CARGA VARIABLE

DISEO DE ELEMENTOS DE MQUINAS I

APUNTES DE CLASE

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER

FACULTAD DE INGENIERAS
PLAN DE ESTUDIOS DE INGENIERA MECNICA
 UNIDAD 4. CARGA VARIABLE.

4.1 INTRODUCCIN.

La fatiga es un fenmeno asociado a esfuerzo cclico, cuando la pieza mecnica

est sometida a cargas cclicas, de impacto o el elemento tiene movimiento
giratorio o desplazamiento. Cuando se presentan estas situaciones es mejor
utilizar el diseo por fatiga.

Hamrock, Jacobson & Schmid (1999) expresan, que el noventa por ciento de las
fallas en piezas mecnicas fabricadas con metales son atribuidas al fenmeno de
la fatiga. El fenmeno de la fatiga (producida por esfuerzo cclico) con el tiempo
van disminuyendo la ductilidad del material hasta irlo fragilizando y de este modo
acelerar el proceso de falla en el material.

Una falla es inesperada, repentina, brusca y en muchos casos catastrfica.

Generalmente, la falla por fatiga se presenta a esfuerzos mucho menores que los
de resistencia a fluencia.

Se define la fatiga como un proceso de dao acumulativo que se manifiesta

particularmente por la aparicin de grietas seguidas de su propagacin (Hamrock,
Jacobson & Schmid, 1999).

En la figura 4.1 se observa que la fatiga est en funcin de las microgrietas que
aparecen en el elemento bajo la accin de cargas dinmicas. Las microgrietas
pueden estar presentes ya en la pieza o formarse debido a las gargas dinmicas,
generalmente aparecen en las zonas de discontinuidad (concentracin de
esfuerzos).

Figura 4.1 Falla por fatiga en un perno debida a la flexin unidireccional repetida. La falla comenz
en la raz de la rosca en A, se propag casi de lado a lado en la seccin transversal, lo cual se
muestra por las marcas de playa en B, antes de la fractura rpida final en C. Budynas, R., Keith
Nisbett, J. (2008). Diseo en ingeniera mecnica de Shigley, octava edicin. Mxico: McGraw-Hill.

4.1.1. Etapas de la fatiga. Segn Hamrock, Jacobson & Schmid (1999), las etapas
del proceso de la fatiga en un material sigue la secuencia que se da a
continuacin:

Aparicin de la microgrieta, etapa de una corta duracin.

 Propagacin de la grieta hacia los lmites de grano, etapa que se presenta
en la mayor parte de la vida til del componente o pieza mecnica.

Disminucin del rea de resistencia, incrementndose la magnitud del

esfuerzo hasta presentarse la falla del material; por lo tanto, esta etapa es
sbita, instantnea, impredecible.

4.1.2 Vida de diseo. Para un elemento sometido a esfuerzos de fatiga (Hamrock,

Jacobson & Schmid, 1999), la vida de diseo se relaciona con el tiempo de
aparicin de la grieta y el tiempo de propagacin; la vida de diseo se maximiza si:

Disminucin de efectos superficiales (pulido).

Maximizar el tiempo de aparicin de la grieta (tratamientos).
Maximizar la propagacin (preferir materiales trabajados en frio a los
fundidos).

4.2 ESFUERZOS CCLICOS.

Algunas definiciones bsicas en el estudio de la fatiga y relacionados a los

esfuerzos son:

Ciclo: es la aplicacin y remocin de una carga seguida de la aplicacin y

remocin de la misma carga en sentido contrario.

Esfuerzo medio. Es el promedio de los esfuerzos mximo y mnimo:

+
=
2

Rango de esfuerzo. Es la diferencia entre el esfuerzo mximo y el esfuerzo

mnimo:
=

Amplitud del esfuerzo. Es la mitad de la magnitud del rango del esfuerzo:

=
2

Relacin de esfuerzos. Es la relacin entre el esfuerzo mnimo y el esfuerzo

mximo:

=

Relacin de amplitud. Es la relacin entre la amplitud del esfuerzo y el esfuerzo

medio:
1
= = 1+

4.3 CLASES DE ESFUERZO.

En fatiga, los esfuerzos cclicos son de gran importancia, estos pueden ser:

Fluctuantes.
Repetidos.
Alternantes.

