viaduto

viadu 0,90
to
1,10 1,10

0,90

0,90 0,75
0,75 1,45
Lac.

1,

0
0,95

20

1,1
0,83 Lac.
1,18 1,25 1,40

84
1,18 0,95
1,10 0,90

0,
1,40
1,04
1, 1,10
16
Lac. 1,10
1,65
1,65
1,30
1,00
1,80
5
1,4
1,00

0,90
1,00
1,45
0,80
0,65
0 0,90
1,6
1 ,60 1,00

RU
RU

AD
1,50

0,
AD
1,40

60
OM
1,00
2,09

OM
0,95

75
PE
0,90

0,
PE
1,35

DR
1,25

DR
0,50

OI
OI

I
I
E
GIP
TE
CO
1,20

1,67 1,45
1,95 1,60
1,40 1,65
5
2,6

2,8

3,00
5
1,40

2,1

1,2
1,40

5
2,90

3,05
1,10
1,50 0,95
1,40
1,20 0,90
1,00
1,40 1,40 1,25

1,3
0
1,2

0
0,9

1,2
0,50
0,80

0
1,35
1,70

1,45
1,50

1,2
1,50
1,45

0
1,40
0
2,5

1,4
1,30

5
1,30
0

1,2
1,5 2,20

5
1,70 1,25

1,2
0
2,40 1,05

0,9
1,40

5
1,70 1,45

RU
1,80

AD
1,60

O
1,40 1,65

MP
1,30
0
1,8

ED
R
1,55

OI
1,45

I
0,80

1,55

0,95

0,90

1,5
1,60

0
Lac. Lac.

1,80
0,80
1,80
5
1,6

1,
60
0,65 0,95
1,40

1,6
1,44
1,92

1,3
5
4
2,3 71 1,50

5
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1
2,3
1,74 3,15
1,76
2,46 0,70
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1,82

1,6
2,54 1,75

1,2
0,60
1,30

0
1,51

1, 46
1,85

0
2,50 1,70
2,
76
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1,50 0,90
2,

1,86 2,30 1,70

2,58 1,55
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1,6
6 1,50

1,4
2,4

2A
0 1,80 0,85 Desligada

5
0,95 AT. 2,00
1,60 1,55 1,80 1,80
2,9 1,50 AT.
7
1,40

1,50
1,85 1,80

1,3
1,00 1,70 1,60
1,85 1,80

0
1,45 1,55 0,90
1,55 1,60

1,40
TO
1,25
COU
1,40
N.
1,35

1,2
GE
A

5
1,40 1,15
1,25
RU 5,30 6
,0 0
2,00
1,05 2,05
Deslig. 0,70 1,65
2,0

1,10 1,90
1,40 1,95 1,85
5

1,05

RU
1,05 1,90
0,90

1,0
1,00 1,02

AD
1,00 3,35
1,30 26

5
1,55 4,70
1,5

3,00
1,25 2, 1,35 0,93 1,50

OM
2,55 1,05 2,20
0

1,1
0,85

2,20
1,05 3,20 1,20

PE ,25

5
2,30

DR
1
1,60

OII

1,4 1,
O 1,45 Deslig.
1,15
UT

0 60
O 5
.C 0,8
GEN 0
1,75 1,8
RUA 1,80
1,66 1,90

1,75
1,06 2,26
1, 1,28
60
1,85 1,1 1,50
1,80
0,70
0

1,51 0
1,10 2,0 1,85
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0,7

2,40
1,65
2,20
0

1,4

1,70
7
1,4

4
1,2
5

3 1,40
2,0 1,50
1,20
2,00
2,10 TRAV. CUNHA
0,70
VASCONCELOS
1,78 1,70
0,70 1,22