Manual Operador W20e

Cargadora W20E
Manual del Operador
Impreso en Brasil
CNH LATIN AMERICA LTDA

Av. General David Sarnoff, 2237
Contagem - MG - Brasil
Brz 9-8135 LAS
EL USO DE ESTE SMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD EN

EL MANUAL INDICA MENSAJES DE SEGURIDAD
IMPORTANTES. CUANDO SE VEA ESTE SMBOLO, LEER
CUIDADOSAMENTE EL MENSAJE QUE LE SIGUE Y
MANTENERSE ALERTA ANTE LA POSIBILIDAD DE LESIONES
PERSONALES O LA MUERTE.
MANUALES TCNICOS DE CASE

El concesionario tiene disponibles manuales para el funcionamiento,
mantenimiento y reparacin de la mquina. Para lograr un servicio rpido y
conveniente, ponerse en contacto con el concesionario con el fin de obtener los
manuales de la mquina.
Los calcomanas de seguridad de esta mquina usan las palabras Peligro,

Advertencia o Precaucin, las cuales se definen a continuacin:
El concesionario puede entonces ordenar los manuales del operador, los catlogos
de repuestos, los manuales de servicio y los registros de mantenimiento.
PELIGRO: Indica una situacin de peligro inmediato que, si no se evita, tendr

como resultado lesiones graves o la muerte. El color asociado con Peligro es
ROJO.
Suministrar siempre la siguiente informacin: nombre de la mquina, modelo y el

nmero de identificacin del producto, N.I.P. (P.I.N., Product Identification Number)
o el nmero de serie (Serial number, S.N.) (S.N., Serial Number) de la mquina
de tal forma que el concesionario pueda suministrar los manuales
correspondientes a la mquina en cuestin.
ADVERTENCIA: Indica una situacin potencialmente peligrosa que, si no se

evita, tendr como resultado lesiones graves. El color asociado con
ADVERTENCIA es el ANARANJADO.
PRECAUCIN: Indica una situacin potencialmente peligrosa que, si no se
evita, tendr como resultado lesiones leves o moderadas. Tambin puede
emplearse para alertar sobre prcticas peligrosas. El color asociado con
PRECAUCIN es AMARILLO.
! ADVERTNCIA
EL MANEJO INCORRECTO DE ESTA MQUINA PUEDE CAUSAR LESIONES O
LA MUERTE. ANTES DE HACER USO DE ESTA MQUINA, CERCIORARSE DE
QUE CADA OPERADOR:
Sea instruido en el uso apropiado y seguro de la mquina.
Lea y entienda el/los manual(es) de la mquina.
Lea y entienda TODAS las calcomanas de seguridad de la mquina.
Se asegure de que no haya otras personas en su rea de trabajo.
Aprenda y practique el uso seguro de los controles de la mquina en un rea
segura y despejada antes de operarla en el lugar de trabajo.
Es responsabilidad del operador cumplir las normas y reglamentos pertinentes
y seguir las instrucciones del fabricante sobre el funcionamiento y
mantenimiento de la mquina.
Impreso en Brasil
Brz 9-8135 LAS

Julio 2006
NOTA: A CNH LATIN AMERICA LTDA se reserva el derecho de realizar mejoras

en el diseo o cambios en las especificaciones en cualquier momento
sin incurrir en ninguna obligacin de instalarlos en unidades vendidas
previamente.
NDICE
AL PROPIETARIO ................................................................................................................................ 1
MANUAL DEL OPERADOR .................................................................................................................. 3
LADO DERECHO, IZQUIERDO, ANTERIOR Y POSTERIOR DE LA MQUINA ................................ 3
LOCALIZACIN DEL NMERO DE SERIE ......................................................................................... 4
NORMAS DE SEGURIDAD .................................................................................................................. 5
ANTES DE COLOCAR LA MQUINA EN OPERACIN ...................................................................... 5
ESTRUCTURA DE PROTECCIN CONTRA VUELCO (ROPS) ....................................................... 19
CINTURN DE SEGURIDAD ............................................................................................................. 19
NORMAS DE SEGURIDAD DE LA ROPS ......................................................................................... 21
INSTRUMENTOS Y CONTROLES ..................................................................................................... 23
PANEL DE INSTRUMENTOS DERECHO .......................................................................................... 23
PANEL DE INSTRUMENTOS IZQUIERDO ........................................................................................ 26
INTERRUPTORES DEL TECHO ........................................................................................................ 28
CONTROLES DE LA CAJA DE CAMBIOS ......................................................................................... 29
PEDALES Y CONTROLES INFERIORES .......................................................................................... 30
FRENO DE ESTACIONAMIENTO ...................................................................................................... 31
LUCES DIRECIONALES Y ALERTA ................................................................................................... 32
ASIENTO DEL OPERADOR ............................................................................................................... 32
CINTURN DE SEGURIDAD ............................................................................................................. 34
VERIFICACIONES A SER EFECTUADAS ......................................................................................... 37
ANTES DEL ARRANQUE DEL MOTOR ............................................................................................. 37
ARRANQUE DEL MOTOR ................................................................................................................. 38
INSTRUCCIONES PARA EL MANTENIMIENTO DEL MOTOR ......................................................... 40
INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO DE LA MQUINA .................................................................. 41
CAMBIO DE MARCHAS ..................................................................................................................... 42
COMANDOS DE LA PALA CARGADORA .......................................................................................... 43
(STD - 2 PALANCAS, VLVULA DE 2 CARRETELES) ...................................................................... 43
(OPCIONAL - 3 PALANCAS, VLVULA DE 3 CARRETELES) .......................................................... 44
(OPCIONAL - JOYSTICK) ................................................................................................................ 45
CONTROL DE ALTURA DEL CUCHARN ........................................................................................ 48
RETORNO A LA EXCAVACIN .......................................................................................................... 49
FUNCIONAMIENTO DE LA MQUINA .............................................................................................. 49
ABLANDE ........................................................................................................................................... 49
RECALENTAMIENTO DEL CONVERSOR ......................................................................................... 50
DIRECCIN ........................................................................................................................................ 50
PARADA DE LA MQUINA ................................................................................................................. 51
LUZ DE ALERTA DE LOS FRENOS ................................................................................................... 52
REMOLQUE ....................................................................................................................................... 53
TRANSPORTE DE LA MQUINA ....................................................................................................... 53
UTILIZACIN EN TIEMPO CALUROSO ............................................................................................ 56
UTILIZACIN EN TIEMPO FRO ....................................................................................................... 56
SUGESTIONES DE FUNCIONAMIENTO .......................................................................................... 57
DISPOSICIN DEL TRABAJO ........................................................................................................... 58
CARGA DEL CUCHARN .................................................................................................................. 58
RETORNO A LA POSICIN DE EXCAVACIN ................................................................................. 61
ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLE .......................................................................................... 62
RUEDAS E NEUMTICOS ................................................................................................................. 65
TORQUE DE APRIETO DE LAS TUERCAS DE LAS RUEDAS ........................................................ 68
PRESIN DE LOS NEUMTICOS ..................................................................................................... 68
MANTENIMIENTO PREVENTIVO ...................................................................................................... 69
MANTENIMIENTO Y LUBRICACIN ................................................................................................. 70
ARTICULACIN DE SEGURIDAD ..................................................................................................... 70
TABLA DE MANTENIMIENTO ............................................................................................................ 72
FLUIDOS Y LUBRICANTES ............................................................................................................... 73

PUNTOS DE LUBRICACIN .............................................................................................................. 74
SISTEMA DE LUBRICACIN DEL MOTOR ....................................................................................... 76
SISTEMA DE ADMISIN DE AIRE ..................................................................................................... 78
CORRECCIN DE PROBLEMAS ...................................................................................................... 86
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR .................................................................................... 87
IMPORTANTE: .................................................................................................................................... 88
SISTEMA DE COMBUSTIBLE ............................................................................................................ 90
SANGRA DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE ................................................................................... 92
TANQUE DE COMBUSTIBLE ............................................................................................................. 94
SISTEMA HIDRULICO ..................................................................................................................... 95
SISTEMA HIDRULICO DEL EQUIPO Y DE LA DIRECCIN ........................................................... 95
SISTEMA DE FRENOS ...................................................................................................................... 98
SISTEMA HIDULICO DE LA TRANSMISIN Y DEL CONVERSOR DE TORQUE ......................... 99
EJES DELANTEROS Y TRASEROS ................................................................................................ 100
CORREA ........................................................................................................................................... 103
CARGADORA ................................................................................................................................... 104
RETORNO A LA EXCAVACIN ........................................................................................................ 104
SUSTITUCIN DE LOS DIENTES DEL CUCHARN ..................................................................... 105
SISTEMA ELCTRICO ..................................................................................................................... 107
SUSTITUCIN DE LAS LMPARAS ................................................................................................ 107
ALTERNADOR .................................................................................................................................. 109
BATERAS (ESTNDAR) ................................................................................................................... 111
BATERAS (OPCIONALES) .............................................................................................................. 112
NIVEL DEL ELECTROLITO .............................................................................................................. 115
LLAVE GENERAL ............................................................................................................................. 117
DESCARTE DE LAS BATERAS ...................................................................................................... 117
INMOVILIZACIN PROLONGADA DE LA MQUINA ..................................................................... 119
PREPARACIN DE LA MQUINA PARA EL RETORNO AL TRABAJO .......................................... 121
ESPECIFICACIONES ....................................................................................................................... 123
MOTOR ............................................................................................................................................. 123
SISTEMA DE LUBRICACIN ........................................................................................................... 123
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO ........................................................................................................ 123
SISTEMA DE ALIMENTACIN ......................................................................................................... 124
SISTEMA DE COMBUSTIBLE .......................................................................................................... 124
SISTEMA HIDRULICO ................................................................................................................... 124
CILINDROS HIDRULICOS ............................................................................................................. 124
CONTROLES DE LA CARGADORA ................................................................................................ 125
TRANSMISIN ................................................................................................................................. 125
CONVERSOR DE TORQUE ............................................................................................................. 125
EJES ................................................................................................................................................. 125
SISTEMA ELCTRICO ..................................................................................................................... 125
VELOCIDADES DE LA MQUINA ................................................................................................... 127
DATOS OPERACIONALES Y DIMENSIONES ................................................................................. 127
CUCHARONES ................................................................................................................................ 129
TERMINO DE GARANTA ................................................................................................................ 131
REGISTRO DE MANTENIMIENTO PERIDICO ............................................................................. 137
REGISTRO DE GARANTA DEL PROPIETARIO ............................................................................. 145
AL PROPIETARIO
Cargadora
W20E
Leer este manual antes de arrancar el motor o usar la mquina. Si se necesita ms

informacin, consultar con el concesionario.
El concesionario puede proporcionar piezas de repuesto aprobadas por CNH.
Tambin tiene tcnicos especialmente capacitados, quienes conocen los mejores
mtodos de reparacin y mantenimiento para la mquina.
Utilizar este manual como gua. La cargadora de ruedas seguir siendo una
herramienta de trabajo til mientras se le realice el mantenimiento adecuado y se
conserve en buenas condiciones de funcionamiento.
NO utilizar esta mquina ni permitir que lo haga nadie sin haber ledo y comprendido
las instrucciones de seguridad, funcionamiento y mantenimiento de este manual.
Utilizar solamente operadores entrenados que hayan demostrado la habilidad
necesaria para poner en funcionamiento y hacer mantenimiento a esta mquina de
forma correcta y segura.
Esta cargadora de ruedas, con accesorios y equipamiento estndar, fue diseada
para realizar excavaciones y movimientos de tierra por encima del nivel del suelo
tales como nivelacin del terreno, carga de camiones y manipulacin de materiales. Esta mquina no est diseada para elevar otros objetos ni para el transporte
de cargas a gran velocidad.
AL PROPIETARIO
NO usar esta mquina para ninguna aplicacin o propsito distinto al descrito en
este manual. Si se ha de usar la cargadora en alguna tarea que involucre
accesorios o equipos especiales, tales como para silvicultura, etc., consultar con
un concesionario autorizado o CNH. Consultar un concesionario autorizado o CNH
sobre las adiciones o modificaciones que pueda requerir la mquina para cumplir
con los diferentes reglamentos y requisitos de seguridad de cada pas. Las
modificaciones no autorizadas pueden ocasionar lesiones graves o la muerte.
Quien efecte modificaciones no autorizadas ser responsable de las consecuencias.
Este manual del operador debe almacenarse en el compartimento para manuales
de la mquina. Verificar que est completo y en buenas condiciones. Ponerse en
contacto con el concesionario para la adquisicin de manuales adicionales.
Ponerse en contacto con el concesionario para obtener mayor informacin y
asistencia sobre la mquina. Su concesionario posee los repuestos aprobados por
CNH. El concesionario cuenta con tcnicos con formacin especial que conocen
los mejores mtodos de reparacin y mantenimiento de la cargadora de ruedas.
Antes de autorizar el uso de la mquina a un nuevo operador, asegurarse de que:
Haya recibido el entrenamiento necesario sobre cmo utilizar la mquina correctamente y con seguridad.
El operador haya ledo y comprendido las instrucciones descritas en este manual.
Acudir al concesionario si se necesita ayuda o informacin.
AL PROPIETARIO
MANUAL DEL OPERADOR

LEER ESTE MANUAL COMPLETAMENTE y asegurarse de que se entiende la
operacin de los controles. Todos los equipos tienen un lmite. Asegurarse de
comprender las velocidades, los frenos, la direccin, la estabilidad y las caractersticas de carga de esta mquina antes de empezar a usarla.
NO extraer este manual de la mquina ni el manual de seguridad. Ponerse en
contacto con el concesionario para obtener manuales adicionales. Consultar
tambin la informacin del manual situada en el interior de la cubierta trasera de
este manual.
LADO DERECHO, IZQUIERDO, ANTERIOR Y POSTERIOR DE LA MQUINA

Los lados derecho e izquierdo que se utilizan en este manual coinciden con los
lados derecho e izquierdo de la mquina con el operador sentado en su asiento.
Lado derecho
Anterior
Posterior
Lado izquierdo
AL PROPIETARIO
LOCALIZACIN DEL NMERO DE SERIE

Cuando pide piezas o solicita informaciones a su Revendedor Autorizado CASE,
a travs de contacto personal o por correspondencia, especifique siempre los
nmeros del modelo y de serie de la mquina, y del componente o equipo en
cuestin. La localizacin de las placas de los nmeros de series es la siguiente
Placa de Identificacin
de la mquina (Panel LD)
del Motor
Placa de Identificacin de los
de la Caja de Cambios
Ejes Delantero y Trasero
DESCRIPCIN
N DE LA PIEZA
NMERO DE SERIE
Mquina
W20E..................
...........................................
Motor
...........................
...........................................
Transmisin
...........................
...........................................
Eje Delantero/Trasero
...........................
...........................................
NORMAS DE SEGURIDAD
Su seguridad y la de que los se encuentran alrededor suyo depende, en gran parte,
del cuidado y la atencin exigidos en el uso de este equipo. Busque saber la
posicin y la funcin respectiva de cada comando antes de manejar la mquina,
para evitar accidentes.
ANTES DE INICIAR EL TRABAJO COLOQUE LA MQUINA EN UNA REA
SEGURA Y ABIERTA. ENSEGUIDA VERIFIQUE EL FUNCIONAMIENTO DE
TODOS LOS COMANDOS.
LEA CON ATENCIN CADA PGINA DE ESTE MANUAL. Asegrese de que

entiende las instrucciones contenidas aqu. No maniobre esta mquina hasta
conocer bien las caractersticas de velocidad, frenos, direccin, estabilidad y carga.
Las normas de seguridad contenidas en este manual no sustituyen ni alteran los

Cdigos de Seguridad, Normas y Reglamentos, Leyes Federales y Estatales o
Municipales de su rea. Certifquese de que la mquina est correctamente
equipada atendiendo esas leyes y reglamentos.
Recomendamos que las siguientes normas de seguridad sean fijadas en un local

donde puedan ser vistas y ledas fcilmente.
Antes de Colocar la Mquina en Operacin

ADVERTENCIA: Antes de usar la mquina lea y estudie el
Manual del Operador, y tambin los mensajes de seguridad

contenidos en el mismo. Lea los calcos de seguridad de la
mquina. Aleje las personas del rea antes de operar la mquina;
lea y practique el uso de los comandos.
5
SEGURIDAD / CALCOMANAS / SEALES MANUALES
IMPORTANTE: Siempre que los calcos sean destruidos, perdi-
dos, estn ilegibles o pintados, sustityalos por otros nuevos.

Cuando se sustituyen piezas individuales con calcos asegrese
de que los nuevos calcos sean colocados junto con las piezas
nuevas.
PRECAUCIN: Examine visualmente la mquina, verificando si
tiene prdidas o cualquier pieza averiada o que no est funcionando correctamente. Antes de poner la mquina en movimiento
apriete todas las tapas, varillas de medicin de nivel de aceite,
tapas de la batera, etc. La falla de una pieza con la mquina en
movimiento podr provocar accidentes.
PRECAUCIN: Use correctamente el equipo de seguridad. No

use ropa holgada. Cuando su seguridad pueda estar en duda,
obtenga el equipo de seguridad necesario: casco de proteccin,
zapatos de seguridad, protectores de odos, ropa reflectora,
anteojos de seguridad y guantes gruesos.

PRECAUCIN: Antes de poner la mquina en movimiento alerte
!
!
a las personas que estn haciendo mantenimiento o que se

encuentran en el rea.
PRECAUCIN: Mantenga el personal lejos de los brazos de la
pala cargadora, de los accesorios y de las reas de la junta

articulada.
PRECAUCIN: Familiarcese con el movimiento de vehculos en
su rea de trabajo, con las instrucciones del sealizador (bandera) y con la sealizacin de la ruta. La falta de atencin puede
provocar accidentes.
PRECAUCIN: Mantenga siempre en la mquina un matafue-
gos y una caja de primeros socorros. Sepa como usarlos.
PRECAUCIN: A la noche, antes de operar la mquina, verifique
si todas las luces funcionan correctamente.
ADVERTENCIA: Certifquese de que el compartimiento del ope-
rador, los escalones y las palancas de comando no tienen aceite

u objetos sueltos. Si no mantiene estas partes limpias el resultado
podr ser un accidente grave.
PRECAUCIN: Los cinturones de seguridad contribuyen con la
seguridad del operador si fueren usados y mantenidos de acuerdo con las instrucciones contenidas en este manual.
Operacin:
ADVERTENCIA: TENGA MUCHO CUIDADO SI NO EST FA-
MILIARIZADO CON EL FUNCIONAMIENTO DE ESTA MQUINA

8
ADVERTENCIA: Familiarcese con la localizacin de instalaciones subterrneas, como cables de la red elctrica, tuberas de
agua y gas, etc. La rotura de una tubera de gas o de un cable
elctrico podr tener consecuencias graves o fatales.
ADVERTENCIA: Antes de operar en un rea poco conocida ande
por el local y verifique la existencia de pozos escondidos, depresiones acentuadas y obstculos que puedan provocar accidentes.
PRECAUCIN: Entienda que la mquina tiene sus limitaciones.
Tngala siempre bajo control. NO TRATE DE HACER DEMS Y

MUY RPIDO.
PELIGRO: Si por cualquier razn el motor se para o si ocurre una
falla en el sistema de la direccin hidrulica, pare la mquina. No

trate de conducirla hasta que el sistema de la direccin no
funcione adecuadamente.
9
ADVERTENCIA: Antes de conducir la mquina por las calles o

rutas, verifique primero los reglamentos locales sobre el uso
apropiado de las luces, banderas y emblema de locomocin
lenta.
PRECAUCIN: Antes de cada perodo de operacin, teste el
sistema de direccin, los frenos, los controles hidrulicos y los

dispositivos de seguridad. Los accidentes pueden ser evitados si
la mquina est funcionando correctamente. Si es necesario,
repare o ajuste la mquina antes de operarla.
PRECAUCIN: No salte de la mquina pues podr lastimarse.

ADVERTENCIA: Cuando est en declives, rampas o terreno
accidentado dirija la mquina despacio. Mantngase siempre

atento al trabajar cerca de badenes o escarpas. Una falla puede
provocar el vuelco de la mquina resultando en un serio accidente.
10
!
!
PRECAUCIN: No use el volante o las palancas de control
como apoyo para subir o bajar de la mquina.

