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PROFESOR GUA:
HANS GPFERT HIELBIG
MIEMBROS DE LA COMISIN
WINSTON ROCHER ANDA
JAIME CHACN FERNANDEZ
SANTIAGO DE CHILE
2015
RESUMEN
Debido a los altos costos experimentados por Minera Michilla durante la explotacin de la
mina Estefana por el mtodo de cut & fill post room and pillar, dicha empresa se ve en la
necesidad de buscar mtodos alternativos tcnicamente factibles a la realidad del yacimiento. Es
as como se plantea la aplicacin del mtodo bench & fill en los sectores ms profundos de la
mina (D4 y ABW inferior).
El mtodo de Bench & Fill en estudio consiste en una variacin del tradicional Cut & Fill,
en donde la explotacin de se hace por medio de banqueo y relleno. La secuencia de explotacin
sigue dos direcciones: siempre se realiza en retroceso dentro de un mismo nivel, y se efecta de
manera descendente dentro de un mismo sector.
El diseo a ejecutar en el sector D4 de la mina subterrnea se encuentra compuesto por 3
bloques, abarcando profundidades desde la cota 51.5 hasta la cota -31.5. El mtodo considera dos
tipos de cmaras, primaria y secundaria. Ambas cmaras poseen una altura de 15m, siendo el
ancho de estas 7m y 9m respectivamente. Adems se considera la presencia de pilares de 6m
entre dos cmaras continuas y una losa de 8m de altura entre dos niveles para asegurar la
estabilidad de las labores. Las galeras del sector poseen una seccin de 7x5m.
Tomando en cuenta los parmetros de diseo anteriormente planteados, se procede a
generar un modelo computacional que permita estimar los costos directos asociados al mtodo de
explotacin. Los costos se dividen dentro de ocho clases: costos de tronadura, perforacin,
fortificacin, carguo, transporte, relleno, administracin y servicios.
Para determinar los costos asociados a cada una de las reas mencionadas, se procede de
la siguiente manera:
Determinar los principales insumos necesarios en los distintos trabajos.
Haciendo uso de la metodologa Asarco para obtener los ndices operacionales de los
equipos, y tomando en cuenta los ndices de costos operacionales de los equipos se
obtiene el costo operacional de las distintas areas.
Considerando el tiempo de trabajo necesario para cumplir las labores se estima el costo de
mano de obra asociado.
Sumando los tres costos mencionados, y tomando en cuenta los metros de preparacin
necesarios para extraer el sector en estudio se obtiene el costo mina del mtodo.
De acuerdo a la metodologa plantead, se estima el costo mina para el bench & fill sin
tomar en cuenta los costos distribuibles de otros departamentos. Es as como se obtiene un costo
mina de 34,3 US$/ton asociados al mtodo. Al tomar en cuenta el plan minero proporcionado, se
obtiene un costo total de desarrollo para el sector de 18,46 [MUS$], siendo comparable de
manera favorable con el cut & fill post room and pillar (46,5 [US$/ton] y 31,2 [MUS$]
respectivamente).
Es as como se concluye que el mtodo de Bench & Fill resulta ser atractivo de acuerdo a
los objetivos planteados, proporcionando menores costos que el actual Cut & Fill y a su vez
mejorando la seguridad del personal presente en la mina.
i
ABSTRACT
Taking into account the high mine costs necessary to exploit Estefania mine, Minera
Michilla is being forced to look into alternative methods to apply in the underground mine. One
of the available mining methods is bench & fill, which has the adequate characteristics to be
applied on the deepest zones of the mine (D4 and low ABW).
The bench & fill method is a modification of the traditional cut & fill, where the material
is extracted by benching and afterwards the cavity is filled with waste rock in order to improve
the stability. The exploitation is done from the front to the back, and from top to bottom.
The present design in sector D4 consists of three blocks, starting from the level 51.5 and
finishing in the level -31.5. The method takes into account two different kinds of stopes with a
height of 15m. The primary stope has a width of 7m and the secondary stope has a width of 9m.
In between two stopes on the same block there will be a 6m wide pillar, and in between two
blocks there will be a 8m high crown pillar. The tunnels to be constructed on this sector of the
mine will have a section of 7x5m.
Taking into account the previous parameters, a computer model will be generated. Said
model will estimate the direct costs of the method. The mine cost will be divided in the following
areas: drilling, blasting, fortification, hauling, transportation, filling, administration and services.
The following method will be used to calculate the costs:
Determine the main materials needed.
Calculate de operational cycle and index using the Asarco method. Afterwards obtain the
operational cost of the equipment.
Taking into account the time needed to accomplish each cast and the number of workers,
Calculate the cost of labor.
Adding all the costs mentioned, using the ore reserves and taking into account the
required preparation to extract the ore body, calculate the mine cost.
Following the previous method, the estimated cost for bench & filled resulted in 34,3
US$/ton and a total cost of 18,46 MUS$ to exploit the D4 sector. Comparing the results to the
ones obtained through cut & fill post room and pillar (46,5 US$/ton and 31,2 MUS$), one can
conclude that bench & fill is a better economic alternative at Estefania mine.
ii
AGRADECIMIENTOS
Deseo darle las gracias a mi familia la cual me ha soportado y apoyado durante todos estos aos
de estudio, mis padres Ramn y Patria, a mis hermanos Mario y Patricia, como tambin a mi
sobrina Javiera que tantas rabias y alegras me ha hecho pasar. Muchas gracias a todos ellos por
todo el apoyo brindado y la comprensin que me han proporcionado durante este tiempo.
Tambin me gustara agradecer a los profesores Hans Gpfer, Winston Rocher y Jaime Chacn,
los cuales me prestaron ayuda y guiaron durante la realizacin de este proyecto. Sus
recomendaciones y aclaraciones en aspectos tcnicos fueron muy importantes para lograr mi
cometido.
Agradezco a Patricio Troncoso por la oportunidad de trabajar en Minera Michilla durante la
realizacin de este informe. Adems muchas gracias a Antonio Pereira, Andres Ocaranza,
Cristian Corro, Leslie, Cristian Lopez, Gustavo Valdivia, Jimmy, Eduardo y muchos otros que
me prestaron ayuda en faena durante la realizacin de mi memoria.
Gracias a mis amigos, amigos del colegio, amigos de la U, amigos de salsa y de muchas otras
partes que llegaron a formar parte de mi vida. Gracias a la Fefa, Barrientos, Miranda, Corssen,
Pipe, Manuel, Pimentel, Charlotte..... tambin muchas gracias a Cris, Duque, Pancho, Feto, JC,
Jeldres, Felipe, Doli, y tantos otros que se me quedan en el tintero. A mis amigos que me
despertaban en clases, que me prestaban apuntes, que venan a los asados, que acompaaron en
las salidas a calle Suecia, Bellavista, y tantos otros lugares. A todas las personas que me suban el
nimo cuando estaba cansado.
Gracias a todos ellos y a muchos ms, ahora a comenzar una nueva etapa.
iii
TABLA DE CONTENIDO
1
Introduccin
1.1 Objetivos
1.1.1
Objetivo general
1.1.2
Objetivos especficos
2
2
2
1.2
Alcances
Antecedentes
2.1 Geomecnica
2.1.1
Clasificacin del macizo rocoso
4
4
7
8
9
9
12
16
17
18
18
19
19
21
21
23
24
24
25
27
27
2.5 Relleno
2.5.1
Relleno seco
2.5.2
Relleno hidrulico
2.5.3
Relleno hidrulico cementado
2.5.4
Relleno de pasta
2.5.5
Relleno compositado
28
28
29
29
29
29
2.6
30
Metodologa Asarco
34
3.1
Diseo sector D4
35
3.2
46
3.3
48
3.4
49
3.5
51
Operaciones Unitarias
52
iv
52
52
53
53
54
54
55
57
58
59
60
61
61
63
64
65
65
67
68
68
70
70
70
73
76
78
81
82
82
84
86
86
88
88
89
89
91
93
95
95
96
97
5.4
Galera de produccin
97
98
98
100
5.6
Costos Totales
102
5.7
Evaluacin Econmica
104
5.7.1
5.7.2
105
106
Conclusiones y recomendaciones
107
Bibliografa
108
110
8.1
Boomer 282
110
8.2
AirRoc D65
111
8.3
LH410
111
8.4
112
8.5
BOLTEC
113
8.6
Charmec MC 605
114
vi
NDICE DE TABLAS
ix
NDICE DE FIGURAS
xi
Introduccin
principales parmetros de diseo a utilizar, como tambin evaluar de manera clara los
costos asociados a la produccin de la mina en caso de aplicar el mtodo en estudio.
