Professional Documents
Culture Documents
Alpha 3
Alfamacchine
Via dellArtigiano, 12 - 47100 Forl - Italy
Tel. +39-0543-482711 - Fax +39-0543-480770
info@alfamacchine.com - www.alfamacchine.com
Alpha 3
4.8 PODEAVANJA.....................................................................12
4.8.1 P ODEAVANJE POZICIJE UMETANJA V-MUNICIJE ......................12
4.8.2 P ODEAVANJE VERTIKALNE STEZACA ......................................13
4.8.2A PODEAVANJE VERTIKALNOG STEZACA PO POZICIJI ...............13
4.8.2B PODEAVANJE VERTIKALNE STEZACA PO VISINI.....................13
4.8.3 P ODEAVANJE FRONTALNOG STEZACA ....................................13
4.8.4 P ODEAVANJE RADNOG PRITISKA ............................................14
4.8.5 P ODEAVANJE ZATITNIK A ......................................................14
4.9 PROVERAOPERACIJA KOJE S E MORAJU URADITI
PRE POCETKA RADA ...............................................................15
5. FUNKCIONISANJE ................................................................15
5.1 OPERACIJE ...........................................................................15
5.2 OPIS FUNKCIONISANJA....................................................15
5.3 SAVETI ZA PERFEKTNO SPAJANJE...............................16
5.4 ZAUSTAVLJANJE MAINE................................................16
5.5 VRACANJE U RADNI REIM.............................................16
5.6 STAVLJANJE VAN UPOTREBE.........................................16
6. ODRAVANJE.........................................................................16
6.1 STANJE ODRAVANJA ......................................................16
6.2 IZOLACIJA MAINE............................................................16
6.3 SPECIJALNA UPOZORENJA.............................................17
6.4 CICENJE...............................................................................17
6.5 PODMAZIVANJE ..................................................................17
6.6 UOBICAJENO ODRAVANJE...........................................17
6.7 VANREDNO ODRAVANJE...............................................18
3. BEZBEDNOST...........................................................................8
7. DIJAGNOSTIKA .....................................................................18
3.1 OPTA UPOZORENJA...........................................................8
3.2 UPOTREBA ..............................................................................8
3.3 UPOTREBA KOJA SE N E SAVETUJE.................................8
3.4 OPASNEOBLASTI..................................................................8
3.5 ZATITNI UREAJI...............................................................9
3.6 STOP FUNKCIJE.....................................................................9
3.7 PROCEDURE BEZBEDNOG RADA.....................................9
3.8 OSTALI RIZICI........................................................................9
3.9 TABLICE...................................................................................9
7.1 BEZBEDNOSNAUPOZORENJA........................................18
7.3 ZAHTEV ZA POMOC...........................................................20
8. REZERVNI DELOVI ..............................................................20
8.1 LISTA REZERVNIH DELOVA............................................20
8.2 NARUCIVANJE REZERVNIH DELOVA ..........................20
4. INSTALACIJA...........................................................................9
9 DEMONTIRANJE....................................................................20
4.1 TRANSPORT I RUKOVANJE ...............................................9
4.2 SKLADITENJE....................................................................10
4.3 PRIPREMNI RADOVI ..........................................................10
4.4 RASPAKIVANJE ...................................................................10
4.5 POVEZIVANJE ......................................................................10
4.5.1 POVEZIVANJE PNEUMATIK E .....................................................10
4.6 PRED KONTROLA................................................................11
4.7 PRIPREMA MAINE............................................................11
4.7.1 PUNJENJE ARERA V-MUNICIJOM ...........................................11
4.7.2 ZAMENA LEITA GLAVE V-MUNICIJE DRUGOM GLAVOM ........12
9.1 DEMONTIRANJE..................................................................20
10. PRILOZI.................................................................................21
10.1 DEKLARACIJE ...................................................................21
10.2 SHEME..................................................................................21
Alpha 3
1. OSNOVNE INFORMACIJE
1.1 PROIZVOAC
Firma Alfamacchine se moe pohvaliti sa vie od
10 godina iskustva u konstruisanju maina za
spajanje drveta. Koristeci stecenu know-how
tehnologiju, razvijanu godinama u bliskom
kontaktu sa istraivackim
odeljenjem za
proizvodnju, a internacionalnom komercijalizacijom stice se najbolja garancija koju Alfamacchine moe dati svojim klijentima.