PRECAUCIN: Conserve sus manos constantemente en los
controles durante la operacin con la mquina.
ADVERTENCIA: Nunca conduzca la mquina con el cucha-
rn lleno en la altura mxima de levantamiento. Mantenga el

cucharn lo ms prximo posible del suelo. Esa posicin
proporciona ms equilibrio y mejor visibilidad. Al conducir la
mquina con el cucharn lleno sobre terrenos accidentados,
hgalo a una velocidad segura.
ADVERTENCIA: Manobrie la mquina y los accesorios slo
desde el asiento del operador. Cualquier otro mtodo podr

resultar en un accidente grave.
PRECAUCIN: Antes De dejar la mquina PARE EL MOTOR.
Coloque el freno de estacionamiento y baje hasta el suelo el

cucharn. Pare la mquina en un terreno plano o paralelo a la
subida.
11
ADVERTENCIA: Est Atento cuando trabaja en lugares con
polvo, humo o neblina. Disminuya la velocidad cuando la visibilidad se vuelve precaria pues podrn acontecer accidentes.
PRECAUCIN: No permita la presencia de cualquier persona en

la mquina adems del operador.
PELIGRO: No permita que cualquier parte de la mquina entre en
contacto directo con los cables de la red elctrica. Si es necesario

trabajar cerca de los cables de la red elctrica, certifquese de que
la Compaa de Electricidad los desconect. No necesariamente
la mquina tiene que entrar en contacto fsico con el cable
elctrico para que ocurra pasaje de corriente. Si ocurrir pasaje de
corriente en la mquina no la abandone. NI LA TOQUE. Vea la
tabla de la prxima pgina.
12
TENSIN DE LA RED
DISTANCIA MNIMA DE
DISTANCIA MNIMA
TRABAJO, ENTRE LA
DE TRNSITO ENTRE
MQUINA Y LA RED
LA MQUINA Y LA RED
ELCTRICA
50.000 volts o menos
3 m (10)
1,2 m (4)
Ms de 50.000 volts
3m (10) ms 10,2 mm
3 m (10)
(0,4) por cada 1.000

345.000 - 750.000
volts arriba de 50.000
4,8 m (16)
NOTA: SI LOS REQUISITOS ANTERIORES FUEREN MENORES QUE LOS
REQUISITOS ESTABLECIDOS POR LAS LEYES ESTATALES, PREVALECERN ESTAS LTIMAS.
ADVERTENCIA: Al conducir la mquina en declives acentuados,

ponga una marcha ms reducida. Para disminuir la velocidad o
parar la mquina use siempre el pedal de freno del lado derecho.
El pedal izquierdo de freno desaplica el embrague, permitiendo
que las ruedas giren libremente antes de aplicar el freno. Nunca
baje por un declive con la caja de cambios en punto murto.
ADVERTENCIA: No mueva la mquina hasta que la chicharra de

alarma del tanque de aire de los frenos pare de sonar y el
indicador de presin del aire est en la zona verde.
Mantenimiento:
PRECAUCIN: Al desconectar la batera, desconecte primero la
llave general. Comience con el cable NEGATIVO (-), (masa). Al

instalar la batera, conecte siempre el cable negativo por ltimo.
PRECAUCIN: Las reas de almacenamiento de las bateras
deben tener buena ventilacin para evitar la acumulacin de gas

de hidrgeno proveniente de las bateras recin cargadas.
13
PRECAUCIN: Antes de conectar o desconectar un circuito,
certifquese de que est familiarizado con el mismo. Una conexin errada podr resultar en accidente o perjuicios.
ADVERTENCIA: Al verificar la carga de la batera nunca coloque
objetos metlicos sobre los terminales. Las chispas podrn

provocar una explosin. Utilice un voltmetro o un densmetro.
PELIGRO: Las bateras producen gases explosivos. Mantenga

chispas, llamas y cigarrillos prendidos lejos de ellas. Certifquese
de que tiene una buena circulacin de aire al cargar una batera
o cuando ella es utilizada en un recinto cerrado. Cuando est
trabajando cerca de bateras use anteojos de seguridad.
VENENO: Las bateras contienen cido sulfrico que puede

causar quemaduras graves. Evite el contacto con la piel, ojos o
ropa. Antdoto: EXTERNO: lave bien con mucho agua. INTERNO: Beba gran cantidad de agua o leche. Despus tome leche de
magnesia, huevos batidos o aceite vegetal. Llame inmediatamente un mdico. OJOS: Lvelos con agua durante 15 minutos
y busque asistencia mdica inmediatamente. MANTENGA LOS
NIOS ALEJADOS DE LAS BATERAS.
14

ADVERTENCIA: Cuando utilice bateras auxiliares para arrancar
el motor, conecte el cable positivo al terminal positivo de la

solenoide del motor de arranque. Conecte el cable negativo al
chasis de la mquina. Antes de arrancar el motor, el operador
deber estar acomodado en su asiento, con el cinturn de
seguridad apretado, (si lo tiene). Pare el motor antes de bajar de
la mquina. Desconecte los cables de la batera auxiliar. Cualquier otro mtodo puede resultar en movimiento incontrolable de
la mquina.
PRECAUCIN: Nunca use en su cuerpo anillos o pulseras

metlicos. Esto podr provocar pasaje de corriente elctrica a
travs del metal.
ADVERTENCIA: Durante el mantenimiento de la mquina, principalmente en trabajos de martilleo o esmerilado, use anteojos de
proteccin o mscara. Utilice siempre martillo plstico, de madera, de cobre, de cuero o similar. De esta forma se evitan posibles
heridas por astillas.
PRECAUCIN: Antes de hacer cualquier servicio de manteni-
miento en la mquina baje hasta el suelo los accesorios, o

trbelos seguramente.
15
ADVERTENCIA: El ventilador y las correas cuando estn en
movimiento pueden causar heridas graves. Aljese de ellos.
PRECAUCIN: El sistema de enfriamiento funciona con presin
alta. Retire la tapa del radiador despacio y slo cuando el motor

est fro; sino podrn ocurrir quemaduras graves.
ADVERTENCIA: Estacione la mquina en un terreno plano y
calce firmemente las ruedas antes de trabajar debajo de la

mquina. Una falla en este procedimiento puede provocar un
accidente grave.
16
PRECAUCIN: No trate de realizar cualquier servicio de reparo
si no est capacitado. No es vergonzoso pedir ayuda.

PRECAUCIN: El sistema hidrulico funciona con presin alta.
Cualquier prdida, por minscula que sea, puede penetrar en el

tejido del cuerpo humano provocando heridas graves. Utilice un
pedazo de madera o de cartn para tratar de localizar prdidas y
NUNCA las manos o cualquier otra parte del cuerpo.
Alivie la presin hidrulica antes de desconectar los circuitos. Al

rehacer las conexiones, certifquese de que estn bien apretadas.
En el caso de heridas provocadas por el escape de aceite a
presin, dirjase inmediatamente al mdico. Podrn surgir complicaciones por falta de atencin mdico inmediata.
ADVERTENCIA: Al llenar los neumticos mantngase siempre

del lado del anillo de traba de la rueda.
PELIGRO: Los gases del escape podrn matar. Si es necesario

arrancar el motor en un rea cerrada asegrese de tener una
buena ventilacin en el local.
17
ADVERTENCIA: Tenga mucho cuidado cuando desconecta las
mangueras del aire comprimido o las mangueras hidrulicas. La

alta presin del sistema podr provocar heridas. Alivie la presin
antes de comenzar el servicio en el sistema.
ADVERTENCIA: No abastezca la mquina con combustible

cuando est fumando, cerca de llamas o con el motor funcionando.
PRECAUCIN: Traba para Transporte/Mantenimiento - Al transportar la mquina o efectuar cualquier servicio de mantenimiento
en la misma, trabe la articulacin de seguridad. Cuando est
trabado, este dispositivo le impedir a la mquina articularse.
Despus de concluir el mantenimiento destrabe la articulacin de
seguridad, trabndola en el pvot del chasis trasero.
PRECAUCIN: Para limpiar el tapizado interno no utilice solven-
tes de limpieza como: acetona, thinner, tetracloruro de carbono,

reductores de esmalte, removedores de esmalte de uas o
materiales de limpieza como jabn de lavado, blanqueadores o
reductores. Nunca use gasolina o nafta para este tipo de limpieza.
Estos materiales podrn ser txicos o inflamables, o causar
daos al tapizado.
18
ESTRUCTURA DE PROTECCIN CONTRA VUELCO

(ROPS)
Su mquina Case W20E - Turbo est equipada con una estructura de proteccin
para el operador (ROPS), provista de cintos de seguridad.
A fin de tirar el mximo provecho de la estructura de proteccin del operador,

observe los siguientes puntos importantes:
Cinturn de Seguridad
PRECAUCIN: Para proporcionar proteccin eficiente al opera-
dor, los cinturones de seguridad deben ser usados y conservados

segn lo recomendado.
Vuelco Accidental
La estructura de proteccin de la W20E - Turbo es un dispositivo de absorcin de
impacto. Una vez que haya sufrido un vuelco u otra forma de impacto (como colisin
con un puente o un viaducto durante el recorrido), deber ser substituida, a fin de
garantizarle al operador el mismo grado de proteccin proporcionado originalmente.
La estructura de proteccin, el asiento del operador, el cinturn de seguridad y sus

respectivos puntos de fijacin, y cualquier otro accesorio, fijacin, etc., dentro del
compartimiento del operador debern ser cuidadosamente inspeccionados despus de un vuelco, substituyndose todas las partes rotas o averiadas. NO TRATE
DE ENDEREZAR O SOLDAR LA ESTRUCTURA DE PROTECCIN.
19
Precauciones de Seguridad
1. No haga modificaciones de la estructura de proteccin en el campo, como soldar
accesorios o hacer agujeros en la misma.
2. Muchas veces son utilizadas piezas especiales (tornillos tuercas, refuerzos,

etc.) en la instalacin y fijacin de los dispositivos de proteccin del operador.
Las piezas de repuesto debern ser las indicadas en el Catlogo de Piezas

CASE.
Inspeccin
Cada 500 horas o dos veces por ao, prevaleciendo lo que ocurra primero, realice
las siguientes verificaciones:
1. Verifique todos los tornillos de fijacin de la estructura de proteccin, y

reapritelos con el toque especificado. Vea la Fig. abajo.
2. Verifique el asiento del operador y los soportes del mismo. Apriete los tornillos
de fijacin del asiento y los tornillos de fijacin del cinturn de seguridad, segn
sea necesario.
3. Examine y substituya todas las piezas averiadas o gastadas
1. Apretar con torque

461-569 N.m (340-420 lb.ft)
2. Apretar con torque
136-163 N.m (100-120 lb.ft)
20
PRECAUCIN: La batera debe estar equipada con tapas a
prueba de prdidas. Si la tapa de llenado del tanque de combustible o la tapa del tanque hidrulico es substituida, use piezas de
repuesto CASE.
Normas de Seguridad de la ROPS

ADVERTENCIA: Conserve la ROPS y las piezas de montaje en
el estado de construccin de la fbrica. No modifique la ROPS

con soldaduras, esmerilados, dispositivos adicionales o haciendo agujeros. Estas modificaciones debilitarn la estructura y
reducirn su proteccin.
ADVERTENCIA: No retire la ROPS, excepto para mantenimien-
to. Reinstlela correctamente antes de usar la mquina.
21
22
INSTRUMENTOS Y CONTROLES
PANEL DE INSTRUMENTOS DERECHO
5
1.
INDICADOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE DEL CONVERSOR: La

temperatura normal de funcionamiento est entre los lmites de la zona verde.
Cuando el puntero entre en la zona roja, pare el tractor y coloque la caja de
cambios en punto muerto. Acelere el motor al mximo y deje que el aceite se
enfre. No obstante, si el indicador permanece en la zona roja, pare la mquina
y verifique si hay obstruccin u otra causa en el radiador. Llame a la asistencia
tcnica especializada.
2.
INDICADOR DE COMBUSTIBLE: El indicador de combustible indica la cantidad de combustible existente en el tanque.
3.
INDICADOR DE TEMPERATURA DEL AGUA: Este indicador indica la temperatura del agua del motor. La zona verde indica la temperatura normal de
funcionamiento. Si el puntero permanece en la zona amarilla o pasa para la
zona roja, la chicharra sonar. Pare el motor y verifique la causa. Llame a la
asistencia tcnica especializada.
23
INSTRUMENTOS / CONTROLES
4.
4.1
4.4
4.2
4.3
INDICADOR DE LAS LUCES DE ALERTA:
No opere la mquina mientras la luz de alerta est encendida.
[4.1] LUZ DE ALERTA DE LA PRESIN DEL EMBRAGUE: La luz de alerta de

la presin del embrague indica presin baja o ausencia de presin del aceite
en el embrague, teniendo la llave de ignicin conectada.
[4.2] LUZ DE ALERTA DE LA PRESIN DEL ACEITE DEL MOTOR:
Esta luz se enciende:
1) cuando la llave de ignicin est en la 1 posicin con el motor parado y,
2) cuando hay baja presin de aceite, con el motor funcionando. La chicharra
sonar.
[4.3] LUZ DE ALERTA DE LOS FRENOS: Esta luz se enciende cuando:
1) el freno de estacionamiento es accionado y la llave de ignicin est en la
1 posicin ,
2) cuando el pedal del freno, al ser accionado, presenta falla de freno.
[4.4] LUZ DE ALERTA DEL ALTERNADOR: Esta luz se enciende cuando:
El sistema elctrico tiene falla de carga del alternador y bateria.
24
5.
INTERRUPTOR DE DESENGANCHE DEL EMBRAGUE/TRANSMISON

("DECLUTCH")
Este sistema desacopla la transmisin y torna la fuerza del motor momentneamente disponible para aumentar al mximo la fuerza de desagregacin de
la pala cargadora.
Para desenganchar el embrague, presione el interruptor de desenganche del
embrague y mantengalo presionado.
Cuando el interruptor for liberado, la transmisin se acopla nuevamente.
ADVERTENCIA: Al conducir la mquina en pendientes acentua-
das, enganche una marcha reducida. Para disminuir la velocidad

o para parar la mquina, use siempre el pedal de freno derecho.
El pedal de freno izquierdo slo desacopla la caja de cambios, no
parando la mquina.
NUNCA baje una pendiente con la caja de cambios en punto
muerto.
25
PANEL DE INSTRUMENTOS IZQUIERDO

1
1.
TACMETRO: El tacmetro indica la velocidad del motor en rotaciones por se

encienden cuando el interruptor 3 est conectado en la segunda etapa.
2 y 3.INTERRUPTOR DE LAS LUCES: El panel izquierdo tiene 2 interruptores de

luces, con las seguintes posiciones:
INTERRUPTOR 3
TEMS
4.
INTERRUPTOR 2
1era
2da
1era
2da
Etapa
Etapa
Etapa
Etapa
Luces del panel de instr. Izquierdo
Conecta
Conecta
Conecta
Conecta
Luces del panel de instr. Derecho
Conecta
Conecta
Conecta
Conecta
Luces de posicin traseras
Conecta
Conecta
Conecta
Conecta
Faros delanteros
Desconec. Conecta
Conecta
Conecta
Faros traseros
Desconec. Desconec.
Conecta
Conecta
Faros delanteros opcionales
Desconec. Desconec. Desconec. Conecta
INTERRUPTOR DE LA LLAVE DE IGNICIN: Hay cuatro posiciones en el

interruptor de la llave: 1) Accesorios; 2) Desconecta; 3) Conecta; 4) Arranque.
El motor no funciona sin la llave. Las posiciones del interruptor activan
elctricamente los sistemas y los componentes descriptos en la tabla abajo.
26
POSICIONES
TEMS
Accesorios Desconec. Conecta Arranque
Accesorios
Conecta
Desconec. Conecta Desconec.
Indicadores de luces de alerta
Conecta
Desconec.
Desconec. Desconec. Conecta
Desconec.
Arranque
Limitador de Control de la
Pala Cargadora
5.
LUZ DE ALERTA (INDICADOR DE RESTRICCIN DEL FILTRO DE AIRE):

Siempre que esta luz se encienda, la chicharra sonar. Es seal de restriccin
en el filtro de aire para mantenimiento o cambio de los elementos.
6.
HORMETRO: Utilizado para el control del mantenimiento.
7.
LUZ DE ALERTA (INDICADOR DE RESTRICCIN DE LOS FILTROS HIDRULICOS): Siempre que esta luz se encienda, la chicharra sonar. Es
seal de restriccin en los filtros del aceite hidrulico. Sustituya los filtros.
8.
CHICHARRA (No ilustrada): La chicharra sonar:

1. Cuando la llave es conectada (motor parado y presin de aceite del motor
baja) y si el puntero del indicador de presin de aire est en la zona roja.
2. Cuando el motor est en funcionamiento y:
a.) Presin de aceite del motor baja
b.) Baja presin del sistema de aire
c.) Restriccin de los filtros hidrulicos
d.) Restriccin del filtro de aire
e.) Alta temperatura del agua del motor
9.
CAJA DE FUSIBLES
27
INTERRUPTORES DEL TECHO
1 - Interruptor del lavador del parabrisas

2 - Interruptor del limpiaparabrisas
3 - Interruptor del farol
Pressione los interruptores para accionar los accessorios que desee.
28
CONTROLES DE LA CAJA DE CAMBIOS
1
3
1.
PALANCA DE COMANDO DE INVERSIN: La palanca de comando tiene 3

posiciones, (1) F para adelante; (2) N neutro; (3) R marcha atrs. Empuje
la palanca para la posicin Fpara mover la mquina hacia adelante. Tire la
palanca para la posicin R para mover la mquina hacia atrs. La posicin
central N es para el neutro.
2.
PALANCA SELECTORA DE MARCHAS: La palanca selectora de marchas

tiene 4 posiciones. Ellas son numeradas 1, 2, 3 y 4. Para el mximo de fuerza
de operacin, seleccione la posicin 4. Vea velocidades de crucero en la
seccin de Especificaciones.
3.
BOCINA
29
PEDALES Y CONTROLES INFERIORES
1.
PEDAL DEL FRENO: Al ser apretado este pedal, se activan los frenos y las
luces de freno se encienden. La caja de cambios permanece engranada.
ADVERTENCIA: Al conducir la mquina en declives acentuados,
2.
reduzca la marcha. Para disminuir la velocidad o parar la

mquina, use slo el pedal de freno derecho. El pedal izquierdo
libera el embrague, permitiendo que las ruedas giren libres,
antes de accionar el freno. NUNCA baje un declive con la caja de
cambios en punto muerto, i.e., con el interruptor DECLUTCH
accionado
PEDAL DEL ACELERADOR: Apriete el pedal para aumentar la velocidad.
30
FRENO DE ESTACIONAMIENTO
1.
PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO: Localizada en el compartimiento lateral del operador.
2.
SENSOR DE LA PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO: Con este

sensor, la luce del freno de estacionamiento en el panel se aciende.
31
LUCES DIRECIONALES Y ALERTA

1.
LUCES DIRECIONALES: Mueva la palanca hacia adelante para indicar cambio

de direccin a la izquierda, y hacia atrs
para indicar cambio a la derecha. Lleve la
palanca de vuelta a la posicin central,
para desconectar las luces direcionales.
ASIENTO DEL OPERADOR
Su mquina W20E est equipada con el modelo de asiento ilustrado (Ver pg. 35).
El cinturn de seguridad es opcional, siendo suministrado en las mquinas
equipadas con (ROPS). Siga las instrucciones para su mximo confort y seguridad.
1.
REGULACIN DE ALTURA: Para aumentar la distancia entre el banco y los

pedales, gire la manopla en el sentido horario. Para disminuir, gire en el sentido
antihorario.
2.
REGULACIN DE PESO: Para aumentar la fluctuacin del banco, gire la

manopla en el sentido horario. Para disminuir, grela en el sentido antihorario.
32
3.
REGULACIN HORIZONTAL: Para colocar el banco en la posicin deseada,

tire la palanca, desplace el banco hacia adelante o hacia atrs, y enseguida
suelte la palanca. Asegrese de que el banco est bien trabado.
4.
ICLINACIN DEL ASIENTO: Empuje el botn para adentro, coloque el asiento

en la Posicin deseada y enseguida sultelo.
5.
REGULACIN DE LA INCLINACIN DEL RESPALDO: Para aumentar la

inclinacin del respaldo, gire la manopla en el sentido horario y para disminuirla
grela en el sentido antihorario.
6.
REGULACIN DEL APOYABRAZO: Para aumentar la altura del apoyabrazo,

apriete el tornillo del respaldo, y para disminuirla, afljelo.
CONSERVACIN Y LIMPIEZA DEL ASIENTO - El polvo y la suciedad acumulados

sobre el tapizado del asiento deben ser removidos frecuentemente con una
aspiradora de polvo, o con un cepillo blando.
LAVADO DEL ASIENTO: Para lavar el asiento del operador, tras haber removido
todo el polvo y suciedad conforme arriba recomendado, use tan slo agua y jabn
neutro. Una vez terminado el lavado, seque primero con una toalla absorbente o
con un pao ligeramente humedecido. Enseguida, use una toalla o pao absorbente seco, para restaurar el brillo del tapizado.
33
CINTURN DE SEGURIDAD
El asiento de su tractor est provisto de cinturn de seguridad, a fin de proporcionar
el mximo confort y seguridad al operador.
NOTA: El cinturn de seguridad est instalado solamente en las
mquinas equipadas con ROPS o Cabina.
IMPORTANTE: Use siempre los cinturones de seguridad. La ROPS
demuestra su mayor eficacia en caso de vuelco, cuando el operador

queda protegido de ser lanzado hacia fuera de la misma.
Despus de que el asiento haya sido satisfactoriamente ajustado, acomdese
erecto y bien atrs en el asiento, agarre la hebilla A y la lengeta B del cinturn y
colquelo transversalmente sobre el regazo, LO MS BAJO POSIBLE EN LAS
CADERAS. Inserte la lengeta B de metal en la extremidad abierta de la hebilla A
hasta que se oiga un clic.
Cercirese de que el cinturn est bien trabado, y, para reducir el riesgo de deslizar
bajo el cinturn, ajstelo bien, tirando la extremidad C que se extiende de la

lengeta B.
El posicionamiento firme y bajo del cinturn es esencial, a fin de que la fuerza
ejercida por el cinturn de seguridad, sea distribuida sobre la robusta estructura
sea de las caderas, y no sobre la delicada rea abdominal, lo que podra resultar
en graves heridas, en caso de accidente.
34
Para aflojar el cinturn de seguridad, posicione la presilla C en ngulo recto con

el tejido del cinturn; as el cinturn deslizar fcilmente a travs de la hebilla. Para
desabrochar el cinturn de seguridad, apriete el botn D ubicado en el centro de
la hebilla A y tire la hebilla a fin de liberarla de la lengeta.
Inspeccin y mantenimiento del cinturn de seguridad
PRECAUCIN: Para su proteccin, NUNCA deje de usar el

cinturn de seguridad cuando est operando la mquina.
1.
Mantenga el cinturn apartado de aristas u objetos que puedan causarle

averas.
2.
Examine peridicamente los cinturones, las hebillas y los puntos de fijacin,

verificando se presentan averas que puedan reducir la eficiencia de la
proteccin ofrecida.
3.
Sustituya el cinturn cuando est deshilachado, cortado, debilitado o haya

sufrido impactos en una colisin.
4.
Verifique si los tornillos de fijacin estn apretados en el soporte del asiento.
5.
Mantenga el cinturn de seguridad limpio y seco.
6.
En la limpieza del cinturn, use tan slo una solucin blanda de jabn y agua
tibia.
7.
No use solventes para la remocin de manchas del cinturn de seguridad, lo

que podra reducir drsticamente su resistencia.
PRECAUCIN: NUNCA use el cinturn de seguridad flojo, cerciorn-
dose de que no est torcido, ni atascado entre la estructura del

asiento.
35
36
VERIFICACIONES A SER EFECTUADAS

ANTES DEL ARRANQUE DEL MOTOR
Antes de empezar el trabajo diario o antes del comienzo de cada nuevo turno, d
una vuelta alrededor de la mquina y verifique los puntos mostrados en la
ilustracin abajo.
Lista de verificaciones
1.
Faros Delanteros: Verifique si estn damnificados.
2.
Articulacin del Cucharn: Verifique si est damnificada.
3.
Cucharn: Verifique si est damnificado.
4.
Eje Delantero: Verifique si hay prdida.
5.
rea del Pvot: Verifique si hay prdida.
6.
Depsito de aire: Drenar el agua.
7.
Neumticos: Verifique la presin del aire, la presencia de cortes o de daos.
8.
Eje Trasero: Verifique si hay prdida.
9.
Motor: Verifique si hay prdida de aceite o de combustible. Visualmente

verifique en los colectores de agua del tanque si hay sedimentos o agua. Si es
necesario drnelos y lmpielos.
10. Tapas y Protectores: Verifique si estn damnificados o si faltan protectores.

