{

STIHL FS 55 Uputstvo za upotrebu

 Srpski

Sadraj

Uz ovo uputstvo za upotrebu 2 Tehniki podaci 36 Potovani kupe,

Sigurnosne napomene i radna Posebni pribor 37 puno Vam hvala to ste se odluili za
tehnika 2 kvalitetni proizvod firme STIHL.
Originalno uputstvo za upotrebu

Napomene za popravke 38
Dozvoljene kombinacije reznog Uklanjanje 38 Ovaj proizvod je proizveden modernim
alata, oklopa, draa, kaia za proizvodnim procesima i obimnim
EZ Izjava o saglasnosti 39
noenje 10 merama za osiguravanje kvaliteta. Mi se
Certifikat o kvalitetu 39
Montaa draa za dve ruke 11 trudimo, da uinom sve, da bi Vi bili
Ugradnja krunog draa 12 zadovoljni ovim ureajem i da bi bez
problema mogli da radite sa njim.
Ugradnja uice za noenje 14
Ugradnja zatitnih mehanizama 14 Ako imate pitanja o Vaem ureaju,
molimo obratite se Vaem trgovcu ili
Ugradnja reznih alata 15
tamparske boje sadre biljna ulja, papir se moe reciklirati.

direktno naem drutvu za distribuciju i

Gorivo 18 prodaju.
Sipanje goriva 19
Va
Postavljanje kaia za noenje 19
Odtampano na papiru beljenom bez hlora.

izbalansirajte ureaj 20
Startovanje / gaenje motora 21
Radne napomene 24
ienje filtera za vazduh 25 Hans Peter Stihl
Podeavanje karburatora 25
Sveica 28
Nain rada motora 29
Mehanizam za startovanje 29
Podmazivanje prenosnog
mehanizma 30
uvanje ureaja 30
Otrenje metalnih reznih alata 30
ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2012

Provera i odravanje kod

specijalizovanog prodavca 31
Napomene za odravanje i negu 32
0458-233-5621-E. VA0.K12.

Svesti habanje na minimum i izbei

0000000059_007_SRB

oteenja 34
Vani sastavni delovi 35

{ Ovo uputstvo za upotrebu je zatieno zakonom o autorskim pravima. Sva prava su zadrana, a posebno pravo na
umnoavanje, prevoenje i na irenje elektronskim sistemima.

FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC 1
Srpski

Oznake pojedinih delova teksta

Uz ovo uputstvo za upotrebu Sigurnosne napomene i
radna tehnika
UPOZORENJE Posebne mere sigurnosti
Piktogrami
Upozorenje na opasnost od nezgoda i su neophodne pri radu sa
povreda za osobe kao i na teke ovim motornim ureajem,
Objanjenje piktograma koji se nalaze materijalne tete. jer se radi uz vrlo veliki
na ureaju nalazi se u ovom uputstvu za broj obrtaja reznog alata.
upotrebu.
UPUTSTVO
Sledei piktogrami se mogu nai na
ureaju, u zavisnosti od ureaja i Upozorenje na oteenje ureaja ili
opremljenosti. pojedinanih delova.
Rezervoar za gorivo; Pre prvog putanja u rad,
Tehniko usavravanje
meavina benzina i paljivo proitajte celo
motornog ulja uputstvo za upotrebu i
STIHL neprestano radi na usavravanju uvajte ga na sigurnom
Aktiviranje ventila za svih maina i ureaja; stoga mestu za kasniju
dekompresiju zadravamo pravo na izmene obima upotrebu. Nepridravanje
isporuke u formi, tehnici i opremljenosti. uputstava za upotrebu
moe biti opasno po
Iz podataka i slika ovog uputstva za
ivot.
Runa pumpa za gorivo upotrebu se stoga ne mogu izvesti
nikakvi zahtevi.
Obavezno se pridravajte sigurnosnih
Aktiviranje rune pumpe propisa za dotinu zemlju, na pr. od
za gorivo strukovnih udruenja, socijalnih kasa,
ustanova za zatitu na radu i drugih.
Ko prvi put radi s ovim motornim
ureajem: Neka mu prodavac ili neko
Tuba sa mau
drugo struno lice objasni kako se njime
sigurno rukuje ili neka uestvuje na
Usisni otvor za vazduh: nekom strunom kursu.
Letnja eksploatacija
Maloletne osobe ne smeju raditi s
motornim ureajem izuzev mladih
Usisni otvor za vazduh: preko 16 godina, koji se obuavaju pod
Zimska eksploatacija nadzorom.
Udaljite decu, ivotinje i posmatrae.
Grejanje draa