4.3.1 Fluctuante. Generalmente, son esfuerzos que se presentan en elementos o

piezas mecnicas sometidas a una precarga inicial tales como las juntas
atornilladas. Ver figura 4.2.

Figura 4.2 Representacin grfica de un esfuerzo fluctuante. Budynas, R., Keith Nisbett, J. (2008).
Diseo en ingeniera mecnica de Shigley, octava edicin. McGraw-Hill.

4.3.2 Repetido. Es un esfuerzo que se presenta en elementos como los resortes

helicoidales de espira cerrada ya que estos elementos estn a tensin o a
compresin y nunca a los dos tipos de esfuerzos a la vez. En este caso, las
magnitudes de los esfuerzos medio y alternante es el mismo, mientras la magnitud
del esfuerzo mnimo es cero. La peor condicin se da cuando existe una precarga.
Ver figura 4.3.

Figura 4.3 Representacin grfica de un esfuerzo repetido. Budynas, R., Keith Nisbett, J. (2008).
Diseo en ingeniera mecnica de Shigley, octava edicin. Mxico: McGraw-Hill.
4.3.3 Alternante. Es un ciclo que se repite alternativamente, de modo que el
esfuerzo medio es cero y los esfuerzos mximo y mnimo son iguales. Es el caso
de los ejes de transmisin de potencia. Ver figura 4.4. Es un esfuerzo con
inversin completa.

Figura 4.4 Representacin grfica de un esfuerzo alternante. Budynas, R., Keith Nisbett, J. (2008).
Diseo en ingeniera mecnica de Shigley, octava edicin. Mxico: McGraw-Hill.

4.4 DIAGRAMA S-N.

Los modelos empleados en el anlisis de la fatiga son: esfuerzo vida, deformacin

vida y mecnica de la fractura elstico lineal.

El propsito de un diagrama S-N es determinar el lmite de resistencia a la fatiga

del material. Usualmente, si las cargas son estticas, en materiales dctiles se
utiliza el diseo por resistencia esttica, ya que la resistencia ms significativa de
un material dctil es la fluencia. En cambio, si el material est sometido a cargas
dinmicas el diseo a utilizar es por fatiga.

El diagrama S-N se construye en papel semilogartmico; en el eje horizontal se

representan los ciclos y en el eje de las ordenadas el lmite de resistencia a la
fatiga. Los datos para construir el diagrama S-N se obtienen a partir de la
informacin obtenida en el laboratorio a travs de ensayos realizados en la
mquina de ensayo de fatiga de R. R. Moore; en la figura 4.5 puede verse la
representacin esquemtica de una mquina de ensayo por fatiga a flexin.

Figura 4.5 Esquema de una mquina de ensayos de fatiga a flexin. Smith, W. (1993).
Fundamentos de la ciencia de los materiales, segunda edicin. Espaa: McGraw-Hill.

El ensayo se realiza con una probeta normalizada (ver figura 4.6) que es colocada
para soportar esfuerzos de flexin y se van tomando lecturas del nmero de ciclos
necesarios para que se presente la falla en la probeta.
Figura 4.6 Probeta normalizada para el ensayo de fatiga. Smith, W. (1993). Fundamentos de la
ciencia de los materiales, segunda edicin. Espaa: McGraw-Hill.

La probeta se somete a un esfuerzo de flexin puro mientras gira a 1725 rpm

generndose un esfuerzo alternante (repetido e inverso). En llegar a un nmero de
106 ciclos, la probeta se demora medio dia y en llegar a un nmero de 108 ciclos, la
probeta se demora 40 das (Norton,1999; p. 359).

Generalmente, el proceso de toma de datos del nmero de ciclos para romper la

probeta se inicia con un valor ligeramente inferior a la resistencia ltima, seguido
sucesivamente por esfuerzos cada vez inferiores al esfuerzo precedente. Para que
la prueba del ensayo de fatiga se considere exitosa, la probeta debe fracturarse en
partes iguales.