37
INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO
11. Faros Traseros: Verifique si estn damnificados.
12. Sistema de Enfriamiento: Verifique si hay prdida o costras en el radiador.
Visualmente verifique si el nivel de agua est correcto.
13. Aceite del Motor: Verifique el nivel de aceite.
14. Indicador de Restriccin: Verifique el estado de los elementos del filtro.
15. Transmisin: Verifique si hay prdidas.
16. rea del Operador: Lmpiela.
17. Panel de Instrumentos: Verifique si est damnificado.
18. Aceite Hidrulico: Verifique.
19. Calcomanas de seguridad: Lmpielas con un pao hmedo. No use solventes o combustible para limpiarlas. Sustituya las calcomanas de seguridad
cuando estn ilegibles.
ARRANQUE DEL MOTOR
ATENCIN: Colquese el cinturn de seguridad antes de arrancar la mquina.
1.
Cercirese de que las palancas del cucharn y del brazo de levantamiento

estn en neutro.
2.
Accione el freno de estacionamiento.
3.
Coloque la palanca de marchas en neutro.
4.
Presione el acelerador cerca de un tercio a mitad de su curso.
5.
Gire la llave de ignicin para la posicin de arranque, y mantngala en esa

posicin para accionar el motor de arranque y girar el motor.
6.
Cuando el motor comience a funcionar, suelte la llave. sta volver

automticamente a la posicin de funcionamiento normal.
Nota: Al conectar la llave de ignicin, las luces alerta de la presin del
embrague, presin de aceite del motor, y alternador se encienden.

Cuando el motor entra en funcionamiento, estas luces se apagan, si
una o ms permanecieran encendidas, desconecte el motor inmediatamente y busque la causa.
38
Si el motor no entra en funcionamiento en la primera tentativa, no se deber tratar
un nuevo arranque inmediatamente. Aguarde de 30 a 60 segundos, para que la
batera se recupere, y entonces arranque de nuevo.
7.
La bomba inyectora posee un regulador de rotacin variable. Despus de que

el motor arranque, se debe soltar el acelerador, por un instante, para que entre
en funcionamiento el lmite de dbito mximo de la bomba.
8.
Con el motor en marcha lenta, aproximadamente 600 rpm la presin mnima

no deber ser inferior a 0,5 kgf/cm2 debiendo apagarse la luz indicadora de la
presin del aceite. Si la presin indicada es menor que lo especificado y la luz
no se apaga, pare inmediatamente el motor y verifique la causa de la falta de
presin.
9.
No acelere el motor arriba de la marcha lenta inmediatamente despus de

arrancar, a fin de permitir que la presin de aire est en la banda verde y el freno
de estacionamiento sea desactivado.
10. La mquina no puede ser movida hasta que la chicharra pare de sonar, el
puntero de indicacin de presin de aire est en la banda verde y el freno de
estacionamiento sea desactivado.
11. Durante el accionamiento del motor de arranque, humo blanco o negro saldr
por el cao de escape. Si no hay humo y el motor no arranca, significa que el
combustible no est llegando a los cilindros. Investigue la causa.
A temperatura externa normal, el motor deber ser calentado funcionando en

rotaciones medias, y sin ser forzado. Con este procedimiento se alcanzar en unos
pocos minutos, la temperatura normal de funcionamiento.
Con temperaturas externas inferiores a 0C, el motor deber trabajar previamente
en punto muerto, durante un minuto como mximo, en rotaciones moderadas, para
garantizar la lubricacin de las paredes de los cilindros y de los cojinetes, aun
estando el aceite fro.
Durante el funcionamiento
Observar peridicamente los instrumentos de control en el panel.
Si la lmpara indicadora de carga de la batera se enciende, con el motor en
funcionamiento, ser indicacin de que la batera no est recibiendo carga.
Verificar tambin la temperatura de funcionamiento del agua de enfriamiento y el
indicador de presin del aceite. Si se percibe cualquier irregularidad, pare el
vehculo y localice la falla.
39
Rotacin del motor

La rotacin del motor diesel es limitada por el regulador de la bomba inyectora.
De esta forma, un motor Diesel no podr disparar en punto muerto. Un regulador
estrangula automticamente la bomba inyectora cuando el motor alcanza la
rotacin mxima establecida.
Operacin econmica
El motor Diesel de su tractor Case garantiza extrema vida til, bajo consumo de
combustible y conservacin de su potencia inicial. El rendimiento, sin embargo, no
depende slo del motor, sino principalmente, de la manera como es operado.
Cuanto ms uniforme sea la carga que se le aplica, tanto menor ser el consumo
de combustible y el desgaste general del motor.
Marcha Lenta
Evite el funcionamiento prolongado del motor en marcha lenta baja. sta no
permitir que el motor conserve su temperatura normal de funcionamiento.
El funcionamiento en marcha lenta prolongada, que resulta en baja temperatura del
motor, causar la formacin de cidos deterioradores, acentuada acumulacin de
depsitos en las vlvulas, y posibles daos serios en el motor.
La temperatura de funcionamiento correcta conserva el motor eficiente y limpio.
El motor nunca debe funcionar en marcha lenta por largos perodos durante su
ablande y en tiempo extremamente fro.
Parada del motor

PRECAUCIN: Antes de dejar la mquina, PARE EL MOTOR.
Accione el freno de estacionamiento, y baje los implementos al

suelo.
Estacione la mquina en un lugar plano o paralelo a una subida.
Para parar el motor, reduzca la rotacin del mismo para marcha lenta baja, baje al
suelo el implemento, accione el freno de estacionamiento, gire la llave de ignicin
para la posicin Desconecta, retire la llave.
INSTRUCCIONES PARA EL MANTENIMIENTO DEL MOTOR

El rendimiento y la durabilidad del motor dependen de la ejecucin de los servicios
de mantenimiento prescritas en la tabla de mantenimiento, pgina 72, y en el plan
de revisiones. Ver el Manual de Instrucciones del motor 6BT5.9 CUMMINS. Ese
plan de mantenimiento fue elaborado para proporcionar al motor mejor desempeo, mayor rendimiento y mayor economa.
El mantenimiento deber ser ejecutado, segn las horas de servicio recomendadas, para los motores que trabajan la mayor parte del tiempo con carga y cuyas
horas de funcionamiento podrn ser bien controladas a travs de la lectura del
hormetro.
40
INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO DE LA MQUINA

PRECAUCIN: Use el equipamiento de seguridad adecuado
evite ropas muy holgadas. Obtenga equipamiento de seguridad

adicional cuando su seguridad pueda estar en duda. Conforme
las circunstancias, podr ser necesario el uso de casco, zapatos
de seguridad, protectores de orejas, ropa reflectora, anteojos de
seguridad y guantes gruesos.
PRECAUCIN: Nunca deje la mquina sola con el motor funcio-
nando. Al bajar de la mquina, accione el freno de estacionamiento, baje al suelo los implementos y desconecte el motor. Estacione la mquina sobre una superficie plana, o en el caso de una
subida, paralelo a la misma.
PRECAUCIN: Antes de iniciar el manejo de la mquina, apriete
firmemente el cinturn de seguridad.
Siga el procedimiento recomendado para el arranque del motor.
Despus que el motor alcance su temperatura normal de funcionamiento, y la

presin del depsito de agua est adecuada, desactive el freno de estacionamiento. Enganche la palanca selectora de marchas para adelante o marcha atrs.
Acelere el motor conforme sea necesario.
41
CAMBIO DE MARCHAS
(1) Palanca Selectora de Marchas

La palanca selectora de marchas posee 4 posiciones. Son numeradas 1, 2, 3, y 4.
Para obtener el mximo de fuerza de trabajo, seleccione la posicin 1; para
alcanzar la velocidad mxima seleccione la posicin 4.
Para reducir, proceda como sigue: a) reduzca por la mitad la rotacin del motor; b)
a travs de la palanca selectora, reduzca las marchas una de cada vez. El motor
y/o la transmisin pueden ser damnificados, si no es seguido el procedimiento
descrito arriba.
El cambio de marchas para una velocidad superior puede ser efectuado a cualquier
rotacin del motor.
(2) Palanca Selectora de Sentido Adelante-Atrs

Cambios en el sentido direccional (para adelante y para atrs) pueden ser
efectuados con fuerza de traccin mxima y/o con velocidad mxima de la
mquina, en las posiciones 1 y 2 de la palanca selectora de marchas, solamente.
Sin embargo, por cuestiones de seguridad, confort del operador y vida til del tren
de fuerza, antes de modificar el sentido de direccin, reduzca la fuerza (o rotacin)
de la mquina.
42
COMANDOS DE LA PALA CARGADORA

(STD - 2 palancas, vlvula de 2 Carreteles)
1. Vlvula del Brazo de levantamiento

2. Palanca del Cucharn
Vlvula del Brazo de Levantamiento
Palanca del Cucharn
1. Levantar
1. Inclinar para atrs
2. Retener (Neutro)
2. Retener (Neutro)
3. Bajar
3. Vaciar
4. Flotar
El comando Joystick es opcional.
43

(OPCIONAL - 3 palancas, vlvula de 3 carreteles)
1. Palanca del Cucharn

2. Palanca del Brazo de Levantamiento
3. Palanca de la Mandbula
1. Cerrar
2. Retener (Neutro)
3. Abrir
Nota: Este sistema Opcional de 3 palancas con vlvula de 3 carreteles
se utiliza para el control del cucharn 4-en-1 (implemento opcional) o

para horquillas.
44

(OPCIONAL - JOYSTICK)
INSCRIPCIN DE LAS POSICIONES DE LAS PALANCAS
COMANDO SIMPLE (1 palanca) (Vlvula 2 carreteles) (Opcional)

Una nica palanca permite el basculamiento del cucharn y el levantamiento del
brazo de acuerdo con las posiciones mostradas en la figura abajo:
45
Para mayor facilidad operacional, se puede elevar o bajar el brazo y bascular el
cucharn (vaciando o inclinando para atrs) al mismo tiempo, pues la palanca del
comando simple trabaja tambin a 45 (ver figura abajo).
1.
2.
3.
4.
Levanta el brazo e inclina para

atrs el cucharn.
Inclinar para atrs el cucharn.
Baja el brazo y bascula el cucharn para atrs.
Vaciar el cucharn.
PALANCA AUXILIAR (2 palancas, siendo 1 auxiliar) (Vlvula 3 carreteles) (Opcional).

El comando est constituido por la palanca del cucharn y del brazo de levantamiento y, opcionalmente, por la palanca auxiliar.
1.
2.
Palanca de comando de los brazos

y del cucharn.
Palanca auxiliar (opcional).
1. Cerrar
N. Retener (Neutro)
2. Abrir
46
Instrucciones Sobre las Palancas de Comando

(Joystick opcional)
La palanca se mantiene en las posiciones Levantar, Fluctuar, Limitador de
altura e inclinar para atrs, como retorno a la excavacin, por medio de
detectores electromagnticos y que debe ser manualmente llevada de vuelta a la
posicin Retener.
Nota: Cuando cargue el cucharn (palanca en la posicin inclinar
para atrs) en unidades equipadas con mecanismos de Retorno a la

excavacin, conserve la palanca en esa posicin manualmente. Es
posible que la palanca retorne a la posicin Retener, antes de ser
alcanzada la cantidad necesaria de retroinclinacin.
Indicador del Tipo de Uso del Cucharn 4-En-1

El cucharn 4-En-1 puede ser fcilmente convertido de un cucharn patrn en un
cucharn nivelador, raspador (scraper) o mandbula (clamshell), ajustando los
controles de inclinacin y la abertura del cucharn como muestra la ilustracin
abajo. Mantenga el cucharn en el suelo o ligeramente levantado al proceder a los
regulados. El indicador muestra el tipo de uso seleccionado.
Nivelador
Raspador
Mandbula
Cucharn Patrn
47
Control de Altura del Cucharn

A travs de este control, el operador establece la altura de vaciado del cucharn
cuando carga camiones, etc. Mueva la palanca del brazo de levantamiento para la
posicin LEVANTAR. El cucharn se levantar y parar automticamente al ser
alcanzada la altura prestablecida. Al final del ciclo, la palanca retornar
automticamente a la posicin RETENER. Para el ajuste de la altura, vea abajo:
1. Para aumentar la
2. Para disminuir la
altura del cucharn
altura del cucharn
Para ajustar la altura de vaciado del cucharn, use la palanca de control de la altura
del mismo. Para obtener el mximo de altura, tire la palanca para atrs hasta el fin.
Para disminuir la altura de vaciado del cucharn, empuje la palanca para adelante.
Para ajustar:
1.
Posicione el cucharn de la pala cargadora en la altura de vaciado deseada.
2.
Pare el motor.
3.
Gire la llave de ignicin para la posicin Desconectado.
4.
Tire la palanca del limitador de altura hasta el fin.
5.
Gire la llave de ignicin para la posicin Conecta (sin arrancar el motor).
6.
Coloque la palanca del brazo de levantamiento en la posicin Levantar.
7.
Empuje despacio y para adelante el limitador de altura. Pare el movimiento

cuando la palanca del brazo de levantamiento vuelva a la posicin Retener.
8.
Haga funcionar el motor y baje el cucharn hasta el suelo.
9.
Levante la pala cargadora y verifique el ajuste. Indicador de Nivel del Cucharn.

48
El indicador de nivel del cucharn consiste de un asta y una placa de metal
montadas con soportes en el cilindro de inclinacin derecho. Cuando las extremidades del asta estn aliadas con la placa, el fondo del cucharn de la cargadora
estar nivelado o paralelo al suelo.
Retorno a la excavacin
Nota: Para controlar y ajustar el dispositivo de retorno a la excavacin,
vea pgina 104.
FUNCIONAMIENTO DE LA MQUINA
Ablande
El motor necesita de atencin especial durante el perodo de ablande.
Pistones, anillos y camisas pueden ser damnificados en un motor nuevo si no son
seguidas las instrucciones abajo:
1. Mquina Bajo Carga: Durante las primeras 8 horas, opere con carga normal.
No opere con el conversor o con el sistema hidrulico en velocidad de stall por
tiempo superior a 10 segundos.
2. Velocidad del Motor: Durante el perodo de ablande, opere siempre el motor
en la rotacin mxima (acelerador completamente abierto). Evite la marcha
lenta en velocidades reducidas.
3. Temperatura de Operacin: Mantenga la temperatura de funcionamiento en
los niveles recomendados. La baja temperatura de funcionamiento contribuye
para la formacin de cidos destructivos y de depsitos perjudiciales en el
motor.
4. Aceite del Motor: Despus de las primeras 20 horas de operacin, drene el
aceite de ablande y remueva el filtro. Instale un nuevo elemento filtrante y
reabastezca el crter con el aceite recomendado.
5. Enfriamiento: Si la mquina est trabajando bajo carga, deje el motor
funcionar en marcha lenta por varios minutos antes de desconectarlo, permitiendo que las piezas se enfren uniformemente.
49
RECALENTAMIENTO DEL CONVERSOR

Para evitar el recalentamiento del conversor y posibles daos a la transmisin,
especialmente bajo severas condiciones de trabajo, en temperaturas ambiente
altas, el tractor no debe ser manejado continuamente en velocidad de stall o en una
velocidad prxima a esa condicin (motor totalmente acelerado y transmisin
enganchada, pero con las ruedas sin girar).
Si la mquina est trabajando en marcha alta y el puntero del indicador de

temperatura se aproxima de la faja roja, cambie de Alta para Baja, a fin de evitar
el recalentamiento.
Si el puntero del indicador de temperatura entra en la faja Roja, pare inmediatamente el tractor, coloque la transmisin en neutro y deje el motor funcionando a media
velocidad hasta que el puntero retorne a la faja Verde. Verifique el nivel del aceite
de la transmisin y verifique se hay prdidas.
Si el conversor contina recalentado, consulte a su Revendedor Autorizado CASE.
DIRECCIN
El tractor est equipado con direccin hidrosttica, exigiendo el mnimo esfuerzo
del operador. Cuando maniobre en espacios estrechos, el operador debe recordar
que las mitades delantera y trasera articuladas giran en la misma proporcin; as
que deber ser verificado el espacio de maniobra necesario para cada mitad.
PELIGRO: Si por cualquier razn ocurre una falla en el sistema
de direccin hidrosttica, pare la mquina. No trate de conducirla

mientras el sistema de direccin no funcione adecuadamente.
50
PARADA DE LA MQUINA
PRECAUCIN: Nunca abandone la mquina mientras el motor

est en movimiento.
Para parar la mquina:

1.
Reduzca la rotacin del motor.
2.
Accione uno de los pedales.
3.
Despus de la parada de la mquina, coloque la palanca de comando del

inversor en NEUTRO y baje la pala cargadora al suelo.
4.
5.
Gire la llave de ignicin para la posicin DESCONECTA.
6.
Retire la llave de ignicin.
51
LUZ DE ALERTA DE LOS FRENOS
Luz de alerta
de los frenos
La prdida de presin en los frenos de las ruedas o la prdida de presin en el

sistema de frenos de estacionamiento encender la luz de alerta Roja de los frenos,
en el panel de instrumentos derecho.
Teste del Freno de Estacionamiento

El freno de estacionamiento deber ser testado antes de cada perodo de
funcionamiento de la mquina. Proceda como sigue:
PRECACIN: Est alerta, aparte del rea de trabajo a todas las
personas no autorizadas. Conozca la localizacin de sus colegas

de trabajo en su rea.
1.
2.
Conecte el motor y calintelo a la temperatura normal de funcionamiento.
3.
Coloque la palanca selectora de marchas en 2.
4.
Aumente la rotacin del motor al mximo. El tractor no se puede mover pues

el freno de estacionamiento est accionado. Si el tractor se desplaza, procure
a su Revendedor Autorizado CASE.
52
REMOLQUE
La mquina podr ser remolcada en baja velocidad por una distancia no superior
a 800 metros (1/2 milla).
CUIDADO: Si es necesario remolcar la mquina por una distan-
cia superior a 800 metros (1/2 milla), los ejes cardn delantero y
trasero DEBEN ser desconectados.
El motivo de esta precaucin es el de evitar daos a los cojinetes superiores de la

transmisin/conversor y a los ejes, que no reciben lubricacin cuando el motor, el
conversor y las bombas estn parados.
Desconectar los pasadores delanteros de los cilindros de la direccin y atarlos
juntos para un mejor giro libre de las ruedas durante el remolque.
CUIDADO: PARA EL REMOLQUE DEBE SER USADO UN
ACOPLADOR RGIDO. Nunca trate de arrancar el motor cuando el

tractor est siendo remolcado.
TRANSPORTE DE LA MQUINA
Antes de transportar la mquina, conozca los reglamentos y leyes aplicables a su
rea, y el camino a seguir. Cercirese de que su mquina y camin, estn
adecuadamente equipados conforme las leyes y reglamentos. Siga el procedimiento abajo para una carga adecuada:
1.
Remueva toda la grasa de la rampa o plataforma.
2.
Calce las ruedas del camin con acoplado.
3.
Conduzca la mquina con cuidado sobre el camin con acoplado.
4.
Trabe la articulacin de seguridad en el ojal del chasis delantero del tractor.
Posicin de la Articulacin
de Seguridad Trabada
53
5.
Pare el motor y retire la llave.
6.
7.
Calce los neumticos y amarre la mquina en el camin con acoplado.
8.
Cubra el cao de escape para protegerlo de la entrada de lluvia.
Amarradura delantera
54
Amarradura Central
Amarradura Trasera
55
Temperatura de Funcionamiento
Durante las pocas extremadamente fras, el motor podr no calentar o no
mantener la temperatura correcta de funcionamiento; en rotacin o marcha lenta
puede provocar combustin incompleta, formacin de sedimentos en el sistema de
vlvulas y posibles serios daos en el motor.
Despus de arrancar el motor, hgalo funcionar entre un tercio y la mitad de su
rotacin por 2 minutos, aproximadamente, para permitir la circulacin adecuada del
aceite. Enseguida, acelere el motor en su rotacin mxima para calentarlo.
Para mantener la temperatura de funcionamiento del motor en tiempo fro, si el
mismo no est bajo carga, hgalo funcionar en rotacin mxima, excepto cuando
cambie las marchas.
UTILIZACIN EN TIEMPO CALUROSO

Durante las pocas de calor, deben ser tomadas precauciones suplementarias
para los tems abajo:
1.
Mantener el agua del radiador en el nivel correcto. Mantener el sistema de

enfriamiento presurizado. Si la tapa del radiador no puede mantener la presin
de 7 psi (48kPa), sustityala inmediatamente.
2.
Mantener el radiador libre de suciedad y de residuos.
3.
Verificar frecuentemente la tensin de la correa del ventilador.
4.
Usar lubricantes de viscosidad correcta para altas temperaturas.
UTILIZACIN EN TIEMPO FRO

Precauciones
La mquina fue proyectada para trabajar en cualquier poca del ao. Sin embargo,
algunas precauciones deben ser tomadas durante el tiempo fro, a fin de evitar
daos y de garantizar un arranque rpido y manejo eficiente:
1.
Mantener siempre las bateras totalmente cargadas.
2.
Usar aceites de viscosidad recomendada en el crter, en la caja de cambio y

en los ejes.
3.
Proteger el sistema de enfriamiento contra congelamiento.
4.
De noche, colocar el tractor en un abrigo cerrado o cubrirlo con una lona

impermeable.
5.
Al final de cada turno, llenar el tanque de combustible a fin de evitar

condensacin de agua en el mimo. Drenar el agua del colector.
56
6.
Al final de cada turno, drenar el agua del tanque de aire de los frenos.
7.
Durante pocas extremadamente fras, las siguientes precauciones podrn

tornarse necesarias:
a)
Retirar y almacenar las bateras en un lugar moderadamente templado,

de preferencia alrededor de los 21C(70F). Instalar nuevamente las
bateras en el momento de arrancar el motor para el uso diario.
b)
Drenar el Aceite del crter mientras est caliente y almacenarlo en un

lugar caldeado. Si es posible, precalentarlo a 38C(100F), aproximadamente, antes de colocarlo nuevamente en el motor para el arranque de
uso diario.
SUGESTIONES DE FUNCIONAMIENTO
Un operador cuidadoso representa la mayor seguridad contra accidentes.
Practique seguridad antes de salir con la mquina y durante el da de trabajo. Su
vida depende de esto.
Revise siempre las sugestiones que siguen, sobre las tcnicas de operacin. Estas
sugestiones lo ayudarn a producir ms servicio, dentro de conceptos de seguridad, con menos esfuerzo fsico y menos desgaste de la mquina.
PRECAUCIN: Antes de conectar el motor, abrchese el cinturn de seguridad, en el caso de que su mquina est equipada
con ROPS o Cabina.
PRECAUCIN: Antes de cada turno, teste la mquina, direccin,
frenos, operacin de los controles hidrulicos y dispositivos de

seguridad. Una mquina que opera adecuadamente puede prevenir accidentes. Si es necesario, repare o ajuste la mquina
antes de operarla.
57
DISPOSICIN DEL TRABAJO

Establezca el ciclo de trabajo ms corto posible. La disposicin correcta de los
camiones es muy importante para un manejo eficiente.
Si es necesario se pueden gastar algunos minutos para nivelar el rea de trabajo.

