Unidad V

Desgaste

Hernn Weishaupt Milner

Friccin
Resistencia al movimiento que experimenta un cuerpo solido al

deslizarse sobre otro. La resistencia, es paralela a la direccin del

movimiento, pero en sentido contrario y se llama fuerza de

rozamiento.

Friccin
Leyes
1.

La fuerza de roce se opone al movimiento.

2.

La fuerza de roce es proporcional a la carga.

3.

La fuerza de roce no depende del rea aparente de contacto.

4.

La fuerza de roce es independiente de la velocidad y decrece al

aumentar la velocidad

5.

La friccin en la partida es mayor que en movimiento.

FRICCIN = FRICCIN

FRICCIN = FRICCIN X2

FRICCIN

= FRICCIN

X3

Factores que afectan la Friccin

Estado de las superficies:

1 Acabado: mayor o menor tamao de asperezas

Contacto superficial:

1. Zona de contacto real o rea efectiva de contacto

(menor que el rea geomtrica)
Lubricacin adecuada.
Tipo de material.

Factores que afectan la Friccin

Factores que afectan la Friccin

Efectos de laFriccin
Disminucin de la Vida til
de los Equipos.

Elevados costos de
produccin
Desgaste de piezas

Bajo rendimiento de
los equipos

Generacin de calor
Elevada T de
operacin

Friccin

Degradacin prematura
del aceite y altos costos de
lubricacin

Como controlar laFriccin

Mejorando la rugosidad de las superficies en contacto.

Uso de lubricantes con viscosidades adecuadas

Sustituyendo Deslizamientos por Rodaduras

Utilizacin de materiales con menores coeficientes de friccin.

1/3 energa del planeta es consumida por

los fenmenos de friccin.

Beneficios al controlar la Friccin

Mayor confiabilidad y disponibilidad de las mquinas.
Disminucin de los costos de operacin por menos .

. .

paros en la maquinaria.
Menos mantenimiento al reducir el desgaste adhesivo . .
en los componentes lubricados.

Reduccin del consumo de energa por friccin en las . .

mquinas.
Menores niveles de contaminacin.

Mayor competitividad de las empresas.

Coeficientes tpicos de Friccin

Tipos de Friccin
Friccin deslizante: Fuerza que resiste al movimiento relativo
entre los cuerpos slidos cuyas superficies estn limpias y secas
(sin lubricacin)
Friccin de rodamiento: Fuerza que resiste al movimiento relativo
entre dos cuerpos slidos cuando uno o ambos ruedan sobre la
superficie del otro.
Friccin fluida: fuerza que resiste al flujo de lquidos o gases, dicha
fuerza se opone a la accin deslizante de las capas de fluido una
sobre otra.

Desgaste
Dao que se produce en una superficie slida, generalmente con
prdida progresiva de material, debido al movimiento relativo
entre las superficies y otra sustancia en contacto con ella. ASTM
G40-05

Desgaste
Perdida de Utilidad

Obsolescencia

Degradacin de Superficie

Accidentes

15%

70%

15%

Corrosin

Desgaste Mecnico

20%

50%

Abrasin

Fatiga

E Rabinowicz MIT 1995

Adhesin

Tipos de Desgaste
1. Adhesivo
2. Mecnico o Abrasivo.
3. Erosin
4. Corrosin o Qumico
5. Fatiga

6. Cavitacin

Tipos de Desgaste
1.

Adhesivo: ocurre en contactos altamente cargados.

Causas:

Excesiva temperatura de trabajo

Lubricacin Insuficiente

Aditivos EP/ AW inadecuados

Daos:
Rayado fino.
Microgripado

Tipos de Desgaste
Abrasivo ocurre en contactos deslizantes, usualmente debido a

contaminacin por partculas. Es el tipo mas importante de desgaste.

Causada:

Contaminacin del Lubricante

Desgaste de componente

Part. Producidas en la combustin.

