Helikopter Bell - 206 L1 Long Ranger jedini je u Bosni i Hercegovini

koji moe letjeti nou, pogotovo zimi. S obzirom na to da se

posljednjih dana temperature u BiH sputaju i do 20 stepeni celzija
ispod nule, osobe kojima bi eventualno bila potrebna pomo, a
zatrpane su na planini ili nekom drugom, cestovnim putem
nepristupanom mjestu, ne mogu oekivati pomo iz zraka.

Bell - 206 L1 Long Ranger

Helikopter navedene marke koji bi tokom noi trebao pomagati

unesreenim graanima BiH u sluaju prirodnih nepogoda ili kao bilo koja
druga vrste pomoi, posljednji put je letio prije tri godine. Ako izuzmemo tu
jednu priliku kada je poletio, helikopter ve est godina stoji u hangaru
Helikopterske grupe Specijalne policijske jedinice Federalne uprave policije
(FUP) u bazi na aerodromu u Sarajevu, a za njegovo opremanje i stavljanje
u funkciju jo uvijek nema sredstava.
Vlada Federacije BiH je zaduila Ministarstvo unutranjih poslova FBiH, FUP

i Federalnu upravu civilne zatite (FUCZ) da joj predloi mogui model

finansiranja radi osposobljavanja helikoptera i njegovog stavljanja u
funkciju.
Stavljanjem u funkciju helikoptera Bell 206 L-1 Long ranger, rad spasilakih
ekipa pripadnika Civilne zatite, ali i rad drugih institucija, bio bi olakan u
sluajevima prirodnih katastrofa ili nesrea uzrokovanih prirodnim
faktorom. S druge strane, nae slube pomo moraju traiti ili od Oruanih
snaga BiH ili EUFOR-a.
"Proces je dugotrajan. Kada nam je potreban helikopter OSBiH moraju
poslati dopis Ministarstvu sigurnosti, potom zajednikoj komandi i na jo
nekoliko adresa", kazao je za Klix.ba direktor FUCZ Fahrudin Solak.
Helikopter kapaciteta sedam mjesta potreban je policijskim slubenicima,
vatrogascima, civilnoj zatiti, ali i svim graanima. Proizveden je '80-ih
godina.
"Zavrili smo helikoptersku obuku s OSBiH, a prilikom naih intervencija
koristimo njihove helikoptere. S policijom do sada nismo radili na takav
nain u smislu da koristimo njihove helikoptere, ali bi nam to mnogo
olakalo posao, pogotovo jer je rije o onom koji moe letjeti nou.
Trenutno na raspolaganju imamo terenska vozila, motorne sanke, turne
skije ili idemo pjeke ako je intervenciju potrebno izvriti po snijegu", rekao
nam je Denadin Veladi iz Gorske slube spaavanja Sarajevo.
Iz Federalnog ministarstva unutranjih poslova istiu da bi mnogo jeftinija
varijanta bila stavljanje u funkciju ovog helikoptera, nego kupovina novog,
za to Vlada FBiH trenutno nema novca. Sve institucije koje ele dobiti
pravo na upravljanje helikopterom, morat e uestvovati u finansiranju i
njegovom opremanju.
Ovome dodajmo i to da su prilikom majskih poplava helikopteri OSBiH
pomagali graanima u poplavljenim podrujima, za to im je trebalo
odobrenje Ministarstva sigurnosti BiH.
Vlada FBiH je na sjednici u septembru prole godine donijela zakljuak da
sredstva za osposobljavanje i stavljanje u funkciju, odnosno dovoenje u
letako stanje helikoptera Bell - 206 L1 Long Ranger i nabavku i ugradnju
opreme za zatitu i spaavanje, gaenje poara i druge poslove civilne
zatite, budu osigurana iz namjenskih sredstava posebne naknade za
zatitu od prirodnih i drugih nesrea kojim raspolae FUCZ.
Sredstva za eventualnu nabavku i ugradnju posebne i dodatne opreme za
potrebe policije, zdravstvene usluge, transport ljudi i slino, koja bi
naknadno bila nabavljena i ugraena, osiguravaju se u budetu FBiH na
pozicijama institucija koje bi za svoje potrebe koristile usluge helikoptera s
takvom opremom.
Institucije koje bi koristile usluge helikoptera e postupke javnih nabavki

provoditi u saradnji s FUP-om na osnovu posebnog sporazuma. Vlasnik

helikoptera bit e Federacija BiH - FUP te e smjetaj i odravanje
helikoptera biti u njihovoj nadlenosti. Trokove odravanja naknadno
ugraene opreme osiguravat e svaki korisnik helikoptera posebno,
zavisno od opreme koju je nabavio i ugradio za svoje potrebe.
Ovaj helikopter je prije rata bio u sastavu Helikopterske jedinice
Ministarstva unutranjih poslova Republike BiH, a koriten je za policijske
poslove i potrebe vladinih ministarstava do maja 1992. godine, kada je
otuen i bio u posjedu organa Republike Srbije do 10. decembra 2010.
godine. Na osnovu meunarodnog sporazuma izmeu Ministarstva
sigurnosti BiH i Ministarstva unutranjih poslova Republike Srbije,
helikopter je vraen 10. decembra 2010. godine i od tada se nalazi u
hangaru Helikopterske grupe Specijalne policijske jedinice Federalne
uprave policije u bazi na aerodromu u Sarajevu.