Flujo Laminar y Turbulento

UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA
Flujo Laminar y Turbulento
Guas de Prcticas de
Laboratorio
Codificacin:
PIC-LH1-P01
Nmero de
Revisin No.:
Pginas:
0
16
Fecha Emisin:
(2010/08/05)
Laboratorio de:
Hidrulica
Ttulo de la Prctica de Laboratorio:
Elaborado por:
Revisado por:
Aprobado por:
El uso no autorizado de su contenido as como reproduccin total o parcial por cualquier persona o entidad, estar en
contra de los derechos de autor
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Control de Cambios
Razones del Cambio
Cambio a la Revisin #
Fecha de emisin
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1
FACULTAD O UNIDAD ACADMICA:
Facultad de Ingeniera
2
PROGRAMA:
Programa de Ingeniera Civil

3
ASIGNATURA:
Laboratorio de Hidrulica I
4
SEMESTRE:
(VI) Sexto Semestre

5
OBJETIVOS:
Proporcionar al estudiante, los elementos necesarios para el anlisis, y desarrollo

de aplicaciones de Ingeniara, Civil utilizando el lenguaje de programacin C++.
6
COMPETENCIAS A DESARROLLAR:
6.1
CONCEPTUALES
1.
2.
3.
4.
Apropiarse de los conceptos de fluidos y sus propiedades.

Facilitar la comprensin de los conceptos relacionados con la hidrosttica
Facilitar la comprensin de los conceptos relacionados con la hidrodinmica
Facilitar la comprensin de los fundamentos por los cuales operan varios
dispositivos usados en medicina, en relacin con la mecnica de fluidos
5. Establecer una adecuada correlacin entre los principios de la mecnica de
fluidos y el funcionamiento de los sistemas cardiovascular, respiratorio y
renal.
6. Promover el razonamiento lgico para la resolucin de problemas en esta
temtica
6.2
PROCEDIMENTALES
1. Aplicar los conceptos de la mecnica de fluidos al anlisis de problemas
aplicados a la Ingeniera Biomdica
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2. Reconocer las metodologas y las aplicaciones propias de la mecnica en
los problemas de su profesin
3. Motivar a los estudiantes para el desarrollo de estrategias intelectuales
relacionadas con la investigacin cientfica.
6.3
FORMACIN INTEGRAL
1. Fomentar el inters por el conocimiento de las bases cientficas de su
profesin
2. Promover el trabajo individual mediante el estudio independiente de su
temtica
3. Promover el trabajo en equipo y el respeto por el otro.
MARCO TERICO:
7.1
PRDIDAS HIDRULICAS
Las prdidas hidrulicas en una conduccin pueden ser por friccin, aditamentos o
accesorios. En esta prctica solamente se analizar friccin en una tubera lisa y
las ecuaciones de , , .
7.2
PRDIDAS POR FRICCIN.
Las prdidas por friccin dependen del tipo de tubera y flujo por tal razn se dan
diferentes ecuaciones que se utilizan para calcular las prdidas por friccin en
diferentes tipos de tuberas y condiciones de flujo.
7.2.1 .
Para un flujo permanente, en un tubo de dimetro constante, la lnea de cargas
piezomtricas es paralela a la lnea de energa e inclinada en direccin del
movimiento. En 1850, y otros, dedujeron experimentalmente
una frmula para calcular en un tubo la prdida por friccin:
2
=
2
(1)
Donde:
= Prdida por friccin, en m
= Factor de friccin, sin dimensiones (La Figura No. 1 muestra el diagrama de
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para obtener su valor)
= Longitud del tubo, en m
= Dimetro, en m
= Velocidad media, en m/s.
= Aceleracin de la gravedad, en m/s2
El factor de friccin es funcin de la relacin entre la rugosidad absoluta y el
dimetro (rugosidad relativa) / y del nmero de Reynolds en el tubo, as;
= ( , )
(2)
Donde los valores de rugosidad relativa de / corresponden a los obstculos

que encuentra el flujo a lo largo de su trayectoria.
Se denomina rugosidad absoluta () a la altura mxima de las asperezas de la
tubera, medida en mm. Y la rugosidad relativa (), que responde a la expresin,
tambin en mm.
=
(3)
Siendo,
= Dimetro de la Tubera
Tabla 1: Valor de para tuberas comerciales
MATERIAL
(mm)
Cobre y polietileno (PE)
0 - 0,0015
Policloruro de vinilo (PVC)
0 - 0,010
Hierro galvanizado
0,15
Fundicin nueva
0,5 - 1,0
Fundicin en servicio
1,5 - 3,0
Teniendo en cuenta lo anterior la determinacin depende del factor de friccin
adicionalmente depende del tipo de flujo que presente el movimiento as:
Flujo Laminar
=
64
(4)
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Flujo Turbulento
=
0.316
0.25
(5)
Representa la relacin entre la prdida de energa y la longitud del tubo en que