Evita Mejorando el filtrado

Provocan Rayas, Surcos, Ranuras

El aumento de vida media en automviles americanos de 150.000km
(aos 70) hasta los actuales 400.000 km se atribuye a la mejora de los
sistemas de filtracin de aire. (R. Garver, CSI)

Tipos de Desgaste
Erosin: Prdida de material a consecuencia de repetidos
impactos de pequeas partculas en suspensin sobre la superficie
del metal

Tipos de Desgaste
4. Corrosivo o Qumico:
Causas:
Gases de combustin en el caso de los motores trmicos.

Degradacin del lubricante ( cidos producidos por la oxidacin)

Desgaste

Desgaste adhesivo por friccin mixta

en el cojinete liso del eje de baja
velocidad en un reductor.
Rodamientos de contacto angular
destruidos

Desgaste

Tipos de desgaste que presentan las diferentes

partes del motor.

Relacin desgaste /Friccin.

La friccin y el desgaste son sensibles a los mismos parmetros y en
general a los mismos tipos de fenmenos.

Friccin y desgaste deben considerarse como fenmenos

relacionados pero no equivalentes.
El desgaste puede dar lugar a modificaciones superficiales que
influyen sobre la friccin (rugosidad)
La friccin, mediante un efecto de calentamiento puede modificar el
comportamiento del material y, por tanto, influir en el desgaste.

No existe una correlacin directa entre la

friccin y el desgaste

Efectosde los diferentes tipos de

desgaste

Lubricacin
Tcnica

que estudia y busca reducir la friccin, mediante la

aplicacin de una sustancia entre las superficies de dos cuerpos

que se encuentran en movimiento relativo.

Lubricacin
Funcin de un lubricante Objetivos
1.

Reducir friccin y desgaste.

2.

Controlar y disipar calor generado.

3.

Proteger contra la oxidacin y corrosin .

4.

Lavado y arrastre de contaminantes.

5.

Amortiguacin de ruidos.

6.

Transmisin de potencia.

Lubricacin
El lubricante, o la LUBRICACIN, tiene el efecto de separar las dos superficies
en movimiento con una pelcula de material lubricante. El espesor de la
pelcula de aceite es un parmetro importante.

En descanso
Contacto entre las superficies
Movimiento relativo

Separacin de las superficies con el lubricante

Tipos de Lubricacin
El Tipo de lubricacin existente entre dos superficies en contacto
deslizante puede cambiar en funcin de:

Carga.
Velocidad.
Viscosidad del lubricante.

Geometra de contacto.
Rugosidad superficial de ambas superficies.

Tipos de Lubricacin
A. Pelcula Delgada:
1.

Limite

2.

Mixta

B. Pelcula Gruesa:
1.

Pelcula Hidrodinmica

1.

Cua de aceite

2.

Elasto Hidrodinmica B.2..

Pelcula Hidrosttica
Video

Tipos de Lubricacin
A.1. Lubricacin limite.
La pelcula de lubricante es tan

fina, o no existe una capa cubriendo toda la

pieza. La carga est soportada totalmente por contacto metal -metal ; no hay carga
soportada por el lubricante.
Esto se produce cuando las cargas son muy altas y/o las velocidades son relativas
bajas. Suministro de lubricante bajo.

La viscosidad del fluido no es relevante, sino la untuosidad y las propiedades

qumicas
En el arranque puede funcionar en condiciones de lubricacin lmite.

Tipos de Lubricacin
A.2. Lubricacin Mixta
Es la interface entre la lubricacin lmite y la hidrodinmica.

Las superficies solo estn parcialmente separadas por la pelcula lubricante.

Algunas zonas de la superficie chocan con las rugosidades mas altas de las otras
superficie.
Existe suficiente lubricante para que parte de la carga sea soportable por el
fluido, y parte por el contacto entre las superficies.
Generan una friccin moderada, pequeos desprendimientos y desgastes.
Generalmente observada en el arranque o en la parada de maquinaria

Tipos de Lubricacin

Limite < 1 m

Carga, velocidad, viscosidad del lubricante, geometra

del contacto y rugosidad superficial de ambas
superficies.