TEL +39-0543-482711 FAX +39-0543-480770
1.3 SERTIFIKACIJA
Maina je proizvedena u skladu sa normama
Evropske unije koji su bili na snazi u vreme pojave
maine na tritu.
1.4 GARANCIJA
Proizvodi firme Aflamacchine su konstruisani tako
Alpha 3
ovaj prirucnik. U slucaju sumnje u korektnu
interpretaciju
a.m.
instrukcija,
zahtevajte
objanjenje od Alfamacchine.
1.6.2 Koricenje
Prirucnik je napravljen za operatere i tehnicare
autorizovane za odravanje ma ine.
Operateri ne mogu izvriti operacije koje su
rezervisane za osobe koje odravaju mainu ili za
kvalifikovane tehnicare.
Proizvodac ne odgovara za otecenja proistekla
usled nepridravanja ovih ogranicenja.
1.6.3 Cuvanje
Ovaj prirucnik se treba drati blizu maine, u
specijalnom kontejneru koji ga titi od tecnosti i
ostalih stvari koje mogu da ugroze njegovu
citljivost.
Alpha 3
1.6.4 Koriceni simboli
OPASNOST
UPOZORENJE
P...
A...
POSMATRANJE
O...
UPIT
PREGLEDANJE
PODEAVANJE
I...
C...
R...
Alpha 3
2. OPIS MAINE
2.1 PRINCIP RADA
Radna povrina maine Alpha 3 je napravljen a da
se prilagodi bilo kom tipu rama. A Alpha 3,
jednostavno konstruisana i izuzetno jednostavna
za upotrebu, moe spojiti sa apsolutnom
preciznocu bilo koji profil specijalnom celicnom
V-municijom . Ona moe koristiti i normalnu,
obicnu V-municiju, tvrdu V-municiju za specijalno
tvrdo drvo ili specijalnu V-municiju Alfagraf sa
efektom "zatezanja" razlicitih velicina.
2.4 DIMENZIJE
Ukupne dimenzije su date u tabeli 2.9-A
2.6 OSVETLJENJE
- X koordinata
2.7 VIBRACIJE
Alpha 3
2.10.1 Standardni dodaci
Kada raspakujete mainu, obavezno proverite
prisustvo sledecih dodataka:
mm 6-80
mm 6-70
n. 220
mm 7-10-15
mm 3-4-5-12
BAR 3-6
3,5 Nl a 5 Bar
ca. kg 28
mm 130
mm 435x330x300
Slika 1
Alpha 3
Koristiti mainu samo u normalnim psiho-fizickim
uslovima
Nositi adekvatnu odecu kako bi se izbegle
smetnje i/ili opasna zaplitanja ka/od maine
Nositi individualnu zatitnu opremu propisanu u
prirucniku
Ne uklanjati ili menjati plocice sa upozorenjima i
samolepljive oznake
Ne uklanjati ili izbegavati bezbednosne sistem e
maine
Drati prste dalje od radnog dela
Prekinuti dotok vazduha pod pritiskom u vreme
bilo koje intervencije odravanja
Drati noge dalje od pedala za vreme regulisanja
maine
slika 2
3.2 UPOTREBA
Maina je dizajnirana i napravljena da izvrava
spajanje ramova.
