Monopol I 10013703

ANDRA ZEBULUN ADES
A IMPORTNCIA DO CONTROLE
TECNOLGICO NA FASE ESTRUTURAL EM
OBRAS DE EDIFICAES
Projeto de Graduao apresentado

ao Curso de Engenharia Civil da
Escola
Politcnica,
Universidade
Federal do Rio de Janeiro, como

parte dos requisitos necessrios
obteno do ttulo de Engenheiro.
Orientador: Jorge Dos Santos
RIO DE JANEIRO
2015
ANDRA ZEBULUN ADES

OBRAS DE EDIFICAES
Projeto de Graduao apresentado

ao Curso de Engenharia Civil da
Escola
Politcnica,
Universidade
Federal do Rio de Janeiro, como

parte dos requisitos necessrios
obteno do ttulo de Engenheiro.
Examinado por:
__________________________________________
Jorge dos Santos, D. Sc., EP/UFRJ
(Orientador)
__________________________________________
Ana Catarina Evangelista, D. Sc., EP/UFRJ
__________________________________________
Wilson Wanderley da Silva, EP/UFRJ
Rio de Janeiro,
Maro / 2015.
ii
Ades, Andra Zebulun

A Importncia do Controle Tecnolgico na Fase Estrutural
em Obras de Edificaes / Andra Zebulun Ades. Rio de
Janeiro: UFRJ/ Escola Politcnica, 2015.
xiii, 89 p.: il.; 29,7 cm
Orientador: Jorge dos Santos
Projeto de Graduao UFRJ/ POLI/ Engenharia Civil,
2015.
Referncias Bibliogrficas: p. 7883.
1.
Introduo.
Contextualizao.
edificaes.
4.
3.
2.
Controle
Fase
Estrutural
Panorama
da
Tecnolgico:
de
situao
obras
do
de
controle
tecnolgico da fase estrutural. 5. Patologias associadas

falta de controle tecnolgico na fase estrutural. 6. Boas
prticas de controle tecnolgico na estrutura de concreto
armado. 7. Estudo de caso. 8. Concluses I. Santos, Jorge
dos. II. Universidade Federal do Rio de Janeiro, UFRJ,
Curso de Engenharia Civil. III. A Importncia do Controle
Tecnolgico na Fase Estrutural em Obras de Edificaes
iii
Dedicatria
Em memria da minha av Anna Ades (1923 - 2012)

e meu av Carlos Hia Zebulun (1926 - 2013)
iv
Agradecimentos
Aos meus pais, Annita e Jaime e aos meus irmos Alexandre e Mariana por me
apoiarem incondicionalmente no s neste, mas em todos os projetos da minha
vida.
Aos meus avs, tios e primos, sempre presentes, reforando o valor da famlia.
Especialmente minha tia Rachel cujo olhar foi essencial para este trabalho.
Ao meu namorado Daniel que se coloca sempre ao meu lado, mergulhando nos
desafios comigo e sendo essencial na passagem por eles.
Aos meus amigos de infncia que esperaram to ansiosos pela minha formatura
quanto eu. As cobranas por mais presena minha ao longo dos anos de faculdade,
eram traduzidas por amor e saudades, sempre recprocos.
Aos amigos que conheci na UFRJ, compartilhei momentos nicos, principalmente de
superao, e levarei para toda a vida.
Ao professor Jorge que dedicou tempo e sabedoria para me orientar neste trabalho.
Ao professor Wilson por ter sido to solicito quando precisei.
Resumo do Projeto de Graduao apresentado Escola Politcnica/UFRJ como

parte dos requisitos necessrios para a obteno do grau de Engenheiro Civil.
OBRAS DE EDIFICAES
Andra Zebulun Ades
Maro / 2015

Orientador: Jorge dos Santos
Curso: Engenharia Civil
Resumo:
Durabilidade,
qualidade
segurana
so
requisitos
to
bsicos
quanto
imprescindveis numa edificao. A fase estrutural da obra o principal momento para

garant-los ao cliente.. Nesse contexto, o controle tecnolgico assume funo essencial,
devendo ser aplicado desde a escolha e o recebimento dos materiais, passando pelo
acompanhamento dos servios e processos na obra, at a gesto dos ensaios em
laboratrios. Sendo o concreto armado o sistema estrutural mais utilizado nas obras
brasileira, o trabalho dar enfoque ao mesmo, apresentando o panorama atual, as
patologias associadas ausncia de controle tecnolgico e uma srie de boas prticas
nesse mbito. Por fim, apresentado um estudo de caso envolvendo duas empresas de
grande porte com forte atuao no mercado da construo civil do Rio de Janeiro, exibindo
o que as mesmas fazem de controle tecnolgico em suas estruturas de concreto armado e
que solues apresentam para casos de no-conformidades.
Palavras-chave: Controle tecnolgico; Estrutura; Boas prticas
vi
Abstract of Undergraduate Project presented to POLI/UFRJ as a partial

fulfillment of the requirements for the degree of Engineer.
THE IMPORTANCE OF TECHNOLOGICAL

CONTROL AT THE STRUCTURAL PHASE IN
A CONSTRUCTION OF CIVIL ENGINEERING
CONSTRUCTION WORK
Andra Zebulun Ades

March / 2015
Advisor: Jorge dos Santos

Course: Civil Engineering
Resume:
Durability, quality and safety are as basic as indispensable requirements in Civil
Engineering Works. The structural phase is the key moment to secure them to the customer.
In this context, the technological control plays a fundamental role, being applied since the
procurement and receipt of materials, throughout the processes and services monitoring
during the construction work to the management of analysis in testing laboratories. Since the
reinforced concrete is the most commonly structural system used in Brazil, this thesis will
focus on the same, presenting an overview of the current situation, the pathologies
associated with lack of technological control and a number of good practices in this area.
Finally, a case study involving two large companies with a strong presence in the civil
engineering market in Rio de Janeiro is introduced, presenting what they do in terms of
technological control in their reinforced concrete structures and their solutions in cases of
nonconformities.
Keywords: Technological control; structure; good practices
vii
Sumrio
INTRODUO ...................................................................................................... 1
1.1
Apresentao e importncia do tema ...................................................................... 1
1.2
Objetivo do trabalho .................................................................................................. 2
1.3
Justificativa da escolha do tema ............................................................................. 3
1.4
Metodologia ............................................................................................................... 3
1.5
Estrutura do trabalho ................................................................................................ 3
CONTROLE TECNOLGICO: CONTEXTUALIZAO ...................................... 5

2.1
Aspectos histricos .................................................................................................. 5
2.2
Normalizao tcnica ................................................................................................ 8
2.2.1 Normas relativas alvenaria estrutural ................................................................. 9

2.2.2 Normas relativas ao concreto................................................................................ 9
2.2.3 Normas relativas ao ao para estruturas de concreto armado ........................... 12
2.2.4 Otimizao da legislao .................................................................................... 13
FASE ESTRUTURAL DE OBRAS DE EDIFICAES ...................................... 15

3.1
Alvenaria estrutural ................................................................................................. 17
3.1.1 Fases do processo construtivo............................................................................ 17

3.1.2 Principais dificuldades ......................................................................................... 20
3.2
Estrutura metlica ................................................................................................... 21

3.3
Concreto armado ..................................................................................................... 24

3.4
Hegemonia do concreto armado ............................................................................ 29
PANORAMA DA SITUAO DO CONTROLE TECNOLGICO DA FASE
ESTRUTURAL .......................................................................................................... 30
4.1
Aspectos gerais ....................................................................................................... 30
4.1.1 Alvenaria estrutural ............................................................................................. 30

4.1.2 Estruturas metlicas ............................................................................................ 30
4.1.3 Concreto armado................................................................................................. 31
4.2
Cenrio atual ............................................................................................................ 32
4.2.1 Empresas de mdio e grande portes .................................................................. 33
viii
4.2.2 Empresas de pequeno porte ............................................................................... 34

4.2.3 Obras pblicas .................................................................................................... 35
4.3
Controle tecnolgico e o PBQP-H ......................................................................... 36
4.4
Rede brasileira de laboratrios de ensaios na construo civil ......................... 38
4.5
Laboratrios de controle tecnolgico ................................................................... 38
4.6
Responsabilidades .................................................................................................. 39
4.6.1 A mo de obra ..................................................................................................... 40
PATOLOGIAS ASSOCIADAS FALTA DE CONTROLE TECNOLGICO NA
FASE ESTRUTURAL ............................................................................................... 42

5.1
Alvenaria estrutural ................................................................................................. 42
5.2
Concreto armado ..................................................................................................... 43
5.2.1 Trincas e fissuras ................................................................................................ 45

5.2.2 Falta de coeso e segregao do concreto ........................................................ 46
5.2.3 Deformaes excessivas .................................................................................... 48
5.3
Diagnsticos ............................................................................................................ 50
5.4
Tratamentos e custos associados ......................................................................... 52
BOAS PRTICAS DE CONTROLE TECNOLGICO NA ESTRUTURA DE
CONCRETO ARMADO ............................................................................................. 53

6.1
Servios preliminares concretagem ................................................................... 53
6.1.1 Execuo das frmas .......................................................................................... 53

6.1.2 Armao .............................................................................................................. 54
6.1.3 Instalaes .......................................................................................................... 55
6.2
Acompanhamento da execuo da estrutura ....................................................... 56
6.2.1 Elaborao do concreto ...................................................................................... 57

6.2.2 Transporte ........................................................................................................... 57
6.2.3 Lanamento......................................................................................................... 58
6.2.4 Adensamento ...................................................................................................... 58
6.2.5 Cura..................................................................................................................... 59
6.3
Cuidados a serem tomados .................................................................................... 59
6.3.1 Calibrao de balanas ....................................................................................... 59

6.3.2 Treinamento da mo de obra .............................................................................. 60
6.3.3 Adio de gua no canteiro de obra ................................................................... 61
6.4
Medidas adotadas nas obras de edificaes pelas empresas que so
referncia de qualidade no mercado .............................................................................. 61

6.4.1 Procedimentos executivos .................................................................................. 61
ix
6.4.2 Rastreabilidade do concreto................................................................................ 62

6.4.3 Fichas de verificaes de servio e material....................................................... 62
6.4.4 Visita s concreteiras e aos laboratrios de ensaios .......................................... 63
ESTUDO DE CASO ............................................................................................ 64

7.1
Introduo ................................................................................................................ 64
7.2
Caso 1: Obra A ......................................................................................................... 64
7.2.1 Caracterizao da empresa e descrio da obra................................................ 64

7.2.2 Dados de projeto ................................................................................................. 64
7.2.3 Determinaes da empresa ................................................................................ 65
7.2.4 Ocorrncia Laje da cobertura do Bloco 01 ....................................................... 66
7.3
Caso 2: Obra B ......................................................................................................... 70
7.3.1 Caracterizao da empresa e descrio da obra................................................ 70

7.3.2 Dados de projeto ................................................................................................. 71
7.3.3 Determinaes da construtora ............................................................................ 71
7.3.4 Ocorrncia - 2O Pavimento do Bloco 04 .............................................................. 72
7.4
Consideraes finais do estudo de caso .............................................................. 74
CONCLUSES ................................................................................................... 76
Referncias bibliogrficas...................................................................................... 78
Anexo 1 Ciclo produtivo da central dosadora de concreto at o laboratrio de
ensaio e os fatores que contribuem para a alterao dos resultados de controle
(FARIA, 2009) ........................................................................................................... 84
Anexo 2 Responsabilidades da cadeia produtiva (fonte: ABECE) .................. 85
Anexo 3 Fichas de Verificao............................................................................ 86
Lista de Figuras
FIGURA 1: BOLETIM DE INFORMAES REVISTA CIMENTO E CONCRETO ABCP 1937 (FONTE: CARVALHO;
ROCHA, 2003) ................................................................................................................................ 7
FIGURA 2: ESQUEMA DAS PRINCIPAIS NORMAS E ENSAIOS RECOMENDADOS PARA BARRAS E FIOS DE AO
DESTINADOS S ESTRUTURAS DE CONCRETO. (FONTE: SILVA, 2014) ................................................ 13
FIGURA 3: BLOCOS MODULARES COMUMENTE ENCONTRADOS NO MERCADO (FONTE: PRUDNCIO JR. ET AL.,
2002)............................................................................................................................................. 19
FIGURA 4: EDIFICAO EM ALVENARIA ESTRUTURAL QUE DESABOU DEVIDO RETIRADA DE UMA PAREDE DE
SUSTENTAO (FONTE: SNCHEZ, 2013)
...................................................................................... 21
FIGURA 5: PERFIS UTILIZADOS COMO COLUNA ........................................................................................... 23

FIGURA 6: ESQUEMA ESTRUTURAL EM CONCRETO ARMADO DE UMA GARAGEM ............................................ 25
FIGURA 7: ESQUEMA GENRICO DO FLUXOGRAMA DE PRODUO DE ELEMENTOS DE CONCRETO ARMADO .... 28
FIGURA 8: EXEMPLO DE LAJE NERVURADA AINDA NA FASE DE ESCORAMENTO .............................................. 29
FIGURA 9: DETERMINAO DA RESISTNCIA COMPRESSO DO CONCRETO SOB DISTINTOS ASPECTOS DE
CONTROLE (HELENE; TERZIAN, 1993) ......................................................................................... 32
FIGURA 10: APARECIMENTO DE FISSURAS A PARTIR DA CONCRETAGEM (GRANATO, 2012) ........................ 45

FIGURA 11: CONCRETO COESO E CONCRETO NO COESO (HELENE; TERZIAN, 1993) ............................. 47
FIGURA 12: EXSUDAO VERIFICADA NO ENSAIO DE ABATIMENTO (FONTE: INFORMATIVO TCNICO
REALMIX, 2006) ........................................................................................................................... 47
FIGURA 13: SEGREGAO CONSTATADA EM UMA ESTRUTURA APS O ENDURECIMENTO DO CONCRETO
(FONTE: INFORMATIVO TCNICO REALMIX, 2006) ................................................................... 48
FIGURA 14: ENSAIO DE ULTRASSOM .......................................................................................................... 50
FIGURA 15: ENSAIO DE ESCLEROMETRIA ................................................................................................... 51
FIGURA 16: EXTRAO DE TESTEMUNHO DE CONCRETO ............................................................................ 51
FIGURA 17: ENSAIO DE PACOMETRIA ........................................................................................................ 51
FIGURA 18: FORMA CORRETA DA ARMAZENAGEM DE AO ........................................................................... 54
FIGURA 19: ESPERA DO PILAR PROTEGIDA (FONTE: GEOCITIES, 2015) ................................................... 54
FIGURA 20: ESPAADOR PARA FERRAGEM DE PILAR (FONTE: COMUNIDADE DA CONSTRUO, 2015). 55
FIGURA 21: EPE UTILIZADO COMO PREVISO DA PASSAGEM DE PRUMADAS (FONTE: AUTORA, 2014) ............ 55
FIGURA 22: PREVISO DAS TUBULAES DE GS NA LAJE ANTES E APS A CONCRETAGEM (FONTE: AUTORA,
2014)............................................................................................................................................. 56
FIGURA 23: ESQUEMA DOS PRINCIPAIS FATORES QUE INFLUENCIAM NA RESISTNCIA DO CONCRETO ............ 56
FIGURA 24: INFLUNCIA DOS EQUIPAMENTOS NO RESULTADO DE RESISTNCIA COMPRESSO POTENCIAL DO
CONCRETO MEDIDO NO ENSAIO DE CONTROLE (FONTE: HELENE; TERZIAN, 1992)
.......................... 60
FIGURA 25: HIDRMETRO ACOPLADO NA BETONEIRA ................................................................................. 61

FIGURA 26: PLANTA DE IDENTIFICAO DOS LOTES (FONTE: IBRACON, 2005) ........................................ 62
FIGURA 27: NOTAS PROJETO DE FORMA (FONTE: CONSTRUTORA 1) ........................................................ 65
FIGURA 28: NOTAS PROJETO DE ARMAO (FONTE: CONSTRUTORA 1) .................................................... 65
FIGURA 29: FVM (FICHA DE VERIFICAO DE MATERIAL PREENCHIDA (FONTE: CONSTRUTORA 1) ................. 67
xi
FIGURA 30: DESCARGA DA AMOSTRA DE CONCRETO E REALIZAO DO SLUMP TEST (FONTE: AUTORA, 2014)
...................................................................................................................................................... 67
FIGURA 31: MOLDAGEM DOS CPS (FONTE: AUTORA, 2014) ........................................................................ 68
FIGURA 32: LAUDO DO LABORATRIO DE CONTROLE TECNOLGICO COM RESULTADOS DE 7 DIAS DE
ROMPIMENTOS DOS CORPOS DE PROVA (FONTE: CONSTRUTORA 1) .................................................... 68
FIGURA 33: LAUDO DO LABORATRIO DE CONTROLE TECNOLGICO COM RESULTADOS DE 7 E 28 DIAS DE

ROMPIMENTOS DO CORPOS DE PROVA (FONTE: CONSTRUTORA 1) ...................................................... 69
FIGURA 34: LAUDO DO LABORATRIO DE CONTROLE TECNOLGICO COM RESULTADOS DE 7, 28 E 45 DIAS DE

ROMPIMENTOS DOS CORPOS DE PROVA (FONTE: CONSTRUTORA 1) .................................................... 70
FIGURA 35: NOTAS PROJETO DE FRMA (FONTE: CONSTRUTORA 2) ........................................................ 71

FIGURA 36: NOTAS PROJETO DE ARMAO (FONTE: CONSTRUTORA 2) .................................................... 71
FIGURA 37: LAUDO DA CONCRETEIRA (FONTE: CONSTRUTORA 2) ............................................................... 72
FIGURA 38: LAUDO COM RESULTADOS DA ESCLEROMETRIA ........................................................................ 73
FIGURA 39: CARTA DA CONCRETEIRA (FONTE: CONSTRUTORA 2) ............................................................... 74
xii
Lista de Tabelas
TABELA 1: QUANTIDADE DE CORPOS DE PROVA POR CLASSE DE RESISTNCIA E PERCENTUAL DE CONCRETOS
NO CONFORMES (FONTE: SANTIAGO, 2011) ................................................................................. 44
TABELA 2: CLASSES DE CONSISTNCIA RETIRADA DA ABNT NBR 7212:2012............................................. 48
xiii
INTRODUO
1.1 Apresentao e importncia do tema

Tanto a nvel mundial quanto nacional, atualmente a Engenharia Civil tem se
caracterizado por uma grande preocupao com a qualidade e a durabilidade das
edificaes e obras em geral.
A qualidade e a segurana das obras de engenharia compem um quadro
fundamental para o sucesso de um projeto. Nesse quesito entra a qualidade dos materiais
empregados, bem como a qualidade da execuo realizada durante o amadurecimento do
produto at a sua concluso, nesse caso, o edifcio. Diante dos problemas apresentados
nas edificaes e do grande nmero de vidas expostas, fica notria a importncia de um
bom controle dos materiais empregados na construo.
Nos dias atuais, o controle tecnolgico vai muito alm dos procedimentos tomados
apenas na obra e se somam a esses os procedimentos de todo processo de produo,
manipulao, transporte e ensaios (PEREIRA, 2008).
Em artigo publicado pelo SiNAENCO (2006), Mentone comenta que o conceito de
controle tecnolgico no se restringe a ensaios de materiais, mas deve se estender sua
aplicao. Para que todo ciclo de qualidade se cumpra, importante o planejamento prvio
de quais materiais sero ensaiados, quando e como isso ser feito. O passo seguinte o
acompanhamento da aplicao dos materiais ensaiados na obra.
A organizao e a implementao do controle da qualidade da
construo civil devem envolver um mecanismo duplo de ao: o
controle de produo e o controle de recebimento. O controle de
produo exercido por quem gera produtos em uma das etapas do
processo, tratando-se de um controle interno. O controle de
recebimento exercido por quem fiscaliza e aceita os produtos e os
servios executados nas vrias etapas do processo (HELENE;
TERZIAN, 1993).
Com relao ao controle tecnolgico do concreto, Recena e Pereira (2011) salientam
que o controle da resistncia compresso, na maioria das vezes, tem sido confundido com
o prprio controle tecnolgico do concreto, limitando deste modo o processo que muito
mais amplo e possui outras variveis importantes a serem controladas. Helene e Terzian
(1993) complementam essa ideia afirmando que bastante irreal e inoperante tratar o
controle de produo do concreto apenas sob a viso das caractersticas finais do concreto,
sem que anteriormente tenha sido efetuado um controle de qualidade e uniformidade da
matria-prima utilizada para produo do mesmo; j durante a produo do concreto tornase de extrema importncia controlar os fatores que influem na qualidade do mesmo.
Com o surgimento do concreto armado, no final do sculo XIX, surgiu tambm,

pouco tempo depois, a preocupao com a segurana dele. Segundo Fusco (2011), sempre
se soube que a falta de segurana poderia decorrer da baixa qualidade dos materiais, de um
projeto inadequado ou da falta de conhecimento dos construtores. Assim sendo, as
estruturas de concreto armado precisam ser submetidas ao controle de qualidade, assim
como qualquer outro produto industrial que desempenhe funo de responsabilidade com o
usurio final. Devido ao grande nmero de variveis envolvidas no processo de construo,
indispensvel o adequado controle de qualidade em todas as etapas para o sucesso do
produto final, que envolve desde o planejamento, projeto, fabricao de materiais e
componentes fora do canteiro de obras at a execuo e trmino da obra, juntamente com
as atividades de operao e manuteno da estrutura.
Para a alvenaria estrutural, o controle tecnolgico facilitado, pois sendo a
alvenaria estrutural um sistema construtivo racionalizado, exigindo projetos integrados e
bem detalhados, com especificaes completas dos materiais, o controle de qualidade
mais fcil de ser implementado [...] (SANTOS, 1998). Prudncio Jr. et al. (2002) explicam
essa afirmao pelo sistema apresentar um nmero de insumos reduzido, alm de que os
blocos podem ser ensaiados antes da execuo da estrutura, diferente do que ocorre com o
concreto armado.
A qualidade e treinamento da mo de obra tambm so importantes, j que muitos
fatores do processo de execuo da estrutura de uma edificao esto condicionados ao
fator humano, logo, torna-se necessria a realizao de treinamento e capacitao da mo
de obra envolvida.
1.2 Objetivo do trabalho