sta ocurre (pendiente de friccin).
2
=
=
(6)
7.2.2
En 1920 publicaron los resultados de los experimentos disponibles sobre flujo en
tuberas, para agua, temperatura ambiente, flujo turbulento y tubera rugosa. Se
propuso la siguiente ecuacin:
= 0.3550.63 0.54
(7)1
Donde
= Velocidad en m/s
= Constante
= Dimetro
= Pendiente de la lnea de energa (prdidas de carga por unidad de longitud
del conducto
La frmula de , se utiliza particularmente para determinar la
velocidad del agua en tuberas circulares llenas, o conductos cerrados es decir,
que trabajan a presin.
El mtodo de es vlido solamente para el agua que fluye en
temperaturas ordinarias (de 5C a 25C). Para otros lquidos o gases, se debe
utilizar el mtodo de .
Es importante tener en cuenta el sistema de unidades utilizado ya que de esto depende la

variacin de las constantes de las frmulas
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Tabla 2: Coeficiente de - C
Material
Coeficiente de - C
Asbesto cemento
140
Latn
130 - 140
Ladrillo de saneamiento
100
Hierro Fundido, nuevo
130
Hierro Fundido, 10 aos de edad 107 - 113
Concreto
120 - 140
Cobre
130 - 140
Hierro Dctil (DIP)
120
Hierro Galvanizado (HG)
120
Vidrio
140
Plomo
130 - 140
Plstico
140 - 150
PVC, CPVC
150
Tubera Lisa Nueva
140
Acero - Nuevo
140 - 150
Acero
130
Acero - Rolado
110
Lata
130
Bastn de Madera
120
7.2.3
Presentaron la siguiente frmula emprica iterativa para ser aplicada a la zona de
transicin de flujo laminar a turbulento, la cual es:
2.51
= 2 ( +
)
3.71
(8)
Vlida para > 4000

Para el caso particular de tuberas lisas la rugosidad relativa, es decir la relacin
entre la rugosidad en las paredes de la tubera y el dimetro de la misma, es muy
pequeo con lo que el trmino / es muy pequeo y puede despreciarse el
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primer sumando situado dentro del parntesis de la ecuacin anterior. Quedando
en este caso particular la ecuacin del siguiente modo:
1
= 2( ) 0.8
(9)
Para nmeros de Reynolds muy grandes el segundo sumando situado dentro del
parntesis de la ecuacin de es despreciable. En este caso la
viscosidad no influye en la prctica a la hora de determinar el coeficiente de
friccin, este nicamente depende de la rugosidad relativa / de la tubera. Esto
se manifiesta en el diagrama de Moody en que en la curva para valores elevados
de se hacen rectas2.
7.3
DIAGRAMA DE
Con base en los resultados anteriores prepar el diagrama universal que

lleva su nombre, para determinar el coeficiente de friccin en tuberas de
rugosidad comercial que transporten cualquier lquido.
El diagrama muestra el factor de friccin, graficado contra el nmero de
Reynolds , con una serie de curvas paramtricas relacionadas con la rugosidad
relativa /
El factor de friccin y el nmero de Reynolds estn graficados en escalas
logartmicas, debido a un amplio intervalo de valores encontrados. En el extremo
izquierdo del diagrama, para nmero de Reynolds menores que 2000, la lnea
recta muestra la relacin = 64/ ; para el intervalo siguiente 2000 < <4000.
No se trazan curvas debido a que se encuentra en la zona crtica entre flujo
laminar y turbulento y en esta no es posible predecir el tipo de flujo.
Por encima de = 4000 se grfica la familia de curvas para diferentes valores de
/ con base en estas curvas se obtienen las siguientes observaciones:
1. Para un nmero de Reynolds dado de un flujo, conforme la rugosidad
relativa aumenta el factor de friccin disminuye.
2. Para una cierta rugosidad relativa dada / el factor de friccin disminuye
al aumentar el nmero de Reynolds, hasta que se alcanza la zona de
turbulencia completa.
Obtenido de http://es.wikipedia.org/wiki/Ecuaci%C3%B3n_de_Colebrook-White
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3. Dentro de la zona de completa turbulencia, el nmero de Reynolds no tiene
efecto alguno sobre el factor de friccin.
4. Conforme aumenta la rugosidad relativa, / el valor del nmero de
Reynolds en el cual se inicia la zona de completa turbulencia empieza a
aumentar.
Figura 1: Diagrama de
7.4
FLUJO EN TUBERAS
En un flujo incompresible a rgimen permanente por un tubo irreversible se

