M020319D - ESP - Manual de Usuario QSK50

N.
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USER MANUAL (POWER)
MANUAL DE USUARIO (POTENCIA) - NHC20/QSK50G4 2010
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03/03/2011
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03/03/2011
NDICE
1.0
SEGURIDAD ......................................................................................................... 1
1.1. INFORMACIN GENERAL ....................................................................................................1
1.2. ENERGA ELCTRICA ...........................................................................................................1
1.3. MATERIALES .........................................................................................................................1
1.4. PRECAUCIONES DURANTE EL FUNCIONAMIENTO .........................................................1
1.5. ETIQUETAS DE SEGURIDAD ...............................................................................................2
2.0
EMISIN DE RUIDO............................................................................................. 4
2.1. SITUACIONES NO PERMITIDAS EN EL CONTROL DE RUIDO .........................................4
2.2. INFORMACIN SOBRE EL CONTROL DE EMISIN DE RUIDO DEL GENERADOR .......4
3.0
MANEJO ............................................................................................................... 5
3.1. IZADO / MANEJO ...................................................................................................................5
3.2. ALMACENAMIENTO / TRANSPORTE ..................................................................................5
4.0
INSTALACIN ...................................................................................................... 6
4.1. DESEMBALAJE......................................................................................................................6
4.2. UBICACIN EN LA PLANTA .................................................................................................6
4.3. PUESTA EN SERVICIO ..........................................................................................................6
4.4. ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA ..................................................................................6
4.5. CONEXIN ELCTRICA ........................................................................................................6
4.6. CONEXIN A TIERRA............................................................................................................7
4.7. ABASTECIMIENTO REMOTO ...............................................................................................7
5.0
DATOS GENERALES .......................................................................................... 8

5.1. FUNCIONAMIENTO GENERAL .............................................................................................8
5.2. CAPACIDAD DE CARGA DE DISEO ..................................................................................8
5.3. TEMPERATURAS DE DISEO ..............................................................................................8
5.4. CONTENEDOR Y ESTRUCTURA BASE ...............................................................................8
5.5. MOTOR DIESEL .....................................................................................................................9
5.6. SISTEMA DE LUBRICACIN DEL MOTOR ..........................................................................9
5.7. SISTEMA DE REFRIGERACIN DEL MOTOR .....................................................................9
5.8. SISTEMA DE COMBUSTIBLE DEL MOTOR ......................................................................10
5.9. SISTEMA DE ESCAPE .........................................................................................................10
5.10. SISTEMA DE CONTROL DEL MOTOR ...............................................................................10
5.11. GENERADOR .......................................................................................................................10
5.12. DISYUNTOR PRINCIPAL .....................................................................................................11
6.0
INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO ....................................................... 14
-i-
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6.1
MANDOS E INSTRUMENTOS DE FUNCIONAMIENTO .....................................................14
6.2
ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA ................................................................................18
6.3
PUESTA EN MARCHA .........................................................................................................18
6.4
CARGA ..................................................................................................................................18
6.5
DESCONEXIN ....................................................................................................................18
6.6
FUNCIONAMIENTO AUTOMTICO (OPCIONAL) ..............................................................19
6.7
PROTECCIN DEL ALTERNADOR EN ESPERA ..............................................................19
6.7.1 PROCEDIMIENTO PARA ADAPTAR LOS AJUSTES DE TEMPERATURA DE

DEVANADO DEL ALTERNADOR. ................................................................................................19
MANTENIMIENTO .............................................................................................. 21
7.1
GENERAL .............................................................................................................................21
7.2
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO ....................................................................................22
7.3
MANTENIMIENTO DIARIO ...................................................................................................24
7.4
MANTENIMIENTO SEMANAL .............................................................................................25
LUBRICACIN ................................................................................................... 26
8.1
INFORMACIN GENERAL ..................................................................................................26
8.2
CAMBIO DE ACEITE DEL GENERADOR ...........................................................................26
8.3
ESPECIFICACIN DEL ACEITE..........................................................................................27
LOCALIZACIN DE AVERAS .......................................................................... 28

9.1
INTRODUCCIN ...................................................................................................................28
9.2
PLAN DE ACTUACIN ........................................................................................................28
9.3
TABLA DE LOCALIZACIN DE AVERAS .........................................................................29
ANEXO A: Hojas de datos de seguridad del material

ANEXO B: Hoja de instrucciones de funcionamiento
ANEXO C: Hoja de datos del equipo
N de documento
Rev.
Ttulo
G080358 Hoja 1 a 3
NHC20/QSK50G4 2010
ANEXO D: Dibujo acotado de instalacin

N. de plano
Rev.
A050244 Hoja 1 de 4
A050244 Hoja 2 de 4
A050244 Hoja 3 de 4
A050244 Hoja 4 de 4
A
A
A
A
- ii -
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ANEXO E: Disposicin del panel de control

N. de plano
Rev.
Ttulo
D210703 Hoja 1 de 1
D210704 Hoja 1 de 1
D140249 Hoja 1 de 2
D140249 Hoja 2 de 2
A
A
A
B
Disposicin del panel de control

Disposicin de placa de apoyo y panel cargador de batera/AVR
Disposicin de terminales del panel de control
Disposicin de caja de terminales del motor
ANEXO F: Diagramas elctricos

N. de plano
Rev.
Ttulo
D082039 Hoja 1 de 8
D082039 Hoja 2 de 8
D082039 Hoja 3 de 8
D082039 Hoja 4 de 8
D082039 Hoja 5 de 8
D082039 Hoja 6 de 8
D082039 Hoja 7 de 8
D082039 Hoja 8 de 8
A
A
A
C
A
A
B
B
Esquema elctrico de diagrama de circuito principal

Esquema elctrico de conexiones a barra conductora del generador
Esquema elctrico de control del disyuntor
Esquema elctrico de ventilador(es) de refrigeracin
Esquema elctrico de panel de cambio
Esquema elctrico de control de voltaje y velocidad, y conexin de CAN-BUS
Esquema elctrico de interfaz ECM/entradas de alarma
Esquema elctrico de dispositivos de seguridad del motor, parada de emergencia y
otras conexiones por enchufe
ANEXO G:Opcin calentador-refrigerador ("ZSOPTION 383A")

ANEXO H: Opcin Murphy ("ZSOPTION 497A")
ANEXO J: Opcin autocombustible ("ZSOPTION 499A y 500A")
ANEXO K: Disposicin de distintivos
N. de plano
Rev.
D200213 Hoja 1 de 1 B
ANEXO L: Datos de componentes del fabricante

N. de documento
Rev.
M040159 Hoja 1 de 1 B
ANEXO M: Certificado DNV de amortiguador de chispas M11070

ANEXO N: Declaracin de conformidad
ANEXO P: Informacin de contacto a nivel internacional
- iii -
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1.0
1.1.
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SEGURIDAD
INFORMACIN GENERAL
Asegrese de que el operario lee y entiende los distintivos y que consulta el manual antes de
realizar el mantenimiento o la puesta en marcha.
Asegrese de que el manual de operacin y mantenimiento, y el portaherramientas manual, no se
retiran de forma permanente de la mquina.
Asegrese de que el personal de mantenimiento est cualificado, es competente y ha ledo los
manuales de mantenimiento.
Asegrese de que todas las cubiertas protectoras estn en su lugar y que las puertas del
contenedor estn cerradas durante el funcionamiento de la unidad.
La especificacin de esta mquina es tal que no debe utilizarse en reas con presencia de gases
inflamables.
. ADVERTENCIA: LA UNIDAD NO SE DEBE PONER EN FUNCIONAMIENTO EN
DICHAS REAS SIN EL CONSENTIMIENTO EXPRESO DE AGGREKO.
La instalacin de este generador debe cumplir con lo estipulado en los cdigos elctricos
reconocidos, as como cualquier otro cdigo local de salud y seguridad.
1.2.
ENERGA ELCTRICA
Antes de la instalacin del grupo electrgeno, debe comprobar que la carga elctrica a aplicar se
encuentra dentro de la salida nominal del equipo en las condiciones ambientales del emplazamiento.
Antes de realizar cualquier tipo de mantenimiento o reparacin en el conjunto de Motor/Alternador,
desconecte la batera de arranque y asle el alternador del cuadro de distribucin.
Antes de realizar cualquier reparacin de mantenimiento en los circuitos de CA o CC, asle stos del
panel de control externo y de los suministros de energa.
Asegrese de que el grupo electrgeno y la carga a la que est conectado disponen de una puesta
a tierra correcta.
La conexin del grupo electrgeno a la carga deber realizarla un electricista cualificado y de
conformidad con la normativa aplicable.
1.3.
MATERIALES
Los productos siguientes se utilizan en la fabricacin de esta unidad y de usarse incorrectamente
pueden ser peligrosos para la salud:
Anticongelante
Aceite lubricante de motor
Grasa conservante
Antioxidante
Combustible diesel
Electrlito de batera.
EVITAR LA INGESTIN, EL CONTACTO CON LA PIEL Y LA INHALACIN DE HUMOS.
Cuando manipule el combustible, el aceite lubricante, el lquido de refrigeracin o el electrlito de la
batera, asegrese de llevar un equipamiento de proteccin personal adecuado.
Para ms informacin, consulte la Hoja de Datos de Seguridad del Material que se incluye en este
manual.
En espacios cerrados, evite la acumulacin de humos de escape del motor.
Evite la inhalacin de humos de escape.
1.4.
PRECAUCIONES DURANTE EL FUNCIONAMIENTO

Nunca ponga en funcionamiento la unidad sin observar antes todas las advertencias de seguridad y
tras leer detenidamente el manual de operacin y mantenimiento que se enva de fbrica con esta
mquina.
-1-
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EN CASO DE DUDA, CONTACTE CON AGGREKO.

Nunca ponga en funcionamiento el motor de esta mquina en un lugar sin una ventilacin adecuada.
Evite respirar humos de escape cuando trabaje con la mquina o cerca de ella. No altere ni
modifique esta unidad.
Una batera contiene cido sulfrico y puede desprender gases, los cuales adems de ser
corrosivos pueden explosionar. Evite el contacto con la piel, los ojos y la ropa. En caso de contacto,
lave la zona afectada de inmediato con agua abundante.
Extreme las precauciones cuando utilice una batera auxiliar. Para arrancar la batera, conecte los
extremos de uno de los cables auxiliares al terminal positivo (+) de cada batera. Conecte un
extremo del otro cable al terminal negativo (-) de la batera, y el extremo restante a la conexin a
tierra, alejado de la batera sin carga (para evitar que puedan producirse chispas cerca de gases
explosivos). Tras la puesta en marcha de la unidad, desconecte siempre los cables en orden
inverso.
Nunca ponga en funcionamiento la unidad sin observar antes todas las medidas de seguridad y tras
leer detenidamente el manual de operacin.
Esta mquina puede incluir materiales como aceite, combustible diesel, anticongelante, filtros de
aceite/aire o bateras que pueden requerir una eliminacin especfica al realizar tareas de
mantenimiento y servicio. Contacte con las autoridades locales para la eliminacin correcta de estos
productos.
Cuando las puertas estn abiertas, la mquina hace mucho ruido. La exposicin prolongada a este
ruido puede ocasionar problemas auditivos. Cuando las puertas estn abiertas, asegrese de
proteger los odos.
Nunca revise ni realice el mantenimiento de la unidad sin haber desconectado antes el cable (o
cables) de la batera o bien, utilice un interruptor que asle la batera para prevenir que se ponga en
funcionamiento de forma accidental.
No quite el casquillo de presin de un radiador CALIENTE. Deje que el radiador se enfre antes de
retirar el casquillo de presin.
No utilice productos compuestos de petrleo (disolventes o combustibles) a alta presin, ya que
pueden penetrar en la piel y ocasionar enfermedades serias. Proteja los ojos mientras limpia la
unidad con aire a presin, de este modo evitar que cualquier residuo pueda daarle la vista.
Cualquier fluido caliente a presin puede ocasionar quemaduras serias. No abra el radiador si an
est caliente.
El aspa del ventilador en movimiento puede ocasionarle daos serios. No lo ponga en
funcionamiento si los dispositivos de proteccin no estn en su lugar.
Tenga cuidado y evite el contacto con las superficies calientes (colector de escape del motor y
tuberas, etc.).
Nunca ponga la unidad en funcionamiento tras haber retirado los dispositivos de proteccin, las
cubiertas o pantallas. Mantenga las manos, el pelo, la ropa, herramientas, etc., alejados de las
piezas mviles.
1.5.
ETIQUETAS DE SEGURIDAD
Busque estas seales en la mquina ya que aluden a posibles situaciones peligrosas para su
seguridad y la de otros. Lea y fjese en esta informacin detenidamente. Cumpla con las
advertencias indicadas y siga las instrucciones.
PELIGRO
RIESGO DE INCENDIO
RIESGO DE DESCARGA
ELCTRICA
-2-
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NO PERMANEZCA EN FRENTE DE
LAS SALIDAS DE AIRE DEL
ALTERNADOR CUANDO LA UNIDAD
EST EN FUNCIONAMIENTO
AVISO
Caliente
DESCONECTE LA BATERA DE
ARRANQUE Y ASLE LA CARGA
ANTES DE UTILIZAR EL
CONJUNTO DE MOTOR /
ALTERNADOR
-3-
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EMISIN DE RUIDO
2.1.
SITUACIONES NO PERMITIDAS EN EL CONTROL DE RUIDO
ADVERTENCIA:
Prohibido utilizar indebidamente el sistema de control de ruido
Se prohbe el uso inadecuado de la unidad as como las situaciones siguientes:
A. La retirada o puesta fuera de servicio por cualquier persona, con objetivos diferentes al
mantenimiento, reparacin o sustitucin de cualquier dispositivo o elemento de diseo
incorporado a cualquier generador nuevo con el propsito de controlar el ruido antes de su venta
o entrega al comprador final o mientras se est utilizando.
O bien,
B. El uso del generador tras haber retirado dicho dispositivo o elemento de diseo o despus de la
puesta fuera de servicio realizada por cualquier persona.
Entre los casos clasificados como "no permitidos" por su uso indebido, estn los siguientes:
Retirada o puesta fuera de servicio de lo siguiente:
a) El sistema de escape del motor o partes del mismo.
b) El sistema de entrada de aire o partes del mismo.
c) El recinto de la unidad o partes del mismo.
La retirada de cualquiera de las piezas siguientes:
Cubierta del ventilador
Soportes de vibracin
Material de absorcin acstica

