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IATA
CM
OACI
CMP
Indicativo
COPA AIRLINES
Fundacin
21 de junio de 1944
Inicio
15 de agosto de 1947
Aeropuerto principal
Aeropuerto
secundario
Sede central
Panam, Panam
Flota
100(+94)
Destinos
75
Filial
Alianzas
Programa de viajero
ConnectMiles
Compaa
Director ejecutivo
Pedro Heilborn
Pgina web
www.copaair.com
Historia[editar]
En junio 2011, Copa Airlines celebra 5 aos en el New York Stock Exchange.
Fue fundada en 1947 bajo el nombre Compaa Panamea de Aviacin. Inici vuelos
nacionales a 3 ciudades de Panamutilizando aviones Douglas DC-3.
En 1960 ampli a 3 las frecuencias semanales a las ciudades de San Jos, Kingston,
Barranquilla y Medelln, gracias a la incorporacin de 1 avin Avro 748 y 1 Electra 188.
En la dcada de los 70's decide retirarse del mercado domstico, dedicndose nicamente a
operar destinos internacionales.
En 1980, amplia sus destinos a Cartagena en Colombia, Puerto Prncipe en Hait, Santo
Domingo, San Juan en Puerto Rico y Miami en los Estados Unidos. Se adquiere el primer
avin Boeing 737-100. Los 737-200 llegaron a mediados de los 80's, alcanzando 26 aviones a
la flota con esta especificacin.
En el 2008, Copa Airlines agreg 5 destinos: Puerto Espaa, Belo Horizonte, Valencia,
Oranjestad y Santa Cruz de la Sierra.
En el 2009, Copa Airlines y Continental Airlines salen de la alianza SkyTeam el 24 de octubre.
Durante el ao reciben 2 Boeing 737-800 y anuncian la compra de 13 aeronaves Boeing 737800 con el nuevo diseo de Boeing "Sky Interior".
En el 2010, Copa Airlines agreg un destino: St. Marteen y anuncia la compra de 32
aeronaves Boeing 737-800 con fecha de entrega entre 2015 hasta 2018 y su inicio de
integracin a Star Alliance.
En el 2011, Copa Airlines empez a operar 2 nuevos horarios de conexiones, pasando de 4 a
6 los horarios de conexiones, y agrega ms frecuencias a destinos como Miami, Orlando, Los
ngeles, Nueva York, Bogot, Tegucigalpa, Aruba, Punta Cana, Cancn, Mxico DF, Santiago
de Chile y Rio de Janeiro e inicia vuelos diarios, anteriormente no diarios, a destinos como
Guadalajara y Belo Horizonte.
Copa Airlines contina con su plan de expansin y agreg 9 destinos, dentro de los cuales
estn: Toronto, Porto Alegre, Brasilia, Nassau, Montego Bay, Monterrey, Asuncin, Chicago y
Ccuta.3 4 5
Tambin lanz su sitio mvil m.copaair.com, en el cual sus clientes pueden registrarse y
obtener su pase de abordar,n 1 verificar informacin sobre vuelos, entre otras caractersticas
desde sus telfonos mviles y anuncia un acuerdo de cdigo compartido con la aerolnea
ecuatoriana TAME, el cual ser efectivo en el primer trimestre del 2012.
Adems, recibe el nuevo Boeing 737-800 Next Generation Sky Interior con mejoras en el
rendimiento, siendo la 1. aerolnea latinoamericana en tenerlo en su flota. 6
Para el ao 2012, 5 nuevos destinos: Las Vegas en Estados Unidos, Willemstad en Curazao,
Liberia en Costa Rica, Recife en Brasil, y hacia Iquitos en Per. Tambin se espera el aumento
de frecuencias a varios destinos y un acuerdo interlnea con Air Panam, que consiste en
conectar los destinos tursticos en Panam con Latinoamrica. Se espera que este acuerdo
sea efectivo en junio 2012, cuando Air Panama empiece vuelos desde Ciudad de Panam,
Panam a Isla Colon, Bocas del Toro.7
En 2013 sigue ampliando frecuencias y destinos: Boston y Tampa en Estados Unidos y en
2014 anuncia Montreal en Canad, Fort Lauderdale en Estados Unidos y por primera vez
en Georgetown en Guyana, posteriormente agreg a Cayo Santa Mara en Cuba
y Campinas en Brasil.
