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A INSERO NAS REDES TRANSEUROPEIAS

A insero nas redes transeuropeias

Rede Transeuropeia de Transportes (RTE-T)

Engloba
um dosas
objetivos da Poltica
infraestruturas Comum de dos
de transportes Transportes;
pases europeus e os
servios
Representa um eixo central
necessrios da integrao
ao funcionamento econmica
das mesmas; e social;
um elemento-chave da estratgia Europa 2020 para a
Tem como objetivo contribuir para a eficincia do mercado
competitividade e o emprego.
internacional, atravs da melhoria das infraestruturas, e reforar a
coeso econmica e social.

Constitui-se como um dos objetivos fundamentais da UE

Saber +
A insero nas redes transeuropeias
A insero nas redes transeuropeias

Principais objetivos da Poltica de Transportes para 2050

Reduzir os veculos movidos a combustveis convencionais em


cidades;

Aumentar a utilizao dos combustveis sustentveis (no subsetor da


aviao 40% dos combustveis devero ser sustentveis e de baixo
carbono) e reduzir em, pelo menos, 40% as emisses de carbono;

Diminuir em 50% as deslocaes interurbanas dos passageiros,


fomentando o transporte pblico e deslocao do transporte
rodovirio de mercadorias para o ferrovirio e martimo;

Reduzir em 60% as emisses de carbono do setor dos transportes


comparativamente com os nveis de 1990.
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Grande objetivo da Poltica de Transportes para 2050

Transformar...
At 2050
Mosaico heterogneo
de estradas, de
caminhos de ferro, de Uma rede de
aeroportos e de transportes unificada
canais da Europa. (RTE-T).

Atualmente

Assegurar que a grande


maioria dos cidados e
empresas europeus estejam,
no mximo, a 30 minutos de
viagem desta rede global.
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A nova poltica estabelece, pela primeira vez, uma rede principal de


transportes segundo nove grandes corredores:

Fonte: http://ec.europa.eu/transport/index_en.htm (acedido em maro de 2014)

Fig. Os nove corredores principais do transporte europeu


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Nmeros da nova rede principal

A rede principal compreender:

ligaes ferrovirias e rodovirias a 94 grandes portos europeus;

ligaes ferrovirias de 38 aeroportos essenciais a grandes cidades


vizinhas;

15 000 km de linhas frreas adaptadas para alta velocidade;

35 projetos transfronteirios para reduo de estrangulamentos.


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A estratgia europeia dos transportes ser orientada no sentido de procurar


resolver os principais problemas de transportes na UE. Assim, procurar:
reequilbrar os diferentes modos de transporte
O transporte automvel claramente dominante, o que
contribui para situaes de congestionamento fortemente
penalizadoras.

reforar os investimentos na rede ferroviria


Aumento da qualidade dos servios prestados, melhoria da
interoperabilidade dos comboios, reforo dos nveis de
segurana, otimizao da rede ferroviria europeia dedicada s
mercadorias e melhoria da eficincia energtica.

controlar o crescimento do transporte areo


Fig. Congestionamento do trnsito
Apresentando a maior taxa de crescimento nas ltimas automvel
duas nas estradas
dcadas, este tipo de transporte originou problemas graves portuguesas
relacionados com o congestionamento do espao areo
Fig. Comboio de alta velocidade
europeu. Fig. Aeroporto da Madeira, Portugal
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ATIVIDADE
1. Identifique a opo correta em cada um dos itens.
1.1. A aposta da Poltica Europeia de Transportes na intermodalidade tem como
principais objetivos
(A) reduzir o congestionamento das infra-estruturas rodovirias e melhorar o
desempenho ambiental do conjunto do sistema de transportes.
(B) a criao de mais auto-estradas ou de servios de transportes internacionais
rodovirios de mercadorias de qualidade.
(C) contribuir para um sistema de transportes menos eficiente e sustentvel que
proporcione um valor acrescentado comunitrio.
(D) transferir o transporte de mercadorias do modo martimo para o rodovirio.

1.2. O transporte multimodal ...


(A) um transporte combinado com o transporte ferrovirio.
(B) articulao e intercmbio entre dois ou mais modos de transporte.
(C) a conjugao dos diferentes transportes terrestres.
(D) a insero da rede de transportes portuguesa na rede de transportes
europeia.

2. Exponha o conceito de interoperabilidade aplicado ao transporte ferrovirio.


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A insero de Portugal nas redes transeuropeias

Portugal localiza-se no extremo SW da Europa

Desvantagem Vantagem
- A grande distncia ao centro - Porta de entrada do trfego
e ao leste da UE. martimo para a Europa.

O transporte
Duas de passageiros
realidades distintas: por via area deve-se: maiorde
Necessidade rapidez e o
desenvolver
diminuio
Passageirosdos custos devido
- Transporte areos tarifas low cost.
transporte ferrovirio, ligando os
Mercadorias - Transportes
O transporte de principaisportos
mercadorias por via martima deve-se: grandeaocapacidade
centro da de
martimo e menor
carga e ao rodovirio
custo unitrio. Europa
A insero nas redes transeuropeias
A insero de Portugal nas redes transeuropeias
Rede ferroviria

Este
A insero
corredor
de pretende
Portugal nas
criar
as
redes
condies
transeuropeias
necessrias
passa
para
pela criao
que as empresas
de um corredor
nacionais
transeuropeu
passem
de transporte
a dispor
de
ferrovirio
transporte
de ferrovirio
mercadorias,de
mercadorias
designado por
mais
Corredor
eficiente,
mais
Atlntico,
competitivo
o qual reforar
e mais
econmico,
a posio do
para
nosso
a pas
enquanto de
exportao porta
dos seus de
entradapara
produtos paraaaEuropa.
Europa.
Fig. Comboio de Alta velocidade
Fig. Corredor Atlntico
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Rede rodoviria

A rede rodoviria est


projetada para se articular
em torno de quatro eixos
principais:
o Corredor Galaico-Portugus;
o Corredor Irun-Portugal;
o Corredor da Estremadura;
o Corredor Mediterrnico.

Fig. Corredores estruturantes Fonte: MAOTDR, 2004


do territrio portugus
Fig. Rede rodoviria
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Rede rodoviria

Corredor Galaico-Portugus
Mediterrnico
Irun-Portugal
da Estremadura - -
--liga
estruturado
aproxima
Irun aem
ao Porto e atorno
Lisboa
liga Lisboa da por
aLisboa
Madrid Sevilha
por viapor
autoestrada
ferrovia, Lisboa-Porto-Vigo,
frrea. ligando
e ferrovia.
os aeroportos
Este
das
da linhas
canal
Portela ferrovirias
e de Faro. dopor
complementado Norte
e do Minho
uma ligaoemais
da ligao entre
a sul que
importantes infraestruturas,
rene a Linha da Beira Baixatais
e
como
troosos
doportos de IP2.
IP6 e do Setbal, de
Lisboa, de Aveiro, de Leixes e
os aeroportos de Lisboa e do
Porto.

Fig. Corredores estruturantes Fonte: MAOTDR, 2004


do territrio portugus
A insero nas redes transeuropeias

Rede rodoviria
Todos estes eixos principais da rede rodoviria apresentam caractersticas
intermodais e so servidos por interfaces/plataformas intermodais

Fig. Aeroporto Francisco S Carneiro

Fig. EstaoFig.
do Oriente,
Porto de Lisboa
Leixes
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ATIVIDADE

1. Explique a importncia, para Portugal, da criao do corredor Atlntico,


considerando a posio geogrfica do nosso pas.

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Fim da apresentao

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