INFORMATIVO TCNICO

BRASAGEM DOS PASSADORES DE COMPRESSORES

1 - INTRODUO

Chama azul
celeste

A brasagem de tubos uma etapa que faz parte do

procedimento de instalao de compressores em novos
produtos ou do procedimento de troca de compressores
quando da manuteno de um sistema de refrigerao. A
boa qualidade das brasagens de fundamental
importncia para evitar eventuais reprocessos devidos a
vazamentos e/ou entupimentos nos pontos de brasagem.

Dardo azul claro brilhante

FIG. 2 - CARACTERSTICAS VISUAIS DA CHAMA NEUTRA

2.2.2 CHAMA OXIDANTE

2 - BRASAGEM OXIACETILNICA

uma chama obtida por uma mistura com excesso de

oxignio e caracteriza-se por ser uma chama mais quente
que a chama neutra. indicada para a brasagem de
lato.

2.1 NATUREZA DA CHAMA

A fonte de calor neste processo de origem qumica,
formada por dois gases:

Chama azul celeste

- Oxignio: gs que ativa a combusto (comburente)

- Acetileno: gs combustvel
A mistura oxiacetilnica obtida pela combinao de dois
gases (oxignio e acetileno) atravs de um maarico
onde, aps ignio, se obtm a chama.

2.4000C

3.05000C
2.9500C
2.8500C
2.700 C

A temperatura mxima de uma chama oxiacetilnica de

aproximadamente 3100oC, nas proximidades da
extremidade do dardo, como mostra a figura 1.

Dardo
Penacho

10

Dardo azul claro brilhante

com brilho concentrado
menor que a da chama neutra
FIG. 3 - CARACTERSTICAS VISUAIS DA CHAMA OXIDANTE

2.2.3 CHAMA REDUTORA OU CARBURANTE

Trata-se de uma chama com excesso de acetileno, menos
quente que a chama neutra. recomendada para a
brasagem de alumnio e suas ligas e para a brasagem de
passadores de ao cobreado com tubos de ao ou
passadores de ao cobreado com tubos de cobre e viceversa.
Dardo
azul claro
sem brilho

Chama azul
celeste

15 (cm)

FIG. 1 -TEMPERATURAS DE COMBUSTO NAS DIFERENTES

ZONAS DA CHAMA.

Dardo azul claro brilhante

FIG. 4 - CARACTERSTICAS VISUAIS DA CHAMA REDUTORA

2.2 REGULAGEM DA CHAMA

2.3 AO DE CAPILARIDADE
No processo de brasagem oxiacetilnica existem trs (3)
tipos bsicos de chama:

2.2.1 CHAMA NEUTRA

obtida atravs da mistura de volumes iguais de oxignio
e acetileno e caracteriza-se por ser uma chama
destruidora dos xidos metlicos que podem formar-se no
decorrer da brasagem. Deve ser usada para brasagem de
passadores de cobre com tubos de cobre.

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Este o fenmeno pelo qual o material de adio penetra

na juno a ser brasada, pela atrao das molculas do
material base.
Aps o aquecimento adequado, o material de adio se
funde e tende sempre a fluir para o ponto mais quente da
junta aquecida, porm, isto s ocorre quando:
- A superfcie a ser brasada est limpa
- A folga entre as partes a serem brasadas est
correta

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- A rea das partes a serem brasadas est

suficientemente aquecida para fundir o material de
adio.

Na figura 6, pode ser visto um exemplo das temperaturas

medidas sobre uma pea quando se varia a distncia da
ponta do dardo at a mesma, usando-se uma chama
constante do tipo carburante.

2.4 FOLGA E INTRODUO DOS TUBOS

A folga entre os tubos a serem brasados, bem como o
comprimento mnimo a ser introduzido para garantir uma
brasagem perfeita, devem ser conforme mostrado na
figura 5.

6,35mm
Introduo (1/4")

(cm)
5.0

A mnima introduo deve ser

igual ou maior dimenso do
dimetro externo do tubo macho.