Funcionamiento del generador con cualquiera de las puertas del recinto abiertas.
2.2.
INFORMACIN SOBRE EL CONTROL DE EMISIN DE RUIDO DEL GENERADOR

C. La retirada o puesta fuera de servicio, con un objetivo diferente al mantenimiento, reparacin o
sustitucin de cualquier dispositivo de control de ruido o elemento de diseo incorporado a este
generador segn la ley de control de ruido.
D. El uso de este generador tras haber retirado dicho dispositivo o elemento de diseo o despus
de la puesta fuera de servicio.
ESTE GENERADOR SE HA DISEADO ESPECFICAMENTE CON UN RECINTO PARA
ATENUAR EL RUIDO. LAS PUERTAS DEL CONTENEDOR DEBEN PERMANECER
DEBIDAMENTE CERRADAS EN CONDICIONES OPERATIVAS NORMALES. EN CUALQUIER
OTRA CIRCUNSTANCIA, SE PUEDEN PRODUCIR NIVELES DE RUIDO EXCESIVOS QUE TRAS
UNA EXPOSICIN PROLONGADA SON PERJUDICIALES PARA EL ODO.
POR MOTIVOS DE SEGURIDAD, ES PRECISO LLEVAR

SIEMPRE PROTECCIN AUDITIVA CUANDO SE TRABAJE
CERCA DE UN GRUPO ELECTRGENO EN
FUNCIONAMIENTO.
-4-
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3.1.
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MANEJO
IZADO / MANEJO
El grupo electrgeno est alojado en un contenedor de tamao estndar ISO (6 metros/20 pies) con
piezas forjadas en los laterales que permiten su izado.
Todo el equipamiento de izado y manejo debe estar correctamente capacitado segn los pesos a
soportar.
Durante las operaciones de izado y manejo es preciso considerar los pesos siguientes.
Embalaje completo con combustible mx.
20370 kilogramos
(44908 libras)
Embalaje completo sin combustible
19242 kilogramos
(42421 libras)
El generador est provisto de escaleras de mano integradas en la parte lateral.

Asegrese de utilizar una longitud de cable metlico/asentador adecuada para garantizar un izado
equilibrado. Igualmente, asegrese de que el ngulo comprendido no es superior a 90.
AVISO: EL GRUPO ELECTRGENO NO SE DEBE LEVANTAR NI ARRASTRAR POR LOS
TOPES DE LOS EXTREMOS.
3.2.
ALMACENAMIENTO / TRANSPORTE
Realice los pasos siguientes antes de transportar el generador o de proceder a su almacenamiento.
Abra el interruptor aislador de batera.
Vace el depsito de combustible (en caso de transporte martimo).
Desconecte los terminales de la batera (en caso de transporte martimo).
Cierre todas las vlvulas de combustible.
Selle la conexin de combustible remota con un tapn ciego.
Asegrese de que la tapa del radiador est ajustada correctamente y que la cornisa de la chimenea
est cerrada.
Cierre todas las puertas.
Para su transporte, todas las unidades deben cargarse en posicin plana y debidamente
aseguradas.
-5-
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4.0
4.1.
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INSTALACIN
DESEMBALAJE
Asegrese de utilizar los puntos correctos de izado/alineacin marcados siempre que levante o
transporte la unidad.
4.2.
UBICACIN EN LA PLANTA
El generador se debe instalar en una superficie slida, plana y nivelada, capaz de soportar la carga
total de la unidad en funcionamiento. Se recomienda el emplazamiento en una zona seca, con
suficiente ventilacin y donde la atmsfera sea lo ms limpia posible. Asegrese de que la mquina
queda debidamente asentada sobre una base segura.
AVISO: Se recomienda dejar una distancia mnima de 3 metros (9 pies) alrededor del
generador. El aire caliente saldr a travs de la salida del techo. Es importante que este aire
caliente no recircule hacia la entrada de la unidad.
El generador debe tener suficiente espacio a su alrededor y en la parte superior para permitir una
salida correcta del aire de enfriamiento que, a su vez, reducir el riesgo de recirculacin de dicho
aire refrigerante de vuelta al generador. Igualmente, es preciso que haya holgura alrededor y en la
parte superior del generador para que el acceso a ste sea seguro al realizar las tareas de
mantenimiento. Las superficies slidas puede que intensifiquen el ruido con el correspondiente
aumento de decibelios. Al realizar una revisin de mayor envergadura se recomienda estar
preparados para izar componentes pesados.
NOTA: Para la puesta en funcionamiento a una altitud elevada, consulte las pautas
facilitadas por el fabricante del motor sobre la reduccin de potencia.
4.3.
PUESTA EN SERVICIO
Tras recibir la unidad, y antes de su puesta en marcha, es importante atenerse estrictamente a las
instrucciones facilitadas en el apartado 4.4 ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA.
Asegrese de que todas las personas pertinentes estn familiarizadas con las instalaciones del
generador.
Asegrese de que el operario lee y entiende los distintivos y que consulta el manual antes de
realizar el mantenimiento o la puesta en marcha.
Asegrese de que se conoce la posicin del dispositivo de parada de emergencia y que est
marcado con las seales correspondientes. Asegrese de que funciona correctamente y que se
conoce el mtodo de funcionamiento.
4.4.
ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA

Asegrese de que la unidad est limpia, libre de residuos y fluidos. Todas las conexiones, juntas y
sellados deben estar correctamente ajustados y apretados. Todos los filtros, rejillas de ventilacin y
entradas de aire deben estar libres de obstculos y abiertos.
Asegrese de que existe un procedimiento de trabajo seguro, el cual ha sido elaborado por personal
supervisor, y que todas las personas relacionadas con el funcionamiento del generador lo entienden.
Asegrese de que el procedimiento de seguridad a aplicar cumple con las normativas nacionales y
locales correspondientes.
Asegrese de que el procedimiento de seguridad se sigue en todo momento.
4.5.
CONEXIN ELCTRICA
Todas las conexiones elctricas sern realizadas por un electricista debidamente cualificado.
Asegrese de que el aislador principal del generador est apagado y que los cables de alimentacin
estn en perfectas condiciones.
Asegrese de que las fases son correctas tras haber conectado los cables.
Asegrese de que todas las tapas de seguridad se han colocado de nuevo en su lugar tras
completar la conexin elctrica.
-6-
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4.6.
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CONEXIN A TIERRA
El contenedor incluye un saliente externo de puesta a tierra en cada esquina del conjunto. Esto
permite una conexin a tierra dedicada, si se precisa.
4.7.
ABASTECIMIENTO REMOTO
El suministro del grupo electrgeno se puede realizar conectando un depsito de combustible
externo.
Un adaptador BSP de 1 pulgada (Suministro)
Un adaptador BSP de pulgada (Retorno)
Las conexiones de combustible para el suministro externo se encuentran a un lado del contenedor.
-7-
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5.0
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03/03/2011
DATOS GENERALES
NOTA: Cada generador de este tipo se identifica exclusivamente mediante un nmero de fbrica y
un nmero de serie, ambos impresos en la placa identificativa colocada en la parte exterior del panel
de control. Esta informacin es necesaria cuando se solicitan piezas de repuesto. En este manual,
se indican los nmeros de serie de los componentes principales.
Los datos tcnicos que definen al generador y los lmites de su entorno operativo se disponen en la
ficha tcnica del equipo. En el manual, se incluye una copia de la ficha tcnica del equipo.
Para ayudarle en el funcionamiento y mantenimiento del generador, el manual incluye mltiples
planos elctricos y de instalacin.
5.1.
FUNCIONAMIENTO GENERAL
El generador es un motor diesel accionado por un alternador con electrnica de control, ensamblado
sobre una bancada con un depsito de combustible interno. El embalaje estndar se compone de lo
siguiente:
Conjunto de alternador y motor
Sistema de aceite presurizado
Sistema de control automatizado
Instrumentacin
Dispositivos de seguridad
Paquete de refrigeracin del motor
Amortiguador de chispas / silenciador
Depsito de combustible interno
El motor y el alternador estn ensamblados en una nica pieza. Este conjunto est aislado de la
base mediante soportes de aislamiento de goma.
5.2.
CAPACIDAD DE CARGA DE DISEO

El grupo electrgeno NHC20/QSK50G4 (1500 kVA) puede funcionar a una potencia continua
mxima de 1400 kVA a 50 Hz y de 1625 kVA a 60 Hz.
5.3.
TEMPERATURAS DE DISEO
El grupo electrgeno NHC20/QSK50G4 (1500 kVA) puede funcionar a temperatura ambiente
comprendida entre:
7C para un arranque en fro sin ayuda (45F) y 45C (113F)
5.4.
CONTENEDOR Y ESTRUCTURA BASE

Las dimensiones globales del grupo electrgeno son: 6060 x 2440 x 2600 mm, respectivamente.
El contenedor es de acero soldado y dispone de acceso al interior del grupo electrgeno a travs de
puertas de bloqueo. Para acceder al techo del contenedor se dispone de una escalera incorporada
en un lateral del contenedor.
La estructura base tiene una capacidad del 120% respecto al depsito de combustible para prevenir
cualquier fuga de combustible fuera del grupo electrgeno en caso de que sta se produzca en el
interior del generador. En el interior de este rea hay un interruptor de nivel para indicar posibles
derrames. Esto permitir apagar el motor de estar activado.
-8-
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5.5.
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03/03/2011
MOTOR DIESEL
El grupo electrgeno utiliza un motor diesel Cummins QSK50G4 capaz de funcionar a 50 60 Hz. A
continuacin, se describen los detalles del mismo.
Tipo:
Modelo:
RPM:
Potencia de salida del motor a 1500 rpm:
Regulador:
Sistema de arranque:
Consumo de combustible a una constancia
de 1500 rpm:
5.6.
Cuatro tiempos, 16 cilindros en V a 60,

refrigerado por agua, sobrealimentado y con
postenfriador a baja temperatura (2 bombas/2
bucles)
Cummins QSK50G4
1500 / 1800
1328 kW a potencia continua
Cummins CM2150
Sistema de batera de 24 V con aislador
incorporado
340 litros/hora a 100% de potencia continua
SISTEMA DE LUBRICACIN DEL MOTOR

El sistema de lubricacin del motor consta de bomba, filtro y colector de lubricante (crter); todos
ellos acoplados internamente en el bloque del motor. La filtracin de aceite se dispone a un lado del
bloque del motor para facilitar su acceso y mantenimiento.
Capacidad de crter individual estndar:
Capacidad mxima de aceite en crter
individual estndar:
Capacidad de crter doble estndar:

Capacidad mxima de aceite en crter doble
estndar:
126-151 litros
182 litros
149-174 litros
205 litros
La especificacin del aceite lubricante se rige segn API/ASTM/SAE/CD (equivalente a la serie MILL-415993). Los aceites recomendados son: Castrol Tection T 15W-40 (previamente conocidos como
RX Super Plus), Shell Rimula 15W 40.
El crter se puede drenar utilizando la bomba K1, a travs de una vlvula de bola.
Consulte los datos del fabricante para informacin detallada del filtro.
5.7.
SISTEMA DE REFRIGERACIN DEL MOTOR

La refrigeracin del motor consta de una bomba, un termostato y un conjunto de calentador y
radiador.
El lquido refrigerante se inyecta desde el radiador, a travs de la bomba accionada mediante correa
desde la polea del motor. El termostato controla el flujo hacia el radiador. El conjunto del radiador
est ensamblado en la parte frontal del contenedor en un compartimento separado, con el ventilador
(o ventiladores) acoplado(s) al techo del contenedor.
El aire de enfriamiento entra en el generador a travs de las rejillas de ventilacin y los dispositivos
de amortiguacin acstica del contenedor. Este aire pasa al interior del contenedor y de ah al
conjunto del radiador.
El aire refrigerante sale a travs del techo del grupo.
El radiador se facilita de fbrica con anticongelante Valvoline y refrigerante anticorrosivo en una
concentracin equitativa (50-50) de agua y refrigerante que ofrece proteccin hasta 37C. Consulte
a Aggreko si es preciso rellenar la unidad.
El depsito de expansin incluye un visor para la comprobacin visual del nivel de refrigerante del
sistema junto con un sensor de nivel bajo de refrigerante para la proteccin del motor.
-9-
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5.8.
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SISTEMA DE COMBUSTIBLE DEL MOTOR