1.1
Objetivos
1.1.1
Objetivo general
1.1.2
Objetivos especficos
A continuacin se proponen los siguientes objetivos especficos:
1.2
Alcances
El presente trabajo tiene como objetivo final evaluar la aplicacin del mtodo Bench
& Fill en la mina subterrnea Estefana en dos aspectos, , los aspectos tcnico y econmico
de los niveles piloto a desarrollarse en los sectores ABW y D4 de la mina.
La arista tcnica de la evaluacin a desarrollar tendr como base el diseo de las
distintas labores tales como: nivel de perforacin, nivel de carguo, caserones, pilares,
accesos, ventilacin, entre otros. Adems, se definir una secuencia de explotacin y las
operaciones unitarias necesarias para la correcta aplicacin del Bench & Fill. Durante la
realizacin del informe se cont con el apoyo de ingenieros de la superintendencia de
minas, en las reas de geomecnica y tronadura.
Una vez definido el diseo del nivel piloto se proceder a efectuar la evaluacin
econmica del mtodo, a partir de la cual se busca obtener ndices econmicos que
permitan realizar comparaciones con respecto al mtodo de Cut & Fill anteriormente
utilizado. Para la evaluacin econmica del mtodo se tienen las siguientes
consideraciones:
La estimacin de los costos no considera los costos distribuibles, tan solo los
costos directos del proceso. Histricamente los costos distribuibles son un
15% de los costos totales.
Las labores de construccin de dividen en tres tipos: construccin de tneles,
construccin de cmaras primarias y construccin de cmaras secundarias.
Los tipos de labores mencionados a su vez se dividen de acuerdo a los
siguientes costos: costo de perforacin, tronadura, fortificacin, carguo y
transporte.
Se calculan los costos de administracin y servicios para el mtodo de
acuerdo a las necesidades totales de la mina.
Se hace uso de la metodologa Asarco para el clculo de tiempos de ciclo y
rendimiento.
Antecedentes
La memoria de ttulo se basa en la aplicacin del mtodo Bench & Fill en la mina
subterrnea Estefana, luego es necesario hacer mencin de los distintos mtodos de
explotacin actualmente utilizados. Es as como se definen las principales caractersticas de
los mtodos Sublevel Stoping (SLS) y Cut & Fill (C&F).
2.1
Geomecnica
2.1.1
2.2
2.2.1
Diseo de Caserones
Para el diseo bsico de los caserones se deben cuantificar una serie de parmetros
en la forma de ndices de diseo. A continuacin se detallan los principales parmetros
utilizados:
Tabla 1: parmetros diseo SLS
ndice
ndice de preparacin
Descripcin
Razn entre tonelaje a extraer del casern y
los metros de labores de preparacin del
casern.
ndice de perforacin Metros totales de perforacin requeridos en
por disparo
un round de disparo de galera.
Metros de avance por Longitud de galera desarrollada por cada
disparo
disparo de avance.
Eficiencia de disparo Razn porcentual entre la longitud de la
galera desarrollada en un disparo de avance y
la longitud de la perforacin.
Toneladas de marina
Razn promedio entre el tonelaje de material
por metro de avance
generado en un disparo de avance y la
longitud de galera resultante en el mismo.
Factor de carga en
Razn entre los gramos de explosivo cargados
tronadura de avance
en tronadura de avance y las toneladas de
material resultante.
Factor de carga en
Razn entre los gramos de explosivo cargados
tronadura de chimeneas en tronadura de chimeneas y las toneladas de
material resultante.
ndice de perforacin Razn entre tonelaje a extraer de la zona LBH
LBH
del casern y los metros de perforacin DTH
segn dimetro.
ndice de perforacin Razn entre tonelaje a extraer de la zona de
UC
UC del casern y los metros de perforacin
radial
Factor de carga en
Razn entre los gramos de explosivo,
tronadura LBH
cargados en una tronadura LBH y el tonelaje
de material tronado
Factor de carga en
Razn entre los gramos de explosivo cargados
tronadura UC
en una tronadura UC y el tonelaje de material
tronado
Unidades
ton/m
m./disparo
m/disparo
%
ton/m
gr/ton
gr/ton
ton/mb
ton/mb
gr/ton
gr/ton
2.2.2
Durante la etapa de diseo del casern se debe tener en cuenta que este puede
abarcar mineral y estril en distintas proporciones y leyes. Es as como se debe encontrar la
mejor opcin tomando en cuenta una serie de factores, tales como dilucin interna, dilucin
externa, ley de corte, estabilidad del casern, etc. Posteriormente se escoge el modelo que
maximice el beneficio.
Por lo general el diseo del casern considera dos zonas:
Zona LBH: La cual corresponde a la parte superior del casern, donde se realizan
tiros en abanico de mayor longitud.
Zona UC: Parte inferior del casern, en esta zona se construye la zanja recolectara
del material.
Criterios bsicos para el diseo geomtrico son los siguientes:
La forma de los caserones debe ceirse a una geometra regular y operacionalmente
recuperable.
Los caserones deben ser geomecnicamente estables.
Los ngulos de diseo deben ser tales que permitan el escurrimiento normal del
material.
2.2.3
N = Q x A x B x C
9
Donde:
Q: Rock Tunnelling Quality Index de Barton (1974) con (Jw/SRF) = 1
A: Factor de condicin de esfuerzos.
B: Factor de orientacin de estructuras.
C: Factor de componente gravitacional.
El parmetro N representa la calidad de macizo y condicin geotcnica del rea a
explotar. Una vez calculado, se ingresa a la grfica de Mathews y se evala la condicin de
estabilidad para un determinado valor de radio hidrulico (rea/Permetro) de las paredes o
techos de un casern.
10
Ilustracin 5: Grfica de Mathews estabilidad de caserones - S.B.V. Stewart, CIM Bulletin July/August.
1995 Vol.88 No.992
e) Ancho y largo
El ancho y largo del casern se determinan por las condiciones geomecnicas de
estabilidad del cuerpo. Para esto se toma en cuenta el radio hidrulico mencionado en el
punto anterior.
f) Altura
Limitada por el largo mximo que logran los equipos de perforacin utilizados
dentro de la mina. En cuerpos de gran altura, se dejan pilares horizontales intermedios que
despus se explotan por medio de tronadura masiva.
11
2.2.4
a)
13
14
b)
Subnivel de perforacin
Este nivel se ubica en el techo del casern tiene como objetivo principal permitir la
operacin de los equipos de perforacin del cuerpo superior del casern. La ubicacin de
este nivel depende de criterios econmicos, es as como en algunos casos puede ser ms
conveniente colocar el nivel a una cota inferior y dejar un crown pillar facilitando as el
desarrollo de accesos y reduciendo los costos de desarrollo. Tambin podra ser preferible
desarrollar el nivel a una cota ms alta del lmite del casern, aumentando el tamao de
pilar a utilizar.
Criterios de diseo
Se deben considerar los siguientes aspectos:
c)
Galera de corte
La necesidad de esta galera es generar la cara libre inferior del casern a explotar.
Esta cara libre se crea a partir de la excavacin de una chimenea piloto, que puede ser
generada por distintos mtodos, tales como VCR, Raise Borer, perforacin manual, etc.
En lo posible la galera de corte se debe ubicar en el sector ms ancho del casern,
para as evitar la prdida de mineral por el angostamiento de la cara libre a medida que
avanza la tronadura.La chimenea de corte se ubica en un extremo de la galera de corte y su
longitud es igual a la altura mxima del casern.
15
2.3
El mtodo Cut and Fill corresponde a una forma de explotacin del mineral
altamente selectiva y con un alto grado de recuperacin. La extraccin se realiza de forma
ascendente, en donde el mineral es extrado a partir de niveles horizontales, empezando por
el nivel base del bloque a explotar y avanzando verticalmente. Una vez que se extrae la
totalidad del nivel (dejando pilares donde sea necesario), este se rellena con material estril
(relleno), el cual sirve de piso de trabajo para la siguiente tajada a explotar y al mismo
tiempo permite sostener las paredes del sector explotado.
2.3.1
Diseo de bloques
b)
17
c)
El largo y ancho de los bloques internos, estn definidos por las dimensiones del
bloque mayor. Su altura se define por la capacidad de produccin requerida por la mina
para sustentarse econmicamente.
2.3.2
Labores de preparacin
Son labores mineras necesarias para poder explotar un cuerpo mineralizado, entre
ellas tenemos pivotes y chimeneas de ventilacin.
a)
Pivotes
2.3.3
Malla de pilares
18
2.3.4
Desarrollos de produccin
La mayora del avance es realizado por mineral, pasando algunas veces por tramos
de estril, llamados preparaciones internas. En los niveles encontramos labores en cara
cerrada y en cara libre, dependiendo de si se explot o no el sector en los niveles inferiores.
