Professional Documents
Culture Documents
0 A x Tx W sin
0 LA
0 A y Ty W sin cos
0 MA MT
0 A z Tz W cos cos
0 NA
Kestabilan manuver
Didefinisikan sebagai kestabilan statik pesawat udara pada lintas terbang
melengkung stasioner
Dengan demikian yang dipentingkan pada kestabilan manuver ini
terbangkitnya gaya/momen yang melawan arah simpangan pada lintasan
melengkung stasioner
ILUSTRASI:
Bandul kerucut yang berputar dengan kecepatan konstan V = R
Bandul kerucut diberi simpangan ke bawah ( < 0) maka akan timbul momen
ke atas yang membawa bandul pada kedudukan seimbang kerucut awalnya
Bila diberi simpangan ke atas ( > 0), suatu momen ke bawah terbangkit
untuk membawa bandul kembali ke kedudukan seimbang kerucut awalnya
Kestabilan dinamik
Didefinisikan sebagai kestabilan asimtotik dalam arti luas
Artinya, pesawat udara akan kembali ke kedudukan (sikap) seimbang
awalnya, apabila ia memperoleh simpangan dari kondisi seimbang awalnya
tersebut.
STABIL DINAMIK
ILUSTRASI:
Bola dalam cawan mula-mula dalam kondisi seimbang
Diberikan simpangan sebesar
Timbul gaya sebesar mg sin yang melawan arah gangguan
Jadi, memenuhi kriteria STABIL STATIK
Bola dilepas akan menggelinding ke dasar cawan dan naik/turun
Proses kembalinya bola ke dasar cawan menggambarkan kestabilan DINAMIK