En el diagrama se identifican dos zonas: vida finita (hasta l0 7 ciclos) y la vida

infinita (a partir del milln de ciclos). Es importante acotar que hasta los mil ciclos
se considera ciclaje bajo y por encima de los mil ciclos se toma como ciclaje alto
(ver figura 4.7). En el diagrama cuando la recta tiende a ser horizontal, se habr
determinado el valor del lmite de resistencia del material (en aceros). Los metales
no frreos y sus aleaciones no tienen definido un valor de resistencia lmite a la
fatiga.

Figura 4.7 Representacin de un diagrama S-N. Budynas, R., Keith Nisbett, J. (2008). Diseo en
ingeniera mecnica de Shigley, octava edicin. Mxico: McGraw-Hill.
4.5 RESISTENCIA LMITE A LA FATIGA.

Con una gran cantidad de datos experimentales y divulgados en publicaciones

seriadas, se graficaron las relaciones Se/Sut = 0,60; Se/Sut =0,50 y Se/Sut =0,40
para aceros al carbono, aceros de aleacin y hierros forjados. De esta grfica se
concluye que los datos son muy dispersos hasta una resistencia ltima a la
tensin de 200 ksi y despus de ste valor, las relaciones mencionadas
anteriormente tienden a normalizarse en 100 ksi, como se observa en la figura 4.8.

Figura 4.8 Resistencia lmite a la fatiga en funcin de la resistencia ltima a la tensin. Budynas,
R., Keith Nisbett, J. (2008). Diseo en ingeniera mecnica de Shigley, octava edicin. Mxico:
McGraw-Hill.

Con base en ello, Budynas & Nisbett (2008), plantean que la resistencia lmite de
fatiga de viga rotatoria en aceros puede determinarse de acuerdo a la siguiente
ecuacin:
Se = 0,5Sut; si Sut 200 ksi (1400 MPa)
Se = 100 ksi; si Sut > 200 ksi
Se = 700 MPa; si Sut > 1400 MPa

Para otros elementos no ferrosos como el cobre y el aluminio, Norton (1999),

plantea:
COBRE:

Sfn = 5 108 0,40Sut si Sut < 40 ksi (280 MPa)

8
Sfn = 5 10 14 ksi(100MPa) si Sut > 40 ksi (280 MPa)

ALUMINIO:

Sfn = 5 108 0,40Sut si Sut < 48 ksi

Sfn = 5 108 19 ksi si Sut > 48 ksi
4.6 FACTORES QUE MODIFICAN EL LMITE DE RESISTENCIA A LA FATIGA.

La resistencia lmite a la fatiga es afectada por diversos factores tales como el

acabado superficial, la temperatura, el tipo de carga entre otros. La resistencia a la
fatiga de una pieza mecnica ser diferente a las obtenidas mediante el ensayo de
fatiga y como causas que las harn diferentes, estn: material, manufactura
(acabados, tratamientos trmicos, concentracin de esfuerzos), entorno(
temperatura, corrosin) y el diseo.

Para determinar la resistencia lmite a la fatiga se tiene en cuenta la expresin

planteada por Marin:
Se = Ka * Kb * Kc * Kd * Ke * Kr * Se
Dnde:
Se = Lmite de resistencia a la fatiga de viga rotatoria.
Ka = Factor de acabado.
Kb = Factor de tamao.
Kc = Factor de carga.
Kd = Factor de temperatura.
Kr = Factor de confiabilidad.
Ke = Factor de efectos diversos.

4.6.1 Factor de acabado (o de superficie). Se determina (Budynas & Nisbett,

2008) por medio de: Ka = a Sut b

Dnde: a, b son factores que dependen del tipo de acabado (esmerilado,

maquinado, laminado, forjado).