expresan en funcin de las prdidas de cabeza o cada de lnea de altura. La lnea
de altura est / unidades arriba del centro del tubo y si es la altura del centro
del tubo, entonces + / es la elevacin de un punto colocado en la lnea
hidrulica de altura. El lugar geomtrico de los valores de + / a lo largo de la
tubera de la lnea hidrulica de altura. Las prdidas o irreversibilidades causan
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que esta lnea caiga en la direccin del flujo. La ecuacin de
que generalmente se adopta para clculos de flujo en los tubos:
2
=
2
(9)
Es la prdida de carga o cada en la lnea hidrulica de altura en la longitud del

tubo , y se puede medir con un manmetro diferencial fijado en aberturas de
piezmetro en las secciones 1 y 2 separadas una distancia L.
En flujo turbulento se presenta lo siguiente:
1. La prdida de carga vara directamente proporcional con la longitud del
tubo.
2. La prdida de carga vara casi con el cuadrado de la velocidad.
3. La prdida de carga vara casi inversamente con el dimetro.
4. La prdida de carga depende de la rugosidad en la superficie de la pared
interior del tubo.
5. La prdida de carga depende de las propiedades de densidad y viscosidad
del fluido.
6. La prdida de carga es independiente de la presin.
El factor de friccin debe seleccionarse de manera que la ecuacin de
produzca correctamente la prdida de carga, luego no puede ser una
constante sino que debe depender de la velocidad , del dimetro , de la
densidad , de la viscosidad y de ciertas caractersticas de rugosidad para la
pared representada por , y , donde es una medida de las proyecciones de
rugosidad y tiene las dimensiones de una longitud, es una medida de la
disposicin o espaciamiento de los elementos de rugosidad cuyas dimensiones
son tambin de longitud, y es un factor de forma dependiente de la forma de los
elementos de rugosidad individuales y es adicional.
Los conceptos de lneas de altura motriz y de nivel energtico son tiles para el
anlisis de problemas de flujo complejos. Si en cada punto de un sistema de
tuberas se calcula el trmino /, y se le grfica como una distancia vertical por
arriba del centro de la tubera, el lugar geomtrico de los puntos es la lnea de
altura motriz:
(10)
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Como ordenadas, y la longitud de la tubera como abscisa, lo que genera la lnea
de altura motriz. La lnea de altura motriz, o lnea de carga piezomtrica, es el
lugar geomtrico de las alturas del nivel del lquido en tubos de vidrio verticales
conectados con aberturas piezomtricas en la lnea. Si la presin en la lnea es
menor a la atmosfrica, / es negativa y la lnea de altura motriz se localiza por
debajo de la tubera. La lnea del nivel energtico es una lnea que une una serie
de puntos que denota la energa disponible en Metro-Newton por Newton; se
grafica cada punto en la tubera como la ordenada contra la distancia de la tubera
como la abscisa, y es la grfica de:
2
+ +
2
(11)
Para cada punto en la lnea. Por definicin la lnea de nivel energtico se

encuentra siempre verticalmente arriba de la lnea de altura motriz. Si se desprecia
el factor de correccin de energa cintica, las dos lneas estn separadas una
cantidad 2 /2.
7.5
FLUJO LAMINAR Y TURBULENTO
La clasificacin de los flujos en laminar y turbulento es un resultado propiamente

de la viscosidad del fluido; y no habra distincin entre ambos en ausencia de la
misma.
El flujo laminar se caracteriza porque el movimiento de las partculas se produce
siguiendo trayectorias separadas perfectamente definidas, no necesariamente
paralelas, sin existir mezcla microscpica o intercambio transversal entre ellas. Si
se inyecta colorante (de la misma densidad que el lquido) dentro de un flujo
laminar, ste se mueve como un filamento delgado que sigue las trayectorias del
flujo.
En un flujo turbulento, las partculas se mueven sobre trayectorias completamente
errticas, sin seguir un orden establecido. Existen pequeas componentes de la
velocidad en direcciones transversales a la del movimiento general, las cuales no
son constantes sino que fluctan con el tiempo, de acuerdo con una ley aleatoria,
aun cuando el flujo general sea permanente. Esto se explica por el hecho de que
la permanencia respecto del tiempo se refiere a los valores medios de dichas
componentes en un intervalo grande. Las componentes transversales de la
velocidad en cada punto originan un mezclado intenso de las partculas que
tambin en cierto modo, es resultado de los efectos viscosos del fluido.
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7.6