Tubo
Fmea

2.5
1.5

Tubo
Macho

Folga: 0,003"/0,005"
ou 0,08/0,13mm

0.7
6,35 mm
(1/4")

980oC

700oC

540oC

260oC

FIG. 6 - TEMPERATURA X DISTNCIA DO DARDO AT A PEA

FIG. 5 - FOLGA E INTRODUO DOS TUBOS

2.5 LIMPEZA DA TUBULAO A SER BRASADA

Os tubos a serem brasados devem estar livres de leo,
graxa, oxidao, tinta ou qualquer outra substncia que
possa prejudicar a ligao dos materiais. Cuidado
especial deve ser tomado quando for necessrio utilizar
fluxo para facilitar a brasagem. Recomenda-se utilizar os
fluxos em forma de p e na menor quantidade possvel
pois os mesmos, bem como os fluxos pastosos, podem
constituir-se em fontes de contaminao do sistema de
refrigerao com conseqncias indesejveis, tal como o
entupimento do tubo capilar. Este risco maior em
sistemas que utilizam o R 134a uma vez que o fluxo, ou
outros agentes alcalinos, pode reagir com o leo ster e
gerar a formao de sais que se depositam no capilar. O
fluxo de brasagem tem a seguinte finalidade:

Na refrigerao, onde comum a brasagem em

tubulaes, o preaquecimento com maarico
convencional torna-se inadequado do ponto de vista de
qualidade e produtividade. Neste caso recomenda-se
utilizar o tipo de maarico mostrado na figura 7. Alm de
uma maior produtividade, a utilizao deste tipo de
maarico proporciona as seguintes vantagens:
Preaquecimento mais rpido e uniforme
Menor movimentao com o maarico durante a
brasagem
Maior fluidez e portanto maior penetrao do
material de adio.

- Limpar as superfcies a serem brasadas

- Desoxidar as superfcies a serem brasadas
- Facilitar a penetrao do material de adio
2.6 PREAQUECIMENTO
Para uma maior e melhor homogeneidade na brasagem
com maarico, deve-se garantir o preaquecimento em
toda a superfcie e profundidade de insero da pea. No
caso de uma superfcie plana, o preaquecimento deve ser
realizado com movimentos circulares dirigindo a chama
sobre toda a rea a ser brasada.

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FIG. 7 - MAARICO PARA BRASAGEM EM TUBULAES

IMPORTANTE: A brasagem de compressores com

passadores de cobre requer um cuidado adicional bem
como um procedimento especfico no tocante ao
preaquecimento. Informaes adicionais constam no tem
3.2.2.

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3 - PROCESSOS DE BRASAGEM EM SISTEMAS

DE REFRIGERAO

3.1.2.5 Assim que o material de adio fundir, movimente

o maarico do ponto A ao ponto B e vice versa, at que a
solda penetre entre os tubos (Fig. 9).

3.1 PASSADORES DE AO COBREADO COM TUBOS

DE COBRE OU AO
Vareta de Solda

3.1.1 MATERIAL DE ADIO / FLUXO DE BRASAGEM E

REGULAGEM DA CHAMA
Para este tipo de brasagem so usadas varetas de solda
prata com o teor de prata variando de 50 a 25%, todas
devendo apresentar alta fluidez. Neste caso, necessrio
trabalhar com a ajuda de fluxo. Contudo, recomenda-se
usar sempre a menor quantidade possvel e dar
preferncia aos fluxos na forma de p, uma vez que os
fluxos podem constituir-se numa fonte de contaminao
do sistema de refrigerao.
Este tipo de brasagem requer chama carburante ou
redutora (com um pequeno excesso de acetileno).
3.1.2 SEQNCIA DE BRASAGEM
3.1.2.1 Certifique-se que a tubulao a ser brasada est
livre de graxa, leo, xidos ou qualquer outra substncia
que possa prejudicar a ligao dos materiais.
3.1.2.2 Antes de aquecer os tubos aplique fluxo sobre o
local a ser brasado.