En 2015 confirma sus destinos nmero 11 y 12 en Estados Unidos, Nueva Orleans y San
Francisco , aumenta a 6 los destinos en Mxico con Villahermosa y Puebla y, anuncia sus
planes para 3 nuevos destinos en Brasil: Fortaleza, Belm y Curitiba Copa Airlines, vuelve a
servir al mercado domstico volando dos veces al da a David y conectando a la provincia de
Chiriqu con sus 69 destinos a travs del Hub de las Amricas, posteriormente en agosto,
anuncia la apertura para el mes de diciembre de la ruta hacia Belice.
El 11 de abril de 2015 Copa Airlines firm un contrato para un pedido de 61 unidades del tipo
8/9 MAX. Es la segunda aerolnea latinoamericana en pedir el modelo despus de la aerolnea
mexicana Aeromexico que solicit 90 unidades.
Destinos[editar]
Artculo principal: Destinos de Copa Airlines
Destino
Holguin, Cuba
Aeronave
s
Fecha de
inicio
EMB190
21 Junio 2016
Flota[editar]
La flota de Copa Airlines est compuesta por un total de 100 aviones, con un promedio de
edad de 4,3 aos; fue la tercera aerolnea en el mundo en recibir un Boeing 737 Next
Generation con los Split Scimitar Winglets (HP-1836CMP). Su flota se compone por los
siguientes aviones:8 9 10 11 12
Flota de Copa Airlines
Aviones
Boeing
737-700
Total
17
rdene
s
Pasajeros
Motor
Notas
J
CFM567B22
12
Y
112
Total
124
HP-1371CMP, HP1372CMP,
HP1374CMP y HP-1376CMP
Aviones
Total
rdene
s
Pasajeros
Motor
Notas
J
Total
vuelan en Copa Airlines
Colombia.
Sern reemplazados por los
Boeing 737-800
Boeing
737-800
57
CFM567B26
16
16
138
144
154
160
Embraer E190
26
CF3410E6
0
10
106
84
106
94
Boeing
737MAX8/9
61
CFM
LEAP1B
Total
100
61
ConnectMiles[editar]
Copa Airlines subsidiaria de Copa Holdings, S.A., {NYSE: CPA} miembro de la red global de
aerolneas Star Alliance, devel ConnectMiles, su nuevo programa de lealtad diseado para
fortalecer la relacin con sus viajeros frecuentes y brindarles una atencin exclusiva. El
programa conserva el modelo de acumulacin y redencin de millas que los pasajeros de
Copa Airlines han disfrutado en los ltimos aos.
Con el programa ConnectMiles, los miembros podrn acumular sobre la base de la distancia
volada, al tiempo que tendrn la oportunidad de acumular millas adicionales dependiendo de
la tarifa comprada y su estatus dentro del programa, al volar con Copa Airlines.
Gracias a la conectividad de Copa Airlines, como miembro de Star Alliance, la red de
aerolneas que cuenta con las compaas de transporte areo ms importantes del mundo, el
usuario de ConnectMiles podr ganar y redimir millas para viajar a ms de 1.300 destinos en
193 pases en el mundo.
Por su parte, los miembros del programa ConnectMiles contarn con tarifas de redencin ms
competitivas, ajustadas a la red de Copa Airlines y podrn acceder a ascensos de clase
utilizando sus millas cuando viajan con boletos pagos. Adems, los requisitos para calificar a
un estatus del PreferProgram sern ms flexibles y se podrn obtener beneficios exclusivos
como ascensos de clase de cortesa.
Copa Club[editar]
Es un saln VIP que ofrece a los viajeros una cmoda estancia, adems de poder hacer
reuniones de negocios, conexin a internet a travs de red inalmbrica, seleccin de
peridicos y revistas, hacer llamadas o simplemente relajarse mientras los pasajeros se
encuentran esperando su vuelo. [2]
Localizaciones[editar]
Localizaciones del Copa Club:
(Los salones VIP son operados conjuntamente con United Airlines)
Panam, Panam
Medelln, Colombia
Los miembros del Copa Club pueden usar tambin el club de sus socios, los cuales ofrecen
otros clubs en ms localizaciones. [3]
Cdigos compartidos[editar]
Copa Airlines actualmente posee cdigo compartido con las siguientes aerolneas:
(Esta lista no incluye aerolneas de Star Alliance)
Aeromxico
Condor Airlines
Cubana de Aviacin
United Airlines 1
KLM
Emirates
TAME
Air Panama 2
Finanzas[editar]
Compaa Panamea de Aviacin S.A.(Copa Airlines) es subsidiaria de Copa Holdings S.A.,
compaa pblica regulada por la Security Exchange Commission.13
Accidentes e incidentes[editar]
Livery[editar]
During the last 20 years, Copa Airlines has had multiple liveries on their aircraft. The last image
represents the current livery and typeface combined with an advertisement for the Biomuseo in Panama
City.