Para determinar el avance de la produccin de cada nivel o tajada se deben tomar en
cuenta los siguientes criterios:
Labor estable y segura.
Obtener la mxima recuperacin del cuerpo mineralizado.
Incluir bloques o sectores con ley menor a la ley de corte para acceder a sectores
que por su volumen y ley justifican la extraccin total.
Procurar la utilizacin mxima posible de los pivotes de acceso al cuerpo
mineralizado.
2.3.5
Secuencia de explotacin
Posteriormente se abren los cruzados entre los drifts abiertos DR que nacen de este.
20
2.3.6
Relleno
21
29
29
29
0.61
29
0.68
29
0.68
29
26
0.70
26
29
0.61
26
0.68
2.2
29
12
8
0.69
21
21
6
27
27
11
4
0.80
0.80
3.8
21 9
0.70
21
3
2
27
0.80
29
1.5
21
0.80
26
0.70
1.50
21
10
0.69
32
30
30
30
0.76
0.76
0.76
30
0.76
32
0.76
3.80
ndice
ndice de Preparacin
ndice de Perforacin
Metros de avance por
disparo
Toneladas de material por
metro de avance
Factor de Carga en
Tronadura
Descripcin
Razn entre tonelaje a extraer del casern y
metros de labores de preparacin.
Metros totales de perforacin requeridos en un
round de disparo.
Longitud de galera excavada por cada disparo
de avance
Razn promedio entre el tonelaje de material
generado en un disparo de avance y la longitud
de la galera resultante
Razn entre gramos de explosivos cargados en
tronadura de avance y las toneladas resultantes
de dicha tronadura.
22
Unidades
ton/mpreparado
mbarrenados/disparo
mavance/ disparo
tonmaterial/mavance
grexplosivo/ton
2.3.8
Como el mtodo de CFPRP se aplica en cuerpos de tipo tabular con roca de caja
poco competente, es habitual implementar sistemas de fortificacin en forma de cableado,
pernos, mallas de acero o shotcrete segn la necesidad de la zona.
El techo mineralizado se mantiene estable con elementos de fortificacin semipermanentes tales como pernos y/o malla de alambre.
23
2.4
El mtodo de bench & fill corresponde a una variante del anteriormente mencionado
cut & fill, donde se obtiene una mejora en la productividad y una reduccin de los costos de
produccin.
Esta variante del mtodo se aplica en cuerpos de geometra vertical o casi vertical de
dimensiones suficientes y una competencia de la roca que permitan la explotacin del
cuerpo por medio de banqueo. La secuencia de extraccin es en retroceso y seguida por la
implementacin de relleno en avance.
2.4.1
Diseo de bloques
24
2.4.2
Nivel de produccin
contribuyen al deterioro de las pistas. Adems debe tener una seccin adecuada para
trnsito de camiones.
Estocadas de extraccin: Se deben disear considerando que los equipos puedan
transitar sin mayores dificultades, adems que carguen alineados. Sus parmetros
de diseo son:
Longitud: variable y depende de las dimensiones de las cmaras de explotacin,
las que a su vez dependen de la geometra del bloque de mineral a extraer.
La distancia entre estocadas dependen del ancho de las unidades de explotacin
y de los pilares que le darn estabilidad al casern.
b)
El Nivel Superior tiene por objetivo la operacin de los equipos DTH para
perforaciones descendentes. En este caso su orientacin es paralela al nivel de extraccin,
y sus parmetros de diseo son los mismos mencionados para el nivel de extraccin.
NIVEL DE PERFORACIN
NIVEL DE EXTRACCIN
c)
Pivotes de acceso
2.4.3
Secuencia de explotacin
2.4.4
Perforacin y tronadura
27
2.5
Relleno
2.5.1
Relleno seco
28
2.5.2
Relleno hidrulico
2.5.3
2.5.4
Densidad relativa
Permeabilidad
Resistencia de corte
Peso saturado y sumergido
Reologa
Relleno de pasta
Relleno compositado
2.6
Metodologa Asarco
30
Perforacin
Tiempo Nominal [hr/ao]
Tiempo Disponible [hr/ao]
Fuera de Servicio - MP [hr/ao]
Fuera de Servicio - MNP [hr/ao]
Tiempo Operativo [hr/ao]
Reserva [hr/ao]
Tiempo Efectivo [hr/ao]
Perdida Operacional [hr/ao]
Demora - Programada [hr/ao]
Demora - No Programada [hr/ao]
DF [%]
UT [%]
FO [%]
Ref [%]
31
Jumbo
7.644,00
7.144,40
262,75
236,85
5.980,55
1.163,85
4.338,55
551,75
1.090,25
93,46
83,71
72,54
56,76
AirRock
7.008,00
6.231,75
339,30
436,95
4.186,65
2.045,10
3.648,90
388,25
149,50
88,92
67,18
87,16
52,07
Fortificacin
Shotcretera
Tiempo Nominal [hr/ao]
7.428,00
Tiempo Disponible [hr/ao]
7.266,60
Fuera de Servicio - MP [hr/ao]
114,00
Fuera de Servicio - MNP [hr/ao]
47,40
Tiempo Operativo [hr/ao]
3.405,60
Reserva [hr/ao]
3.861,00
Tiempo Efectivo [hr/ao]
3.174,35
Perdida Operacional [hr/ao]
Demora - Programada [hr/ao]
75,00
Demora - No Programada [hr/ao]
156,25
DF [%]
97,83
UT [%]
46,87
FO [%]
93,21
Ref [%]
42,73
Brokk
7.602,00
6.916,95
327,38
357,68
6.142,35
774,60
4.871,60
680,13
590,63
90,99
88,80
79,31
64,08
Boltec
7.501,00
6.886,35
381,25
233,40
4.870,65
2.015,70
4.140,65
417,75
312,25
91,81
70,73
85,01
55,20
Tronadura
Tiempo Nominal [hr/ao]
Tiempo Disponible [hr/ao]
Fuera de Servicio - MP [hr/ao]
Fuera de Servicio - MNP [hr/ao]
Tiempo Operativo [hr/ao]
Reserva [hr/ao]
Tiempo Efectivo [hr/ao]
Perdida Operacional [hr/ao]
Demora - Programada [hr/ao]
Demora - No Programada [hr/ao]
DF [%]
UT [%]
FO [%]
Ref [%]
32
Carg. ANFO
7.497,50
7.172,50
194,13
130,88
4.458,75
2.713,75
4.087,75
126,50
244,50
95,67
62,16
91,68
54,52
Camioneta
7.253,24
6.718,38
381,41
153,45
5.973,15
745,23
5.063,17
551,75
358,23
92,63
88,91
84,77
69,81
Simba
7.488,00
6.843,13
300,25
344,63
4.948,03
1.895,10
4.342,65
449,25
156,13
91,39
72,31
87,77
57,99
Carguo
Tiempo Nominal [hr/ao]
Tiempo Disponible [hr/ao]
Fuera de Servicio - MP [hr/ao]
Fuera de Servicio - MNP [hr/ao]
Tiempo Operativo [hr/ao]
Reserva [hr/ao]
Tiempo Efectivo [hr/ao]
Perdida Operacional [hr/ao]
Demora - Programada [hr/ao]
Demora - No Programada [hr/ao]
DF [%]
UT [%]
FO [%]
Ref [%]
LH410
7.212,00
5.922,15
954,00
335,85
5.121,60
800,55
4.466,48
464,25
190,88
82,12
86,48
87,21
61,93
Para la estimacin de costos del mtodo bench & fill se consideran los siguientes
tiempos de los equipos relevantes para el estudio:
33
34
3.1
Diseo sector D4
35
Cabe destacar que el diseo del sector considera dos elementos claves para asegurar
la estabilidad de las cmaras de produccin: pilares de 6 metros de ancho entre cmaras y la
implementacin de losas de 8 metros de potencia entre los distintos bloques. A
continuacin se presenta una vista transversal de dichas cmaras, haciendo mencin en
detalle de las dimensiones relevantes para el diseo:
Cmara Primaria
Cmara Secundaria
Pilar
Losa
Galera
Alto [m]
15
15
15
8
5
Ancho [m]
7
9
6
14
7
36
Bloque 1
Bloque 2
Bloque 3
Total
Reservas [ton]
264.643
166.670
100.715
532.028
Lm [%]
1,66
1,48
1,32
1,54
37
38
39
40
41
42
43
44
45
3.2
El diseo del sector ABW inferior considera 3 alturas distintas para las cmaras a
implementar, abarcando altura desde los 13 metros hasta los 18 metros. A continuacin se
detallan las dimensiones de las distintas labores a realizar de acuerdo al bloque en el cual se
ubican:
46
Cmara Primaria
Cmara Secundaria
Pilar
Galera
Alto [m]
14
14
14
5,5
Ancho [m]
7
13
4
5
Cmara Primaria
Cmara Secundaria
Pilar
Galera
Alto [m]
13
13
13
5,5
47
Ancho [m]
7
13
4
5
Cmara Primaria
Cmara Secundaria
Pilar
Galera
Alto [m]
18
18
18
5,5
Ancho [m]
7
13
4
5
3.3
48
3.4
La estrategia de explotacin del sector ABW inferior debe adecuarse tanto al plan
minero planteado por MIC y las condiciones geotcnicas del sector, es as como se define
una estrategia de explotacin de manera ascendente y en retroceso. El detalle se presenta a
continuacin:
49
50
3.5
51
Operaciones Unitarias
Las labores a realizar se agrupan dentro de tres tipos, los cuales se definen de
acuerdo al objetivo final de estas, es as como se separan los trabajos en:
Labores de desarrollo de galeras
Labores de excavacin de cmaras primarias
Labores de excavacin de cmaras secundarias
A su vez, las operaciones necesarias para llevar a cabo las excavaciones
anteriormente mencionadas se clasifican de acuerdo a las siguientes operaciones unitarias:
4.1
Perforacin
Tronadura
Fortificacin
Carguo
Transporte
Haciendo uso de los ndices obtenidos por medio de la metodologa Asarco, los
tiempos de ciclo medidos y los rendimientos promedio de los principales equipos utilizados
para el bench & fill, se procede a determinar los parmetros a utilizar en las siguientes
etapas del estudio.
