TUCUPITA, ABRIL 2010

DESCRIPCIN DEL SISTEMA

Un sistema de bombeo electrosumergible
se basa en la extraccin de petrleo
mediante el uso de bombas centrifugas,
similares a las utilizadas para la produccin
de agua, con la diferencia de que se utiliza
un motor de fondo sumergido dentro de los
fluidos del pozo.
El Bombeo Electrosumergible se presenta como
un mtodo de levantamiento artificial aplicado a
pozos petroleros que puede producir
un
diferencial de presin mayor que cualquier otro
sistema de levantamiento artificial y por ende
producir el pozo a su mayor potencial de
produccin.

El Sistema Electrosumergible
Los componentes de El Sistema Electrosumergible son:

Transformador Reductor.
Generador Elctrico (Si se requiere). .
Tablero o Variador de Control
Transformador Elevador.
Caja de Venteo.

Bomba Multietapas.
Separador de Gas (Si se requiere).
Seccin Sellante.
Motor Electrosumergible.
Cable de Potencia.
Sensores de fondo - opcionales.

Equipos de

Superficie

Equipos de
Fondo

INSTALACIN TPICA BES

Transformador
Reductor
Controlador de

Velocidad
Transformador
Elevador
Caja de Venteo

Cable de Potencia
Bomba
Separador de Gas

Sello o Protector
Motor
Sensor de Fondo

EQUIPOS DE SUPERFICIE

TRANSFORMADOR
FUNCION:
Estn diseados para transformar el voltaje primario en la lnea elctrica
al voltaje que pueda requerir el Motor, pueden ser de una sola fase,
trifsicos y auto transformadores.
TECHO

VSD
TX 400 KVA

CLASIFICACION
Primarios: Transforman el voltaje de 13.8 KV al requerido por el
Variador de Frecuencia ( 480 Voltios)
Secundarios o elevador: Transforman el voltaje de salida del Variador
de Frecuencia al requerido por el Motor ( >1000 voltios)

SISTEMA BES CON GENERADOR

Caja de
Venteo
480 V

VSD
VSD

Datos Tcnicos Generales:

Tipo y modelo de motor: Detroit Diesel 12V-71 TA
N de cilindros / Alineacin:
12 / En V
Frecuencia:
60 Hz
Rgimen del motor:
1800 RPM

Transformador
Elevador

CONTROLADOR DE VELOCIDAD (VSD)

Suministra frecuencias y voltajes al motor , la frecuencia de entrada (60 Hz)
puede ser convertida a valores que oscilan entre 30 90Hz.

FUNCIONES:
Opera la Bomba a diferentes velocidades.

Permite un arranque gradual en la operacin del BES.

Monitorea el Voltaje y la Corriente.

Mantiene un registro de datos que sirven como

medidas preventivas y correctivas.
Garantiza alta eficiencia en el sistema.

CONTROLADOR DE VELOCIDAD
Tablero de Control (Key Pad)
Controla las operaciones en el pozo.
Protege y controla el funcionamiento y ensamblaje de
fondo.
Tiene dispositivos de proteccin contra cadas y subidas

de amperaje.
Se fabrica con relacin a la potencia requerida por el
motor y su voltaje.
Este puede ser sumamente sencillo y contener nicamente un botn de arranque

y un fusible de proteccin por sobre carga; o bien puede contener fusibles de

desconexin por sobrecarga y baja carga

CAJA DE VENTEO
Funciones Principales:
Es el principal punto de conexin entre el cable de

fondo y el cable de superficie.

Provee un punto de separacin para determinar fallas

en el equipo de fondo o superficie.

Ventea el gas que pueda contener el aislamiento y la

chaqueta del cable de fondo.

BOMBA CENTRFUGA

BOMBA CENTRFUGA
La Bomba Centrfuga debe su
nombre a la capacidad que tiene
de desplazar fluidos mediante la
generacin de fuerzas centrfugas.
La Bomba Centrfuga multietapas
se caracterizan por:
Dimetro reducido.
Gran cantidad de etapas.
Diseo para altas cargas.

PARTES DE LA BOMBA

BOMBA CENTRFUGA
La Bomba Centrfuga esta construida de una serie de
etapas (Impulsores y Difusores) ubicados en un
alojamiento housing.

IMPULSOR

DIFUSOR

ETAPA

TEORA DE OPERACIN DE LA BOMBA

La bomba centrfuga trabaja por
medio de la transferencia de energa
del impulsor al fluido desplazado.
La parte rotativa, el impulsor, genera
fuerzas centrfugas que aumentan la
velocidad del fluido (energa potencial
ms energa cintica).
La parte estacionaria, el difusor, dirige
el fluido de la forma adecuada al
siguiente impulsor. Transforma parte
de la energa cintica en energa
potencial o presin.