Terrenos planos para maniobras del tractor y reas de estacionamiento niveladas,
para los camiones, contribuirn para una mayor aceleracin del trabajo.
Mantenga la distancia de transporte lo ms corta posible; cuanto menor la distancia

de transporte, ms corto ser el ciclo de trabajo.
CARGA DEL CUCHARN

De modo general, los mtodos son de tres tipos, a saber: el mtodo de penetracin
del cucharn en forma de arco, en el cual ste penetra en el borde en un arco
continuo hacia arriba hasta llenarse; el mtodo de penetracin en escalones, en
el cual el cucharn penetra en el borde horizontalmente con niveles intermitentes
y sucesivamente ms altos, o escalones, hasta llenarse; y el mtodo de penetracin plana, en el cual el cucharn penetra en el borde horizontalmente y de forma
plana hasta llenarse.
El operador debe evaluar el tipo de penetracin necesaria para cargar el cucharn,

y alterar los mtodos de acuerdo con los materiales que estn siendo cargados.
Es mejor trabajar con el cucharn empezando desde la parte superior del borde
o montn de material.
58
Penetracin en Forma de Arco

Aproximarse lentamente del borde o montn de material, con el cucharn en
posicin horizontal al nivel del suelo y el motor en la rotacin gobernada mxima.
Mantener el tractor en movimiento hacia delante hasta que se llene el cucharn.
Hacer que el cucharn penetre directo en el montn de material cerca de 6 9
pulgadas. Enseguida, coordinar los movimientos de levantamiento del brazo de la
pala cargadora y de retroinclinacin del cucharn de manera que la parte trasera
de ste se llene, mientras el tractor se desplaza hacia delante. Si la inclinacin
hacia atrs es excesiva, el cucharn no se llenar por completo y, si es muy poca,
el cucharn se cargar dems.
Penetracin en forma de Escalones

Aproximarse del borde con el cucharn en posicin horizontal al nivel del suelo y
el motor en la rotacin gobernada mxima. Hacer que el cucharn penetre directo
en el montn de material lo mximo posible durante el avance inicial. Cuando la
rotacin del motor comience a caer, calzar el pedal izquierdo del freno. Mantener
el cucharn en posicin horizontal y levantarlo aproximadamente 0,305 mm (1 pie).
Mover nuevamente el tractor hacia delante, penetrando ms con el cucharn en el
montn de material. Repetir el ciclo cuantas veces sea necesario hasta que se llene
el cucharn.
59
Rendimiento
Durante la carga y cuando la transporte, coloque la palanca selectora de marchas
en marcha reducida.
Para un rendimiento mejor, deje el motor funcionando en alta rotacin durante la
descarga del cucharn o cuando est excavando con ste.
NOTA: el funcionamiento del motor durante largos perodos de
operacin en velocidad de stall o en una rotacin prxima a esta

condicin (ruedas y/o cucharn movindose despacio o paradas, bajo
carga), puede provocar el recalentamiento del conversor. Observe el
indicador de temperatura del conversor. Si el puntero entra en la faja
ROJA, cambie para una marcha inferior o disminuya la carga.
TRANSPORTE
Cuando se aparte del montn de material e transporte la carga, levante el cucharn
tan slo lo suficiente para librarlo de los obstculos. Levantando el cucharn ms
alto que lo necesario, reducir la traccin y la estabilidad del tractor.
ADVERTENCIA: Nunca conduzca la mquina con el cucharn
lleno a la altura mxima de levantamiento. Mantenga el cucharn

lo ms cerca posible del suelo. Esa posicin proporcionar mayor
equilibrio y mejor visibilidad. Al conducir la mquina con el
cucharn lleno sobre terrenos accidentados, hgalo a una velocidad segura.
VACIADO DEL CUCHARN

Cuando vace la carga en un camin djela caer gradualmente del cucharn, a fin
de aliviar el impacto del peso adicional sobre el camin.
Vaciando la carga de una sola vez, ocurrir un impacto brusco sobre el camin, lo
que podr provocar graves daos en ste.
Si despus del vaciado, parte de la carga permanece en el cucharn, golpelo
contra sus limitadores para que se suelte el material restante.
CARGA DE CAMIONES
Al vaciar la carga en el camin, cercirese de hacerlo a favor del viento.
De esta manera, evitar que el polvo y el material suelto le penetren en los ojos,
impidindole la
visibilidad. Otros, esa precaucin reduce la frecuencia de mantenimiento del filtro
de aire del motor.
60
Si uno de los lados de la carrocera del camin est ms bajo que el otro, el operador
podr colocar el tractor en una posicin que le permita cargar por el lado ms bajo,
proporcionando, as, mayor alcance del cucharn de la pala cargadora. Descargue
primero en el lado ms apartado de la carrocera. Llene el camin gradualmente,
partiendo del lado ms apartado para el lado ms prximo de la carrocera. Eso
permitir una mejor distribucin de la carga sobre el camin.
RETORNO A LA POSICIN DE EXCAVACIN

Despus de vaciar la carga, el cucharn de la pala cargadora puede retornar a la
posicin de excavacin automticamente. Eso posibilita ciclos de trabajo ms
rpidos, permitindole mayor concentracin al operador en las maniobras del
tractor.
Despus de vaciar la carga, tire la palanca del cucharn de vuelta a la posicin de

INCLINACIN PARA ATRS, inclinando totalmente el cucharn, y, enseguida,
empuje la palanca del brazo de levantamiento para la posicin FLUCTUAR. El
cucharn bajar y retomar automticamente a la posicin de Excavacin. La
rotacin del motor debe ser suficiente para permitir que la parte inferior del
cucharn retorne a la posicin horizontal antes de alcanzar el nivel del suelo.
1. Control del Cucharn en la Posicin INCLINACIN PARA ATRS

2. Control del Brazo de Levantamiento en la Posicin FLUCTUAR
NOTA: Cuando sea usado el mecanismo de Retorno a la Excavacin,
cercirese de que la llave de ignicin est en la posicin CONECTADA, a fin de que los circuitos elctricos de Retorno a la Excavacin
queden activados.
Al final del ciclo, la palanca del cucharn se liberar automticamente de la posicin
DETENTOR DE INCLINACIN PARA ATRS y retornar a la posicin RETENER.
Lo mismo no acontecer con la palanca del brazo de levantamiento, la cual

permanecer en la posicin FLUCTUAR, debiendo ser llevada manualmente de
vuelta a la posicin RETENER.
61
COMBUSTIBLE Y LUBRICANTES
Almacenamiento de combustible
El almacenamiento de combustible por perodos de tiempo muy largos acarrea la
acumulacin de sedimentos, suciedad, costras, agua y otros cuerpos extraos, en
el combustible. Muchos problemas en el motor estn relacionados a suciedad en
el combustible y a perodos de almacenamiento prolongados.
Con la finalidad de mantener el aceite combustible suministrado en tambores lo ms
puro posible, se recomienda lo siguiente:
1.
2.
3.
4.
El soporte del tambor (caballete) debe ser colocado en un local protegido del
sol y de rfagas de viento.
El tambor debe quedar inclinado de manera que haya una diferencia de nivel
de aproximadamente 75mm, quedando la canilla en la parte ms alta para
permitir el asentamiento de agua e impurezas eventualmente existentes en el
combustible.
Al abrir la canilla, no se debe mover el tambor, a fin de evitar la utilizacin del
combustible contaminado por impurezas depositadas como consecuencia de
la inclinacin.
El tambor no debe ser de chapa galvanizada. Nunca se debe utilizar un
recipiente hecho de chapa galvanizada para aceite combustible, pues este
sufre una reaccin qumica al entrar en contacto con el revestimiento de zinc,
produciendo una sustancia viscosa que obstruye los filtros y en poco tiempo
perjudica la bomba y los inyectores.
62
PRECAUCIN: Debido a los riesgos de inflamabilidad accidental
de este combustible, todas las personas directa o indirectamente

vinculadas al transporte, manoseo y almacenamiento de aceite
Diesel, deben tomar las siguientes precauciones adicionales:
a)
En los locales de almacenamiento, descarga y abastecimiento de Aceite Diesel, debern existir dos extintores de
incendio, siendo, uno de polvo qumico (8 Kg mnimo) y uno
de CO2 - Gas Carbono (6 Kg mnimo), y carteles visibles con
los avisos de: NO FUME, INFLAMABLE, EXTINTORES;
b)
El depsito y las caeras, mangueras y bombas de combustible, debern ser mantenidos en buenas condiciones de uso
y peridicamente inspeccionados en cuanto a prdidas,
evaporaciones y operacin, por personal calificado.
c)
Los motores y la llave de instalaciones elctricas debern ser

del tipo que no produzca chispas e instaladas conforme las
normas apropiadas. Debern ser siempre utilizadas uniones
antiestticas a tierra, en todos los equipos involucrados
(Camin - Tanque, bombas, depsitos, motores, etc.);
d)
Los depsitos localizados en el interior de galpones, debern tener respiraderos canalizados para la parte externa de
la cobertura, y en una altura no inferior a 3,5 m del suelo. En
el local deber haber adecuada ventilacin a fin de eliminar
todos los vapores de combustible. Los trabajos de chapista,
soldadura, electricidad, o con herramientas de impacto,
debern ser ejecutados lo ms distante posible de los
depsitos.
63
64
RUEDAS E NEUMTICOS
ADVERTENCIA: La explosin de los neumticos o piezas de

la llanta puede ocasionar lesiones o la muerte. Mantener a
todo el personal alejado del REA PELIGROSA. Situarse en
el lado de la banda de rodadura del neumtico. Usar siempre
la presin del aire correcta y seguir las instrucciones de este
manual al aadir aire o realizar el mantenimiento de los
neumticos.
ADVERTENCIA: La separacin explosiva de partes del neumtico o la llanta puede producir lesiones o la muerte.
Cuando sea necesario el mantenimiento de los neumticos,
hacer que lo realice un mecnico de neumticos cualificado.
ADVERTENCIA: NO soldar en la rueda o la llanta cuando se

instala un neumtico. La soldadura produce una mezcla
explosiva de aire y gas que es inflamable a altas temperaturas. Esto puede ocurrirle a los neumticos inflados o desinflados. No se debe eliminar el aire o romper la pestaa. El
neumtico DEBE extraerse completamente de la llanta antes
de realizar la soldadura.
65
RUEDAS / NEUMTICOS
Las ilustraciones anteriores muestran las reas peligrosas a causa de la explosin

de neumticos o de partes de la llanta.
TODO EL PERSONAL DEBE MANTENERSE ALEJADO DE

ESTAS REAS DE PELIGRO.
La pgina siguiente muestra los mtodos correctos que se DEBEN utilizar para
aadir aire o realizar el mantenimiento del neumtico.
66
RUEDAS / NEUMTICOS
4.
Inflado de los neumticos

Este procedimiento sirve slo para
aadir ms aire a los neumticos. Si el
neumtico ha perdido todo o casi todo
el aire, realizar lo siguiente.
Inflar el neumtico a la presin del

aire recomendada. NO se debe inflar el neumtico a una presin
mayor de la recomendada en la
pgina 68.
Mantenimiento de los
neumticos o las llantas
1.
Antes de aadir aire, instalar correctamente la rueda en la mquina

o ponerla en un dispositivo de contencin (jaula para inflado de neumticos).
2.
Emplear una manguera de aire

con vlvula remota de cierre y una
boquilla de aire de cierre automtico.
3.
Situarse DETRS de la banda de

rodadura del neumtico y asegurarse de que TODAS las personas
se encuentren alejadas del lado del
neumtico antes de empezar a inflarlo.
Siempre dejar que un tcnico especialista en neumticos y llantas realice el

mantenimiento de esta mquina. Se recomienda que sea este mecnico quien
infle los neumticos. Para evitar accidentes, usar un dispositivo de contencin (jaula para inflado de neumticos),
el equipo y procedimiento adecuados.
La separacin explosiva del neumtico
(con llanta de una pieza) o del neumtico y/o las piezas de la llanta (llanta de
varias piezas) puede causar lesiones
graves o la muerte.
67
RUEDAS / NEUMTICOS
Torque de aprieto de las Tuercas de las Ruedas

Durante todo el perodo de ablande de la mquina nueva, verifique y apriete las
tuercas de las ruedas con un torque de 515 a 570 Nm (380 a 420 lb.ft). Verifique
el aprieto de las tuercas de las ruedas despus de 10, 20 y 50 horas de operacin
y cada 50 horas hasta que el aprieto se estabilice.
Lo mismo debe ser hecho cada vez que se retira una rueda para mantenimiento.
Verifique tambin el torque de aprieto de los tornillos de fijacin de los ejes. Apriete,
si es necesario, con un torque de 705 a 870 Nm (520 a 640 lb.ft).
Presin de los Neumticos

La presin correcta de los neumticos es determinada por la medida y el nmero
de lonas de los mismos.
Tamao
Rodadura
Presin
Capacidad de Carga
Standard:
17.50 x 25
12PR-L2
3.5 kg/cm2 (50 psi)
6155 kg (13.560 Ibs)
12PR-L3
3.5 kg/cm2 (50 psi)
6155 kg (13.560 Ibs)
Opcionais:
l7.50 x 25
Direccin de la banda de rodadura de los neumticos

Cuando se instale el neumtico en la rueda asegurarse de que la banda de
rodadura del neumtico est en la direccin que se muestra.
AVANCE
68
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO ES IMPORTANTE PARA USTED!
COMO PROPIETARIO DE UN TRACTOR CASE, USTED POSEE UNA MQUINA

FABRICADA DE ACUERDO CON LOS MS ALTOS PATRONES TCNICOS.
EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO HECHO POR USTED O POR SU OPERADOR ES EL MEDIO MS FCIL Y MS ECONMICO DE ASEGURAR MUCHAS
HORAS DE FUNCIONAMIENTO SATISFACTORIO Y PRODUCTIVO.
Los captulos anteriores de este Manual del Operador le proporcionan las instrucciones necesarias para el funcionamiento diario de su tractor. Los captulos que
siguen, presentan instrucciones detalladas sobre los cuidados y el mantenimiento
del mismo.
69
LUBRICACIN / FILTROS / FLUIDOS
MANTENIMIENTO Y LUBRICACIN
Para obtener el mximo rendimiento de su Cargadora CASE, mantenga un
esquema de inspeccin, mantenimiento y lubricacin. Lea el hormetro para
determinar los intervalos de mantenimiento. Use solamente lubricantes con las
especificaciones recomendadas en este manual.
Articulacin de Seguridad
PRECAUCIN: Traba para transportar y Mantenimiento Al
efectuar cualquier servicio de mantenimiento en la mquina,

trabe la articulacin de seguridad. Cuando est trabado, este
dispositivo impide que la mquina se articule. Despus de concluir el mantenimiento, destrabe la articulacin de seguridad,
trabndola en la posicin de operacin, en el pvot trasero del
chasis.
Posicin de Operacin
70
26
17
18
29
12
4
2
14
3 31
23
16
10
11
10 9
28
10
16
24
24
25
25
19
22
21
15
27
30
71
21
TABLA DE MANTENIMIENTO
TEM
PUNTOS DE MANTENIMIENTO
SERVICIO
FRECUENCIA
1
2
3
4
5
6
Pivotes de Articulacin de la Pala Cargadora [5]

Nivel de Aceite del Motor
Nivel de Agua del Radiador
Tanque de Aire
Pivotes del Balancn del Eje Trasero
Nivel del Aceite Hidrulico [1]
Engrasar
Verificar/Completar
Verificar/Completar
Drenar el Agua
Engrasar
Verificar/Completar
Cada
10 horas
o
Diariamente
7
8
9
10
11
12
Vaso de Sedimentacin (limpiar cada 500 h)

Pivotes Superiores e Inferiores del Chasis
Pivotes de los Cilindros de Direccin
Junta Universal y Deslizante del Eje Propulsor
Cojinete de Apoyo del Eje Propulsor
Nivel de Aceite de la Transmisin [3]
Drenar el agua
Engrasar
Engrasar
Engrasar
Engrasar
Verificar/Completar
Cada
50 horas
o
Semanalmente
14
15
16
17
18
Aceite del Crter del Motor

Filtro de Aceite del Motor
Niveles de Aceite de los Ejes Planetarios
Pivotes de las Palancas de Control
Asiento con Suspensin
Cambiar
Sustituir
Verificar/Completar
Engrasar
Engrasar
Cada 250 horas
19
20
21
22
23
Filtro de Aceite de la Transmisin [4]

Tensin de la Correa
Filtros de Combustible
Filtros del Sistema Hidrulico [2]
Colector de Agua del Tanque de Combustible
Sustituir
Verificar
Sustituir
Sustituir
Drenar el Agua
Cada 500 horas
24
25
26
27
28
29
30
Aceite de los Ejes Dana Spicer Clark-Hurth (Diferencial)

Aceite de los Ejes Dana Spicer Clark-Hurth (Planetario)
Aceite de la Transmisin (Sistema Completo)
Aceite del Sistema Hidrulico
Tela de Succin de la Transmisin
Respiro de la Transmisin
Tela de Succin del Tanque Hidrulico
Sustituir
Sustituir
Sustituir
Sustituir
Limpiar
Limpiar
Limpiar
Cada 1000 horas
31
gua del radiador [7]
Sustituir
Cada 2000 horas
Limpiar o cambiar el Elemento del Filtro de Aire cuando se enciende la Luz

de Advertencia en el panel izquierdo
Verificar y sustituir la vlvula de descarga de polvo
Segn sea
Sustituir los Filtros del Aceite Hidrulico siempre que se enciende la Luz
de Advertencia en el Panel Izquierdo (roja)
Necesario
Verificar el Torque de Apriete de las Ruedas y la Presin de los Neumticos

[1]
El nivel del aceite ser visible en el visor cuando el fondo del cucharn est apoyado en el suelo.
[2]
Sustituir los Filtros del Aceite Hidrulico en las primeras 100 horas de operacin.
[3]
Con el aceite caliente, la transmisin en neutro y el motor en marcha lenta.
[4]
Hacer la primera sustitucin del Filtro de Aceite de la Transmisin en las primeras 100 horas.
[5]
Lubricar los puntos de articulacin de la cargadora con mayor frecuencia cuando est operando en
[6]
Sustituir el aceite de los ejes Dana en las primeras 100 horas y despus cada 1000 horas.
[7]
Use mistura 50% gua + 50% anti congelante
condiciones de gran concentracin de polvo y barro.
IMPORTANTE: Para ver los puntos de mantenimiento especficos del
motor, ver el manual CUMMINS del motor 6BT5.9 (serie B)
72
FLUIDOS Y LUBRICANTES
COMPONENTES
Tanque de Combustible
Capacidad total
Aceite del motor
con cambio de filtro
sin cambio de filtro
Sistema de enfriamiento
Capacidad total
Sistema hidrulico
Capacidade del tanque
Capacidade total del sistema
Transmisin
Crter de la transmisin
Capacidad total del sistema
Ejes
Eje Delantero (Diferencial)
Eje Delantero (Cubos -cada)
Eje Trasero (Diferencial)
Eje Trasero (Cubos -cada)
Cilindro maestro del freno
Frenos de aire
Engrasaderas
Articulaciones, Cojinetes y
Juntas Universales
CAPACIDAD
Litros
US gallons
ESPECIFICACIN
165,0
43,6
DIESEL N 2
16,4
14,3
4,4
3,8
28,4
7,5
75,0
125,0
19,8
33,0
AKCELA N1 ENGINE OIL (1030190)

SAE 15W-40 API CH4
50% GUA +
50% AKCELA PREMIUM ANTI-FREEZE
(1060077)
Para Brasil usar:
AKCELA AW HYDR. FLUID 68 (1050137)
Para paises de America Latina con
bajas temperaturas usar:
AKCELA TCH FLUID (1050134)
18,0
24,0
4,8
6,3
13,9
3,6
13,4
2,5
3,6
0,9
3,5
0,6
AKCELA GEAR 135H EP 85W-140 (1050136)

SAE 85W-140 API GL5
+
0,6 litro de aditivo 149175A1
SOLAMENTE en cada diferencial (Nota 1)
2,1
0,5
El mismo del sistema hidrulico
Segn sea
Necesario
AKCELA MULTI TRACTOR (1040197)
AKCELA MOLYGREASE (1070173)