El sistema de combustible del motor consta de un depsito de combustible interno, filtros Racor y
Fleetguard (consulte la figura 5.2), filtro de combustible fino, bomba de alimentacin de combustible,
bomba de inyeccin e inyectores.
El combustible se puede obtener tanto de un depsito de combustible externo como del depsito
interno. El combustible es entonces bombeado a travs de los filtros Racor, despus pasa a travs
de los filtros Fleetguard a los filtros de combustible fino y finalmente a los inyectores MCRS y a las
boquillas de inyeccin.
El depsito de combustible interno admite una capacidad mxima de 1131 litros. En este depsito
interno se dispone de un medidor mecnico de nivel de combustible y adems, el nivel de
combustible se puede ver a travs de GEMPAC y Telemises. El punto de llenado del depsito de
combustible es externo. El depsito de combustible est provisto de puertos de limpieza accesibles
a travs de las puertas del contenedor.
El suministro de combustible externo se puede conectar a la unidad mediante las conexiones de
aflojamiento rpido dispuestas en un lado del contenedor (consulte la figura 5.2). El suministro
interno y las vlvulas/acoples de retorno deben volver a configurarse para asegurar que el motor de
combustible no se retire del suministro de a bordo.
Para un rendimiento ptimo del motor, se recomienda utilizar combustible de grado 2 segn la
normativa ASTM. A una temperatura operativa inferior a 0C, se puede obtener un rendimiento
aceptable utilizando una mezcla de combustibles de grado 1 y grado 2. El uso de combustibles ms
ligeros puede abaratar costes. Para que la lubricacin sea adecuada, la viscosidad del combustible
debe ser superior a 1,3 cSt. Consulte los datos del fabricante para informacin detallada del filtro.
5.9.
SISTEMA DE ESCAPE
El sistema de escape consta de una canalizacin de escape, un silenciador de escape junto con un
amortiguador de chispas y una cornisa de chimenea. Los gases de escape salen del motor y pasan
a travs de la canalizacin mencionada; posteriormente, salen por la cubierta a travs de la cornisa
de la chimenea de 16 pulgadas. El (termo)aislante colocado en la canalizacin de escape tiene
como finalidad prevenir el contacto del usuario con las superficies sometidas a temperaturas
elevadas.
Fabricante:
Amortiguador de chispas:
5.10.
Industrial & Marine Silencers

Certificado DNV nm. M11070
SISTEMA DE CONTROL DEL MOTOR

La salida del motor se regula mediante un mdulo de control electrnico CM2150.
Se utiliza un sistema GEMPAC que permite monitorizar los circuitos de seguridad y establecer el
modo operativo del generador. Consulte el apartado 6 para ms informacin.
5.11.
GENERADOR
Fabricante:
Tipo:
Intervalo de voltaje
PE734C2
50
Hz:
380-440 voltios
60
Hz:
440-480 voltios
Sistema de excitacin:
Regulador de voltaje:
- 10 -
Cummins Generator Technologies
Campo rotativo impulsado por excitador

experimental de imn permanente
a 1% de no existir carga a una carga completa,
MX321+PMG
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DISYUNTOR PRINCIPAL
OPCIN 1
Fabricante:
Tipo:
OPCIN 2
Fabricante:
Tipo:
- 11 -
Schneider
NW25, chasis y disyuntor de aire de estructura
extrable, tipo H2, 4 polos. Micrologic 6.0
Schneider
NW25, extrable de cuatro polos, proteccin
contra sobrecarga electrnica, accionado por
motor Micrologic 5.0. Posicin de
desconexin bloqueable
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Figura 5.1 Ubicacin de piezas del generador de 1500 kVA, lado derecho
- 12 -
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Figura 5.2 Ubicacin de piezas del generador de 1500 kVA, lado izquierdo
- 13 -
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6.0INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO
6.1
MANDOS E INSTRUMENTOS DE FUNCIONAMIENTO

6.1.1 PANEL DE CONTROL
Los mandos e instrumentos de funcionamiento se encuentran en el panel de control, como indican
las figuras 6.1, 6.2 y 6.3. En la tabla siguiente se ofrece una descripcin de cada uno de ellos.
Figura 6.1 Exterior del panel de control

1
Pantalla de GEMPAC
Interruptor subir/bajar
voltios
Horas en funcionamiento
Interruptor
manual/automtico
Interruptor
Remoto/Desactivado/Local
Botn restablecer
alarma
Interruptor subir/bajar
velocidad
Funciones de la figura 6.1
- 14 -
Llenado manual de
combustible
Interruptor
encender/apagar
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4
5
6
12
17
16
15
14
11
13
10
Figura 6.2 Interior del panel de control
Toma del detector de

temperatura de resistencia (RTD)
10
Terminales 1-40 de panel de

control
Toma aux. de panel de AVR
11
Control de ganancia
Toma de caja de terminales del

motor
12
GEMPAC
Toma sensora de barra de

distribucin
13
Telemetra (opcional) GTT3
F12
14
Bateras de control de nquelcadmio (NiCd)
F14
15
Toma de panel de barra

conductora
F14A F14D
16
Terminales 1-8 Cummins de 16

patillas
17
Terminales 9-13 Cummins de 31

patillas
18
- 15 -
Toma de sincronizacin de 16
patillas
Toma de interbloqueo de
transformador de 10 patillas
Toma de combustible automt. de
6 patillas
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16
5
11
6
10
4
18
17
12
13
15
14
Figura 6.3 Pantalla de GEMPAC
Parada del generador
10
LED de alarma
Inicio del generador
11
LED de regulador activo
Abrir/cerrar disyuntor
12
Motor en funcionamiento
Salto
13
Frecuencia/voltaje
Informacin de alarma
14
LED de estado del disyuntor
Seleccin de vista
15
Estado de suministro de barra

conductora
Registro
16
Estado de suministro de mdulo
Cursor de navegacin
17
Estado de autocomprobacin
Atrs
18
Estado de neutralizacin de alarma
- 16 -
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6.1.2 INTERFAZ DEL CONTROLADOR GEMPAC

La lnea 1 muestra el modo de funcionamiento, como detalla la figura 6.3 a continuacin. Si est
seleccionado "SETUP" (Configuracin), podr alternar entre las diferentes opciones de la pantalla
en la lnea 1 pulsando varias veces el botn VIEW (Vista). Hay 7 opciones disponibles:
Voltaje del generador L1 L2 L3

(V de CA)
Voltaje del bus L1 L2 L3 (V de

CA)
Corriente del generador

(amperios)
Factor de potencia del generador

y potencia activa (kW)
Potencia aparente del generador

(kVA) y potencia reactiva (kVAr)
Frecuencia del generador L1

(Hz) y voltaje (V de CA)
Frecuencia del bus L1 (Hz) y

voltaje (V de CA)
Figura 6.3 Interfaz de GEMPAC
El ajuste predeterminado en la lnea 2

corresponde a la frecuencia y al voltaje del generador L1, como muestra la figura 6.3. Si lo desea,
puede cambiar el valor mostrado en la lnea 2 mediante las teclas de desplazamiento arriba/abajo,
desde el men de configuracin SETUP. Se dispone de varias opciones, que incluyen:
F, P, Q, S, coseno , ngulo entre fases, V, I, desviacin de frecuencia o entradas analgicas.
La cuarta lnea dispone de 4 opciones como muestra la figura 6.3: SETUP, V1, V2 y V3. SETUP se
utiliza para acceder a la pgina de configuracin; coloque el cursor debajo de SETUP (para ello,
utilice las teclas de desplazamiento izquierda/derecha) y pulse SEL. (Seleccionar). V1, V2 y V3 son
las diferentes opciones que aparecen en pantalla. V2 y V3 son valores fijos. V1, por el contrario,
permite seleccionar entre 15 vistas diferentes mediante las teclas de desplazamiento arriba/abajo
(cada vista se puede configurar por separado utilizando el software de la utilidad).
6.1.3 ALARMAS Y DESCONEXIN

Cuando se detecta una situacin de alarma o una desconexin, la interfaz de GEMPAC muestra de
inmediato la pgina de alarma. sta se detalla en la figura 6.4. Si una o ms de las alarmas no se
han reconocido, el indicador LED
rojo comienza a parpadear en la
Figura 6.4 Detalle de alarmas ms habituales
esquina superior izquierda de la
pantalla. Si se reconocen todas las
alarmas pero una o ms an
contina, el indicador LED rojo
permanecer iluminado. Para
restablecer las alarmas, deber
utilizar el botn de restablecimiento
de alarma en el panel frontal.
Para acceder directamente a la
pantalla de la alarma, en cualquier
momento, pulse el botn de
informacin de alarma: "INFO".
Para moverse por las alarmas,
utilice las teclas de desplazamiento
arriba/abajo. Tambin puede ir
directamente a la primera o ltima
alarma y confirmar que la ha visto
mediante las teclas de
desplazamiento arriba/abajo y el botn de seleccin.
Dependiendo del fallo que se detecte, la unidad GEMPAC mostrar uno de los siguientes seis
valores predeterminados.
- 17 -
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Error 0 Advertencia
Error 1 Parada de motor
Error 2 Parada de emergencia
Error 3 Interrupcin
Error 4 Interrupcin de emergencia
Error 5 Fallo elctrico
La tabla siguiente muestra la funcin de cada tipo de error.
Registro de alarma
Visualizacin de
alarma
Registro de evento
Descarga
Apertura de
disyuntor
Realimentacin de
disyuntor
Retardo de
refrigeracin
Parada de motor
Parada de
emergencia / Cierre
de solenoide de
combustible
Cierre de entrada
de aire
Disparo de
disyuntor
6.2
Error 0
X
Error 1
Error 2
Error 3
Error 4
Error 5
X
X
X
X
X
X
X
X
X
ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA

Realice el mantenimiento diario segn detalla el apartado 7.
6.3
PUESTA EN MARCHA
1) Cierre el interruptor aislador de batera.
2) Posicione el interruptor Remoto/Desactivado/Local en "LOCAL".
3) Posicione el interruptor manual/automtico en "MANUAL" (rotacin a izquierda).
4) Pulse el botn INICIO DE MOTOR.
5) Compruebe el voltaje, la frecuencia (Hz), la presin del aceite y la temperatura del refrigerante
en la pantalla de GEMPAC.
6) Compruebe la frecuencia y el voltaje en el panel de control y realice ajustes si es preciso con el
interruptor de SUBIR/BAJAR VOLTIOS o VELOCIDAD.
7) Revise el entorno del motor por si hubiese alguna fuga.
6.4
CARGA
1) Permite que el motor se caliente antes de aplicar la carga.
2) Pulse el botn CERRAR DISYUNTOR; se iluminar la luz de seal para indicar que el disyuntor
est cerrado.
6.5
DESCONEXIN
1) Retire la carga del generador.
2) Abra el disyuntor pulsando el botn ABRIR DISYUNTOR.
3) Detenga el motor pulsando el botn PARADA DE MOTOR. ste continuar en funcionamiento
durante el perodo de refrigeracin antes de detenerse.
- 18 -
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AVISO: - Abra siempre el interruptor aislador de batera para evitar un arranque no

autorizado durante el transporte o mantenimiento.
6.6
FUNCIONAMIENTO AUTOMTICO (OPCIONAL)

1) Cierre el interruptor aislador de batera.
2) Posicione el interruptor Remoto/Desactivado/Local en "LOCAL".
3) Posicione el interruptor Manual/Automtico en "AUTOMTICO" (rotacin a derecha).
4) Pulse el botn INICIO DE MOTOR.
5) Cuando el motor alcance la velocidad deseada, el disyuntor se cerrar de forma automtica. Si
se detecta el voltaje en las barras conductoras, el generador se sincronizar automticamente
segn este voltaje.
6) El regulador se ajustar al modo de funcionamiento seleccionado.
7) Se realizar una prueba de funcionamiento al menos una vez a la semana.
Consulte el manual facilitado por separado para la opcin de funcionamiento a distancia.
6.7
PROTECCIN DEL ALTERNADOR EN ESPERA

Cuando el alternador est en espera, la configuracin de la temperatura de devanado requiere un
ligero aumento temporal.
Continuo
Alarma
150C
Desconexin
155C
En espera
185C
190C
Es de mxima importancia que estos valores retomen su estado de proteccin continua despus de
permanecer en parada.
6.7.1
PROCEDIMIENTO PARA ADAPTAR LOS AJUSTES DE TEMPERATURA DE

DEVANADO DEL ALTERNADOR.
Desde el men principal de GEMPAC, desplcese utilizando los botones de cursor hasta posicionarse
debajo de "SETUP" (Configuracin) y pulse el botn "SELECT" (Seleccionar).
El cursor aparecer debajo del men "PROT" (Proteccin); pulse de nuevo para confirmar esta eleccin.
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Con ayuda de los botones de cursor ARRIBA/ABAJO desplcese hacia abajo en este men de proteccin
hasta el canal nmero 1590 Alt RTD1 Warn. ste es el umbral de advertencia donde se activar este
detector de temperatura de resistencia (RTD).
Este ajuste de proteccin se puede manipular cuando el cursor est en "LIM", como muestra la imagen;
para ello, pulse "SELECT" y se pedir al usuario que indique la contrasea.
La contrasea a introducir es: 2000.
Entonces el usuario podr manipular el valor de proteccin a un nivel de proteccin nuevo, utilizando el
cursor ARRIBA/ABAJO. Una vez establecido, podr utilizar el cursor IZQUIERDA/DERECHA para
desplazarse a "SAVE" (Guardar) y pulsar en "SELECT" (Seleccionar).
Este proceso puede repetirse en los mens

1600 Alt RTD1 Shutd. Nivel de desconexin
"1610 Alt RTD2 Warn." Nivel de advertencia
1620 Alt RTD2 Shutd. Nivel de desconexin
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MANTENIMIENTO
7.1 GENERAL
Adems de las inspecciones peridicas, muchos de los componentes de estas unidades necesitan
un cuidado peridico para funcionar a pleno rendimiento. Este cuidado puede consistir en realizar
procedimientos antes y despus de la puesta en marcha, por personal encargado de su revisin. La
funcin principal del mantenimiento preventivo es prevenir cualquier fallo en la unidad, y por
consiguiente, la necesidad de reparacin. El mantenimiento preventivo es el ms fcil y barato de
realizar. Si revisa la unidad y la mantiene limpia en todo momento, facilitar su mantenimiento.
Asegrese de que el personal de mantenimiento est cualificado, es competente y ha ledo los
manuales de mantenimiento.
Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento, deber tener en cuenta lo siguiente:
Cualquier modificacin no autorizada o el no cumplimiento del cuidado de este equipo

puede hacer que no sea seguro y que la garanta de fbrica no se responsabilice.
Extreme el cuidado para evitar el contacto con las superficies calientes (colector de escape
del motor y tuberas, etc.).
Nunca ponga en funcionamiento la unidad tras haber retirado los dispositivos de proteccin.
En el diseo y ensamblaje de esta unidad se ha utilizado el sistema mtrico e imperial.

