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Tata Motors tiene una amplia cartera que va desde un camin Tata Mercedez
Benz hasta la diversificacin en automviles como Tata Sierra, Tata Estate, Tata
Indigo y Indica, vehculos conceptos como Aria Roadster y Tata Elegante,
vehculos comerciales como camiones pesados Tata y vehculos militares.
Tata Motors se cotiz por primera vez en la Bolsa de Nueva York en 2004. Cre
riqueza de Rs. 320 mil millones durante 2001-2006 y se coloc entre los 10
creadores de la abundancia en la India. Tiene sus bases de fabricacin en
Jamshedpur, Lucknow y Pune. Tata Motors ha tenido recientemente un par de
fusiones y adquisiciones importantes como con JLR en Reino Unido, Daewoo
en Corea del Sur, Hispanso y un JV con Fiat.
RESUMEN EJECUTIVO
La primera repercusin que tiene es la poltica. La India fue una colonia del
Imperio Britnico hasta hace nada. Un buen ejemplo de cmo estn cambiando
las cosas en el mundo, cuando las antiguas colonias compran empresas que
eran el estandarte de un pas. Trasladado a Espaa sera como si un banco
argentino comprara el banco popular. Y eso que Argentina obtuvo su
independencia bastante antes que la India.
HISTORIA DE TATA
Los orgenes del Grupo TATA, formado actualmente por 96 empresas que
operan en siete sectores econmicos, se remontan a 1868. Ese ao, que forma
parte del periodo en el que India comienza a independizarse del dominio ingls,
Jamsetji Tata funda el grupo empresarial.
Seis aos ms tarde llega la Central India, una compaa de hilado, tejido y
manufactura que permite la entrada del grupo en el sector textil y su primera
aventura industrial a gran escala. Ya en 1902, la Compaa Hotelera de la India
se incorpora al entramado empresarial para construir el Taj Mahal y Torre, el
primer hotel de lujo del pas (se inaugura en 1903).
El grupo indio crea en 1945 Tata Engineering and Locomotive Company, que
posteriormente pasa a denominarse Tata Motors. La nueva compaa est
especializada en la construccin de locomotoras y productos de ingeniera.
Las ventas de vehculos superan los cuatro millones en 2006. Tata Motors firma
un acuerdo con la empresa brasilea Marcopolo, lder en la construccin de
autobuses y camiones, para la fabricacin conjunta de este tipo de vehculos.
Adems, la marca india forma una empresa conjunta con el Grupo Fiat para la
manufactura de turismos, motores y transmisiones para el mercado indio y
otros exteriores. Adems distribuye la marca Fiat en el pas asitico.
Finalmente, aparece la nueva gama del Indigo.
Anlisis FODA
Fortalezas
Debilidades
La gama de turismos de Tata Motors an no es exhaustiva segn los
estndares de la industria. Tiene una cartera de productos limitada que ha dado
a sus principales competidores (motores Hyundai, Maruti Suzuki) una ventaja
extra.
Incluso despus de estar en el mercado de automviles durante bastante
tiempo, en algn lugar de la mente de los consumidores Tata motores sigue
siendo sinnimo de fabricantes de vehculos pesados y comerciales y no los
fabricantes de automviles de pasajeros. Tambin debido a esto los
consumidores pueden pensar que los coches de pasajeros pueden carecer de
esttica y son ms construidos para la robustez.
Segn los expertos en automviles, el bajo costo es un motivo ms fuerte en
Tata Motors que a veces hace que la calidad tome un asiento trasero.
La empresa est excesivamente ocupada y, por lo tanto, la utilizacin de los
recursos humanos es subptima.
Tambin la toma de decisiones tiene un duro golpe debido a la extensa
jerarqua prevalente en Tata Motors.
No tienen presencia en mercados de gran volumen como Estados Unidos y la
mayor parte de Europa.
No muy alto volumen de ventas de automviles que dificulta sus planes
futuros como el aumento de su produccin y expansin.
OPORTUNIDADES
Tata planea aprovechar la fuerte presencia de TDCV en el rango de tonelaje
pesado e introducir productos en la India en un momento apropiado.
La JV con Marcopolo ser beneficiosa para ambas compaas, ya que sta
absorber tecnologa y experiencia en chasis y agregados de Tata Motors, y
Marcopolo proporcionar conocimientos tcnicos en procesos y sistemas para
el diseo de carroceras y carroceras.
JV con Fiat, es probable que tenga acceso a la tecnologa diesel de Fiat ya su
fuerte red de distribucin en el extranjero para sus turismos.