2 FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC

Ako se motorni ureaj ne koristi, odloite
ga tako da niko ne bude ugroen.
Osigurajte motorni ureaj od
neovlaenog pristupa.
Korisnik je odgovoran za nezgode i
opasnosti koje nastaju po druge osobe ili
njihovu svojinu.
Motorni ureaj moete dati ili pozajmiti
samo osobama koje su upuene u ovaj
model i rukovanje njime uvek im dajte
i uputstvo za upotrebu.
Upotreba motornih ureaja koji stvaraju
buku moe biti vremenski ograniena
kako dravnim, tako i lokalnim
propisima.
Ko radi s motornim ureajem, mora biti
odmoran, zdrav i u dobrom duevnom
stanju.
Ko iz zdravstvenih razloga ne sme da se
napree, trebalo bi da se posavetuje sa
lekarom, da li je mogu rad sa motornim
ureajem.
Samo za osobe sa pejsmejkerima:
Mehanizam za paljenje ovog ureaja
proizvodi vrlo slabo elektromagnetno
polje. Uticaj na pojedine tipove
pejsmejkera se ne moe sasvim
iskljuiti. Radi izbegavanja zdravstvenih
rizika, STIHL preporuuje da se
raspitate kod odgovornog lekara i
proizvoaa pejsmejkera.
Posle konzumiranja alkohola, uzimanja
lekova koji ugroavaju sposobnost
reakcije ili droga, ne sme se raditi s
motornim ureajem.
Motorni ureaj zavisno od pridrunih
reznih alata koristiti samo za koenje
trave, kao i seenje divljeg rastinja,
bunja, iblja, grmlja, malog drvea i
tome slinog.
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
Srpski
Motorni ureaj se ne sme koristiti u Nemojte nositi odeu
druge svrhe opasnost od nezgoda! koja se moe zakaiti o
drvee, grmlje ili pokretne
Ugraujte samo rezne alate i pribor koji
delove ureaja. Takoe
su doputeni za ovaj motorni ureaj od
strane firme STIHL, ili delove sa istim nemojte nositi al,
tehnikim karakteristikama. Za pitanja o kravatu i nakit. Dugu
tome obratite se specijalizovanom kosu uveite i osigurajte
prodavcu. Koristite samo alate i pribor (maramom, kapom,
kacigom itd.).
visokog kvaliteta. U suprotnom, postoji
opasnost od nezgoda ili oteenja na Nosite zatitne izme sa
motornom ureaju. elinom kapom i
STIHL preporuuje upotrebu originalnih hrapavim onom,
otpornim na klizanje.
alata i pribora STIHL. Njihove osobine
su optimalno prilagoene ureaju i
zahtevima korisnika. Samo kod upotrebe glava za koenje,
Nemojte vriti nikakve promene na alternativno su dozvoljene vrste cipele
sa hrapavim onom, otpornim na
ureaju time moe biti ugroena
klizanje.
sigurnost. Za line i materijalne tete
koje nastaju pri upotrebi dogradnih Nosite zatitnu kacigu
ureaja koji nisu dozvoljeni, firma STIHL kod radova na
iskljuuje svaku odgovornost. raiavanju uma, u
visokom grmlju i u sluaju
Nemojte koristiti istae visokim
opasnosti od predmeta
pritiskom za ienje ureaja. Vodeni
mlaz pod pritiskom moe da oteti koji padaju. Nosite zatitu
delove ureaja. za lice i, obavezno,
zatitne naoare
Oklop motornog ureaja ne moe tititi opasnost od zakovitlanih
korisnika od svih predmeta (kamenje, ili odbaenih predmeta.
staklo, ica itd.), koje rezni alat moe da
Zatita za lice nije dovoljna zatita za
zakovitla. Ovi predmeti se mogu negde
oi.
odbiti i pogoditi korisnika.
Nosite "linu" zatitu od buke na pr.
Odea i oprema antifone.
Nosite vrste rukavice.
Nosite propisnu odeu i opremu.
Odea mora biti
svrsishodna i ne sme
ometati pri radu. Nosite
pripijenu odeu STIHL nudi obiman program line
kombinezon, ne radni zatitne opreme.
mantil.
3
Srpski
Transportovanje motornog ureaja
002BA079 KN
Uvek ugasite motor.
Nosite motorni ureaj okaen o kai za
noenje ili izbalansirano za telo ureaja.
Metalne rezne alate osigurajte od dodira
koristite transportni titnik.
U vozilima: Motorni ureaj osigurajte od
prevrtanja, oteenja i isticanja goriva.
Sipanje goriva
Benzin je ekstremno lako
zapaljiv drite
odstojanje od otvorene
vatre ne prosipajte
gorivo ne puite.
Pre sipanja goriva ugasite motor.
Nemojte sipati gorivo dok je motor jo
vru gorivo se moe preliti opasnost
od poara!
4 FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
Oprezno otvorite ep rezervoara, da bi
se postojei nadpritisak polako
izjednaio i da ne bi dolo do prskanja
goriva.
Gorivo sipajte samo na dobro
provetrenim mestima. Ako je prosuto
gorivo, odmah oistite motorni ureaj
ne dopustite da gorivo dospe na odeu,
u suprotnom, odmah je zamenite.
Motorni ureaji mogu biti serijski
opremljeni razliitim epovima
rezervoara.
Posle sipanja goriva, ep
rezervoara sa navojem
zategnite to je mogue
vre.
ep rezervoara sa
preklopnim krilcem
(bajonetski zatvara)
namestite propisno,
zategnite do graninika i
zaklopite krilce.
Time se smanjuje rizik da se ep
rezervoara odvije zbog vibracija motora
i da istee gorivo.
Pazite na zaptivenost ako istie gorivo,
nemojte startovati motor opasnost po
ivot od opekotina!
Pre startovanja
Proverite da li se motorni ureaj nalazi u
stanju sigurnom za rad obratite panju
na odgovarajua poglavlja u uputstvima
za upotrebu:
kombinacija reznog alata, oklopa,
draa i kaia za noenje mora biti
dozvoljena, a svi delovi
besprekorno montirani
kombinovani preklopnik / prekida
za zaustavljanje se lako postavlja
na STOP odn. 0
blokada ruice gasa (ako postoji) i
ruica gasa moraju imati lak hod
ruica gasa se mora sama vraati u
poloaj praznog hoda dejstvom
opruge
proverite vrsto naleganje utikaa
voda za paljenje kod labavo
naleueg utikaa mogu nastati
varnice, koje mogu zapaliti
meavinu goriva i vazduha koja
izlazi opasnost od poara!
Rezni alat ili dogradni alat: ispravna
montaa, vrsto naleganje i
besprekorno stanje
proverite zatitne mehanizme
(na pr. oklop za rezni alat, zamajac),
mogua oteenja odn. habanje.
Oteene delove zamenite.
Nemojte koristiti ureaj sa
oteenim oklopom ili sa istroenim
zamajcem (kada natpis i strelice
nisu prepoznatljivi)
nemojte vriti nikakve promene na
mehanizmima za upravljanje i
sigurnosnim mehanizmima