O objetivo geral do trabalho caracterizar o controle tecnolgico na fase de
estruturas de obras de edificaes, afim de exibir a importncia dessa prtica.
Sendo o concreto o segundo material mais utilizado no mundo, s perdendo para a
gua, e sendo o Brasil um dos grandes produtores e consumidores mundiais desse tipo de
material, o enfoque do trabalho ser no controle tecnolgico de estruturas de concreto
armado.
Sero abordadas boas prticas adotadas de forma pr-ativa por construtoras que
valem a pena ser replicadas. O trabalho contar com um estudo de caso de estruturas de
concreto armado de duas obras localizadas no Rio de Janeiro, afim de que possam ser
analisadas situaes cotidianas, processos, falhas e as solues procuradas pelas
construtoras em questo.
1.3 Justificativa da escolha do tema

As crescentes manifestaes de insatisfao dos clientes com a qualidade das
edificaes entregues e as caractersticas produtivas da indstria da construo civil, tais
como, a utilizao de mo de obra pouco qualificada e a subdiviso de suas etapas
executivas e uso farto de tcnicas construtivas artesanais no canteiro de obras, demonstram
a necessidade da otimizao do controle tecnolgico das edificaes. Nesse contexto, o
enfoque da fase estrutural assume significativa importncia em funo dos riscos e custos
inerentes quando patologias so materializadas nas edificaes.
Diante desse cenrio, vivenciado em parte pela autora, surge uma motivao de
fazer uma anlise crtica em busca de melhorias.
1.4 Metodologia
Visando atingir os objetivos propostos, o tema em questo foi pesquisado e
abordado em diferentes meios. O contexto histrico foi estudado em livros, os contedos
atuais foram procurados em artigos e teses publicadas, e as boas prticas e o estudo de
caso foram elaborados principalmente atravs de conversas e debates com profissionais do
mercado.
1.5 Estrutura do trabalho

O presente trabalho est dividido em oito captulos. Neste primeiro captulo
apresentada uma introduo ao tema afim de despertar a curiosidade e interesse no leitor.
O objetivo do trabalho, a justificativa pela escolha do tema, a metodologia aplicada e a
estruturao do trabalho tambm compem este captulo.
No captulo 2 so descritos dados histricos que marcaram a evoluo do controle
tecnolgico no Brasil. So apresentadas as normas tcnicas aplicveis e fatores que
impulsionaram suas atualizaes.
O captulo 3 discorre sobre a fase estrutural de obras de edificaes, descrevendo as
tecnologias, tais como alvenaria estrutural e estrutura metlica, mas principalmente
mostrando a supremacia do concreto armado atualmente. Seus processos construtivos e
dificuldades gerais so estudados.
No quarto captulo feito um panorama do controle tecnolgico da fase estrutural de
obras de edificaes, com enfoque nas estruturas de concreto armado. Nele mostrado o
que feito hoje em dia em termos de controle tecnolgico nas obras brasileiras, os
principais ensaios realizados e suas falhas. A influncia da Rede Brasileira de Laboratrios
de Ensaios (RBLE) e dos laboratrios para realizao de ensaios abordada tambm nesse
captulo. Por fim, a questo da mo de obra, seu grau de qualificao e suas

responsabilidades so dissertados.
O captulo 5 expe as patologias associadas falta de controle tecnolgico e as
consequncias que isto pode acarretar. So apresentados exemplos de defeitos nas
estruturas, como diagnostic-los e os custos associados a isso.
No sexto captulo so apresentadas as boas prticas de controle tecnolgico de
estruturas de concreto armado, incluindo os servios preliminares concretagem e as
etapas de elaborao e mistura do concreto, transporte, lanamento, adensamento e cura
do concreto. Aps isso, so abordados os cuidados a serem tomados e as aes que
ilustram melhorias do processo utilizadas pelas empresas que so referncia no mercado.
No stimo captulo apresentado um estudo de caso comparando aes
desenvolvidas pelas equipes responsveis de dois empreendimentos de duas construtoras
distintas. Ambas tiveram ocorrncia de baixa resistncia do concreto como resultado do
ensaio de compresso e optaram por diferentes solues.
Por fim, o oitavo captulo contempla as consideraes finais, o que foi extrado do
trabalho e sugestes para futuros estudos. Referncias bibliogrficas e anexos vm na
sequncia.
CONTROLE TECNOLGICO: CONTEXTUALIZAO

Sabbatini (2003) cita que a obteno de desempenho e segurana estrutural prevista
em projeto na construo de edifcios garantida, essencialmente, pela execuo de aes

de controle durante toda a etapa de construo. O conjunto de todas essas aes
denominado genericamente de controle tecnolgico da construo. Isto vlido para a
produo de edifcios com qualquer tipologia estrutural e, portanto, uma exigncia
essencial na produo de edifcios em alvenaria estrutural.
Porm, no Brasil, o conceito de controle tecnolgico da fase estrutural de edificaes
esteve sempre associado ao controle tecnolgico do concreto armado, com nfase ao
concreto como um material de construo.
O controle tecnolgico de materiais fundamental para certificar o desempenho das
estruturas, garantindo a longevidade e atestando o padro de qualidade estabelecido pelo
projeto e normas tcnicas. a partir desse controle que se pode prever ou detectar no
conformidades e viabilizar, caso necessrio, intervenes corretivas nas estruturas em
questo (VIA TCNICA, 2014).
O nascimento e crescimento da indstria do cimento no Brasil esto associados ao
desenvolvimento da tcnica do concreto armado. Em um artigo intitulado Building Brazil,
transcrito pela revista Concreto, em 1944, o americano Lee Ross argumentou que, se no
fosse o crescimento da indstria do cimento no incio do sculo, no seria possvel o surto
de desenvolvimento da tecnologia do concreto armado no Brasil nos nveis alcanados. No
entanto, esse um caminho de mo dupla; se no houvesse um fortalecimento do uso da
tecnologia do concreto armado no Brasil, a indstria do cimento nascente no teria como
escoar a sua produo crescente nos nveis atingidos (CARVALHO; ROCHA, 2003).
A atividade dos que se dedicam tecnologia das estruturas de concreto
corresponde, portanto, s mais legtimas necessidades do homem moderno (op. cit.).
2.1 Aspectos histricos

A evoluo do controle tecnolgico se deu juntamente com a busca pela qualidade
na Construo Civil que, por sua fez, foi incentivada pela globalizao. Esse fenmeno
mundial trouxe no s avanos cientficos, mas tambm uma maior competitividade no
mercado. O conceito Qualidade adequao ao uso (JURAN, 2002) traduz a constante
mudana que esto sendo vivenciadas.
Segundo Helene e Terzian (1993), o incio da tecnologia no Brasil est relacionado
com a instalao do Gabinete de Resistncia dos Materiais pela Politcnica da Universidade
Catlica (atual USP) em 1899. A partir da, temos diversos movimentos em prol do controle
tecnolgico.
Em 1905, a Politcnica de So Paulo publicaria o Manual de Resistncia dos
Materiais, um repertrio impressionante de informaes sobre as propriedades fsicas,
mecnicas e qumicas dos materiais utilizados nas construes, incluindo alguns estudos
inditos sobre pedras naturais brasileiras e sobre concreto, alm de determinao dos
coeficientes de resistncia, trao e compresso de vrios tipos de madeiras nativas. O
sucesso do manual ajudou a reforar a importncia do ensino prtico e, em 1907, o
Gabinete de Resistncia de Materiais (GRM) da escola passa a ter trs sees: Ensaios
Fsicos e Mecnicos, Metalografia e uma oficina de reparos. Na oficina de Metalografia
foram realizados os primeiros estudos sobre o material, feitos no Brasil, sob a coordenao
do professor Hyppolito Gustavo Pujol Jr. (RIEMMA e NAKATA, 2013).
Fundada em 1924, a Companhia Brasileira de Cimento Portland, em Perus (SP),
tinha vrios problemas a resolver, da importao de materiais escassez de energia
eltrica, passando pela falta de qualificao da mo de obra e pela estratgia de
desmoralizao do cimento nacional, da qual se valiam os importadores para manter a
dependncia brasileira do produto importado. Para assegurar a qualidade da produo do
cimento, a empresa dispunha de um laboratrio prprio, que trabalhava sem parar, dia e
noite. Ao mesmo tempo, recorria aos servios tcnicos prestados pelo laboratrio da Escola
de Engenharia do Mackenzie (SP), como anlise qumica e ensaios de consistncia, finura,
de pega, bem como os de resistncia do cimento puro e da argamassa realizados nos
laboratrios da Escola Politcnica por Ary Torres (op. cit.).
O Gabinete de Resistncia de Materiais (GRM), sob o comando do engenheiro Ary
Torres, para fazer face aos desafios do boom construtivo do ps-guerra, havia se
transformado no Laboratrio de Ensaios de Materiais (LEM), que conquistara alguma
autonomia e passara a prestar servios para empresas, alm das atividades puramente
acadmicas que j exercia (op. cit.).
Carvalho e Rocha (2003) propem que a histria da indstria do cimento no pas
pode ser dividida em dois momentos: o primeiro, do fim do Imprio at 1926, ao qual
pertencem as experincias pioneiras no Paraba e no interior de So Paulo; O segundo, a
partir de 1926, coincide com o grande impulso da tecnologia do concreto no Brasil.
Os primeiros estudos de dosagens de concreto foram realizados em 1927 pelo
antigo Gabinete de Resistncia de Materiais, em So Paulo, que se transformou em
autarquia em 1936, dando incio ao IPT Instituto de Pesquisas Tecnolgicas. No Rio, uma
entidade semelhante surgiu em 1922, sendo transformada, em 1934, no renomado INT
Instituto Nacional de Tecnologia. As importantes pesquisas e ensaios realizados levaram
finalmente criao, j em 1940, da ABNT Associao Brasileira de Normas Tcnicas (op.

cit.).
Nessa dcada os nmeros so expressivos: de 1927 a 1933 foram realizados 4.500
ensaios oficiais e rompidos dezenas de milhares de corpos de prova de concreto e de metal
(SANTOS, 1985).

Figura 1: Boletim de Informaes Revista Cimento e Concreto ABCP 1937
(fonte: CARVALHO; ROCHA, 2003)
Santos (2006) analisa a histria do ponto de vista sociocultural comentando que, na

poca da descoberta do concreto, a organizao das equipes de trabalho se altera
radicalmente pelo fato de a tecnologia do concreto prescindir de mo de obra qualificada.
Telles (1994) constata essa disputa, embora no o faa numa perspectiva crtica: a relativa
complexidade matemtica de qualquer clculo de concreto armado passou a exigir
obrigatoriamente a participao de um engenheiro, e assim a introduo do concreto
armado na construo predial, em geral, deslocou os velhos mestres de obras,
engenheiros prticos, e outros profissionais no diplomados, que desde os tempos
coloniais dominavam quase que completamente esse importante ramo da profisso. Com
isso, os engenheiros passaram, aos poucos, a serem mais conhecidos, e com maior
importncia e maior status na sociedade.
Na dcada de 1950, observamos o surgimento de dois laboratrios que hoje em dia

so referncia em ensaios de qualidade: Concremat em 1952 e Falco Bauer em 1953.
Poucos anos depois, em 1958, a Concremat instalou um pioneiro laboratrio de Controle
Tecnolgico em Braslia para atender s novas obras da capital. Com o passar dos anos,
esses e outros laboratrios foram se expandindo por vrias regies do Brasil.
Com o objetivo de disponibilizar ao pas uma infraestrutura de servios bsicos para
a competitividade, em 1980 a Rede Nacional de Calibrao (RNC) foi criada e um ano mais
tarde foi a vez da Rede Nacional de Laboratrios de Ensaios (RNLE). Em 1992, ambas as
instituies tiveram seus nomes modificados para Rede Brasileira de Calibrao (RBC) e
Rede Brasileira de Laboratrios de Ensaios (RBLE) como so conhecidas atualmente.
Constituda por laboratrios credenciados pelo INMETRO (ou seja, laboratrios com
comprovao tcnica e capacidade operacional), a RBC opera em sintonia com os
Laboratrios Metrolgicos do Inmetro, visando a calibrao de instrumentos. J o RBLE o
conjunto de laboratrios acreditados pelo Inmetro para a execuo de servios de ensaio (A
Concremat e a Falco Bauer, citadas anteriormente, so exemplos de laboratrios que
fazem parte da RBLE).
Desde ento, notvel a preocupao em prover segurana e confiabilidade aos
clientes, o que vem tornando os servios de Controle Tecnolgico cada vez mais
qualificados.
2.2 Normalizao tcnica

Segundo o Boletim ABNT (2013), no Brasil, a criao da Associao Brasileira de
Normas Tcnicas (ABNT) foi motivada pela necessidade de se resolver problemas
relacionados ao setor da construo civil. Na poca, o pas vivenciava o incio de grandes
construes
os
empresrios
necessitavam
racionalizar
seus
poucos
recursos,
principalmente os recursos humanos com conhecimento tcnico. Por isso, a necessidade de

compartilhar o conhecimento estabelecendo Normas Brasileiras. Nos anos que se seguiram,
a ABNT criou seus primeiros comits tcnicos, todos ligados aos grandes temas das
engenharias. O primeiro comit brasileiro foi o de minerao e metalurgia (ABNT/CB-01),
sendo criados na sequncia o da construo civil (ABNT/CB-02), o da eletricidade
(ABNT/CB- 03), at o do cimento, concreto e agregados (ABNT/CB-18).
Hoje, o CB-02 o maior comit da Associao Brasileira de Normas Tcnicas e tem
a responsabilidade de regular a elaborao e reviso de normas tcnicas da construo civil
brasileira.
2.2.1 Normas relativas alvenaria estrutural

A norma mais completa relativa execuo de alvenaria estrutural a NBR 15961-2:
Alvenaria estrutural Blocos de concreto. Parte 2: Execuo e controle de obras. Esta
substituiu a NBR 8798: Execuo e controle de obras em alvenaria estrutural de blocos
vazados concreto Procedimento em 2011. Ela aborda questes sobre recebimento dos
materiais (tanto dos blocos como da argamassa, do graute e das armaduras) ou a produo
de argamassa e graute, quando realizada no canteiro. Alm disso, a NBR 15961-2 orienta,
ainda, sobre a produo da alvenaria: locao e elevao das paredes, detalhando
espessuras de juntas horizontais e verticais. Por fim, trata da questo da aceitao da
alvenaria, separando critrios de acordo com a exigncia estrutural da obra. Em Santos
(2011), Guilherme Parsekian refere-se a criao da NBR 15961-2 comentando que:
o controle de obra baseado no ensaio de prisma, cujas normas
antigas traziam confuses sobre o procedimento de ensaio, lote e
quantidade de exemplares. Com as novas normas, ganha-se em
clareza e preciso, e isso ir refletir em construes de qualidade e
mais seguras.
A NBR 6136: Blocos vazados de concreto simples para alvenaria Requisitos foi
criada em 1994 e revisada em 2014. Estabelece requisitos para produo e aceitao de
blocos com ou sem funo estrutural. Esta norma faz a classificao dos materiais e orienta
na inspeo de lotes de blocos, amostragem e ensaios.
As normas NBR 8949: Paredes de alvenaria estrutural ensaios compresso
simples e NBR 7184: Blocos de concreto Resistncia compresso foram canceladas e,
segundo a NBR 6136, o ensaio de resistncia compresso deve ser realizado de acordo
com a NBR 12118: Blocos vazados de concreto simples para alvenaria estrutural Mtodos
de ensaio (revisada em maio de 2014).
2.2.2 Normas relativas ao concreto

Uma das normas mais antigas que diz respeito ao concreto a NBR 7680: Concreto
Extrao, preparo e ensaio de testemunhos de concreto. Publicada pela primeira vez em
1981 e, novamente, aps reviso, em maio de 2007, a NBR 7680 estabelece requisitos para
extrao, preparo e ensaios de testemunhos cilndricos e prismticos de concreto. So
descritos trs tipo de ensaios: A) Resistncia compresso; B) Resistncia trao por
compresso diametral; C) Resistncia trao na flexo em placas de pavimento no
armadas. A norma ainda contempla um anexo orientando na montagem de corpos de prova
para o ensaio compresso, a partir de testemunhos extrados de dimenses reduzidas.
Elaborada dois anos depois, a NBR 8522: Concreto Determinao do mdulo
esttico de elasticidade compresso teve sua primeira verso em setembro de 1983.
Depois dessa data, houve trs revises, sendo elas em dezembro de 2003, dezembro de
2004 e abril de 2008. A norma descreve um mtodo para a determinao do mdulo esttico
de elasticidade compresso do concreto endurecido. O mdulo de elasticidade do
concreto um dos parmetros utilizados nos clculos estruturais, que relaciona a tenso
aplicada deformao instantnea obtida. O mdulo permite ter uma melhor noo do
comportamento da estrutura com relao desforma ou a outras caractersticas desejadas
do concreto (PORTAL DO CONCRETO, 2014).
A NBR 7212: Execuo de concreto dosado em central Procedimento, com sua
primeira verso em dezembro de 1984 e sua nova edio em agosto de 2012, estabelece os
requisitos para a execuo de concreto dosado em central, incluindo operaes de
armazenamento, dosagem, mistura, transporte, recebimento, controle de qualidade e
inspeo, critrios de aceitao e rejeio. Relacionado ao controle tecnolgico de concreto,
a norma especifica como requisito que o concreto deve ser solicitado especificando-se a
resistncia caracterstica do concreto compresso na idade de controle (item 5.1, p. 8).
Alm disso, orienta a classificao dos concretos segundo uma tabela de classes de
consistncia, de acordo com o abatimento (mm) (item 5.1.5, p. 9). A verificao do
abatimento citada logo adiante, para ser feita de acordo com a NM67 (item 5.2.7, p. 11).
Por fim, a NBR 7212 recomenda a avaliao contnua dos resultados sendo possvel
apenas com o controle tecnolgico.
Em abril de 1994, foi publicada a NBR 5738: Concreto Procedimento para
moldagem e cura de corpos de prova. Sua primeira reviso foi em dezembro de 2003 e em
2008 foi adicionada uma emenda: na tabela, com o nmero de camadas para moldagem
dos corpos de prova, foi adicionada uma dimenso (d = 100 mm) aos corpos de prova
prismticos, com seus respectivos nmero de golpes para adensamento manual e nmero
de camadas em funo do tipo de adensamento (manual ou mecnico). A NBR 5738 explica
o procedimento para moldagem e cura dos corpos de prova de concreto utilizados nos
ensaios de compresso, trao por compresso diametral e trao por flexo, especificando
tambm a aparelhagem a ser utilizada (moldes, hastes de adensamento, vibradores).
Ainda nesse ano, a NBR 5739: Concreto Ensaio de Compresso de corpos de
prova cilndricos foi elaborada em julho de 1994 e em maio de 2007 foi revisada. Essa
norma prescreve o mtodo de ensaio compresso dos corpos de prova cilndricos de
concreto, descrevendo a aparelhagem, o preparo dos CPs, o ensaio propriamente dito e a
apresentao dos resultados. Alm disso, contm dois anexos informativos: Anexo A com
figuras dos tipos de ruptura de corpos de prova e Anexo B com um procedimento de
avaliao estatstica dos resultados obtidos no ensaio quanto disperso dos mesmos.
A NBR: Concreto de cimento Portland Preparo, controle e recebimento
10
Procedimento, com a primeira edio publicada em maio de 1996 e a reviso publicada em