Tata Motors puede extender esta relacin a otros segmentos como pick-ups y
MHCVs.
El lanzamiento del camin global marcar la entrada de la empresa en
mercados desarrollados como Europa y los Estados Unidos. Trabajar con Iveco
significa que los diseos estarn en sintona con las necesidades de los
clientes europeos sofisticados.
AMENAZAS EN LA INDUSTRIA
Hay muchos nuevos competidores que han ingresado en el sector de
vehculos comerciales que amenazan la cuota de mercado enorme que Tata
Motors ha acumulado. Algunas de las nuevas Joint Ventures y competiciones
se han enumerado a continuacin:
M & M ha formado una empresa conjunta 51:49 denominada Mahindra
International con ITEC, USA, (matriz NAVISTAR), para fabricar vehculos
comerciales. ITEC es el lder en camiones medianos y pesados y autobuses en
Amrica del Norte, y es el mayor fabricante mundial de motores diesel de
servicio medio.
Motores de Fuerza: JV con MAN para la fabricacin de vehculos de alto
tonelaje Force Motors se ha emparejado con MAN en un JV de 70:30 para
fabricar vehculos de alto tonelaje y especiales. Adems, las dos compaas
han formado otro JV para fabricar los autobuses en la India de finales de 2007.
Ashok Leyland: La adquisicin de Avia Ashok Leyland (ALL), con sede en la
Repblica Checa, adquiri recientemente la unidad de camiones de Avia, con
sede en la Repblica Checa.
Anlisis de PEST
Evaluacin poltica:
Un breve resumen-
Evaluacin Econmica:
Factores favorables:
1. Alta demanda interna: Hay una enorme demanda en los mercados internos
debido a los desarrollos de infraestructura y Tata Motors es capaz de
aprovechar su conocimiento del mercado indio. El mercado indio de vehculos
se expandi un 23,7% en el ao fiscal que finaliz en marzo de 2007, segn
datos publicados por la Sociedad de Fabricantes de Automviles
2. Alto crecimiento econmico: la economa de la India se ha expandido ms
del 9% durante el ao fiscal que finaliz en marzo de 2007. Esto da como
resultado prosperidad y crea demanda de los productos de Tata Motors
3. Reduccin de impuestos: El recorte de aranceles sobre el petrleo y el diesel
de 8% a 6% har que los vehculos comerciales sean ms econmicos
4. Tocar nuevos mercados: Tata est desarrollando un coche que pretende
vender en 2008-09 por unos $ 3,000 USD dar lugar a una enorme demanda y
aumento de la rentabilidad de la empresa
5. Ventaja del costo de la mano de obra: La ventaja de costos como costo de
mano de obra es 8-9 por ciento de ventas contra 30-35 por ciento de ventas en
economas desarrolladas. Esto da como resultado un menor coste de
produccin y mayores mrgenes para los productos de motores de Tata
Preocupaciones:
1. Apreciacin de la rupia frente al dlar: El fortalecimiento de la rupia frente al
dlar ha hecho que los motores Tata sean menos atractivos para la
exportacin. India experiment una apreciacin en su moneda del 8,35% frente
al dlar entre enero y junio de 2007.
2. Aumento de las tasas de inters de prstamos para automviles: El aumento
de las tasas de inters tienen un potencial para golpear las ventas. Los
prstamos para automviles se han vuelto costosos, causando que los clientes
aplazen su compra, lo que ha impactado las ventas de Tata Motors. Las tasas
de inters de los prstamos para automviles han sido testigos de un aumento
de al menos un 3,0 por ciento entre diciembre de 2005 y junio de 2007
3. La inflacin en espiral: el aumento de los materiales y el costo de mano de
obra debido a la inflacin aumenta el costo de fabricacin. Por lo tanto la
rentabilidad se reduce. Segn el Banco de Reserva de la India, la inflacin en
un ao a ao, es de 5,9% a finales de marzo de 2007
4. Globalizacin:
Competencia en mercados extranjeros por M & M y Ashok Leyland
La competencia en el mercado indio por Hyundai y Volvo
Evaluacin Social:
Factores favorables:
3) Responsabilidad Ambiental: Tata Motors ha liderado los esfuerzos anticontaminacin de la industria automovilstica india a travs de una serie de
iniciativas en el control de efluentes y emisiones. La compaa introdujo
motores de control de emisiones en sus vehculos en la India antes de que la
norma se hiciera legal. Todos sus productos cumplen con las normas de
emisin requeridas en las geografas pertinentes. Las modernas instalaciones
de tratamiento de efluentes, los programas de conservacin de suelos y aguas
y las unidades de plantacin de rboles en sus instalaciones contribuyen a la
proteccin del medio ambiente ya la creacin de cinturones verdes.