Consulte el manual para una aclaracin de su uso.
La mquina no puede ponerse en funcionamiento accidentalmente ni de ningn otro modo,

por lo que deben colocarse seales de advertencia y/o dispositivos apropiados de
antiarranque.
Todas las fuentes residuales de corriente elctrica estn aisladas (alimentacin por la red y
batera).
Antes de abrir o de retirar cualquier panel o cubierta para trabajar en el interior de la mquina,
asegrese de que:
Toda persona que acceda a la mquina es consciente del reducido nivel de proteccin y de
los peligros adicionales, incluyendo las superficies calientes y las piezas mviles cuyo
funcionamiento es intermitente.
La mquina no puede ponerse en funcionamiento accidentalmente ni de ningn otro modo,

por lo que deben colocarse seales de advertencia y/o dispositivos apropiados de
antiarranque.
Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento en una mquina en funcionamiento, asegrese

de que:
El trabajo a realizar se limita slo a las tareas especficas que requieren que la mquina
est en funcionamiento.
El trabajo a realizar con los dispositivos de proteccin desactivados o retirados se limita slo
a las tareas que requieren que la mquina est en funcionamiento con dichos dispositivos
de proteccin desactivados o retirados.
Se conocen todos los peligros existentes (tales como, componentes presurizados,

componentes accionados elctricamente, paneles, cubiertas y dispositivos de proteccin
retirados, entrada y salida de aire, piezas de movimiento intermitentemente, descargas de la
vlvula de seguridad, etc.).
El personal lleva equipamiento de proteccin adecuado.
Se adoptan medidas de seguridad en cuanto a ropa floja, joyas, pelo largo, etc.
Se colocan seales de advertencia perfectamente visibles, indicando que se estn

realizando trabajos de mantenimiento.
Tras finalizar las tareas de mantenimiento y antes de poner la mquina en funcionamiento,

asegrese de que:
La mquina se ha examinado correctamente.
Todos los dispositivos de proteccin y otras medidas de seguridad se han colocado de

nuevo en su lugar.
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Todos los paneles se han colocado correctamente y la cubierta y puertas estn cerradas.
Los materiales peligrosos no presentan ninguna fuga y se han desechado en el lugar

adecuado.
Para ayudarle en la solicitud de piezas de repuesto u otros servicios, este manual incluye una
pequea lista de datos de componentes del fabricante.
Antes de poner en funcionamiento el motor, compruebe los niveles de aceite y refrigerante.
Realice una inspeccin visual de lo siguiente:
Fugas.
Piezas sueltas o daadas.
Correas desgastadas o daadas, cambiar en apariencia del motor.
Consulte el programa de mantenimiento a modo de referencia rpida.

Informe en caso de detectar ruido, vibracin o humos de escape inusuales y asegrese de que el
grupo electrgeno se mantiene limpio a nivel interno y externo.
7.2 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

7.2.2
CRITERIOS DE INSPECCIN
Diario
Nivel de aceite del
motor
Depsito de
combustible (Llenar al
final del da)
Medidores / luces
Filtro de aire
Drenaje separador de
agua / combustible
Conexiones a batera /
electrlito
Semanal
Nivel de refrigerante
del radiador
Correas del alternador

/ ventilador
Mensual
Mangueras (aceite,
aire, admisin, etc.)
Sistema de
interrupcin
automtica visual
Abrazaderas /
dispositivos de
seguridad
3
meses/500
hrs
6
meses/1000
hrs
12
meses/2000
hrs
Prueba de refrigerante
del motor
Prueba de ajustes del

interruptor de parada
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C = Comprobar (ajustar si es necesario)

Consulte las instrucciones de operacin y mantenimiento del fabricante para obtener informacin
adicional y relacionada con el mantenimiento.
7.2.3
CRITERIOS DE SERVICIO
Semanal
Mensual
Aceite del motor y filtros
250
hrs
3
meses/400
hrs *
6
meses/1000
hrs
2 aos /
4000 hrs
Elemento del filtro de

aire
Elemento separador de
agua / combustible
Elemento de
combustible fino
Refrigerante del motor
Filtrado mediante
ventilacin de crter
abierto
Filtro de entrada de aire,

depsito de combustible
R = Reemplazar
Consulte las instrucciones de operacin y mantenimiento del fabricante para obtener informacin
adicional y relacionada con el mantenimiento.
* Esta cifra debe ir en lnea con las prcticas de servicio ms adecuadas.
- 23 -
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7.3 MANTENIMIENTO DIARIO

7.3.2
REVISIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR:

A. Detenga el motor y espere 5 minutos para que el aceite drene al depsito de aceite.
B. Retire la varilla de medicin y compruebe el nivel de aceite.
C. Aada aceite, si es necesario, segn el grado recomendado (consulte el apartado 8).
AVISO: Nunca ponga el motor en funcionamiento si el nivel de aceite est por debajo de
la marca "L" (bajo) o por encima de "H" (alto). Consulte la figura 7.1, a continuacin.
Figura 7.1 - Comprobacin del nivel de aceite del motor
7.3.3
REVISIN DEL NIVEL DEL DEPSITO DE COMBUSTIBLE.

Compruebe el nivel de combustible mediante el indicador de nivel del depsito o consultado la
pantalla de GEMPAC.
Rellene si es preciso, utilizando aceite diesel, derivado o gasleo limpio, de buena calidad y segn
la normativa ISO o equivalente. Asegrese de que el tapn de llenado se coloca de nuevo en su
sitio tras rellenar el depsito.
7.3.4
COMPRUEBE QUE
CORRECTAMENTE.
TODOS
LOS
CONTADORES
MEDIDORES
FUNCIONAN
Inicie el generador e inspeccione los elementos siguientes:

La presin del aceite en la pantalla de GEMPAC est entre 65 y 75 psi.
Despus de 5 minutos, compruebe la temperatura del agua de refrigeracin en la pantalla de
GEMPAC; su lectura debe oscilar entre 70 y 80C.
La tensin y la frecuencia en la pantalla de GEMPAC estn dentro de los lmites de la
especificacin.
El indicador de nivel de combustible indica que el depsito no est vaco, mientras que el nivel de
combustible se detalla en la pantalla de GEMPAC.
La visualizacin de horas del motor aumenta despus de 10 minutos.
El mdulo de seguridad no tiene ningn indicador de alarma encendido.
- 24 -
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7.3.5
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COMPRUEBE EL FILTRO DE AIRE.

NOTA: En los lugares donde haya polvo, limpie los filtros primarios con regularidad.
Compruebe el indicador de limitacin del filtro de aire, junto al filtro de aire encima del motor. Si ste
ha cambiado a una posicin restringida, entonces ser preciso cambiar el filtro.
7.3.6
COMPRUEBE LA BATERA.
Compruebe que las conexiones de la batera son correctas y que el nivel del electrlito en cada
elemento cubre las chapas superiores. Si es preciso, rellnelo con agua destilada limpia.
7.3.7
COMPRUEBE SI HAY FUGAS.

En el interior del generador se utilizan varios fluidos, por e.j.: combustible diesel, aceite, refrigerante.
Busque cualquier indicio de fuga en el entorno del motor.
Toda fuente, motivo de prdida, debe ser revisada y reparada. Limpie cualquier fluido que haya en
el interior del generador y deschelo segn la normativa local correspondiente.
De producirse una fuga repetitiva informe a AGGREKO.
7.4 MANTENIMIENTO SEMANAL

7.4.2
COMPRUEBE EL NIVEL DE AGUA/ANTICONGELANTE.

Detenga el motor y, antes de comprobar el nivel de refrigerante, espere a que disminuya la
temperatura.
Retire lentamente el casquillo de presin para reducir la presin del sistema de refrigeracin. Si no
acta de este modo, puede sufrir daos personales importantes como consecuencia del calor
desprendido por el refrigerante (consulte la figura 7.2).
Compruebe el nivel de refrigerante. Aada lquido refrigerante si es preciso y en la medida

adecuada.
Figura 7.2 - Comprobacin del nivel de refrigerante
7.4.3
REALICE UNA COMPROBACIN VISUAL DE LAS CORREAS DE TRANSMISIN.

La bomba de refrigeracin, el ventilador del alternador y del radiador, son accionados por una nica
correa movida por la polea del motor. Compruebe las correas por si presentan desgaste.
Compruebe la tensin de la correa.
NOTA: No retire los dispositivos de proteccin.
- 25 -
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LUBRICACIN
8.1 INFORMACIN GENERAL

La lubricacin es una parte esencial del mantenimiento preventivo, que afecta en gran medida a la
vida til de la unidad. Se utilizan diferentes lubricantes y algunas piezas de la unidad deben
lubricarse con ms frecuencia que otras. Por lo tanto, es importante seguir explcitamente las
instrucciones facilitadas sobre los tipos de lubricantes y su frecuencia de uso. La lubricacin
peridica de las partes mviles reduce significativamente posibles fallos mecnicos.
La programacin del mantenimiento preventivo indica los elementos que necesitan una revisin
regular, junto con la periodicidad con que debe realizarse. Un programa de mantenimiento regular
debe incluir todos los elementos y fluidos. En cuanto a la periodicidad con que debe realizarse, se
basa en condiciones operativas genricas. Si la unidad funciona en un ambiente de trabajo donde
hay un exceso de calor, fro, polvo o humedad, deber lubricar el equipo con ms frecuencia de lo
indicado en el programa. Para ms detalles sobre la lubricacin del mecanismo mvil, consulte el
apartado de mantenimiento.
8.2 CAMBIO DE ACEITE DEL GENERADOR

Estas unidades normalmente estn provistas de un abastecimiento de aceite suficiente para el
funcionamiento de la unidad durante aproximadamente 3 meses o 250 horas, aunque esto deber
combinarse con prcticas adecuadas de mantenimiento. Sin embargo, durante este perodo ser
necesario aadir aceite a la unidad. Si en una unidad se ha drenado completamente todo el aceite,
debe volver a llenarse con aceite nuevo antes de su puesta en funcionamiento. Consulte las
especificaciones facilitadas en la tabla de lubricacin.
AVISO: Algunos aceites son incompatibles cuando se mezclan, dando lugar a una especie de
barniz o (goma) laca que es insoluble. Su incrustacin puede desencadenar problemas serios,
incluyendo la obstruccin de los filtros. Siempre que sea posible, EVITE mezclar aceites de
diferentes tipos y marcas. Un cambio en el tipo o la marca de aceite se puede permitir slo cuando
se vaca la totalidad del aceite y se procede a su llenado.
Si la unidad ha estado en funcionamiento durante el tiempo/horas mencionado previamente, ser
necesario cambiar el aceite en su totalidad. Si la unidad ha estado sometida a condiciones
operativas adversas (calor, fro, polvo o humedad), o si no se ha utilizado durante largos perodos de
tiempo, puede que necesite cambiar el aceite antes del plazo indicado ya que ste se deteriora con
el tiempo y con ciertas condiciones operativas.
Un cambio de aceite es beneficioso ya que evita cualquier acumulacin de suciedad, sedimentos u
oxidacin.
Drene completamente el depsito y el sistema de tuberas. Si el aceite se vaca tras haber tenido la
unidad en funcionamiento durante un tiempo, la mayora de los sedimentos an no se habrn
depositado por lo que saldrn ms fcilmente. Sin embargo, el fluido estar caliente y ser preciso
tener cuidado para evitar el contacto con la piel o los ojos.
Una vez drenado todo el fluido de la unidad, se proceder a cerrar la vlvula de purga. Se aadir el
aceite, segn la cantidad especificada, a travs del tapn de llenado. Ajuste dicho tapn y ponga la
mquina en funcionamiento para que el aceite circule. Compruebe el nivel de aceite cuando la
unidad se haya calentado y no est en funcionamiento. Si el nivel no se aproxima a la mitad de la
varilla de medicin, detenga la unidad y realice las correcciones pertinentes. EVITE EL
SOBRELLENADO.
- 26 -
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8.3 ESPECIFICACIN DEL ACEITE

El aceite a utilizar en este motor es:
Fabricante:
Nombre del producto:
Castrol
Tection T 15W-40 (Anteriormente RX Super
Plus)
Densidad relativa a 25C
0,89 g/cm
Viscosidad a 40C
110 mm/s
Viscosidad a 100C
14,5 mm/s
ndice de viscosidad
Viscosidad CCS a 20C
Nmero bsico total (TBN)
135
6450 mPA.s
11,6 mgKOH/g
Inflamabilidad (COC)
228 C
Punto de congelacin
36 C
Cenizas sulfatadas
- 27 -
1,5 %m
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LOCALIZACIN DE AVERAS
9.1 INTRODUCCIN
La localizacin de averas en un grupo electrgeno implica realizar un estudio organizado de un
problema concreto o de una serie de problemas y un mtodo planificado para proceder en su
investigacin y correccin. La tabla de diferentes averas detectadas, que se adjunta en el apartado
9.3, incluye algunos de los problemas que puede encontrar un operario durante el funcionamiento
de un grupo electrgeno.
La tabla no pretende ofrecer una lista exhaustiva ni tampoco una respuesta para la correccin de
todos los problemas. La tabla presenta las situaciones ms comunes. Para utilizar la tabla de
localizacin de averas:
1)
Busque el problema que experimenta en la columna de la izquierda "Avera".
2)
Examine las posibles causas que se indican en la siguiente columna, evaluando la accin
correctiva apropiada que se detalla en la ltima columna.
9.2 PLAN DE ACTUACIN