Factor a
Acabado Superficial
Exponente b
Sut (ksi) Sut (MPa)

Esmerilado(rectificado) 1.34 1,58 -0.085

Maquinado/laminado en frio 2.70 4,51 -0.265

(Estirado en frio)

Laminado en caliente(Rolado 14.4 57,7 -0.718

en caliente)

Como sale de la forja 39.9 272 -0.995

Tabla 4.1 Factores de acabado. Budynas, R., Keith Nisbett, J. (2008). Diseo en ingeniera
mecnica de Shigley, octava edicin. Mxico: McGraw-Hill.
4.6.2. Factor de tamao. El factor de tamao tiene en cuenta que la probeta
utilizada en el ensayo de fatiga es de 7,62 mm (0.3 pulgadas) de dimetro. El
factor de tamao en secciones circulares macizas sometidas a esfuerzos de
flexin o torsin se calcula segn Budynas & Nisbett (2008) utilizando la siguiente
expresin:
(d0.3)0.107 0.11< d 2 pulg.

Kb= 0.91 0.157 2< d 10 pulg.

(d7.62)0.107 2,79 < d 51 mm.
1.51 0.157 51< d 254 mm.
Si el elemento soporta carga axial no se presenta el efecto tamao, por lo tanto
Kb = 1. En secciones circulares huecas o no giratorias, se utiliza un dimetro
equivalente cuya magnitud se determina mediante comparacin con el 95% del
rea de la seccin:

95%
95% = 4 2 4 (0.95)2 95% = 0.0766 2 dequi = 0.0766

Seccin rotativa: 95% = 0.0766 2, Seccin no rotativa: 95% = 0.010462 2

Si la seccin es rectangular, el rea del 95 por ciento es95% = 0.05, luego

el dimetro equivalente es de = 0,808(hb)1/2.

4.6.3. Factor de carga. La resistencia lmite a la fatiga se ve afectada por la carga

aplicada, luego, segn Budynas & Nisbett (2008):

KC = 1 Flexin.
KC = 0.85 Axial.
KC = 0,59 Torsin.

En secciones circulares sometidas a esfuerzos de flexin y torsin combinadas el

factor de tamao es igual a uno.

4.6.4 FACTOR DE TEMPERATURA.

De acuerdo a Budynas & Nisbett (2008), la temperatura de operacin es menor

que la temperatura del lugar de trabajo (espacios glidos), el material tiende a
fragilizarse (disminucion de la tenacidad) con el tiempo. Si la temperatura de
operacin es mayor que la temperatura del lugar de trabajo la resistencia de
fluencia disminuye (falla por fluencia antes que por fatiga), problablemente a altas
temperaturas los materiales no tienen definida una resistencia limite a la fatiga
(Budynas & Nisbett; 2008) presentndose creep o flujo plstico. A muy altas
temperaturas no hay una resistencia lmite a la fatiga definida. La resistencia a la
fatiga aumenta con el incremento de temperatura y en el intervalo 400 a 700
disminuye.

Se pueden dar las siguientes situaciones (Budynas & Nisbett, 2008):

Si se conoce la resistencia lmite a la fatiga de viga rotativa del lugar de

trabajo debe utilizarse:

Kd =

Dnde:

= Resistencia lmite de fatiga a la temperatura del lugar de operacin.

= Resistencia lmite de fatiga a la temperatura del lugar de trabajo.

Primero determinar la relacin a la temperatura de operacin, valor que se

multiplica por la resistencia ltima a la tensin del material y de este modo hallar
Se, la resistencia a la fatiga de la viga rotatoria.

Si no se conoce la resistencia lmite de la fatiga del lugar de trabajo a la

temperatura del lugar de trabajo, se calcula el lmite de fatiga de viga
rotativa, luego usar Kd = 1.

Se puede determinar el Kd mediante la siguiente funcin polinmica de cuarto

orden (Budynas & Nisbett, 2008):

= 0.975 + 0.432(103 ) 0.115(105 )2 + 0.104(108 )3 0.595(1012 )4

El intervalo de temperatura TF est dado entre 70 TF 1000 F.

4.6.5. FACTOR DE EFECTOS DIVERSOS.

En la resistencia del material inciden entre otros factores:

Procesos de manufactura.
Esfuerzos residuales.
Corrosin.
Recubrimientos.