rukohvati moraju biti isti i suvi, bez
tragova ulja i prljavtine radi
sigurnog voenja motornog ureaja
kai za noenje i rukohvat(e)
podesite prema telesnoj grai.
Pogledajte poglavlja "Postavljanje
kaia za noenje" i "Balansiranje
ureaja"
Motorni ureaj se sme putati u pogon
samo ako se nalazi u stanju sigurnom za
rad opasnost od nezgoda!
U sluaju nevolje kod upotrebe kaieva
za noenje: vebajte brzo skidanje
ureaja. Kod vebanja nemojte bacati
ureaj na tlo, da bi se izbegla oteenja.
Startovanje motora
Udaljeni najmanje 3 m od mesta sipanja
goriva nikad u zatvorenom prostoru.
Samo na ravnoj podlozi, pazite na vrst
i stabilan stav, motorni ureaj drite
sigurno rezni alat ne sme dodirivati
nikakve predmete niti tlo, jer se pri
startovanju i on moe pokrenuti.
Motorni ureaj opsluuje samo jedna
osoba nemojte dozvoliti prisustvo
drugih osoba u krugu od 15 m takoe
ni kod startovanja zbog zakovitlanih
predmeta opasnost od povreda!
Izbegavajte kontakt sa
reznim alatom opasnost
od povreda!
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
Nemojte startovati motor
"iz ruke" startovanje
prema opisu u uputstvu
za upotrebu. Kada se
pusti ruica gasa, rezni
alat se okree dalje jo
kratko vreme efekat
naknadnog hoda!
Proverite prazan hod motora: u praznom
hodu kod putene ruice gasa rezni
alat mora mirovati.
Lako zapaljive materijale (na pr. drvenu
strugotinu, drvenu koru, suvu travu,
gorivo) drite dalje od vrele struje
izduvnih gasova i od vrele povrine
priguivaa buke opasnost od poara!
Dranje i voenje ureaja
Motorni ureaj drite uvek vrsto obema
rukama za drae.
Uvek se pobrinite za vrst i siguran stav.
Kod izvedbi sa draem za dve ruke
002BA055 KN
Desna ruka na komandnoj ruici, leva
ruka na rukohvatu prihvatne cevi.
Srpski
Kod izvedbi sa okruglim draem
002BA080 KN
Kod izvedbi sa okruglim draem i
okruglim draem sa uzengijom
(ograniiva koraka), leva ruka na
okruglom drau, desna ruka na
komandnoj ruici takoe i kod
levorukih.
Za vreme rada
Uvek se pobrinite za vrst i siguran stav.
Kod pretee opasnosti ili u sluaju
opasnosti, odmah ugasite motor
postavite kombinovani preklopnik /
prekida za zaustavljanje na STOP odn.
0.
15m (50ft)
U krugu od 15 m ne sme se zadravati
nijedna druga osoba zbog zakovitlanih
predmeta opasnost od povreda! Ovo
odstojanje odrite i u odnosu na
predmete (vozila, prozorska stakla)
opasnost od materijalnih teta!
Pazite na besprekoran prazan hod
motora, tako da se rezni alat posle
putanja ruice gasa vie ne okree.
5
Srpski
Redovno proveravajte, odn. korigujte
podeenost praznog hoda. Ako se rezni
alat i pored toga okree u praznom
hodu, dajte motorni ureaj na popravku
specijalizovanom prodavcu. STIHL
preporuuje specijalizovanog prodavca
STIHL.
Oprez na glatkim i mokrim terenima, na
snegu, na padinama, na neravnom
terenu, itd. opasnost od klizanja!
Pazite na prepreke: na panjeve, korenje
opasnost od saplitanja!
Radite uvek stojei na tlu, nikad na
nestabilnim podlogama, nikad na
merdevinama ili na radnoj skeli sa
dizalicom.
Kod postavljene zatite sluha,
neophodna je poviena panja i oprez
percepcija umova koji najavljuju
opasnost (vrisci, signalni tonovi i sl.) je
ograniena.
Pravovremeno pravite radne pauze
kako bi ste spreili umor i iscrpljenost
opasnost od nezgoda!
Radite mirno i promiljeno samo pri
dobrim svetlosnim uslovima i dobroj
vidljivosti. Radite obzirno, ne
ugroavajte druge.
Motorni ureaj stvara
otrovne izduvne gasove
im motor proradi. Ovi
gasovi mogu biti bez
mirisa i nevidljivi, i mogu
sadrati nesagorele
ugljovodonike i benzol.
Nikada ne radite s
motornim ureajem u
zatvorenim ili loe
provetrenim prostorijama
takoe ni sa ureajima
sa katalizatorom.
6 FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
Kod radova u rovovima, upustima ili pod
suenim uslovima, uvek se pobrinite za
dovoljnu cirkulaciju vazduha opasnost
po ivot od trovanja!
Kod oseaja munine, glavobolje,
smetnji vida (na pr. suenje vidnog
polja), slunih smetnji, vrtoglavice, pada
koncentracije, odmah prekinite rad ovi
simptomi, izmeu ostalog, mogu biti
prouzrokovani previsokom
koncentracijom izduvnih gasova
opasnost od nezgoda!
Motorni ureaj koristite tako da radi sa
to manje buke i izduvnih gasova ne
ostavljajte motor da radi bez potrebe,
dodajte gas samo pri radu.
Nemojte puiti pri radu i u blioj okolini
motornog ureaja opasnost od poara!
Iz sistema za gorivo mogu curiti
zapaljive benzinske pare.
Praina, isparenja i dim, koji nastaju za
vreme rada, mogu biti opasni po
zdravlje. Kod pojave jake praine ili
dima, nosite zatitu za disanje.
Ukoliko je motorni ureaj bio izloen
nenamenskom naprezanju (na pr.
delovanje sile udarca ili pada), pre
daljeg rada obavezno proverite da li se
nalazi u stanju sigurnom za rad vidite
takoe i "Pre startovanja".
Posebno proverite zaptivenost sistema
za gorivo i funkcionalnost sigurnosnih
mehanizama. Motorne ureaje, koji nisu
vie bezbedni za rad, ni u kom sluaju
nemojte koristiti dalje. U sluaju
nedoumice, potraite pomo
specijalizovanog prodavca.
Ne radite pri startnom poloaju gasa
regulisanje broja obrtaja motora u ovom
poloaju ruice gasa nije mogue.
Nikada ne radite
bez oklopa
podesnog za
ureaj i za rezni
alat zbog
zakovitlanih
predmeta
opasnost od
povreda!
Proverite teren: tvrdi
predmeti kamenje,
metalni delovi i sl. mogu
biti zahvaeni i odbaeni
opasnost od povreda!
i mogu otetiti rezni alat i
druge objekte (na pr.
parkirana vozila,
prozorska stakla)
(materijalna teta).
Radite posebno paljivo na
nepreglednom, gusto obraslom terenu.
Kod koenja u visokom iblju, ispod
grmlja i ivica: visina rada sa reznim
alatom mora biti najmanje 15 cm
nemojte ugroavati ivotinje.
Pre nego to odloite ureaj ugasite
motor.
Rezni alat kontroliite redovno, u kratkim
intervalima, a kod osetnih promena
odmah:
ugasite motor, ureaj drite vrsto,
saekajte da prestane okretanje
reznog alata
proverite stanje i vrsto naleganje,
pazite na naprsline
obratite panju na stanje
naotrenosti
odmah zamenite oteene ili tupe
rezne alate, ak i kod neznatnih
naprslina veliine dlake