Maina je projektovana samo za manuelnu
upotrebu (pod kontrolom operatera).
slika 3
3. BEZBEDNOST
Alpha 3
intervencija odravanja
3 Sklonite stopalo sa pedale za vreme regulisanja
maine
3.9 TABLICE
4. INSTALACIJA
4.1 TRANSPORT I RUKOVANJE
Transport mora obavljati profesionalno
kvalifikovano osoblje. Maina treba da se
bezbedno transportuje kako bi se izbegla
otecenja kako maine, tako i njenih delova.
Alpha 3
Sve vrste zatite moraju biti adekvatno
zatvorene i zakljucane.
Maina se treba transportovati u istoj poziciji u
kojoj ce se vriti instalacija.
Pre transporta, neophodno je da se podmau
neobojeni delovi kako bi se izbegla otecenja.
U skladu sa tipom transporta, neophodno je
zatititi mainu od bilo koje vrste udaranja ili
pritiskanja
4.4 RASPAKIVANJE
Maina, verzija sa klupom, se is porucuje
upakovana u odgovarajucu kartonsku ambalau i
zaticena je sa delovima od polistirena. Uklonite
spoljno pakovanje i sacuvajte ga za kasniju
primenu. Proverite da nije dolo do otecenja
prilikom transporta a ukoliko je do otecenja
dolo, odmah prijaviti. Otecenja prilikom
transporta ili bilo koji drugi defekt mora se prijaviti
Alfamacchine u roku ne duem od 8 dana od
dana prijema maine.
4.5 POVEZIVANJE
Da bi se izbegli problemi za vreme startovanja
maine, predlaemo da sledite ovde izloene
instrukcije.
4.5.1 Povezivanje pneumatike
Maina radi na principu komprimovanog vazduha i
kontrolie se dvofunkcionalnom nonom pedalom.
Tri cevi za komprimovani vazduh povezane sa
pedalom moraju se umetnuti u 3 prikljucka koja se
nalaze na desnoj strani maine po sledecem
redosledu (slika 4-5):
Gornja veza
Crveno crevo u crveni prikljucak
(spoljna strana)
Centralna
Crno crevo u crni prikljucak
veza
(centralni prikljucak)
Donja veza
Providno crevo u treci prikljucak
(korisnikova strana)
4.2 SKLADITENJE
U slucaju dugotrajnog nekoricenja, maina mora
biti smetena u skladu sa sledecim upozorenjima
za skladitenje:
Mainu skladititi u zatvorenom prostoru
Zatitite mainu od spoljnih udaraca
Zatitite mainu od vlanosti i izlaganja visokim
temperaturama
Izbegavajte da dodirujete mainu sa korozivnim
materijalnima
Podmaite ne obojene delove
Slika 4.
10
Alpha 3
4.6 PRED KONTROLA
Preliminarne operacije maine pre prvog
startovanja moraju biti izvrene od strane
tehnicara koga je odredio klijent. Pre nego to se
maina primi, neophodno je da se izvre
odredene verifikacije i provere kako bi se izbegle
greke i nesrece za vreme procesa prihvatanja
maine.
Proverite da maina nije otecena za vreme
instalacije.
Proverite sa izuzetnom panjom integritet cevi
Slika 5.
Slika 6.
Preporucljiva je instalacija filtera za
podmazivanje na sistemu za
komprimovani vazduh kako bi ste
obezbedili cist i "podmazan" vazduh.
Koristite samo silikonske uljane
podmazivace za pneumatski sistem.
Upotreba neadekvatnog ulja moe
otetiti ventil.
Kada ste povezali mainu sa pneumatskim
sistemom, proverite rad none pedale na sledeci
nacin:
Nona pedala pritisnuta do pola aktivira
horizontalnu i vertikalnu stegu i zakljucavanje
granicnika
nona pedala pritisnuta skroz do dole aktivira Vmuniciju
Slika 7.
11
Alpha 3
Slika 8.
Slika 10.
Slika 9.
Slika 11.
Slika 12.
