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VIADUCTO NEPOMUCENO NIO

DE TUNJA
PAULA CAMILA CASTILLO

ASPECTOS IMPORTANTES
El Viaducto se construy desde la Calle 24 sobre el talud con la Avenida
Oriental y empalma con la Avenida Universitaria a ambos lados de la
canalizacin del Ro Jordn, pasando sobre el cauce, la Avenida Oriental y
la va frrea.

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Viaducto Nepomuceno de Tunja

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El desarrollo de esta infraestructura vial requiri un plan de manejo de


trafico debido a la necesidades constructivas; el cual consisti en la
canalizacin del flujo vehicular en una de las calzada en sentidos Norte-Sur
y Sur-Norte, asimismo este plan contaba con la prevencin de accidentes
que podan ocurrir y tenia en cuenta especialmente los vehculos de carga
pesada.

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Viaducto Nepomuceno de Tunja

Este sistema constructivo llevo a cabo el mejoramiento vial en un alto


porcentaje logrando comunicacin entre el centro y el norte del municipio,
zonas de gran desarrollo residencial, comercial e institucional, presentando
un importante crecimiento urbanstico en la ciudad de Tunja (Boyac).
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CONDICIONES TCNICAS
DE CONSTRUCCIN

CIMENTACION DE PUENTES:
Construyeron 21 caissons tubulares con un dimetro de 3,08
m, a una profundidad de 16,5 m excavados manualmente.
Estos caissons presentan un macizo en la punta de 1 m de
altura; el cuerpo es hueco con espesor de paredes de 0,68 m y
un dado de 2,5 m de altura, donde nacen las pilas.
ESTRIBOS Y PILAS
Puente de ascenso:
Apoyado: 2 Estribos y 9 pilas semi-elpticas de espesor 0,40
metros, con alturas que varan entre 4 y 17 metros.
Puente de descenso
Apoyado: 2 Estribos y 8 pilas semi-elpticas de espesor 0,40
metros, con alturas que varan entre 4 y 17 metros.

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Estribos y pilas de Viaducto


Nepomuceno de Tunja

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VIGA CAJON DE CONCRETO


Viga hueca de forma trapezoidal con dimensiones: 4,5 x 3 y 1,55 m de altura, con
paredes de 0,35 m en el centro y 0,50 m en los apoyos. Estas vigas se fundieron en 2
etapas, primero la losa de fondo y luego los tabiques.
TABLERO
Ancho del tablero: 8 m y espesor variable entre 0,15 y 0,25 m, con voladizos de 1,75 m
a cada lado.
Transversalmente el tablero cuenta con un cable monotorn de dimetro 12.7 mm
(), con lo cual se disminuye considerablemente la cantidad de acero.

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Tablero Viaducto Nepomuceno de Tunja

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RESISTENCIA DE LOS CONCRETOS:


21 MPa (3 000 psi) y 28 MPa (4 000 psi); cumplieron con especificaciones y fueron
ubicados en las profundidades indicadas.
14 MPa (2 000 psi); utilizado para la elaboracin de anillos de concreto reforzado para
alcanzar la profundidad de diseo geotcnico requerido.
35 MPa (5 000 psi); en la fabricacin de las vigas cajn con resistencia a comprensin.

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Concreto de obra

https://www.google.com.co/search?q=tablero+viaducto&espv=2&biw=1242&bih=606&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiR-4ivvHLAhXHuRQKHdbKAOAQ_AUIBigB#tbm=isch&q=concreto&imgdii=zmNV5KEUSLZzJM%3A%3BzmNV5KEUSLZzJM%3A%3BrhwAR5K9gQO85M%3A&imgrc=zmNV5KEUSLZzJM%3A
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MATERIALES Y EQUIPOS
Plumas elctricas
Andamios de carga.
Gatos hidrulicos.
Torones y monotoron.

3,Seguridad

industrial

Aditivo en polvo.
Marcos metlicos.
Formaletas.
Cables desde 12 hasta 21 torones de cable de 15.9 mm (5/8)
Concreto.
Botas, casco y arns.
4,Andamios
4,

y Formaletas

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RECOMENDACIONES Y
CONCLUSIONES

la seguridad por parte de agente especializados para que no ocurran

accidentes fatales para la sociedad y familiares.