4.1.1
Perforacin
52
Jumbo
Tiempo de ciclo medido [hr]
Rendimiento medido [mb/hr]
Disponibilidad fsica [%]
ndice de utilizacin [%]
Factor operacional [%]
Factor de efectividad [%]
Tiempo real total [hr]
Tiempo medido [hr]
Tiempo operativo [hr]
Tiempo mantencin [hr]
Rendimiento nominal [mb/hr]
Rendimiento operacional [mb/hr]
4.1.2
2,41
95,51
93,46
83,71
72,54
56,76
4,24
2,41
3,32
0,28
54,21
69,29
AirRock
cmara primaria
10,17
8,85
88,92
67,18
87,16
52,07
19,53
10,17
11,66
2,16
4,61
7,72
AirRock
cmara secundaria
10,78
8,44
88,92
67,18
87,16
52,07
20,70
10,78
12,37
2,29
4,40
7,36
Tronadura
Carg.
ANFO
2,00
95,67
62,16
91,68
54,52
3,67
2,00
2,18
0,16
Fortificacin
53
Shotcretera
1,95
97,83
46,87
93,21
42,73
4,56
1,95
2,09
0,10
Brook
1,15
90,99
88,80
79,31
64,08
1,79
1,15
1,45
0,16
Boltec
1,06
91,81
70,73
85,01
55,20
1,92
1,06
1,25
0,16
Simba
3,62
91,39
72,31
87,77
57,99
6,24
3,62
4,12
0,54
Carguo
4.2
LH410 Construccin
galera
3,60
64,99
82,12
86,48
87,21
61,93
3,05
1,89
2,17
0,55
40,25
56,68
LH410 cmara
primaria
3,20
73,11
82,12
86,48
87,21
61,93
6,96
4,31
4,94
1,24
45,28
63,76
LH410 cmara
secundaria
3,20
73,11
82,12
86,48
87,21
61,93
7,48
4,63
5,31
1,34
45,28
63,76
Desarrollo de galeras
Alto
Ancho
Avance Objetivo
4.2.1
Dimensin
5m
7m
3,5 m
Perforacin
55
32
32
32
32
32
32
32
29
29
32
30
29
32
29
26
26
29
29
26
27
27
12
27
11
10
21
35
34
34
27
30
34
35
4
9
30
21
8
27
27
21
30
30
21
21
30
32
21
34
34
34
Tipo de Tiro
Cantidad
Rainura
Coronas
Auxiliares corona
Cajas
Auxiliares cajas
Zapateras
Escareados
12
10
9
6
12
8
2
56
Parmetro
Seccin
Dimetro de perforacin
Largo perforacin
Avance Efectivo
Cantidad de Tiros
Metros Barrenados
Factor de Perforacin
Rendimiento
4.2.2
Valor
7x5m
1 ''
3,9 m
3,5 m
59 pozos
230 m
1,44 ton/mb
69,29 mb/hr
Tronadura
Explosivo
ANFO
Tronex
Softron
Cordn Detonante
Gua Compuesta
Noneles
APD 250
Consumo
194 kg
57 und
96 und
50 m
1 und
57 und
57 und
Parmetro
Longitud de Tiro
Avance Real
Taco
Dimetro
ANFO Equivalente
Factor de Carga
Valor
3,9 m
3,51 m
1m
1 ''
214,68 kg
0,65 kg/ton
57
Explosivos
Peso [kg]
ANFO [Kg]
Tronex [und]
Softron [und]
APD 250 [und]
1,00
0,15
0,15
0,03
Potencia Relativa a
ANFO
1
1,22
1,13
1,50
Tunel
ANFO
Tronex
Softron
APD 250
Total
Cantidad utilizada
194,00 kg
57,00 und
96,00 und
57,00 und
Peso
194,00 kg
8,72 kg
14,02 kg
1,43 kg
4.2.3
Fortificacin
Pernos de anclaje
Malla
Shotcrete
Shotcrete con fibra
58
La cantidad a instalar en cada una de las labores se estima segn de consumo medio,
los cuales fueron generados durante el periodo 2013-2014 en la mina subterrnea para las
labores de avance frontal. Es as como se obtienen los siguientes resultados de utilizacin
para los elementos mencionados:
Tabla 23: ndices de consumo insumos fortificacin
Insumos
Shotcrete
Shotcrete con fibra
Malla
Pernos
ndice Consumo
0,19 m3/m
0,62 m3/m
0,45 und/m
2,48 und/m
Para efectuar los trabajos de fortificacin necesarios, se hace uso de los siguientes
equipos:
Tabla 24: Equipos a utilizar fortificacin
Operacin
Acuadura
Instalacin pernos
Instalacin shotcrete
4.2.4
Equipo
Brokk
Jumbo Boltec
Shotcretera
Carguo
Parmetro
Capacidad de balde
Factor de llenado
Distancia media acarreo
Rendimiento
59
Valor
6 yd3
85 %
180 m
152,46 ton/hr
4.2.5
Transporte
El proceso de transporte del material es efectuado por una empresa externa por
medio de dos contratos cuyo costo se detalla en secciones posteriores. El proceso de
transporte involucra las siguientes etapas:
Carguo del material desde acopio hasta camin de transporte.
Transporte del material hasta destino final.
Los equipos a utilizar en dichas etapas son:
Operacin
Carguo
Transporte mineral
Transporte estril
Equipo
Cargador frontal
Camin CAT AD55
Camin Volvo FX
60
4.3
Las denominadas cmaras primarias son aquellas en que los pozos de perforacin
son aproximadamente paralelos, y la cmara tiene una forma rectangular con un ancho de 7
metros.
4.3.1
Perforacin y tronadura
Los trabajos de perforacin para la excavacin de las cmaras se realizan por medio
de un equipo AirRock D65. Dicho modelo cuenta con un sistema de perforacin DTH,
logrando as una mayor precisin en la perforacin descendente para tiros de mayor
longitud.
Los diagramas de perforacin utilizados para la tronadura siguen la metodologa
propuesta por Langefors, que involucra parmetros de calidad del macizo rocoso, tipo de
explosivo utilizado y dimetro de perforacin como datos de entrada. Los valores tericos a
su vez son ajustados de acuerdo a la experiencia obtenida de los trabajos de SLS
anteriormente realizados en otros sectores de la mina. Es as como se obtienen los
siguientes parmetros de diseo:
Tabla 27: Parmetros diseo perforacin para cmaras primarias
Parmetro
Longitud de perforacin
Dimetro de perforacin
Burden
Espaciamiento
Cantidad de tiros
Tiros auxiliares
Metros barrenados
Factor de perforacin
Factor de carga
Rendimiento
Valor
15m
3
3m
2,5 m
4 pozos
2 pozos
90 m
9,42 ton/mb
0,18 kg/ton
7,72 mb/hr
61
62
Consumo
ANFO
Tronex
Cordn Detonante
Gua Compuesta
Noneles
APD 250
Cantidad
130,35 kg
130 und
70 m
1 und
6 und
6 und
Explosivos
Peso [kg]
ANFO [Kg]
Tronex [und]
APD 250 [und]
1,00
0,15
0,03
Potencia Relativa a
ANFO
1
1,22
1,50
Tunel
Cantidad utilizada
Peso
ANFO
Tronex
APD 250
Total
130,35
130,67
6,00
130,35
19,99
0,15
130,35
24,39
0,23
154,97
4.3.2
Carguo y transporte
El proceso de carguo hace uso del mismo equipo que en la construccin de tneles,
donde solo cambia la distancia promedio de acarreo para el LHD. A continuacin se
presentan los principales resultados obtenidos:
63
Parmetro
Capacidad de balde
Factor de llenado
Distancia media acarreo
Rendimiento
Valor
6 yd3
85 %
150 m
171,52 ton/hr
El transporte del mineral desde los acopios de carguo hacia superficie es realizado
por la empresa Astudillo, haciendo uso de cargadores frontales y camiones CAT AD55.