Prihvat reznog alata redovno istite od
trave i iblja odstranite zapuenja u
oblasti reznog alata ili oklopa.
Kod zamene reznog alata, ugasite motor
opasnost od povreda!
Oteene ili naprsle rezne alate nemojte
koristiti niti popravljati npr. varenjem ili
ispravljanjem promena oblika
(neuravnoteenost).
estice ili odlomljeni komadi mogu se
odvojiti i velikom brzinom pogoditi
opsluioca ili druge osobe najtee
povrede!
Upotreba glava za koenje
Dopunite oklop reznog alata dogradnim
delovima navedenim u uputstvu za
upotrebu.
Koristite samo oklop sa propisno
montiranim noem, tako da nit za
koenje bude ograniena na dozvoljenu
duinu.
Za naknadno izvlaenje niti za koenje
kod runo podesivih glava za koenje,
obavezno ugasite motor opasnost od
povreda!
Nedozvoljena upotreba sa predugim
nitima za koenje smanjuje radni broj
obrtaja motora. Zbog trajnog
proklizavanja spojnice, to dovodi do
pregrejavanja i do oteenja vanih
funkcionalnih delova (na pr. spojnice,
delova kuita od plastike) na pr. zbog
reznog alata koji se okree i u praznom
hodu opasnost od povreda!
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
Upotreba metalnih reznih alata
STIHL preporuuje korienje
originalnih metalnih reznih alata STIHL.
Njihove osobine su optimalno
prilagoene ureaju i zahtevima
korisnika.
Metalni rezni alati se okreu velikom
brzinom. Pritom nastaju sile koje deluju
na ureaj, na sami rezni alat i na
odrezani materijal.
Metalne rezne alate morate redovno
otriti, kao to je propisano.
Neravnomerno naotreni metalni rezni
alati izazivaju neuravnoteenost koja
ekstremno optereuje ureaj opasnost
od lomljenja!
Tupa ili nestruno naotrena seiva
mogu dovesti do povienog optereenja
reznog alata usled otkinutih ili
slomljenih delova opasnost od povreda!
U sluaju dodira sa vrstim predmetima
(na pr. kamenje, obluci, komadi metala),
proverite metalni rezni alat (na pr.
naprsline, deformisanost). Ostatke
reznog i ostalog zalepljenog materijala
morate odstraniti (najbolje turpijom). jer
on se u toku rada moe otkaiti u
svakom trenutku i odleteti na stranu
opasnost od povreda!
Da bi se smanjile opasnosti koje nastaju
upotrebom metalnih reznih alata, u
nijednom sluaju nemojte koristiti
metalni rezni alat prevelikog prenika.
Metalni rezni alat ne sme da bude
preteak. On mora biti izraen od
materijala zadovoljavajueg kvaliteta i
mora imati odgovarajuu formu i
debljinu.
Srpski
Metalni rezni alati drugih proizvoaa ne
smeju biti tei, deblji, drugaijeg oblika i
veeg prenika nego to je najvei, za
ovaj ureaj dozvoljeni metalni rezni alat
firme STIHL opasnost od povreda!
Vibracije
Dua upotreba ureaja moe dovesti do
smetnji u cirkulaciji krvi u rukama,
prouzrokovanih vibracijama ("bolest
belih prstiju").
Ne moe se utvrditi optevaee vreme
korienja, jer ono zavisi od vie faktora
koji na to utiu.
Vreme upotrebe se moe produiti na
sledei nain:
zatitom za ruke (tople rukavice)
pauzama
Vreme upotrebe se skrauje kroz:
posebnu linu sklonost ka looj
cirkulaciji (simptomi: esto hladni
prsti, trnci)
niske spoljne temperature
snage pritiskanja draa (vrsto
dranje spreava cirkulaciju krvi)
Kod redovne, due upotrebe ureaja i
kod ponovljene pojave karakteristinih
simptoma (na pr. trnjenje u prstima),
preporuuje se medicinsko ispitivanje.
Odravanje i popravke
Redovno odravajte motorni ureaj.
Obavljajte samo radove na odravanju i
popravke, koje su opisane u uputstvu za
upotrebu. Sve ostale radove prepustite
specijalizovanom prodavcu.
7
Srpski
STIHL preporuuje da radove na
odravanju i popravkama prepustite
samo specijalizovanom prodavcu
STIHL. Specijalizovanim prodavcima
STIHL se redovno nude kursevi i pruaju
im se tehnike informacije.
Koristite samo rezervne delove visokog
kvaliteta. U suprotnom moe nastati
opasnost od nezgoda ili oteenja na
ureaju. Za pitanja o tome obratite se
specijalizovanom prodavcu.
STIHL preporuuje korienje
originalnih delova STIHL. Njihove
osobine su optimalno prilagoene
ureaju i zahtevima korisnika.
Radi popravke, odravanja i ienja,
uvek ugasite motor opasnost od
povreda! Izuzetak: Podeavanje
karburatora i praznog hoda.
Pokreite motor mehanizmom za
startovanje i sa skinutim utikaem
sveice ili sa odvijenom sveicom samo
kada kombinovani preklopnik / prekida
za zaustavljanje stoji na STOP odn. 0
opasnost od poara zbog varnica izvan
cilindra.
Nemojte odravati niti uvati motorni
ureaj u blizini otvorene vatre zbog
goriva opasnost od poara!
Redovno proveravajte zaptivenost epa
rezervoara.
Koristite samo besprekornu sveicu,
koju je dopustio STIHL vidite u
poglavlju "Tehniki podaci".
Proverite kabl paljenja (besprekorna
izolacija, vrst prikljuak).
Proverite besprekorno stanje
priguivaa buke.
8 FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
Nemojte raditi sa neispravnim Glava za koenje sa nitima za koenje
priguivaem buke ili bez njega
opasnost od poara! oteenje sluha!
Ne dodirujte vreli priguiva buke
opasnost od opekotina!
Simboli na zatitnim mehanizmima
Strelica na oklopu za rezne alate
oznaava smer okretanja reznih alata.
Koristite oklop
samo zajedno sa
glavama za
koenje nemojte
koristiti metalne
rezne alate.
000BA015 KN
Kai za noenje
Za meki "rez" za precizno rezanje i kod
neravnih ivica oko drvea, stubova
ograde itd. za manja oteenja kore
drvea.
U isporuenom kompletu nalazi se
priloeni list uz glavu za koenje. U
glavu za koenje smeju se ugraivati
samo niti za koenje prema podacima
navedenim u priloenom listu.
N koristite kai za noenje
N motorni ureaj sa upaljenim
UPOZORENJE
motorom okaite na kai za noenje
Nemojte koristiti metalne ice ili sajle
Cirkularni noevi za travu se moraju
umesto niti za koenje opasnost od
koristiti zajedno sa kaiem za noenje
povreda!
(sa kaiem za jedno rame)!
STIHL FixCut
Obratite panju na markere istroenosti!

N Ukoliko su prstenovi (1) na donjem
delu istroeni odn. pohabani kao
na slici desno nemojte i dalje
koristiti glavu za koenje, ve je
zamenite novom! Opasnost od
povreda zbog zakovitlanih delova
alata!
Glava za koenje sa plastinim
noevima STIHL PolyCut
Za koenje slobodnih ivica travnjaka
(bez stubova, ograda, drvea i slinih
prepreka).
Obratite panju na markere istroenosti!
002BA049 KN
U sluaju da jedan od markera na glavi
za koenje PolyCut pukne na dole
(strelica): glavu za koenje nemojte
koristiti dalje, ve je zamenite novom!
Opasnost od povreda zbog odbaenih
delova alata!
Obavezno obratite panju na uputstva
za odravanje glave za koenje PolyCut!
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
Srpski
Umesto plastinih noeva, u glavu za Cirkularni no za travu
koenje PolyCut mogu se ugraditi
takoe i niti za koenje.
U isporuenom kompletu nalaze se
priloeni listovi uz glavu za koenje. U
glavu za koenje smeju se ugraivati
samo plastini noevi ili niti za koenje
prema podacima navedenim u
priloenim listovima.
UPOZORENJE
Umesto niti za koenje ne smeju se
koristiti metalne ice ili sajle opasnost
od povreda!
Opasnost od povratnog udarca pri radu
sa metalnim reznim alatima
000BA020 KN
Pri radu sa cirkularnim noevima za
travu postoji opasnost od povratnog
udarca kada alat naie na vrstu Samo za travu i korov vodite ureaj
prepreku (stablo, grana, panj, kamen i kao kosu.
slino). Ureaj pritom biva odbaen na
stranu u suprotnom pravcu od
UPOZORENJE
okretanja alata.
Zloupotreba moe otetiti noeve za
travu od zakovitlanih delova opasnost
od povreda!
Kod primetne zatupljenosti propisno
naotrite cirkularne noeve za travu.
002BA135 KN
Poveana opasnost od povratnog
udarca postoji kada alat u crnoj oblasti
naie na prepreku.
9
Srpski

