Rudolf Christian Karl Disel

(1858-1913)

Nacimiento 18 de marzo de 1858 Pars Francia

Fallecimiento 29 o 30 de septiembre de 1913 Canal de la Mancha

Nacionalidad Alemana

Campo Ingeniero e inventor

Casa natal en Pars

Fue un ingeniero alemn, inventor del carburante disel y del motor de

combustin de alto rendimiento que lleva su nombre, el motor disel.

Era hijo de inmigrantes bvaros, asentados en Pars. En 1870 la

familia tuvo que abandonar Francia al estallar la guerra franco-
prusiana y deportada a Inglaterra, y Rudolf fue enviado a Augsburgo
donde contino con su formacin acadmica hasta ingresar en la
technische hochschule de Mnich

En Mnich fue discpulo del inventor de la nevera, Carl von linde, a

partir de 1875. Luego regreso a pars como representante de la
empresa de mquinas fr4igorificas de su maestro. En su tiempo libre
disel trabajaba en el desarrollo de un motor que fuera ms eficiente
que los que existan en la poca, los cuales requeran aplicar
externamente el encendido a la mezcla interna de aire y combustible.
No obstante, en una de las pruebas estuvo a punto de perder la vida al
explotar uno de los motores, accidente que demostr que el
combustible poda inflamarse sin chispa.

Su primera preocupacin en materia de motores fue el desarrollo de

un motor de combustin interna cuyo rendimiento energtico se
aproximara lo mximo posible al rendimiento terico de la maquina
ideal propuesta por Carnot. En 1890, ao en que se traslad a Berln
para ocupar un nuevo cargo en la empresa de von linde, obtuvo la
idea que su motor llevara su nombre. Obtuvo la patente alemana de su
diseo en 1892, y un ao despus pblico, con el ttulo theorie und
konstruktion eines rationellen waremotors, una detallada descripcin
de su motor.

Con el patrocinio de la maschinenfabrik augsburg y de las industrias

Krupp, disel produjo una serie de modelos cada vez ms eficientes
que culmino en 1897 con la presentacin de un motor de cuatro
tiempos capaz de desarrollar una potencia de 25 caballos de vapor. La
alta eficiencia de motores disel, unida a un diseo relativamente
sencillo, se tradujo rpidamente en un gran xito comercial, que
reporto a su creador importantes beneficios econmicos.

Desde 1893 hasta 1897 trabajo para el grupo alemn Krupp,

concretamente en la prestigiosa compaa MAN AG que por aquel
entonces ya se dedicaba a fabricar motores.

Conocido sobre todo por ser el inventor de este nuevo motor de

combustin de combustin interna, disel se distingui tambin como
socilogo, lingista y experto en arte.

Fue visto por ltima vez en la cubierta de vapor desdn en una ruta
hacia el reino unido a travs del canal de la mancha, por lo que se
asumi su fallecimiento en alta mar la noche del 29 al 30 de
septiembre de 1913. Un par de das despus, un bote de la guardia
costera encontr su cuerpo su cuerpo. Como era la comn en aquel
entonces, solo tomaron sus pertenencias, que fueron identificadas
despus por su hijo, y el cuerpo fue arrojado de nuevo al mar. La
inexistencia de una nota o carta de suicidio ha inducido a pensar que
podra haberse tratado de un accidente, disel, vctima de frecuentes
dolores de cabeza, tal vez habra salido a pasear a cubierta, y cado al
agua en un descuido, tambin es cierto que no se puede descartar
totalmente el suicidio, dado que su situacin econmica entonces era
desesperada, pues se encontraba casi en quiebra tambin se cree que
agentes alemanes lo asesinaron para evitar la difusin de sus inventos
e incluso el asesinato por intereses econmicos ya que su motor al
requerir la quema de carbn afecto gravemente a las industrias de
este sector.

Los motores Disel actuales siguen basndose en su invento original.