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A Portaria 1141/GM5 de 8 de dezembro de 1987 foi substituda pela Portaria 256/CG5 de 13 de maio de
2011, que dispe sobre as restries relativas s implantaes que possam afetar adversamente a
segurana e a regularidade das operaes areas.
A Portaria 1141/GM5 definia, assim como a Portaria 256/CG5, as restries estabelecidas pelos Plano
Bsico de Zona de Proteo de Aerdromos, Plano Bsico de Zona de Proteo de Helipontos, Plano de
Zona de Proteo de Auxlios Navegao Area, Plano de Zona de Proteo dos Procedimentos de
Navegao Area, Plano Especifico de Zona de Proteo de Aerdromos e pelo Plano Bsico de
Gerenciamento de Risco Avirio aos objetos projetados no espao areo.
Publicaes como a ICA 63-19, AICs, Planos Especficos de Zonas de Proteo de Aerdromos e outras,
juntamente com a Portaria 256/CG5, que substituiu a Portaria 1141/GM5, so os norteadores do
Comando da Aeronutica para anlise de objetos projetados no espao areo.
A Assessoria Aeronutica Mais faz o acompanhamento do processo at a aprovao final e informa
sempre qual a evoluo dentro dos rgos Aeronuticos envolvidos, como COMAR, CINDACTA e SRPVSP. Atendemos todo o Brasil.
Contamos com consultores aeronuticos com larga experincia nesse setor, prestando Assessoria
Aeronutica altamente profissional. Nossas anlises seguem os mesmos padres das realizadas pelos
tcnicos dos rgos Pblicos Aeronuticos, balizadas pela Portaria 256/CG5 de 13 de maio de 2011 e
demais publicaes aeronuticas, que dispem sobre as restries estabelecidas pelo Plano Bsico de
Zona de Proteo de Aerdromos, Plano Bsico de Zona de Proteo de Helipontos, Plano de Zona de
Proteo de Auxlios Navegao Area, Plano de Zona de Proteo dos Procedimentos de Navegao
Area e Plano Especfico de Zona de Proteo de Aerdromos.
Desta forma, nossa Assessoria Aeronutica, seguindo esta seqncia de itens a serem analisados,
pretende esgotar completamente as possibilidades de interferncia de sua implantao em relao s
restries estabelecidas. Este processo ser realizado acima dos padres exigidos pelo Comando da
Aeronutica, garantindo sua aprovao no menor espao de tempo possvel, porque no ter erros,
informaes faltantes ou incoerncias que poderiam causar atrasos ou indeferimentos. Da mesma forma,
quando da elaborao do Plano Bsico de Zona de Proteo de Helipontos e Aerdromos,
nossa Assessoria Aeronutica segue todas as normas publicadas pelo Comando da Aeronutica, como
a ICA 11-3, ICA 63-19 e outras publicaes.
FAQ
O que uma assessoria aeronutica?
um estudo de viabilidade, em relao altura, de uma construo em relao aos limites impostos
pelas zonas de proteo dos aerdromos, helipontos, auxlios navegao area e procedimentos de
sada e chegada da regio.
consulta: at 2 dias teis, por ser feito de modo correto e explicito, no contendo dvidas ou erros que
podem atrasar os seus tramites no Comando da Aeronutica, gera mais rapidez em sua aprovao pelo
rgo.
O que Plano Bsico de Zona de Proteo de Helipontos (PBZPH) e Plano Bsico de Zona de Proteo
de Aerdromos (PBZPA)?
o desenho do heliponto/aerdromo com suas rampas de aproximao e decolagem, contendo ainda
levantamento topogrfico e relao de obstculo sob essas rampas e no entorno do heliponto/aerdromo.
Fonte: http://www2.portoalegre.rs.gov.br/smgae/default.php?
p_noticia=148481&REUNIAO+TRATA+DA+ALTURA+DAS+EDIFICACOES+PROXIMAS+AO+AEROPORT
O
Fonte: http://www.sindusconsp.com.br/msg2.asp?id=5515
Criado em 03-10-2012
Fonte: http://www.campinas.sp.gov.br/noticias-integra.php?id=12201
Mais artigos...
1.
2.
3.
Hotel embargado
4.
A Prefeitura de Campinas determinou ontem que sejam aprovadas, sem passar pelo 4 Comando Areo
Regional (COMAR), as construes com apenas um andar e que sero implantadas em reas onde j
existem edifcios maiores. A sada encontrada pela Prefeitura uma forma de acelerar a aprovao de
projetos, principalmente das residncias, que teriam de ser encaminhados a So Paulo, depois de
resoluo do COMAR, rgo ligado ao Ministrio da Aeronutica, publicada no ano passado.
Fonte: http://www.rac.com.br/noticias/campinas-e-rmc/125626/2012/04/18/prefeitura-flexibiliza-altura-paraliberar-obras.html
A transferncia das 140 famlias para ocupar as unidades estava paralisada desde novembro, com risco
de ser embargada porque o empreendimento est no chamado cone de aproximao do Aeroporto de
Viracopos.
Hotel embargado
Criado em 05-09-2012
O secretrio embargou a obra alegando que o hotel interferia no pouso de avies no Aeroporto de
Congonhas. O hotel fica a 600 metros da cabeceira da pista. Segundo oficiais da Aeronutica, o
empreendimento no interfere no ngulo de pousos e decolagens. Isso porque os avies passam 30
metros acima do edifcio. "Quando estamos decolando, olhamos para frente, e no para baixo", concorda
um piloto.
SO JOS DOS CAMPOS - Como conseqncia da derrota na ao cautelar que a incorporadora move
na Justia Federal, contra a Unio e a Prefeitura de So Jos, a empresa ter que tirar 4,23 metros das
duas torres de 26 andares. Com isso, at dois pavimentos podero ser demolidos.
A deciso embasada em avaliao feita pelo 4 COMAR (Comando de Aeronutica), com sede em So
Paulo, que limitou em 75,17 metros a altura de cada torre, ambas tm 79,40 metros de altura.
O VALE - August 13, 2010 - 07:40
http://ovale.com.br/cmlink/o-vale/regi-o/empresa-diz-que-cumprira-determinac-o-judicial-1.28621
Portaria 256/GC5
A Portaria 256/GC5 de 13 de maio de 2011, que substituiu a Portaria 1141/GM5 de 8 de dezembro de
1987 a publicao que dispe sobre as restries relativas s implantaes que possam afetar
adversamente a segurana e a regularidade das operaes areas.
A Portaria 256/GC5 define as restries estabelecidas pelos Plano Bsico de Zona de Proteo de
Aerdromos, Plano Bsico de Zona de Proteo de Helipontos, Plano de Zona de Proteo de Auxlios
Navegao Area, Plano de Zona de Proteo dos Procedimentos de Navegao Area, Plano Especifico
de Zona de Proteo de Aerdromos e pelo Plano Bsico de Gerenciamento de Risco Avirio aos objetos
projetados no espao areo.
Publicaes como a ICA 63-19, AICs, Planos Especficos de Zonas de Proteo de Aerdromos e outras,
juntamente com a Portaria 256/GC5 so os norteadores do Comando da Aeronutica para anlise de
objetos projetados no espao areo.
A Assessoria Aeronutica Mais faz o acompanhamento do processo at a aprovao final e informa
sempre qual a evoluo dentro dos rgos Aeronuticos envolvidos, como COMAR, CINDACTA e SRPVSP. Atendemos todo o Brasil.
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