Desde su fundacin en 1947, Copa Airlines utiliza varias libreas durante la actualizacin de su
flota de turbohlices para aviones. Tambin cuenta con libreas especiales dentro de su flota.
En noviembre de 2003, en honor a los 100 aos de la Repblica de Panam, Copa Airlines
haba adornado su flota de Boeing 737-700s con una librea especial que representa el
logotipo oficial del centenario y el retrato del primer presidente de Panam, Manuel Amador
Guerrero.
En 2006, una Copa Airlines Embraer 190 luci una librea especial que denota es el Embraer
190 200 producido por el fabricante de avin brasileo Embraer.
En 3 de febrero de 2011, la autoridad de turismo de Panam trabaj junto a Copa Airlines para
crear una librea especial de un Boeing 737-800 (registro HP-1534CMP) con un logo de la
mariposa de Panam y la URL "visitpanama.com.". Esto fue parte de un esfuerzo para
Hasta noviembre de 2015 tiene tres 737-800 con la librea de Star Alliance, un 737-800 con la
librea del Museo de la Biodiversidad (HP-1825CMP), un 737-800 con la cola pintada del
logotipo de las Grandes Ligas de Bisbol (HP-1533CMP), un 737-800 con la librea del So
Paulo Futebol Clube (HP-1831CMP), un Embraer 190 y un Boeing 737-800 (HP-1849CMP)
con la librea dedicada al programa de fidelizacin de la compaa ConnectMiles, un 737800 con la librea de la Seleccin de ftbol de Panam (HP-1534CMP), un 737-800 con librea
de el avin nmero 100 de la flota de Copa Airlines "Panama connects the Americas" (HP1852CMP).
Reconocimientos [editar]
En 2013, 2014 y 2015 la compaa Copa Airlines fue galardonada como la aerolnea ms
puntual de Amrica Latina por la compaa FlightStats, reconocida a nivel global por la
veracidad de sus estudios y recoleccin de datos en el campo de la aviacin internacional. 16
El galardn de haber sido reconocida como la Aerolnea ms puntual de Latinoamrica,
reconoce a las mejores aerolneas a nivel mundial por demostrar su compromiso con la
puntualidad de los vuelos. Para el resultado del ranking se tom en cuenta el nmero de
vuelos regulares, el nmero de vuelos que fueron realizados con xito y se compar con la
cifra de vuelos que partieron a los 15 minutos de la hora de salida programada, as como el
nmero de vuelos que llegaron dentro de los 14 minutos de tiempo de llegada. Con un
promedio anual del 90.29% en puntualidad, Copa Airlines se hizo acreedora a este
reconocimiento por segundo ao consecutivo, inclusive con estos resultados mejor sus
propios registros del 2013, ao en el que logr 89.40% en puntualidad. 17
Notas[editar]
1. Volver arriba Mobile Pass es un servicio nicamente aceptado en los siguientes destinos:
Ciudad de Panam, Bogot, Medelln, Santiago de Chile, Guatemala, Guayaquil, Managua y
Montevideo.
Referencias[editar]
1.
Volver arriba "2010 Annual Report (Form 20-F)." Copa Airlines. 3/182. Consultado el
31 de enero de 2011. "Avenida Principal y Avenida de la Rotonda, Costa del Este Complejo
Business Park, Torre Norte Parque Lefevre, Panama City Panama (Address of Principal
Executive Offices)"
2.
Volver
arriba http://www.elfinancierocr.com/ef_archivo/2011/junio/19/negocios2813142.html
3.
Volver
arriba http://web.archive.org/web/http://www.copaair.com/sites/PA/es/noticias/Pages/planesexpansion-2011.aspx
4.
Volver
arriba http://web.archive.org/web/http://www.copaair.com/sites/PA/es/noticias/Pages/nuevodestino-Brasilia.aspx
5.
Volver
arriba http://web.archive.org/web/http://www.copaair.com/sites/co/es/noticias/Pages/nuevodestino-chicago.aspx
6.