(Grasa de Ltio con Bisulfuro de Molibdeno)
NOTA 1: Al realizar el cambio de aceite de los ejes DANA el Diferencial debe ser
abastecido con:
Diferencial del Eje Delantero - (13,9 Litros de Aceite + 0,6 Litro de Aditivo 149175A1)
Diferencial del Eje Trasero - (13,4 Litros de Aceite + 0,6 Litro de Aditivo 149175A1)
Obs.: Solamente el Diferencial requiere Aditivo 149175A1.
73
PUNTOS DE LUBRICACIN
A cada 10 horas
Si la mquina est operando en condiciones severas con agua, lama o polvo,
lubrique los puntos con mayor frecuencia. Antes de engrasar limpie todas las
engrasadoras.
Utilice solamente grasa de Litio con Bisulfuro de Molibdeno AKCELA MOLYGREASE 1070173
1.
Pivotes de los cilindros de inclinacin (3 de cada lado) ............................. 6
2.
Pivotes del brazo de levantamiento (2 de cada lado) ................................ 4
3.
Pivotes del cilindro de levantamiento (2 de cada lado) .............................. 4
4.
Pivotes de la articulacin de inclinacin (2 de cada lado) ......................... 4
5.
Pivotes del cucharn (2 de cada lado) ....................................................... 4
6.
Pivotes del balancn del eje trasero (2 de cada lado) ................................ 2
7.
Pivotes del cilindro de direccin (2 de cada lado) ...................................... 4
8.
Pivotes superior e inferior del chasis .......................................................... 2
74
A cada 50 horas
1.
Juntas universales del eje propulsor y ....................................................... 7
2.
Cojinete de empuje del eje delantero ......................................................... 1
A cada 250 horas

3.
Pivotes de la Palanca de comando (2 en cada palanca) ...................... 4-6
4.
Asiento del operador (lubrique los rieles con lubricantes de buena calidad) .. 9
75
SISTEMA DE LUBRICACIN DEL MOTOR

Aceite del motor
Para un ptimo desempeo del motor de su mquina utilice aceite lubricante del
tipo SAAE 15W 40 clase CH4 que es recomendado para una gama de utilizacin
conforme la figura abajo.
Fajas de viscosidad Recomendadas

Para el Aceite de Lubricacin del Motor
35
95
32
20W 40
-10
Para temperaturas
ambiente altas y/o
con carga severa
14
-18
-25
-13
15W 40
Para temperaturas
ambiente normales
10W 30
20W 40
Para temperaturas
ambiente fras
15W 40
C F
10W 30
Clasificacin API de los niveles de viscosidad bajo varias temperaturas ambientes.
Especificaciones
Capacidad de aceite - con cambio de filtro ................................................ 16,4 L
Verificaciones del nivel de aceite ........................ a cada 10 horas o diariamente
Cambio del aceite y sustitucin del filtro .................................. a cada 250 horas
Nivel del aceite del motor

Verifique el aceite del motor a cada 10
horas, con la mquina estacionada en
una superficie plana y con el motor
desconectado.
Presione la vareta medidora y retrela
verificando el nivel del aceite. Si el aceite est debajo de la marca ADD (completar), agregue aceite hasta la marca
FULL (lleno).
1. Varilla
medidora
76
Cambio del aceite y sustitucin del filtro

Cambie el aceite y sustituya el filtro a cada 250 horas de operacin.
NOTA: Para mejores resultados y remocin completa de materiales
extraos, cambie el aceite con el motor todava caliente.

Cambie el aceite con mayor frecuencia si est operando con la mquina en
condiciones severas (paradas frecuentes y arranques con el motor en altas o bajas
temperaturas).
1.
Providencie un recipiente de 25 litros para drenar el aceite.
2.
Remueva el tapn de drenaje de aceite.
3.
Abra la puerta de acceso al motor.
4.
Gire el filtro en el sentido antihorario para removerlo.
5.
Limpie la superficie de la base del filtro con un pao limpio.
6.
Lubrique la junta del filtro nuevo con grasa o aceite limpio.
7.
Gire el filtro nuevo hasta que la junta entre en contacto con la base. Apriete el
filtro con la mano por mas de 3/4 de vuelta.
IMPORTANTE: No utilice herramientas para instalacin del filtro,
pues as podr damnificarlo.

8.
Instale el tapn de drenaje.
9.
Vea las recomendaciones de tipo y cantidad de aceite especificados. Complete el aceite del motor.
1. Bocal
de llenado
1. Filtro
de aceite
77
SISTEMA DE ADMISIN DE AIRE

Filtro de Aire
La vida til del motor de la W20E depende en gran parte del estado del filtro de aire,
por lo tanto el correcto mantenimiento del mismo es fundamental y deber ser
ejecutado obedeciendo las especificaciones y el plan de mantenimiento contenidos en las pginas a seguir.
1. Instalacin
Vide las instrucciones de instalaciones del soporte a seguir.
1.1 Instalacin del soporte original Filtros Mann Ltda.
El soporte de fijacin se fija con 2 tornillos M8 (torque de aprieto 25 N. m)
Tornillo:
DIN 933
Tuerca:
DIN 6924/6925 (autotrabante)
Arandela: DIN 9021
(no suministrados en el conjunto)
Fig. 1: Soporte
78
2. Colocacin del filtro en el soporte

2.1 Coloque el filtro en el soporte de fijacin y gire o empuje hasta la posicin de
instalacin correcta; verifique que el filtro encaje en la abrazadera.
Fig. 2: Colocacin del filtro
Normalmente, el resorte tensor se cierra con la mano, sin el

auxilio de herramientas. Si no es posible, verifique nuevamente
la posicin del filtro para cerciorarse de que su encaje est
correcto.
En los modelos con vlvulas de descarga de polvo y posicin de instalacin

nivelada horizontalmente, la vlvula de descarga deber estar posicionada para
abajo (siendo permitido un ngulo 15 en relacin con la marcacin OBEN/
TOP), si es necesario retire el fondo, gire hasta una nueva posicin e instale el filtro
nuevamente.
Para uso de eyector de polvo la salida podr ser posicionada en cualquier ngulo
alrededor de la carcasa.
2.2 Posicione el resorte tensor contra la carcasa hasta cerrar y trabar.
79
3. Mantenimiento
Al efectuar servicios de limpieza, reparos o mantenimiento

desconecte todos los equipos agregados (motor, compresor,
etc.). No conecte el motor si el elemento del filtro ha sido retirado.
Solamente efecte mantenimiento en el filtro de aire si la luz de

advertencia de restriccin localizada en el panel de la mquina se
enciende.
Plan de Mantenimiento
Componente
Accin
Cuando hacer
Elemento principal
Limpiar y verificar daos
Solamente cuando el indicador

de restriccin acusar (o sea Luz
de advertencia se enciende)
Sustituir
Como mx. despus de 5 limpiezas
Siempre sustituir, nunca limpiar
Despus de 5 mantenimientos
del elemento principal
Verificar daos y escapes
Mensualmente y despus
del mantenimiento
Tubera del filtro de aire

para el eyector
Verificar daos y escapes
Mensualmente y despus
del mantenimiento
Vlvula de descarga
de polvo
Verificar daos, verificar

funcionamiento y limpiar
De acuerdo con la concentracin de polvo en el local

(por ejemplo: caso sea muy
elevada,diariamente)
Carcasa plstica y soporte

de fijacin
Verificar daos y rajaduras
Al hacer el mantenimiento
del filtro
Indicador de
Mantenimiento
Verificar el funcionamiento 1)
Anualmente
Elemento secundario
Tuberas de tomada
de aire ambiente y
de aire limpio (mangueras
de conexin)
1)
Para alcanzar la restriccin mxima permitida en el tubo de entrada de aire, la abertura del
conducto de entrada deber ser cerrada lentamente (por ejemplo: con un cartn o una chapa de
metal) manteniendo el motor funcionando, hasta el accionamiento del indicador de mantenimiento.
80

Para evitar daos, el conducto de entrada no deber permanecer obstruido
despus del accionamiento del indicador de mantenimiento.
En el caso de que sean realizados testes de prdida con presin extremadamente
baja, desconecte el indicador de mantenimiento durante el teste y cierre el
conducto.
Despus de la verificacin, posicione nuevamente el indicador de mantenimiento
mecnico, presionando el botn reset.
3.1 Mantenimiento del elemento principal

Solamente efecte servicios de mantenimiento en el elemento principal despus
del accionamiento del indicador de mantenimiento y de acuerdo con las instrucciones de la unidad o del fabricante del motor.
3.2 Remocin del elemento principal
Suelte los prendedores metlicos y remueva el fondo.
Fig. 3: Remueva el fondo
Remueva el elemento principal con un pequeo giro.
Fig. 4: Remueva el elemento principal

81
3.3 Limpieza del elemento principal

Nunca lave o cepille el elemento principal.
Al soplar, cercirese de que no entre polvo en el interior del

elemento principal.
Si es necesario, el elemento principal podr ser limpiado hasta 5 veces. Despus

de esto, deber ser sustituido. El registro de las limpiezas del elemento principal
podr ser anotado en el elemento secundario, utilizando un lpiz o un bolgrafo.
Para soplar el elemento del filtro, hay que unir un tubo con la punta doblada a una
pistola de aire comprimido; la punta del tubo deber estar doblada aprox. 90 . El
tubo deber ser lo suficientemente largo para llegar hasta el fondo del elemento del
filtro. Sople el elemento del filtro usando aire seco presurizado (mx. 5 bar)
moviendo el tubo dentro del elemento del filtro para arriba y para abajo hasta que
no salga ms polvo.
mx. 5 bar
Fig. 5: Limpieza del elemento principal
Antes de recolocar el elemento principal, verifique si el papel del

elemento y el sello de poliuretano no estn damnificados.
Agujeros o rajaduras en el papel del elemento son fcilmente identificados al

iluminar la parte interna del elemento enteramente con una linterna.
82
Fig. 6: Verificacin del elemento principal

Nunca utilice un elemento principal damnificado. En caso de duda, coloque
siempre un componente nuevo.
3.4 Colocacin del elemento principal
Primero empuje con cuidado el lado abierto del elemento principal hasta la
parte superior de la carcasa.
Coloque el fondo correctamente (verifique la posicin de la vlvula de descarga de polvo (vide punto 2 arriba)
Posicione los prendedores metlicos en el surco de resalte de la carcasa y

apriete, cerrando los prendedores (de manera opuesta a la Fig. 3)
3.5 Sustitucin del elemento secundario

Cambie el elemento secundario a cada 5 mantenimientos completos del elemento
principal.
3.6 Remueva el elemento principal y lmpielo

(vide punto 3.2 y 3.3 arriba)
3.7 Sustituya el elemento secundario

No limpie el elemento secundario ni lo reutilice una vez que haya sido removido.
Solamente rompa el lacre cuando vaya a cambiar el elemento secundario.
Utilice una herramienta adecuada (por ejemplo: un destornillador) para empujar el lacre del elemento secundario de dentro para fuera y tire las dos asas
hacia arriba.
Fig. 7: Apertura del lacre

83
Use las dos asas para agarrar el elemento secundario y despus retrelo con
un suave movimiento circular.
Fig. 8: Remueva el elemento de seguridad
Inserte un elemento secundario nuevo.
3.8 Colocacin del elemento principal

(vide punto 3.4 arriba)
3.9 Mantenimiento de la vlvula de descarga de polvo

Las vlvulas de descarga de polvo exigen poco mantenimiento. Eventuales
acumulaciones de polvo sern removidas presionando la vlvula con los dedos.
Fig. 9: Vaciar la vlvula
La vlvula deber quedar libre y no tener contacto con otro componente. Las
vlvulas damnificadas debern ser cambiadas.
84
4. Descarte de los componentes usados

Componente
Material
Descarte
Elemento principal
Papel de filtro
espuma de poliuretano
De acuerdo con la legislacin local
Fieltro filtrante
espuma de poliuretano plstico
De acuerdo con la legislacin local
Carcasa
PP-T20
Reciclaje de plstico
Fondo
PP-T20
Presillas metlicas
Acero muelle
Reciclaje de metal
Soporte de fijacin
PA6-GF30
Resorte tensor del soporte
1.4310 acero inoxidable
Reciclaje de metal
Otros componentes
y adaptadores
TPO
Elemento secundario
5. Piezas de repuesto
Ver componentes de repuesto en la seccin 2 del Catlogo Piezas
6. Almacenamiento de los elementos del filtro
Proteja los elementos del filtro almacenados del polvo o la

humedad evitando agentes que puedan damnificarlos. La mejor
forma de almacenarlos es en la posicin vertical, en su embalaje
original.
Se recomienda mantener en el stock por los menos un filtro de repuesto para cada
elemento de filtro en uso.
85
CORRECCIN DE PROBLEMAS
Defecto
Causa
Solucin
Acumulacin de polvo
en el fondo del filtro
Vlvula de descarga obstruida

o damnificada
Mantenimiento de la Vlvula
(ver punto 3.9 anterior), haga
el cambio si es necesario
Polvo en la salida
del aire limpio
del filtro
Tubo o conexiones en la
parte limpia despus del filtro
est con escapes (agujereados)
o damnificados
Remueva completamente el
polvo, realice una verificacin
detallada en el sellado de los
tubos y conexiones, cambiando
inmediatamente si tienen
algn dao
Polvo en la salida
del aire limpio
del filtro
y en el tubo
de aire filtrado
Elemento principal damnificado
polvo, verifique el elemento
principal y cmbielo si
necesario junto con el
elemento de seguridad
(ver punto 3 anterior)
Mantenimiento incorrecto
Remueva completamente el polvo, realice el mantenimiento de

acuerdo con el punto 3 anterior
Cerramiento incorrecto
de la carcasa
Remueva completamente
el polvo, verifique si la carcasa
o los prendedores estn
damnificados, cmbielos
si es necesario y cierre
la carcasa correctamente
Uso de elementos principal

y de seguridad incorrectos
polvo. Use elementos principal
y de seguridad originales.
Defecto de funcionamiento
del indicador de mantenimiento
mecnico o elctrico
Verifique el indicador de mantenimiento mecnico o elctrico

(ver punto anterior, rodapi del
plan de mantenimiento), cambie
si es necesario y verifique
nuevamente
Tubos, carcasa y/o elemento

principal con escape
o damnificado
Limpie completamente la salida

del aire limpio, acabe con todos
los puntos no sellados, cambie
las piezas damnificadas
Elemento principal lleg

al fin de su vida til
Cambie el elemento principal

Defecto del indicador de

mantenimiento mecnico
o elctrico
Cambie el indicador
de mantenimiento
mecnico o eltrico
Indicador
de mantenimiento
mecnico o elctrico
no funciona a pesar
del elemento estar
extremadamente
sucio (saturado)
Indicador
de mantenimiento
mecnico o elctrico
acusando
constantemente
(siempre conectado)
86
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR

Tapa del Radiador
PRECAUCIN: El sistema de enfriamiento funciona bajo alta
presin. Remueva la tapa del radiador lentamente y slo cuando

el motor est fro. Caso contrario, podr resultar en graves
quemaduras.
Sustituya la tapa del radiador, si se constata que la misma no mantiene la presin

correcta.
El sistema de enfriamiento funciona bajo una presin de 48 kPa (7 psi). Se obtiene
esta presin utilizando una tapa del radiador, la cual desempea dos funciones a
saber: 1) presuriza el sistema de enfriamiento, lo que aumenta el punto de
ebullicin del agua, reduciendo la prdida de lquido por la evaporacin o extravasado,
y 2) sirve como vlvula de alivio para mantener la presin en el valor especificado
Cuando la presin interna del sistema sobrepase 48kPa (7 psi), el resorte
calibrador de la tapa ceder en virtud de la presin del vapor y dejar escapar el
exceso por el tubo del radiador. Normalmente, cuando se desconecta el motor, el
agua se enfra y contrae, formando vacuo, lo que podra causar daos al sistema.
A fin de eliminar ese vacuo del sistema, la tapa posee una segunda vlvula que
permite la entrada de aire atmosfrico en el radiador.
Radiador
El radiador se destina a enfriar el agua bajo todas las condiciones de operacin. Es
importante que todos los pasajes de agua internos y externos estn siempre
desobstruidos.
Nivel del lquido de enfriamiento

Verifique el nivel del lquido de enfriamiento diariamente, mientras el motor est
fro. El nivel del lquido debe quedar aproximadamente 50 mm abajo de la abertura
de la tapa del radiador. Agregue lquido si es necesario, teniendo el cuidado de no
dejarlo derramar.
NOTA: Nunca agregue lquido de enfriamiento en el motor caliente. El
bloque del motor o los cabezotes se podrn rajar en virtud de la

contraccin sbita causada por las diferencias de temperatura entre
el metal y el lquido.
87

NOTA: Nunca remueva la tapa del radiador cuando el indicador de
temperatura del motor acuse recalentamiento del motor. El lquido de

enfriamiento puede extravasar totalmente debido a ebullicin, haciendo con que las piezas del motor se enfren rpido de ms, causando
rajaduras en el bloque del motor y en las culatas.
IMPORTANTE:
Lquido de enfriamiento del motor - Solucin AKCELA PREMIUM ANTI FREEZE
(1060077)
El lquido de enfriamiento del motor debe estar compuesto por una solucin
anticongelante de 50% glicol etilnico y agua, conforme norma SAE J 1034. La
nica excepcin es para la operacin del motor en temperaturas inferiores a -37C
(-34F) cuando la concentracin deber ser aumentada para 60%.
El uso de esta solucin est previsto para todo el ao, con una vida til estimada
de 2 aos de servicio.
Para mayores informaciones consulte a su revendedor CASE autorizado.
88
Limpieza del sistema de enfriamiento

El sistema de enfriamiento requiere una limpieza peridica de acuerdo con los
intervalos fijados en la Tabla de Mantenimiento Peridico, pgina 72.
La falta de agua y la acumulacin de impurezas en el sistema de enfriamiento
podrn provocar la ebullicin del agua y consecuentemente el sobrecalientamiento
del motor.
El agua del sistema podr ser drenada por tapn de desage existente en la parte
inferior del radiador.
Cuando sea necesario desengrasar el sistema, agregarle al agua de enfriamiento
un detergente adecuado. Esta solucin deber permanecer en el sistema de
enfriamiento durante un da de trabajo normal de la mquina.
Enseguida drenar la solucin. Abastecer el sistema con agua limpia y, con el motor
en funcionamiento, enjuagar el sistema con agua corriente limpia.
ATENCIN: No emplear soda u otros productos que podrn
corroer las partes de aluminio.
Cuando sea necesario desincrustar el sistema de enfriamiento, se debern seguir

rigurosamente las instrucciones del fabricante del producto que ser utilizado.
Durante la operacin se deber retirar la vlvula termosttica.
Despus de desincrustar, enjuagar el sistema y abastecerlo con agua limpia. No
se olvide de agregar 1% de aceite soluble anticorrosivo.
Vlvula termosttica
La regulacin de la temperatura del agua del sistema de enfriamiento es efectuada
por intermedio de la vlvula termosttica. Cuando el motor est fro, la vlvula
termosttica impide el pasaje del agua del bloque del motor para el radiador,
circulando el agua slo en el bloque del motor. Cuando la temperatura del agua
alcanza aproximadamente 83C (181F), la vlvula termosttica comienza a abrir,
permitiendo entonces la circulacin del agua por todo el sistema.
89
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
El sistema de combustible est compuesto por un tanque, filtros, bombas y equipos
de inyeccin.
La utilizacin de combustible limpio y el mantenimiento de los componentes
observando los intervalos regulares son requisitos esenciales para una larga vida
til del sistema.
Antes del comienzo del invierno los sedimentos dejados por el combustible en el
tanque deben ser removidos y los filtros bien limpios o sustituidos, para evitar que
residuos que residuos de agua penetren en las tuberas, ocasionando, en caso de
congelamiento, fallas en la alimentacin.
A fin de evitar la segregacin del combustible, que comienza a partir de +8C
(46,4F), recomendamos agregar una cierta cantidad de kerosn al combustible.
En la tabla a seguir constan las proporciones ideales que deben ser agregadas:
% de Combustible
Temperatura (C)
Aceite Diesel
Kerosn
Debajo de +8
y hasta -10
40%
60%
Al reabastecer el motor colocar primero el kerosn que ser agregado, (por tener
menor peso especfico que el aceite Diesel), y a seguir el combustible, a fin de que
se obtenga una mezcla uniforme.
Drenaje del filtro de combustible

Drene el filtro de combustible cada 50 horas de trabajo.
1. Gire la vlvula de drenaje de agua en
el sentido antihorario 2 3 vueltas y
drene el agua del filtro de la 1 etapa.
2.
Cierre la vlvula de drenaje de agua.
3.
Siga los procedimientos de la pgina

92 para remover el aire del sistema
de combustible.
4.
3. Vlvula
de drenaje
Drene el agua y los sedimentos del

tanque de combustible.
2. Filtro
secundario
90
1. Filtro
primario
Filtros de Combustible
La prdida de potencia del motor se debe, normalmente, a pasaje insuficiente de
combustible a travs de los filtros, debido a la obstruccin de los mismos.
Verifique los intervalos de sustitucin de los elementos filtrantes, en la Tabla de
Mantenimiento. Condiciones severas de operacin requieren sustitucin a intervalos menores.
Filtros
Cambie los filtros de combustible cada 500 horas de operacin.
1.
Limpie la cabeza y la parte externa de los filtros de combustible.
2.
Gire los filtros en el sentido antihorario para sacarlos de la cabeza del filtro.
Descarte los filtros viejos.
3.
Aplique aceite limpio en las juntas de los filtros nuevos.
4.
Instale los filtros nuevos. Apriete con las manos 1/2 vuelta despus de que
hagan contacto con la cabeza del filtro.
5.
Afloje cada filtro aproximadamente 1 vuelta.
6.
Apriete los filtros hasta que toquen la cabeza del filtro y apriete con las manos
3/4 de vuelta. No utilice herramientas para instalar los filtros nuevos.
El combustible no filtrado o insuficientemente filtrado, inutilizar los pistones de la

bomba en poco tiempo, debido al desgaste elevado de las piezas. No permita que
el motor funcione sin filtros.
91
Sangra del sistema de combustible

1.
Llene el tanque de combustible. Afloje 1 2 vueltas el tornillo de sangra de aire

en la cabeza del filtro.
1. Cabeza
2. Tornillo
de sangra
2.
Accione la bomba manual de combustible, hacia arriba y hacia abajo, hasta

que salga combustible sin aire por el tornillo de sangra del filtro.
3.
Apriete el tornillo de sangra de aire.
4.
Gire la llave para la posicin ON (conectado).
5.
Suelte el tornillo de sangra de aire de la bomba inyectora.
6.
Accione la bomba manual de combustible, hacia arriba y hacia abajo, hasta

que salga combustible sin aire por el tornillo de sangra del filtro.
7.
Apriete el tornillo de sangra de aire.
8.
Accione el motor. Verifique si hay prdidas en el sistema de combustible.
92
Bomba Inyectora
La bomba inyectora deber ser instalada en la posicin correcta para que el motor
pueda tener su mximo rendimiento.
Control de los Inyectores

Impurezas en el sistema de combustible provocan fallas en los inyectores,
haciendo que el motor funcione de manera irregular. Para descubrir a tiempo los
defectos en los inyectores es necesario controlar el funcionamiento de los mismos;
para hacer eso, funcione el motor temporariamente en la mxima rotacin, y
observe los gases del escape. Si sale humo negro a intervalos regulares uno o ms
inyectores no estn funcionando correctamente.
El mantenimiento de la bomba inyectora y de los picos inyectores requiere equipos
y herramientas especiales. Este tipo de servicio deber ser confiado solamente a
su Revendedor Autorizado CASE.
93
TANQUE DE COMBUSTIBLE
El tanque de combustible debe ser abastecido al terminar cada jornada de trabajo.
Es aconsejable llenar totalmente el tanque de combustible, pues eso evitar la
condensacin de agua en su interior.
ADVERTENCIA: Al abastecer la mquina no lo haga fumando, o
cerca de llamas o con el motor funcionando.
Peridicamente verifique la condicin de la tela del tubo de llenado del tanque de

combustible, cuando el tanque est por la mitad. Remueva la tapa de llenado,
girndola en el sentido antihorario. Si es necesario efectuar la limpieza de la tela,
remueva el tubo de llenado del tanque y retire la tela. Certifquese de instalar
nuevamente la tela, antes de instalar el tubo de llenado.
1. Tapa de llenado del tanque de combustible.