Mixta 1 -5 m

Tipos de Lubricacin
B.1. Lubricacin Hidrodinmica:
Tambin llamada lubricacin fluida o de pelcula gruesa.
Las superficies estn totalmente separadas por la pelcula de aceite.
La pelcula y presin del lubricante se produce, debido al movimiento de las
superficies lubricadas, que arrastran en rgimen laminar el lubricante
formando una cua de aceite que origina una presin suficiente para
mantener separadas las superficies.
Implica una alimentacin constante de lubricante, no se basa en introducir
lubricante a presin (puede hacerse)
Sin Movimiento NO hay Pelcula

Tipos de Lubricacin
Lubricacin Hidrodinmica:
1.

No hay contacto entre las superficies

2.

La viscosidad es la propiedad clave en este tipo de lubricacin

Hidrodinmica >5 m

no hay desgaste.

Tipos de Lubricacin
Lubricacin Hidrodinmica
B.1.1. Cua de Aceite: La pelcula puede llegar a tener un espesor de
hasta 25 micras. Se forma por la accin del movimiento de una de las
superficies.

Tipos de Lubricacin
Lubricacin elastohidrodinmica
Lubricacin que ocurre en elementos altamente cargados donde la presin es tal
que

la

deformacin

elstica

de

las

superficies

metlicas

influye

considerablemente en la formacin del espesor de pelcula.

En trminos simples, es cuando las superficies en contacto (crestas)se deforman
en forma elstica y la pelcula de lubricacin adherida a las rugosidades provee

una lubricacin hidrodinmica microscpica.

Ayuda a reducir la friccin, evitando el punto de contacto donde

entraramos a una Lubricacin Marginal.
Solucin a problemas de desgaste en mecanismos que funcionan en condiciones
de altas cargas y bajas velocidades

Tipos de Lubricacin
Lubricacin Hidrosttica
Se introduce el lubricante a presin, mediante la utilizacin de bombas
Permite suministrar el lubricante a todas las partes que lo requieran, no
depende de la velocidad de rotacin de los elementos. La cantidad de
lubricante depende de la presin de la bomba.
Desgate y Roce bajo
Necesidad de un filtrado muy exigente del Lubricante
Se utiliza a velocidades bajas, arranques, cuando no se pueda disear
para efecto hidrodinmico ( MCIA)

Tipos de Lubricacin
Lubricacin Hidrosttica

Tipos de Lubric acin

Espesor de la pelcula
relativo a la rugosidad
superficial.

Lubricacin

Marginal
Mixta

Espesor especifico de
pelcula
<1
1 < <5

Elastohidrodinmica

>3

Hidrodinmica

> 5

Tipos de Lubricacin
Desgaste en funcin del tipo delubricacin

Tipos de Lubricacin
Recordar
Las condiciones mas desfavorables para la lubricacin van a ser:
Cargas elevadas
Velocidades lentas
Temperaturas altas

Curva deStribeck
Stribeck 1902 describe la variacin de la friccin con respecto al
parmetro de Hersey
Esta curva describen los diferentes regmenes de lubricacin en
funcin del parmetro de Hersey.

= Viscosidad
P = Carga
N = Velocidad de giro
La relacin entre la friccin, viscosidad, carga y
velocidad de deslizamiento de un cojinete liso, en
trminos de regmenes de lubricacin.

Curva deStribeck

zona I: lubricacin hidrodinmica y elastohidrodinmica.

zona II: lubricacin mixta o elastohidrodinmica parcial.
zona III: lubricacin lmite

Curva deStribeck

idad,
al de

Lubricacin Marginal

Lubricacin Mixta

Lubricacin Hidrodinmica

Curva deStribeck
Turbina elica en operacin

Curva deStribeck
Rodamiento del Cigeal de un Motor

Curva deStribeck
Espesor pelcula aceite camisa-segmentos motor