Considerando la distancia promedio que deben recorrer los camiones de transporte se
obtienen los siguientes resultados relevantes para el proceso de transporte:
Parmetro
Capacidad mxima
Capacidad mxima
Factor de llenado
Distancia media acarreo
Rendimiento
4.3.3
Valor
22 m3
53,8 ton
85 %
8.000 m
34,53 ton/hr
Relleno
Parmetro
Capacidad mxima
Capacidad mxima
Factor de llenado
Distancia media acarreo
Rendimiento
64
Valor
12 m3
32,28 ton
85%
1.500 m
37,88 ton/hr
4.4
Las cmaras secundarias de produccin son las denominadas Cmara tipo Abanico,
en donde los pozos de tronadura tienen una inclinacin de hasta 45 con respecto a la
vertical. Estas cmaras tienen un ancho de hasta 9 metros en su mayor seccin.
4.4.1
Perforacin y tronadura
Parmetro
Longitud de perforacin
Dimetro de perforacin
Burden
Espaciamiento
Cantidad de tiros
Tiros auxiliares
Metros barrenados
Factor de perforacin
Factor de carga
Rendimiento
65
Valor
15 m
3
3m
4,7 m
6 pozos
2 pozos
91 m
10,01 ton/mb
0,17 kg expl/ton
7,36 mb/hr
66
Insumos Explosivos
ANFO
Tronex
Cordn Detonante
Gua Compuesta
Noneles
Cantidad
130,35 kg
128,33 und
70 m
1 und
8 und
APD 250
8 und
Explosivos
Peso [kg]
ANFO [Kg]
Tronex [und]
APD 250 [und]
1
0,15
0,03
Potencia Relativa a
ANFO
1
1,22
1,50
Tunel
Cantidad utilizada
Peso
ANFO
Tronex
APD 250
Total
130,35
128,33
8,00
130,35
19,64
0,20
130,35
23,95
0,30
154,61
4.4.2
Carguo y transporte
El proceso de carguo hace uso del mismo equipo que en la construccin de tneles,
donde solo cambia la distancia promedio de acarreo para el LHD. Haciendo uso de las
especificaciones tcnicas anteriormente mencionadas, se obtienen los siguientes resultados
relevantes:
67
Parmetro
Capacidad de balde
Factor de llenado
Distancia media acarreo
Rendimiento
Valor
6 yd3
85 %
150 m
171,52 ton/hr
El transporte del mineral desde los acopios de carguo hacia superficie es realizado
por la empresa Astudillo, haciendo uso de cargadores frontales y camiones CAT AD55.
Considerando la distancia promedio que deben recorrer los camiones de transporte se
obtienen los siguientes resultados relevantes para el proceso de transporte:
Parmetro
Capacidad mxima
Capacidad mxima
Factor de llenado
Distancia media acarreo
Rendimiento
4.4.3
Valor
22 m3
53,8 ton
85 %
8.000 m
34,53 ton/hr
Relleno
Parmetro
Capacidad mxima
Capacidad mxima
Factor de llenado
Distancia media Acarreo
Rendimiento
4.4.4
Valor
12 m3
32,28 ton
85 %
2.000 m
37,88 ton/hr
Fortificacin
Parmetro
Distancia entre paradas
Numero de pozos
Longitud de perforacin
Largo total cable necesario
Cantidad de lechada necesaria
69
Valor
3m
8 pozos
5m
40 m
2,51 m3
Costo de perforacin
Costo de tronadura
Costo de fortificacin
Costo de carguo
Costo de transporte
Costo de relleno
Por otro lado, dentro de los costos totales del mtodo se incluyen los costos de servicios y
administracin, los cuales se desglosan en cada una de las labores de acuerdo al porcentaje
de produccin que le corresponde.
Es necesario mencionar que para realizar el anlisis de costo del mtodo en estudio se
utiliz la norma Asarco, la cual permite determinar los tiempos de ciclos y rendimientos
efectivos para los distintos equipos en base a los resultados tericos.
5.1
Se considera dentro del costo todas las labores realizadas desde los sectores permanentes de
la mina (rampa, galeras histricas, etc.) hasta lograr el acceso al cuerpo de inters. Estos
costos se determinan para galeras con seccin de 7 x 5 m, en las cuales no se cuenta con
cara libre. Como resultado final se obtiene un ndice de costos de la forma [US$/m].
5.1.1
Costos de perforacin
Las labores de perforacin para las galeras de avance cuentan con los siguientes
parmetros de diseo:
70
Diseo
Metros barrenados
N Tiros
Longitud de Tiro
Avance
7 x 5 Cerrado
230,1 m
59 pozos
3,9 m
3,5 m
Para poder realizar las estimaciones de una manera ms eficiente, se decide por
subdividir los costos de perforacin dentro de tres categoras: costo de operacin, costo
insumos y mano de obra.
a)
Aceros de perforacin
Se comienza por determinar la vida til y precio unitario de cada uno de los insumos
necesarios para llegar a cabo el proceso de perforacin, dichos parmetros se presenta a
continuacin:
Tabla 43: Vida til aceros de perforacin
Insumos Acero
Bit
Barras
Escareador
Copla
Culatines
Precio [US$/und]
105
445
171
84
323
Al tomar en cuenta la cantidad de metros que se necesita barrenar por cada metro de
avance lineal, se obtienen los siguientes costos asociados a insumos de perforacin:
Insumos Acero
Bit
Barras
Escareador
Copla
Culatines
Total
71
b)
Costo Operacional
c)
2,17 US$/mb
150,35 US$/hr
3,32 Hrs/ciclo
499,32 US$/ciclo
Mano de Obra
Cantidad
Operadores
Mecnicos
4
2
d)
Costo Empresa
[US$/mes]
3.500
3.500
Costo Horario
[US$/hr]
30,50
15,25
Tiempo total
[hrs/ciclo]
3,32
0,28
Total
[US$]
101,29
4,23
Costo total
72
Costo de perforacin
900,00
775,44
800,00
700,00
US$
600,00
500,00
499,32
400,00
Costo de perforacin
300,00
170,60
200,00
105,52
100,00
Costo
Costo
Operacin Insumos
Sueldo
Costo
Total
5.1.2
Costo Tronadura
Los principales factores que influyen el costo de tronadura asociado a las labores de
produccin son:
Costo de Insumos
Costo de Operacin de Maquinarias
Mano de Obra
A continuacin se hace un detalle de los elementos anteriormente mencionados.