Volver
arriba http://web.archive.org/web/http://www.copaair.com/sites/PA/es/noticias/Pages/BSI737800.aspx
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
Nuestra historia
Copa Airlines fue fundada en 1947 como la Compaa Panamea de aviacin. Inici
vuelos a tres ciudades de Panam utilizando aviones Douglas DC-3/C47. En 1966 ya
tena tres frecuencias semanales a San Jos, Costa Rica que fue el primer destino
internacional. En 1969 incorpor un avin AVRO 748 para volar a la ciudad de Kingston en
Jamaica, Managua en Nicaragua y Barranquilla en Colombia. En la dcada de 1970
incorpora las ciudades de Medelln, Cartagena, San Salvador y Guatemala a su creciente
red de rutas.
1980
Se retira del mercado domstico para enfocarse en su alcance internacional. Ese ao incorpora un
avin Boeing 737-100. Durante esa dcada la aerolnea ampla sus destinos a las ciudades de
Puerto Prncipe en Hait, Santo Domingo en Repblica Dominicana, San Juan en Puerto Rico y
Miami en Estados Unidos.
1992
Inicia operaciones el primer centro de conexiones de vuelos dentro de Latinoamrica con sede en
Panam creando el Hub de las Amricas en el Aeropuerto Internacional de Tocumen.
Se aaden los destinos de Caracas en Venezuela, Ciudad de Mxico, Santiago de Chile, Cali y
Bogot en Colombia, Quito y Guayaquil en Ecuador, Lima en Per, Buenos Aires en Argentina y La
Habana en Cuba.
1998
Se crea una alianza estratgica con Continental Airlines y en 1999 lanza su nueva imagen como
Copa Airlines y adopta el programa de viajero frecuente OnePass. Al mismo tiempo inicia la
renovacin de su flota con aviones Boeing 737 Next Generation.
2000
2005
2006
Aade los destinos de Crdoba en Argentina, Guadalajara en Mxico y Washington D.C. en Estados
Unidos y Punta Cana en Repblica Dominicana y aumenta frecuencias de vuelo a siete de sus
destinos.
2008
Inicia operaciones a Puerto Espaa y Belo Horizonte y anuncia destinos nuevos como Santa Cruz
en Bolivia, Valencia en Venezuela y Aruba. Copa Airlines sigue aadiendo destinos y contina
renovando su moderna flota con aviones Boeing 737-700 y 737-800 y Embraer 190.
2009
Anuncia pedido para 15 aeronaves con entrega entre 2010 y 2015 y ocho opciones para entrega
entre el 2015 y 2017. Las nuevas aeronaves estarn equipadas con el diseo distintivo de
Boeing Sky Interior.
2010
Inicia operaciones a la isla de St. Maarten y anuncia que Aero Repblica operar bajo la marca
Copa Airlines Colombia. Se comunica el proceso de integracin a Star Alliance. Copa Airlines y
Boeing anuncian la adquisicin de 32 aeronaves Next Generation 737-800, incluyendo 10 opciones
de compra, un valor aproximado de US$2,600 millones de dlares, el mayor pedido de nuevas
aeronaves en la historia de Copa Airlines.
2011
Expande su Hub de las Amricas en Panam de 4 a 6 bancos de vuelo y crece su red de rutas con 7
nuevos destinos, solidificando as el liderazgo del Hub de las Amricas en la regin.
Copa Holdings, S.A. (CPA listado en NYSE) celebra cinco aos de estar cotizando.
2012
Anuncia el nuevo programa de viajero frecuente MileagePlus en conjunto con United y en junio la
entrada formal a la red global de aerolneas Star Alliance.
Inicia operaciones a Las Vegas, Recife, Curazao, Guanacaste e Iquitos.
2013
Inicia operaciones a Boston y Tampa; recibe los premios Mejor Aerolnea de Centroamrica y El
Caribe y La Aerolnea con el Mejor Personal de Cabina y de Aeropuertos de Centroamrica y el
Caribeotorgados por SkyTrax; y culmina el ao con una flota de 90 aviones.
2014
Inicia operaciones a 5 nuevas ciudades: Georgetown, Guyana; Fort Lauderdale, Estados Unidos;
Montreal, Canad; Santa Clara, Cuba y Campinas; Brasil y finaliza el ao con 98 aeronaves.
Tambin es galardonada como Aerolnea Lder de Mxico y Centroamrica por el World Travel
Awards.