NUMERO DE REYNOLDS
Soborne Reynolds en el ao de1883 con base en sus experimentos fue el primero

que propuso el criterio para distinguir ambos tipos de flujo mediante el nmero que
lleva su nombre, el cual permite evaluar la preponderancia de las fuerzas viscosas
sobre la inercia.
En el caso de un conducto cilndrico a presin, el nmero de Reynolds se define
as:
=
Donde,
= Velocidad media [LT-1] (m/s)
= Dimetro del conducto [L] (m)
= Nmero de Reynolds (adimensional)
= Viscosidad cinemtica del fluido [L2T-1] (m2/s)
8
MATERIALES,
REACTIVOS,
HARDWARE O EQUIPOS:
8.1
INSTRUMENTOS,
SOFTWARE,
DESCRIPCIN DE LA INSTALACIN
1. Depsito de aceite.
2. Tubera de bronce a lo largo de la cual se encuentran instalados siete (7)
piezmetros.
3. Mltiple de piezmetros; est conformada por nueve vlvulas, la localizada
en la parte superior es la de purga, la ubicada en la parte inferior derecha
comunica a los manmetros y los siete restantes comunican a los
piezmetros ubicados a lo largo de la tubera.
4. Cruz de bronce, esta provista de cuatro vlvulas, la localizada en la parte
superior comunica al piezmetro a la descarga de la bomba, la localizada al
lado derecho comunica al manmetro de mercurio, la ubicada en la parte
inferior comunica al manmetro de aceite y la ubicada al lado izquierdo
comunica al mltiple de piezmetros.
5. Manmetro de mercurio para altas presiones y de aceite para bajas
presiones.
6. Tanque gravimtrico montado sobre una balanza para determinar la
cantidad de lquido que pasa en cierto tiempo.
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7. Bomba centrfuga que suministra al lquido la presin requerida para que el
aceite circule a travs de la tubera a una velocidad constante.
8. Vlvula reguladora de caudal.
9. Hlice perturbadora del fluido produce alteraciones en el flujo, la cual se
utilizar para generar el rgimen turbulento.
10. Termmetro.
11. Densmetro
12. Vlvula de purga del perturbador.
13. Cronmetro para medir el tiempo que demora el lquido para alcanzar cierto
peso en el tanque.
14. Vlvula de guillotina.
9
PRECAUCIONES
CON
LOS
INSTRUMENTOS Y EQUIPOS UTILIZAR:
MATERIALES,
REACTIVOS,
1. No permitir que el aceite en el tanque gravimtrico exceda su nivel mximo.

2. Evitar sobrepesos en la Balanza electrnica.
10
CAMPO DE APLICACIN:
Diseo de sistemas de flujo a presin.

11
PROCEDIMIENTO, MTODO O ACTIVIDADES:
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11.1 Procedimiento Para Flujo Laminar
Los pasos a seguir son:
Asegrese de que el equipo est listo para la ejecucin de la prctica, si no es as
dirjase al laboratorista.
1.
2.
3.
4.
Prender el equipo y encender la bomba.