4.8 PODEAVANJA
Obzirom da je maina kompletno testirana i
proverena u postrojenjima Alfamacchine, operator
samo treba da uradi sledeca podeavanja :
4.8.1 Podeavanje pozicije umetanja Vmunicije
Da bi se adekvatno pozicionirao profil sa kojim ce
se raditi, Alfa 3 je opremljen sa ogradom od 90.
Ograda se moe pomeriti napred ili nazad kako bi
omogucila adekvatno pozicioniranje profila
razlicitih velicina.
Ogranicenja ograde (napred i nazad) mogu biti
precizno podeene koricenjem rucica A-B (videti
sliku 13).
Operator moe jednostavno upotrebiti mainu da
umetne V-municiju sa izuzetnom preciznocu u
dva razlicita poloaja (slika 14).
12
Alpha 3
Slika 13.
Slika 15
Slika 14.
Slika 16.
4.8.3 Podeavanje frontalnog stezaca
Frontalni stezac (horizintalna kelma) ima niz rupa
u ravnoj ini (videti sliku 17).
Podignite inu da je izvadite iz osnovnog poloaja
i omogucite joj da se pomera napred i nazad.
Da bi ste zakljucali inu potrebno je da je
umetnete u odgovarajuci klin koji se nalazi u
13
Alpha 3
sredini kanala vodice (kursor).
Postupite na sledeci nacin kako bi ste pozicionirali
frontalnu klemu adekvatno:
1. Uklonite inu sa klina (podizanjem za 10 15
mm) i pomerite je napred da dodje do lajsne sa
kojom se radi (vidite sliku 18);
2. Spustite inu kako bi ste omogucili umetanje
rafa za pracenje i zakljucavanje u sledeci
poloaj.
Slika 17.
Slika 19.
NE PODEAVAJTE pritisak maine
ukoliko je napajanje ukljuceno.
Preporuceni pritisci su:
Meko drvo
(samba,........)
Slika 18.
U slucaju kontinuirane upotrebe bez
potrebe za uklanjanjem izbuene ine iz
svog poloaja, moguce je da s e ona
pricvrsti koricenem odgovarajuceg
rafa.
Za vreme transporta maine,
preporucljivo je da se ina fiksira
koricenjem priloenog dugmeta.
Srednje
(ramin,........)
Veoma tvrdo
drvo
(hrast)
1.5 - 2.0
Bar
2.0 - 3.0
Bar
3.0 - 5.0
Bar
14
Alpha 3
Ukoliko elite da umetnete dva ili vie
V-eksera jedan na drugi na istom
mestu, morate opustiti pedalu do polu
pritiska i onda ponovo pritisnuti pedalu
do kraja kako bi ste umetnuli drugi Vekser
5. FUNKCIONISANJE
Slika 20
Postupite po sledecim uputstvima da bi ste
podesili zatitnik:
1. Opustite zavrtnje koji dre zatitu i podignite ili
je spustite na visinu od oko 6-8 mm od lajsne sa
kojom radite;
2. Pritegnite zavrtnje kako bi ste ucvrstili zatitnik.
Cak i kada je zatitnik adekvatno podeen,
neophodno je da se pridravate sledecih
instrukcija:
6 Drite prste podalje od radne oblasti frontalnog i
vertikalnog stezaca
7 Iskljucite dotok komprimovanog vazduha za
vreme bilo koje intervencije odravanja
8 Odvojite stopalo od pedale za vreme
podeavanja maine
5.1 OPERACIJE
Maina je projektovana da je moe koristiti samo
jedan operater.
Osoblje odredeno da radi sa mainom, mora
posedovati (ili steci kroz adekvatnu obuku) znanja
naznacena ovde, i, kao dodatak, da poznaju
sadraj ovog prirucnika, kao i svaku informaciju
koja se tice bezbednosti:
Osnovna i tehnicka kultura neophodna za
razumevanje ovog prirucnika i razumevanje crtea
i shema
Znanje osnovnih sanitarnih, tehnolokih i
zatitnih normi
Izuzetno poznavanje linije i postrojenja gde se
maina koristi
Posebno iskustvo u tehnologijama rada sa
ramovima
Da zna kako da se ponaa u slucajevima
opasnosti, gde da pronade sredstva individualne
zatite te da zna da ih adekvatno primeni.