El tanque de combustible posee un colector de agua conforme muestra la
ilustracin abajo. Drene el agua y los sedimentos acumulados en el tanque,
siempre que sea constatada la presencia de agua en el vaso del filtro, o a cada 500
horas de operacin de la mquina, vea pgina 90. Afloje el tapn de drenaje y deje
el combustible desaguar lentamente hasta que est libre de agua.
2. Tapn de drenaje del colector de agua del tanque de combustible.

94
SISTEMA HIDRULICO
PRECAUCIN: Los sistemas hidrulicos funcionan con alta
presin. Cualquier escape, por minsculo que sea, puede penetrar en los tejidos del cuerpo humano provocando heridas graves.
Utilice un pedazo de madera o de cartn para tratar de localizar
prdidas - y NUNCA las manos o cualquier otra parte del cuerpo.
Alivie la presin hidrulica antes de desconectar los circuitos. Al

rehacer las conexiones certifquese de que estn bien apretadas.
En el caso de heridas provocadas por el escape de aceite a
presin, dirjase inmediatamente al mdico. Podrn surgir complicaciones serias con la falta de atencin mdica inmediata.
ACEITE HIDRULICO SUCIO CAUSA PROBLEMAS
Mantenga la Mquina Limpia

1.
Limpie el rea alrededor de la tapa de acceso a la tela de succin antes de

verificar el nivel de aceite.
2.
Use un embudo y un recipiente limpios, cuando est agregando aceite.
3.
Limpie por afuera los componentes, mangueras y engrasaderas antes de

removerlos. Cierre las aberturas (bocales) con tapas limpias.
4.
Haga los reparos sobre una superficie limpia. Use herramientas limpias.
5.
Sustituya el aceite y verifique o cambie los filtros al hacer los reparos.
NOTA: Si usa el mismo aceite, certifquese de filtrarlo antes de
colocarlo en el tanque.
SISTEMA HIDRULICO DEL EQUIPO Y

DE LA DIRECCIN
El sistema hidrulico del equipo y de la direccin es presurizado con aire. Esta
presurizacin asegura suministro adecuado de aceite para la bomba hidrulica.
Por eso se vuelve importante, siempre que se realiza un servicio en el tanque,
recolocar la tapa del bocal de llenado o de la placa de acceso a los filtros, y verificar
si hay escapes de aire o aceite trmico del mismo.
95
Nivel del Aceite

Verifique el nivel del aceite hidrulico antes de comenzar su trabajo diario o al iniciar
cada turno. Antes de hacer la verificacin del nivel pare el motor y baje el cucharn
hasta el suelo.
El aceite hidrulico debe estar visible en el indicador de aceite hidrulico. Si no est
visible agregue lo necesario de aceite (Aproximadamente hasta la mitad del visor).
1
2
3
1. Boca de llenado
2. Tapa de Acceso a la Tela de Succin 3. Visor del Nivel del Aceite
Sustitucin de los Filtros del Aceite Hidrulico

El sistema hidrulico tiene dos filtros localizados en el circuito de retorno, uno en
la lateral trasera del lado derecho y otro adelante, arriba del tanque hidrulico,
adems de una tela de succin instalada en la lnea de succin, en el interior del
tanque hidrulico.
4 y 5. Filtros del Aceite Hidrulico
96

Sustituya los filtros del aceite hidrulico despus de las primeras 100 horas de
operacin y posteriormente cada 500 horas o cada vez que la luz de advertencia
(localizada a la izquierda de la llave de ignicin) se encienda en el panel.
Para hacer la sustitucin de los filtros proceda como sigue:
1.
Coloque una vasija debajo de los filtros para recibir el aceite cuando se retiran
los mismos.
2.
Para aflojar los filtros, grelos en el sentido antihorario usando una llave
especial. Enseguida remueva los filtros. Descarte la guarnicin de la tapa de
cada filtro, sustituyndola por una nueva.
3.
Lubrique las guarniciones nuevas con aceite para transmisin limpio e instlelas en la tapa del filtro.
4.
Lubrique las roscas de los filtros nuevos con aceite para transmisin limpio.
Instale los filtros en la tapa, girndolos en el sentido horario (para la derecha),
hasta que el mismo haga contacto con la guarnicin. Apriete cada filtro con la
mano ms 3/4 de vuelta. No apriete excesivamente los filtros, ni utilice la llave
especial para apretarlos.
5.
Haga funcionar el motor en baja rotacin durante cerca de cinco minutos a fin
de abastecer los filtros. Verifique si los filtros tienen prdidas, y certifquese de
que el visor est indicando el nivel correcto de aceite. Agregue aceite si es
necesario.
Sustitucin del Aceite Hidrulico

(Limpieza de la Tela de Succin)
Sustituya el aceite del sistema hidrulico cada 1000 horas de operacin o cada seis
meses, prevaleciendo lo que ocurra primero. En esta condicin, sustituya tambin
los filtros de aceite hidrulico y limpie la tela de succin localizada en el interior del
tanque.
97

Sustituya el aceite hidrulico cuando todava est caliente. Proceda de la siguiente
manera:
2
7
1. Tanque hidrulico
2. Tapa del bocal de llenado
3. Tapa de acceso a la tela de succin
4. Tela de succin
5. Tapn de drenaje
6. Visor del nivel de aceite
7. Anillo O
8. Junta
3
8
6
1
4
5
1.
Pare el motor y remueva la tapa del bocal de llenado del tanque hidrulico bien
despacio para aliviar la presin existente en el interior del tanque. Enseguida
remueva la tapa de acceso a la tela de succin situada en el interior del tanque.
2.
Coloque un recipiente debajo del tapn de drenaje, con capacidad para

aproximadamente 140 litros (37 galones).
3.
Remueva el tapn de drenaje, localizado en el lado derecho del tanque, y

drene el aceite.
4.
Remueva la tela de succin (mostrada en la figura arriba) y lmpiela con

solvente. Enseguida reinstale la tela de succin.
5.
Reinstale el tapn de drenaje de aceite y apritelo.
6.
Reinstale la tapa de acceso a la tela de succin.
7.
Llene el tanque con 125 litros (33 galones) de aceite. Vea la especificacin del
aceite en la Tabla de Mantenimiento. Verifique el nivel a travs del visor.
8.
Reinstale la tapa del bocal de llenado.
SISTEMA DE FRENOS
El sistema de freno hidrulico es del tipo disco en bao de aceite en las 4 ruedas,
con aplicacin por pedal SAFIM.
Sistema con 2 acumuladores de presin hidrulica.
El freno de estacionamiento est localizado en la transmisin, con aplicacin por
palanca localizada en el compartimiento del operador.
98
SISTEMA HIDULICO DE LA TRANSMISIN Y DEL

CONVERSOR DE TORQUE
Verificacin del nivel de aceite
Verifique el nivel de aceite de la transmisin DIARIAMENTE con el motor funcionando en marcha lenta, y a una temperatura entre 82 y 93C (180 a 200F).
Mantenga el nivel de aceite siempre en la marca MX de la varilla de medicin.
La varilla de medicin est localizada en el lado izquierdo de la transmisin.
2
1. Varilla de medicin
2. Filtro
Sustituya el filtro de la transmisin en las primeras 50 a 100 y posteriormente cada

500 horas de trabajo. Cada 1000 horas drene y reabastezca el sistema.
El drenaje del aceite deber ser hecho con el aceite caliente entre 66 y 93C (150
a 200F). Para hacer el cambio de aceite u la sustitucin del filtro proceda como
sigue:
1. Drene el aceite de la transmisin y remueva la tela del crter de la transmisin.
Limpie bien la tela y reinstlela usando guarniciones nuevas.
2. Drene el filtro de aceite, remuvalo y limpie la sede del asentamiento del filtro
en la bomba. Enseguida instale el filtro nuevo.
NOTA: Este filtro es del tipo cartucho (conjunto sellado) debiendo, por
lo tanto, ser sustituido completo.

3.
4.
5.
Llene la transmisin hasta llegar a la marca MIN de la varilla de medicin.

Arranque el motor y hgalo funcionar en marcha lenta durante varios minutos
para cargar totalmente la caja de cambios y el conversor de torque con aceite.
Verifique nuevamente el nivel de aceite con el motor en marcha lenta,
agregando aceite segn sea necesario, hasta llegar a la marca MIN.
Despus de calentar el aceite hasta la temperatura de 82 a 93C (180 a 200F),
haga la verificacin final del nivel de aceite. Agregue aceite segn sea
necesario hasta llegar a la marca MAX de la varilla de medicin. Verifique si
no hay prdidas.
99
EJES DELANTEROS Y TRASEROS

Nivel de Aceite
El nivel de aceite de cada eje debe ser verificado cada 250 horas de funcionamiento
en los tapones de llenado, segn est ilustrado abajo.
Modelos:
Delantero 176/298
Trasero 176/299
Diferencial
Cubos planetarios
1.
Estacione la mquina en una superficie plana
2.
Retire los tapone de llenado de la carcasa central y de los cubos planetarios.

El nivel de aceite debe estar nivelado con el agujero de llenado.
100
Sustitucin del Aceite

El primer cambio de aceite del diferencial y de los cubos deber ser hecho en las
primeras 100 horas, y posteriormente cada 1000 horas de operacin, vea la tabla
de mantenimiento en la pgina 72.
IMPORTANTE: Si la mquina es nueva o si el eje ha sido sustituido o
reacondicionado, cambie el aceite del eje y sustituya el filtro despus de las
primeras 100 horas de operacin.
Drenaje
1.
Estacione la mquina en una superficie plana.
2.
Remueva todos los (3) tapones de drenaje de la carcasa central y de los cubos
de las ruedas (vea las figuras arriba). Drene completamente el aceite de los
diferenciales y de los cubos planetarios.
Llenado
1.
Recoloque los tapones de drenaje de cada eje (diferencial y planetarios).
2.
Segundo las cantidades, tipo de aceite y aditivo (vea la pgina 73), abastezca
el eje de la siguiente manera:
2.1. Diferencial - Remueva los (2) tapones de llenado y abastezca la cantidad
correcta total especificada (aceite + aditivo para diferencial Case 149175A1)
(vea la pgina 73), dividida entre los (2) tapones.
2.2. Cubos - Remueva el tapn de abastecimiento de cada cubo y abastezca
(solamente con aceite) la cantidad correcta (vea la pgina 73).
NOTA: La carcasa de los ejes no es comunicante con los cubos
planetarios por lo tanto, el llenado con aceite, deber ser realizado en

3 etapas; 2 cubos planetarios y el diferencial en la carcasa central.
Observe atentamente las indicaciones del perodo de cambio, lubricante y aditivo para diferencial recomendadas en la pgina 72 de este
manual.
Para tener ms informaciones sobre mantenimiento consulte el manual de servicio.
101
102
MANTENIMIENTO Y AJUSTES
CORREA
ADVERTENCIA: El contacto con el ventilador y las respectivas
correas en movimiento puede resultar en accidentes. Mantngase alejado.
Correa del Ventilador/Alternador

Verifique la tensin de la correa del ventilador/alternador cada 100 horas de
operacin. Se est muy estirada la correa puede causar desgaste prematura de los
cojinetes del alternador y de la bomba de agua. Por otro lado, si est muy floja, la
correa podr patinar, desgastndose rpidamente y causando sobrecalentamiento
del motor y falla de las bateras.
Por eso la tensin debe ser regulada de tal manera que, presionada con el pulgar
en un punto equidistante entre la polea del ventilador y la del cigeal, la deflexin
mxima de la correa sea 9,5 - 12,7 mm (3/8 - 1/2).
Despus de cambiar la correa ajuste la tensin.
103
MANTENIMIENTO / AJUSTES
CARGADORA
Retorno a la excavacin
El mecanismo de retorno a la excavacin, localizado en el cilindro de basculamiento
derecho, podr necesitar ocasionalmente de ajuste de su limitador de curso, a fin
de mantener la posicin de excavacin deseada del cucharn, despus de haber
sido llevada automticamente al nivel del suelo. En la mayora de los casos, la
posicin deseada es el fondo del cucharn paralelo al piso.
Antes de hacer cualquier ajuste baje el cucharn hasta el suelo, en el ngulo de
excavacin deseado. Pare el motor. Gire la llave de ignicin para la posicin
Desconecta.
Afloje la abrazadera del soporte de montaje. Posicione el limitador de tal forma que
la oreja del indicador apenas desconecte el limitador. Reapriete la abrazadera.
Arranque el motor. Verifique el ajuste del limitador de curso, accionando el brazo
de la cargadora y el cucharn a travs de un ciclo completo de trabajo del
mecanismo de retorno a la excavacin, conforme est descripto en la pgina 61.
Verifique el ngulo del cucharn despus de su retorno automtico al nivel del
suelo.
104
SUSTITUCIN DE LOS DIENTES DEL CUCHARN
PRECAUCIN: Cuando hace cualquier servicio de mantenimiento en la mquina, use siempre anteojos de seguridad,
especialmente durante los servicios de martilleo o esmerilado,
para precaverse de la posibilidad de lesiones causadas por
astillas de metal. Al golpear contra herramientas temperadas o
superficies de metal temperado, utilice siempre un martillo blando, de plstico, madera, cobre, coro, etc.
Para sustituir un diente del cucharn, remueva los tornillos que lo fijan al cucharn
(Ver figura abajo).
Retire el diente que ser sustituido y coloque el nuevo en su lugar, prendindolo con
los tornillos de fijacin, conforme la ilustracin abajo, con un torque de 183 223 Nm
(135 - 165 lb.ft.).
NOTA: Las roscas de los tornillos y de las tuercas deben estar limpias
y secas, a fin de obtener un apriete correcto.
A
B
A. Tornillos de Fijacin
B. Diente del Cucharn
C. Cucharn
105
106
SISTEMA ELCTRICO
ADVERTENCIA: Sugestiones de seguridad para Servicios a ser
hechos en el sistema elctrico:
1.
Utilice siempre la llave general, girndola en el sentido

horario o antihorario.
2.
Nunca fume cerca de las bateras que estn siendo cargadas

o que fueron cargadas recientemente.
3.
Nunca use anillos o pulseras de metal, pues podr provocar

corto en un circuito activado.
4.
Antes de conectar o desconectar un circuito, certifquese de

que est familiarizado con el mismo. Una conexin equivocada podr resultar en accidentes o perjuicios.
Sustitucin de las Lmparas

Faros de trabajo delanteros
107
ELCTRICO
Faros de trabajo traseros y luces de operacin
Tabla de reposicin de lmparas

Lmpara
Cdigo CASE
DESCRIPCIN - ACCESORIO
FARO DELANTERO SUPERIOR (Estndar)
A187519
FARO DELANTERO INFERIOR (Estndar)
A187520
FAROL TRASERO (Estndar)
A187520
LUZ TRASERA (Estndar)
147724A1
LUZ TRASERA CON GIRO (Opcional)
147733A1
LUZ TRASERA CON GIRO (Opcional)
147734A1
LUZ DE GIRO (Opcional)
A187992/A187993
FARO ROPS (Opcional)
G6984278
Lmpara
Cdigo Proveedor
103654A1
103653A1
103653A1
E67605
E67605
148102A1
E67605
148102A1
A15084
K69842-81
108
PHILLIPS
13499
PHILLIPS 13499
GE 2445 mbar
PHILLIPS 13499
GE 2445 mbar
OSRAM
7511
ELCTRICO
Luz de giro (Opcional)

Luz de giro y alerta
Alternador
(50A - Estndar)
(65A - Opcional)
Para evitar la quema de los diodos del alternador, es necesario tomar las siguientes
precauciones:
Qu hacer:
1. Al cargar la batera desconecte los polos de la misma. Si es usado un aparato
de carga para auxiliar en el arranque, desconecte el alternador del circuito,
antes de conectar el cargador.
2. Desconecte siempre la llave general cuando trabaja en el sistema elctrico.
3. Desconecte el conector del regulador y los cables de los terminales del
alternador, cuando est trabajando con soldadura de arco en la mquina.
4. Mantenga las correas de accionamiento en buen estado de conservacin y con
la tensin correcta.
109
ELCTRICO
Qu no hacer:
1.
Estando el motor en funcionamiento, no desconecte los cables de la batera,

los cables de conexin del alternador o las conexiones del regulador.
2.
No funcione el motor con el alternador desconectado (Conexiones desconectadas) del circuito.
3.
No polarice el alternador. El alternador no deber ser polarizados como los

dnamos comunes. Use una lmpara de prueba o un voltmetro.
4.
No invierta la polaridad de los cables del alternador, regulador, motor de

arranque o batera, eso provocar daos. En esta mquina, el terminal
negativo (-) es conectado a la Masa.
5.
No ponga en cortocircuito con masa los terminales del alternador o del

regulador.
6.
No opere la mquina con las bateras desconectadas.
PRECAUCIN: AL RETIRAR LA BATERA DESCONECTE SIEM-
PRE PRIMERO EL CABLE NEGATIVO (-). AL INSTALAR LA

BATERA CONECTE SIEMPRE POR LTIMO EL CABLE NEGATIVO (-).
PRECAUCIN: Cuando trabaja en el sistema elctrico nunca
use anillos o pulseras de metal, pues podr provocar un

cortocircuito.
PRECAUCIN: Antes de desconectar un circuito, certifquese de
!
7.
que est familiarizado con el mismo. Una conexin equivocada

podr accidentes y perjuicios.
No use vapor o solvente para limpiar el alternador.
110
ELCTRICO
BATERAS (ESTNDAR)
Con indicador de carga (Original de Fbrica)
ATENCIN: Esta batera no necesita de limpieza o mantenimien-
to, ni adicin de agua.

PELIGRO: EL LQUIDO CONTENIDO EN EL INTERIOR DE LAS
BATERAS ES CIDO SULFRICO. Tenga cuidado para no

derramarlo en la piel, los ojos o la ropa, pues sufrir quemaduras
GRAVES.
Antdoto: EXTERNO - Lave con agua. INTERNO - Beba agua o

leche en cantidad, y a seguir leche de magnesia, huevos batidos
o aceite vegetal. Busque atencin mdica inmediata. OJOS Lave con agua durante 15 minutos y busque inmediatamente un
oftalmlogo.
LAS BATERAS PRODUCEN GASES EXPLOSIVOS: Chispas,
fsforos y cigarrillos encendidos y llamas expuestas deben ser
mantenidos lejos de las bateras. Cuando carga una batera
cuando la est usando en un recinto cerrado, asegrese de que
tiene una buena ventilacin. Use siempre anteojos de seguridad
cuando trabaja cerca de bateras.
MANTENGA LAS BATERAS LEJOS DEL ALCANCE DE LOS
NIOS.
Las bateras quedan localizadas en la parte trasera de la mquina.
ADVERTENCIA: Cuando est trabajando prximo de bateras
acurdese de que todas las partes metlicas expuestas de las

mismas estn activas. Nunca coloque objetos metlicos sobre
los terminales, pues esto podr provocar chispas o cortocircuitos.
111
ELCTRICO
Inspeccin visual
1.
Inspeccione la batera externamente. Verifique si tiene daos o rajaduras.
2.
Inspeccione los polos. Verifique si estn quebrados o daados.
3.
Revise peridicamente el sistema elctrico del tractor.
4.
Determine la causa de los daos.