A. Pensar antes de actuar: Evale el problema detenidamente y hgase las siguientes preguntas:
1) Cules eran las seales de advertencia que precedan al problema?
2) Ha ocurrido un problema similar con anterioridad?
3) Qu trabajo de mantenimiento se ha realizado anteriormente?
Si el generador an est en funcionamiento, es seguro que siga funcionando mientras se
realizan ms revisiones?
B. Primero piense en las cosas ms sencillas: La mayora de los problemas son sencillos y
fciles de corregir. En primer lugar, compruebe siempre las cosas ms simples y obvias; si sigue
esta regla, ahorrar tiempo y problemas.
Nota: Para la solucin de averas elctricas, consulte el diagrama del cableado en el Anexo
F.
C. Compruebe dos veces antes de desmontar: La causa de la mayora de los problemas de los
generadores puede que no est relacionada slo con un componente, sino con la relacin que
ste tiene con otros. Con regularidad, se desmonta parcialmente un generador para buscar la
causa de un problema concreto y, durante el desmontaje, se comprueba que no hay ninguna
evidencia del mismo. Compruebe de nuevo para asegurarse de que no ha pasado por alto una
solucin fcil a su problema.
D. Encontrar y corregir causas bsicas: Tras corregir un fallo mecnico, asegrese de localizar y
corregir la causa desencadenante de dicho problema para que no vuelva a repetirse. Una queja
de "fallo anticipado" puede corregirse reparando cualquier conexin incorrecta en el cableado,
aunque algo haya causado dicho defecto en la conexin. La causa puede ser una vibracin
excesiva.
- 28 -
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9.3 TABLA DE LOCALIZACIN DE AVERAS

AVERA
EL MOTOR NO ARRANCA
CON UN MOTOR
ELCTRICO DE 24 V
EL MOTOR ARRANCA PERO

NO SE PONE EN MARCHA
EL MOTOR ARRANCA PERO

A CONTINUACIN SE PARA
EXCESO DE VELOCIDAD EN
EL MOTOR
CAUSA POSIBLE
ACCIN CORRECTIVA
El interruptor para aislar la

batera no est cerrado.
Cerrar el interruptor que asla la

batera.
Bateras planas o defectuosas.

Comprobar el voltaje que
muestra la batera (debe ser de
24 V o superior).
Sustituir o cargar las bateras.
El microdisyuntor de 10
amperios en la caja de
terminales est abierto.
Reajustar.
Rel defectuoso en el arranque

del motor.
Medir el voltaje en el arranque

del rel.
Depsito de combustible vaco.
Aadir combustible en el
depsito.
Aire en el sistema de
combustible.
Comprobar si hay fugas en el

sistema. Purgar el sistema de
combustible.
Filtros de combustible sucios.
Sustituir los filtros de

combustible.
Comprobar el voltaje (24 V) en

la vlvula de retencin de
combustible durante el
arranque.
Solicitar asistencia a
AGGREKO.
La vlvula opcional de
interrupcin de aire est
cerrada.
Abrir la vlvula de interrupcin

de aire.
La proteccin contra la
velocidad excesiva est
activada.
Posicionar la llave en 0 e
intentar arrancar el motor de
nuevo.
combustible.

combustible.

combustible.
Velocidad excesiva durante la

aceleracin.
Disminuir el ajuste de
frecuencia.
Interrupcin tras 6 segundos.
Comprobar la seguridad en:

Presin del aceite
Temperatura del agua
Presin del agua
Temperatura del aceite (opcin)
Frecuencia demasiado alta.
Ajustar la frecuencia a un nivel

correcto.
Conexin interrumpida entre el

regulador y la bomba de
combustible.
Reparar la conexin.
combustible.

combustible.
- 29 -
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AVERA
LA VELOCIDAD DEL MOTOR

NO ES ESTABLE
EL MOTOR MUESTRA
EXCESO DE HUMO Y / O
FALTA DE POTENCIA
EL ALTERNADOR NO
GENERA VOLTAJE
VOLTAJE DEL
ALTERNADOR DEMASIADO
ALTO / BAJO
EL VOLTAJE DEL
ALTERNADOR NO ES
ESTABLE
EL DISYUNTOR PRINCIPAL
NO SE CIERRA
EL DISYUNTOR PRINCIPAL
SE CIERRA PERO SE
DESCONECTA DE NUEVO
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CAUSA POSIBLE
ACCIN CORRECTIVA
El motor an no ha alcanzado
la temperatura de
funcionamiento.
Esperar hasta que el motor

haya alcanzado la temperatura
de funcionamiento normal,
siendo sta de 80-90C.

combustible.
Desgaste en anillas de bola,

acoplamiento del regulador /
bomba de combustible.
Sustituir anillas.
Filtros de aire sucios.
Sustituir filtros de aire.

combustible.
combustible.

combustible.
Sobrecarga.
Comprobar la carga.
Voltmetro defectuoso.
Medir voltaje en terminales de

salida del alternador. Si mide el
voltaje, sustituir el voltmetro.
Regulador de voltaje
defectuoso.
Sustituir el regulador de voltaje.
combustible.

combustible.
Frecuencia de rotacin
demasiado alta / baja.
Comprobar el frecuencmetro y
ajustar, si es preciso.
Ajuste de voltaje incorrecto.
Ajustar el regulador de voltaje.
Sin causa aparente.
Consultar a AGGREKO.
Velocidad del motor inestable.
Comprobar la estabilidad de la
velocidad del motor.
Ajuste de estabilidad
incorrecto.
Ajustar la estabilidad en el
regulador de voltaje.
El interruptor de mando del

disyuntor (figura 6.1) est
configurado para un
accionamiento a distancia.
Seleccionar la posicin local.
Disyuntor desconectado.
Reajustar el disyuntor.
Disyuntor no cargado,
mecanismo del motor roto.
Cargar el mecanismo del motor

manualmente, informar a
AGGREKO.
Luz "DISYUNTOR CERRADO"

defectuosa.
Sustituir la luz indicadora.
Interruptor con sobrecarga o

cortocircuitado.
Retirar la carga.
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ANEXO A
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HOJAS DE DATOS DE SEGURIDAD DEL MATERIAL
Anexo A - i
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CASTROL TECTION T 15W-40
Anexo A - ii
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Anexo A - iii
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Hoja de datos de seguridad

del material (MSDA) de las
bateras Optima
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1 de
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"MSDS battery"
MSDS nm.
L 8A
Fecha expedicin:
20 de febrero de 1990
Fecha revisin:
10 de enero de 2005
Rango HMIS para batera de
plomo-cido, sellada 0 0 0;
Para cido sulfrico 3 0 2
Nombre comercial/qumico (Identidad utilizada en la

Clasificacin/familia qumica
etiqueta)
Batera de almacenamiento
Batera de plomo-cido sellada/OPTIMA
elctrico
BATTERY
Nombre comn/sinnimos
Descripcin de transporte: DOT, IATA, IMO
Batera de plomo-cido sellada
Batera hermtica, exenta de la clasificacin UN2800
Nombre de la empresa
Direccin:
OPTIMA Batteries, Inc.
17500 E 22nd Avenue
Aurora, CO 80011(EE. UU.)
Divisin o departamento
Sociedad absorbida por Johnson Controls Inc.
CONTACTO
NMERO DE TELFONO
Preguntas referentes a MSDS
Da:
Departamento de seguridad, salud y medio
(800) 292-4359, Ext. 462
ambiente de OPTIMA Batteries Inc.
Emergencias de transporte
24 horas: (800)424-9300
CHEMTREC
Internacional: (703) 527-3887 (Recogida)
Nota: La batera de plomo-cido sellada OPTIMA se considera un artculo segn lo define el estndar de comunicacin de riesgos 29 CFR
1910.1200 de la agencia de seguridad y salud en el trabajo (OSHO). La informacin contenida en esta hoja de datos de seguridad del
material se facilita a peticin del cliente slo con fines informativos.
II. Componentes peligrosos
Material
% en peso
Nm.CAS
(Registro)
Identidad qumica especfica

Plomo y compuestos de plomo
Lmite de exposicin ocho horas

PEL
TVL segn REL
segn
ACGIH
segn
OSHA
NIOSH
50 g/m3
150 g/m3 100 g/m3
3
3
1 mg/m
0,2 mg/m
1 mg/m3
(fraccin
torcica
respirable)
----
63-81
7438-92-1
Identidad qumica especfica
17-25
7664-93-9
cido sulfrico (35%)
Nombre comn
Electrlito (cido) de la batera
Nombre comn
2-6
9003-07-0
Caja de polipropileno
Nombre comn
1-4
65997-17Separador de microfibra
3
de vidrio
NOTA: Este producto contiene componentes qumicos txicos que estn sujetos a los requisitos detallados en los
apartados 302 y 313 de la Ley de planificacin de emergencias y derecho a saber de la comunidad de 1986 (40 CFR 355 y
372).
III. Datos fsicos
El material es (a temperatura normal)
;Slido ;Lquido
Punto de ebullicin (a 760 mm
Punto de fusin
Hg)
Plomo 327,4C
Plomo 1755C Electrlito
(cido) de bat. 110-112C
Gravedad especfica (H2O = 1)
Electrlito (cido) de la batera 1,210 1,300
Densidad de vapor (aire = 1)
Electrlito (cido) de la batera 3,4
% en peso de voltiles
Sin determinar
Apariencia y olor
El electrlito (cido) de la batera es un lquido claro y algo
grisceo, de olor ligeramente acdico. El xido de plomo saturado y
cido es un slido de color entre rojizo-amarronado y grisceo de
olor ligeramente acdico.
Presin de vapor ; (mm Hg a 20C)/(PSIG)
Electrlito (cido) de la batera 11,7
H2O: soluble
Plomo y dixido de plomo: no solubles.
Electrlito (cido) de la batera: 100% soluble en agua.
Velocidad de evaporacin (acetato de butilo = 1)
Sin determinar
Anexo A - vi
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bateras Optima
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5
"MSDS battery"
IV. Informacin de riesgos para la salud

NOTA: En condiciones normales de uso, este producto no representa ningn riesgo para la salud. La siguiente informacin
se facilita en caso de exposicin al electrlito (cido) y al plomo de la batera lo cual puede ocurrir durante la produccin de
la batera o si hay una rotura en el contenedor o si se expone a temperaturas extremas como un incendio .
VAS Y MTODOS DE ENTRADA
Inhalacin
La niebla de cido puede aparecer si la batera se sobrecalienta pudiendo ocasionar irritacin respiratoria. Consulte la
pgina acerca del cido en bateras daadas y la exposicin por inhalacin en un rea cerrada.
Contacto con la piel
El electrlito (cido) de la batera puede ocasionar irritaciones graves, quemaduras y ulceracin.
Absorcin de la piel
La absorcin a travs de la piel no representa una va de entrada significativa.
Contacto con los ojos
El electrlito (cido) de la batera puede ocasionar irritaciones graves, quemaduras y daos en la crnea en caso de
contacto.
Ingestin
Las manos contaminadas por contacto con los componentes internos de la batera puede conllevar a la ingestin de plomo
o compuestos de plomo. De ah que sea preciso lavar las manos correctamente antes de comer, beber o fumar.
SIGNOS Y SNTOMAS DE SOBREEXPOSICIN
Efectos agudos
Los efectos agudos por sobreexposicin a compuestos de plomo son: molestias gastrointestinales, prdida de apetito,
estreimiento con dolor abdominal, dificultad para dormir y fatiga. La exposicin y/o contacto con el electrlito (cido) de la
batera puede ocasionar una irritacin grave de la piel, daos en la crnea e irritacin de las membranas mucosas de los
ojos y en el sistema respiratorio superior, incluyendo los pulmones.
Efectos crnicos
El plomo y sus compuestos pueden ocasionar una anemia crnica, daos renales o en el sistema nervioso. El plomo
puede ocasionar daos en el sistema reproductor y puede afectar al feto en el caso de mujeres embarazadas. El electrlito
(cido) de la batera puede ocasionar cicatrizacin de la crnea, bronquitis crnica adems de erosin del esmalte dental
en personas expuestas a la inhalacin tras una exposicin prolongada.
POSIBILIDAD DE CAUSAR CNCER
El Programa toxicolgico nacional (NTP, por sus siglas en ingls) y la Agencia internacional para la investigacin del
cncer (IARC) han clasificado a "la niebla de cido inorgnico fuerte que contiene cido sulfrico" como un carcingeno de
categora 1, una substancia que es carcinognica para las personas. La Conferencia estadounidense de higienistas
industriales gubernamentales (ACGIH) ha clasificado a la niebla de cido inorgnico fuerte que contiene cido sulfrico
como un carcingeno de categora A2 (supuesto carcingeno para las personas). Estas clasificaciones no se aplican al
cido sulfrico en estado lquido ni a las soluciones de cido sulfrico contenidas en una batera. La niebla de cido
inorgnico (niebla de cido sulfrico) no se genera si este producto se utiliza en condiciones normales. El uso inadecuado
del producto, como el sobrecalentamiento, puede conllevar a la generacin de dicha niebla de cido sulfrico.
Los organismos NTP e IARC han clasificado al plomo como un carcingeno de categora A3 (carcingeno animal).
Mientras este agente es carcinognico en animales experimentales tras su administracin en dosis relativamente altas, es
improbable que ocasione cncer en las personas a menos que se sometan a una exposicin a niveles elevados, lo cual es
inusual. Para ms informacin, consulte el folleto de ACGIH, 1996 Threshold Limit Values and Biological Exposure Indices,
sobre indicadores biolgicos de exposicin y lmites de tolerancia.
PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA Y PRIMEROS AUXILIOS
Inhalacin
No contemplados si el producto se utiliza en condiciones normales. No obstante, si se libera vapor de cido debido a un
sobrecalentamiento o al uso excesivo e inadecuado de la batera, retire a la persona expuesta para que respire aire fresco.
Si presenta problemas respiratorios, deber administrarse oxgeno. En caso de parada respiratoria, deber iniciarse de
inmediato la respiracin artificial. Solicite atencin mdica inmediatamente.
Piel
Exposicin no contemplada si el producto se utiliza en condiciones normales. No obstante, si la piel entra en contacto con
el cido, deber lavarse de inmediato con agua y jabn neutro. De aparecer irritacin cutnea, solicite atencin mdica de
inmediato.
Ojos
Exposicin no contemplada si el producto se utiliza en condiciones normales. No obstante, si el cido de una batera
daada entra en contacto con los ojos, lvelos con agua abundante durante 15 minutos como mnimo. Solicite atencin
mdica inmediatamente.
Ingestin
Aspecto no contemplado debido a la forma fsica del producto terminado. No obstante, en caso de ingerir alguno de los
componentes internos:
Plomo/compuestos de plomo: Consulte lo antes posible a un mdico para que le atienda.
Electrlito (cido) de la batera: No provoque el vmito. Dirjase de inmediato a un mdico para que le atienda.
CONDICIONES MDICAS AGRAVADAS POR LA EXPOSICIN
El plomo inorgnico y sus componentes pueden agravar los daos renales, as como otras enfermedades neurolgicas y
hepticas. El contacto del electrlito (cido) de la batera con la piel puede agravar las afecciones cutneas tales como
eccemas o dermatitis de contacto.
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V. Datos de exposicin e incendio