Dozvoljene kombinacije reznog alata, oklopa, draa, kaia za noenje

Rezni alat Oklop Dra Kai za noenje

1 2 10 14
18 20

15 16
3 4
12

11
19 20
5 6 17

7 15 16
8
13
19 20
9 17

Dozvoljene kombinacije
Zavisno od reznog alata, izaberite
ispravnu kombinaciju iz tabele!
UPOZORENJE
Iz sigurnosnih razloga smeju se
kombinovati samo rezni alati, izvedbe
oklopa, draa i kaieva za noenje koji
se nalaze u istom redu tabele. Druge
kombinacije nisu dozvoljene opasnost
od nezgoda!
Rezni alati
Glave za koenje
1 STIHL SuperCut 20-2
9 Cirkularni no za travu 230-8
2 STIHL AutoCut C 25-2
681BA120 KN
3 STIHL AutoCut 25-2
4 STIHL TrimCut 31-2
5 STIHL FixCut 25-2
6 STIHL PolyCut 20-3
Metalni alati za koenje
7 Cirkularni no za travu 230-2
8 Cirkularni no za travu 230-4

10 FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
 Srpski

UPOZORENJE Montaa draa za dve ruke

Cirkularni noevi za travu spadaju u
metalne rezne alate izvedbe od
nemetalnih materijala nisu dozvoljene. Montaa prihvatne cevi

Oklopi A
4
10 Oklop samo za glave za koenje 5
11 Oklop sa
12 Keceljom i noem za sve glave za 3
koenje
13 Oklop bez kecelje i noa za sve
metalne alate za koenje 7

233BA018 KN
6
Drai
4
14 Okrugli dra 2 N prihvatnu cev (4) privrstite na
15 Okrugli dra sa rastojanju (A), na otprilike 15 cm
16 Uzengijom (ograniiva koraka) (6 in) ispred kuita motora na

233BA025 KN
3
17 Dra za dve ruke 1 telo (3)
N prihvatnu cev poravnajte i zategnite
Kaievi za noenje zavrtnjima
N steznu poluobujmicu (1) i oslonac
draa (2) namestite na telo (3)
18 Kai za noenje na jednom ramenu
se moe koristiti N prihvatnu cev (4) poloite na
19 Kai za noenje na jednom ramenu oslonac draa gumeni
se mora koristiti rukohvat (5) se pritom mora nalaziti
20 Kai za noenje na oba ramena se na levoj strani (gledajui od motora
moe koristiti ka prihvatnoj cevi)
N steznu poluobujmicu (6) poloite na
oslonac draa
N zavrtnje (7) gurnite u otvore delova i
zavijte ih do kraja u steznu
poluobujmicu (6)

FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC 11
Srpski

Montaa komandne ruice

13 Ugradnja krunog draa
14
14
Ugradnja okruglog draa sa uzengijom

233BA027 KN
11 13

N pritiskanjem uklopite sajlu gasa (13)

u dra za sajlu gasa (14)
10
8 12
9 2
4
002BA357 KN

12 1
1

002BA098 KN
N zavrtanj (8) odvijte kombi-kljuem ili
ugaonim odvijaem navrtka (9)
treba da ostane u komandnoj
ruici (10)
N etvorougaone navrtke (1) gurnite u
N komandnu ruicu sa ruicom
uzengiju (2) otvore dovedite do
gasa (11) gurnite u pravcu
poklapanja
prenosnog mehanizma na prihvatnu
cev (4) tako da se otvori (12)
poklapaju
N zavijte i zategnite zavrtanj (8)

Privrivanje sajle gasa

UPUTSTVO
Nemojte prelamati sajlu gasa, niti je
namotavajte sa uskim prenicima
ruica gasa mora biti lako pokretljiva!

12 FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
 Srpski

Ugradnja okruglog draa bez uzengije Privrivanje okruglog draa

2
4
8
8 7
7 4
A
3
9
4
5
10
3
6
002BA099 KN

7 5
6

002BA136 KN

N spojnicu (3) postavite u okrugli
dra (4) i zajedno ih namestite na
telo (5) ureaja
N namestite spojnicu (6)
N namestite uzengiju (2) pazite na
poloaj!
N otvore dovedite do poklapanja
postavite zavrtnje (7) u otvore i
N N
zavijte ih u uzengiju do naleganja
N dalje sa poglavljem "Privrivanje
okruglog draa"
1
1
N spojnicu (3) postavite u okrugli
dra (4) i zajedno ih namestite na
telo (5) ureaja
N namestite spojnicu (6)
N otvore dovedite do poklapanja
stavite podloku (7) na zavrtanj (8) i
gurnite zavrtanj u otvor, zatim
zavijte etvorougaonu navrtku (1)
do naleganja
N dalje sa poglavljem "Privrivanje
okruglog draa"
002BA147 KN
N okrugli dra (4) privrstite na
rastojanju (A), na otprilike 20 cm
(8 in) ispred komandne ruice (9)
N usmerite okrugli dra
N zategnite zavrtnje ako je potrebno,
pridrite navrtke alatom
Navlaka (10) je dostupna zavisno od
trita i ona se mora nalaziti izmeu
okruglog draa i komandne ruice.

FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC 13
Srpski

Ugradnja kecelje i noa

Ugradnja uice za noenje Ugradnja zatitnih
mehanizama
Uica za noenje se nalazi u
isporuenom kompletu sa ureajem, ili Montaa oklopa
je moete nabaviti kao posebni pribor. 4

1 4

1 3 1

5
2

002BA103 KN
1

002BA380 KN
2
002BA142 KN

UPOZORENJE
Kod upotrebe glava za koenje ovi
delovi moraju biti montirani na
u vezi poloaja uice za noenje 1 Oklop za alate za koenje oklopu (1).
pogledajte poglavlje "Vani sastavni 2 Oklop za glave za koenje
N donji leb za voenje kecelje (4)
delovi" Montaa oklopa (1) i (2) na prenosni navucite na lajsnu oklopa (1) tako
N namestite spojnicu (1) sa navojem mehanizam je identina. da uskoi
prema levo na telo (strana namestite oklop na prenosni
N N gurnite no (5) u gornji leb za
opsluioca) mehanizam voenje na kecelji i dovedite do
N pritisnite krilca spojnice i drite ih N zavijte i zategnite zavrtnje (3) poklapanja sa prvim otvorom za
tako privrivanje
N zavijte zavrtanj (2) M6x14 N zavijte i zategnite zavrtanj
N usmerite uicu za noenje
N zategnite zavrtanj