TEORA DE OPERACIN DE LA BOMBA

Cada etapa de la Bomba

consta de un impulsor y un
difusor.
Los
impulsores
rotan
solidarios al eje y giran al
ritmo de los RPM del motor.
El fluido entra al impulsor por
medio de un orificio interno,
cercano al eje y sale por el
dimetro
exterior
del
impulsor.
El difusor (en azul) dirije el
fluido hacia el siguiente
impulsor.

TIPOS DE ETAPAS (DISEO HIDRULICO)

Etapa de Flujo Radial
La direccin del fluido a la descarga del impulsor es
perpendicular al eje de la bomba.
Por lo general el caudal a manejar es:
Serie 400 < 1900 BPD
Serie 538 < 3500 BPD

Etapa de Flujo Mixto

La direccin del fluido a la descarga del impulsor es tanto radial
como axial creando un ngulo entre la direccin de fluido y el
eje de la bomba.
Por lo general el caudal a manejar es:
Serie 400 > 1900 BPD
Serie 538 > 3500 BPD

TIPOS DE IMPULSORES (EMPUJE)

Impulsores Flotantes
Los impulsores se desplazan en forma axial al
Arandela de empuje
eje dentro del difusor
ascendente (Micarta)
El empuje individual de cada uno de los
impulsores es absorbido por los difusores
Chaqueta Sup.
mediante las arandelas de micarta que impiden
Cubo
el contacto metal con metal
Empuje Ascendente (Upthrust)
Operando hacia la derecha del punto
de mxima eficiencia
Arandela superior del impulsor hace
contacto con el difusor superior.
Vano
Empuje Descendente (Downthrust)
Faldon
Operando hacia la izquierda del punto
Ojo
de mxima eficiencia
Chaqueta Inf.
Arandela inferior del impulsor hace
Arandela de empuje
contacto con el difusor inferior.
descendente (Micarta)
Permiten el ensamble de gran cantidad de
etapas sin necesidad de medidas milimtricas.

Arandelas de proteccin de empuje ascendente y

descendente
(Empuje)

TIPOS DE IMPULSORES (EMPUJE)

Impulsores Fijos
Arandela de empuje
Los impulsores son fijados al eje, no
ascendente (Micarta)
permiten deslizarse o moverse sobre
Chaqueta Sup.
el eje.
Cubo
Aplicables para grandes volmenes
y grandes unidades.
El empuje del impulsor es transferido
al eje de la bomba
Tambin denominadas de impulsor
fijo o diseo de bomba de
Faldn
Ojo
compresin.
Arandela de empuje
descendente (Micarta)

Chaqueta Inf.

BOMBA CENTRFUGA
Los impulsores de la bomba pueden tener libertad
de movimiento axial Flotante, o pueden estar fijos
al eje de la bomba de Compresin.

Etapa

Etapa

Etapa

Impulsores

Difusores

CURVA TPICA DE UNA ETAPA BES

65 %
56 ft

Zona de empuje
descendente
o
Downthrust

Zona de empuje ascendente

o
Upthrust
1.4 HP

P23

Bomba P23SSD marca Baker Hughes-Centrilift

60 Hz

SEPARADOR DE GAS

Los Separadores de Gas se usan cuando

el gas libre causa interferencia con el
rendimiento de la bomba.
Se instala en pozos con una GOR o RGP
alta (% gas libre alto dentro de la bomba
(10-20)%.
Tiene un rango de eficiencia entre un 80 %
a 90 %.
El Separador de Gas est diseado para
prevenir que gran parte del gas libre entre
a la bomba.
El Separador de Gas previene el bloqueo
por gas (Gas lock).
Puede utilizarse tanto en forma sencilla
como TANDEM.
Eficiencia afectada por los volmenes de
gas, composicin y propiedades del fluido.

SEPARADOR DE GAS
La efectividad crece segn aumenta el
dimetro de la unidad y con la velocidad
rotacional.
El caudal mximo de manejo es de 4,400
BPD para la serie 400 series y 13,000 BPD
para la 513 series.
Se puede disearse la construccin en
tandem para aumentar la eficiencia de la
separacin.
Los HP requeridos por el separador de
gas a a 60 Hertz es 4.5 BHP para la 400
series y 5.5 BHP para la 513 series (doble
BHP para tandem units).

EL SELLO
El Sello o seccin sellante est ubicado entre el
motor y el intake o separador de gas (si aplica).
Las cuatros funciones ms importantes del Sello
son:
El Sello protege al motor de la contaminacin por los
fluidos del pozo.
El Sello absorbe el empuje axial generado por la
bomba.
El Sello ecualiza la presin entre el pozo y el aceite
del motor.
El Sello compensa la expansin y contraccin
trmica del aceite del motor.

EL SELLO

Los fluidos del pozo comprimen

la parte exterior de la bolsa, la
cual presuriza el aceite del motor
en la parte interior de la misma.
Fluidos
del
pozo
Aceite
mineral
dielctrico

El rea laberntica es la segunda

barrera que proteje al motor en
caso de que los fluidos del pozo
atraviesen los sellos mecnicos o
la bolsa.