15
Alpha 3
4 Podesite poziciju frontalne kleme
5 Proverite i u slucaju potrebe doterajte
odgovarajuci radni pritisak u zavisnosti od profila
sa kojim radite
6. Zakljucajte polugu A (videti sliku 5.2)
7. Pritisnite pneumatsku pedalu do pola da
verifikujete pravilno dranje i pozicioniranje profila
8. Pritisnite pedalu do kraja da bi ste umetnuli Vmuniciju. Ukoliko elite da zakucate dva ili vie Veksera jedan na za drugim na istom mes tu,
morate opustiti pedalu do pola i zatim je ponovo
pritisnuti do kraja kako bi ste zakucali drugi Vekser i tako dalje.
9. Potpuno opustite nonu pedalu
10. Opustite A polugu (videti sliku 5.2)
11. Prebacite lajsnu i ogradu do sledece tacke za
zakucavanje i ponovite postupke 6,7 i 8.
Slika 21
Slika 5.2
6. ODRAVANJE
Za meko drvo i
meku plastiku
Za drvo srednje
tvrdoce
Za tvrdo drvo
Predloeni kod
V-municije
Predloeni kod
V-municije
Predloeni kod
V-municije
SW
MW
HV
b) Pozicije sklapanja
Preporucljivo je da se radi na sledeci nac in kako
bi se postigao najbolji kvalitet spajanja:
Nikada ne zakivajte V-ekser na najvioj tacki
spoja. Minimalno preporuceno rastojanje od
spoljnog vrha je 10 mm.
16
Alpha 3
pneumatskog sitema.
Kada se zavri sa intervencijom, pre nego to se
reaktivira pneumatsko snabdevanje, proverite da
su sve komponente i pneumatske veze adekvatno
reinstalirane.
6.5 PODMAZIVANJE
Preporucljivo je korisiti CASTROL MAGNA GC 32
ili slicno ulje. Dalje, preporucujemo podmazivanje
vodice otrice svakih 200 radnih sati.
Neadekvatni podmazivaci mogu
prouzrokovati problem zaptivanja
ventila (zaptivanje moe postati
preveliko) i cesto zaglavljivanje.
6.4 CICENJE
Struktura maine je jednostavna i otporna stoga
mehanicki delovi ne zahtevaju bilo kakvo
specijalno odravanje.
Preporucljivo je da sledite sledeca pravila:
Redovno uklanjajte lepak i ostale prljavtine iz
Opis
Zamena na svakih 1.000.000
ispaljenih V-eksera
Stanje maine
Izolacija radi odravanja
17
Alpha 3
6.7 VANREDNO ODRAVANJE
Ovde su navedene operacije koje zahtevaju intervenciju tehnicke pomoci Alfamacchine (videti paragraf 1.2)
ili od strane kvalifikovanog osoblja koje je autorizovao proizvodac.
Vanredno odravanje ukljucuje intervencije koje se vre u izuzetnim slucajevima:
Lomovi
Revizije
Tabela 6.7.A
Odravanje
Opis
Stanje maine
Ventili i reduktori
7. DIJAGNOSTIKA
7.1 BEZBEDNOSNA UPOZORENJA
Intervencije se moraju izvriti od osoba adekvatno obucenih i moraju se preduzeti sve mere opreza kako bi
se izbegle nezgode.