2015, uma norma que contempla o preparo, o controle e o recebimento do concreto. O
captulo 6 dessa norma abrange os ensaios de controle de aceitao, sendo ele o Ensaio de
consistncia e o Ensaio de resistncia compresso, explicando ainda o clculo do fckest
(que deve ser maior que o fck especificado em projeto, para a aceitao do lote). Sendo
crescente a responsabilidade dos envolvidos com o concreto, Pilz (2006) alerta que
tambm crescente a necessidade do estabelecimento de parmetros que orientem a
maneira de preparar o concreto, que estabeleam como realizar seu controle tecnolgico e
que imponham limites de aceitao. Para abranger essa imensa gama de condies de
produo do concreto, a NBR 12655 expe esses parmetros, tanto para a produo como
para a aceitao ou rejeio do concreto.
Em relao mo de obra, a NBR 15146-1: Controle tecnolgico de concreto
Qualificao de pessoal. Parte 1: Requisitos gerais foi publicada em janeiro de 2011 e
uma das normas mais recentes relacionadas ao controle tecnolgico. Ela especifica
requisitos para qualificao de pessoal responsvel pela execuo das atividades de
controle de qualidade do concreto e de seus materiais constituintes. As categorias e os
requisitos mnimos de escolaridade e experincia profissional so definidos nessa norma
(Tecnologista/Inspetor, Laboratorista, Auxiliar). Um aspecto de extrema importncia
abordado o treinamento que deve ser dado mo de obra. Helene e Terzian (1993) citam
como uma das trs aes que merecem ateno especial ao se montar um sistema de
garantia da qualidade treinamento e motivao das equipes: esta deve ser uma atividade
permanente na construo civil.
Alm das NBR elaboradas pelas ABNT, existem as NM (Normas Mercosul). As
Normas Mercosul so desenvolvidas pelos CSM (Comits Setoriais Mercosul), que fazem
parte do CMN (Comit Mercosul de Normalizao) e tm como objetivo adotar aes
padronizadas para todo o Mercado Comum do Sul. A NM 67: Concreto Determinao da
consistncia pelo abatimento do tronco de cone descreve o mtodo do abatimento do tronco
de cone (Slump Test) para determinao da consistncia do concreto fresco, em laboratrio
ou obra. A NM 33: Concreto Amostragem de concreto fresco, de 1994, especifica o
procedimento para extrao e preparao de amostras de concreto fresco (utilizadas
futuramente em ensaios). Na norma, descrita a extrao de amostras de betoneiras
estacionrias, de caminhes betoneira, de concreto para pavimentos, em caminhes
abertos/caambas/misturadores dotados de agitador e de amostras no final da tubulao de
bombeamento.
11
2.2.3 Normas relativas ao ao para estruturas de concreto

armado
A especificao das barras e fios de ao se d na NBR 7480: Ao destinado a
armaduras para estruturas de concreto armado Especificao. Lanada em 1985,
atualmente a NBR 7480 possui a verso vlida a partir de maro de 2008. Ela engloba os
requisitos gerais, especficos, os mtodos de inspeo e recebimento do ao para estruturas
de concreto armado. O subcaptulo 6.6 especifica os ensaios necessrios, sendo eles o
Ensaio de trao, o Ensaio de dobramento, o Ensaio de determinao do coeficiente de
conformao superficial e o Ensaio de fadiga. Tambm apresenta os clculos de fykest e
define como condio de aceitao do lote que fykest seja maior que fyk (resistncia de
escoamento estabelecida para cada categoria conforme tabela B.3 da norma, que contm
as propriedades mecnicas exigveis de barras e fios de ao). A NBR 6118: Projeto de
estruturas de concreto Procedimento de 2014 estabelece que os parmetros para o
controle de qualidade das barras e fios de ao destinados a armaduras de estruturas de
concreto devem atender s especificaes da ABNT NBR 7480:2008.
Silva (2014) se refere NBR 6153 - Produto metlico Ensaio de dobramento
semiguiado como a descrio de outro ensaio que tem como objetivo antever possveis
trincas que podem surgir durante o processo de dobramento das barras para confeco das
armaduras.
Tambm recomendado pela ABNT NBR 7480:2008, o ensaio de verificao da
resistncia fadiga das barras e fios de ao est descrito na NBR 7478: Mtodo de ensaio
de fadiga de barras de ao para concreto armado. Entretanto, Silva (2014) considera esses
ensaios como sendo pouco realizados para compor o controle de qualidade do ao,
considerado este complementar aos outros.
O ensaio de trao para verificao das propriedades mnimas normalizado pela
NBR 6892-1: Materiais metlicos Ensaio de trao Parte 1: Mtodo de ensaio
temperatura ambiente de 2013, na qual esto descritos os procedimentos para o ensaio de
trao para obteno dos valores de resistncia de escoamento e limite de resistncia
trao, e tambm os mtodos para obteno do alongamento aps ruptura e na fora
mxima (op. cit.).
Ainda sobre o ao para estruturas de concreto armado, possvel citar a NBR 7477:
Determinao do coeficiente de conformao superficial de barras e fios de ao destinados
a armaduras e concreto armado, publicada pela primeira vez em 1979 e revisada em 1982.
12
Como sntese das normas relativas ao ao para estruturas de concreto armado,

segue na figura 2 um esquema ilustrativo:

Figura 2: Esquema das principais normas e ensaios recomendados para barras
e fios de ao destinados s estruturas de concreto. (fonte: SILVA, 2014)
2.2.4 Otimizao da legislao

A ABNT se define como o Foro Nacional de Normalizao por reconhecimento da
sociedade brasileira desde a sua fundao, em 28 de setembro de 1940, e confirmado pelo
governo federal por meio de diversos instrumentos legais. Sua viso uma ABNT gil que
responda com eficincia s demandas do mercado e da sociedade, comprometida com o
desenvolvimento brasileiro, de forma sustentvel, nas dimenses econmica, social e
ambiental (ABNT, 2014). Sendo assim, na construo civil, as normas tcnicas sofrem
revises e so atualizadas de acordo com a necessidade e evoluo dos processos.
Como exemplo disto, Amorim (2014) conta que entrou em vigor no dia 29 de maio de
2014 a nova NBR 6118: Projeto de estruturas de concreto Procedimento, publicada pela
ABNT em abril. A normativa, que trata especificamente de projetos de concreto simples,
armado e protendido, comeou a ser revisada em 2013 pela comisso de estudos CE
02:124.15. A ltima reviso da NBR 6118 havia sido feita em 2007. A principal mudana
ocorrida agora no contedo da norma a introduo do concreto de resistncia acima de 50
MPa, que j utilizado em obras importantes mas no havia formulao especfica. No novo
texto, incluso todo o detalhamento para o concreto de resistncia de 55 MPa a 90 MPa.
Outra norma que sofreu reviso muito recentemente foi a NBR 12655: Concreto de
cimento Portland Preparo, controle e recebimento Procedimento que havia sido revisada
13
em 2006 e em janeiro de 2015 foi atualizada. Como notvel evoluo, a norma aponta como
responsabilidade do profissional responsvel pela obra efetuar a rastreabilidade do
concreto lanado na estrutura, item que nem era mencionado na reviso anterior da mesma
mas que j era percebido como boa prtica em diversas obras. Alm disso, a palavra
recebimento foi substituda ou somada palavra aceitao; ou seja, refora a
responsabilidade e o comprometimento da equipe da obra.
Sobre corpos de prova, a metodologia brasileira, prescrita no texto da NBR 5738
(ABNT, 2008) e da NBR 5739 (ABNT, 2007), preconiza a utilizao de corpos de prova
cilndricos de relao altura por dimetro igual a dois. So previstos corpos de prova com
dimetros de 100, 150, 200, 250, 300 e 450 mm; embora apenas os dois primeiros sejam
encontrados nas obras correntes brasileiras. Os testemunhos de 150 x 300 mm foram muito
utilizados no Brasil at a dcada de 1990, sendo gradativamente substitudos nos
laboratrios de controle e obras pelos CPs de 100 x 200 mm. Esta mudana pode ser
considerada benfica por, ao menos, trs aspectos principais: a) reduo substancial do
esforo necessrio para o transporte e manipulao dos testemunhos pelos tecnologistas do
concreto, devido reduo do peso e volume; b) reduo de cerca de 70 % do consumo de
concreto para a confeco das amostras e consequente diminuio de resduos e c)
possibilidade de utilizao de concretos de maior resistncia sem a necessidade de disporse de prensas de maior capacidade de carga.
A metodologia norte-americana, estabelecida atravs do texto do ACI (American
Concrete Institute) 318, de 2011e, tambm especifica a utilizao de corpos de prova
cilndricos com dimenses iguais as dos testemunhos brasileiros. O modelo europeu,
apresentado pela norma EN 206-1 (2007), permite o uso de CPs cilndricos de 150 mm de
dimetro ou de testemunhos cbicos com arestas de 150 mm.
14
FASE ESTRUTURAL DE OBRAS DE EDIFICAES

As obras de edificaes podem ser divididas em suas etapas de construo,
independente do seu mtodo construtivo. Inicialmente, executa-se a fundao, podendo ser

rasa ou profunda, dependendo de uma srie de fatores, mas principalmente do terreno. Em
seguida a execuo da estrutura que, junto com a fundao, a grande responsvel pela
segurana durante e aps a obra. Feita a estrutura, inicia-se a vedao; esta pode ser feita
pelo mtodo convencional de alvenaria ou atravs de outras tecnologias como por exemplo
paredes em drywall. Aps ou simultaneamente com a vedao, a vez das instalaes
(eltrica, especiais, gs, hidrulica, esgoto, guas pluviais, incndio e exausto mecnica).
Por fim, vem a fase de acabamento da obra, na qual sero revestidas as paredes, pisos e
tetos, instaladas as esquadrias, louas, metais e feitos todos os detalhes finais para a
entrega.
Sobre a etapa da estrutura das edificaes, objeto deste trabalho, pode-se dizer que
o conjunto de elementos que sustentam e do estabilidade a uma construo. Este
conjunto deve formar um todo perfeitamente combinado, de modo que resista a todos os
esforos produzidos pelo peso prprio, peso de seus ocupantes, ventos e sobrecargas; pois
a runa de uma s dessas partes pode causar o estrago dessa obra.
O mtodo construtivo deve ser escolhido de acordo com situao do local onde ser
implantada a edificao e circunvizinhana, topografia, projeto arquitetnico, projeto
estrutural, mo de obra e disponibilidade de materiais, entre outros fatores.
Na maioria dos edifcios construdos no presente momento o sistema estrutural tem
seu valor reduzido funo de dar sustentao ao edifcio. Embora seja esse seu papel
fundamental, h tambm casos onde a estrutura do edifcio o elemento de maior destaque
na composio arquitetnica (CUNHA, 2011).
A necessidade de se projetar edificaes que ocupem menos espao no plano
horizontal nas cidades vem aumentando nos ltimos anos. Os motivos principais so a falta
de espao no ambiente urbano emergente, o desenvolvimento da tecnologia dos materiais e
da informtica computacional, que permite criar estruturas cada vez mais leves, esbeltas e
resistentes.
Do ponto de vista da sustentabilidade, a vida til de uma edificao est ligada
diretamente ao seu ciclo de vida, e quanto maior este for, melhor para o meio ambiente, pois
demorar mais para que novas matrias-primas sejam extradas da natureza para a
construo de uma nova edificao. A sustentabilidade a razo filosfica pela qual se
investiu tanto nas duas ltimas dcadas para a aplicao prtica do conceito do
desempenho e a concepo de edificaes para o atendimento a uma vida til predefinida
15
(BORGES, 2012).
O desempenho de uma edificao a traduo das necessidades humanas e
compreende diversos requisitos, como estabilidade estrutural, segurana no uso e
operao, estanqueidade, desempenho acstico, ambiental, dentre outros. Desempenho e
vida til so conceitos que andam sempre juntos, no existe bom desempenho sem vida til
adequada e vice-versa.
No Brasil, as estruturas das edificaes via de regra so de concreto armado. Com o
avano tecnolgico e social encontrou-se nesse material propriedades intrnsecas que se
tornaram incontestveis. Em qualquer lugar que estejamos, encontramos estruturas em
concreto armado, dos mais variados tipos e fins.
Apesar da tecnologia ser antiga, a alvenaria estrutural est sendo mais utilizada de
alguns anos para c. Segundo Prudncio Jr. et al. (2002), foi com ela que se realizou
grandes obras da antiguidade, como o Partenon, na Grcia, construdo entre 480 e 323 a.C.,
e a Muralha da China, no perodo de 1368 a 1644. Ela predominou at o sculo XIX,
quando, ao mesmo tempo, as estruturas de ao e de concreto armado surgiram. O marco
mundial da moderna alvenaria estrutural se deu na Sua, devido escassez de concreto e
ao proporcionada pela Segunda Guerra Mundial. No Brasil, os primeiros edifcios foram
construdos em 1966, no condomnio Central Parque Lapa, em So Paulo. Eram prdios
com quatro pavimentos feitos em blocos vazados de concreto, armados. Antes disso, era
considerada apenas como alvenaria resistente, fruto de conhecimento emprico por
consequncia da inexistncia de regulamentos. O edifcio pioneiro em alvenaria no armada
no Brasil foi o Jardim Prudncia, tambm em So Paulo, construdo em 1977 com nove
pavimentos. S a partir da dcada de 1980 pode-se observar uma maior introduo desse
sistema construtivo no mercado.
Em 2009, com o surgimento do programa Minha Casa, Minha Vida, a alvenaria
estrutural ganhou fora em mbito nacional. A iniciativa se prope a subsidiar a aquisio da
casa prpria para famlias com renda at R$ 1.600,00 e facilitar as condies de acesso ao
imvel para famlias com renda at R$ 5.000,00. Em funo da necessidade de reduzir o
custo das edificaes, as mesmas so viabilizadas pela alvenaria estrutural, que o sistema
de menor custo por metro quadrado.
Outra tecnologia adotada para as estruturas em larga escala em outros segmentos
da construo a estrutura metlica, que tem por vantagem a rapidez de execuo, mas
que por requerer mo de obra especializada acaba sendo uma alternativa mais adotada em
edificaes comerciais. Em estdios e aeroportos a presena do ao mais notada.
16
3.1 Alvenaria estrutural

A alvenaria estrutural um sistema construtivo que por suas caractersticas
intrnsecas, como a modulao, possibilita uma grande racionalizao e maior produtividade
quando comparada com sistemas convencionais. Os elementos que desempenham a
funo estrutural so a prpria alvenaria, dispensando o uso de pilares e vigas.
O uso da alvenaria estrutural no Brasil comea na dcada de 1960, quando os
blocos de concreto deixam de ser considerados apenas como blocos mais resistentes e se
tornam blocos estruturais no momento em que comeam a ser empregados em edifcios
com mais de quatro pavimentos (SNCHEZ, 2013). Com o passar dos anos, as constantes
dificuldades provenientes de concorrncia entre as construtoras e os diversos mtodos
construtivos, aliados ao aumento dos nveis das exigncias construtivas, provocaram um
significativo crescimento do uso desse tipo de sistema construtivo.
Para garantir a economia que a alvenaria estrutural pode proporcionar, so
necessrios alguns cuidados: projetos especficos para o sistema, planejamento do
empreendimento, mo de obra especializada, materiais de qualidade e, tambm, controle de
produo da obra. Todos esses aspectos esto correlacionados e resultam em maiores ou
menores valores de produtividade e perdas de material. Atravs do controle de produo
pode-se averiguar se o desempenho da obra est de acordo com o planejado, ou se
necessrio modificar e repensar o que est sendo feito.
A alvenaria estrutural pode ser dividida com relao ao seu material base, como
blocos cermicos e blocos de concreto, armada ou no armada. Adicionalmente pode ser
definida com relao distribuio de seus arranjos estruturais, como o sistema celular,
sistema de paredes transversais ou o sistema complexo. Os prximos subcaptulos
abordaro as fases do processo construtivo de alvenaria estrutural de blocos de concreto
com armaduras de ao, por ser o tipo predominante nessa classe de estruturas (op. cit.).
3.1.1 Fases do processo construtivo

A alvenaria estrutural um sistema construtivo em que a unidade bsica modular o
bloco, e com a unio da argamassa o conjunto se torna uma parede estrutural responsvel
por absorver as aes atuantes. Para isso, a produo da mesma deve passar por etapas
que vo desde projetos preliminares at a execuo propriamente dita.
3.1.1.1
Projeto
Snchez (2013) define um desenvolvimento de um projeto de alvenaria estrutural

comeando com aspectos como a adaptao da concepo ao limite da modulao, escolha
17
do tipo de unidade, tipo de laje, posicionamento das instalaes, detalhamento das paredes,
especificao dos acabamentos, esquadrias at chegar ao projeto executivo final.
O princpio bsico que se fundamenta um projeto de alvenaria estrutural de que as
paredes portantes, responsveis por resistir s solicitaes impostas estrutura, so painis
laminares, diferentes dos prticos de barras das estruturas de concreto. Deve-se aproveitar,
portanto, da grande capacidade desses painis de distribuir as cargas, diferente dos pilares
de concreto (ASSOCIAO BRASILEIRA DA CONSTRUO INDUSTRIALIZADA, 1990).
importante ter um bom anteprojeto. Nessa etapa que se definem quais paredes
sero estruturais e quais de vedao, qual o tipo de bloco a ser utilizado e a sua famlia de
maneira que a modulao seja a mais adequada forma do projeto e tambm j qual ser
o tipo de laje da construo. Com o anteprojeto pronto, elaboram-se os projetos
complementares, de forma a ajustar as interferncias entre um projeto e outro. S ento se
passa para os projetos executivos.
3.1.1.2
Materiais e equipamentos
Como citado anteriormente, os materiais usados para a alvenaria estrutural so as

unidades de alvenarias, vazadas ou macias, as argamassas e o graute.
A entrega dos materiais deve possuir uma sistemtica padronizada na qual possa
garantir a aceitabilidade do que foi adquirido na obra. Nesse processo, a relao entre
empresa e fornecedor tem fundamental relevncia, destacando-se a necessidade de
relaes de parceria, por meio da qual o comprador da empresa deve estabelecer, com os
fornecedores, uma estreita relao de trabalho e um sistema de realimentao dos
desempenhos alcanados ao longo de um perodo de anlise estabelecido e monitorado
(SNCHEZ, 2013).
Os blocos de 19x19x39 cm normalmente no necessitam de peas especiais para
modulao; sua famlia composta basicamente pelo bloco inteiro, meio bloco e blocos
canaletas. J os blocos de 14x19x39 cm, por exemplo, costumam precisar do emprego de
peas compensadoras. A figura 3 apresenta dois tipos de blocos modulares (pela definio
do comprimento ser igual a duas vezes a altura):
18

Figura 3: Blocos modulares comumente encontrados no mercado (fonte:
PRUDNCIO JR. et al., 2002)
Prudncio Jr. et al. (2002) destacam que "a argamassa [...] une as unidades de
alvenaria e que serve para transferir esforos entre elas, bem como para acomodar
pequenas deformaes inerentes prpria alvenaria.". A respeito do graute, para a
Associao Brasileira da Construo Industrializada (1990), "alm de solidarizar as
ferragens alvenaria garantindo o funcionamento como estrutura armada, o graute influi
decisivamente na resistncia mecnica compresso [...], sendo inclusive utilizado como
recurso dos calculistas, para aumentar a capacidade portante da parede sem aumentar sua
espessura.". Sabbatini (2003) ainda ressalta que "normalmente a ao mais importante [do
graute] na alvenaria parcialmente armada a de conseguir um preenchimento uniforme dos
vazados verticais".
A respeito dos equipamentos utilizados nesse sistema construtivo, destacam-se as

ferramentas para assentamento dos blocos, como colher de pedreiro e bisnaga. Nvel a
laser, rgua de prumo, esquadro, escantilho e trena iro garantir a planicidade e o
nivelamento das paredes.
A empresa deve adotar uma sistemtica para o recebimento tanto para materiais
quanto para os equipamentos que sero usados na execuo. Num exemplo em que a
empresa adota o emprego de argamassas ensacadas, deve investir juntamente na
aquisio ou locao de uma argamassadeira adequada produo do tipo especificado de
material. Ainda com relao aos equipamentos, destaca-se a necessidade de se
compatibilizar os sistemas de transportes horizontais e verticais dentro da obra, visando
viabilizar a melhor logstica (SNCHEZ, 2013).
3.1.1.3
Processo de produo
A marcao da primeira fiada extremamente importante no processo. Conforme

Prudncio Jr. et al. (2002, p. 138), "O processo de execuo das alvenarias inicia-se pela
locao dos blocos-chave (blocos que definem alinhamentos), sendo uma das principais
19
fases da execuo".
Antes do incio da elevao, boas prticas como limpeza do local de trabalho,
preparo da estrutura e equipamentos e fixao de dispositivos de ligao alvenaria-estrutura
devem ser usadas como exemplo (SNCHEZ, 2013).
Seguindo os projetos de modulao, marcao e elevao de alvenaria, um
mapeamento da laje deve ser feito e o primeiro bloco de concreto deve ser colocado como
referncia para a primeira fiada. A partir de eixos previamente posicionados, o prximo
passo a locao das paredes, tubulaes, shafts e portas na laje de referncia. Somente
depois da confirmao de todos os itens acima, a primeira fiada ento executada. Na
etapa de elevao das paredes, o incio deve ser dado pelas alvenarias externas, deixandose espao para o intertravamento com as alvenarias internas. Para realizao do
grauteamento, deve-se, primeiramente posicionar as armaduras verticais ou horizontais de
modo a obedecer s orientaes de projeto. As vergas/contravergas podero ser
executadas com o assentamento dos blocos canaletas preenchidos com graute ou concreto.
Atentar para o posicionamento dos blocos eltricos no projeto para produo do
embutimento das instalaes. E, por fim, preencher os blocos da ltima fiada com graute,
conforme especificado no projeto para o assentamento das lajes nas paredes.
3.1.2 Principais dificuldades

A construo de alvenaria estrutural ao seu fim analisada como uma estrutura
monoltica. Porm, como seu mtodo de execuo depende nica e exclusivamente dos
blocos de concreto, a condio dos desaprumos das paredes deve ser tratada com muita
importncia visto que qualquer mudana no prumo significa uma excentricidade na estrutura
e reduzem a resistncia a compresso da construo (SNCHEZ, 2013).
A m compatibilidade entre projetos, na alvenaria, pode acarretar na quebra de
blocos estruturais para a passagem de instalaes hidrulicas. Para a preveno desse
caso, as paredes de vedao formando shafts devem ser previstas no projeto.
Levando em considerao que em sua grande maioria as paredes da construo so
consideradas estruturais, qualquer modificao de projeto na hora da execuo se torna
impossvel. impraticvel qualquer dano, recorte, alterao e retirada dessas paredes, fato
que pode ocasionar no colapso de uma edificao tal como ocorrido na edificao da Rua
Primeiro de Maro, esquina da Rua do Rosrio, no Centro do Rio de Janeiro, quando uma
parede foi indevidamente retirada como mostrado na figura:
20

Figura 4: Edificao em alvenaria estrutural que desabou devido retirada de
uma parede de sustentao (fonte: SNCHEZ, 2013)
3.2 Estrutura metlica

A construo civil o mais importante setor consumidor de ao no mundo. Graas
aos continuados avanos tecnolgicos da siderurgia, que desenvolve produtos com a
qualidade indispensvel requerida por projetistas e pelas crescentes exigncias do mercado,
por toda parte expande-se o consumo de ao na construo. O fenmeno se repete no
Brasil, mas em iniciativas isoladas que no propiciam a utilizao plena das sinergias
existentes. Isso se deve ao fato de poucas empresas serem capazes de arcar com
iniciativas do gnero, e com experincia para criar parcerias de longo prazo com os clientes.
Falta tambm tradio cultural nas respectivas cadeias produtivas para um trabalho conjunto
(ACCETTI, 1998)
As estruturas metlicas, assim como outros tipos de estruturas, podem variar com os
tipos de materiais, montagem, controle de qualidade e etc. Os subcaptulos a seguir
elucidam, no cenrio atual da construo em ao, os tipos de materiais usados,
procedimentos de montagem e possveis dificuldades encontradas em relao cadeia
produtiva das estruturas metlicas.