FIG. 9

IMPORTANTE: Nunca dirija a chama diretamente sobre a

vareta. Deixe que ela funda pela transmisso de calor dos
tubos.
3.1.2.6 Retire a chama do local da brasagem e mantenha
a vareta encostada ao ponto da brasagem, durante
alguns segundos (enquanto a temperatura no local for
suficiente para fundir o material de adio).
3.1.2.7 A aparncia da brasagem deve ser de acordo
com o mostrado na figura 10.

3.1.2.3 Aquea uniformemente o tubo macho e o tubo

fmea, sem incidir a chama diretamente sobre a poro
que possui fluxo, movimentando a chama do ponto A ao
ponto B e vice versa (Fig. 8).
OBSERVAO: Aquecer o tubo de ao com uma temperatura
um pouco maior que a usada com tubo de cobre.

FIG. 10
Ao cobreado
Cobre/Ao

Fluxo liquefeito

3.1.2.8 Em caso de suspeita ou identificao de poros,

aquea novamente movimentando o maarico do ponto A
ao ponto B e vice versa (ver Fig. 9). Se necessrio,
acrescente o mnimo possvel de material de adio.
3.2 PASSADORES DE COBRE COM TUBOS DE COBRE

FIG. 8

3.1.2.4 Imediatamente aps ter aquedido os tubos e

liquefeito o fluxo, encoste a ponta da vareta de solda
preaquecida no passador, junto ao local a ser brasado.
OBSERVAO: No force a vareta contra o ponto a ser
brasado, simplesmente mantenha-se apoiada e deixe-a
fundir.

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3.2.1 MATERIAL DE ADIO / FLUXO DE BRASAGEM E

REGULAGEM DA CHAMA
Para este tipo de brasagem podem ser usadas varetas de
solda prata com teor de prata variando de 15 a 5% ou
varetas base de cobre-fsforo (ex. Phoscoper), todas
devendo apresentar alta fluidez. No h necessidade do
uso de fluxos para este tipo de brasagem. A regulagem
de chama deve ser neutra.

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3.2.2 CUIDADOS A SEREM TOMADOS NA BRASAGEM

DE PASSADORES DE COBRE
Durante o processo de brasagem dos passadores de
cobre, muito cuidado deve ser tomado para no
comprometer a solda dos passadores junto ao corpo do
compressor, evitando assim possveis vazamentos. Para
esta finalidade, a chama deve ser direcionada no sentido
oposto ao compressor e deve incidir de maneira mais
intensa na extremidade do tubo fmea (6 mm finais),
conforme mostrado na figura 11. A chama adequada a
neutra e a vareta de solda conforme especificado no item
3.2.1. Portanto, evite direcionar a chama sobre a parte
brasada ao corpo do compressor e efetue o
preaquecimento do passador somente na rea prxima a
sua extremidade.

OBSERVAO: No force a vareta contra o ponto a ser

brasado, simplesmente mantenha-a apoiada e deixe-a
fundir at que o material de adio penetre totalmente
entre o tubo macho e o tubo fmea.
IMPORTANTE: Nunca dirija o maarico diretamente sobre
a vareta. Deixe que ela funda pela transmisso de calor
dos tubos.
3.2.3.4 Retire a chama do local da brasagem e mantenha
a vareta encostada ao ponto da brasagem, durante
alguns segundos (enquanto a temperatura no local for
suficiente para fundir o material de adio).
3.2.3.5 Em caso de suspeita ou identificao de poros,
aquea novamente movimentando o maarico do ponto A
ao ponto B e vice versa (ver Fig. 9). Se necessrio
acrescente o mnimo possvel de material de adio.
3.3 PASSADORES DE COBRE COM TUBO DE AO

m
6m

FIG. 11 - CUIDADOS NA BRASAGEM COM PASSADORES DE

COBRE

IMPORTANTE: Evite que a tubulao a ser brasada fique

tensionada pois nesta situao h uma grande
probabilidade de ocorrncia de trincas no tubo de cobre
e no prprio material de adio.