7.2 OTKLANJANJE SMETNJI
SMETNJE
Ispaljivanje V-municije
nakon pritiska pedale je
nepravilno
Ispaljivanje V-eksera nakon
pritiska pedale je nepravilno
MOGUCI UZROK
Nedovoljni radni pritisak
POPRAVKA
Proverite da li je minimalna vrednost na
manometru vie od 3 bara
V-municija pogleno
postavljena u magacinu
Ispaljivanje V-municije
nakon pritiska pedale je
nepravilno
Ispaljivanje V-municije
nakon pritiska pedale je
nepravilno
Ispaljivanje V-municije
nakon pritiska pedale je
nepravilno
Ispaljivanje V-municije
nakon pritiska pedale je
nepravilno
Loi V-ekseri
- Zamenite V-eksere
- Upotrebite krace V-eksere
18
Alpha 3
SMETNJE
Ispalj ivanje V-municije
nakon pritiska pedale je
nepravilno
Ispaljivanje V-municije
nakon pritiska pedale je
nepravilno
Ispaljivanje V-municije
nakon pritiska pedale je
nepravilno
Pritiskom none pedale
nekoliko puta, maina radi
u pocetku kako treba, ali
kasnije nepravilno
Pritiskom none pedale
radni pritisak na manometru
prilicno opada
Pritiskom none pedale
radni pritisak na manometru
prilicno opada
Pritiskom none pedale
maina radi kako treba, ali
kada se pedala opusti
primeti se odredeno
zastajkivanje u vracanju u
predanji poloaj vodice
otrice i/ili kleme
vertikalnog cilindra
elite da zakucate nekoliko
V-eksera jedan za drugim
na isto mesto, ali se oni ne
zabadaju kako treba ili se
krive prilikom zakivanja
elite da zakucate nekoliko
V-eksera jedan za drugim
na isto mesto, ali se oni ne
zabadaju kako treba ili se
krive prilikom zakivanja
elite da zakucate nekoliko
V-eksera jedan za drugim
na isto mesto, ali se oni ne
zabadaju kako treba ili se
krive prilikom zakivanja
elite da zakucate nekoliko
V-eksera jedan za drugim
na isto mesto, ali se oni ne
zabadaju kako treba ili se
krive prilikom zakivanja
MOGUCI UZROK
Nedovoljan radni pritisak
POPRAVKA
Proverite da li je pritisak vazduha iz
kompresora bar 3 Bara.
Lo ventil
Neispravan regulator
pritiska
- Zamenite regulator
Neodgovarajuci V-ekseri
Zaglavljena otrica
(udaraca)
19
Alpha 3
7.3 ZAHTEV ZA POMOC
Za bilo koju informaciju u vezi sa upotrebom, odravanjem, instalacijom itd, proizvodac ostaje na
raspolaganju klijentu. Klijent treba da jasno formulie pitanja te ih poalje na faks sa detaljnim opisom
problema na koji je naiao. Za eventualna objanjenja navodimo referencu iz ovog prirucnika i instrukcija iz
paragrafa 1.2.
E_Mail: info@alfamacchine.com
FAX: +39 0543-480770
via DellArtigiano, 12 - 47100 Forl - Italy
8. REZERVNI DELOVI
8.1 LISTA REZERVNIH DELOVA
Cak iako je maina prola nekoliko testova i funkcionalnih provera, dajemo vam ovde minimalnu listu
komponenti koje trebate imati kao set rezervnih delova kako bi smo mogli garantovati adekvatan rad maine
u najkracem mogucem roku.
TABELA 8.1 A
KOMPONENT E
OTRICA V-EKSERA (UDARAC A)
KLEMA OBLIKA "L" V-EKSERA
PODRKA KALUPA (VOICA V-EKSERA)
VENTILI-REDUKTORI-REGULATORI
UE VERTIKALNOG I HORIZONTALNOG
STEZAC A
9 DEMONTIRANJE
9.1 DEMONTIRANJE
Pri demontiranju potrebno je da se plasticni delovi odvoje od elektricnih komponenti. To se mora poslati u
ogovarajuce centre za prikupljanje industrijskog otpada potujuci tekuce norme.
to se tice metalne mase maine, dovoljno je da se odvoje celicni delovi od ostalih metala ili legura, za
adekvatnu reciklau topljenjem.