Si el enfoque es por concentrador de esfuerzos; luego, la magnitud del esfuerzo

es:
= Kf * rea en estudio

Si el enfoque del factor de modificacin de efectos diversos es por concentracin

de esfuerzos; entonces:
 1
Ke =

Siendo; Kf un factor de reduccin de la resistencia.

=
sin

La magnitud de este factor (Budynas & Nisbett, 2008) se calcula mediante la

siguiente expresin:

Kf = 1 + q* (Kt 1) flexin; Kfs = 1 + qcortante* (Kts 1) torsin

Dnde:
q = Sensibilidad a la entalla a flexin.
qcortante = Sensibilidad a la entalla a torsin.
Kt = Factor de concentracin de esfuerzos terico a la flexin.
Kts = Factor de concentracin de esfuerzos terico a la torsin.

Los valores de sensibilidad a la entalla y el factor de concentracin de esfuerzos

terico se hallan por medio de figuras prefijadas para diversas situaciones; en
flexin y carga axial debe utilizarse la figura 4.9 y en torsin la figura 4.10.

En el caso de los aceros y las aleaciones de aluminio 2024, use la figura 4.9 para
encontrar q cuando la carga es a flexin o axial. La figura 4.9 se basa en la
ecuacin de Neuber (Budynas & Nisbett, 2008):

1
= 1 +
1 + /

La ecuacin de la sensibilidad a la muesca (Budynas & Nisbett, 2008) es:

1
=

1+

a Se define como la constante de Neuber y en el caso de aceros puede

aproximarse mediante un ajuste de datos a un polinomio de tercer orden. Al
reemplazar valores en la expresin del clculo de , el esfuerzo ltimo a la
tensin se da en unidades del sistema ingls; es decir, en ksi.

Para flexin o carga axial, la expresin para determinar la constante de Neuber es:
(Budynas & Nisbett, 2012):
2 3
a = 0.246 3.08(103 ) + 1.51(105 ) 2.67(108 ) (sistema ingls)
Figura 4.9 Sensibilidad a la muesca en el caso de aceros y aleaciones de aluminio forjado UNS
A92024-T, sometidos a flexin inversa de cargas axiales inversas. Para radios de muesca ms
grandes, use los valores de q correspondientes a la ordenada r = .16 pulg (4mm). Budynas, R.,
Keith Nisbett, J. (2008). Diseo en ingeniera mecnica de Shigley, octava edicin. Mxico:
McGraw-Hill.

Figura 4.10 Sensibilidad a la muesca de materiales sometidos a torsin inversa. En el caso de

radios de muesca ms grandes, use los valores de q cortante correspondientes a la ordenada
r = 0.16 pulg (4 mm). Budynas, R., Keith Nisbett, J. (2008). Diseo en ingeniera mecnica de
Shigley, octava edicin. Mxico: McGraw-Hill.
En torsin, la constante de Neuber se evala por (Budynas & Nisbett, 2012):
2 3
a = 0.190 2.51(103 ) + 1.35(105 ) 2.67(108 )

La sensibilidad a la entalla (Shigley & Mischke, 1994) en el hierro colado es muy

baja, fluctuando desde valores de 0 hasta valores de 0,20; lgicamente,
dependiendo de la resistencia a la tensin. Para estar seguros, se recomienda
utilizar el valor q = 0.20 para todos los grados de hierro colado.

4.6.6 Factor de confiabilidad. Se determina a partir de la siguiente expresin:

= 1 0.08 =

Recordando que se halla a partir de la media y de la desviacin estndar. La

mayora de la informacin sobre la resistencia a la fatiga reportada mostraban una
desviacin estndar del 8%. (Budynas & Nisbett, 2008).

Segn la confiabilidad deseada en el diseo, este factor (Budynas & Nisbett, 2008)
puede hallarse aplicando la siguiente tabla:

CONFIABILIDAD FACTOR DE CONFIABILIDAD

50 1,000
90 0,897
95 0,868
99 0,814
99,9 0,753
99,99 0,702
99,999 0,659
99,9999 0,620
Tabla 4.2 Factores de confiabilidad. Budynas, R., Keith Nisbett, J. (2008). Diseo en ingeniera
mecnica de Shigley, octava edicin. Mxico: McGraw-Hill.