Para que se atinja a qualidade exigida pela estrutura, necessrio que haja uma
interatividade entre cada uma das etapas da cadeia construtiva, desde a definio do
produto, passando pela concepo do projeto at a finalizao da obra. Isso torna-se parte
fundamental do processo. J que a estrutura metlica no se adapta a improvisos, qualquer
alterao de projeto ou de execuo devem ser planejadas com antecedncia. Do contrrio,
tais modificaes podem levar a um alto desprendimento de custo, reduo da qualidade e
21
a um aumento do tempo de execuo da obra.
3.2.1.1
Projeto
A estrutura de ao possui particularidades que devem ser conhecidas desde a

concepo formal do projeto. Podem-se citar algumas caractersticas que influenciam a
escolha desse processo construtivo: possibilidade de vencer grandes vos com peas mais
leves, portanto, mais esbeltas; dimenses menores de vigas e pilares (a resistncia obtida
atravs da variao de espessura das chapas), acarretando um maior aproveitamento dos
espaos; alvio das cargas nas fundaes, ideais para determinados tipos de terrenos;
construo por montagem industrializada, o que exige uma maior preciso no projeto.
A partir desses aspectos, o detalhamento passa a ser uma fase importante de
projeto para evitar erros de acoplamento que geram desperdcio e retrabalho. necessrio
que o detalhe arquitetnico tenha uma preciso de milmetros e que seja desenvolvido a
partir do conceito dado pela engenharia simultnea para o projeto de produo.
As ligaes entre elementos estruturais so os principais itens a serem detalhados
em um projeto de estrutura metlica. O detalhamento, que ocorre aps a especificao de
toda a estrutura por engenheiro calculista, ser quem definir alm das dimenses dos
perfis, o tipo de ligao, estabilizao da estrutura, posicionamento e dimensionamento de
enrijecedores e elementos de contraventamento (PORTAL METLICA, 2015).
Quando da elaborao dos projetos estrutural, hidrulico, eltrico, ar condicionado e
telefonia, deve-se atentar localizao das passagens de dutos. As vigas metlicas podem
vir de fbrica com essas passagens, evitando-se improvisaes na obra, racionalizando o
emprego de materiais, evitando-se desperdcios e agilizando sua execuo.
Segundo Romano (2003), uma vez adotado o sistema estrutural metlico, dever ser
elaborado o projeto estrutural mostrando todas as indicaes para locao dos insertos,
chumbadores e cargas, plantas e elevaes, desenhos unifilares com representao
esquemtica dos perfis componentes e seu posicionamento, detalhes tpicos de ligaes
com indicaes dos esforos a serem transmitidos, detalhes tpicos de interfaces e
interferncias com outros componentes de obra, cortes e detalhes executivos dos
chumbadores e insertos, lista preliminar de materiais por tipo de material e por conjunto
estrutural.
3.2.1.2
Perfis soldados so elementos formados pela associao de chapas de ao

estrutural atravs de solda a arco eltrico. So largamente utilizados na construo de
estruturas de ao, em face da grande versatilidade de combinaes possveis de
22
espessuras, alturas e larguras. Outros elementos importantes das estruturas de ao so as

conexes e ligaes das peas, as quais podem ser aparafusadas ou soldadas. Na figura 5
so apresentados exemplos de perfis para colunas:

Figura 5: Perfis utilizados como coluna
A montagem propriamente dita demandar equipamentos adequados: ferramentas

corretas, pessoal treinado e sistemas corretos de proteo contra acidente (PORTAL
METLICA, 2015).
3.2.1.3
Processo de produo
O processo da construo de estrutura metlica resultado do uso de um sistema

industrializado. A estrutura executada nas instalaes do fabricante, deixando o canteiro
de obras livre para a execuo das fundaes. A construo se resume apenas na
montagem da estrutura no canteiro de obras, que feita com equipamentos e mo de obra
especializada do fabricante. Os estoques de cimento, areia e brita no canteiro de obras
ficam reduzidos consideravelmente. A movimentao de pessoas e materiais no canteiro
extremamente reduzida com a consequente reduo do custo administrativo.
A transferncia das estruturas fabricadas do local de produo at o canteiro de
obras dever ser feita por meios convenientes, sejam caminhes, carretas ou mesmo
vages ferrovirios (infelizmente hoje em dia no Brasil, quase inexistentes), levando-se em
conta as dimenses econmicas (previstas desde a concepo do projeto), os cuidados com
a no deformao de peas esbeltas, a proteo das pinturas e os meios de cargas e
descargas
Os sistemas estruturais comumente utilizados em edifcios de mltiplos pavimentos
23
so: estrutura com prticos rgidos, contraventada, com paredes de cisalhamento, com
ncleo rgido em concreto e estrutura tubular.
As escadas so prefabricadas e de extrema facilidade de montagem, permitindo o
seu uso imediato durante a execuo da obra.

A estrutura metlica possui uma metodologia construtiva prpria e no ter
conhecimento dessa tecnologia implica adotar-se uma soluo que pode ser incompatvel
com o sistema estrutural. Esse tipo de construo requer conhecimento das potencialidades
e das limitaes de todos os sistemas complementares interligados na obra e exige uma
grande ateno no planejamento e na interao de cada uma de suas etapas, desde a
concepo de projeto at a montagem e finalizao da obra (SALES, 2001). A falta de mo
de obra especializada frequentemente apontada como uma dificuldade.
Castro (1999) atenta para a questo da compatibilizao de projetos. A interao do
projeto estrutural metlico com os demais projetos um ponto extremamente importante,
pois a estrutura metlica no se adapta a improvisos de ltima hora, o que pode causar uma
srie de transtornos durante a construo.
Tambm pode-se visualizar as falhas como uma consequncia de aes humanas,
como a falta de capacitao tcnica do pessoal envolvido no processo de construo, em
todas suas etapas, utilizao de materiais de baixa qualidade, de causas naturais ligadas ao
envelhecimento dos materiais componentes das estruturas (por exemplo, corroso) e de
aes externas ambientais.
3.3 Concreto armado

O concreto armado um processo construtivo inventado na Europa em meados do
sculo XIX. Consiste na combinao do concreto com uma armadura de ao. A novidade
est justamente na reunio da propriedade de resistncia trao do ao com a resistncia
compresso do concreto, que permite vencer grandes vos e alcanar alturas
extraordinrias, alm disso, o concreto um material plstico, moldvel, ao qual possvel
impor os mais variados formatos (SANTOS, 2006).

Antes de iniciar o estudo das fases do processo construtivo do concreto armado
importante avaliar uma estrutura simples do mesmo: elementos estruturais so peas que
compem uma estrutura geralmente com uma ou duas dimenses preponderantes sobre as
demais (CARVALHO e FILHO, 2013). Nesse caso estamos falando de lajes, vigas e pilares.
24
O modo como so arranjados pode ser chamado de sistema estrutural. Nos subcaptulos
que seguem ser analisado o processo construtivo e abordadas as principais dificuldades.
3.3.1.1
Projeto
Segundo Carvalho e Filho (2013), o projeto passa pela interpretao e anlise do

comportamento real de uma estrutura que so, geralmente, complexas e difceis, e nem
sempre possveis. Por isso, importante levar em considerao que para montar modelos
fsicos e matemticos na anlise de construes de concreto armado, preciso usar a
tcnica da discretizao, que consiste em desmembrar a estrutura em elementos cujos
comportamentos possam ser admitidos, j conhecidos e estudados. Essa tcnica possibilita
que se consiga, da maneira mais simples possvel, analisar uma estrutura com resultados
fsicos satisfatrios.
Com o uso de programas de computador sofisticados e eficientes, a estrutura de
concreto armado pode ser analisada de um modo global abandonando o estudo
discretizado. No entanto, mesmo no uso de softwares essencial que se compreenda a
fundo o funcionamento e comportamento de cada um dos elementos que formam o conjunto
estrutural. A figura 6 exemplifica os elementos estruturais mencionados acima:

Figura 6: Esquema estrutural em concreto armado de uma garagem
Os projetos de estruturas de concreto armado tm a funo de representar

graficamente a estrutura, fornecendo informaes sobre as caractersticas do concreto e do
ao. So eles os projetos de frmas e projetos de armaes (contendo dados como bitola,
comprimento, quantidade, espaamento), de responsabilidade do calculista.
25
3.3.1.2
As definies dadas ao concreto por vrios autores podem ser resumidas da

seguinte forma: Concreto o produto da mistura de aglomerante, agregados, gua e
aditivos. Os materiais so proporcionados de modo a conferir ao concreto as propriedades
prefixadas para o projeto (ALVES, 1982).
O material aglutinante (pasta de gua e cimento) o material componente ativo do
concreto e tem duas funes: preencher vazios entre os agregados (promovendo a
impermeabilidade do produto endurecido) e dar resistncia ao concreto no estado
endurecido (ANDRIOLO; SGARBOZA, 1993). A relao entre a gua e o cimento de suma
importncia. Mascolo (2012) conta que Abrams, em 1919, exps em seus trabalhos
experimentais a importncia da gua na mistura do concreto e mostrou que a relao
gua/cimento (a/c) , de fato, o componente mais importante, de modo que pequenas
variaes no teor de a/c causam alteraes mais significativas na resistncia e em outras
propriedades do concreto do que variaes semelhantes na quantidade de outros
ingredientes da mistura, desde que no se alterem os materiais. Fruto de seus estudos
surgiu a curva de Abrams (funo logartmica que mostra a relao inversamente
proporcional entre a resistncia e a relao a/c nos concretos).
Os agregados possuem grande importncia na composio do concreto, sendo eles
basicamente representados por areia e brita (das mais diversas granulometrias). So
responsveis por quase 75% do volume total do concreto (SCANDIUZZI; ANDRIOLO,
1986). Neville (1997), explica que esse alto volume devido ao fato dos agregados
custarem mais barato que o cimento, sendo assim, devem ser utilizados na maior proporo
possvel, porm de maneira adequada para que se possa produzir um concreto que
mantenha seus benefcios estruturais, encontrando a melhor relao custo-benefcio.
Alm de cimento, gua e agregados, deve-se mencionar os aditivos, que so
substncias introduzidas na mistura de concreto com a finalidade de melhorar certas
propriedades como trabalhabilidade e durabilidade.
O ao para compor o conjunto do concreto armado montado com barras
longitudinais e transversais, variando sua bitola de 5 mm at 32 mm normalmente. As
frmas so os moldes que daro a forma ao concerto. Costumam ser executadas em tbuas
de madeira ou chapas de madeira compensada reforada com sarrafos de madeira, ou,
ultimamente com chapas metlicas. Essas recebem primeiro a armadura e ento o concreto.
O escoramento composto por elementos que devero manter as formas de vigas elevadas
ou fundo de lajes estveis durante o processo de lanamento do concreto e seu
adensamento por vibrao. Na maior parte dos casos, so construdas com pontaletes de
26
madeira ou escoras metlicas. importante um bom escoramento para evitar

movimentao antes do concreto obter resistncia.
Sobre os equipamentos utilizados, pode-se apont-los de acordo com a etapa do
processo construtivo. Para o transporte, so utilizadas as bombas de concreto ou, caso o
concreto seja produzido no canteiro, utiliza-se carrinho de mo, grua e caamba. Durante o
adensamento, o equipamento utilizado o vibrador de imerso. Logo aps, executa-se o
nivelamento
com
um
sarrafo
(atividade
tambm
denominada
de
sarrafeamento).
Dependendo do tipo de acabamento desejado, elege-se o equipamento mais apropriado,

como, por exemplo, desempenadeiras metlicas para um acabamento liso na superfcie de
concreto. Para a cura, tambm existem diversas opes de execuo, em que os materiais
requisitados podem ser mantas ou aspersores, por exemplo.
3.3.1.3
Processo de produo
fcil perceber que uma estrutura de concreto armado, depois de pronta, deve
pesar algumas toneladas, e que, portanto, se no houver equipamento adequado
impossvel produzi-la de uma s vez. Tem-se, ento, de execut-la por partes, ou seja,
confeccionando pequenas quantidades de concreto, transportando-as aos poucos e
depositando-as nas frmas, j preparadas e com armaduras j posicionadas (CARVALHO;
FILHO, 2013).
Para concreto moldado in situ, o mtodo de execuo feito com diversos
elementos sendo moldados e concretados no local onde iro trabalhar, e para isso, alm de
frmas, dever haver um sistema de escoramento adequado ao tempo associado para
espera de ganho de resistncia do concreto.
O processo de produo comea com a montagem das frmas. Sobre elas, vem a
montagem da armadura e os embutidos, como previses de instalaes no caso de lajes.
Quando a pea est liberada, inicia-se o processo da concretagem, que contempla a
mistura, o transporte, o lanamento, o adensamento e a cura. Por fim, h de se fazer a
desforma e a retirada do escoramento. A figura 7 apresenta um esquema do que foi acima
explicado:
27
Figura 7: Esquema genrico do fluxograma de produo de elementos de

concreto armado
Caso seja optado pelo concreto premoldado, a necessidade de escoramento

praticamente eliminada, pois seus elementos so apenas montados no local definitivo. No
tipo premoldado deve-se escolher entre a produo dele no canteiro de obra ou a compra
dele por fabricante especializado. Em comparao, elaborar uma produo de elementos
premoldados exige um investimento inicial que em muitos casos no compensador.
importante destacar que todos os esforos atuantes so calculados de maneira
contrria execuo da estrutura em campo. A fundao da estrutura, em contato direto
com o solo, a primeira a ser construda, at a ltima laje. Enquanto que os esforos so
calculados de cima para baixo, tendo as lajes transmitindo cargas paras vigas que por sua
vez transmite para os pilares, consequentemente para as fundaes e, por fim, para o solo.

Sobre as dificuldades encontradas em uma estrutura de concreto armado, pode-se
dizer que as reformas e adaptaes so, muitas vezes, de difcil execuo. Em comparao
com a estrutura desmontvel do ao, o concreto tem de ser demolido e reconstrudo,
criando um custo de material e mo de obra.
Um outro aspecto o fato de esse sistema construtivo ser um bom condutor de calor
e som, exigindo, em casos especficos, associao com outros materiais para sanar esses
problemas. Por exemplo, o uso de l de vidro, que devido a uma tima absoro sonora em
funo da porosidade do material pode ser usada em forros e paredes para o isolamento
tanto trmico quanto de rudos (ROCATAI; PENTEADO; DALBELLO, 2006).
Um sistema de frmas necessrio, assim como a utilizao de escoramentos
(quando no se faz uso da premoldagem) que geralmente permanecem no local at que o
concreto alcance a resistncia determinada (CARVALHO; FILHO, 2013). A figura 8 mostra o
28
como esse tipo de sistema de escoramento de estrutura pode ser ineficiente levando a
logstica em considerao:

Figura 8: Exemplo de laje nervurada ainda na fase de escoramento
3.4 Hegemonia do concreto armado

Para Mehta e Monteiro (1994), o grande uso do concreto se deve a uma srie de
vantagens, entre elas pode-se citar a alta resistncia compresso que o material atinge
em pouca idade. Alm disso, um material que resiste bem ao desgaste mecnico e ao
de agentes atmosfricos, o que o torna ideal para utilizao em praticamente qualquer tipo
de ambiente agressivo. Ainda sobre vantagens, pode-se dizer que tem uma vida til longa e
tambm, uma boa resistncia ao fogo, evitando que, em caso de incndios, as chamas se
propaguem com tanta velocidade como ocorreria, por exemplo, em estruturas de madeira.
O uso do concreto nas grandes obras ser por muito tempo a
melhor opo pelas inmeras vantagens que nos oferece em relao
a outros materiais. um material verstil que se adapta geometria
das peas e de custo relativamente baixo. Suas caractersticas
podem ser quase sempre prefixadas no projeto, de forma a atender
s exigncias de fabricao, concretagem, durabilidade e resistncia
mecnica. O desenvolvimento tecnolgico do concreto tem como
meta principal atingir maior vida til com um mnimo de despesas de
conservao ou reparos na estrutura (ALVES, 1982).
Em nenhum pas deste mundo modernizado a tecnologia do concreto armado foi to
predominante quanto no Brasil. Ele o material estrutural absolutamente hegemnico nas
construes das cidades brasileiras, sejam elas formais ou informais (SANTOS, 2006).
29
PANORAMA DA SITUAO DO CONTROLE TECNOLGICO DA

FASE ESTRUTURAL
4.1 Aspectos gerais

A prtica da realizao do controle tecnolgico na fase estrutural das edificaes
varia de acordo com o sistema construtivo adotado, com o porte da empresa construtora,
com o diferencial de ser obra pblica ou privada, alm de ter ou no incentivo para
implementar o controle.
Apesar da abordagem ser relativa a trs tecnologias diferentes para a execuo da
fase estrutural das edificaes, observa-se que lacunas em relao a realizao do controle
tecnolgico so identificadas nas trs tecnologias.
4.1.1 Alvenaria estrutural

Nas obras de alvenaria estrutural, pouco ou quase nada se faz de controle
tecnolgico. Os projetos de paginao da alvenaria elaborados pelo projetista muitas vezes
no so seguidos ou sequer distribudos para as equipes de campo.
Visto que a margem de lucro pode ser pequena, a produo em grande escala uma
das solues que muitas empresas encontraram para aumentar seus rendimentos. Porm,
uma outra soluo est nas escolhas dos materiais empregados, que em sua maioria so de
baixa qualidade.
A maioria das construtoras se limita a pedir um laudo com a resistncia
compresso dos blocos ao fabricante, mas em geral no fazem o acompanhamento da
construo. Estudos mostraram que muitos dos pedreiros que executam a alvenaria so
acostumados com a execuo da alvenaria de vedao e no tem experincia com a
alvenaria estrutural, o que deveria requerer ainda mais o controle da qualidade.
Como abordado no captulo anterior, a ausncia do controle se torna um ponto crtico
e o agente causador de manifestaes de patologias, uma vez que este um sistema que
no admite improvisos.
4.1.2 Estruturas metlicas

A respeito do controle tecnolgico de estruturas metlicas na operao de
montagem, a literatura afirma que imprescindvel a verificao das fundaes, do
alinhamento, nivelamento, esquadro, prumo e plano de rigging detalhamento da
movimentao vertical das peas desde o local da armazenagem at o posicionamento final
na estrutura. As peas devem ser descarregadas e armazenadas o mais prximo possvel
30
da obra, para otimizar o transporte no canteiro, tanto horizontal quanto vertical. Porm,
muitas vezes observada uma falta de cuidado e ordem no armazenamento das peas na
obra. (PINI, 2009)
O que costuma-se fazer em termos de controle tecnolgico a verificao dos
laudos das siderrgicas com os resultados do ao utilizado na produo das peas. Quando
h solda, feito um acompanhamento maior, entretanto, delega-se equipe de fabricao e
depois equipe de montagem, com pouco acompanhamento da montagem. Nota-se a falta
de preparo e pouca experincia da parte dos funcionrios, ainda que seja requerida
especializao nesse sistema construtivo.
4.1.3 Concreto armado

Atualmente, construir estruturas com grandes volumes de concreto impraticvel se
no for utilizado o concreto usinado e bombeado. Isso devido a uma srie de fatores como
produtividade, reduo de custos, canteiros mais limpos e reduo da mo de obra. Deste
modo, a produo do concreto torna-se responsabilidade das concreteiras, chegando pronto
para utilizao em obra, de acordo com o que foi solicitado pelo responsvel tcnico. H
exemplos de grandes construes, como as obras do metr que possuem central de
concreto onde elas mesmas produzem este material (METR LINHA 4, 2011)
Teoricamente, as concreteiras possuem uma maior tecnologia e controle para
produzir um concreto de qualidade, porm, o que se encontra em alguns empreendimentos,
so concretos de baixa qualidade, em alguns casos comprometendo a segurana do
edifcio.
O que nota-se hoje em algumas obras so grandes variabilidades nos resultados de
resistncia compresso de corpos de prova de concreto. Variabilidade que pode estar
associada m produo do concreto pela usina dosadora, ou pela falta de cuidados na
hora de se executar os procedimentos de ensaio. de fundamental importncia saber o
valor correto da resistncia compresso do concreto, visto que, se ficar abaixo do
especificado em projeto, se deve avaliar a necessidade de reforar a estrutura, o que
normalmente tem custo alto e pode modificar o espao fsico da obra (quando, por exemplo,
h necessidade de aumento de sees de pilares e vigas).
Para Neville (1997), os resultados obtidos nos ensaios de resistncia compresso
de corpos de prova cilndricos so classificados como a resistncia potencial do concreto. A
resistncia real a encontrada na estrutura. Essa diferena de tratamento se deve
especialmente diferente massa de concreto que colocada em teste na estrutura e nos
corpos de prova. Dessa forma, deve-se ter ateno especial tanto na equipe que executa a
estrutura de concreto quanto na equipe que faz o controle tecnolgico, buscando sempre
31
uma empresa que no tenha relao com a concreteira escolhida. A figura 9 ilustra os
caminhos que levam determinao da resistncia do concreto, seja a real, a potencial ou
a de corpos de prova extrados da estrutura. Tais valores refletem o que de fato ocorre nas
obras e nos laboratrios.