14 FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC

Ugradnja reznih alata
Priprema motorne kose
002BA104 KN
N motornu kosu postavite tako da
leite reznog alata bude okrenuto
prema gore
Delovi za privrivanje reznih alata
U zavisnosti od reznog alata koji je
isporuen sa osnovnim kompletom uz
novi ureaj, mogue su razlike u
isporuenim delovima za privrivanje
reznog alata.
Komplet bez delova za privrivanje
Mogua je ugradnja samo glava za
koenje.
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
Srpski
N dalje prema poglavlju "Ugradnja
glave za koenje" ili "Ugradnja
3 metalnog reznog alata"
Ako su delovi privreni na prenosnom
mehanizmu
4 N dalje sa poglavljem "Demontaa
delova za privrivanje"
5 Demontaa delova za privrivanje
1
002BA164 KN
N odstranite transportnu zatitu,
izvucite crevo (1) sa vratila (2)
N dalje sa poglavljem "Ugraivanje
glave za koenje"
Ako umesto glave za koenje treba
ugraditi metalni rezni alat, dodatno e
biti potrebni i navrtka (3), zamajac (4) i
pritisni disk (5) (posebni pribor).
Komplet sa delovima za privrivanje
Mogua je ugradnja glava za koenje i
metalnih reznih alata. N blokirajte vratilo pogledajte
sledee poglavlje "Blokiranje
Ako su delovi isporueni vratila"
N odstranite transportnu zatitu, N kombinovanim kljuem (6) koji je
izvucite crevo (1) sa vratila (2) sastavni deo isporuke ili je dostupan
kao posebni pribor odvijte
Navrtka (3), zamajac (4) i pritisni
navrtku (3) sa vratila (2) okretanjem
disk (5) se nalaze u kompletu sa
na desno (levi navoj)
delovima koji je isporuen zajedno sa
ureajem. N skinite pritisni disk (5) sa vratila (2)
15
Srpski

Zamajac (4) se nalazi u kompletu sa STIHL TrimCut 31-2, STIHL TrimCut 31-2,
delovima koji je isporuen zajedno sa STIHL FixCut 25-2, STIHL FixCut 25-2,
ureajem. STIHL PolyCut 20-3 STIHL PolyCut 20-3
N dalje prema poglavlju "Ugradnja N odvijte glavu za koenje okretanjem
glave za koenje" ili "Ugradnja na desno
metalnog reznog alata"
Podeavanje niti za koenje
Blokiranje vratila

STIHL SuperCut
Nit se izvlai automatski, kada je nit za
2 koenje duga najmanje 6 cm no na
1 oklopu skrauje predugake niti za
koenje na optimalnu duinu.
8
002BA166 KN

STIHL AutoCut
7 7 N glavu za koenje koja se okree
drite paralelno iznad povrine

N gurnite utinu iglu (7) ili ugaoni
odvija koji su sastavni delovi
isporuke ili su dostupni kao posebni
pribor u otvor prenosnog
mehanizma (8) do kraja lakim
pritiskom
N na vratilu (2), okreite navrtku ili
rezni alat tako da se utina igla
uklopi i vratilo blokira
002BA081 KN
trave dodirnite tlo oko 3 cm niti
biva izvueno.
No na oklopu skrauje predugake niti
za koenje na optimalnu duinu zato,
N glavu za koenje zavijte na
izbegavajte viestruko pritiskanje za
vratilo (1) okretanjem na levo do
redom!
graninika
Nit se izvlai samo onda, kada su obe
N blokirajte vratilo
niti za koenje duge jo najmanje
N zategnite glavu za koenje 2,5 cm!

Ugradnja glave za koenje UPUTSTVO Kod svih ostalih glava za koenje

Izvucite alat za blokiranje vratila. Kao to je opisano u listu priloenom uz

Dobro uvajte priloeni list za glavu za glavu za koenje.
koenje. Skidanje glave za koenje
UPOZORENJE
STIHL SuperCut 20-2
STIHL AutoCut 25-2, N blokirajte vratilo Kod runog izvlaenja niti za koenje
STIHL AutoCut C 25-2, obavezno ugasite motor inae postoji
STIHL SuperCut 20-2, opasnost od povreda!
STIHL AutoCut 25-2,
STIHL AutoCut C 25-2,

16 FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
 Srpski

Zamena niti za koenje odn. noa za Seiva cirkularnih noeva za travu (3)
seenje moraju biti usmerena u pravcu okretanja UPOZORENJE
kazaljke sata. Navrtku, koja ima previe lak hod,
Kao to je opisano u listu priloenom uz zamenite.
glavu za koenje. UPOZORENJE
Pazite na strelicu za pravac okretanja na Demontaa metalnog reznog alata
Ugradnja metalnih reznih alata unutranjoj strani oklopa na alatu za
koenje. N blokirajte vratilo
N odvijte navrtku okretanjem na
1 2 3 desno
N izvucite delove sa vratila pritom ne
skidajui pritisni tanjir (5)
681BA121 KN

Za cirkularne noeve za travu 230-2 (1),

7
230-4 (2) i 230-8 (3) dogradni delovi na 6
oklopu alata za koenje kecelja i no
nisu neophodni pogledajte u poglavlju 8 4
"Ugradnja zatitnih mehanizama"
5

681BA051 KN
UPUTSTVO
Za metalne rezne alate treba koristiti
specijalnu verziju pritisnog tanjira,
dostupnu kao poseban pribor (5, N namestite rezni alat (4) na pritisni
sledea slika) ako je potrebno, ureaj tanjir (5)
dajte specijalizovanom prodavcu na
proveru. UPOZORENJE
Ukoliko je ureaj sa osnovnom Prsten (strelica) se mora uklopiti u otvor
opremom isporuen sa metalnim reznim reznog alata.
alatom, onda je ispravan pritisni tanjir (5,
sledea slika) ve montiran. N pritisnu podloku (6) i zamajac (7)
namestite na vratilo (8)
N motornu kosu poloite tako da
leite za rezni alat bude okrenuto N blokirajte vratilo i zategnite
na gore navrtku (9) na vratilo okretanjem na
levo
Seiva cirkularnih noeva za travu (1) i
(2) mogu biti usmerena u oba pravca.

FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC 17
Srpski
Gorivo
Za pogon motora mora se koristiti
meavina benzina i motornog ulja.
UPOZORENJE
Izbegavajte direktan kontakt goriva sa
koom i udisanje benzinskih isparenja.
STIHL MotoMix
STIHL preporuuje upotrebu STIHL
MotoMix-a. Ova gotova meavina goriva
ne sadri benzol ni olovo, odlikuje se
visokim oktanskim brojem i uvek nudi
pravi odnos meavine.
Radi postizanja najdueg radnog veka
motora, STIHL MotoMix je meavina
koja sadri motorno ulje za dvotaktne
motore STIHL - HP Ultra.
MotoMix nije dostupan na svim tritima.
Meanje goriva
UPUTSTVO
Nepodobne radne materije ili odnos
meavine koji odstupa od propisa, mogu
dovesti do ozbiljnih oteenja na
pogonskom mehanizmu. Benzin ili
motorno ulje loijeg kvaliteta mogu
otetiti motor, zaptivne prstenove
(karike), vodove i rezervoar goriva.
Benzin
Koristite samo kvalitetan benzin s
oktanskim brojem od najmanje 90 ROZ
bezolovni ili sa olovom.
18
Maine sa katalizatorom izduvnih Primeri
gasova moraju raditi sa bezolovnim
benzinom. Koliina Dvotaktno ulje STIHL
benzina 1:50
Litara Litara (ml)
UPUTSTVO
1 0,02 (20)
Kod upotebe vie punjenja rezervoara
5 0,10 (100)
benzina sa olovom, dejstvo katalizatora
se moe znatno smanjiti. 10 0,20 (200)
15 0,30 (300)
Benzin s udelom alkohola preko 10%
moe izazvati smetnje u radu motora sa 20 0,40 (400)
runo podesivim karburatorima i stoga 25 0,50 (500)
se ne treba koristititi za rad takvih N u kanister dozvoljen za gorivo prvo
motora. sipajte motorno ulje, onda benzin i
Motori sa sistemom M-Tronic postiu temeljno izmeajte
punu snagu sa benzinom s udelom
alkohola do 25% (E25). uvanje meavine goriva
Motorno ulje
Skladitenje samo u posudama
Koristite samo kvalitetno motorno ulje za dozvoljenim za gorivo, na suvom i
dvotaktne motore najbolje, motorno sigurnom mestu, zatieno od svetla i
ulje za dvotaktne motore STIHL HP, sunca.
HP Super ili HP Ultra, koja su optimalno
Meavina goriva stari meajte samo
prilagoena STIHL-ovim motorima.
Najbolji uinak i najdui radni vek koliinu za nekoliko nedelja. Meavinu
motora obezbeuje HP Ultra. goriva ne skladititi due od 3 meseca.
Pod dejstvom svetla, sunca, niskih ili
Ova motorna ulja nisu dostupna na svim visokih temperatura, meavina goriva
tritima. moe postati bre neupotrebljiva.
Kod motornih ureaja sa katalizatorom N snano protresite kanister sa
izduvnih gasova, dozvoljena je samo meavinom goriva pre sipanja u
meavina goriva sa motornim uljem za rezervoar
dvotaktne motore STIHL 1:50.
Odnos meavine UPOZORENJE
U kanistru moe nastati pritisak
kod STIHL-ovog motornog ulja za
otvarajte oprezno.
dvotaktne motore 1:50; 1:50 = 1 deo ulja
+ 50 delova benzina N S vremena na vreme, temeljno
oistite rezervoar i kanister za
gorivo.
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC

Preostalo gorivo i tenost koja je
upotrebljena za ienje zbrinute prema
propisima tako, da ne ugroavaju
ivotnu sredinu!
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
Srpski
Sipanje goriva Postavljanje kaia za
noenje
Tip i izvedba kaia za noenje zavise od
trita.
Upotreba kaia za noenje pogledajte
"Dozvoljene kombinacije reznog alata,
oklopa, draa i kaia za noenje".
Kai za jedno rame
232BA046 KN
N pre sipanja goriva oistite ep
rezervoara i okolinu, tako da
prljavtina ne pada u rezervoar
N ureaj namestite tako da ep
rezervoara bude okrenut prema
gore
N otvorite ep rezervoara
Nemojte prosipati gorivo i ne punite
rezervoar do vrha. STIHL preporuuje
Sistem za sipanje STIHL (posebni
pribor).
UPOZORENJE
Posle sipanja goriva zategnite ep N Nametanje kaia za jedno
rezervoara rukom to je mogue vre. rame (1)
N duinu kaia podesite tako, da
karabinska kuka (2) bude ispod
desnog kuka otprilike za irinu ake
N izbalansirajte ureaj
19
Srpski

Kai za oba ramena

izbalansirajte ureaj

Tip i izvedba kaia za noenje i

karabinske kuke zavise od trita.
Kod ureaja sa okruglim draem, uica
za noenje je ugraena u komandnu
ruicu pogledajte poglavlje "Vani
sastavni delovi". Ureaji sa okruglim
draem ne moraju biti izbalansirani.

Veanje ureaja na kai za noenje

2
1
1
N olabavite zavrtanj (3)
2

002BA311 KN
Poloaj nagiba
N Nametanje kaia za oba
ramena (1)
N zakaite karabinsku kuku (1) za
N duinu kaia podesite tako, da
uicu za noenje (2) na telu ureaja
karabinska kuka (2) bude ispod
desnog kuka otprilike za irinu ake
N izbalansirajte ureaj

002BA313 KN
N glave za koenje i cirkularni noevi
za travu treba da lako dodiruju tlo
Da bi postignuli ispravan poloaj nagiba,
uradite sledee:
N pomerite uicu za noenje lagano
zategnite zavrtanj pustite ureaj
da se smiri u ravnotenom poloaju
proverite poloaj nagiba

20 FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
 Srpski

Kada je dostignut ispravan poloaj Simbol na kombinovanom preklopniku

nagiba: Startovanje / gaenje motora
7 h znak za zaustavljanje i strelica
N zategnite zavrtanj na uici za kod gaenja motora, gurnite
noenje kombinovani preklopnik u smeru
Izvedba sa draem za dve ruke
strelice (h) na STOP-0
Skidanje ureaja sa kaia za noenje
Startovanje
Upravljaki elementi
N pritisnite jedno za drugim blokadu
ruice gasa i ruicu za gas
6 5 4
N obe ruice drite pritisnutim
1 1 N kombinovani preklopnik gurnite na
START i takoe ga drite
2 2 3
002BA312 KN P N pustite jedno za drugim ruicu za
7 STO

gas, kombinovani preklopnik i

blokadu ruice gasa = poloaj
startnog gasa
N pritisnite jeziak na karabinskoj
kuki (1) i izvucite uicu za N dalje sa poglavljem "Sve izvedbe"
noenje (2) iz kuke 2

233BA037 KN
1 Blokada ruice gasa
2 Ruica gasa
3 Kombinovani preklopnik

Poloaji kombinovanog preklopnika

4 START startovanje paljenje je
ukljueno motor moe da se
pokrene
5 F pogon motor radi ili moe da se
pokrene
6 STOP-0 motor iskljuen paljenje
je iskljueno

FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC 21
Srpski

Izvedba sa okruglim draem Startovanje Sve izvedbe

Upravljaki elementi

7 1 6
9

2 8
4

233BA049 KN

232BA011 KN
3
5 4
233BA048 KN

N prekida za zaustavljanje postavite

u poloaj I N namestite polugu (8) startnog
N pritisnite blokadu ruice gasa i otvora leptira
1 Prekida za zaustavljanje zadrite je tako
2 Blokada ruice gasa g kod hladnog motora
N pritisnite do kraja ruicu za gas, tako e kod toplog motora takoe i ako je
3 Ruica gasa da se urez zabravi u jeziak (4) na motor ve radio, ali je jo hladan
4 Opruni jeziak ruice gasa kuitu
5 Urez N mehur (9) pumpe za gorivo pritisnite
N pustite jedno za drugim ruicu za najmanje 5 puta takoe i ako je
Poloaji prekidaa za zaustavljanje gas, jeziak i blokadu ruice gasa = mehur napunjen gorivom
poloaj startnog gasa
6 I pogon motor radi ili moe da se
pokrene N dalje sa poglavljem "Sve izvedbe"
7 0 Stop motor iskljuen paljenje
je iskljueno