El sistema constructivo fue de gran importancia para la movilidad de la


ciudad de Tunja, permitiendo asimismo el ingreso de mas vehculos al
centro histrico.
La buena implementacin de equipos que agilicen las obra estructural.

Con la elaboracin de proyectos grande en la ciudad de Tunja, se busca


el desarrollo y mejoramiento de la calidad de vida de todos los
ciudadanos.

GLOSARIO DE TERMINOS

Peralte: inclinacin dada al perfil transversal de una carretera en los tramos en curva
horizontal para contrarrestar el efecto de la fuerza centrfuga que acta sobre un vehculo
en movimiento. Tambin contribuye al escurrimiento del agua lluvia.
Viaducto: es una obra de ingeniera que salva un valle en su totalidad, caracterstica
diferenciadora de los puentes.
Flujo vehicular: el trnsito vehicular es el fenmeno causado por el flujo de vehculos en
una va, calle o autopista. Antes de cualquier diseo geomtrico de una va se deben
conocer las caractersticas del trnsito que va a ocupar esa carretera o calle
:Excavacin: se entender por excavacin al proceso de excavar y retirar volmenes de
tierra u otros materiales para la conformacin de espacios donde sern alojados
cimentaciones, tanques de agua, hormigones, mamposteras y secciones
correspondientes a sistemas hidrulicos o sanitarios segn planos de proyecto.
Caissons: son cimentaciones requeridas para soportar cargas horizontales o inclinadas
adicionales a la carga vertical, en corrientes de agua de gran velocidad y profundas,
como ocurre en las pilas para puentes sobre ros que tienen que soportar una carga
lateral por fuerza de viento en la superestructura

Pluma elctrica: diseados y construidos para facilitar el trabajo en obra, permite amplio
campo de aplicaciones en la elevacin de materiales para pequeos y medianos proyectos
de construccin. Su capacidad de elevacin de 300kg de carga hasta 60m de longitud de
cable te sorprender.
Andamio de carga: una construccin provisional con la que se hacen puentes, pasarelas o
plataformas sostenidas por madera o acero..
Tabique: es una pared delgada que sirve para separar ambientes dentro de un edificio.
Generalmente se hacen de ladrillo hueco sencillo o de otros materiales (bloque de hormign
o placas de mortero aligerado) enlucido con yeso por una o dos de sus caras, segn uso.
Cuando el ladrillo es del tipo llamado hueco doble, se llama tabicn.
Gato hidrulico: equipos de trabajo formados por una central de presin y una serie de
gatos o pistones hidrulicos que, dispuestos paralelamente, se utilizan para empujar de
forma muy controlada (con movimientos de milmetros) elementos de gran peso, como
estructuras de hormign o metlicas.

Estribos: es la parte de un puente destinada a soportar el peso del tablero. Sus objetivos
son los siguientes: transmitir el peso a los cimientos y mantener la disposicin de la tierra.
Pila: es un miembro estructural subterrneo que tiene la funcin que cumple una zapata, es
decir, transmitir la carga a un estrato capaz de soportarla, sin peligro de que falle ni de que
sufra un asentamiento excesivo.

BIBLIOGRAFIA

http://www.ingenierocivilinfo.com/2010/01/excavacion.html
https://www.google.com.co/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF8#q=excavacion+construccionnfo.com.
http://www.invias.gov.co/index.php/hechos-de-transparencia/informacion-financiera-ycontable/doc_download/1017-glosario-manual-diseno-geometrico-carretera.
http://www.cismid.uni.edu.pe/descargas/a_labgeo/labgeo05_a.pdf http://www.gencat.cat/empresaiocupacio/departament/centre_documentacio/publicacions/segur
etat_salut_laboral/guies/llibres/construccio_accessible/esp/07/07_17.pdf.

https://es.wikipedia.org/wiki/Tabique.
https://www.google.com.co/search?q=pluma+electrica+para+construccion+QUE+ES&noj=1&tb
m=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwiMnIPLyvHLAhXD7B4KHaCQAXEQsA
QIJw&biw=617&bih=586#imgrc=mwk2yrGAZX94PM%3A..
https://www.google.com.co/search?q=pluma+electrica+para+construccion+QUE+ES&ei=JEAV_KUA8XleuLqnbAC&emsg=NCSR&noj=1.
http://www.ingenierocivilinfo.com/2012/12/pilas-de-cimentacion-definiciones.html.
https://es.wikipedia.org/wiki/Estribo_(ingenier%C3%ADa).