4.7 TEORAS DE FALLA.

Las teoras de falla ms comunes son: teora de Goodman-modificado, Soderberg,

Gerber (parablica) y Asme-elptica.

Grficamente, en un plano cartesiano, se traza la resistencia lmite a la fatiga, el

esfuerzo alternante y el esfuerzo a la fluencia (en caso de prever una falla por
fluencia) en la ordenada o eje vertical, y en el eje de las abscisas o eje horizontal
se trazan el esfuerzo ltimo a la tensin, el esfuerzo medio y la resistencia a la
fluencia (ver figura 4.11). La falla se configura si el estado de esfuerzo (demarcado
en la lnea de carga) est por encima de las lneas que representan las teoras de
falla. Estas teoras se puede modelar mediante la expresin x/a + y/b = 1

Teora de Goodman-modificado (1890). Esta teora no es conservadora, su

desarrollo aritmtico es sencillo y tambin se puede graficar los resultados
fcilmente. Se determina por:

+ = 1; si se tienen en cuenta los esfuerzos + =1

Se suele emplear la lnea de Goodman como criterio de diseo, ya que que es

ms segura que la lnea de Gerber Norton, 1999; p. 367); sin embargo, Budynas,
& Nisbett (2008) manifiestan que los diseadores conservadores siguen utilizando
esta teora.

Teora de Soderberg (1930). La teora de Soderberg tiene la ventaja que

protege contra fluencia, pero es una teora conservadora. Se determina
utilizando:

+ = 1; + =1

Fig. 4.11 Teora de falla. Budynas, R., Keith Nisbett, J. (2008). Diseo en ingeniera mecnica de Shigley,
octava edicin. Mxico: McGraw-Hill.

Teora de Gerber o parablica (1874). La parbola facilita una mejor

cuantificacin de la probabilidad de falla, al igual que la elipse (Budynas &
Nisbett, 2008). Se calcula mediante la expresin:
 2 2
+( ) = 1; +( ) =1

Teora Asme-elptica. La Asme utiliza la elptica para evaluar la probable

falla por fatiga utilizando:

2 2 2 2
( ) + ( ) = 1; ( ) +( ) =1

Al utilizar las teoras de Goodman Modificado, Gerber y Asme-elptica se debe

comprobar una probable la falla por fluencia; luego:

+ = ; =
+

Un caso especial se da cuando el es de compresin, ocurre falla cuando

= y no es necesario aplicar alguna de las teoras descritas en este numeral
(Budynas & Nisbett, 2008).

EJEMPLO # 1

La figura 4.12 es una representacin idealizada de un elemento, sometido a la

accin de una fuerza alternante (f) que ocasiona flexin con inversiones
alternantes completas. El material es de acero AISI 1050, tratado trmicamente y
revenido a 800 F, acabado con esmeril. Suponga que la resistencia que se
enlistan en la tabla A-21, pueden tomarse como valores medios con base en una
confiablidad de 50%, determine la fuerza que se puede aplicar. Ejemplo tomado
de Diseo en Ingeniera Mecnica, Shigley, J & Mischke C, tercera edicin.
Mxico: McGraw-Hill.

OBJETIVO: Hallar F.

DATOS:

AISI 1050 revenido a 800 F

Esmerilado, confiablidad 50%

Sut = 1090 MPa

Sy = 793 Mpa
Figura 4.12 Tomado de Shigley, J. & Mitchell, L. (1983). Diseo en HB
ingeniera
= 444 mecnica, tercera
edicin. Mxico: McGraw-Hill.
n=1
ANLISIS.

El factor de seguridad es:

n = resistencia / ; si n = 1; = ; = ;

ESFUERZOS.

El elemento est sometido a esfuerzos de flexin causados por la carga externa

F. El momento producida por esta carga es:

M = (0.075 ) ;
1
El momento de Inercia de la seccin transversal es I = (0.010)(0.020)3 ;
12

El eje neutro de la seccin transversal est localizado a y = 0.010, entonces:

(0.075 )(0.010) 1
= = 112500 2
1
(0.010)(0.020 )3
12

RESISTENCIA LIMITE A LA FATIGA (Se).