a)
El costo de insumo se ve reflejado en los explosivos utilizados para cargar los pozos
del diagrama de tronadura, para determinar este costo se cuenta con los siguientes datos:
73
Insumos Explosivos
ANFO
Tronex
Softron
Cordn Detonante
Gua Compuesta
Noneles
Precio
0,98 US$/kg
0,86 US$/und
1,09 US$/und
1,7 US$/m
0,26 US$/und
2,38 US$/und
APD 250
3,16 US$/und
Insumos Explosivos
ANFO
Tronex
Softron
Cordn Detonante
Gua Compuesta
Noneles
APD 250
Total
b)
Consumo
194 kg
57 und
96 und
50 m
1 und
57 und
57 und
Costo
190,12 US$
49,02 US$
104,64 US$
85 US$
0,26 US$
135,66 US$
180,12
744,82 US$
Por otra parte, para el clculo de gastos por utilizacin de los equipos se considera
el uso de la camioneta para el transporte de explosivos, y el uso de la maquina cargadora de
ANFO. Ambos costos se detallan a continuacin:
74
Costo Horario
Tiempo de Ciclo
Costo de Ciclo
191,47 US$/hr
2,18 hrs/ciclo
417,69 US$/ciclo
Costo Horario
Tiempo de Ciclo
Costo de Ciclo
c)
24,93 US$/hr
1,77 hrs/ciclo
44,11 US$/ciclo
Mano de Obra
Mano de Obra
Cantidad
8
1
8
1
d)
Costo Empresa
[US$/mes]
3.500
3.500
3.500
3.500
Costo
[US$/hr]
61.00
7.63
61.00
7.63
Tiempo total
[Hrs/Ciclo]
2,18
0,16
1,77
0,16
Costo [US$]
133,08
1,21
107,95
1,21
243,45
Costo Total
75
Costo de tronadura
1.600,00
1.450,08
1.400,00
1.200,00
US$
1.000,00
744,82
800,00
600,00
Costo de tronadura
461,81
400,00
243,45
200,00
Costo
Costo
Operacin Insumos
Sueldo
Costo
Total
5.1.3
Costo de Fortificacin
a)
Insumos de Fortificacin
Los insumos a utilizar se calculan por medio de los ndices de utilizacin obtenidos
de los trabajos realizados a lo largo del periodo 2013-2014. Es as como se tiene el
siguiente costo asociado a la fortificacin de galeras de preparacin:
Tabla 52: Costo total insumos fortificacin
Insumos
Shotcrete
Shotcrete con Fibra
Malla
Pernos
Total
ndice Consumo
0,19 m3/m
0,62 m3/m
0,45 und/m
2,48 und/m
76
Precio Unitario
561 US$/m3
648 US$/m3
12,5 US$/und
9,5 US$/und
Costo
106,59 US$/m
401,76 US$/m
5,62 US$/m
23,56 US$/m
537,53 US$/m
b)
Costo de Operacin
Los costos de operacin se definen para dos de los equipos utilizados, el encargado
de la acuadura mecanizada, y el que implemente los pernos en las galeras de trabajo. Se
obtienen los siguientes resultados:
Brokk
Costo Horario
Tiempo de Ciclo
Costo de Ciclo
US$/hr
Hrs/ciclo
US$/ciclo
200,76
1,45
291,1
Boltec
Costo Horario
US$/hr
Tiempo de Ciclo Hrs/ciclo
Costo de Ciclo
US$/ciclo
173,43
1,25
216,24
Shotcretera
Costo Horario
US$/hr
Tiempo de Ciclo Hrs/ciclo
Costo de Ciclo
US$/ciclo
c)
124,4
2,09
260,25
Mano de Obra
77
Mano de Obra
Cantidad
Operadores Brook
Mecnicos Brook
Operadores Boltec
Mecnicos Boltec
Operadores Shotcrete
Mecnicos Shotcrete
Total
4
2
4
2
8
2
d)
Costo Empresa
Costo
[US$/mes]
[US$/hr]
3500
30.50
3500
15.25
3500
30.50
3500
15.25
3500
61.00
3500
15.25
Tiempo total
[Hrs/Ciclo]
1,45
0,16
1,25
0,16
2,09
0,1
Costo [US$]
44,23
2,47
38,03
2,40
127,62
1,51
216,25
Costo Total
Finalmente, al unir ambos costos dentro de uno mismo se llega al siguiente valor:
US$
Costo de fortificacin
3.500,00
3.000,00
2.500,00
2.000,00
1.500,00
1.000,00
500,00
-
2.870,59
1.886,75
767,59
216,25
Costo de fortificacin
78
Carguo desde frente de trabajo a interior mina se realiza por medio de LH410 por
parte de minera Michilla.
Carguo y transporte desde el acopio interior mina hasta el acopio perteneciente a
planta o botadero de estril se maneja por medio de un contrato con la empresa
Astudillo S.A.
Carguo y transporte desde acopio exterior hasta planta es realizado por la empresa
Astudillo S.A por medio de un segundo contrato.
a)
LH410
Costo Horario
Rendimiento
Tiempo total
Costo total
US$/hr
m3/hr
hr
US$
75,30
56,68
2,16
162,63
Al costo operacional, es necesario sumarle el costo por mano de obra asociado a las
labores realizadas. Dicho costo se detalla a continuacin:
Mano de Obra
Cantidad
Operadores
Mecnicos
Total
4
2
Costo Empresa
[US$/mes]
3500
3500
Costo
[US$/hr]
30.50
15.25
Tiempo total
[Hrs/Ciclo]
2,16
0,55
Costo [US$]
66,11
8,32
74,44
Es as como se obtiene el siguiente costo total para el carguo del material interior
mina:
79
Costo de carguo
237,07
250,00
200,00
US$
162,63
150,00
100,00
Costo de carguo
74,44
50,00
Costo
Costo
Operacin Insumos
Sueldo
Costo Total
b)
Transporte
Material
Destino
Costo [US$/ton]
Mineral
Estril
Planta de Procesamiento
Acopios Interior Mina
6,72
6,04
Costo Total
Toneladas [ton]
330,47
Costo Total [US$]
2220,73
Costo Total [US$/m]
632,69
80
Costo Total
Toneladas [ton]
330,47
Costo Total [US$]
1996,02
Costo Total [US$/m]
568,67
5.1.5
2.088,25
US$/m
2.000,00
1.500,00
817,83
1.000,00
500,00
220,92
568,67
413,13
Construccin de galera en
esteril
67,71
2.152,28
US$/m
2.000,00
1.500,00
817,83
1.000,00
500,00
220,92
632,69
413,13
67,71
Construccin de galera en
mineral
81
5.2
Cmara Primaria
Con efecto de facilitar la estimacin de costos para los distintos bloques y tamao
de cmaras existentes en el diseo a desarrollar, se procede a estimar los costos por parada
perteneciente a la cmara en estudio. Esto permite obtener los costos asociados a la
produccin en cualquier caso existente dentro de la mina.
5.2.1
Costo de Perforacin
Diseo
Burden
Espaciamiento
Numero de tiros
Metros Barrenados por Parada
Volumen por Parada
Toneladas por Parada
Valor
3m
2,5 m
6
90 m
315 m3
847,35 ton
Se comienza por determinar los ndices de desgaste de los insumos utilizados por el
equipo de perforacin, con los cuales se obtiene el costo asociado a estos por tonelada
producida
a)
Insumos Acero
Precio (US$/und)
Bit
Barras
Escareador
Copla
Culatines
Martillo
374
2.282
2.000
2.599
2.185
10.000
105
445
171
84
323
4.500
Bit
Barras
Escareador
Copla
Culatines
Martillo
Total
b)
Cantidad Requerida
0,24
0,04
0,05
0,03
0,04
0,01
Total US$
25,27
17,55
7,70
2,91
13,30
40,50
107,23
AirRock D65
Costo Operacional
US$/mb
Metros barrenados
m
Hrs Efectivas Ciclo
hrs/ciclo
Costo
US$/ciclo
c)
3,80
90
11,66
341,91
Mano de Obra
Cantidad
Operadores
Mecnicos
4
1
Costo Empresa
[US$/mes]
3500
3500
Costo [US$/hr]
30,50
7,63
83
Tiempo total
[Hrs/Ciclo]
11,66
2,16
Costo [US$]
355,79
16,49
372,29
d)
821,43
800,00
700,00
US$
600,00
500,00
400,00
372,29
341,92
Costo de perforacin
300,00
200,00
107,23
100,00
Costo
Costo
Operacin Insumos
5.2.2
Sueldo
Costo
Total
Costo Tronadura
a)
Consumo
ANFO [kg]
Tronex [und]
Cordn Detonante [mts]
Gua Compuesta [und]
Noneles [und]
Precio [US$]
0,98
0,86
1,7
0,26
2,38
Cantidad
130,35
130,67
70
1
6
Costo [US$]
127,74
112,37
119
0,26
14,28
APD 250
3,16
18,96
Total
392,62
84
b)
El carguo de los explosivos se realiza de forma manual, sin hacer uso de ninguna
maquinaria, luego el costo operacional se constituye tan solo por la utilizacin de la
camioneta encarga de transportar los explosivos desde la bodega hasta el rea de trabajo,
obteniendo as los siguientes resultados:
Tabla 69: Costo operativo Nissan Terrano
c)
24,93
1,77
44,11
El costo de mano de obra para la labor de tronadura viene dado por los operadores
de la camioneta cargadora de explosivos, y los cargadores de tiro encargados de introducir
los explosivos de los pozos anteriormente perforados. Se obtienen as los siguientes
resultados:
Mano de Obra
Cantidad
Operadores
Mecnicos
Cargadores de tiro
4
8
8
d)
Costo Empresa
[US$/mes]
3500
3500
3500
Costo
[US$/hr]
30,50
7,63
61
Tiempo total
[Hrs/Ciclo]
1,77
0,16
2
Costo [US$]
53,91
1,21
122
Luego, considerando los costos de Operacin, Insumos y Mano de Obra para la tronadura,
se obtienen los siguientes resultados
85
612,71
600,00
US$
500,00
392,62
400,00
300,00
Costo de tronadura
175,98
200,00
100,00
44,12
Costo
Costo
Operacin Insumos
Sueldo
Costo
Total
5.2.3
Costo de Relleno
El costo de relleno para las cmaras primarias se basa tan solo en el costo asociado a
transportar el estril desde los acopios interior mina hasta el rea de trabajo, el cual est
dado por un contrato con la empresa Astudillo S.A. A continuacin se presentan los
aspectos relevantes del contrato para el transporte de estril en el interior mina:
Material
Estril
5.2.4
Destino
Cmara Primaria
Costo [US$/ton]
6,04
Costo de Carguo
86
a)
Costo Operacional
Tabla 72: Costo operacin LH410
LH410
Costo Horario
Rendimiento
Tiempo total
Costo total
US$/hr
m3/hr
hr
US$
75,30
63,76
4,94
372
b)
Costo Mano de Obra
El costo de mano de obra involucra a los operadores del equipo LH410, y a los mecnicos
encargados de mantener el equipo en buen estado. Se obtienen los siguientes resultados:
Tabla 73: Costo mano de obra carguo carama primaria
Mano de Obra
Cantidad
Operadores
Mecnicos
4
1
Costo [US$/hr]
30,50
7,63
Tiempo total
[Hrs/Ciclo]
4,94
1,24
Costo total
532,16
500,00
400,00
US$
c)
Costo Empresa
[US$/mes]
3500
3500
372,00
300,00
Costo de carguo
160,17
200,00
100,00
Costo
Costo
Operacin Insumos
Sueldo
Costo Total
87
Costo [US$]
150,68
9,49
5.2.5
Costo de Transporte
El transporte del mineral desde el punto de el acopio de mineral interior mina hasta
la superficie se hace por medio de camiones CAT AD55. Es as como el costo asociado al
transporte del mineral corresponde al del contrato con la empresa Astudillo S.A.