Punto de inflamacin (mtodo de
Temperatura de autoencendido
Lmites inflamables en aire, % por vol.
prueba)
Hidrgeno - 580C
Hidrgeno LEL 4,1 UEL 74,2
Hidrgeno - 259C
Medio de extincin
Espuma, qumicos secos o CO2
Procedimientos especiales para combatir el fuego
Utilice aparatos de respiracin autnomos, de presin positiva
Daos inusuales por exposicin e incendio
La batera de plomo-cido sellada no se considera inflamable auque, en caso de incendio arder. Un cortocircuito tambin
puede ser motivo de incendio. Se puede producir niebla de cido, humo y descomposicin de productos. Retire todas las
fuentes de ignicin. Refrigere las bateras para evitar su deterioro.
VI. Datos de reactividad
Estabilidad
Condiciones a evitar
Inestable ; Estable
Chispas y otras fuentes de ignicin que puedan encender el gas hidrgeno.
Incompatibilidad (materiales a evitar)
Plomo/compuestos de plomo: Potasio, carburos, sulfuros, perxidos, fsforos, sulfuro.
Electrlito (cido) de la batera: Materiales combustibles, agentes reductores fuertes, la mayora de metales, carburos,
materiales orgnicos, cloratos, nitratos, picratos y fulminatos.
Productos de descomposicin peligrosa
Plomo/compuestos de plomo: xidos de plomo y sulfuro
Electrlito (cido) de la batera: Hidrgeno, dixido de sulfuro, trixido de sulfuro
Polimerizacin peligrosa
Condiciones a evitar
Puede ocurrir ; No ocurrir
Temperatura alta. El electrlito (cido) de la batera reaccionar con agua para
producir calor. Puede reaccionar con agentes reductores u oxidantes.
VII. Medidas de control
Controles de ingeniera
Almacene las bateras de plomo-cido selladas a temperatura ambiente. Nunca recargue las bateras en lugares cerrados
y con poca ventilacin. No exponga el producto a llamas abiertas o incendios. Evite las condiciones que puedan causar la
formacin del arco elctrico entre los terminales.
Prcticas de trabajo
No sujete la batera por los terminales. No deje caer la batera, ni intente perforarla o abrir su carcasa. Evite el contacto con
los componentes internos de la batera.
EQUIPO DE PROTECCIN PERSONAL
Proteccin respiratoria
No requerido si el producto se manipula con normalidad.
Ojos y cara
No requerido si el producto se utiliza en condiciones normales. En caso de manipular un producto daado, se recomienda
utilizar gafas de proteccin ante posibles salpicaduras de productos qumicos.
Manos, brazos y cuerpo
No requerido si el producto se manipula con normalidad. En caso de manipular un producto daado o con alguna rotura, se
recomienda utilizar guantes de trabajo con revestimiento de vinilo, PVC, y de acabado tosco.
Otro equipamiento y ropa especial
Se recomienda utilizar calzado de seguridad segn los requisitos de la normativa ANSI Z 41.1 1991 cuando necesite
manipular el producto acabado.
VIII.
Prcticas de higiene
Si ha estado en contacto con las bateras, lave bien las manos antes de comer, beber o fumar.
Medidas de proteccin a adoptar durante tareas no rutinarias, incluyendo el mantenimiento del equipo
No sujete la batera por los terminales. No deje caer la batera, ni intente perforarla o abrir su carcasa. No exponga el
producto a llamas abiertas o incendios y evite situaciones que puedan ocasionar la formacin de arco elctrico entre los
terminales.
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bateras Optima
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"MSDS battery"
PROCEDIMIENTOS ANTE DERRAME O FUGA

Medidas de proteccin a adoptar si hay una fuga o derrame de material
Retire los materiales combustibles y todas las fuentes de ignicin. Evite el contacto con los materiales cidos. Utilice ceniza
de sosa, levadura qumica o cal viva para neutralizar cualquier cido derramado.
Si la batera est daada, lleve gafas para protegerse de los productos qumicos y guantes resistentes al cido para
manipular las piezas.
NO TIRE CIDO SIN NEUTRALIZAR!
Mtodo de eliminacin de residuos
Electrlito (cido) de la batera: Neutralice segn las pautas indicadas previamente, recoja el residuo y depostelo en un
tambor o recipiente adecuado. Proceda a su eliminacin segn las indicaciones aplicables a desechos peligrosos.
NO TIRE PLOMO CONTAMINADO CON ACIDO AL
ALCANTARILLADO.
Enve las bateras daadas o gastadas a una instalacin de reciclaje de plomo o a un obrero metalrgico que siga las
normativas locales, estatales y federales para la disposicin rutinaria de bateras daadas o gastadas. El
distribuidor/usuario se responsabilizar de garantizar que estas bateras daadas o gastadas se traten de un modo
respetuoso con el medio ambiente y de conformidad con todas las normativas vigentes. Las bateras OPTIMA son 100%
reciclables mediante cualquier procedimiento de reciclaje autorizado.
PLOMO
RETORNO
RECICLAJE
INFORMACIN COMPLEMENTARIA
Advertencia sobre la propuesta 65 (California) - Advertencia sobre la propuesta: El estado de California alude al plomo
como un material relacionado con el cncer y asociado a malformaciones congnitas (9 de julio de 2004, listado de
California de substancias conocidas
como causantes de cncer o de toxicidad reproductiva). Los bornes de la batera, sus terminales y otros accesorios
relacionados contienen plomo y compuestos de plomo. Las bateras tambin contienen otros productos qumicos
catalogados como cancergenos por el estado de California. Lvese las manos despus de su manipulacin.
Registro de la ley de control de sustancias txicas (TSCA): Los componentes citados en el registro de TSCA son el plomo,
los compuestos de plomo y el cido sulfrico.
Transporte: La batera de plomo-cido sellada NO es un material peligroso.
Otros: Segn las reglas y normativas de transporte aplicables a DOT, IATA, ICAO e IMDG, estas bateras estn exentas de
la clasificacin UN2800 tras haber pasado satisfactoriamente los siguientes ensayos:
1) Ensayos de vibracin
2) Ensayos de presin diferencial
3) Ensayos de rotura de la caja de la batera (sin lquidos libres)
NMEROS NACIONALES DE EXISTENCIAS
Nmero de modelo
CONUS
OCONUS
800U
6140-01-457-4339
6140-01-374-2243
800S
6140-01-457-5296
6140-01-378-8232
800R
6140-01-475-9357
D750U
6140-01-457-4341
6140-01-441-4272
D750S
6140-01-457-5392
1000M
6140-01-475-9416
6140-01-441-4280
D900M
6140-01-475-9355
850/6 1050 SLI
6140-01-475-9414
850/6 950 (DC)
75/35
6140-01-475-9361
D1100T
6140-01-457-5469
6140-01-393-0253
D31A
Pendiente
Anexo A - ix
N. de documento:
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Fecha de aprobacin:
Ttulo:

bateras Optima
D31M
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Rev.:
Pgina
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5 de
5
"MSDS battery"
Pendiente
Exencin de responsabilidad: Esta informacin se ha recopilado de fuentes consideradas como seguras y, a nuestro leal saber y entender,
es precisa y fiable en el momento de su procesamiento. No obstante, no se declara (de forma implcita ni explcita) ni garantiza que dicha
informacin contenida en el presente documento sea precisa, fiable y completa. Esta informacin alude al material especfico designado y
puede no ser til para este mismo material utilizado en combinacin con otros materiales o en otros procesos. Es responsabilidad del
usuario satisfacer la adecuacin e idoneidad de estos datos para sus fines concretos. Por nuestra parte, no asumiremos responsabilidad
alguna respecto a prdidas o daos resultantes del uso de esta informacin, ya sea de forma directa, indirecta, accidental o fortuita.
Anexo A - x
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Anexo A - xvi
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Anexo A - xviii
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Anexo A - xix
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ANEXO B
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HOJA DE INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO
Anexo B - i
N. de documento:
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SEGURIDAD Y USO DEL CONTENEDOR

PROVISTO DE CONTROLADOR GEMPAC
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361219A
CLP0394A 17/04
HSO-G-151
Revisin 17/04
LA SEGURIDAD DEBE TENER PRIORIDAD

SEGURIDAD Y SALUD
Extreme el cuidado, en la medida de lo posible, en el diseo y fabricacin de este grupo electrgeno para garantizar que es seguro y que no implica riesgos para la salud cuando
se instale y utilice de conformidad con estas instrucciones. Este generador slo deber ser utilizado por personal cualificado o con experiencia.
Deber prestar atencin a lo siguiente:
01 Antes de instalar el grupo electrgeno, debe comprobar que la carga elctrica a aplicar se encuentra dentro de la salida nominal del equipo en las condiciones ambientales
establecidas.
02 Antes de poner en marcha el generador o de realizar cualquier tarea de mantenimiento o reparacin, deber leer y comprender perfectamente estas instrucciones, la gua de
usuario y las notas explicativas. EN CASO DE DUDA, CONSULTE A AGGREKO.
03 Antes de realizar cualquier reparacin o mantenimiento en los circuitos de CA o CC, aslelos del panel de control externo y de los suministros de energa.
04 Antes de realizar cualquier tipo de mantenimiento o reparacin en el conjunto de Motor/Alternador, asle la batera de arranque y el alternador de la carga.
05 Cuando manipule combustible, aceite lubricante o el electrlito de la batera, adopte las medidas necesarias para evitar el contacto con la piel y los ojos.
06 Los dispositivos de proteccin mecnica permanecern en su posicin siempre que el grupo electrgeno est en funcionamiento.
07 El sistema de refrigeracin de agua est presurizado por lo que debe extremarse el cuidado al revisar el nivel de refrigerante.
08 Asegrese de que el grupo electrgeno y la carga a la que est conectado disponen de una puesta a tierra correcta.
09 La conexin del grupo electrgeno a la carga deber realizarla un operario cualificado y de conformidad con las normativas aplicables.
10 Se dispone de una copia completa de la declaracin de las prcticas operativas globales de seguridad, salud y medio ambiente que puede obtener en el departamento ms
cercano.
11 Para un arranque y parada normales, no se precisa ningn equipo de proteccin personal especfico (EPP). Para otras actividades, por favor lea el manual de usuario. En
caso contrario, podran requerirse normativas de seguridad y seguridad especficas del lugar/emplazamiento para el uso de EPP.
FUNCIONAMIENTO
05 04
Cuando el motor alcance la velocidad deseada, el disyuntor se cerrar de
forma automtica. Si el generador detecta el voltaje de la barra conductora, se
sincronizar automticamente segn este valor.
05 05
El regulador se ajustar al modo de funcionamiento seleccionado.
01 El generador deber utilizarse con todas las puertas cerradas.