Sustituya las bateras daadas slo despus de que hayan sido determinadas
y eliminadas las causas.
5.
Observe la coloracin presentada por el indicador. Tome la accin indicada

para cada caso.
Indicador
Estado de Carga
Accin Requerida
Verde
Arriba de 50%
Teste de descarga rpida
Negro
Debajo de 50%
Recarregar
Amarillo claro
Nivel bajo
Sustituir la batera
de electrolito
(si no arranca)
BATERAS (OPCIONALES)
PELIGRO: EL LQUIDO CONTENIDO EN EL INTERIOR DE LAS
BATERAS ES CIDO SULFRICO. Tenga cuidado para no

derramarlo en la piel, los ojos o la ropa, pues sufrir quemaduras
GRAVES.
Antdoto: EXTERNO - Lave con agua. INTERNO - Beba agua o

leche en cantidad, y a seguir leche de magnesia, huevos batidos
o aceite vegetal. Busque atencin mdica inmediata. OJOS Lave con agua durante 15 minutos y busque inmediatamente un
oftalmlogo.
LAS BATERAS PRODUCEN GASES EXPLOSIVOS: Chispas,
fsforos y cigarrillos encendidos y llamas expuestas deben ser
mantenidos lejos de las bateras. Cuando carga una batera
cuando la est usando en un recinto cerrado, asegrese de que
tiene una buena ventilacin. Use siempre anteojos de seguridad
cuando trabaja cerca de bateras.
MANTENGA LAS BATERAS LEJOS DEL ALCANCE DE LOS
NIOS.
112
ELCTRICO
ADVERTENCIA: Cuando est trabajando prximo de bateras

acurdese de que todas las partes metlicas expuestas de las
mismas estn activas. Nunca coloque objetos metlicos sobre
los terminales, pues esto podr provocar chispas o cortocircuitos.
Normas para el Cuidado de la Batera

1.
Complete el nivel del electrolito con agua pura destilada, segn sea necesario,
para mantener las placas cubiertas. El nivel del electrolito debe ser verificado
cada 50 horas de trabajo o semanalmente. El consumo normal de agua deber
ser de 28,35 gr., aproximadamente, por cada 50 horas de trabajo. Si es mayor,
la caja de la batera podr estar con prdida o el regulador de voltaje est
cargando dems, debiendo ser ajustado.
2.
Mantenga la batera siempre en buen estado de carga, obedeciendo las

lecturas del densmetro.
3.
Certifquese de que la batera est amarrada firmemente en su soporte. Los

cables de la batera no deben apoyarse en los conectores de las clulas, ni en
el soporte de la batera.
4.
Conserve la batera limpia y seca. Si la batera no retiene la carga, sustityala

por una nueva, con las mismas caractersticas. Semanalmente, y antes de
completar el nivel del electrolito, efecte la lectura de la densidad de cada
clula, usando un densmetro. La lectura de la densidad de cada clula debe
registrar carga total.
NOTA: La lectura de la densidad de carga total ser generalmente
indicada en la batera. Una batera que presente una lectura de 1,175

congelar a aproximadamente -17,7C (0F).
Verificacin del la Densidad Especfica del Electrolito

Use un densmetro para verificar la densidad especfica del electrolito de la batera.
La densidad especfica del electrolito indica la carga aproximada de la batera. Los
densmetros dan la lectura correcta cuando la temperatura del electrolito es de
26,7C (80F). Para obtener el valor correcto de la densidad especfica, es
necesario conocer la temperatura del electrolito. Algunos densmetros tienen un
termmetro. Si su densmetro no tiene un termmetro, es necesario usar uno
separado para verificar la temperatura del electrolito.
1.
Remueva el electrolito de una de las clulas de la batera, haciendo uso del

densmetro. Verifique la lectura del densmetro y antela. Certifquese de
mantener el densmetro en la posicin vertical, y de mantener el mantener
libre.
Haga la lectura del densmetro en el nivel de los ojos.
113
ELCTRICO
2.
Verifique la temperatura del electrolito de la batera. Enseguida sume o

substraiga cuatro puntos de la densidad especfica por cada 5C (10F) arriba
o debajo de 27C (80F). Haciendo esto Usted sabr cual es la condicin
exacta de la clula de la batera.
3.
Proceda como est indicado en los tems 1 y 2 con todas las dems clulas de
la batera.
Temperatura
C
Puntos de
Densidad
a substraer
o sumar
a la lectura
encontrada
Haga la lectura en
el nivel de los ojos
Mantenga el densmetro
en la posicin vertical
El flotador debe
estar libre
La Tabla abajo indica cual es la faja de densidad especfica aplicable al clima de

su rea.
Condicin
Faja de la Densidad Especfica para la Zona Climtica
de Carga
(Lecturas corregidas para 27C (80F)

Frgida
Temperada
Tropical
100%
1,270
1,250
1,225
75%
1,230
1,215
1,180
50%
1,180
1,170
1,135
25%
1,130
1,120
1,090
Descargada
1,080
1,070
1,045
NOTA: Si es necesario agregar agua para verificar la densidad

especfica, haga una carga rpida de la batera durante 30 minutos.
En caso contrario obtendr lecturas incorrectas.
114
ELCTRICO
Para Comprender la Lectura del Densmetro

1.
Se sabr la condicin aproximada de la carga de la batera haciendo una

comparacin entre los puntos de densidad especfica indicados en el densmetro y la Tabla abajo:
Condicin
de Carga
Densidad Especfica
a 27C (80F)
Temperatura Aproximada de
Congelamiento del Electrolito
100%
1,260
- 59C (-79F)
75%
1,230
- 39C (-38F)
50%
1,200
- 27C (-17F)
25%
1,170
- 17C (+ 1F)
Descargada
1,110
-7,2C (+19F)
2.
La batera estar en buen estado si la densidad especfica de las clulas est

entre 1.200 y 1.260 puntos o cuando la diferencia entre las clulas de densidad
ms alta y las de densidad ms baja sea inferior a 30 puntos. Cargue la batera
antes de colocarla en uso.
3.
Aplique una carga completa a la batera, si la densidad especfica de las

clulas est entre 1.200 y 1.260 puntos o cuando la diferencia de la densidad
especfica entre las clulas de densidad ms alta y las de densidad ms baja
sea de 30 puntos o ms. Verifique nuevamente la densidad especfica. Si
despus de haber hecho una carga completa de la batera, la diferencia en la
densidad especfica es de 30 puntos o ms, esto significa que la batera est
defectuosa. En este caso sustityala.
Nivel del Electrolito

Verifique el nivel del electrolito cada 50 horas. Verifique con una frecuencia mayor
cuando la mquina es usada en climas calientes. Si el nivel del electrolito est bajo,
agregue agua destilada en cada clula hasta que el lquido apenas cubra las
placas. No es aconsejable agregar agua en exceso. Esto provocar desempeo
insatisfactorio, menor vida til de la batera y corrosin de las paredes de la misma.
Apertura de Respiro
Nivel del Electrolito

Arriba de las Placas
115
ELCTRICO
Verifique el nivel del electrolito en cada clula semanalmente, retirando los tapones
de respiro. El nivel del electrolito debe ser completado antes que la parte superior
de los separadores quede expuesta. NO LLENE HASTA EXTRAVASAR.
NOTA: Cuando hace el mantenimiento en la batera, agregue solamente
agua destilada. Certifquese de que el nivel del electrolito est siempre

arriba de las placas de la batera. Esto evitar averas en la misma.
Agregado de Agua
Excepto que el agua de la canilla de su rea sea del tipo aprobado (exenta de
minerales formadores de costras), agregue siempre agua destilada a la batera.
Cuando agrega agua durante las pocas de temperatura muy baja, la batera debe
recibir inmediatamente una carga, a fin de mezclar el agua con el electrolito. Si no
es mezclada el agua permanecer encima y se congelar.
Cuando se agrega ms cantidad de agua que la necesaria, esto causar una
elevacin de la temperatura de la batera o un aumento de la regulacin del
regulador de voltaje.
Cuando, por otro lado, se usa una cantidad menor de agua que la necesaria, la
verta no se carga adecuadamente. Esto puede ser resultado de conexiones de los
cables mal hechas o de regulacin muy baja del regulador de voltaje.
Precauciones para pocas Fras

A medida que la temperatura del aire cae la capacidad y el rendimiento de la batera
disminuye. En realidad, la batera se debilitar con el fro y no accionar el motor
de arranque tan rpidamente o por un perodo tan largo como lo hace con
temperaturas calientes.
Puesto que el arranque del motor Diesel depende directamente de la rotacin del
motor de arranque en velocidad suficiente para causar la autoignicin del combustible Diesel, nunca es superfluo llamar la atencin sobre la importancia de mantener
las bateras bien cargadas para el arranque del motor en tiempo fro.
Tapones de Respiro
Mantenga siempre los tapones de respiro en su lugar y bien apretados. Certifquese
de que los otros agujeros de respiro estn desobstruidos, a fin de evitar que la
presin de gas en las clulas rompa el sello de la caja.
Terminales de los Cables y Bornes

Los terminales de los cables de la batera deben ser mantenidos siempre limpios y bien
apretados en los bornes de la misma. Un buen mtodo para la limpieza de los terminales
y bornes es retirar todo el exceso de material corrosivo con un cepillo de acero y despus
lavarlos con una solucin suave de bicarbonato de sodio y amonaco. Despus de la limpieza
aplique una fina capa de vaselina o grasa fina, a fin de retardar la formacin de nueva
corrosin. Certifquese de que la conexin a masa est firmemente apretada.
116
ELCTRICO
LLAVE GENERAL
Llave General
ATENCIN: Su Pala Cargadora W20E est equipada con una
Llave General que conecta todo el circuito elctrico a las bateras.

Al ejecutar cualquier servicio de mantenimiento en su W20E
(especialmente en el circuito elctrico), desconecte la Llave
General girndola para cualquier uno de los dos lados. De esta
manera Usted estar reduciendo la posibilidad de accidentes y
daos a la mquina.
Localizacin de la Llave General

La llave general est localizada en la lateral del compartimiento del motor (en la
estructura de la tapa lateral izquierda de acceso al motor).
DESCARTE DE LAS BATERAS

RECICLAJE OBLIGATORIA
Devuelva la batera usada al revendedor en el momento del cambio.

Conforme resolucin Conama 257/99 del 30/06/99.
TODO CONSUMIDOR/USUARIO FINAL ES OBLIGADO A DEVOLVER
SU BATERA USADA A UN PUNTO DE VENTA. NO DESCARTE EN LA
BASURA.
LOS PUNTOS DE VENTA ESTN OBLIGADOS A ACEPTAR LA
DEVOLUCIN DE SU BATERA USADA, AS COMO TAMBIN
ALMACENARLA EN LOCAL ADECUADO Y DEVOLVERLA AL
FABRICANTE PARA RECICLAJE.
Riesgos de contacto con la solucin cida y
el plomo:
La solucin cida y el plomo contenidos en
la batera, si descartados en la naturaleza en
forma incorrecta, podrn contaminar el suelo,
el subsuelo y las aguas. El consumo de aguas
contaminadas puede causar hipertensin
arterial, anemia, desnimo, debilidad, dolores
en las piernas y somnolencia.
El contacto de la solucin cida con los ojos
causa conjuntivitis qumica y con la piel
dermatitis de contacto.
Composicin bsica: plomo,

cido sulfrico diluido y plstico
En el caso de contacto accidental con los

ojos o la piel, lavar inmediatamente con agua
corriente y buscar orientacin mdica.
117
ELCTRICO
118
INMOVILIZACIN PROLONGADA DE LA MQUINA

Si es necesario inmovilizar el tractor por 30 da o ms, l debe ser abrigado en un
lugar seco, y si es posible, en el interior de una construccin. Deben ser tomadas
algunas precauciones para evitar el xido, la corrosin y el deterioro de las piezas.
Las precauciones que deben ser tomadas son:
Providencias para la inmovilizacin de la mquina

Sistema de Lubricacin del Motor
Para proteger las vlvulas y las camisas de los cilindros:
1.
Mientras el motor est caliente, drene el aceite del crter y llnelo con aceite
limpio.
2.
Limpie el filtro de aceite.
3.
Limpie el filtro de aire.
Sistema de Combustible
Para proteger la tubera del combustible y los inyectores:
1.
Drene el tanque de combustible y coloque 4 a 8 litros (1 a 2 galones) de aceite

Diesel de lavado.
2.
Arranque el motor y djelo funcionar hasta que un humo blanco azulado salga
por el escape. Esto indica que el combustible normal de los filtros ya fue
consumido, y el aceite de lavado est siendo quemado.
Opere el motor durante 10 minutos antes de pararlo. Drene el aceite de lavado del
tanque.
119
ALMACENAMIENTO
Sistema de Enfriamiento
Si slo se us agua en el sistema de enfriamiento, cualesquier un dos siguientes
mtodos puede ser usado para proteger el sistema, especialmente durante el
invierno:
1.
Cuando el motor est todava caliente, drenar el sistema de enfriamiento. Abra

los puntos de drenaje y gire la tapa del radiador para aliviar la presin en la
guarnicin. Coloque un aviso en la tapa del radiador y otro en el compartimiento del operador, alertando que el sistema de enfriamiento fue drenado.
2.
Mientras el motor est todava caliente drene el agua del radiador. DESPUS
DEL ENFRIAMIENTO DEL MOTOR, llene el sistema de enfriamiento con agua
pura. En temperaturas bajas use anticongelante, conforme especificado en la
pgina 88. Arranque el motor y djelo funcionar a la temperatura de funcionamiento durante algunos minutos para mezclar bien el fluido.
PRECAUCIN: Las reas de almacenamiento de las bateras
deben estar bien ventiladas para evitar la acumulacin del hidrgeno de las bateras recin cargadas.
Despus de cargar las bateras con carga casi completa, retrelas del tractor y
almacnelas en un lugar seco y moderadamente fro. Coloque las bateras en un
estrado de madera o de material aislante similar y, si es posible, almacnelas en
una construccin donde las temperaturas permanezcan arriba del congelamiento
0C (32F). Verifique peridicamente el nivel del electrolito y teste su densidad.
Cuando la lectura est cerca de 1200, la batera debe estar cerca de la descarga
total. Cuando sea necesario recrguelas para conservar la lectura arriba de 1200,
de esa forma el electrolito no se congelar.
Sistema Hidrulico del Equipo

1.
Coloque en el piso un estrado de madera y baje el cucharn sobre l.
2.
Despus de parar el motor accione las palancas de control del cucharn por
varios ciclos, a fin de aliviar la presin en el sistema hidrulico.
3.
Aplique una capa de grasa sobre los mbolos de los cilindros para evitar
corrosin.
4.
Verifique si el freno de estacionamiento est puesto. Despus abra la canilla

de drenaje en la parte inferior del tanque de aire para retirar el agua del tanque
y los sedimentos, y para aliviar la presin de aire. Cuando el tanque est
totalmente sin presin, el indicador de presin debe marcar cero.
120
ALMACENAMIENTO
PREPARACIN DE LA MQUINA PARA EL RETORNO

AL TRABAJO
Para colocar la mquina en condiciones de trabajo, despus de haber permanecido
inactiva por un perodo largo de tiempo, es necesario observar lo siguiente:
NOTA: No arranque la mquina antes de completar los tems a seguir:
1.
Si todo el fluido fue drenado del sistema de enfriamiento, llene el radiador con
una mezcla de agua limpia y anticorrosivo. Para temperaturas bajas use
anticongelante.
2.
Certifquese de que el nivel de aceite del crter est correcto.
3.
Instale de nuevo las bateras. Certifquese de que estn cargadas.
4.
Llene el tanque con combustible limpio, libre de agua.
5.
Sustituya los filtros de combustible. Sangre todo el aire del sistema de

combustible.
6.
Verifique si la presin de los neumticos est correcta.
7.
Apriete la tapa del bocal de llenado del tanque hidrulico.
8.
Verifique todos los controles de la mquina para certificarse de que no estn

atascados.
9.
Arranque el motor y hgalo funcionar en marcha lenta. Retire la tapa de las

vlvulas para verificar si estn funcionando, y si el conjunto de balancines est
recibiendo lubricacin. El aceite Diesel de lavado del sistema de combustible
provocar la aparicin de humo azul blanco en el escape durante algn tiempo.
Esto no deber ser causa de preocupacin pues no causar ninguna avera al
motor.
121
ALMACENAMIENTO
122
ESPECIFICACIONES
Motor
Modelo ..................................................................................................... 6BT590
N de cilindros ....................................................................................... 6 en lnea
Dimetro interno y carrera ............................................................. 102 x 120 mm
Cilindrada .................................................................................................... 5.88 L
Ciclo de funcionamiento ............................................................ Diesel 4 tiempos
Relacin de compresin ............................................................................. 18,5:1
Sentido de rotacin - visto de frente ......................................................... Horario
Rotacin mxima con carga ......................................................... 2545 25 rpm
Regulacin con gobernador .................................................................. 8% 1%
Rotacin mxima gobernada ........................................................ 2750 55 rpm
Marcha lenta ................................................................................. 800 100 rpm
Luz de las vlvulas con motor fro
admisin .................................................................. 0.254 mm (0.010 pol)
escape ..................................................................... 0.508 mm (0.020 pol)
Aspiracin ................................................................................... turboalimentado
Potencia ................................................................. 152 HP (113kw) @ 2400 rpm
Sistema de Lubricacin
Tipo ..................................................................................... lubricacin forzada
Bomba de aceite .......................... tipo de engranajes (desplazamiento positivo)
Filtro de aceite ............................................................ elemento nico, flujo total
Presin de aceite (valores mnimos)
En marcha lenta ............................................................................. 69 kPa
En rotacin nominal ...................................................................... 207 kPa
ngulo de operacin ....................................................................................... 40
Capacidad de aceite del crter (mx.) ....................................................... 14,3 L
Capacidad de aceite del crter (mn.) ........................................................ 11,5 L
Capacidad de aceite del sistema ................................................................ 16,4 L
Sistema de Enfriamiento
Tipo ..................................... Sistema presurizado, controlado por termostatos
Tapa del radiador ........................................................................... 48 kPa (7 psi)
Enfriamiento por ................................................................... circulacin de agua
Bomba de agua tipo ..............................................................................centrfuga
Inicio de apertura del termostato .................................................................. 83C
Totalmente abiertos ...................................................................................... 88C
Temperatura normal de funcionamiento ...................................................... 99C
Capacidad de agua del motor ................... 9,0 L (motor) y 28,4 L (sistema total)
123
ESPECIFICACIONES
Sistema de Alimentacin
Tipo
...................................... Filtro de aire fresco, con indicador de restriccin
Sistema de combustible
Tipo de inyeccin ....................................................................................... directa
Orden de inyeccin .............................................................................1-5-3-6-2-4
Combustible ............................................................................aceite diesel tipo 2
Bomba inyectora .............................................................. Bosch tipo A (en lnea)
Regulador de la bomba .............................................................................. Bosch
Inyectores ................................................................................................... Bosch
Bomba de combustible ......................................................... mecnica y manual
Filtro de combustible .................................................................................... doble
Sistema Hidrulico
Tanque ............................................................ Sistema hermticamente cerrado
y presurizado, asegurando un flujo
positivo de aceite en la entrada de la bomba.
Filtrado .................................................... Tela de succin interna en el tanque y
dos filtros externos en el circuito de retorno.
Vlvula ........................................ Circuito serie-paralelo, centro abierto. Vlvula
de alivio regulada para 151,2 kgf/cm2 (2150 psi)
Bomba Hidrulica ............................................................ Bomba de engranajes,
montada en la transmisin.
Bomba de accesorio ............................... 181.7 L/min a 2500 rpm a 137090 kPa
(48.0 gpm a 2500 rpm a 2000 psi)
Bomba de direccin .................................. 87.0 L/min a 2500 rpm a 137090 kPa
(23.0 gpm a 2500 rpm a 2000 psi)
Cilindros Hidrulicos
Basculamiento ........... ........ 101.6 mm x 720.8 mm curso x 50.8 mm vstago
(4.0" x 28.3/4" curso x 2.0" vstago)
Levantamiento ........... ........ 127.0 mm x 765.2 mm curso x 76.2 mm vstago
(5.0" x 30-1/8" curso x 3.0" vstago)
Direccin ....................... ........ 76.2 mm x 381.0 mm curso x 38.1 mm vstago
(3.0" x 15.0' curso x 1-1/2" vstago)
124
ESPECIFICACIONES
Controles de la Cargadora
Circuito de Levantamiento .......... Palanca del brazo de levantamiento con cuatro
posiciones: Levantar, retener, bajar y fluctuar.
Detectores magnticos en las posiciones de
levantamiento/fluctuacin, y limitador de altura
del cucharn.
Circuito de Basculamiento .......... Palanca del circuito de basculamiento con tres
posiciones: Vaciar, retener e inclinar para Atrs.
Detector electromagntico en la posicin de
inclinacin para Atrs con retorno a la excavacin.
Transmisin
Fabricante ......................................................... DANA SPICER CLARK-HURTH
Modelo (con flexplate) ........................................................... 12 HR 28421 - 502
Relaciones (adelante y atrs) ............... 1 - 4.76 , 2 - 2.25 , 3 - 1.30 , 4 - 0.72
Conversor de Torque
Fabricante / Modelo ...................... DANA SPICER CLARK-HURTH / Modelo 12
Relacin (stall) ............................................................................................ 3.10:1
Ejes
Reduccin Final ........................................................................................ 19,85:1
Fabricante ......................................................... DANA SPICER CLARK-HURTH
Modelo .................................................................................... Delantero 176/298
Trasero ..................................................................................................... 176/299
Frenos ........ Hidrulico, disco en bao de aceite en las 4 ruedas, con aplicacin por
pedal SAFIM. Sistema con 2 acumuladores de presin hidrulica.
Freno de estacionamiento en la transmisin.
Direccin .... Sistema de direccin articulada con pivotaje central, con traccin en
las 4 ruedas. Dos cilindros controlados por una unidad de direccin
DANFOSS, con vlvula de control de flujo incorporada.
Capacidades: Ver tabla de Fluidos y Lubricantes
.
Sistema Elctrico
Tipo de Sistema .......................................................... 24 volts, negativo a masa
Bateras ................................................................. 2 bateras de 12 V (620 CCA)
Alternador ............................................................................... Bosch 45 A 65 A
Motor de arranque ........................................................................ DELCO REMY
125
ESPECIFICACIONES
Disyuntor y Fusibles
Disyuntor del interruptor de luces y del circuito
comandado por el interruptor de la llave de ignicin .............................................25 A
(con farol ROPS opcional 30 A)
Fusible de las lmparas de iluminacin del panel,
instrumentos del panel y rel de la chicharra ..................................... 10 A
Fusible rel - indicador de giro (opcional) ...................................................... 5 A
Fusible de iluminacin del tacmetro y hormetro .......................................... 5 A
Luces
Faroles de trabajo delanteros y traseros ...................................................... 24 V
Faroles delanteros ........................................................................................ 24 V
Luces de posicin y de freno ........................................................................ 24 V
Luces de giro y de parpadeo alerta (opcionales) ......................................... 24 V
Luces del panel del lado derecho y izquierdo ............................................. 24 V
Tabla de torque de aprieto de las tuercas

y de los tornillos especiales
Descripcin
Tornillos de la tapa del tanque hidrulico
Tornillos de fijacin de la carcasa del cilindro
del freno a disco
Tuercas de las ruedas
Tuerca del volante de la direccin
Tornillos del motor y de la transmisin
Tornillos de la junta universal
Tuercas de los pasadores de montaje del balancn
Tuerca de la horquilla del eje propulsor delantero
Tornillos de montaje de los ejes (Del/Tras)
Tornillos de la ROPS y CANOPY
N.m
20 a 27
Ib.ft
15 a 20
461 a 569
340 a 420
515 a 569
380 a 420
27 a 34
20 a 25
183 a 224
135 a 165
54 a 75
40 a 55
542 a 678
400 a 500
407 a 542
300 a 400
705 a 868
520 a 640
vea pgina 20
NOTA: Para torques no especificados arriba vea el Manual de
Servicios.
126
ESPECIFICACIONES
VELOCIDADES DE LA MQUINA
NOTA: Mquina equipada con neumticos 17.50 x 25.
Radio Esttico: 599,4 mm (neumtico con carga)