La resistencia lmite a la fatiga del elemento (AISI 1050 revenido a 800 F) se

determina mediante:

Se = Ka * Kb * Kc * Kd * Kr * Ke * Se

Se = lmite de fatiga de viga rotativa;

Si Sut 1400 MPa Se = 0.50*Sut; como Sut = 1090Mpa < 1400MPa,

Entonces:
Se = 0,50 * 1090 MPa = 545 MPa

Factor de acabado (Ka); Ka = a*Sutb

De la tabla 6.2 Diseo de ingeniera de Shigley; Para un acabado de esmerilado:

a = 1.58; b = -0.085 (tabla 4.1, presente captulo); reemplazando:

Ka = 1,58 * 1090-0.085 = 0,872

0.107
Factor de tamao (Kb); Kb = (7,62) ;

Como la seccin transversal es rectangular debe determinarse un dimetro

equivalente:
 de = 0,808(bh)1/2;

Dnde; b = 10 mm y h = 20 mm; remplazando estos valores:

de = 11,4268 mm 2,79 d 51 mm;

Remplazando el dimetro equivalente:

11,427 0.107
= ( ) = 0,957
7,62

Factor de carga Kc = 1; El elemento soporta carga de flexin.

Factor de temperatura Kd = 1

Factor de confiabilidad (50%) Kr = 1

Factor de efectos diversos (Ke)

El factor de efectos diversos se determina mediante un factor de disminucin de la

resistencia y es igual a: Ke = 1 / Kf
Dnde:
Kf = 1 + q (Kt - 1); q = sensibilidad de la muesca.

Kt = concentrador de esfuerzos tericos.

q (sensibilidad de la muesca).

A partir de la figura 4.9 del presente documento,

Radio de muesca r = 1mm Sut = 1090Mpa

Sut = 6 GPa q
1 .. 0,84
1,090.. q por interpolacin
1,4 . 0,92 q = 0,8598

Kt (concentrador de esfuerzo terico); de la tabla A-15-6 Diseo de ingeniera

mecnica de Shigley:

D/d 30/20 = 1.5; r/d . 1/20

D/d Kt
1,3.. 2,2
1,5.. Kt
3,0.. 2,4
Por interpolacin, Kt = 2,2235; luego:

Kf = 1 + 0,8598* (2,2929 - 1); Kf = 2,11163

Ke = 1/Kf = 1 / 2,11163 = 0,474

Luego, la resistencia lmite a la fatiga (Se) es igual a:

Se = 0.8719*0.955*1*1*1*0.4735*(0.5*1090);

Se = 214,87 MPa

La magnitud de la fuerza F aplicada al elemento es:

214,87 MPa = 112500 F 1 / m2,

Despejando:
F = 1909,95 N
EJEMPLO # 2

El eje de transmisin que se muestra en la figura 4.13 tiene reacciones R1 y R2 en

sus cojinetes, gira a 1150 rpm y sostiene una carga flexionante de 10 kip. Las
especificaciones requieren un acero dctil con una resistencia ltima a la tensin
Sut = 120 ksi y un esfuerzo de fluencia Sy = 90 ksi. El eje debe ser maquinado y
debe tener una duracin de 80*103 ciclos, correspondientes a una confiabilidad del
90%. Encuentre el dimetro de seguridad con base en un factor de 1.6. Ejemplo
tomado de Diseo en Ingeniera Mecnica, Shigley, J & Mischke C, quinta
edicin. Mxico: McGraw-Hill.

Figura 4.13 Tomado de Shigley, J. & Mischke, C. (1994). Diseo en ingeniera mecnica, quinta
edicin. Mxico: McGraw-Hill.

OBJETIVO: hallar d.

DATOS: n = 1.60 Sut = 120ksi; w = 1150 rpm Sy = 90ksi. Maquinado. N =

3
80*10 ciclos; Kr = 90%.
En el clculo del dimetro d, habr que calcular la resistencia lmite a la fatiga del
material y el esfuerzo de trabajo provocados por las cargas aplicadas.