O material de adio, fluxo de brasagem, regulagem da

chama e seqncia de brasagem seguem as mesmas
orientaes constantes do item 3.1.
Entretanto, ateno especial deve ser dada aos cuidados
a serem tomados na brasagem de passadores de cobre,
conforme mencionado no item 3.2.2.

4 - FALHAS COMUNS NA BRASAGEM

4.1 FALTA DE PENETRAO DO MATERIAL DE ADIO

3.2.3 SEQNCIA DE BRASAGEM

3.2.3.1 Certifique-se que a tubulao a ser brasada esteja
livre de leo, graxa, xidos, tinta ou qualquer outra
substncia que possa prejudicar a ligao dos materiais.
O preaquecimento dos passadores deve seguir as
recomendaes constantes no 3.2.2.

Este tipo de falha geralmente observado quando o

maarico direcionado somente unio a ser brasada,
no proporcionando um aquecimento da regio vizinha
mesma. Os tubos no aquecidos adequadamente
prejudicam a ao de capilaridade do material de adio
que se funde somente onde a chama foi aplicada (Fig. 13).

3.2.3.2 Aquea uniformemente o tubo macho e o tubo

fmea at que atinjam a temperatura ideal para a
brasagem, movimentando a chama do ponto A para o B e
vice versa (Fig 12).
3.2.3.3 Encoste a ponta da vareta de material de adio
no local a ser brasado.

Vareta de Solda
Cobre
Ao/Cobre

FIG. 12

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FIG. 13 - FALTA DE PENETRAO DO MATERIAL DE ADIO

4.2 OBSTRUO DA TUBULAO

Esta falha ocorre por uso excessivo de material de adio
e geralmente acompanhada por situaes de folga
excessiva entre os tubos a serem brasados, introduo
insuficiente entre os tubos ou m distribuio do calor.

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A m regulagem da chama pode resultar em

preaquecimento inadequado, encruamento ou fuso dos
tubos, m distribuio do calor, baixa fluidez e m
aderncia do material de adio.
Estes aspectos resultam em m aparncia da brasagem,
bem como fragilizao do metal base e porosidade.

FIG. 14 - OBSTRUO DA TUBULAO

Para uma regulagem correta da chama, e sua aplicao

para cada tipo de material a ser brasado, veja item 2.2.

4.3 QUEBRA, FRAGILIZAO E POROSIDADE

Estas trs falhas so geralmente causadas pelo
aquecimento excessivo da tubulao a ser brasada.

IMPORTANTE: A aplicao de material de adio em

excesso no melhora a resistncia da brasagem, apenas
aumenta o consumo de material, oxignio e acetileno e
reduz a produtividade do soldador.

FIG. 15 - POROSIDADE

4.4 UTILIZAO DE CHAMA INADEQUADA

Este item muito importante e de grande influncia no
resultado final da brasagem.

FIG. 16 - BRASAGEM COM EXCESSO DE MATERIAL DE ADIO

Caso necessite de informaes adicionais contate nossa equipe de vendas pelos telefones/fax abaixo:

Empresa Brasileira de Compressores S.A.

Embraco North America. Inc.

1725 Corporate Drive, Suite 300
Norcross - GA - USA - 30093
Phone: 001 770 931 0508
Fax: 001 770 931 3627 - 001 800 462 1038

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Rua Rui Barbosa, 1020 - Cx. Postal 91

Fone: (047) 441-2121
Fax: (047) 441-2766 - Telex: 475 732
89219-901 - Joinville - Santa Catarina - Brasil

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Via Buttigliera 6
Riva presso Chieri (Torino) - Italy
Phone: 0039 11 9437 111
Fax: 0039 11 946 8377/946 9950
P.O. Box 151 - 10020

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