Figura 9: Determinao da resistncia compresso do concreto sob distintos
aspectos de controle (HELENE; TERZIAN, 1993)
4.2 Cenrio atual

O nmero de elementos necessrios para o controle de uma obra varia em funo
do volume e responsabilidade da obra. Em pequenas obras, um fiscal pode ser suficiente,
porm, em obras maiores so necessrias equipes de controle tecnolgico como de projeto
e comercial, que normalmente residem nos canteiros de obras (ANDRIOLO; SGARBOZA,
1993).
Vale ressaltar que apesar de representar uma mdia do mercado, h excees, ou seja
empresas que independente do porte e do tipo de obra realizam o controle tecnolgico de
forma adequada. Estas empresas se utilizam das normas para coloca-los em prticas. Mas,
infelizmente, de um modo geral o mnimo exigido por norma no cumprido.
32
4.2.1 Empresas de mdio e grande portes

Andriolo e Sgarboza (1993) recomendam as seguintes atividades para o controle de
qualidade de grandes empreendimentos, como construes de grande altura: amostragem e
ensaio dos materiais; aprovao das dosagens das misturas do concreto; inspeo
peridica e aprovao do sistema de produo do concreto; qualificao do plano de
transporte; inspeo constante durante as atividades de preparo, transporte, colocao,
adensamento, frmas, armaduras e cura do concreto; monitoramento da maturidade do
concreto para a remoo das frmas; e ensaios de laboratrio.
Nas grandes cidades, as empresas construtoras e incorporadoras de mdio e grande
portes, em suas obras, tm utilizado essas novas tecnologias para gerar obras mais
econmicas e mais durveis (PILZ, 2006).
Porm, so notveis diversas falhas no processo. Como exemplo, tem-se a
moldagem dos corpos de prova que devem ser oriundos de amostras do concreto coletadas
durante a descarga do caminho betoneira, conforme recomendaes da NBR 7212 (ABNT,
2012) e NBR NM 33 (ABNT, 1994), que preconizam a no utilizao, para fins de ensaio,
dos 15% iniciais e finais do volume total de concreto da betoneira. Todavia, a prtica atual,
em grande parte dos canteiros de obra, a retirada da amostra logo da primeira poro de
concreto descarregada. (MASCOLO, 2012). Tal procedimento se deve dificuldade em
retirar concreto ao longo da descarga, muitas vezes em locais de difcil acesso. Unido a
isso, existe a falta de organizao da obra e da concreteira, que por vezes deixam chegar
mais de uma betoneira simultaneamente na obra.
Pode-se dizer ainda que em muitas obras, quando o concreto em quase sua
totalidade proveniente de centrais dosadoras, ainda se produz concreto no local,
principalmente quando h pequeno volume a concretar envolvido, como por exemplo, na
concretagem de fundaes, pilares e escadas (PILZ, 2006). Isto pode ocorrer de forma
improvisada, por parte de pessoal disponvel no momento e no necessariamente
preparado.
Com relao ao ao usado na estrutura, nota-se que as empresas de mdio e
grande portes optam pela ao cortado e dobrado na indstria, visto que as perdas no caso
do preparo do mesmo na prpria construo seriam grandes. Alm dessa economia, os
ganhos com produtividade tambm precisam ser considerados. Porm, isso pode tornar-se
problemtico caso no seja feito o correto recebimento e inspeo para a aceitao do
material. Muitas vezes, devido ao grande volume que chega na obra, os responsveis pelo
recebimento se preocupam mais com a logstica de tempo e espao do que com o controle
da qualidade do produto. Alm disso, Arajo (2007) atenta para a responsabilidade do
33
fornecedor afirmando que a operao de dobramento das barras requer uma ateno
especial, em funo da preocupao em se respeitarem as caractersticas do ao
empregado, impedindo que ocorram fissuraes na parte tracionada.
Direto do ptio das fbricas as peas chegam aos canteiros em caminhes e podem
ser retiradas manualmente ou com gruas. Diferentes das barras retas, mais fceis de
descarregar, as peas prontas exigem um cuidado maior, principalmente para que os feixes
no se enrosquem ou no abram, misturando-se. Essa uma etapa delicada que pode
consumir algumas horas, dependendo do grau de capacitao dos funcionrios,
organizao do caminho e condies do canteiro. Na hora da descarga, o problema mais
comum pode ser a mistura dos lotes. A necessidade de separar o material pode causar um
retrabalho desnecessrio (CICHINELLI, 2004).
4.2.2 Empresas de pequeno porte

Gonalves e Koprowski (1995), apud Pereira, Fillipe e Cardoso (2000), destacam
uma definio que sumariza as caractersticas de empresas de pequeno porte:
As pequenas empresas, de um modo geral, so definidas como
aquelas que, no ocupando uma posio de domnio ou monoplio
no mercado, so dirigidas por seus prprios donos, que assumem o
risco do negcio e no esto vinculadas a outras grandes empresas
ou grupos financeiros.
Souza e Abiko (1997) observaram algumas caractersticas como: reduzido nmero de
diretores e gerentes que desenvolvem funes mltiplas na empresa, envolvendo aspectos
estratgicos, tticos e operacionais; e pequena familiaridade dos proprietrios e
colaboradores das empresas com os conceitos de competitividade e gesto empresarial,
qualidade, produtividade, tecnologia e gesto de pessoas.
Para pequenos empreendimentos, Andriolo e Sgarboza (1993) aconselham apenas
quatro atividades para o controle da qualidade: atestado de qualidade dos produtos e
dosagem do concreto; amostragem e ensaios aleatrios durante a construo; inspeo ao
acaso das atividades de concretagem; e ensaios de ruptura a compresso de amostras do
concreto.
Mesmo sendo o concreto um dos materiais de construo civil mais difundido e
pesquisado no mundo (NEVILLE, 1997), na grande maioria das cidades de pequeno e
mdio portes do Brasil, as construtoras em geral, com algumas excees, e as pequenas
empresas construtoras de grandes cidades ainda no utilizam esse conhecimento,
produzindo concreto em obra, muitas vezes sem nenhum processo de racionalizao e
nenhum controle tecnolgico (CAVALHEIRO, 2004).
Giammusso (1986), citando frase de Neville: Um dos grandes problemas do
34
concreto que qualquer doido pensa que sabe fazer concreto, mas o pior problema,
mesmo, que ele faz.
No Brasil, nas pequenas e em boa parte das mdias construes ainda se adotam
traos de concreto baseados em tabelas empricas, definidas para materiais caractersticos
de uma determinada regio, porm sendo aplicadas de forma indiscriminada em outras
regies (PILZ, 2006).
Nessas obras, nem sempre os materiais que compem o concreto ficam estocados
corretamente e a rotatividade e diversidade de materiais e da mo de obra so grandes,
fazendo com que a resistncia do concreto varie de uma mistura para outra, podendo
alcanar valores de resistncia abaixo do necessrio para a pea em que est sendo
utilizado. Alm disso, baldes, latas e copos so comumente utilizados para fazer a dosagem
dos componentes do concreto.
Hoje, com toda a tecnologia desenvolvida para o concreto, contando com aditivos
para diversas finalidades, controle tecnolgico do concreto (amostras, ensaios, etc.), os
mais diversos equipamentos para bombeamento, centrais dosadoras mveis (equipamentos
dotados de balanas e que podem ser instalados nos canteiros mais distantes), virar o
concreto na obra passou a ser uma atividade que deve ser analisada com muito critrio
No corte e dobra do ao no canteiro prtica vista na maior parte das construtoras
de pequeno porte , a vantagem a disponibilidade do material na hora em que voc
precisa, podendo-se trabalhar sem planejamento. Porm, Eugnio Carlos dos Santos afirma
que o custo disso muito alto; sem falar que a obra ter, no mnimo, um desperdcio de pelo
menos 6% de material isso se for muito eficiente. Os servios de corte e dobra costumam
ser feitos de forma artesanal, com bancadas e pequenos equipamentos mecnicos nos
canteiros de obras (ROCHA, 2009).
4.2.3 Obras pblicas

Os rgos da administrao direta, fundaes pblicas, empresas pblicas,
autarquias, entidades com personalidade jurdica de direito privado sob controle do poder
pblico so subordinadas a Lei 8.666/1993 (BRASIL, 1993) que estabelece normas gerais
sobre licitaes e contratos administrativos de obras e projetos pblicos. A licitao destinase a selecionar a proposta mais vantajosa para a administrao mantendo a imparcialidade
nos julgamentos. O critrio convencional de seleo a modalidade menor preo para a
contratao de obras e servios de engenharia, ou seja, a empresa vencedora da licitao
aquela que ofertou o menor preo para a execuo dos servios (PEREZ, 2011).
Este modelo de licitao permite que as empresas com pouca capacidade
35
operacional e administrativa venam este processo licitatrio com valores abaixo do preo
de mercado. De qualquer forma, estas empresas querem obter lucro com este contrato,
ento se utilizam de alternativas tais como a troca de material especificado por outro similar
de valor e de qualidade inferior, troca de servios para justificar aumento de preos,
empregam mo de obra desqualificada e outros. (LIMA; JORGE, 2000).
Perez (2011) aponta o poder pblico como o grande responsvel pelas mudanas
que vem ocorrendo no setor, sendo um dos principais investidores, pois tem a possibilidade
e o poder de exigir qualidade, prazo e custo dos servios prestados, alm de implementar
mudanas que possibilitem a obteno dos resultados pretendidos com a adoo de
modelos de qualidade.
A Lei 8.666/1993 (BRASIL, 1993) um fator condicionante do processo de
contratao de projetos e execuo de obras e, por isso, constitui a base de qualquer
modelo de gesto de obras pblicas. Entretanto, alguns autores afirmam que se por um lado
esta Lei de Licitaes contribui para assegurar a tica e transparncia nos processos de
aquisio de produtos, servios e materiais, a mesma lei cria obstculos para a
implementao de conceitos de gerenciamento mais avanados, devido a exigncias na
separao das etapas de projeto e execuo das obras, ao que se soma a falta de cultura
de muitos agentes pblicos no sentido de exercerem o poder de compra e, portanto, de
implementarem ferramentas de gesto que enfoquem o empreendimento, priorizando a
qualidade do empreendimento e no de etapas isoladas de seu ciclo de produo, o que
comum ao se aplicar a Lei das Licitaes (BRETAS, 2010).
Os problemas de qualidade detectados em obras pblicas no so, muitas vezes,
advindos de mecanismos legais, mas no hbito da no utilizao de instrumentos legais de
controle pelos agentes, especificando e auditando as exigncias tcnicas tanto na etapa de
projeto como na etapa de obra (MOTTA, 2005).
Fazendo um comparativo entre obras particulares e obras pblicas, Andriolo e
Sgarboza (1993) analisam que em obras particulares normalmente o proprietrio contrata
todos os servios, enquanto que em obras pblicas so contratados os servios de projeto e
construo, sendo que as equipes de controle so formadas pelo corpo tcnico do
proprietrio.
4.3 Controle tecnolgico e o PBQP-H

O Programa Brasileiro de Qualidade e Produtividade no Habitat (PBQP-H) um
programa do Governo Federal, que visa a implantao da qualidade evolutiva no setor da
construo, com o objetivo de combater a no conformidade, promover a qualidade de
materiais e servios e aumentar a produtividade em todos os segmentos do setor.
36
Esse programa visa a atender toda a cadeia produtiva da construo civil, desde
agentes financiadores at o cliente final, interferindo na inter-relao entre todos os elos da
cadeia.
O PBQP-H pr-requisito para as empresas construtoras aprovarem projetos junto
Caixa Econmica Federal (CEF) para participarem do programa Minha Casa, Minha Vida
(MCMV) e necessrio tambm para diversas linhas de financiamentos junto Caixa
Econmica Federal e outras instituies de crdito privadas.
O SiAC (Sistema de Avaliao da Conformidade de Servios e Obras) um dos
projetos desenvolvidos pelo PBQP-H e resultou da reviso do antigo SIQ (Sistema de
Qualificao de Empresas de Servios e Obras). Segundo o site oficial do Ministrio das
Cidades, o SiAC tem como objetivo avaliar a conformidade do sistema de gesto da
qualidade das empresas de servios e obras, considerando as caractersticas especficas da
atuao dessas empresas no setor da construo civil, e baseando-se na srie de normas
ISO 9000.
Desde 2012, a avaliao evolutiva do SiAC tem trs nveis: Nvel de Adeso, B e A,
segundo os quais os sistemas de gesto da qualidade das empresas construtoras so
avaliados e classificados. O nvel de adeso requer o envio da Declarao de Adeso ao
SiAC. O nvel B corresponde a 77% dos requisitos do SiAC e deve estar certificada por um
organismos acreditado. Para atingir o nvel A, necessrio 100% do cumprimento dos
requisitos. J so aproximadamente 3 mil construtoras ativas nesses trs nveis.
Como exemplo do que consta nos requisitos do SiAC, pode-se citar a implantao de
um sistema de gesto da qualidade, incluindo controles de documentos e registros; a
preocupao com a sustentabilidade e com recursos humanos, exigindo treinamento e
adequados ambientes de trabalho.
Como parte dos seus projetos, destaca-se o SINAT (Sistema Nacional de
Avaliaes Tcnicas), que visa a avaliar os novos produtos utilizados nos processos de
construo, quando no existirem normas tcnicas aplicveis ao produto. Outro importante
projeto a capacitao e certificao profissional, feita atravs da qualificao da mo de
obra da construo civil com parcerias de outras instituies, como por exemplo o SENAI.
importante ressaltar que no Regimento do SiAC, dentro do requisito 7 Execuo
de obra - os requisitos 7.4.1 (processo de aquisio), 7.4.2 (informaes para aquisio),
7.4.3 (verificao do produto adquirido), 7.5.1 (controle de operaes) e dentro do requisito
8 Medico, anlise e melhoria os requisitos 8.2.3 (medio e monitoramento de
processos) e o 8.2.4 (inspeo e monitoramento de materiais e servios de execuo
controlados e da obra) cobram o controle tecnolgico. Alm disso, o PBQP-h exige que tudo
37
que tenha responsabilidade estrutural sejam submetidos a controle tecnolgico (PBQP-h,

2012)
4.4 Rede brasileira de laboratrios de ensaios na construo civil

De acordo com Rosseto (1996), houve uma evoluo no setor da construo civil em
relao etapa de desenvolvimento dos projetos, desafios executivos e novos materiais. No
entanto, a qualidade dos servios prestados no tem acompanhado a velocidade das
alteraes necessrias ao desenvolvimento tecnolgico atual, resultando na maioria das
vezes, em problemas de mltiplas consequncias em cada fase ou nas interfaces do ciclo
produtivo. Uma dessas interfaces o setor Laboratrios de Ensaios, que aparece na
cadeia como detentor de credibilidade.
Rosseto (1996) ainda destaca que para se conseguir um credenciamento de
laboratrio necessrio um grande acrscimo de trabalho na rotina dos servios, ainda que
o mesmo tenha um bom desempenho, pois requerida uma dedicao especial nas reas
de organizao, documentao, treinamento, procedimentos operacionais e calibrao,
exigindo a participao de todos para alcanar tal objetivo.
O ideal que todos os ensaios sejam realizados por laboratrios competentes e
supervisionados por um sistema de qualidade tipo os pertencentes RBLE Rede
Brasileira de Laboratrios de Ensaios acreditados para essa finalidade. A RBLE um
conjunto de laboratrios credenciados pelo INMETRO, segundo os requisitos da norma
ABNT NBR ISO/IEC 17025, considerados habilitados para a realizao de servios de
ensaios (PACHECO; HELENE, 2013).
O credenciamento estabelece mecanismos para comprovar diversas questes,
como: que os laboratrios empregam um sistema de qualidade, que possuam competncia
tcnica, e que tenham laboratoristas certificados pelo INMETRO / IBRACON.
Segundo o site oficial do INMETRO, atualmente existem 655 laboratrios de ensaios
acreditados no Brasil, que fazem parte da RBLE.
4.5 Laboratrios de controle tecnolgico

De acordo com Priszkulnick, o conjunto de atividades que fazem parte desse servio
destinam-se a confirmar o atendimento do material aos projetos estrutural e arquitetnico de
uma obra. Por esse motivo, imprescindvel que a empresa contratada para realizar o
controle conte com os certificados de calibrao de equipamentos devidamente atualizados,
laboratrios credenciados junto ao Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Normalizao e
Qualidade Industrial), funcionrios treinados e capacitados, com vnculo empregatcio e
pleno conhecimento das normas vigentes (LOTURCO, 2010).
38
Em relao contratao de laboratrios de controle tecnolgico aconselhvel que

o laboratrio seja adequado quanto ao espao, iluminao, aterramento da rede eltrica,
nvel de rudo, temperatura, umidade relativa, vibraes e limpeza (MARIANE, 2012).
Sobre o trabalho executado pelos laboratrios, pode-se comentar que na maioria das
empresas h uma busca contnua de aprimoramento e eliminao de falhas, mas, a
possibilidade de entrada de erros no processo muito grande. H falhas operacionais que
comeam na coleta da amostra, passam pela energia de moldagem (golpes por camada),
transporte, cura, capeamento e ruptura. At a velocidade de aplicao de carga na prensa
influi no resultado da ruptura do corpo de prova. Quanto a energia de moldagem por
exemplo, em um corpo de prova de 10x20 cm, 10 golpes a mais por camada, corresponde a
um aumento na resistncia de at 50%. Portanto, quem no est interessado em controle de
qualidade, mas em enganar uma fiscalizao, basta aumentar o nmero de golpes por
camada ou caprichar nas batidinhas nas laterais dos moldes. Em um corpo de prova de 15
cm de dimetro um defeito de 5 cm no topo corresponde a 2,8% de sua rea. Para um
corpo de prova de 10 cm de dimetro, os mesmos 5 cm de defeito correspondem a 6,4% de
sua rea. O erro no clculo da tenso muito maior (CAMPOS, 2007).
4.6 Responsabilidades
Projetando ou construindo, o arquiteto, o engenheiro ou a empresa
habilitada, cada um autnomo no desempenho de suas atribuies
profissionais e responde tcnica e civilmente por seus trabalhos, quer
os execute pessoalmente, quer os faa executar por prepostos ou
auxiliares. Em tema de construo, pode-se dizer que h uma cadeia
de responsabilidades que se inicia no autor do projeto e termina no
seu executor, solidarizando todos os que participam do
empreendimento (PELACANI, 2010).
Magalhes (2014) complementa essa ideia: As relaes estabelecidas na cadeia
produtiva do concreto so bastante similares s relacionadas com outros processos
produtivos, seja da construo civil ou no. Na realidade, o processo pode ser resumido em
dois extremos: em um est o produtor, responsvel pelo fornecimento dos materiais e
servios na forma de produto final, geralmente representado pela empresa de servio de
concretagem; no outro, encontra-se o cliente final, que pode estar representado na figura do
proprietrio ou responsvel pela obra, e tem como principal funo definir as premissas
bsicas, requisitos e necessidades. Ocorre que, dentro da relao desses dois extremos
existem muitas questes cuja implicao na qualidade do produto final de difcil
mensurao. Dentre essas questes podem ser citados os servios terceirizados, tais como
os servios de controle tecnolgico por laboratrios isentos, o fornecimento de matriaprima e demais insumos, consultorias, projetistas, entre outras.
A norma NBR 12655 (ABNT, 2015) define o responsvel tcnico pela obra ou o
39
proprietrio como responsveis pelo recebimento do concreto. Dessa forma, deve ser
previsto o controle tecnolgico do concreto, execuo e custos como uma das etapas da
obra. A concreteira , por sua vez, responsvel pelo controle de produo do concreto,
compreendendo nesse controle os insumos e os servios at o lanamento do material nas
frmas. Essa definio de responsabilidades faz-se importante uma vez que em muitos
casos os dois controles acabam se sobrepondo. Na prtica, muitos construtores, por
reduo de despesas, negligncia ou desconhecimento, acabam por utilizar os resultados
oriundos do controle de produo das empresas produtoras como parmetro para a
aceitao de elementos estruturais.
O Anexo 2 ilustra as responsabilidades da cada elo da cadeia: o projetista, a
concreteira, a construtora e o laboratrio de controle.
4.6.1 A mo de obra
Dentro da obra, deve-se contar com uma ampla equipe de mo de obra envolvida no
processo. Pode-se citar a equipe dos armadores, destinada a executar a armao da pea
que ser concretada; a equipe de frmas responsvel pela colocao e retirada de escoras
e pela frma propriamente dita; a equipe do laboratrio, existente em obras de mdio e
grande portes, podendo ser composta por uma s pessoa que trabalha no canteiro; a equipe
da concreteira, composta pelo bombista, pelo responsvel pela betoneira e por pessoas que
devem acompanhar a concretagem, ajustando o mangote e solucionando eventuais
problemas com a tubulao; a equipe da concretagem, para qual Busian (2013) recomenda
entre 10 e 17 pessoas, tanto para concretar uma laje pequena, com volume entre 20 e 30
m, quanto lajes com volume entre 100 e 150 m. Porm, no isto que ocorre no dia a dia
da obra; na maior parte dos casos, o engenheiro abre mo da quantidade ideal de mo de
obra para no pr em risco o oramento da obra.
Em relao mo de obra dos laboratrios, Alves (1982) cita que nem sempre
possvel manter uma equipe homognea de tcnicos de laboratrios de obras que na
maioria so treinados no prprio servio, o que leva a erros incontrolveis dentro de um
conjunto de resultados que no nos dar informaes corretas, havendo perda de servio e,
consequentemente, prejuzo no desenvolvimento da obra, que muitas vezes geram
polmicas na aceitao ou no de determinados resultados dos testes dos materiais.
Em uma obra ou na concreteira, os ensaios de concreto so realizados por um
auxiliar de laboratrio que no tem necessariamente uma formao em engenharia, mas
treinado para exercer aquela funo. No caso de profissionais que trabalhem em
laboratrios de ensaios, ainda h a responsabilidade de informar o construtor na
eventualidade dos resultados dos testes serem insatisfatrios em relao ao previsto em
40
projeto.
Conhecimento tcnico fundamental para a pessoa que coordena e supervisiona os
ensaios de um laboratrio. Quando se trata de um componente da construo civil, a
experincia em obras tambm recomendvel para a interpretao dos resultados, pois,
apesar de os resultados serem exatos, seu significado provm do conhecimento do
profissional. (TAMAKI, 2011).
O menor interesse nessa rea (laboratorial) pode ser explicado pela maior
remunerao nas carreiras diretamente envolvidas com obras. Por outro lado, essa
profisso, assim como toda a carreira em laboratrios na rea da construo civil, est em
ascenso, tanto pelo crescimento de obras como pelo crescimento da normatizao dos
produtos de construo civil.
41
PATOLOGIAS ASSOCIADAS FALTA DE CONTROLE