02 Antes de poner en marcha el generador, compruebe lo siguiente:
Nivel de aceite lubricante
Nivel de agua refrigerante
Nivel de combustible
Cualquier indicio de fuga
03 Compruebe que todos los contactos elctricos estn en una posicin correcta y
segura
04 CMO ARRANCAR EL GENERADOR EN POSICIN MANUAL
04 01
Posicione el interruptor Remoto/Desactivado/Local en "Local".
04 02
Posicione el interruptor Manual/Automtico en "Manual"
04 03
Pulse el botn Inicio de motor. El motor arrancar y comenzar a funcionar.
04 04
Cuando el motor alcance la velocidad de funcionamiento deseada,
compruebe las alarmas en la pantalla.
04 05
Compruebe el voltmetro, el frecuencmetro, la presin del aceite lubricante y
la temperatura del refrigerante.
04 06
Cuando est listo para cerrar el disyuntor, pulse el botn de cierre del
disyuntor.
04 07
Ajuste los niveles de voltaje y frecuencia segn lo deseado mediante los
interruptores de subir/bajar voltios y hercios.
06 CMO PARAR EL GENERADOR EN POSICIN MANUAL

06 01
Retire la carga del generador.
06 02
Abra el disyuntor pulsando el botn de apertura del disyuntor.
06 03
Pare el generador pulsando el botn Parada de motor. El motor continuar
en funcionamiento durante el perodo de refrigeracin antes de detenerse.
Recuerde que si pulsa el botn de parada del motor cuando el disyuntor
est cerrado, ste si abrir de inmediato sin descargar y el motor iniciar el
perodo de refrigeracin.
07 CMO PARAR EL GENERADOR EN POSICIN AUTOMTICA
07 01 Pulse Parada de motor. El generador se descargar automticamente, abrir el
disyuntor e iniciar el perodo de refrigeracin para, a continuacin, pararse.
08
05 CMO ARRANCAR EL GENERADOR EN POSICIN

AUTOMTICA
Recuerde que en esta posicin, el disyuntor se cerrar
automticamente cuando el motor alcance la frecuencia y el voltaje de
funcionamiento.
05 01 Posicione el interruptor Remoto/Desactivado/Local en "Local"
05 02 Posicione el interruptor Manual/Automtico en "Manual"
05 03 Pulse el botn Inicio de motor. El motor arrancar y comenzar a funcionar.
NO haga nada de lo siguiente

Realizar ajustes mientras el motor est en funcionamiento
Utilizar un recipiente usado o el mismo para aadir agua o aceite
Pasar al arranque sin autorizacin de AGGREKO
Retirar las bateras sin autorizacin de AGGREKO
09 Consulte al departamento de AGGREKO ms cercano si accionar el equipo en

modo automtico o en una operacin paralela.
REVISIONES DIARIAS
01
Nivel de aceite del motor (Utilice SAE 15W-40 o equivalente)
02
Purgar el exceso de agua de los filtros de combustible
03
Nivel del depsito de combustible. Utilice siempre combustible limpio y vuelva a
colocar el tapn del combustible. Utilice slo aceite diesel, derivado o gasleo de
buena calidad y segn la normativa BS2869
04
Nivel de agua/anticongelante
05
Compruebe el filtro de aire. En los lugares donde haya polvo, limpie los filtros
primarios con regularidad.
06
Revise la batera
07
Realice una inspeccin visual de las correas de transmisin. NO RETIRE LOS
DISPOSITIVOS DE PROTECCIN.
08
Elimine cualquier fuga de agua, aceite o combustible.
09
Informe a AGGREKO de cualquier fuga y problema repetitivo.
10
Limpie y vace el rea de contencin si es preciso
11
Compruebe que todos los indicadores y medidores funcionan correctamente.
12
Revise que la presin del aceite y la temperatura del motor estn dentro de los
lmites permitidos.
13
Informe de inmediato si detecta un consumo irregular de combustible, aceite o
agua.
14
Informe de inmediato ante cualquier problema en el funcionamiento mecnico o
elctrico.
15
Registre e informe de cualquier defecto.
16
No dude en contactar con AGGREKO para los intervalos de servicio.
LOCALIZACIN DE AVERAS
17 COMPROBAR QUE EL AISLADOR DE BATERA EST ACTIVADO
18
18.01
18.02
18.03
18.04
EL MOTOR NO ARRANCA
Compruebe que no hay mensajes de error en la pantalla
Compruebe la parada de emergencia remota
Compruebe la batera
Compruebe los disyuntores/fusibles en el panel de control
21.02
21.03
Compruebe los filtros de combustible y el nivel de combustible

Compruebe la carga elctrica para que no sobrecargue el generador.
22
EL MOTOR NO ARRANCA DESPUS DE QUEDARSE SIN COMBUSTIBLE
Y TRAS LLENAR EL DEPSITO
22.01 Es preciso purgar el sistema de combustible; CONTACTE CON AGGREKO
19
EL MOTOR ARRANCA PERO NO SE PONE EN MARCHA
19.01 Compruebe que no hay mensajes de error en la pantalla
19.02 Compruebe el nivel de combustible y llene el depsito si es necesario
19.03 Compruebe que el regulador electrnico y/o la solenoide de combustible
estn en funcionamiento
19.04 Compruebe los filtros de combustible
19.05 Compruebe si hay aire en el sistema de combustible y en ese caso, prguelo;
23
23.01
23.02
HUMO EN SALIDA DE ESCAPE

Compruebe que el filtro de aire est limpio
Compruebe la sobrecarga del motor y retire parte de la carga
24
24.01
24.02
24.03
EL MOTOR RALENTIZA EL FUNCIONAMIENTO AL APLICAR CARGA

Demasiada carga aplicada
Filtros de combustible sucios
Escasez de combustible
Anexo B - ii
N. de documento:
Revisin:
Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
contacte con AGGREKO
19.06 Compruebe que la rejilla de entrada de aire no est cerrada (de incluirse)
20
SIN SALIDA DE VOLTAJE
20.01 Compruebe que no hay mensajes de error en la pantalla
20.02 Compruebe que no haya disyuntores desconectados o fusibles fundidos
20.03 Necesita restablecer el disyuntor principal
20.04 El interruptor de excitacin en la caja de terminales del alternador est
apagado (de incluirse)
20.05 Compruebe que no hay conexiones flojas
20.06 Unidad GEMPAC defectuosa
20.07 Regulador de voltaje automtico (AVR) defectuoso
21
21.01
24.04
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Se ha aplicado una disminucin
25
SOBRECALENTAMIENTO DEL GENERADOR
25.01 Compruebe que los ventiladores funcionan correctamente
25.02 Compruebe el nivel de refrigerante (tenga cuidado cuando retire el tapn del
radiador)
25.03 Elimine cualquier obstruccin en el paso de aire
25.04 Compruebe que el ventilador est limpio (si est bloqueado con polvo, podr
aspirarlo con aire comprimido como medida temporal)
25.05 Compruebe que las entradas y salidas de aire del contenedor no estn
obstruidas
HUMO NEGRO DEL MOTOR, PRDIDA DE POTENCIA/VELOCIDAD

Compruebe los filtros de aire
IMPORTANTE SI EL MOTOR SE PARA EN UN ESTADO DEFECTUOSO, NO VOLVER A ARRANCAR HASTA QUE DICHA
ANOMALA SE RECTIFIQUE
Para ms informacin:
Consulte el MANUAL DEL EQUIPO DE AGGREKO
Anexo B - iii
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ANEXO C
N. de documento:
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Fecha de aprobacin:
HOJA DE DATOS DEL EQUIPO
Anexo C - i
N. de documento:
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Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
HOJA DE DATOS DEL EQUIPO

Grupo electrogenerador diesel
Departamento tcnico de
fabricacin
Birch Road, Dumbarton, G82 2RF
Tel: 0044 (0)1389 742214
Fax: 0044 (0)1389 742554
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G080358
Nm.
Rev.
B
28/02/2011
50 Hz
1500 kVA
Fecha:
60 Hz
1500 kW
Pgina 1 de 3
Modelo
Ref.
NHC20/QSK50G4
Nmero de pieza
Ref.
602126, 602129, 602130
Especificacin
Ref.
G320016
Plano de instalacin
Ref.
A050244
Temperatura ambiente mx.
C (F)
45 (113)
44 (111,2)
Salida elctrica
Hz
50
60
- Potencia continua nominal (COP)
kW (kVA)
1030 (1287)
1140 (1425)
- Energa primaria nominal (PRP)
kW (kVA)
1120 (1400)
1300 (1625)
- Promedio de energa primaria admisible
70
70
kW (kVA)
1220 (1525)
1455 (1820)
56
56
- Trifsico
kW (kVA)
1156 (1525)
1380 (1725)
- Monofsico
kW (kVA)
ISO 8528-1
ISO3046/1
- Potencia/de reserva de cierre de
combustible
- Aplicacin de carga en un solo paso
7
Alternador
Aumento de temp. clase F (105C)
- Salidas reconectables
- Marca y tipo
Cummins Generator Technologies, PE 734C2
- AVR
MX321
- Regulacin
8
0,5
Disyuntor
- Marca y tipo
Schneider, NW25
- Nmero de polos
- Rgimen
Amperios
2500
- Tipo de unidad de disparo
Micrologic 5.0 o Micrologic 6.0
- Rango de proteccin contra sobrecarga
Amperios
1000 2500 (ajustable mediante selector)
- Rango de proteccin contra

cortocircuitado
Amperios
1500 25000 (ajustable mediante selector)
Autor:
C. Williams
Aprobado
por:
J.Darroch
Aprobado
por:
W. Telfer
Fecha:
03/03/20111
Fecha:
21/01/2011
Anexo C - ii
N. de documento:
Revisin:
Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
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G080358
Pgina 2 de 3
9
Terminales de carga
- Tipo
10
Consumo de combustible
- Potencia mxima
- 100% Energa primaria
11
12
Barra de distribucin M12
litros/hora
(galones/hora)
"
"
340 (89,8)
366 (96,7)
"
"
263 (69,5)
292 (77,1)
- 50%
"
"
180 (47,6)
206 (54,4)
Horas en funcionamiento
- 100% Energa primaria
Horas
3,4
3,2
- 75%
"
4,4
4,0
- 50%
"
6,4
5,6
Emisiones de escape
Hoja de datos de emisiones de escape
Cummins
100% Potencia continua 2% CPL
- Carga especfica
- NOx xidos de nitrgeno
g/kWh
5,762
7,772
- PM Material formado de partculas
"
0,054
0,040
- CO Monxido de carbono
"
0,724
0,643
- HC Hidrocarburos sin quemar
"
0,147
0,121
- O2 Oxgeno
14
415 (109,6)
- 75%
- Mtodo de medicin
13
370 (97,7)
Silenciador de escape
- Marca y tipo
Industrial & Marine Silencers, tipo caja
- Certificado
M11070
- Presin de retroceso admisible
mm (pulg.) Hg
13 (0,5)
- Potencia acstica CEE
dBA (Lw)
111
Ruido
- Certificado
R020162
- Presin acstica a 1 metro
dBA
85,8
89,7
- Presin acstica a 7 metros
dBA
79,2
83,3
Anexo C - iii
N. de documento:
Revisin:
Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
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G080358
Pgina 3 de 3
15
16
17
18
Motor
- Marca y tipo
Cummins Diesel, QSK50G4 CPL
- Cilindros y forma
16 cilindros en V con ngulo de 60
- Aspiracin
- Bomba de combustible
Sobrealimentado, con postrefrigeracin a baja

temperatura
Cummins MCRS
- Tipo de regulador
Electrnico
- Marca y modelo
Cummins, CM2150
- Frecuencia en rgimen permanente
0,25
- Voltaje de la batera
Voltios
24
- Longitud
Metros (pies)
6,06 (20,0)
- Ancho
Metros (pies)
2,44 (8,0)
- Altura
Metros (pies)
2,60 (8,6)
- Sin combustible (neto)
Kg (libras)
19241,5 (42420)
- Con combustible (bruto)
Kg (libras)
20370 (44908)
Bruto
1290 (340,1)
Utilizable
1131 (298,8)
Total
182 (48)
Depsito
126-151 (32-40)
Dimensiones globales
Peso
Capacidad
- Combustible
- Aceite lubricante crter indiv. estd.

acoplado
19
- Aceite lubricante crter doble estd.

acoplado
Total
205 (54,2)
Depsito
149-174 (39,4-46)
- Refrigerante
Litros
400
- mximo sobre la base
Metros (pies)
2,40 (7,10)
- mximo por debajo de la base
Metros (pies)
1,50 (4,11)
Suministro de combustible externo
Anexo C - iv
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03/03/2011
ANEXO D
N. de documento:
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Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
DIBUJO ACOTADO DE INSTALACIN
Anexo D - i
N. de documento:
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Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
Anexo D - ii
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N. de documento:
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Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
Anexo D - iii
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N. de documento:
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Fecha de aprobacin:
Anexo D - iv
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N. de documento:
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Fecha de aprobacin:
Anexo D - v
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ANEXO E
N. de documento:
Revisin:
Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
DISPOSICIN DEL PANEL DE CONTROL
Anexo E - i
N. de documento:
Revisin:
Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
Anexo E - ii
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N. de documento:
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Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
Anexo E - iii
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N. de documento:
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Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
Anexo E - iv
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N. de documento:
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Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
Anexo E - v
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03/03/2011
ANEXO F
N. de documento:
Revisin:
Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
DIAGRAMAS ELCTRICOS
Anexo F - i
N. de documento:
Revisin:
Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
Anexo F - ii
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N. de documento:
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Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
Anexo F - iii
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N. de documento:
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Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
Anexo F - iv
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N. de documento:
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Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
Anexo F - v
M020319D_ESP
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03/03/2011
N. de documento:
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Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
Anexo F - vi
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03/03/2011
N. de documento:
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Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
Anexo F - vii
M020319D_ESP
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03/03/2011
N. de documento:
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Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
Anexo F - viii
M020319D_ESP
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03/03/2011
N. de documento:
Revisin:
Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
Anexo F - ix
M020319D_ESP
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03/03/2011
M020319D_ESP
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03/03/2011
ANEXO G
N. de documento:
Revisin:
Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
Opcin calentador-refrigerador (ZSOPTION383A)
Anexo G - i
N. de documento:
Revisin:
Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
M020319D_ESP
D
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S.Doherty
03/03/2011
NOTA:
En unidades con la opcin de calentador-refrigerador, consulte las fotografas siguientes para la

ubicacin del hardware.
Anexo G - ii
N. de documento:
Revisin:
Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
Anexo G - iii
M020319D_ESP
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03/03/2011
M020319D_ESP
D
C.Williams
S.Doherty
03/03/2011
ANEXO H
N. de documento:
Revisin:
Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
OPCIN MURPHY (ZSOPTION497A)
Anexo H - i
N. de documento:
Revisin:
Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
M020319D_ESP
D
C.Williams
S.Doherty
03/03/2011
NOTA:
En unidades con la opcin Murphy en la parte superior, consulte las fotografas siguientes para
la ubicacin del hardware.
Anexo H - ii
N. de documento:
Revisin:
Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
Anexo H - iii
M020319D_ESP
D
C.Williams
S.Doherty
03/03/2011
M020319D_ESP
D
C.Williams
S.Doherty
03/03/2011
ANEXO J
N. de documento:
Revisin:
Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
OPCIN AUTOCOMBUSTIBLE (ZSOPTION 499A y 500A)
Anexo J - i
N. de documento:
Revisin:
Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
M020319D_ESP
D
C.Williams
S.Doherty
03/03/2011
NOTA:
En unidades con la opcin de autocombustible, consulte las fotografas siguientes para la

ubicacin del hardware.
Para informacin al respecto, consulte los dibujos S011947 y S011954 en el Anexo J ( pginas iv
y v)
Anexo J - ii
N. de documento:
Revisin:
Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
Anexo J - iii
M020319D_ESP
D
C.Williams
S.Doherty
03/03/2011
N. de documento:
Revisin:
Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
Anexo J - iv
M020319D_ESP
D
C.Williams
S.Doherty
03/03/2011
N. de documento:
Revisin:
Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
Anexo J - v
M020319D_ESP
D
C.Williams
S.Doherty
03/03/2011
M020319D_ESP
D
C.Williams
S.Doherty
03/03/2011
ANEXO K
N. de documento:
Revisin:
Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
DIAGRAMA DE DISPOSICIN DE DISTINTIVOS
Anexo K - i
N. de documento:
Revisin:
Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
Anexo K - ii
M020319D_ESP
D
C.Williams
S.Doherty
03/03/2011
M020319D_ESP
D
C.Williams
S.Doherty
03/03/2011
ANEXO L
N. de documento:
Revisin:
Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
DATOS DE COMPONENTES DEL FABRICANTE
ANEXO L - i
N. de documento:
Revisin:
Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
LISTA DE PIEZAS DE REPUESTO Y