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Quines Somos?
La Cmara de Comercio, Industrias y Agricultura de Chiriqu es una organizacin no gubernamental, sin
fines de lucro, fundada el 21 de agosto de 1951 con el propsito de promover las ventajas y oportunidades del
comercio y las inversiones en la provincia de Chiriqu, con proyeccin nacional e internacional en pro del
desarrollo integral y sostenible de las actividades comerciales que se generan en la regin.
Misin
Promover y defender los intereses socio-econmicos de los agremiados y la comunidad
Visin
Consolidarnos como gremio lder en los aspectos socio econmicos a nivel regional.
Que ofrecemos
Centro de negocios
Ruedas de Negocios
Misiones Comerciales
Centro de Competitividad
Informacin sobre normas pblicas que rigen al sector empresarial y sus beneficios
Defendemos y apoyamos a su empresa para que sea ms competitiva y aumente sus posibilidades
de expansin.
Objetivos
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Buscar la unin de todos los socios mediante la cooperacin y la participacin comunitaria por
medios pacficos y de conformidad con los principios de la equidad y la justicia.
Directorio de Socios
La Cmara de Comercio, Industrias y Agricultura de Chiriqu, cuenta con ms de cuatrocientas empresas
y profesionales socios, entre los que figuran las ms significativas empresas, cooperativas y profesionales de
la Provincia y del pas. El denomidador comn de todos los asociados es el inters por la innovacin, la
mejora continua, y su deseo de unirse para contribuir al desarrollo de la regin.
El conjunto de socios es heterogneo, ya que la Cmara mantiene afiliados que representan a todos los
sectores de la economa, agrupando desde pequeas a grandes empresas, representando una muestra del
quehacer econmico y comercial que caracteriza a la dinmica Provincia de Chiriqu.
El Pentgono
Para otros usos de este trmino, vase Pentgonopa (desambiguacin).
El Pentgono (en ingls: The Pentagon) es la sede del Departamento de Defensa de los
Estados Unidos. El edificio tiene forma de pentgono, y trabajan en l aproximadamente
23.000 empleados militares y civiles,1 y cerca de 3.000 miembros de personal de apoyo. Se
halla en el condado de Arlington, Virginia. Tiene cinco pisos, cada uno de los cuales incluye
cinco corredores. La construccin del Pentgono comenz el 11 de septiembre de 1941 (poco
antes del ingreso de los Estados Unidos en la 2 Guerra Mundial), fue inaugurado el 15 de
enero de 1943 y contina siendo el edificio de oficinas ms grande del mundo.
Se plane que fuera el edificio de oficinas ms eficiente del mundo. Aunque hay 28,16 km de
pasillos, slo se requieren un mximo de siete minutos para caminar entre dos puntos
cualesquiera del edificio.[cita requerida]
El Pentgono posee entre 700 y 800 bases en 63 pases, con una extensin total de 120 191
kilmetros cuadrados.2
Las estadsticas de 2006 muestran que el Ejrcito controla la mayor parte de las propiedades
del Departamento de Defensa (52 %), Fuerza Area (33 %), Cuerpo de Infantera de Marina
(8 %) y la Armada (7 %).3
El Pentgono incluye el doble de baos de los necesarios, debido a que en el momento de la
construccin exista una ley que exiga la existencia de un bao para blancos y otro para
negros.4
El Pentgono en duelo
El Pentgono es uno de los ms sublimes edificios del planeta. Para que nos hagamos
una idea de su grandeza, diremos que tiene tres veces el tamao del Empire State
Building en Nueva York.
El Pentgono es, incuestionablemente, uno de los edificios ms conocidos por el gran pblico,
ya sea en Estados Unidos o en el resto del mundo. Sin embargo, slo unos pocos
privilegiados han accedido a su interior, viendo de cerca algunos de los secretos de este
monstruo, que mueve al mundo.
La emblemtica sede del Departamento de Defensa de Estados Unidos es, de forma virtual,
una ciudad en s misma. Consta de 23.000 trabajadores militares y civiles. stos colaboran en
la ideacin y la ejecucin de la defensa en dicha nacin. Los empleados acuden cada da al
Pentgono provenientes, la mayora, de Washington. Se trata de un mundo de grandes
dimensiones: hay ms de 8.770 automviles aparcados delante mismo del edificio. Adems
131 escaleras normales y 19 mecnicas nos llevan a unas oficinas de 3.705.793 pies
cuadrados. En el interior de la construccin hallamos 4.200 relojes. De fuentes de agua hay un
total de 691, pero el caf es el rey de la jornada, con ms de 4.500 tazas consumidas
diariamente. Por otro lado, se efectan a diario 200.000 llamadas telefnicas. La biblioteca del
ejrcito cuenta con 300.000 publicaciones y 1.700 peridicos en diversas lenguas.