TECNOLGICO NA FASE ESTRUTURAL
Apesar do avano tecnolgico no campo das tcnicas e dos materiais de construo,
tem-se observado um grande nmero de edificaes relativamente jovens apresentando

patologias de todo tipo. O uso inadequado de materiais, aliado falta de cuidados na
execuo e mesmo adaptaes quanto ao seu uso, tudo isto somado falta de
manuteno, tem criado despesas extras aos condomnios de edifcios que at com menos
de cinco anos de idade tm que consumir recursos financeiros em reparaes que poderiam
inteiramente ser evitadas (SILVA; PIMENTEL; BARBOSA, 2003).
Confirmando isto, Lima (1990) realizou estudos que mostraram que os problemas
patolgicos que aparecem nas edificaes durante sua vida til so originados durante a
fase de construo da edificao, com maior percentual na fase de projeto, no caso da
Europa, sendo que, no caso do Brasil, esse percentual se d na fase de execuo, da a
grande importncia da implementao de um sistema de gesto da qualidade para
execuo de obra.
5.1
Alvenaria estrutural
Sabbatini (2003) afirma que as manifestaes patolgicas que surgem devem ser
solucionadas pela construtora, em carter definitivo, to logo ocorram. Devido a isso, as

empresas devem se preocupar com a preveno, se no de todas, das principais
manifestaes patolgicas encontradas nas construes. Obras em alvenaria estrutural so
projetadas, muitas vezes, para obter custos menores, em substituio ao uso do concreto
armado, mas ocasionalmente ocorre que essa diferena de custo acaba zerada devido aos
muitos retrabalhos necessrios nas obras.
Levando em conta que a alvenaria estrutural tem o papel no s de vedao, como
tambm de sustentao estrutural, pequenas falhas cometidas na execuo da obra podem
acarretar em srias manifestaes patolgicas no s relacionadas ao uso e ao custo, mas
tambm segurana, que poder ser comprometida.
Bauer (2006) comenta que as fissuras so as principais manifestaes patolgicas
em alvenarias estruturais de blocos vazados de concreto.
Outros exemplos de patologias so: preenchimento incompleto das juntas, levando
diminuio da resistncia compresso da alvenaria; excentricidades nas paredes,
causadas por desaprumo; grauteamento incorreto, enfraquecendo pontos que foram
considerados reforados pelo calculista.
42
Fato que, por ser um sistema construtivo ainda recente, muitas patologias esto se
manifestando e sendo estudadas nos ltimos anos. Como exemplo disso, pode-se citar os
prdios do empreendimento Zilda Arns, do projeto Minha Casa, Minha Vida, em Niteri, que
tiveram que ser demolidos h menos de dois anos atrs devido s falhas na estrutura
causadas por chuvas.
5.2
Concreto armado
A questo da segurana das estruturas de concreto armado est relacionada
garantia de que ao longo de sua vida til, a mesma no venha apresentar patologias que
ameacem a integridade fsica ou psicolgica do usurio. Entende-se por estrutura segura
aquela que atenda simultaneamente aos seguintes requisitos:
a) Manter durante sua vida til as caractersticas originais de projeto a um custo razovel de
manuteno;
b) Em estado normal de utilizao, no apresentar sinais que possam incomodar o usurio,
ou seja, uma estrutura, para ser segura, precisa parecer segura;
c)
Sob m utilizao, deve apresentar sinais visveis como flechas e fissuras de
advertncia. Deve ser evitada qualquer possibilidade de ruptura sem aviso.

Em engenharia, o conceito de garantia da qualidade deve vir associado ao conceito
de evidncia objetiva, ou seja, algo que se possa sentir claramente respaldando a
qualidade. Em concreto, o resultado dos corpos de prova, amostrados, curados, rompidos e
interpretados corretamente por toda uma equipe previamente qualificada, usando
equipamentos aferidos, constitui-se numa evidncia objetiva que exigida por norma, vez
que estas exigem que a qualidade seja documentada (NETO, 2007).
Neto (2007) prope um roteiro cronolgico sobre as falhas que colocam uma obra
em risco. Primeiramente, ele aponta a inexistncia de um projeto estrutural completo, sem
valores de resistncia e de mdulo de elasticidade do concreto para as idades de desforma
ou movimentao de escoramento. A segunda evidncia a forma errada de aquisio e/ou
produo do concreto na obra. Por exemplo, o anseio por um concreto mais trabalhvel leva
adio de gua dentro do canteiro, mudando suas propriedades. Mas como o controle
tecnolgico foi feito anteriormente essa adio, os resultados obtidos so conformes,
trazendo a falsa iluso de segurana. A terceira fonte de risco a inexistncia de controle
tecnolgico. Segundo Egydio:
Muitas obras no fazem amostragem do concreto para
determinao da resistncia. Neste caso nem a existncia de um
projeto completo e um cronograma amarrado evoluo da
resistncia do concreto conseguem prover segurana, eliminar o
43
risco, pois como iremos saber se na idade da desforma a resistncia

e o mdulo esto atendidos sem a determinao e informao dos
resultados do concreto?.
Para concluir seu artigo, o engenheiro Neto (2007) questiona o leitor:
Como ficam os calculistas e arquitetos que projetaram essas obras
em risco? Como ficam os construtores dessas obras sem
segurana? Como ficam os moradores e usurios inocentes dessas
obras que frequentam, habitam cotidianamente, com seus entes
queridos? At quando a irresponsabilidade vai imperar sobre a
conformidade? At quando vo ignorar o RISCO permanecendo sem
contratar a Tecnologia do Concreto?.
O controle tecnolgico fornece subsdios para a avaliao da qualidade da obra e
pode indicar causas de patologias que eventualmente possam ocorrer (MARIANE, 2012).
So inmeros os fatores que podem tornar um concreto no conforme, fato que,
independente da causa, situaes de no conformidade acarretam grandes prejuzos a cada
ano no pas (SANTIAGO; BECK, 2011). O estudo realizado por Santiago (2011), em que
foram acompanhados mais de 6 mil corpos de prova em nove estados brasileiros, mostrou
que a no conformidade dos concretos aumentou com o acrscimo da classe de resistncia
dos concretos, como mostra a Tabela 1. Fato que pode estar correlacionado com os
maiores cuidados que os concretos com resistncias maiores necessitam. Ou seja, o nico
meio de detectar as no conformidades atravs do controle tecnolgico.

Tabela 1: Quantidade de corpos de prova por classe de resistncia e percentual
de concretos no conformes (fonte: SANTIAGO, 2011)
A ausncia do controle tecnolgico pode ocasionar a utilizao ou a manuteno de

materiais que no atendam s especificaes do projeto ou s normas tcnicas. Somado a
isso, a falta do acompanhamento dos servios, que tambm faz parte do controle
tecnolgico, pode ocasionar em mais uma srie de problemas. Uma vez o concreto ou o ao
j lanados na estrutura, os ensaios nos permitem avali-los e, caso haja alguma no
conformidade, obter um plano de ao.
44
5.2.1 Trincas e fissuras

Uma das principais ocorrncias de patologia so as trincas e fissuras, as quais
aparecem no concreto pela falta de resistncia trao (BRIK; MOREIRA; KRUGER, 2013).
Trincas e fissuras podem ser definidas como deformao trao do concreto excedendo a
sua prpria resistncia.
A trinca uma fratura linear no concreto; as trincas podem se desenvolver parcial ou
completamente ao longo de um elemento estrutural, no havendo uma separao ntida e
indiscutvel entre trincas e fissuras, tendo essas ltimas aberturas menores.
A NBR-6118/2014 considera que a abertura mxima caracterstica wk das fissuras,
desde que no exceda valores da ordem de 0.2 mm a 0,4 mm, conforme tabela 13.3, sob
ao de combinaes frequentes, no tm importncia significativa na corroso das
armaduras passivas.
Figura 10: Aparecimento de fissuras a partir da concretagem (GRANATO, 2012)
Estudando-se as ocorrncias de fissuras da figura 10, observa-se que as fissuras por

carga so devidas aos esforos provenientes das cargas atuantes na pea de concreto, tais
como flexo, compresso, toro etc. (BRIK; MOREIRA; KRUGER, 2013).
Sendo assim, percebemos que a falta do ensaio de resistncia trao do concreto
priva a equipe de engenharia de informaes cruciais, nesse aspecto. Caso esteja sendo
utilizado um concreto de baixa resistncia, isto resultaria no aparecimento de trincas e
fissuras, comprometendo a estrutura no mbito esttico, podendo dar origem a infiltraes
ou corroso do ao ao longo prazo, dentre outras desvantagens.
Em relao s outras causas das fissuras, tem-se a reao lcali-agregado que
45
consiste em uma reao qumica que ocorre na massa de concreto (entre alguns
constituintes do agregado e os hidrxidos alcalinos dissolvidos na soluo dos poros do
concreto) e tem como resultado produtos que se expandem, podendo provocar, entre outras
coisas, a fissurao. J a fissurao por corroso nas armaduras ocorre mais nas
armaduras transversais e quando o recobrimento de concreto menor nas armaduras
secundrias do que nas armaduras principais, como em estribos de vigas. Contrao
trmica acontece mais em superfcies extensas, como lajes e paredes e so mais
superficiais. Por fim, a retrao capilar costuma ocorrer devido tenso capilar da gua no
poros do concreto, nas primeiras hora depois da mistura do concreto.
5.2.2 Falta de coeso e segregao do concreto

A qualidade final de uma estrutura de concreto armado depende tanto do controle de
suas propriedades no estado fresco como no seu estado endurecido. Erroneamente, muitas
vezes, o controle tecnolgico se restringe aos ensaios de resistncia compresso simples
(concreto endurecido), como se este parmetro, isoladamente, pudesse garantir a qualidade
do concreto (INFORMATIVO TCNICO REALMIX, 2006).
Uma das propriedades do concreto no estado fresco a consistncia. Segundo Brik,
Moreira e Kruger (2013), a consistncia do concreto permite verificar se o concreto est
seco ou fluido; se o concreto estiver muito seco pode ocorrer segregao devido
dificuldade na moldagem; por outro lado, um concreto muito fluido pode indicar excesso de
gua, alterando o fator gua/cimento, comprometendo a resistncia do mesmo.
Segundo Neville (1997), no existe um ensaio aceitvel que determine diretamente a
trabalhabilidade do concreto. No entanto, inmeras tentativas tm sido feitas para
correlacionar a trabalhabilidade com alguma grandeza fsica fcil de ser determinada.
Dentre
os
ensaios
que
indicam
indiretamente
trabalhabilidade
dos
concretos
convencionais e bombeados pode-se citar o Ensaio de Abatimento do Tronco de Cone.

Uma propriedade muito ligada trabalhabilidade a coeso. A falta de coeso da
mistura pode acarretar a desagregao do concreto no estado fresco, alterando sua
composio fsica e sua homogeneidade. O concreto ideal aquele que apresenta coeso e
trabalhabilidade adequadas (op. cit.).
46

Figura 11: Concreto coeso e concreto no coeso (HELENE; TERZIAN, 1993)
A segregao definida como sendo a separao dos componentes do concreto

fresco de tal forma que sua distribuio no seja mais uniforme. Existem, basicamente, duas
formas de segregao. A primeira, tpica de concretos pobres e secos, os gros maiores do
agregado tendem a separar-se dos demais durante as operaes de lanamento com
energia demasiada ou vibrao excessiva. A segunda, comum nas misturas muito plsticas,
manifesta-se pela ntida separao da pasta da mistura, sendo tambm conhecida por
exsudao. A exsudao uma forma particular de segregao, em que a gua da mistura
tende elevar-se superfcie do concreto recentemente lanado. Esse fenmeno
provocado pela impossibilidade dos constituintes slidos fixarem toda a gua da mistura e
depende, em grande escala, das propriedades do cimento (op. cit.).
Como resultado da exsudao, tem-se o aparecimento de gua na superfcie do
concreto aps o mesmo ter sido lanado e adensado, alm do surgimento e da
manifestao de inmeros outros problemas como o enfraquecimento da aderncia pastaagregado (zona de transio), aumento da permeabilidade do concreto e, se a gua for
impedida de evaporar, pela camada que lhe superposta, poder resultar em uma camada
de concreto fraca, porosa e de pouca durabilidade (op. cit.).
Figura 12: Exsudao verificada no ensaio de abatimento (fonte:
INFORMATIVO TCNICO REALMIX, 2006)
47
Figura 13: Segregao constatada em uma estrutura aps o endurecimento do

concreto (fonte: INFORMATIVO TCNICO REALMIX, 2006)
Ou seja, a falta do controle tecnolgico do concreto fresco (atravs do Slump Test,

por exemplo), poderia acarretar no uso de um concreto com seus componentes segregados
ou pouco coeso. A execuo deste ensaio, conforme a NM 67:96, faz com que possamos
evitar as patologias acima citadas. Destaca-se, a seguir, a tabela com classes de
consistncia presente na ABNT NBR 7212:2012.
Tabela 2: Classes de consistncia retirada da ABNT NBR 7212:2012
5.2.3 Deformaes excessivas

O concreto um material no homogneo e que sofre deformaes sob
carregamento mecnico, conforme as propriedades individuais dos materiais constituintes
(agregados grados, agregados midos, pasta e vazios) e das interfaces entre eles. Assim,
as deformaes estruturais podem tornar-se severas patologias se no forem corretamente
consideradas, desde o projeto execuo da estrutura, incluindo seus ensaios de controle.
A especificao do mdulo de elasticidade tem por objetivo minimizar ou mitigar os danos
decorrentes, pois deformaes excessivas podem causar fissuras nas estruturas e
alvenarias, desplacamentos de pisos em lajes, podendo at resultar na restrio ou
inutilizao da obra (ROCHA, 2014).
Ainda segundo Rocha (2014), o mdulo de elasticidade tambm designado de
48
mdulo de deformao tangente inicial (Eci), pois o mdulo de elasticidade pode ser
considerado um mdulo de deformao quando se trabalha com o concreto no regime
elstico, compreendido at a faixa de 30% da resistncia ltima de ensaio (fc), como
observado na ABNT NBR 8522. O mdulo de deformao secante (Ecs) medido em
ensaio na faixa de 20% a 80% da resistncia ltima para o traado do diagrama tensodeformao, compreendendo a faixa de deformao plstica, sendo o valor calculado para o
ponto de aplicao da carga especificado (em geral, 40% do fc). Segundo a ABNT NBR
6118, o mdulo de elasticidade (Eci) pode ser empregado na avaliao do comportamento
global da estrutura e para o clculo das perdas de protenso. J o mdulo de deformao
(Ecs), para a avaliao do comportamento de um elemento estrutural, determinao dos
esforos solicitantes e verificao de estados limites de servio.
Os maiores transtornos que ocorrem em estruturas so causados pela no
considerao das deformaes e dos deslocamentos corretos em idades pequenas.
Desformas prematuras causam flechas excessivas em lajes. Protenses aplicadas quando a
resistncia satisfatria mas os mdulos de elasticidade ainda so muito pequenos
acarretam contraflechas que no sero anuladas pelo carregamento futuro. Concretagens
feitas em finais de tardes muito quentes e a queda de temperatura durante a noite tambm
so fontes de distrbios. Tudo isso mostra a necessidade de conhecer bem a relao entre
o mdulo e a resistncia, no somente para a idade de 28 dias, mas principalmente para
idades menores do concreto.
As expresses mdulo de elasticidade, mdulo secante, mdulo tangente ainda
confundem os autores e a equipe de obra. Porm, indiscutvel a importncia do ensaio
para determinao desse mdulo, segundo a ABNT NBR-8522. Os resultados de tal ensaio
permitem a confirmao que esta propriedade do concreto est de acordo com o projeto;
caso contrrio a estrutura estar sujeita a deformaes inesperadas.
Ressalta-se que no somente o concreto que pode ser o causador de deformaes
acima das esperadas nas estruturas de concreto armado. A utilizao de armadura de baixa
resistncia pode tambm assumir esse papel.
O controle do recebimento do ao na obra atravs da aprovao no ensaio da
resistncia trao vital nesse contexto. A facilidade na execuo e a reprodutividade dos
resultados colocam o ensaio de trao como um dos mais importantes meios de se
determinar propriedades mecnicas dos materiais em engenharia, conforme apresentado no
artigo de Bertoldi (2014).
Esse ensaio consiste na aplicao de uma carga de trao uniaxial em um corpo de
prova, geralmente padronizado, no qual se pode afirmar que as deformaes so
49
uniformemente distribudas ao longo de todo um corpo de prova especfico at a ruptura. A

uniformidade da deformao permite ainda obter medies precisas da variao dessa
deformao em funo da fora aplicada. Essa variao de extrema importncia para o
engenheiro, que por meio de pontos ou de uma reta dada pela mquina determina a curva
tenso-deformao do material. Porm, ao se alcanar o ponto de tenso mxima suportada
pelo material, a uniformidade na deformao termina devido ao aparecimento do fenmeno
de estrico, ou diminuio da seo do corpo de prova para metais com certa ductilidade.
A ruptura se d na faixa estrita do material, a menos que defeitos internos promovam a
ruptura em algum ponto fora dessa regio, o que de rara ocorrncia (SOUZA,1982).
Caso no seja realizado o ensaio de trao do ao, a construo fica passvel de
utilizao de barras com baixa resistncia, podendo causar deformaes alm das
esperadas e/ou toleradas por normas. A conferncia da quantidade e da bitola dos ferros
utilizados no retrataria a realidade, uma vez que os mesmos no resistiriam aos esforos
esperados. Vale ressaltar que os nveis de deformao variariam de acordo com sua real
resistncia, com a dimenso da estrutura e com a carga aplicada.
5.3
Diagnsticos
Para diagnosticar as patologias nas edificaes necessrio conhecer suas formas
de manifestao, ou seja, os sintomas, bem como os processos de surgimento, os agentes

causadores desses processos e definir em qual etapa da vida da estrutura foi criada a
predisposio a esses agentes, definindo as origens dessa patologia (BRIK; MOREIRA;
KRUGER, 2013).
Inicialmente, procura-se fazer inspees no local, recorrendo a testes simples e
histria daquele problema (analisando o projeto, registros tcnicos e relatos de pessoas
envolvidas na obra). Caso isso seja insuficiente para diagnosticar uma patologia, deve-se
recorrer a exames na estrutura. Dentre os diversos ensaios existentes, destacam-se:
a)
Ultrassom: um ensaio no destrutivo que objetiva verificar a homogeneidade do
concreto e detectar falhas internas.
Figura 14: Ensaio de ultrassom
50
b)
Esclerometria: um ensaio no destrutivo que avalia a dureza superficial e a
resistncia compresso da estrutura.
Figura 15: Ensaio de esclerometria
c)
Extrao de corpos de prova para determinao de resistncias e mdulo de
elasticidade (ensaio destrutivo).
Figura 16: Extrao de testemunho de concreto
d)
Pacometria: determina a localizao e cobrimento das armaduras de uma estrutura
de concreto armado por induo magntica (ensaio no destrutivo).
Figura 17: Ensaio de pacometria
Aps o diagnstico, o profissional tem a escolha de corrigir a patologia, impedir ou

controlar sua evoluo, ou apenas estimar o tempo de vida da estrutura, limitando sua
utilizao ou indicando a demolio (op. cit.).
51
5.4
Tratamentos e custos associados

Em sua tese, Pilz (2006) comenta que de acordo com a ASCC4 (American Society
for Concrete Construction), estima-se que seja gasto de 10 a 15% do custo total da estrutura
para corrigir e efetuar retrabalhos sobre o concreto para obter um nvel aceitvel de
qualidade, sendo que normalmente as empresas tm escolhido pagar esse custo, em vez de
pagar pelo controle durante a construo, que seria mais econmico.
Com as causas da patologia identificadas pode-se definir se a estrutura passar por
recuperao, reforo, ou por ambos os processos. O reforo uma interveno no elemento
estrutural que visa principalmente ao aumento de sua capacidade de resistir s solicitaes
a que est submetido. A recuperao, por sua vez, est mais vinculada necessidade de se
restabelecer a integridade fsica de um elemento estrutural, buscando-se restituir as suas
caractersticas mecnicas originais (NAKAMURA, 2009).
As tcnicas mais comuns de recuperao consistem na injeo de fissuras
ativas/passivas, com e sem umidade, no tratamento de armaduras corrodas, na
recomposio de concreto com argamassas polimricas, grautes e concreto projetado. Cada
tcnica, no entanto, tem suas peculiaridades que dependero de fatores como ambiente,
tempo de aplicao, durabilidade e compatibilidade com o substrato existente. Os materiais
mais adequados para o tratamento dependem do tipo de patologia.
Alm dos custos de reabilitao, a anlise quanto necessidade de interveno
deve englobar os custos operacionais e de paralisao. "Em muitos casos no adianta optar
por solues com custo inicial baixo, se conduzem a altos custos de manuteno", explica
Giannini (2006).
Os custos associados ao tratamento de uma patologia podem variar bastante,
dependendo da gravidade e da soluo proposta para a mesma, assim como da dimenso
da estrutura e da falha. H de se levar em conta os custos com possveis modificaes de
projetos, equipamentos utilizados, mo de obra e material. Como exemplo seguem valores
unitrios de materiais destinados a reparos:
a) 1 Saco de Graute (25 Kg) R$ 21,90 Rendimento de 2.000 Kg/m3
b) 1 Lata de adesivo base de epxi (1 Kg) R$$ 36,90 - Rendimento de 1.600 Kg/m3
52
BOAS PRTICAS DE CONTROLE TECNOLGICO NA