20
Alpha 3
10. PRILOZI
10.1 DEKLARACIJE
Ovde cete pronaci priloene sledece deklaracije:
Deklaracija podudaranja sa normom 89/392/CEE
10.2 SHEME
Ovde cete pronaci priloene sledece sheme:
(A) Mehanicke sheme
(B) Pneumatske sheme
(C) Raspored tablica
(D) Tabela otrenja
SHEME A Mehanicke sheme (Kod: DWG n 006.3.100)
21
Alpha 3
Legenda:
1 Rucica
2 Podloka
3 Bezglavi vijak (brezon)
4 Vijak
5 Rucica
6 Greda (oslonac)
7 Naslon
8 Dugme
9 Odstojnik
10 Stezac
11 Klizac
12 Oslonac klizaca
13 Podloka
14 Vijak
15 Vijak
16 Oslonac
17 Ploca za spajanje
18 Vijak
19 Telo
20 Vijak
21 Podloka
22 Drac
23 Regulator pritiska
24 Maska
25 Podloka
26 Vijak
27 Manometar
28 Inch lenjir
29 Vijak
30 Podloka
31 Oslonac
32 Vijak
33 Specijalni vijak
34 Horizontalni stezac
35 Dugme
36 Plocica cetvrtastog oblika za pritisak sa felt-om
36 Plocica cetvrtastog oblika za pritisak sa
kaucukom
37 Plocica krunog oblika za pritisak sa felt-om
37 Plocica krunog oblika za pritisak sa kaucukom
38 ipka
39 Klizni naslon
40 Zatitna jedinica
41 Klizni nosac
42 Ventil
43 titnik
44 Klizni nosac
45 Dugme
46 Vijak
47 Rastojnik
48 Naslon
49 Klizac
50 Kompletni cilindar
51 Oslonac
52 Vijak
53 Vijak
54 Glava
55 Zaptivni elementi
56 Klip
57 Glava
58 Cilindar
59 Vijak
60 Podupirac
61 Opruga
62 Drac opruge
63 Rastojnik
64 Kotur
65 Podloka
66 Vijak
67 Gurac eksera (municije)
68 arer eksera (municije)
69 Vijak
70 Glava
71 Glava H7 (leite glave za municiju visine 7
mm)
71 Glava H10 (leite glave za municiju visine 10
mm)
71 Glava H15 (leite glave za municiju visine 15
mm)
72 Blok
73 Vijak
74 Glava
75 Vijak
76 L blok
77 Zaptivni elementi
78 Klip-Ventil sa komandnom (pobudivackom)
otricom
79 Cilindar
80 Kompletni cilindar
81 Glava
82 Zaptivni elementi
83 Klip-Ventil sa komandnom (pobudivackom)
otricom
84 Cilindar
85 Dno
86 Vijak
22
Alpha 3
Pneumatska shema
Legenda
1 Regulator pritiska
2 Manometar
3A Ventil 228.52.11.1 (or 2411520016)
3B Ventil 228.52.11.1 (or 2411520016)
4 Regulator pritiska
5 Poluga ventila
23
Alpha 3
SHEME C Raspored oznaka
24
Alpha 3
SCHEMES D Tabela otrenja
MEKO DRVO
A
B
_Visina
Veoma
Meko drvo
mm
meko drvo
H 3* mm
<>
<>
H 5* mm
MW
MW
H 7 mm
SW
SW
H 10 mm
SW
SW
H 12 mm
SW
SW
H 15 mm
SW
SW
C
Prosecno
meko drvo
<>
MW
MW
MW
MW
MW
TVRDO DRVO
D
E
Prosecno
Tvrdo
tvrdo drvo
drvo
MW
MW
MW
MW
MW
HW
MW
HW
HW
HW
HW
HW
F
Veoma
tvrdo drvo
MW
MW
HW
HW
HW
HW
25