Fue construido durante la Segunda Guerra Mundial en un lugar, donde al principio, slo haba
tierra y charcos. Fueron necesarias 55 yardas cbicas de tierra para construir el coloso. De
arena y grava se utilizaron 680.000 toneladas, que se sacaron en su mayora del ro ms
cercano de Potomac. Toda la materia prima fue cuidadosamente moldeada para crear esa
Precisamente el 11 de septiembre, fue la data elegida por los terroristas islmicos para realizar
su ataque contra Estados Unidos. En dicha fecha de 2001, secuestraron unos aviones y los
estamparon contra las Torres Gemelas, que quedaron totalmente destruidas, con toda la
muchedumbre que haba dentro de stas. Pero adems, el Pentgono tambin sufri lo suyo
(o eso deca la versin oficial). Y es que los integristas que iban a bordo del vuelo 77 de
American Airlines, un Boeing 757, lo lanzaron contra el Pentgono el mismo 11-S. Sobre ello
se ha dado cierta polmica, ya que hubo ciertas contradicciones en la exposicin de los
hechos. Hay gente que tiene serias dudas de que tal avin se estallara contra la sede del
Departamento de Defensa de los Estados Unidos.
Como reaccin a los atentados del 11-S los Estados Unidos no se quedaron cortos. De esta
manera, George W. Bush decidi hacer una guerra contra Irak para, segn l, acabar con el
terrorismo y con las armas de destruccin masiva. Un mensaje, este ltimo, que ya no se lo
cree ni el ms iluso. Se hizo la guerra y para ello, el Pentgono mand una cantidad de
reservistas similar a los que envi durante la Guerra del Golfo Prsico de 1991. Una de las
diferencias entre ambas guerras es que en 1991 el gobierno estadounidense no tena tan en
cuenta los posibles ataques terroristas contra bases extranjeras o blancos en Estados Unidos.
En cuanto a la guerra de Irak, Bush tambin dijo que quera llevar la paz y la democracia a
dicho pas. No obstante, hoy en da, en mayo de 2005, la realidad es que Irak es un territorio
completamente catico.
En marzo de 2004 sale a la luz un informe secreto del Pentgono, con previsiones para las
prximas dcadas un tanto apocalpticas. El cambio climtico sera la causa de ello aunque
claro est, a Estados Unidos como ha demostrado con su incumplimiento del Protocolo de
Kyoto, de momento le interesa ms la competitividad de sus empresas que un futuro mundial
no muy certero. Pero vayamos al grano, dicho informe secreto, que haba sido ocultado por la
jefatura de defensa de Estados Unidos fue conseguida por The Observer. Tal documento
alerta que grandes ciudades europeas sern anegadas por una subida del nivel del mar,
mientras que Gran Bretaa tendr un clima siberiano en el 2020. Luego, conflictos nucleares,
megasequas, hambre y masivas revueltas sern el pan de cada da en todo el mundo. Segn
el escrito, habr una lucha por la supervivencia y el agua escasear. Todo esto en los
prximos aos, por lo que si realmente se cumple el pronstico, poco nos queda ya para paliar
los daos acometidos al medio ambiente.
En noviembre de 2004 sale la noticia que el Pentgono est preparando un Internet
inalmbrico y exclusivo para el ejrcito de Estados Unidos. Ello facilitar el papel de esta
nacin en las guerras del siglo XXI. Dicho sistema proporcionar al ejrcito americano una
panormica de todos los enemigos y de las amenazas. Ello se ha bautizado como el punto de
vista de Dios o el ojo de Dios, ya que la calidad visual es inmejorable.
Lo ms reciente del Pentgono es que ste est preparando nada ms y nada menos que
todo un ejrcito de robots para el 2015. Sobre ello, el especialista Gordon Johnson dijo: A
ellos no les da hambre. No tienen miedo. No olvidan sus rdenes. No les importa si un
compaero acaba de recibir un disparo y agreg harn un mejor trabajo que los humanos?
S.