Material
Mineral
5.2.6
Destino
Planta de Procesamiento
Costo [US$/ton]
6,72
15,08
6,72 6,04
Total
Relleno
0,63
Transporte
Carguio
0,97 0,72
Fortificacion
Tronadura
16,00
14,00
12,00
10,00
8,00
6,00
4,00
2,00
-
Perforacion
US$7ton
88
5.3
Cmara Secundaria
Costo de Perforacin
Diseo
Burden
Espaciamiento
Tiros por parada
Metros por parada
Volumen por parada
Toneladas por parada
Valor
3m
2,5 m
8
91 m
338,6 m3
911 ton
Se comienza por determinar los ndices de desgaste de los insumos utilizados por el
equipo de perforacin, con los cuales se obtiene el costo asociado a estos por tonelada
producida
a)
Insumos Acero
Precio (US$/und)
Bit
Barras
Escareador
Copla
Culatines
Martillo
374
2.282
2.000
2.599
2.185
10.000
105
445
171
84
323
4.500
89
Bit
Barras
Escareador
Copla
Culatines
Martillo
Total
b)
Cantidad requerida
0,24
0,04
0,05
0,04
0,04
0,01
Total US$
25,55
17,75
7,78
2,94
13,45
40,95
108,42
AirRock D65
Costo Operacional
US$/mb
Metros barrenados
m
Hrs Efectivas Ciclo
Hrs/ciclo
Costo
US$/ciclo
c)
3,8
91
12,37
345,72
Mano de Obra
Cantidad
Operadores
Mecnicos
4
1
Costo Empresa
[US$/mes]
3500
3500
Costo [US$/hr]
30,50
7,63
90
Tiempo total
[Hrs/Ciclo]
12,37
2,29
Costo [US$]
377,18
17,48
394,66
d)
900,00
800,00
700,00
US$
600,00
500,00
400,00
394,66
345,72
Costo de perforacin
300,00
200,00
108,42
100,00
Costo
Operacin
Costo
Insumos
Sueldo
Costo Total
5.3.2
Costo Tronadura
Consumo
ANFO
Tronex
Cordn Detonante
Gua Compuesta
Noneles
APD 250
Total
Precio [US$]
0,98
0,86
1,7
0,26
2,38
3,16
91
Cantidad
130,35 kg
128,33 und
70 m
1 und
8 und
8 und
Costo [US$]
127,74
110,37
34
0,26
19,04
25,28
401,69
b)
El carguo de los explosivos se realiza de forma manual, sin hacer uso de ninguna
maquinaria, luego el costo operacional se constituye tan solo por la utilizacin de la
camioneta encarga de transportar los explosivos desde la bodega hasta el rea de trabajo,
obteniendo as los siguientes resultados:
Tabla 81: Costo operativo Nissan Terrano
El costo de mano de obra para la labor de tronadura viene dado por los operadores
de la camioneta cargadora de explosivos, y los cargadores de tiro encargados de introducir
los explosivos de los pozos anteriormente perforados. Se obtienen as los siguientes
resultados:
Tabla 82: Costo mano de obra tronadura cmara secundaria
Mano de Obra
Cantidad
Operadores
Otros
Mecanicos
4
8
1
d)
Costo Empresa
[US$/mes]
3500
3500
3500
Costo [US$/hr]
30,50
61,00
7,63
Tiempo total
[Hrs/Ciclo]
1,77
2
0,16
Costo [US$]
53,91
122
1,21
92
622,99
600,00
US$
500,00
401,69
400,00
300,00
Costo de tronadura
177,19
200,00
44,12
100,00
-
Costo
Operacin
Costo
Insumos
Sueldo
Costo Total
5.3.3
Costo de Fortificacin
Insumos
Cables [und]
Lechada [m3]
Total
b)
Consumo
[und/parada]
80
5,02
Precio Unitario
[und]
5,53
89,73
Costo Total
[US$]
442,40
450,46
892,86
Costo de Operacin
Simba
Costo
Metros barrenados
US$/mb
m
93
6,46
80
Hrs/ciclo
US$/ciclo
4,12
516,88
El costo de mano de obra incluye los operadores del equipo de perforacin, y los
encargadas de introducir el cable con su respectiva lechada a los pozos anteriormente
perforados. Se obtienen los siguientes resultados:
Mano de Obra
Cantidad
Operadores
Mecnicos
Otros
4
1
8
d)
Costo Empresa
[US$/mes]
3.500
3.500
3.500
Costo
[US$/hr]
30,50
7,63
61,00
Tiempo total
[Hrs/Ciclo]
4,12
0,54
3,15
Costo [US$]
125,81
4,10
192,16
322,06
Costo Total
US$
1.731,80
892,86
Costo de fortificacin
516,88
322,06
Costo
Operacin
Costo
Insumos
Sueldo
Costo Total
94
5.3.4
Costo de Relleno
El costo de relleno para las cmaras primarias se basa tan solo en el costo asociado a
transportar el estril desde los acopios interior mina hasta el rea de trabajo, el cual est
dado por un contrato con la empresa Astudillo S.A. A continuacin se presentan los
aspectos relevantes del contrato para el transporte de estril en el interior mina:
Material
Estril
5.3.5
Destino
Cmara Secundaria
Costo [US$/ton]
6,04
Costo de Carguo
Costo Operacional
LH410
Costo Horario
Rendimiento
Tiempo total
Costo total
b)
US$/hr
m3/hr
hr
US$
75,30
63,76
5,31
399,94
El costo de mano de obra involucra a los operadores del equipo LH410, y a los
mecnicos encargados de mantener el equipo en buen estado. Se obtienen los siguientes
resultados:
95
Mano de Obra
Cantidad
Operadores
Mecnicos
4
1
c)
Costo Empresa
[US$/mes]
3.500
3.500
Costo
[US$/hr]
30,50
7,63
Tiempo total
[Hrs/Ciclo]
5,31
1,34
Costo [US$]
162,00
10,20
172,20
Costo total
600,00
US$
500,00
399,94
400,00
300,00
Costo de carguo
172,20
200,00
100,00
-
Costo
Costo
Operacin Insumos
Sueldo
Costo Total
5.3.6
Costo de Transporte
El transporte del mineral desde el punto de el acopio de mineral interior mina hasta
la superficie se hace por medio de camiones CAT AD55. Es as como el costo asociado al
transporte del mineral corresponde al del contrato con la empresa Astudillo S.A.