DATOS DEL FABRICANTE
fabricacin
Tel: 0044 (0)1389 742214
Fax: 0044 (0)1389 742554
NHC20/QSK50G4 NA 2010
Descripcin
CANTIDAD
Radiador
Seccin izquierda del radiador
Seccin derecha del radiador
Junta obturadora
Ventilador del radiador
Ventilador de espacio del motor
Acople
Disyuntor NW25, Micrologic 5.0
Disyuntor NW25, Micrologic 6.0
Mdulo de control del generador
Batera Red Top 4.2
Mdulo de control del motor
Alternador de carga de batera
Motor de arranque
Vaina para sonda de temperatura
Termostatos HT
Termostatos LT
Batera de nquel-cadmio (NiCd)
Transformador de corriente 2000/5A
Filtro de entrada de aire al
contenedor
Nm.
M040159
Rev.
Fecha:
Creado por:
B
29/11/2010
C. Williams
M020319D_ESP
D
C.Williams
S.Doherty
03/03/2011
1
2
2
4
2
2
1
1
1
1
6
1
1
2
1
4
2
2
3
8
PROVEEDOR/
FABRICANTE
Covrad
Covrad
Covrad
Covrad
Flkt Woods
Flkt Woods
Renold Hi-Tec
Schneider
Schneider
Deif
Optima
Cummins
Cummins
Cummins
Danfoss
Cummins
Cummins
R. S. Components
Celsa
Cummins
N. DE PIEZA DEL
PROVEEDOR
CRDA1073-F1
CRD66726-01
CRD66725
CRD103427
90JM/25/4/9/26
45JM/20/2/6/24
3590285B
11-0011376
11-0013998
11-0018905
8002-250
4995444
3400698
3632273
084Z7258
3629205
4065566
180-358
IRP
AF25024
N. DE PIEZA DE
AGGREKO
03-0018702
NA
NA
NA
03-0018364
03-0018366
03-0012563
11-0011376
11-0013998
11-0018905
8002-250
NA
NA
NA
084Z7258
NA
NA
463-401
TAS1272000/5A
AF25024
Baldwin
Cummins
PA3873
FS20202
PA3873
Elemento del filtro de combustible

Racor - 10
ind. prof.- 7
Baldwin
Cummins
PF7980-10
FS19763
FS19763

en motor - 3
Baldwin
Cummins
PF7928
FF5644
PF7928
FF5644
Baldwin
Cummins
BF7932
AF4884
BF7932
Filtro de entrada de aire a depsito

de combustible
Cartucho de respiradero del crter
de ventilacin abierta
Baldwin
Cummins
B7024
CV50607
B7024
CV50607
Baldwin
CV15000
Aprobado por:
W. Telfer
Fecha de
aprobacin:
ANEXO L - ii
21/01/2011
N. de documento:
Revisin:
Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
LISTA DE PIEZAS DE REPUESTO Y

DATOS DEL FABRICANTE
fabricacin
Tel: 0044 (0)1389 742214
Fax: 0044 (0)1389 742554
Descripcin
NHC20/QSK50G4 NA 2010
M040159
Rev.
Fecha:
Creado por:
B
29/11/2010
C. Williams
Filtro de entrada de aire de

combustin
PROVEEDOR/
FABRICANTE
Cummins
Elemento del filtro de aceite de

lubricacin
Baldwin
Cummins
RS3982
LF9050
R53982
LF9050
Correa de carga
Sensor de refrigerante de nivel bajo
2
1
Baldwin
Cummins
Baldwin
Cummins
Cummins
BD7176
3318319
B5088
3626788
4928568
BD7176
Elemento del filtro de refrigeracin
Aprobado por:
CANTIDAD
Nm.
M020319D_ESP
D
C.Williams
S.Doherty
03/03/2011
S. Doherty
N. DE PIEZA DEL
PROVEEDOR
AF26326
N. DE PIEZA DE
AGGREKO
AF26326
Fecha de
aprobacin:
ANEXO L - iii
B5088
NA
NA
21/01/2011
M020319D_ESP
D
C.Williams
S.Doherty
03/03/2011
ANEXO M
N. de documento:
Revisin:
Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
CERTIFICADO DNV DE AMORTIGUADOR DE CHISPAS
ANEXO M - i
N. de documento:
Revisin:
Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
ANEXO M - ii
M020319D_ESP
D
C.Williams
S.Doherty
03/03/2011
N. de documento:
Revisin:
Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
ANEXO M - iii
M020319D_ESP
D
C.Williams
S.Doherty
03/03/2011
M020319D_ESP
D
C.Williams
S.Doherty
03/03/2011
ANEXO N
N. de documento:
Revisin:
Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
DECLARACIN DE CONFORMIDAD
Anexo N - i
N. de documento:
Revisin:
Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
Anexo N - ii
M020319D_ESP
D
C.Williams
S.Doherty
03/03/2011
N. de documento:
Revisin:
Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
Anexo N - iii
M020319D_ESP
D
C.Williams
S.Doherty
03/03/2011
M020319D_ESP
D
C.Williams
S.Doherty
03/03/2011
ANEXO P
N. de documento:
Revisin:
Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
INFORMACIN DE CONTACTO A NIVEL INTERNACIONAL
Anexo P - i
N. de documento:
Revisin:
Creado por:
Aprobado por:
Fecha de aprobacin:
M020319D_ESP
D
C.Williams
S.Doherty
03/03/2011
En caso de emergencia, por favor, contacte con el departamento de AGGREKO ms cercano. Estamos a su
disposicin las 24 horas del da, con presencia en todo el mundo.
BLGICA
FRANCIA
GRAN BRETAA
Aggreko N.V.
Aggreko S.a.r.l.
Aggreko Generators Ltd.
Smallandlaan 7
1 Chemin de lAncien Parc
Overburn Avenue
2660 Hoboken
DUMBARTON
91220 Bretigny Sur Orge
Blgica
G82 2RL
Francia
Tel: (+32) 03 825 02 71
Tel: +33 (0)825 008007
Tel: (+44) 1389 767821
Fax: (+32) 03 825 11 81
Fax: +33 (0)1 69 737119
Fax: (+44) 1389 761577
PASES BAJOS
NORUEGA
ESPAA
Aggreko International (Ned)
Aggreko Norway A.S.
Aggreko Iberia S.A.
B.V.
Sorlandsveien 318
Avda. Torre Mateu, 35-37
Ketelweg 77
Polg. Industrial Can Salvatella
Postboks 543
3356 LD Papendrecht
08210 Barbera del Valles
EGERSUND
EUROPA
Pases Bajos
N-4379
BARCELONA
Tel: (+31) 078 64 41 441
Noruega
Tel: (+34) 93 747 93 90
Fax: (+31) 078 642 80 83
Fax: (+34) 93 729 02 83
Tel: (+47) 810 00 333
Fax: (+47) 051 46 45 90
ALEMANIA
ALEMANIA
ITALIA
Frankfurt
Mulheim
Aggreko Italia srl
(Sudeste de Europa central) (Norte de Europa central)
Via Copernico, 60
Aggreko Deutschland GmbH Aggreko Deutschland GmbH
20090 Trezzano sul Naviglio
Darmstadter Strae 66-68
(Milano)
Ruhrorter Strae 112
64572 Bttelborn
Italia
45478 Mlheim/Ruhr
Alemania
Tel: +39 02 4846 3024
Alemania
Tel: +49 (0)61 52 93 93 0
Fax: +39 02 4451 243
Tel: +49 (0)208 58 09 70
Fax: +49 (0)61 52 93 93 99
Fax: +49 (0)208 58 09 798
CANAD
EE. UU.
Aggreko Inc.
Aggreko LLC
300 Clarence Street
4607 W Admiral Doyle Drive
NORTEAM
Brampton,
Apart. de correos: 10004
RICA
ONTARIO
NEW IBERIA, LA 70562-0004
L6W 1T5
Tel: (+1) 337 365 5479
Tel: (+1) 905 459 3321
Fax: (+1) 337 367 0870
Fax: (+1) 905 459 3392
REPBLICA DE
SINGAPUR
Aggreko Singapore Pte Ltd.
10 Pioneer Sector 1
ASIA
SINGAPUR
62844
Tel: (+65) 6862 1501
Fax: (+65) 6862 0182
EMIRATOS RABES
UNIDOS
Aggreko Inc.
ORIENTE
Apart. de correos: 17576
MEDIO
Jebel Ali
DUBAI
Tel: (+971) 04 834059
Fax: (+971) 04 834145
AUSTRALIA/PACFICO
Aggreko Generator Rentals
Pty Ltd
101 Woodlands Drive
AUSTRALIA/
Braeside Victoria
PACFICO
3195
MELBOURNE
Tel: (+61) 03 586 5050
Fax: (+61) 03 586 50514
Anexo P - ii

M020319D - ESP - Manual de Usuario QSK50

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N.

USER MANUAL (POWER)

MANUAL DE USUARIO (POTENCIA) - NHC20/QSK50G4 2010

DATOS GENERALES .......................................................................................... 8

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO ....................................................... 14

MANDOS E INSTRUMENTOS DE FUNCIONAMIENTO .....................................................14

ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA ................................................................................18

PUESTA EN MARCHA .........................................................................................................18

FUNCIONAMIENTO AUTOMTICO (OPCIONAL) ..............................................................19

PROTECCIN DEL ALTERNADOR EN ESPERA ..............................................................19

6.7.1 PROCEDIMIENTO PARA ADAPTAR LOS AJUSTES DE TEMPERATURA DE

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO ....................................................................................22

MANTENIMIENTO DIARIO ...................................................................................................24

MANTENIMIENTO SEMANAL .............................................................................................25

INFORMACIN GENERAL ..................................................................................................26

CAMBIO DE ACEITE DEL GENERADOR ...........................................................................26

ESPECIFICACIN DEL ACEITE..........................................................................................27

LOCALIZACIN DE AVERAS .......................................................................... 28

PLAN DE ACTUACIN ........................................................................................................28

TABLA DE LOCALIZACIN DE AVERAS .........................................................................29

ANEXO A: Hojas de datos de seguridad del material

ANEXO D: Dibujo acotado de instalacin

ANEXO E: Disposicin del panel de control

Disposicin del panel de control

ANEXO F: Diagramas elctricos

Esquema elctrico de diagrama de circuito principal

ANEXO G:Opcin calentador-refrigerador ("ZSOPTION 383A")

ANEXO L: Datos de componentes del fabricante

ANEXO M: Certificado DNV de amortiguador de chispas M11070

PRECAUCIONES DURANTE EL FUNCIONAMIENTO

EN CASO DE DUDA, CONTACTE CON AGGREKO.

SITUACIONES NO PERMITIDAS EN EL CONTROL DE RUIDO

Cubierta del ventilador

Material de absorcin acstica

INFORMACIN SOBRE EL CONTROL DE EMISIN DE RUIDO DEL GENERADOR

POR MOTIVOS DE SEGURIDAD, ES PRECISO LLEVAR

Embalaje completo sin combustible

El generador est provisto de escaleras de mano integradas en la parte lateral.

ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA

CAPACIDAD DE CARGA DE DISEO

CONTENEDOR Y ESTRUCTURA BASE

Cuatro tiempos, 16 cilindros en V a 60,

SISTEMA DE LUBRICACIN DEL MOTOR

Capacidad de crter doble estndar:

SISTEMA DE REFRIGERACIN DEL MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE DEL MOTOR

Industrial & Marine Silencers

SISTEMA DE CONTROL DEL MOTOR

Cummins Generator Technologies

Campo rotativo impulsado por excitador

MANDOS E INSTRUMENTOS DE FUNCIONAMIENTO

Figura 6.1 Exterior del panel de control

Funciones de la figura 6.1

Figura 6.2 Interior del panel de control

Toma del detector de

Terminales 1-40 de panel de

Toma aux. de panel de AVR

Toma de caja de terminales del

Toma sensora de barra de

Telemetra (opcional) GTT3

Bateras de control de nquelcadmio (NiCd)

Toma de panel de barra

Terminales 1-8 Cummins de 16