El factor de seguridad de la pieza se halla utilizando la expresin:

n = resistencia /

El esfuerzo de trabajo inducido internamente en el material es:

=

La resistencia de fatiga para vida finita se determina por:

Sf = a * Nb

Primero, debern determinarse las reacciones (R1 y R2) en los apoyos, en este
caso los rodamientos localizados en los extremos de la flecha:

REACCIONES

f = 0; r1 + r2 = 10 kip

Ma = 0; -18 *10kip + 25*r2 = 0

r2 = 7.2 kip = R2;

Entonces; r1 = 2.8 kip = R1

De las grficas:
Vmax = 7.2 kips
Mmax = 50.4 pulg * lb

La magnitud del esfuerzo normal de flexin es:

= ; Dnde = d / 2; I = Ieje neutro = ( / 64) * d4;

Reemplazando:

64 33.6 342.25
= =
23 3
La magnitud de la resistencia a la fatiga para un acero dctil es:

Sf = a * Nb;
Dnde:
( )2 1 ()
= ; = 3 log

De la grfica 6-18, Diseo de ingeniera mecnica de Shigley el valor de la

fraccin de la resistencia a la fatiga, f = 0.82 (Sut = 120 ksi); reemplazando:

RESISTENCIA LMITE DE FATIGA

Se = Ka * Kb * Kc * Kd * Kr * Ke * Se

La resistencia lmite de viga rotatoria es:

Se = 0.50 Sut; para Sut < 200 ksi

Reemplazando; Se = 0.50 * 120; Se = 60 ksi.

Factores que modifican la resistencia lmite de fatiga.

Factor de acabado; Ka = a * Sutb

De la tabla 6.2 Diseo de ingeniera de Shigley; Para factor de acabado

maquinado: a = 2.70; b = -0.265 (tabla 4.1, presente captulo); reemplazando:

Ka = 2.70 * 120-0.265 = 0.759

0.107
Factor de tamao; = (0.3) ; cuando: 0.11 d 2

Asumiendo d = 2; entonces:

2 0.107
= (0.3) ; Kb = 0.816

Factor de carga Kc = 1; los esfuerzos inducidos son de flexin.

Temperatura Kd = 1

Confiabilidad 90%; tabla Kr = 0.897

Efectos diversos Ke = 1 / Kf ; Kf = 1+ q(Kt - 1)

Sensibilidad a la entalla.
A partir de la figura 4.9 del presente documento,

r = d/10 ; Sut = 120 ksi Sut q

Asumiendo un d = 2; r = 0.2 100 . 0.84

120 . q?

150 . 0.95
Luego, q = 0.884

Kt (concentrador de esfuerzo terico); de la tabla A-15-9 Diseo de ingeniera

mecnica de Shigley:

r/d = (d/10)/d = 1 /10; D/d = 2d / d = 2

D/d Kt

1.5 1.68

2.0 . Kt? Kt = 1.72

3.0 1.80

Entonces:

Kf = 1+ 0.884 (1.72 1) = 1.636

El factor de efectos diversos es:

Ke = 1/Kf; remplazando; Ke = 1 / 1.636; Ke = 0.611

La magnitud de la resistencia Lmite a la fatiga es:

Se = 0.759 * 0.816 * 1* 1 * 0.897 * 0.611 * 60 ksi

Se = 20.37 ksi;

El valor de las constantes a y b es:

(0.82 120 )2 1 (0.82 120 )

= ; a = 475.33 ksi; = 3 log ; b = - 0.228
20.37 20.37

El valor de la resistencia a la fatiga es:

Sf = a * Nb = 475.33 * (80*103)0.228 = 36.23 ksi

Retomando, el factor de seguridad ser igual a:

n = Sf / ; 1.6 = 36.23 ksi / 342.25 /d3 pulg * kips

d = 2.47 pulg.

Se deber recalcular el valor del factor de tamao utilizando d = 2.47 y las dems
variables y realizar un proceso iterativo hasta obtener un valor real del dimetro
solicitado.