Adelante y marcha atrs
c/ carga
s/ carga
1 Marcha
6,3 km/h
6,3 km/h
2 Marcha
13,1 km/h
12,9 km/h
3 Marcha
21,7 km/h
21,4 km/h
4 Marcha
37,0 km/h
36,0 km/h
DATOS OPERACIONALES Y DIMENSIONES

NOTA: Especificaciones obtenidas con cucharn de 2403 mm (94,6),
1,72 m3 (2 jd3), y neumticos 17,5x25 - 12PR-L2
R: ngulo de articulacin para cada lado .....................................................40 24
127
ESPECIFICACIONES
DATOS OPERACIONALES Y DIMENSIONES
A.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
J.
K.
L.
M.
N.
P.
Altura de operacin ............................................................. 4674 mm (184.0")

Altura mxima del pasador de articulacin del cucharn .. 3518 mm (138.5")
Altura mxima (ROPS) ...................................................... 3110 mm (122.4")
Longitud total (Cucharn en el suelo) ................................ 6203 mm (244.4")
ngulo mximo de vaciado a la altura mxima ...................................... 52.9
Altura libre del borde cortante (Cucharn a 45) ................ 2675 mm (105.3")
Alcance mnimo a la altura mxima (cucharn a 45) .......... 1008 mm (39.7")
Alcance de vaciado a (I) a una altura (H)
de 2134 mm (7 ft) ................................................................. 1422 mm (56.0")
ngulo mximo de inclinacin del cucharn para atrs en el suelo ...... 44.2
ngulo del pasador de articulacin (Posicin de transporte) . 417 mm (16.4")
ngulo mximo de inclinacin del cucharn para atrs a la altura (K) .. 46.3
ngulo mximo de inclinacin del cucharn para atrs a la altura (B) .. 65.4
Profundidad de excavacin ...................................................... 109 mm (4.3")
Distancia entre ejes ............................................................ 2743 mm (108.0")
Vano libre al suelo .................................................................. 401 mm (15.8")
Ancho del cucharn .............................................................. 2403 mm (94.6")
Ancho total (en los neumticos) ........................................... 2304 mm (90.7")
Ancho de rodadura ............................................................... 1853 mm (73.0")
128
ESPECIFICACIONES
Q. Altura hasta la admisin de aire (filtro) ............................... 2554 mm (100.5")
ngulo de oscilacin del eje trasero (total) .......................................... 2142'
Peso de Operacin .........................................................9995 kg (22035 lbs.)
Carga de Volcado (40 de articulacin) .......................... 5875 kg (12954 lbs.)
Capacidad de levantamiento a mx. altura .................... 6810 kg (15016 lbs.)
Capacidad hidrulica de levantamiento:
Nivel del suelo ...........................................................8345 kg (18401 lbs.)
Fuerza de arranque ........................................................8350 kg (18409 lbs.)
Duracin de los ciclos hidrulicos:
Elevacin
............................................................................... 6.4 seg.
Descenso:
Con carga ............................................................... 4.1 seg.
En fluctuacin ......................................................... 4.9 seg.
Basculamiento ........................................................ 2.2 seg.
Crculo de giro - cucharn en la posicin de transporte ........ 10820 mm (426.0")
Altura hasta el volante de direccin .......................................... 2420 mm (95.3")
Altura hasta el cao de escape ............................................... 2927 mm (115.2")
Carga de volteado (35 de articulacin) .............................. 6090 kg (13428 lbs.)
Carga de volteado (en lnea recta) ....................................... 6810 kg (15015 lbs)
NOTA: Todas las dimensiones verticales estn basadas en un radio esttico del
neumtico de 641 mm (neumtico delantero) y 633 mm (neumtico trasero)
CUCHARONES
TIPO
CAPACIDAD DE
LA CORONA
Cucharn Patrn
2-1/4 jd3
1.72 m3 (2.25 jd3)
Cucharones Opcionales
2 jd3
1.50 m3 (2.00 jd3)
3
2-1/2 jd
1.90 m3 (2.50 jd3)
4 en 1
(1-1/2 jd3)
4 en 1
(1-3/4 jd3)
CAPACIDAD
RASA
1.42 m3 (1.87 jd3)
ANCHO
2403 mm (94.6")
1.25 m3 (1.63 jd3)

1.58 m3 (2.07 jd3)
2403 mm (94.6")
2403 mm (94.6")
1.15 m3 (1.50 jd3)
1.00 m3 (1.29 jd3)
2438 mm (96.0")
1.34 m3 (1.75 jd3)
1.08 m3 (1.41 jd3)
2438 mm (96.0")
NOTA: Para material liviano de aproximadamente 1.500 kg/m2

129
ESPECIFICACIONES
130
TERMINO DE GARANTA
Productos CASE - Lnea Construccin
CNH LATIN AMERICA LTDA, fabricante de los equipamientos marca CASE, garantiza los productos
nuevos de su fabricacin contra defectos de mano de obra y materiales a travs de su Servicio Tcnico
Autorizado.
EL SERVICIO TECNICO AUTORIZADO arreglar o reparar en su propio establecimiento cada pieza
del producto, la que de acuerdo con el anlisis tcnico, presenta falla o defecto de material o de
fabricacin y proveer adems, la mano de obra para la instalacin de la pieza en referencia, sin
ningn costo para el usuario, por un perodo de 12 doce meses o 3000 horas, el que ocurrir primero
para lo equipo completo a contar de la fecha de entrega del producto nuevo al usuario final.
No obstante, no se incluyen en la Garanta los gastos relativos al transporte del equipamiento o de
sus componentes hasta el establecimiento de los distribuidores, bien como gastos de estada y viaje
si el usuario opta por la intervencin fuera de dichos establecimientos. En esta hiptesis el SERVICIO
TECNICO AUTORIZADO deber presentar al usuario el PRESUPUESTO por escrito para que sea
PREVIAMENTE APROBADO POR EL USUARIO.
Los repuestos aplicados en reemplazo estarn cubiertos por el perodo restante de garanta del
producto. Los repuestos genuinos tambin estn cubiertos por una Garanta de 90 (noventa) das, a
partir de la emisin de la Factura, desde que sean aplicados de acuerdo con las normas de CNH. En
caso de que la piezas genuinas sean aplicadas por un representante del SERVICIO TCNICO
AUTORIZADO, la cobertura de Garanta de las mismas pasar a ser de 180 (ciento ochenta) das.
Esta Garanta est acondicionada a la ejecucin de las revisiones de almacenamiento, pre-entrega y
entrega tcnica.
ESTA ES LA UNICA GARANTIA OFRECIDA Y SUSTITUYE A CUALQUIER OTRA EXPRESA O
IMPLCITA. NO EXISTEN OTRAS GARANTIAS DE CNH QUE SUPEREN LAS AQUI MANIFESTADAS.
CLAUSULAS EXCLUYENTES - Esta GARANTIA no se aplica en los casos en que:
se constate, por anlisis tcnicos, EL USO O MANTENIMIENTO INADECUADO, NEGLIGENCIA,
IMPERICIA O ACCIDENTE, ADEMAS DE IMPLEMENTOS O PIEZAS/REPUESTOS NO
HOMOLOGADOS POR LA COMPAA, O USO DE LUBRICANTES Y ACEITES NO INDICADOS,
los productos sean usados,
los productos nuevos son sometidos a funcionamiento que exceda su capacidad recomendada,
usada para fines no recomendados,
los productos sean alterados o reparados de manera no autorizada por CNH, fabricante de los
productos CASE,
productos cuyo mantenimiento preventivo e inspecciones no se realicen de acuerdo con las
especificaciones de los productos marca CASE,
los componentes tienen coberturas de sus respectivos fabricantes, tales como neumticos,
componentes elctricos y componentes de inyeccin de combustibles,
defectos debidos a la modificacin del producto o al uso de piezas y componentes instalados que
no sean autorizados por CNH, fabricante de los productos CASE,
prdidas econmicas en las que se incluyen gastos con equipos alquilados etc.,
componentes de desgaste normal como: disco de freno, embrague, barras de corte, cuchillas,
pernos, uniones lubricadas (pernos y bujes), y cualquier pieza que se desgaste debido al contacto
con el suelo, aceites, lubricantes, filtros, escape y piezas asociadas, inyectores, ajustes, correas,
lentes, lmparas, bulbos y fusibles.
la RESPONSABILIDAD DE CNH O DEL SERVICIO TECNICO AUTORIZADO, ya sea por contrato
civil o resultante de garantas, declaraciones, instrucciones o efectos de cualquier ndole, ser
limitada a la reparacin o entrega de piezas, nuevas o reacondicionadas, bajo las condiciones
anteriormente mencionadas.
CNH, fabricante de los productos CASE, no autoriza a nadie, incluso a cualquier Concesionario CASE,
a modificar o extender cualquier trmino de esta Garanta.
CNH - LATIN AMERICA LTDA.

CNH Latn Amrica Ltda se reserva el derecho, en cualquier momento, de revisar, modificar o
descontinuar cualquier producto por ella fabricado, sin que eso implique en efectuar lo mismo en
modelos ya comercializados.
132
Revisin de Preentrega
n de la O.S.
n horas:
fecha:
Itens a inspeccionar
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Revisar el nivel del refrigerante
Inspeccionar si hay fugas
SISTEMA HIDRAULICO
Revisar el nivel de fluido del depsito
Comprobar la presin de ajuste de la
vlvula de alivio principal
Verificar el filtro hidrulico
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Verificar que no haya agua ni sedimentos
en el depsito de combustible
GENERALIDADES
Comprobar si hay fugas o piezas sueltas
Revisar la presin de los neumticos
Revisar el par de apriete de las abrazaderas
de las mangueras
Revisar el par de apriete de las tuercas
de las ruedas
Revisar el funcionamiento de la cargadora
Revisar el funcionamiento de los frenos
de servicio y de estacionamiento
Revisar el funcionamiento del asiento del
operador
Revisar el funcionamiento de las palancas
de control
SISTEMA ELECTRICO
Revisar la gravedad especfica y el nivel
de fluido de la batera
Revisar el funcionamiento del arranque,
el alternador, los instrumentos y las luces
de advertencia
Comprobar el funcionamiento de todas las
lmparas
LUBRICACIN
Lubricar todos los puntos pivotantes
Revisar el nivel de aceite de los ejes
delantero y trasero
Revisar el nivel de aceite de la transmisin
SEGURIDAD
Revisar el par de apriete de los pernos
de montaje de la ROPS y el cinturn de
seguridad
Revisar las calcomanas de seguridad e
informacin
Asegurarse de que el manual del operador
y el manual de seguridad estn en la caja
de almacenamiento de manuales
Verifique la barra de traba para transporte
MOTOR
Revisar el estado de la correa
Verificar el nivel del aceite del motor
Comprobar la velocidad del motor al
ralent y a mxima aceleracin
Revisar el estado del filtro de aire
133
134
ATENCIN
RECOMENDACIONES IMPORTANTES PARA LAS REVISIONES
DE SU CARGADORA
Limpiar los tapones de llenado y nivel de aceite de los ejes diferenciales entre
las primeras 50 y 100 horas de operacin.
Sustituir el aceite de los ejes diferenciales en la primeras 100 horas de

operacin y posteriormente cada 1000 horas, de acuerdo a las cantidades y
especificaciones detalladas en las tablas de mantenimiento, lubricantes y
capacidades detalladas en este manual.
Si el eje fuera reacondicionado o entonces sustituido, cambiar el aceite del

eje diferencial en las primeras 100 horas y posteriormente cada 1000 horas
de operacin de acuerdo a las cantidades y especificaciones detalladas en
las tablas de mantenimiento, lubricantes y capacidades detalladas en este
manual.
Sustituir el filtro y el fluido de transmisin en las primeras 100 horas de

operacin y posteriormente cada 1000 horas, de acuerdo a las cantidades y
especificaciones detalladas en las tablas de mantenimiento, lubricantes y
capacidades detalladas en este manual.
Seguir correctamente las tablas de mantenimiento, lubricantes y capacidades

de este manual, respetando los intervalos de mantenimiento y registrndolos
en los cuadros del Registro de Mantenimiento Peridico de las pginas
siguientes.
Para un mejor desempeo y una mayor vida til de los componentes y de los
productos CASE, recomendamos el uso de los fluidos y lubricantes CASE
AKCELA, de acuerdo a las especificaciones de la tabla de lubricantes y
capacidades de este manual.
135
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Registro de Mantenimiento Peridico

1 Revisin
2 Revisin
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Hormetro:
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Fecha:
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Orden de Servicio:
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3 Revisin
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5 Revisin
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7 Revisin
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Distribuidor:
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11 Revisin
12 Revisin
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13 Revisin
14 Revisin
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15 Revisin
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17 Revisin
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Sello y Firma
21 Revisin
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23 Revisin
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140

25 Revisin
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Sello y Firma
27 Revisin
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141

31 Revisin
32 Revisin
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33 Revisin
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Fecha:
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37 Revisin
38 Revisin
Distribuidor:
Hormetro:
Distribuidor:
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Sello y Firma
Sello y Firma
39 Revisin
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Distribuidor:
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Distribuidor:
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Orden de Servicio:
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Fecha:
Sello y Firma
41 Revisin
Distribuidor:
Hormetro:
Fecha:
Fecha:
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Sello y Firma
143
144
145
Serie
Uso de
va - CASE
Departamento
DDD
Contacto
Cdigo Postal
Fin de
Pas
VER AL DORSO
D M A D M A
Comienzo de
CDIGO DE APLICACIN
Telfono
Pas
ESTE FORMULARIO REGISTRA AL PROPIETARIO, EL COMIENZO Y COBERTURA DE LA GARANTA
CDIGO DE USO
Departamento
Ciudad
Direccin
Razn Social
INFORMACIONES DEL PROPIETARIO
Cdigo del Distribuidor
Ciudad
Direccin
Distribuidor
TIPO E INSTRUCCIONES DE LA GARANTA

A MQUINA NUEVA - Solicitar Garanta a Nombre del Comprador
B MQUINA EN STOCK DEL DISTRIBUIDOR - Cedida para Demostracin
C MQUINA PREVIAMENTE REGISTRADA - Demostradora
Modelo
IMPLEMENTOS
Serie de la Transmisin
Serie del Motor
Modelo
Marca - Modelo del Motor
N de Horas
Serie de la Mquina
Registro de Garanta del Propietario
Esta mquina ha sido debidamente regulada e

inspeccionada antes de la entrega, de acuerdo con la
Hoja de Revisin de Preentrega.
A -
Procedimientos adecuados de operacin e

instrucciones del Manual del Operador.
Se le han explicado al comprador los siguientes tems:
B -
FECHA
Condiciones y tipo de cobertura de la Garanta.
La importancia de las medidas de seguridad,

equipos de seguridad y mantenimiento
preventivo.
C -
FIRMA Y SELLO DEL DISTRIBUIDOR
Recib y rev el Manual del Operador de la mquina y

comprendo la operacin adecuada y segura, as como
las exigencias de mantenimiento de esta mquina.
Se me ha entregado la mquina en condiciones
satisfactorias y entiendo que la poltica de garanta
est descripta en la pgina GARANTA - PRODUCTO
CASE, integrante de este manual.
Recib:
Manual del Operador
Catlogo de Piezas
Herramientas
FIRMA DEL COMPRADOR
FECHA
146
147
Serie
Uso de
va - DISTRIBUIDOR
Departamento
DDD
Contacto
Cdigo Postal
Fin de
Pas
VER AL DORSO
D M A D M A
Comienzo de
CDIGO DE APLICACIN
Telfono
Pas
CDIGO DE USO
Departamento
Ciudad
Direccin
Razn Social
Ciudad
Direccin
Distribuidor

Modelo
IMPLEMENTOS
Serie del Motor
Modelo
N de Horas
Serie de la Mquina

A -

B -
FECHA

preventivo.
C -

Recib:
Manual del Operador
Catlogo de Piezas
Herramientas
FIRMA DEL COMPRADOR
FECHA
148
149
Serie
Uso de
va - PROPIETARIO
Departamento
DDD
Contacto
Cdigo Postal
Fin de
Pas
VER AL DORSO
D M A D M A
Comienzo de
CDIGO DE APLICACIN
Telfono
Pas
CDIGO DE USO
Departamento
Ciudad
Direccin
Razn Social
Ciudad
Direccin
Distribuidor

Modelo
IMPLEMENTOS
Serie del Motor
Modelo
N de Horas
Serie de la Mquina

A -

B -
FECHA

preventivo.
C -

Recib:
Manual del Operador
Catlogo de Piezas
Herramientas
FIRMA DEL COMPRADOR
FECHA
150

Manual Operador W20e

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Cargadora W20E

Manual del Operador

CNH LATIN AMERICA LTDA

Brz 9-8135 LAS

EL USO DE ESTE SMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD EN

MANUALES TCNICOS DE CASE

Los calcomanas de seguridad de esta mquina usan las palabras Peligro,

PELIGRO: Indica una situacin de peligro inmediato que, si no se evita, tendr

Suministrar siempre la siguiente informacin: nombre de la mquina, modelo y el

ADVERTENCIA: Indica una situacin potencialmente peligrosa que, si no se

Brz 9-8135 LAS

NOTA: A CNH LATIN AMERICA LTDA se reserva el derecho de realizar mejoras

FLUIDOS Y LUBRICANTES ............................................................................................................... 73

Leer este manual antes de arrancar el motor o usar la mquina. Si se necesita ms

Acudir al concesionario si se necesita ayuda o informacin.

MANUAL DEL OPERADOR

LADO DERECHO, IZQUIERDO, ANTERIOR Y POSTERIOR DE LA MQUINA

LOCALIZACIN DEL NMERO DE SERIE

de la mquina (Panel LD)

Placa de Identificacin de los

Ejes Delantero y Trasero

LEA CON ATENCIN CADA PGINA DE ESTE MANUAL. Asegrese de que

Las normas de seguridad contenidas en este manual no sustituyen ni alteran los

Recomendamos que las siguientes normas de seguridad sean fijadas en un local

Antes de Colocar la Mquina en Operacin

Manual del Operador, y tambin los mensajes de seguridad

SEGURIDAD / CALCOMANAS / SEALES MANUALES

IMPORTANTE: Siempre que los calcos sean destruidos, perdi-

dos, estn ilegibles o pintados, sustityalos por otros nuevos.

PRECAUCIN: Use correctamente el equipo de seguridad. No

SEGURIDAD / CALCOMANAS / SEALES MANUALES

a las personas que estn haciendo mantenimiento o que se

pala cargadora, de los accesorios y de las reas de la junta

gos y una caja de primeros socorros. Sepa como usarlos.

PRECAUCIN: A la noche, antes de operar la mquina, verifique

si todas las luces funcionan correctamente.

SEGURIDAD / CALCOMANAS / SEALES MANUALES

ADVERTENCIA: Certifquese de que el compartimiento del ope-

rador, los escalones y las palancas de comando no tienen aceite

PRECAUCIN: Los cinturones de seguridad contribuyen con la

ADVERTENCIA: TENGA MUCHO CUIDADO SI NO EST FA-

MILIARIZADO CON EL FUNCIONAMIENTO DE ESTA MQUINA

SEGURIDAD / CALCOMANAS / SEALES MANUALES

ADVERTENCIA: Antes de operar en un rea poco conocida ande

PRECAUCIN: Entienda que la mquina tiene sus limitaciones.

Tngala siempre bajo control. NO TRATE DE HACER DEMS Y

falla en el sistema de la direccin hidrulica, pare la mquina. No

SEGURIDAD / CALCOMANAS / SEALES MANUALES

ADVERTENCIA: Antes de conducir la mquina por las calles o

PRECAUCIN: Antes de cada perodo de operacin, teste el

sistema de direccin, los frenos, los controles hidrulicos y los

PRECAUCIN: No salte de la mquina pues podr lastimarse.

accidentado dirija la mquina despacio. Mantngase siempre

SEGURIDAD / CALCOMANAS / SEALES MANUALES

PRECAUCIN: No use el volante o las palancas de control

como apoyo para subir o bajar de la mquina.

ADVERTENCIA: Nunca conduzca la mquina con el cucha-

rn lleno en la altura mxima de levantamiento. Mantenga el

ADVERTENCIA: Manobrie la mquina y los accesorios slo

desde el asiento del operador. Cualquier otro mtodo podr

Coloque el freno de estacionamiento y baje hasta el suelo el

SEGURIDAD / CALCOMANAS / SEALES MANUALES

ADVERTENCIA: Est Atento cuando trabaja en lugares con