ESTRUTURA DE CONCRETO ARMADO
Boas prticas uma expresso derivada do ingls best practice, que denomina
tcnicas identificadas como as melhores para realizar determinada tarefa. So hbitos

adotados de forma pr-ativa que visam a maximizar a eficcia.
No ramo do controle tecnolgico, to abrangente e detalhista ao mesmo tempo, as
boas prticas tm enorme relevncia. Os profissionais da rea devem buscar estar sempre
atualizados nas novidades do mercado, nas normas tcnicas e no que outras construtoras
vm fazendo que valha a pena ser replicado.
Com o foco nas estruturas de concreto armado, so apresentadas boas prticas
relacionadas aos servios que precedem a concretagem de uma pea estrutural, assim
como concretagem em si. Em seguida, so analisados os cuidados que devem ser
tomados e medidas adotadas por construtoras que servem de exemplo s demais.
6.1
Servios preliminares concretagem
Antes do incio da concretagem propriamente dita, existem outros servios que
devem ser acompanhados, assim como seus materiais envolvidos. Desde a preparao das
frmas, armao da pea estrutural, passando pelas instalaes prvias, so notadas boas
prticas em diversas obras. Elas surgiram por parte de construtoras, fabricantes de
materiais, projetistas e prestadores de servio que tinham o mesmo objetivo de aumentar
sua competitividade no mercado.
muito importante que seja feito um acompanhamento passo a passo tanto dos servios
preliminares concretagem quanto durante e aps a mesma. Dessa forma, as chances de
se evitar uma patologia aumentam consideravelmente.
6.1.1 Execuo das frmas

Um item extremamente relevante no momento da execuo das frmas a
transferncia de eixos de um pavimento para o outro. Um erro nesse momento pode

comprometer o restante da obra, deixando os elementos posicionados erroneamente.
Recomenda-se deixar ganchos de ao na laje e, com prumos de centro, fazer a
transferncia. imprescindvel a presena do mestre da obras ou de um encarregado
durante esse servio e orienta-se que a conferncia seja feita em relao a trs pavimentos
abaixo, para que no se acumule erros.
Com os eixos transferidos, executa-se o engastalhamento dos pilares, que deve ser
feito com o menor trnsito de pessoas e equipamentos possvel na laje. Essa etapa deve ser
53
conferida (em relao aos dois eixos) para que, ento, sejam colocados os painis (uma vez
que a armadura do pilar j tenha sido feita e tambm conferida). Em seguida, inicia-se a
montagem dos painis das vigas: os fundos de viga precisam estar perfeitamente
encaixados com as bocas dos pilares. Usualmente, so utilizados garfos como elementos
de escoramento.
Para iniciar a montagem das frmas da laje, primeiramente posiciona-se as escoras,
conforme o projeto de escoramento, atentando para que estejam sempre aprumadas. Em
seguida, coloca-se os elementos horizontais para ento serem colocados os painis que
compem o assoalho.
As recomendaes relacionadas com o sistema de frmas incluem aplicao de
desmoldante e a conferncia da vedao dos painis (para que, no momento da
concretagem, no escorra nata de concreto) (COMUNIDADE DA CONSTRUO, 2015).
6.1.2 Armao
As boas prticas notadas no servio de armao comeam no recebimento e
armazenagem correta deste material. Recomenda-se separar o ao por bitolas e colocar
britas ou pontaletes para apoiar as barras, evitando assim um possvel contato com gua.

Figura 18: Forma correta da armazenagem de ao
Durante a armao de pilares, as esperas (ou arranques) para os pilares do

pavimento superior representam riscos para quem trabalha em cima da laje.
extremamente recomendvel que se proteja essas esperas com algum material plstico,
como por exemplo o da figura abaixo:
Figura 19: Espera do pilar protegida (fonte: GEOCITIES, 2015)
54
Para garantir o cobrimento das armaduras em qualquer pea estrutural, importante

o uso de espaadores. Em pilares prefervel o espaador redondo, enquanto que em lajes
utiliza-se espaadores horizontais.
Figura 20: Espaador para ferragem de pilar (fonte: COMUNIDADE DA

CONSTRUO, 2015).
6.1.3 Instalaes

As boas prticas relacionadas com as instalaes visam evitar o quebra-quebra a
posteriori, ou seja, se forem previstas antes da concretagem, as passagens de instalaes

se tornam muito mais fceis e prticas. Faz parte do controle tecnolgico da estrutura de
concreto armado a conferncia do posicionamento das previses, assim como o bom estado
dos materiais utilizados.
Uma inovao que tem dado certo, nas obras em que vem sendo testada, o uso de
EPE. Seu material uma espuma de Polietileno de baixa densidade que permite ajuste de
tamanho antes do uso. Durante a concretagem, deve-se posicion-lo no lugar correto, onde
deseja-se passar instalaes verticais. Aps a concretagem, o EPE pode e deve ser
mantido na laje; a tubulao definitiva passada furando a espuma. O sistema evita, ainda,
a necessidade de grauteamento. Na foto abaixo notvel a utilizao do EPE ao lado de um
pilar, por onde passaro prumadas de esgoto e guas pluviais.

Figura 21: EPE utilizado como previso da passagem de prumadas (fonte:
autora, 2014)
55
Para a previso de instalaes de gs no piso, passam-se tubulaes de PVC de

acordo com o projeto, exatamente pelo caminho que passaro as tubulaes de gs. Aps a
concretagem, essas tubulaes so retiradas e as tubulaes definitivas de ferro
galvanizado ou cobre so colocadas no lugar. Dessa forma, possvel reduzir o nvel do
contrapiso do pavimento.
Figura 22: Previso das tubulaes de gs na laje antes e aps a

concretagem (fonte: autora, 2014)
6.2
Acompanhamento da execuo da estrutura

A resistncia do concreto influenciada desde a escolha dos materiais, passando
pelo processo de produo, fase de endurecimento, transporte e armazenamento do corpo

de prova at o momento do seu ensaio em laboratrio (PEREIRA, 2008). Notamos na figura
23 os principais fatores que influenciam a resistncia do concreto e ser discutido como agir
da melhor forma dentro de cada condio executiva.
Figura 23: Esquema dos principais fatores que influenciam na resistncia do

concreto
56
6.2.1
Elaborao do concreto
A elaborao do concreto abrange desde o recebimento e o armazenamento dos

materiais, sua medida e mistura, bem como a verificao das quantidades utilizadas desses
materiais. A ABNT NBR 12654:1992 recomenda que antes de ser iniciado o preparo, devem
ser realizados ensaios de qualificao do cimento Portland, agregados, gua, adies e dos
aditivos em funo dos requisitos e da localizao da construo.
A mistura do concreto deve visar a homogeneizao dos materiais constituintes e
pode ser realizada em betoneiras estacionrias ou mveis, em caminhes, ou em central
dosadora. A sequncia de colocao dos materiais, o tempo de mistura e os erros nas
quantidades dos materiais podem comprometer a consistncia, a resistncia mecnica e a
durabilidade do concreto. Caso o concreto seja elaborado na obra, tem-se como boa prtica
a disponibilidade do trao (contendo todas as informaes, como quantidades, propores,
sequncia) de forma clara visual na obra, para fcil entendimento de todos.
Helene e Terzian (1992) complementam afirmando que a primeira condio para se
alcanar e se manter uma dada resistncia compresso assegurar a qualidade e a
uniformidade dos materiais com que o concreto produzido. A segunda condio refere-se
ao correto proporcionamento dos materiais e ao processo de dosagem; sendo neste ponto
fundamentais a qualidade da mo de obra e dos equipamentos disponveis.
6.2.2
Transporte
O transporte de concreto compreende o processo de se levar o material desde o seu

local de mistura at as frmas. O concreto deve ser transportado do local do amassamento
ou da boca de descarga do caminho-betoneira at o local da concretagem num tempo
compatvel com as condies de lanamento. O meio utilizado para o transporte no deve
acarretar desagregao dos componentes do concreto ou perda sensvel de gua, pasta ou
argamassa por vazamento ou evaporao. O sistema de transporte deve, sempre que
possvel, permitir o lanamento direto do concreto nas frmas, evitando estocagens
intermedirias; quando essas forem necessrias, devem ser tomadas todas as precaues
para evitar a segregao do concreto, que consiste na separao dos materiais
componentes e podem ocasionar o aparecimento de vazios no concreto, que o
adensamento no conseguir eliminar (FILHO, 2010).
Durante o transporte realizado por meio de caminho-betoneira, cuidados especiais
devem ser tomados quanto ao estado de conservao das ps misturadoras, que pode
comprometer a homogeneidade da mistura.
Para o concreto produzido na obra, o transporte se d por meio de carrinhos (ou
57
jiricas). Nesses casos, a boa prtica buscar condies suaves de percurso.
6.2.3 Lanamento
a operao de colocao do concreto nas frmas. Nessa etapa, deve-se tambm
tomar cuidado com a segregao do concreto. Recomenda-se o preenchimento de todo o
volume das formas, mesmo nos locais de difcil acesso, visando eliminar ao mximo o ar
aprisionado nos processos de mistura, transporte e lanamento. A operao de lanamento
deve ser contnua, de maneira que, uma vez iniciada, no sofra nenhuma interrupo, at
que todo o volume previsto no plano de concretagem tenha sido completado. (FILHO, 2010)
A ABNT NBR 14931:2004 - Execuo de Estruturas de Concreto Procedimento,
faz as seguintes recomendaes:
- O concreto deve ser lanado e adensado de modo que toda a armadura, alm dos
componentes embutidos previstos no projeto, sejam adequadamente envolvidos na massa
do concreto;
- Em nenhuma hiptese deve ser realizado o lanamento do concreto aps o incio da pega.
Concreto contaminado com solo ou com outros materiais no deve ser lanado na estrutura.
O concreto deve ser lanado o mais prximo possvel de sua posio definitiva, evitando-se
a incrustao de argamassa nas paredes das frmas e nas armaduras;
- O concreto deve ser lanado com tcnica que elimine ou reduza a segregao entre seus
componentes, observando-se maiores cuidados quanto maiores forem a altura de
lanamento e a densidade das armaduras. Estes cuidados devem ser majorados quando a
altura de queda livre ultrapassar dois metros de altura, no caso de peas estreitas e altas,
de modo a evitar a segregao e a falta de argamassa (como nos ps de pilares e na juntas
de concretagem de paredes).
6.2.4 Adensamento
O adensamento do concreto a operao para a retirada do ar presente na massa
do concreto, visando reduzir a porosidade ao mximo e o perfeito preenchimento das
formas. O acompanhamento deste servio visa a certificao de que todas as partes do
concreto esto sendo adensadas j que, caso no tenham sido, s ser possvel detectar
aps a desforma e ai a patologia j foi instalada (como por exemplo o aparecimento de
brocas) e dever ser tratada, gerando custos e retrabalhos.
Para os casos correntes de adensamento por vibrao mecnica ou manual, a
norma ABNT NBR 14931:2004 recomenda procedimentos em seu item 9.6.1, como O
vibrador deve ser aplicado na posio vertical; Fazer a vibrao em um maior nmero
58
possvel de pontos da pea concretada; A retirada do vibrador deve ser lenta, mantendo-o
sempre ligado; No permitir que o vibrador entre em contato com as frmas para evitar o
aparecimento de bolhas de ar.
6.2.5 Cura
Segundo Mehta e Monteiro (1994), [...] os dois objetivos da cura so impedir a perda
precoce de umidade e controlar a temperatura do concreto durante um perodo suficiente
para que se alcance um nvel de resistncia desejado. Andriolo e Sgarboza (1993)
complementam essa ideia relacionando o perodo da cura como aquele no qual o concreto
necessita ser submetido a condies favorveis de temperatura e umidade.
Os processos de cura mida visam garantir as reaes de
hidratao e retardar a retrao dos concretos, de forma que o
concreto possa desenvolver resistncia razovel antes que se
manifestem as tenses de trao nas superfcies das peas
(THOMAZ, 1999).
A ABNT NBR 14931:2004 diz em seu texto apenas que: Elementos estruturais de
superfcie devem ser curados at que atinjam resistncia caracterstica compresso (fck),
de acordo com a ABNT NBR12655:2015, igual ou maior que 15 MPa. Ou seja, peas com
grande superfcie em relao ao seu volume, tais como placas, cascas e lajes precisam
receber ainda maior ateno quanto ao prazo de cura por possurem maior rea para
interagir com o ambiente, sendo mais suscetveis perda precoce de gua do concreto pela
ao do sol e vento.
6.3
Cuidados a serem tomados

Para obteno um concreto conforme e de qualidade deve-se atentar para alguns
cuidados, pois, como mencionado anteriormente, so diversos os fatores que influenciam na

resistncia do concreto durante a produo do mesmo. O Anexo 1 ilustra o ciclo produtivo
da central dosadora de concreto at o laboratrio de ensaios, mostrando as inmeras falhas
que podem acontecer. Tendo isto em vista, deve-se atentar para os seguintes tpicos:
6.3.1 Calibrao de balanas

Andriolo e Sgarboza (1993) mencionam que as balanas devem ser aferidas antes
do incio de operao e a cada perodo de um ms. A figura 24 aponta como possibilidade
de 15% de alterao no resultado a no aferio de balanas.
59

Figura 24: Influncia dos equipamentos no resultado de resistncia
compresso potencial do concreto medido no ensaio de controle (fonte:
HELENE; TERZIAN, 1992)
6.3.2 Treinamento da mo de obra

Helene e Terzian (1992) mensuram em 30% o efeito mximo proporcionado pela
mo de obra, incluindo neste a variabilidade do tempo e procedimento de mistura.
Em relao a custos, a mo de obra considerando leis sociais chega a representar 52%
dos custos da edificao. Mas esse nmero pode tornar-se maior quando a mo de obra
no possui qualificao. Assim, construir com qualidade e baixo custo no depende
somente das tcnicas ou dos tipos de materiais empregados, mas tambm da unio de
pessoas qualificadas para as respectivas funes a serem desenvolvidas.
Ao se retirar um funcionrio da funo para trein-lo perde-se (inicialmente)
produtividade, o que contribui para um menor investimento em treinamentos nesse
funcionrio. Em contrapartida um grande nmero de empresrios aponta como as principais
causas do baixo rendimento no trabalho o baixo nvel de instruo e a falta de compromisso
com a qualidade do produto final. Villar et al. (2004), aponta o assunto como controverso, j
que uma das solues para o problema dos empregadores seria realmente capacitar e
melhorar a educao do seu funcionrio.
Um dos obstculos encontrados pelas empresas a de motivar o prprio funcionrio
para a realizao de cursos ou treinamentos. Normalmente o funcionrio no observa
benefcios ao melhorar seu currculo profissional. No para menos, pesquisas revelam que
mais da metade dos empregadores usam como principal critrio para contratao a
experincia, ou seja, dificilmente analisam o currculo de um funcionrio. (MARCONDES,
2011)
A grande maioria das causas de problemas de execuo do concreto reside
principalmente em procedimentos errados, ou, pelo menos, inadequados. Muitas dessas
causas poderiam ser evitadas com treinamento das pessoas envolvidas, com uma
superviso adequada, ou, num conceito amplo, atravs de um controle de qualidade
(HELENE; TERZIAN, 1992).
60
6.3.3 Adio de gua no canteiro de obra

Pilz (2006) escreve que Giammusso (1986), em certa palestra, ao ser inquirido sobre
quais os cuidados para evitar a perda de gua pelo concreto nas primeiras idades, ou seja,
a cura, o apresentador respondeu algo do gnero: Essa questo o que menos nos
preocupa, pois ns fazemos o concreto com bastante excesso de gua. Mesmo que se
perca gua por evaporao, no vai faltar para a hidratao do cimento. Tal fato ilustra o
desconhecimento sobre a tecnologia do concreto e suas propriedades por parte dos
profissionais.
Uma boa prtica feita por concreteiras a colocao de um hidrmetro acoplado no
caminho betoneira. Dessa forma possvel controlar a quantidade de gua adicionada ao
concreto (que tem um valor mximo estabelecido na nota fiscal).

Figura 25: Hidrmetro acoplado na betoneira
6.4
Medidas adotadas nas obras de edificaes pelas empresas
que so referncia de qualidade no mercado

6.4.1 Procedimentos executivos
As construtoras preparam diversos procedimentos executivos que orientam e
padronizam a execuo dos servios de acordo com seu sistema de gesto da qualidade.
Os principais itens que aparecem nesses procedimentos so: objetivo do mesmo;
documentos de referncia (outros procedimentos da empresa, projetos, normas tcnicas);
equipamentos, ferramentas e materiais. Segue-se ento com as orientaes e o passo a
passo do mtodo executivo, destacando as condies para o incio da execuo,
recomendaes e, por fim, como deve ser feita a inspeo, por tcnicos, estagirios ou
engenheiros para o controle tecnolgico.
61
6.4.2 Rastreabilidade do concreto

importante que seja feito o rastreamento do concreto para que se possa identificar
o local onde o mesmo foi lanado, caso seja necessrio, como ilustra a figura abaixo que
localiza onda esto cada um dos lotes.
Durante o lanamento ideal que se tenha em mos um croqui para que sejam
demarcadas as reas e/ou peas estruturais que esto sendo concretadas. So esses
registros que vamos ter que rastrear caso tenhamos que tratar alguma no conformidade
futura, como baixo resultado de resistncia ou rachaduras e fissuras na estrutura.
Figura 26: Planta de identificao dos lotes (fonte: IBRACON, 2005)
6.4.3 Fichas de verificaes de servio e material

Andriolo e Sgarboza (1993) atentam para as vrias finalidades de anotaes e
relatrios feitos no transcorrer de uma obra: devem ter contedo capaz de manter
informadas as vrias entidades envolvidas na execuo da obra, ter a profundidade tcnica
para crtica das vrias atividades (projeto, construo, fiscalizao) envolvidas na obra, alm
de ter condies de se constituir em um banco de informaes que venham orientar novas
pesquisas e desenvolvimentos.
Na chegada de cada caminho-betoneira, os dados da nota fiscal, o nmero da
betoneira, o volume de concreto so anotados na Ficha de Verificao de Material que j
havia sido previamente preenchida com o nome da obra, nome da concreteira, a data e o fck
de projeto. Outros dados tambm so registrados como a hora que a betoneira saiu da
concreteira, a hora em que a mesma chegou na obra, horas de incio e trmino de descarga
do concreto. Aps o teste, o valor do Slump anotado e ao fim da concretagem esta ficha
deve ser assinada pelo engenheiro responsvel e arquivada pela construtora.
62
Nas Fichas de Verificao de Servio so registrados os resultados da inspeo de

modo a possibilitar a identificao da liberao ou no do servio para dar prosseguimento
da etapa seguinte. Elas possuem tpicos relacionados s condies de incio de
determinado servio, assim como sobre resultado do mesmo. Normalmente as FVS so
preenchidas pelos estagirios da obra e precisam ser validadas com a assinatura do
engenheiro responsvel.
O Anexo 2 contm exemplos de Fichas de Verificaes de Materiais e de Servios.
6.4.4 Visita s concreteiras e aos laboratrios de ensaios

No procedimento executivo de algumas construtoras, explicado anteriormente,
exigido que se faa uma reunio com a concreteira antes do incio do fornecimento dos
servios da mesma. Recomenda-se que se registre em ata os assuntos abordados, como os
dados que devem constar na nota fiscal, a sistemtica de como ser o controle tecnolgico,
as especificaes do concreto, etc.
Alm dessa reunio prvia, tido como boa prtica realizar visitas peridicas s
concreteiras com o intuito de se assegurar sobre os procedimentos que ocorrem l, sobre a
calibrao dos equipamentos e manter boas relaes com seus fornecedores.
O mesmo pode-se fazer nos laboratrios de ensaios. Uma vez que os corpos de
prova so coletados na obra para serem rompidos no laboratrio, eles nunca mais so
vistos ou controlados pelos responsveis da obra, que so obrigados a confiar cegamente
nos responsveis do laboratrio. Observar de tempos em tempos como so realizados os
rompimentos dos CPs algo que deveria ser feito com certa frequncia.
63
ESTUDO DE CASO
7.1
Introduo
O presente captulo tem por objetivo aplicar os conceitos descritos nos captulos
anteriores atravs de dois casos: o empreendimento A da construtora 1 e o empreendimento