Abrir la vlvula reguladora de caudal (3 vueltas).
Purgar la cmara del perturbador abriendo la vlvula de purga.
Una vez lleno el perturbador cerrar la vlvula de purga procurando que no
queden burbujas en este. Con este caudal se realiza la primera lectura de
rgimen laminar.
5. Medir la temperatura inicial () en el tanque de depsito de aceite (junto a
la bomba). Anotar esta lectura en la tabla de toma de datos anexa.
6. Ubicarse en el mltiple de piezmetros. Purgar los piezmetros, abriendo la
vlvula de purga (parte superior) y todas las vlvulas de los piezmetros
(Aprox. Un minuto), a excepcin de las vlvulas que conectan los dos
manmetros.
7. Al completar el minuto se cierran todas las vlvulas a excepcin de las dos
vlvulas que comunican el mltiple con la cruz de bronce.
8. Abrir la vlvula correspondiente al manmetro de aceite y tomar medidas de
presin de cada piezmetro y anotarlas en la tabla de toma de datos anexa.
El piezmetro de la bomba (1) se debe medir con el manmetro de
mercurio y los piezmetros restantes con el manmetro de aceite. En caso
de que en la escala de mercurio no exista diferencia entre una lectura y otra
se debe proceder a tomar lecturas con el manmetro de aceite.
9. Para medir el peso del caudal no hay que modificar la abertura de la vlvula
de regulacin. Cerrar la vlvula de guillotina (salida del tanque
gravimtrico). Debajo del tanque se encuentra la balanza electrnica, evitar
pesos adicionales sobre ella.
10. Abrir la compuerta con la palanca para que permita el paso del fluido al
tanque gravimtrico observando que el valor de la balanza aumente en Kg,
se debe dejar unos 15 segundos para iniciar la toma del tiempo y finalizar
en el momento en que la balanza muestre un peso de 30 Kg. Anotar el dato
de tiempo (()) y de peso (()) en la tabla de datos.
11. Cerrar la compuerta con la palanca y realizar la lectura de temperatura final
() en el tanque gravimtrico. Anotar la lectura en la tabla de toma de
datos anexa.
12. Se abre nuevamente la vlvula de guillotina del tanque gravimtrico.
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13. Repetir cuatro veces el procedimiento con diferentes caudales, es decir,
abriendo paulatinamente la vlvula de regulacin de caudal.
2
11.2 Procedimiento Para Flujo Turbulento
Los pasos a seguir son:
1. Para desarrollar el laboratorio para flujo turbulento se debe tener la vlvula
de regulacin de caudal totalmente abierta (y el perturbador encendido de
ser necesario).
2. Cerrar paulatinamente la vlvula de regulacin de caudal y tomar los datos
para el flujo turbulento.
NOTA: todos los datos obtenidos de la prctica para flujo laminar deben ir
consignndose en las tablas de la memoria de sesin respectiva.
12
RESULTADOS ESPERADOS:
1. Para cada caudal dibuje la lnea piezomtrica que mejor se ajuste a los
datos tomados en la experiencia, determine adems el gradiente hidrulico,
el caudal, la velocidad media y el nmero de Reynolds
2. A partir de la ecuacin de , calcule el coeficiente de friccin f
3. Utilizando la hoja de clculo electrnica Excel dibuje la variacin del
gradiente hidrulico con la velocidad e identifique las diferentes zonas que
se presentan y las velocidades crticas para el paso de una zona a otra,
calcule los correspondientes valores crticos del nmero de Reynolds y
compare con los valores crticos aceptados.
4. Considerando que el gradiente hidrulico es funcin de la velocidad,
determine , y en la ecuacin / = con Excel o mnimos
cuadrados.
5. Utilizando Excel dibuje en escala logartmica la variacin del coeficiente de
friccin con el nmero de Reynolds e identifique las diferentes zonas que se
presentan.
6. Considerando que el coeficiente de es proporcional al nmero de
Reynolds elevado a un exponente adecuado, determine y en la
ecuacin = .Compare con las ecuaciones correspondientes para
flujo laminar y turbulento.
7. Para cada caudal, calcule cual ser el error en la determinacin de las
prdidas si se encuentra a partir de las ecuaciones propuestas en la
teora.
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13
CRITERIO DE EVALUACIN A LA PRESENTE PRCTICA:
Entrega de informe con las respuestas a las preguntas planteadas en los

resultados esperados.
14
BIBLIOGRAFA:
14.1 MEDIOS ANLOGOS

1. HIDRULICA DE TUBERAS Y CANALES; Arturo Rocha Felices
2. INGENIERA HIDRULICA: PROBLEMAS RESUELTOS; (Nana, Leonardo
S, Ortiz Rossini, Pablo; Ortega Snchez, Migue).
3. Tcnicas de modelacin en hidrulica; (Vergara Snchez Miguel A.)
4. Manual de hidrulica; (Azevedo Netto J. M. de)
14.2 MEDIOS ELECTRNICOS
1. http://es.wikipedia.org/wiki/Flujo_laminar
2. http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/laminar_turbulento.htm
3. http://www1.ceit.es/asignaturas/Fluidos1/WEBMF/Mecanica%20de%20Fluid
os%20I/FAQMFI/FAQ12.html
4. http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/conceptosbasicosmfluidos/cla
sificaciondelflujo/clasificaciondelflujo.html
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