La cmara de empuje est diseada para

absorber la fuerza de empuje producida
por la bomba.

El Motor
El motor electrosumergible est lleno de aceite
dielctrico.
Es un motor de induccin, bipolar, trifsico de
3,600 RPM.
Los componentes del motor estn diseados
para resistir temperaturas de 260 oC (500 oF).
El enfriamiento del motor se logra a travs de:
Circulacin interna del aceite del motor.
Flujo del caudal del pozo alrededor de la
parte exterior del motor. ( Transferencia de
calor por Convencin forzada en rgimen
Turbulento).

El Motor
BOMBA
TRANSFERENCIA DE CALOR

INTAKE O
GAS SEPARATOR

DENSIDAD
VISCOSIDAD
CALOR ESPECIFICO
GAS LIBRE
IINCRUSTACIONES
TEMPERATURA DIFERENCIAL

SELLO
OTROS
MOTOR
DIRECCION
DEL FLUIDO

ARENA
CO2
H2S
ASFALTENOS
SALMUERAS

QUIMICOS

 Una corriente alterna (AC) de tres

fases crea campos magnticos que
giran en el estator. Estos campos
magnticos inducen al rotor y al eje a
girar dentro del estator.
Cada rotor es entonces capaz de
producir un determinado nmero de
HP a un voltaje dado.
El voltaje, en la superficie, puede ser
cambiado para ajustar la capacidad de
HP y el rendimiento del motor.
Velocidad del motor= (frecuencia)
Potencia = ( frecuencia )
HP=Caballos de fuerza (Horsepower)

CAMPOS MAGNETICOS

TEORA DE OPERACIN DEL MOTOR

Motor Componentes Bsicos

EJE
ALOJAMIENTO
SISTEMA DE
ENCAPSULADO
EPOXICO

ESTATOR

COJINETE

BOBINADO
ROTOR

ESTATOR

DIMENSIONAMIENTO DEL MOTOR

EJEMPLO - Adecuando el Motor a la Bomba...
ej. Se
se necesita un rotor
para impulsar cinco etapas
(5 impulsores y 5 difusores)

por ejemplo, si la bomba tiene 50

etapas, se necesitan 10 rotores
(100 HP) para accionarla.
2 HP por etapa

10 HP por rotor

nota: una etapa consiste de un impulsor y un difusor

SENSOR DE FONDO
Es un dispositivo que permite monitorear y automatizar el sistema BES,
adicionalmente brinda a los operadores una visin de la informacin requerida
para optimizar la produccin y extender la vida til del equipo.
El sistema de sensores de fondo provee datos operativos sobre la temperatura y
presin a condiciones de admisin y descarga, temperatura operativa del motor,
vibracin, cada de corriente, voltaje fase a tierra (A,B,C).
Caractersticas Generales:

Confiable
No requiere Calibracin en campo

Transmisin de Data digital

Seal transmitida va cable para BES

Contina operando cuando la unidad

BES est parada

CABLE DE POTENCIA
La potencia elctrica es transmitida al motor de la bomba electrocentrfuga por
medio de un cable de tres conductores. Los cables para los sistema BES se
pueden construir tanto en configuraciones redondas como planas.

CHAQUETA

AISLAMIENTO

ARMADURA
METALICA
AISLAMIENTO

CONDUCTOR

ARMADURA
METALICA

CHAQUETA
BARRERA
PROTECTORA

BARRERA
PROTECTORA

Cable Redondo

CONDUCTOR

Cable Plano

CABLE DE POTENCIA
CONDUCTORES

CARRETE

EMPALME

CABLE DE EXTENSIN

El cable puede ser

redondo o plano dependiendo
en el espacio disponible en el pozo. Los
pigtails superiores o inferiores pueden ser
empalmados para conecciones en packers o
en la cabeza del pozo.

POTHEAD
(CONECCION
AL MOTOR)

CABLE DE EXTENSIN DEL MOTOR

Pothead
MOTOR LEAD CABLE

CONCEPTOS DE DISEO
Bomba

Punto de operacin dentro de rango.

Velocidad mnima 35 Hz
Mx. carga de eje de la bomba 95 %
Mx. % de gas dentro de la bomba 15 20 % (Etapas Flujo Radia)
Max. % de gas dentro de la bomba 30 40 % (Etapas Flujo Mixto)

Separador
de gas

Rotativo Menor eficiencia / Recomendado crudos pesados y viscosos.

Vortex Mayor eficiencia / Recomendado crudos livianos con manejo de slidos.

Sellos

Mx. capacidad de expansin de cmaras elastomeras 70 %.

Cmaras labernticas en crudos med / liv para pozos verticales
Cmaras con bolsas elastomeras para pozos desviados.

Motores

Velocidad mnima de refrigeracin (crudos med / liv) 1 pie/seg

Mx. temperatura de operacin 380 grados F.
Mx.. carga de 85 % a frecuencia de operacin mxima.
Desbalance de voltaje en el motor menor a 5 %