You are on page 1of 6

Universitatea Politehnica Bucuresti

Facultatea de Inginerie Electrica


Laboratorul de Acionri Electrice

ACTIONAREA ELECTRICA A UNUI MOTOR


ASINCRON SI VTA

Cadrul didactic:
prof.dr.ing. Gheorghe ANDRONESCU
Student:
IVAN NICOLAE
Grupa 132 SE

Actionarea electrica a unui motor asincron si VTA


I. Chestiuni de studiat
1. Pe baza schemei de montaj se identifica elementele componente si se verifica
conectarea lor;
2. Se determina experimental si se reprezinta graphic caractreristicile mecanice ale
actionarii pentru diferite valori impuse, in prezenta reactiei de viteza pentru o anumita valoare
a rezistentei rotorice a motorului;
2. Schema de montaj:

3. Tabel de date:
*
0.2
0.2
0.2
0.2
0.3
0.3
0.3
0.3
0.4
0.4
0.4
0.4

P1
W
144
320
400
1120
160
320
400
800
240
320
480
1104

U1
V
360
360
360
360
360
360
360
360
360
360
360
360

I1
A
3.8
5.8
6.2
9.2
6.4
7.8
7.8
8.6
8.2
8.2
8.4
9.2

n
rot/min
768.333333
768.333333
768.333333
726.666667
943.333333
943.333333
925
810
991.666667
951.666667
921.666667
738.333333

Date nominale :

Pn=

Date nominale GCC


4000
W

Un=
In=
nn=

220
22

V
A

1500
rot/min
Date nominale Mas

Pn=
Un=

5000
380

W
V

In=
nn=
cos n=

12.5
910
0.7

A
rot/min
-

Relatii de calcul:

U1f
V
22
22
22
22
22
22
22
22
22
22
22
22

rad/s
80.4596785
80.4596785
80.4596785
76.0963554
98.7856357
98.7856357
96.8657735
84.8230016
103.84709
99.6583003
96.5167076
77.3180859

UG
V
35.8
32.9
31.4
31
45.5
41.2
39.6
24.2
46.4
41.6
37.6
4.1
M
Nm
0.16198
4.90568
8.4461
41.9991
0.01157
5.54203
7.11555
23.6028
0
5.49575
10.23945
41.0735

IG
A
0.14
4.24
7.3
36.3
0.01
4.79
6.15
20.4
0
4.75
8.85
35.5

UTG
V
46.1
46.1
46.1
43.6
56.6
56.6
55.5
48.6
59.5
57.1
55.3
44.3

Mn=60Pn/(2n)
K=Mn/In

= 25.4647909 Nm
= 1.157 Wb

KTG = 0.06 V/min


n=UTG/KTG

=2n/60
M=KIG
cos= P1/(sqrt(3)U1I1)
Pn=Mnn
4. Grafice

5. Observatii si concluzii

S-a utilizat un un regulator de turatie pentru a mentine constanta valoarea turatiei la


diferite valori ale vitezei impuse;
Se observa ca pentru 20 % din turatia nominala (turatie impusa in bucla de reglare)
caracteristica mecanica este o dreapta
Pentru valori mai mari ale vitezei impuse se observa: caracteristicile mecanice
=f(M) sunt drepte cazatoare

You might also like