Preocupaciones:
1. Los agricultores estn agitando contra la tierra adquirida por la firma en
Singur por sus ambiciosos Rs. 100000 proyecto de coche. La protesta est
siendo dirigida por Mamta Banerjee, el Congreso Trinamool. Los agricultores
estn protestando que la tierra es tierra frtil y el gobierno adquiri la tierra sin
su consentimiento. Esto ha llevado a una amplia inquietud entre la gente y ha
afectado negativamente a la imagen de marca
2. Opinin desfavorable de la prensa y de los medios sobre la adquisicin
enrgica de la tierra en Singur. Aunque los medios de comunicacin continan
hablando sobre las fusiones y adquisiciones positivamente del grupo, el
proyecto Singur contina siendo el chancro en el corazn
Evaluacin Tecnolgica:
Oportunidades:
1) Un coche lakh: - Tata Motors 'nuevo proyecto de coche pequeo para hacer
el primer coche de la India a un precio de alrededor de Rs. 1 lakh fue lanzado a
principios de 2008. La compaa estaba interesada en explorar la posibilidad de
fabricar automviles de plsticos diseados por General Electric. Es parte de
nuestro esfuerzo hacer un coche que es barato de operar y mantener. El
mercado direccionable para un coche de este tipo ser alrededor de un milln
de vehculos anualmente en una etapa madura que realmente propulsar
motores Tata a la liga de las empresas de automviles ms importantes en la
India.
A) Alianza con Fiat: Los motores de Tata se han alineado con el fiat para
desarrollar el coche de un lakh. La alineacin incluir Fiat introduciendo sus
otros vehculos acertados en el mercado indio como Alfa Romeo, Maserati y
Ferrari. La alianza estratgica explorara oportunidades de beneficio mutuo,
incluyendo el posible abastecimiento de tecnologas, trenes de potencia y
grandes agregados de Fiat, el intercambio de plataformas de vehculos
comunes entre ambas compaas e incluso el posible desarrollo conjunto de
modelos que podran ser agrupados y vendidos por ambas compaas en
Diferentes geografas.
B) Alianza con Cummins Inc: Cummins Inc. y Tata Motors tienen un nuevo
acuerdo que permitir a su empresa conjunta, Tata Cummins Ltd. (TCL),
comenzar a fabricar el motor ISB. La expansin aumentar el nmero de
motores producidos por la empresa conjunta de aproximadamente 69.000 a
120.000 unidades ms all de ese tiempo. Los motores producidos por TCL
cumplirn los estndares indios y europeos Euro 2, Euro 3 y Euro 4 para las
emisiones de diesel.
C) Alianza con MDI de Francia: el mayor fabricante de automviles de India,
Tata Motors, anunci que se asociar con MDI de Francia, una empresa de
invencin de tecnologa, para desarrollar motores alimentados por aire
comprimido. Este acuerdo prev que Tata apoyar el desarrollo y
perfeccionamiento de la tecnologa, as como su aplicacin y concesin de
licencias para la India.
3) Investigacin y desarrollo: Tata Motors tiene una larga historia de inversin
en I + D. Tiene una unidad de negocio de automviles de pasajeros y el Centro
de Investigacin de Ingeniera (ERC). Ha conducido a un gran nmero de
xitos comerciales. La mayora de estas innovaciones han sido, a travs de los
aos, incorporadas a los automviles, asegurando la seguridad del conductor y
pasajeros. Las instalaciones del CEI se han identificado repetidamente como
puntos de referencia para la industria india. Hoy ERC se enorgullece de tener
en su servicio a ms de 900 cientficos e ingenieros, adems de una serie de
instalaciones nicas, incluyendo la nica instalacin de pruebas de choque y la
cmara de prueba de ruido y vibracin hemi-anecica. Algunas de las otras
tecnologas que forman parte del arsenal de Tata Motors son aquellas que
ofrecen controles electrnicos mejorados para sistemas de motores, dirigidos a
mejorar las normas de emisin y otros sistemas de transmisin y tren de
vehculos, adems de la eficiencia del combustible. Muchos de los obstculos
que la empresa enfrent hace dos dcadas en la adquisicin de tecnologa se
han reducido sustancialmente a travs de proveedores de nivel 1 y el acceso a
consultores especializados.