Tabla 89: Costo de transporte camara secundaria
Material
Estril
Destino
Planta de Procesamiento
96
Costo [US/ton]
6,72
5.3.7
16,90
6,72 6,04
Costo cmara secundaria
Total
Transporte
Relleno
0,63
Carguio
1,90
Fortificacion
0,93 0,68
Tronadura
18,00
16,00
14,00
12,00
10,00
8,00
6,00
4,00
2,00
-
Perforacion
US$
5.4
Galera de produccin
US$/m
1.334,44
632,69
413,13
220,92
Construccin de galera
67,71
97
5.5
Costos Generales
Costos Administrativos
a)
Poblacin Laboral
Tipo de Trabajador
Jefes de rea
Ingenieros
Gelogos
Otros
Jefe de Turno
Total
Cantidad
13
5
7
5
4
34
98
Costo
Costo Empresa
b)
Valor
134.000 [US$/mes]
rea
Superintendencia
Geomecnica
Muestrero
Geologa Subterrnea
Jefe Departamento
Jefe Turno
Jefe Operaciones
Cargadores Tiro
Jefe Servicios
Cuadrilla Servicios
Mantencin
Total
Cantidad
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
11
Costo
Costo Unitario
Costo total Arriendo
99
Valor
1.150 [US$/mes]
12.650 [US$/mes]
c)
Costo de Combustible
El costo de combustible asociado al mtodo de Bench & Fill se basa en las horas
necesarias en cada uno de los equipos que realizan labores para producir 30000 de mineral
mensuales. Es as como se tienen los siguientes resultados:
Tabla 94: Consumo de combustible
Equipo
Boltec
Brokk
Giamec
Jumbo
Manitou
LHD
Simba
AirRock
Camionetas
Total
Consumo
[lts/hr]
9
10
6.5
9
8
19
5
5
4
Cantidad
Equipos
1
1
1
1
1
1
1
1
11
Horas consumo
combustible [Hrs/mes]
108
108
108
108
540
540
108
108
3.564
Combustible [lts]
972
1.080
702
972
4,320
10.260
540
540
14.256
33.642
Combustible
Total
5.5.2
Costo
0,82
27586
Unidad
US$/lt
US$
Costos de Servicio
Sistema de Drenaje
Energa Elctrica
Sistema de Ventilacin
Sistema de Compresores
a)
Sistema de Drenaje
Tabla 96: Costo sistema de drenaje
Costo
Materiales y repuestos
Mantencin y reparacin
Costos energa
Total
b)
US$/mes
1.225
6.850
11.375
19.450
Energa Elctrica
Tabla 97: Costo de energa elctrica
Costo
Materiales y repuestos
Mantencin y reparacin
Costos energa
Total
c)
US$/mes
26,699,55
4,970,51
36,658,26
68,328,32
Sistema de Ventilacin
Tabla 98: Costo de sistema de ventilacin
Costo
Materiales y repuestos
Mantencin y reparacin
Costos energa
Total
d)
US$/mes
1.696,19
3.073,57
142.148,33
146.918,09
Sistema de Compresores
Tabla 99: Costo de sistema de compresores
Costo
Materiales y repuestos
Mantencin y reparacin
Costos energa
Total
e)
US$/mes
4.450,78
1.463,49
15.667,20
21.581,47
Costo
Total mina subterrnea
Total bench & fill
5.6
Valor
250.363 US$/mes
125.181 US$/mes
Costos Totales
Una vez estimados los costos de construccin para cada una de las labores, como
tambin los costos generales asociados al funcionamiento interno de la mina subterrnea se
procede a calcular los costos totales del mtodo de explotacin. Para esto se toma en cuenta
la cantidad de mineral a extraer en el bloque D4, como tambin la cantidad de metros de
avance frontal necesarios para realizar la explotacin de dicho bloque. A continuacin se
presentan las principales consideraciones:
Tnel de Preparacin: todo avance frontal de carcter permanente.
Tnel Galera: avance frontal ubicado por sobre y debajo las cmaras de
produccin. No se considera costo de fortificacin (incluido en los costos de
construccin de cmaras).
Avance Frontal
Estril Preparacin
Mineral Preparacin
Galera Produccin
Metros
1.734
768
1.794
Mineral a Extraer
Toneladas
Galera Produccin
Cmara Primaria
Cmara Secundaria
Total
199.671
157.779
174.577
532.027
102
US$/m
220,92
413,13
817,83
700,39
2.152,28
Total [US$]
162.598
304.061
601.924
515.490
1.584.075
103
34,30
10,00
Costo total B&F
Total
Administracion
Servicios
C&T
Fortificacion
Relleno
5,81
3,77 4,19
4,42
2,36 3,75
Tronadura
40,00
35,00
30,00
25,00
20,00
15,00
10,00
5,00
-
Perforacin
US$
5.7
Evaluacin Econmica
Una vez realizada la estimacin de costos para el mtodo de Bench & Fill, es
necesario efectuar una breve evaluacin econmica para ver como este se comparar con el
actual mtodo aplicado en la mina subterrnea, Cut & Fill. Para realizar esta comparacin
se toman en cuenta las siguientes consideraciones:
104
Para el mtodo B&F se hace uso del costo mina estimado en la seccin anterior
El costo mina del mtodo CFPRP es el utilizado para el presupuesto 2015 de
Minera Michilla S.A.
La evaluacin considera dos aspectos, costo total del mtodo y beneficios a obtener
del producto final.
Para el mtodo B&F se toman en cuenta las reservas presentadas anteriormente. Por
otro lado en el mtodo CFPRP se consideran reservas acorde a las bondades del
mtodo.
Por tratarse de mineral obtenido desde la misma mina, se utiliza el mismo costo
mina, costo de venta y porcentaje de pagables.
Se considera el precio del cobre utilizado para el presupuesto 2015 de Minera
Michilla S.A.
5.7.1
Bloque 1
Bloque 2
Bloque 3
Total
Reservas [ton]
264.643
166.670
100.715
532.028
Finos [ton]
4.402,01
2.458,54
1.329,71
8.190,26
Costo Mina
Costo de Planta
Precio de Cobre
Costo de Venta
Pagables
Unidad
[US$/ton]
[US$/ton]
[US$/ton]
[US$/ton]
[%]
Valor
34,30
7,2
3,05
0,28
95
105
Costo Total
Ingresos de Venta
Beneficios
5.7.2
Unidad
[MUS$]
[[MUS$]
[MUS$]
Valor
22,3
50,2
27,8
Bloque 1
Bloque 2
Bloque 3
Total
Reservas [ton]
276.903
187.289
117.259
581.451
Finos [ton]
4.715,76
2.859,10
1.562,37
9.137,24
Costo Mina
Costo de Planta
Precio de Cobre
Costo de Venta
Pagables
Unidad
[US$/ton]
[US$/ton]
[US$/ton]
[US$/ton]
[%]
Valor
46,5
7,2
3,05
0,28
95
Costo Total
Ingresos de Venta
Beneficios
Unidad
[MUS$]
[[MUS$]
[MUS$]
Valor
31,2
55,9
24,7
Como se puede apreciar a travs de los resultados obtenidos, el mtodo Bench & Fill se
considera la mejor opcin a aplicar en el cuerpo en estudio bajo los parmetros
anteriormente establecidos. Donde este resulta presentar menores costos totales de
desarrollo, como tambin mayores beneficios al momento de poner en venta el producto
desde la mina.
106
Conclusiones y recomendaciones
107
Bibliografa
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[12]
ENAEX.
Ficha
Tcnica
Productos/Softron.
[pdf].
[en
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<http://www.enaex.cl/downloadfile.aspx?CodSistema=20020129172812&CodContenido=
20120626121742&File=FICHA_TECNICA_TRONEX%20PLUS.pdf>
[consulta:
20
septiembre 2014].
108
109
Valor
13 km/h
4.5 km/h
1.99 m
3.05 m
11.83m
2.8 m
5.7 m
110
8.2
AirRoc D65
Parmetro
Dimetro Perforacin Min
Dimetro Perforacin Max
Profundidad Mxima Perforacin
Martillo DTH
8.3
LH410
Parmetro
Peso Vacio
Peso Lleno
Velocidad Media
Radio interno de giro
Radio externo de giro
Ancho
Alto
Alto Buzn Levantado
Largo
Ancho Tnel Recomendado
Valor
26200 kg
36200 kg
9.6 km/hr
3.3m
6.5m
2.4
2.3m
3.5m
9.6m
4.1m
111
Valor
3 5/8"
5 1/2"
50m
COP 34
Valor
47000 kg
102000 kg
13 km/hr
5.5m
9.8m
3.3m
3.4m
7.3
11.7m
5m
5m
112
8.5 BOLTEC
Parmetro
Capacidad
Max tamao placas rectangulares
Max tamao placas circulares
Largo Perno
Valor
10 Pernos
150 x 150 mm
200 mm
1.5 - 2.4 m
Ancho
Altura
Largo
Radio de Giro Interno
Radio de Giro Externo
Altura Recomendada
1.9 m
2.3m
6.2m
3m
5.8 m
8.5 m
113
Valor
500 lts
10 km/h
2m
2.4 m
11.26m
3.9 m
7.4 m
114