B da construtora 2. Ambos os empreendimentos tiveram suas estruturas em concreto
armado, assim como a maioria das edificaes no Brasil. Sendo assim, ser analisado o que
cada uma faz em termos de controle tecnolgico, como so os projetos e as determinaes
dadas por cada construtora. Foram detectadas falhas durante o processo, mas tambm so
notadas boas prticas por parte das equipes.
Os dados foram obtidos com membros das equipes das obras e com registros do
laboratrio de controle tecnolgico e da concreteira que, por estarem entre os mais cotados
do Rio de Janeiro, foram contratados para as duas obras.
7.2
Caso 1: Obra A
7.2.1 Caracterizao da empresa e descrio da obra
A empresa em questo uma renomada construtora e incorporadora nacional com
mais de 50 anos de histria, focada em imveis de mdio e alto padro, atuante em 16

estados brasileiros, alm da Argentina e Uruguai. No Rio de Janeiro, o incio de sua atuao
foi no ano 2000, quando incorporou uma conhecida construtora local. Nos dias atuais, so
mais de 10.300 colaboradores empregados diretamente.
A obra 1 desta construtora composta por quatro blocos residenciais com 16 pavimentos
(sendo 1 cobertura) em cada. Dois destes blocos possuem 6 apartamentos por andar e os
outros dois possuem 4. Desta forma, totalizam 300 apartamentos, com metragens de
aproximadamente 150m2.
O embasamento composto por 2 subsolos (contemplando 740 vagas) e pelo trreo que
possui reas de lazer como piscina, sauna, salo de jogos, sala de cinema, massagem,
entre outros. O empreendimento se localiza na Barra da Tijuca RJ e tem 86.237,47 m2 de
rea construda.
7.2.2 Dados de projeto

A empresa responsvel pelos clculos estruturais da obra elaborou os projetos de
forma e armao. Nos projetos de forma o fck especificado nas notas, assim como o Ec e o
fator gua/cimento. Cargas de projeto tambm so descritas. Nos projetos de armao, o fck
64
e o Ec aparecem novamente das notas. Alm disso, a especificao do ao e cobrimento da

armadura tambm so dados.
Figura 27: Notas Projeto de forma (fonte: Construtora 1)
Figura 28: Notas Projeto de armao (fonte: Construtora 1)
7.2.3 Determinaes da empresa

Como foi abordado no Captulo 6 do presente trabalho, procedimentos executivos
so vistos como boas prticas. A empresa em questo possui mais de 80 destes. O
procedimento de Controle Tecnolgico: Execuo de Estruturas de Concreto fornece
diretrizes sobre como contratar o laboratrio de controle tecnolgico (atentando para a
utilizao de equipamentos calibrados por empresas da RBC), como fazer as programaes
do concreto na concreteira (enfatizando que os dados de projeto devem ser informados),
como proceder sobre o recebimento e a liberao para lanamento do concreto na obra.
65
Em relao aos ensaios que devem ser feitos, h o de resistncia compresso e o

de mdulo de deformao.
Sobre o primeiro, o procedimento diz que devem ser moldados 6 CPs, onde 2 sero
rompidos a 7 dias, 2 a 28 dias e caso o resultado do fck no seja o de projeto, deve-se
romper os outros 2 CPs aos 45 dias. O calculista da obra deve ser acionado em 2 situaes:
caso os resultados obtidos para 7 dias apresentem alguma discrepncia em relao aos
histrico da obra, que indique baixas resistncias e caso o fck aos 28 dias seja inferior ao fck
estabelecido em projeto (e o mesmo deve ser informado sobre o rompimento aos 45 dias).
Sobre o segundo, o procedimento pede a execuo uma vez a cada quatro lajes por
bloco, iniciando na fundao ou toda vez que houver mudana no trao. O resultado deve
ser comparado com o valor de projeto e, caso seja menor, o calculista deve ser informado.
Alm disso, a empresa conta com procedimento de montagem de armadura,
execuo de forma e de concretagem de peas estruturais. O ltimo alerta para as
condies para incio dos servios, destacando a limpeza das frmas, conferncia de
instalaes e armaes. Fornece diretrizes para o correto uso do vibrador, para a execuo
de juntas e para a conferncia do servio.
Nesta obra, o ao cortado e dobrado por empresa especializada e, ao chegar na
obra, armazenado de acordo com a bitola. Sobre as previses para instalaes, o EPE
(visto no Captulo 6) foi utilizado em todos os blocos do empreendimento.
7.2.4 Ocorrncia Laje da cobertura do Bloco 01

Por ocasio da concretagem da segunda metade da laje da Cobertura do Bloco 01,
do empreendimento A. A forma foi executada e conferida, assim como a armao da laje,
vigas e pilares. Antes do incio da concretagem, a equipe molhou as formas, como de
costume. A Ficha de Verificao de Material (FVM) foi preenchida ao longo de toda a
concretagem pelo auxiliar de almoxarifado, conforme figura 29:
66
Figura 29: FVM (Ficha de verificao de material preenchida (fonte: Construtora 1)
O Slump test foi realizado de acordo com a chegada dos caminhes-betoneira, e seu
resultado anotado na FVM. Como todos se encontravam dentro da tolerncia do trao
combinado, de 13+-2 cm, o concreto foi recebido e aceito.
Figura 30: Descarga da amostra de concreto e realizao do Slump Test (fonte: autora, 2014)
Para cada betoneira foram moldados 6 CPs para o ensaio de compresso do

concreto com aproximadamente 7, 28 e, caso necessrio, 45 dias.
67

Figura 31: Moldagem dos CPs (fonte: autora, 2014)
Aps 8 dias foi possvel ter acesso aos resultados de rompimento de 2 CPs de cada
caminho-betoneira, atravs do site do laboratrio. O fck nesta idade estava dentro dos
padres usuais.
Figura 32: Laudo do laboratrio de Controle Tecnolgico com resultados de 7 dias de rompimentos dos
corpos de prova (fonte: Construtora 1)
No rompimento com 28 dias houve duas sries cujos maiores resultados no

atingiram 35 MPa. Conforme a NBR 12655:2015, item 6.2.2, pgina 16 Toma-se como
resistncia do exemplar o maior dos dois valores obtidos no ensaio do exemplar.
68
Figura 33: Laudo do laboratrio de Controle Tecnolgico com resultados de 7 e 28 dias de rompimentos
do corpos de prova (fonte: Construtora 1)
Tendo em vista a baixa resistncia das sries 02 e 12 aos 28 dias, foi solicitado ao
laboratrio que rompesse os outros dois CPs aos 45 dias. Caso os mesmos atingissem
35MPa, poderia-se considerar atingida a resistncia. Porm, a srie 12 continuou
apresentando o maior resultado abaixo de 35 MPa, sendo igual a 32,9 MPa.
69
Figura 34: Laudo do laboratrio de Controle Tecnolgico com resultados de 7, 28 e 45 dias de

rompimentos dos corpos de prova (fonte: Construtora 1)
A ao da equipe da obra foi comunicar ao calculista, que j estava acompanhando

o caso desde os rompimentos com 28 dias. O mesmo analisou e liberou os resultados,
pedindo para que a obra mantivesse o escoramento por mais tempo. A justificativa da
liberao explicada pelo fato dos clculos da estrutura serem feitos com os coeficientes de
segurana do concreto e do ao; sendo assim, valores muito prximo a 35 Mpa foram
interpretador por ele como no graves. Tais recomendaes foram registradas por e-mail a
fim de manter a obra respaldada.
7.3
Caso 2: Obra B
7.3.1 Caracterizao da empresa e descrio da obra
A segunda empresa analisada uma grande incorporadora multinacional que, no
Brasil foi fruto da juno de trs empresas, em 2009. Hoje em dia atua em nove estados
brasileiros e possui mais de 5 mil colaboradores.
A obra B, da construtora 2, composta por onze blocos residenciais com 8
pavimentos (sendo 1 cobertura) em cada. Oito destes blocos possuem 8 apartamentos por
andar e os outros trs possuem 10. Desta forma, totalizam 658 apartamentos com
aproximadamente 70 m2 de rea.
O embasamento composto por 1 subsolo (contemplando 143 vagas cobertas) e
pelo trreo que possui reas de lazer como piscina, sauna, salo de jogos, salo de festas,
70
entre outros. O empreendimento est localizado na Taquara - RJ e tem 72.360,44 m2 de

rea construda.
7.3.2 Dados de projeto

Nos projetos de forma, feitos pela empresa responsvel pelos clculos estruturais, o
fck especificado nas notas, assim como o fator gua/cimento e o consumo mnimo de
cimento. Nos projetos de armao, a especificao do ao e cobrimento da armadura so
dados.
Figura 35: Notas Projeto de frma (fonte: Construtora 2)
Figura 36: Notas Projeto de armao (fonte: Construtora 2)
7.3.3 Determinaes da construtora

Assim como a construtora 1, a construtora 2 tambm possui procedimentos
executivos que fazem parte do sistema de gesto da qualidade da empresa. O
procedimento
Rastreabilidade
do
Concreto
determina
como
deve
ser
feito
71
acompanhamento da concretagem, o preenchimento das fichas de verificao, assim como

a planilha de rastreabilidade do concreto.
Sobre os ensaios a serem realizados, orientado que sejam moldados 6 corpos de
provas para serem rompidos 2 com 3 dias, 2 com 7 dias e 2 com 28 dias. Caso o resultado
apresentado seja inferior ao especificado em projeto necessrio acionar o projetista para
que o mesmo analise se o resultado est dentro da tolerncia ou se necessrio executar
ensaios complementares.
7.3.4 Ocorrncia - 2O Pavimento do Bloco 04

A laje do 2o pavimento do bloco 4, devido s dimenses da laje, foi concretada em
uma s vez, evitando a necessidade de se trabalhar com juntas de concretagem. Os
servios para a liberao do concreto haviam sido feitos, como a conferncia das formas e
da armao.
Aps 28 dias da data da concretagem, o laudo com os resultados dos rompimentos
dos corpos de prova sob o ensaio de compresso axial, fornecido pelo laboratrio,
apresentou 2 sries cujas maiores resistncias no atingiram 30 Mpa (fck de projeto).
Sendo assim, o primeiro plano de ao da equipe responsvel pela obra foi solicitar
concreteira os resultados dos rompimentos feitos por ela (conforme norma NBR 72122012, onde as amostras so realizadas a cada 50m). De acordo com o relatrio da
concreteira, o resultado estaria acima do fck de projeto, conforme o laudo ilustrado na figura
37:

Figura 37: Laudo da concreteira (fonte: Construtora 2)
72
Com dois resultados diferentes em mos, fez-se um comparativo entre eles e o

passo seguinte da construtora foi convocar reunio com o projetista, que indicou que fosse
realizado o ensaio de esclerometria. A esclerometria o mtodo de mais simples execuo,
consistindo na avaliao da dureza superficial do material atravs da reflexo de uma
massa projetada (martelo), sob a ao de uma mola, sobre o objeto de ensaio. A norma
NBR 7584 (ABNT, 2012) apresenta a metodologia bsica de execuo do ensaio, baseia-se
na hiptese de que existe uma correlao entre a resistncia compresso do concreto e a
dureza superficial do elemento medida atravs do rebote do martelo. Silva Filho e Helene
(2011), no entanto, alertam que esta relao influenciada por vrias condies e que as
curvas de correlao devem ser empregadas com cautela. Entre os fatores que influenciam
o resultado do ensaio, denominado ndice escleromtrico, podem ser citados os tipos e
dimenses dos agregados, proporcionamento dos materiais, nveis de carbonatao do
concreto, tipo de cimento, nvel de hidratao, posicionamento do esclermetro, entre
outros.
Portando, foi realizada a esclerometria pela concreteira e acompanhada por um
funcionrio do laboratrio. Desta forma, ambos seriam responsveis pelo ensaio e evitariase assim confronto de resultados. Nas figura 38 e 39 constam o laudo com os resultados, e
a carta da concreteira, validando o mesmo. Os resultados foram encaminhados e aprovados
pelo projetista.
Figura 38: Laudo com resultados da esclerometria
73
Figura 39: Carta da concreteira (fonte: Construtora 2)
7.4
Consideraes finais do estudo de caso
Ao analisar todo o contexto, percebe-se que tanto a empresa 1 quanto a empresa 2 tem
o controle tecnolgico da estrutura como parte de suas rotinas. Porm, esta prtica deve
estar intrnseca em todos os seus funcionrios. Foi questionado ao representante do
laboratrio de controle tecnolgico, que realiza o teste de Slump e molda os corpos de prova
na obra, se ele havia recebido algum tipo de treinamento. O mesmo afirma que sim, porm
julga no ser suficiente. Alm disso, reparou-se que havia uma demora na coleta dos corpos
de prova na obra, para serem levados ao laboratrio. Desta forma, as amostras que
deveriam ser rompidas com 7 dias, por vezes so rompidas tardiamente, como neste caso,
que foram rompidos com 8 dias aps a moldagem.
Durante a concretagem da laje da obra A, pde ser observada uma falha que est
atrelada aos prazos e custos da obra: a equipe no possui uma pessoa disponvel para o
acompanhamento integral da concretagem. Sendo assim, ocorre um rodzio entre os
funcionrios, que tem outras atribuies para serem feitas e por isso no podem se dedicar
74
exclusivamente quele servio. Atuam como fiscais os estagirios, encarregado,

carpinteiros ou serventes, os quais nem sempre possuem instrues adequadas para
funo de tamanha responsabilidade.
Observando o caso da construtora B, nota-se inicialmente que as prticas com
controle tecnolgico previamente concretagem poderiam ser mais amplas. Os
procedimentos executivos so curtos e no so submetidos revises com frequncia. Por
outro lado, as conferncias dos servios so feitas e as fichas de verificaes e material so
preenchidas corretamente.
Em relao ao ensaio de compresso, percebeu-se uma discrepncia entre os
resultados fornecidos pela concreteira e pelo laboratrio. Questiona-se ento como corpos
de prova moldados de um uma mesma betoneira podem apresentar valores to diferentes.
Como em geral no h acompanhamento do transporte, condies de armazenamento e
rompimentos dos CPs nem nos laboratrios, nem nas concreteiras, por parte da construtora,
o ideal que se tenha a boa prtica da visita nestes locais, visando certificar-se que os
procedimentos esto sendo feitos corretamente.
Uma outra falha notada na obra B foi que no houve o cumprimento do procedimento
executivo da construtora quanto quantidade moldadas de CPs e seus datas de
rompimento. A obra moldou apenas 4 CPs (para rompimento nas idades de 7 e 28 dias),
ignorando os outros 2 que deveriam ser moldados para serem rompidos com 3 dias. A
equipe da obra, assim como muitos autores da literatura, questionam a validade de se
romper corpos de prova aos 3 dias.
Igualmente construtora A, no dada suficiente ateno aos corpos de prova at o
momento da sua coleta e tambm existe uma falta de compromisso com a coleta antes dos
7 dias (por parte do laboratrio), gerando por vezes atrasos nessa idade de rompimento.
75
CONCLUSES
Este trabalho apresentou um embasamento terico sobre o controle tecnolgico na
fase estrutural de obras de edificaes. Ficou evidente que atualmente a ideia de controle
tecnolgico no Brasil est totalmente atrelada s estruturas de concreto armado e, dentro
disto, muito mais para o concreto do que para o ao. Uma possvel razo para isso a
cultura do concreto que existe no Brasil e, por isso, impe-se barreiras no s tcnicas
mas tambm culturais para o avano de outras tecnologias.
As outras tecnologias abordadas foram a alvenaria estrutural que, em territrio
nacional, vem sendo incentivada de aproximadamente seis anos para c, com o projeto
Minha Casa, Minha Vida, mas ainda apresenta falhas e patologias que demandam mais
estudos; e a estrutura metlica que uma opo mais notada em grandes construes
como estdios e aeroportos e menos em obras de edificaes.
O panorama atual da situao do controle tecnolgico, abordado no captulo 4, pde
mostrar o quanto o Brasil precisa caminhar e evoluir nesse quesito. O porte da obra, a
produo do concreto ser no canteiro ou em usinas, o ao ser cortado e dobrado na prpria
obra ou em centrais especializadas so diferenas encontradas nas diversas obras
brasileiras. Porm, de maneira geral, em todas elas falta a preocupao e o investimento
necessrios em controle tecnolgico.
O quinto captulo mostrou algumas das muitas patologias que podem ocorrer em
uma estrutura caso a construtora no tenha o controle tecnolgico como parte de sua rotina.
Como exemplo pode-se citar a falta de acompanhamento e controle durante a fase de
adensamento do concreto, uma vez que se mal feito pode deixar a estrutura com brocas que
s sero detectadas aps a desforma. Apesar disso, existe um nmero considervel de
empresas que so renomadas no mercado da construo civil e possuem um estruturado
sistema de gesto da qualidade que inclui boas prticas nesse mbito.
O estudo de caso exibiu duas empresas de grande porte que atuam no s no Rio
de Janeiro mas em muitos estados brasileiros e at em outros pases. Ambas tem como
prtica o controle tecnolgico de suas estruturas porm apresentam falhas em comum,
como a priorizao do prazo de entrega da obra em detrimento da qualidade da mesma.
Analisando duas empresas foi possvel conhecer distintas solues para no conformidades
da mesma natureza.
Uma sugesto para trabalhos futuros um estudo de caso que compare uma
empresa grande com uma de pequeno porte, analisando o que cada uma faz em termo de
controle tecnolgico, incluindo a anlise do oramento que cada uma destina para a prtica
do mesmo.
76
Desta forma, conclui-se que controle tecnolgico um processo extremamente

abrangente e essencial que deve estar presente desde a primeira at a ltima etapa da
execuo de uma estrutura. Apenas desta forma possvel garantir a segurana e a
qualidade de uma edificao, que so partes do que os engenheiros devem garantir aos
clientes. Apenas executando um bom controle tecnolgico pode-se assegurar que as
normas tcnicas, tais como as especificaes de projeto esto sendo seguidas. Apenas
fazendo-o de maneira sria e comprometida, a equipe responsvel de uma obra consegue
evitar patologias, evitando assim retrabalho e gastos com mais material e mo de obra para
remediar falhas que poderiam ter sido prevenidas.
77
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83
Anexo 1 Ciclo produtivo da central dosadora de concreto at o

laboratrio de ensaio e os fatores que contribuem para a alterao
dos resultados de controle (FARIA, 2009)
84
Anexo 2 Responsabilidades da cadeia produtiva (fonte: ABECE)
85
Anexo 3 Fichas de Verificao

Figura 40: Ficha de verificao de servio (FVS) de concretagem
86
Figura 41: Ficha de verificao de servio (FVS) de frma de vigas e lajes
87
Figura 42: Ficha de verificao de servio (FVS) de armao
88
Figura 43: Ficha de verificao de material (FVM) de concreto
89

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ANDRA ZEBULUN ADES

Projeto de Graduao apresentado

Federal do Rio de Janeiro, como

Orientador: Jorge Dos Santos

ANDRA ZEBULUN ADES

Projeto de Graduao apresentado

Federal do Rio de Janeiro, como

Ades, Andra Zebulun

tecnolgico da fase estrutural. 5. Patologias associadas

Em memria da minha av Anna Ades (1923 - 2012)

Resumo do Projeto de Graduao apresentado Escola Politcnica/UFRJ como

imprescindveis numa edificao. A fase estrutural da obra o principal momento para

Palavras-chave: Controle tecnolgico; Estrutura; Boas prticas

Abstract of Undergraduate Project presented to POLI/UFRJ as a partial

THE IMPORTANCE OF TECHNOLOGICAL

Andra Zebulun Ades

Advisor: Jorge dos Santos

Apresentao e importncia do tema ...................................................................... 1

Objetivo do trabalho .................................................................................................. 2

Justificativa da escolha do tema ............................................................................. 3

Estrutura do trabalho ................................................................................................ 3

CONTROLE TECNOLGICO: CONTEXTUALIZAO ...................................... 5

Aspectos histricos .................................................................................................. 5

Normalizao tcnica ................................................................................................ 8

2.2.1 Normas relativas alvenaria estrutural ................................................................. 9

FASE ESTRUTURAL DE OBRAS DE EDIFICAES ...................................... 15

Alvenaria estrutural ................................................................................................. 17

3.1.1 Fases do processo construtivo............................................................................ 17

Estrutura metlica ................................................................................................... 21

3.2.1 Fases do processo construtivo............................................................................ 21

Concreto armado ..................................................................................................... 24

3.3.1 Fases do processo construtivo............................................................................ 24

Hegemonia do concreto armado ............................................................................ 29

PANORAMA DA SITUAO DO CONTROLE TECNOLGICO DA FASE

Aspectos gerais ....................................................................................................... 30

4.1.1 Alvenaria estrutural ............................................................................................. 30

Cenrio atual ............................................................................................................ 32

4.2.1 Empresas de mdio e grande portes .................................................................. 33

4.2.2 Empresas de pequeno porte ............................................................................... 34

Controle tecnolgico e o PBQP-H ......................................................................... 36

Rede brasileira de laboratrios de ensaios na construo civil ......................... 38

Laboratrios de controle tecnolgico ................................................................... 38

4.6.1 A mo de obra ..................................................................................................... 40

PATOLOGIAS ASSOCIADAS FALTA DE CONTROLE TECNOLGICO NA

FASE ESTRUTURAL ............................................................................................... 42

Alvenaria estrutural ................................................................................................. 42

Concreto armado ..................................................................................................... 43

5.2.1 Trincas e fissuras ................................................................................................ 45

Tratamentos e custos associados ......................................................................... 52

BOAS PRTICAS DE CONTROLE TECNOLGICO NA ESTRUTURA DE

CONCRETO ARMADO ............................................................................................. 53

Servios preliminares concretagem ................................................................... 53

6.1.1 Execuo das frmas .......................................................................................... 53

Acompanhamento da execuo da estrutura ....................................................... 56

6.2.1 Elaborao do concreto ...................................................................................... 57

Cuidados a serem tomados .................................................................................... 59

6.3.1 Calibrao de balanas ....................................................................................... 59

Medidas adotadas nas obras de edificaes pelas empresas que so

referncia de qualidade no mercado .............................................................................. 61

6.4.2 Rastreabilidade do concreto................................................................................ 62

ESTUDO DE CASO ............................................................................................ 64

Caso 1: Obra A ......................................................................................................... 64

7.2.1 Caracterizao da empresa e descrio da obra................................................ 64