22 FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
 Srpski

Pokretanje Obe uzvedbe

N ne putajte brzo ruicu startera
vratite je suprotno od smera
izvlaenja, tako da se ue startera
ispravno namota
N pokreite dalje

233BA020 KN
Posle prvog paljenja

232TI015 KN
232BA014 KN
233BA014 KN

N najkasnije posle petog povlaenja

N ureaj poloite na tlo tako da bude
stabilan: oslonci na motoru i oklop
za rezni alat grade oslonac. Rezni
alat ne sme dodirivati tlo niti bilo
kakve predmete!
N zauzmite siguran stav
N uhvatite ruicu startera desnom namestite polugu (8) startnog
rukom otvora leptira na e
Izvedba bez ErgoStart-a N pokreite dalje
polako izvucite ruicu startera do
N im motor proradi
prvog osetnog otpora i zatim je
povucite brzo i snano Izvedba sa draem za dve ruke

N pritisnite ureaj levom rukom vrsto N pritisnite kratko ruicu gasa motor
na tlo palac ispod kuita UPUTSTVO prelazi u prazan hod
ventilatora Izvedba sa okruglim draem
Nemojte izvlaiti ue do kraja opasnost
od kidanja! N ruicu gasa pritisnite toliko, da se
UPUTSTVO jeziak odbravi motor prelazi u
Izvedba sa ErgoStart-om prazan hod
Ne stavljajte nogu ili koleno na telo
ureaja! N polako izvucite ruicu startera do Ureaj je spreman za rad.
prvog osetnog otpora i zatim je
povucite polako i ravnomerno
UPOZORENJE
Kod ispravno podeenog karburatora,
UPUTSTVO
rezni alat se ne sme okretati pri praznom
Nemojte izvlaiti ue do kraja opasnost hodu motora!
od kidanja!

FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC 23
Srpski
Gaenje motora
N kombinovani preklopnik gurnite u
pravcu strelice (h) na STOP-0, odn.
prekida za zaustavljanje na poloaj
STOP / 0
Ako motor ne pali
Poluga startnog otvora leptira
Ako posle prvog paljenja poluga
startnog otvora leptira nije bila
pravovremeno postavljena na e, onda
je motor presisao.
N polugu startnog otvora leptira
postavite na e
N kombinovani preklopnik, blokadu
ruice gasa i ruicu gasa namestite
na poloaj startnog gasa
N pokrenite motor snano povucute
ue startera moe biti neophodno
10 do 20 povlaenja ueta
Ako motor ipak ne pali
N kombinovani preklopnik odn.
prekida za zaustavljanje namestite
na poloaj STOP / 0
N odvijte sveicu vidite pod
"Sveica"
N osuite sveicu
N povucite sistem za startovanje vie
puta radi provetravanja komore za
sagorevanje
N ponovo zavijte sveicu vidite pod
"Sveica"
N kombinovani preklopnik odn.
prekida za zaustavljanje namestite
na poloaj F / I
24
N polugu startnog otvora leptira
postavite na e takoe i kod
hladnog motora
N ponovo startujte motor
Rezervoar je radom ispranjen do kraja
N posle sipanja goriva pritisnite mehur
pumpe za gorivo najmanje 5 puta
takoe i ako je mehur napunjen
gorivom
N u zavisnosti od temperature motora,
namestite polugu startnog otvora
leptira
N ponovo startujte motor
praznom hodu jo kratko vreme, dok
Radne napomene
U prvo vreme rada
Fabriki nov ureaj, do treeg punjenja
rezervoara nemojte pogoniti sa visokim
brojem obrtaja bez optereenja, da bi se
u fazi razraivanja motora izbegla
dodatna optereenja. Za vreme faze
razraivanja se pokretni delovi moraju
meusobno prilagoditi u pogonskom
mehanizmu nastaje visoki otpor trenja.
Motor dostie svoju maksimalnu snagu
posle vremena rada od 5 do 15 punjenja
rezervoara.
Za vreme rada
Posle dueg rada pod punim
optereenjem, pustite motor da radi u
vea toplota ne bude odvedena strujom
hladnog vazduha, tako da konstrukcioni
delovi na pogonskom mehanizmu
(mehanizam za paljenje, karburator) ne
budu ekstremno optereeni
akumuliranjem toplote.
Posle rada
Kod kratkotrajnog mirovanja: pustite
motor da se ohladi. Do sledee upotrebe
uvajte ureaj sa praznim rezervoarom
za gorivo na suvom mestu, ne u blizini
izvora plamena. Kod dueg mirovanja
vidite poglavlje "uvanje ureaja"
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC

ienje filtera za vazduh
Ako snaga motora osetno opadne
2 N
1 N
232BA017 KN
N namestite polugu startnog otvora
leptira na g
N pritisnite jeziak (1) i izvucite
poklopac filtera (2) zakretanjem na
stranu
N oistite okolinu filtera od grube
prljavtine
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
Podeavanje karburatora
4 Ovo podeavanje karburatora je
3
232BA018 KN
izvadite filcani filter (3) iz kuita
filtera (4) i zamenite filter
privremeno moete istresti ili
izduvati filter nemojte ga prati
vodom
N zamenite oteene delove
N postavite filcani filter (3) u kuite
filtera (4)
N zatvorite poklopac filtera i zabravite
Srpski
Osnovne informacije
Karburator je fabriki standardno
podeen.
usklaeno tako, da motor u svim radnim
stanjima dobija optimalnu meavinu
goriva i vazduha.
Priprema ureaja
ugasite motor
N ugradite rezni alat
N proverite filter za vazduh ako je
potrebno, oistite ili zamenite
N proverite reetkasti hvata varnica
(dostupnost u zavisnosti od trita)
u priguivau buke ako je
potrebno, oistite ili zamenite
FS 55 razliita standardna
podeavanja
Fabriki su ugraeni razliiti karburatori.
Za svaki karburator je neophodno
razliito standardno podeavanje:
Standardno podeavanje A
glavni regulacioni zavrtanj (H) = 3/4
zavrtanj za regulaciju praznog
hoda (L) = 1 1/2
25
Srpski

Standardno podeavanje B Standardno podeavanje A Standardno podeavanje B

glavni regulacioni zavrtanj (H) = 3/4
zavrtanj za regulaciju praznog
hoda (L) = 3/4

H L H L

LA LA

233BA050 KN

233BA050 KN
233BA052 KN

N glavni regulacioni zavrtanj (H) N glavni regulacioni zavrtanj (H)

okrenite na levo do graninika okrenite na levo do graninika
maks. 3/4 obrtaja maks. 3/4 obrtaja
N da bi ste odredili standardno
podeavanje, paljivo okrenite N zavrtanj za regulaciju praznog N zavrtanj za regulaciju praznog
zavrtanj za regulaciju praznog hoda (L) paljivo okrenite na desno hoda (L) okrenite na desno do
hoda (L) na desno do graninika, do zaustavljanja zatim ga okrenite graninika zatim na levo
odn. do zaustavljanja i zatim ga na levo za 1 1/2 obrtaja 3/4 obrtaja
okrenite na levo
Da li je podruje podesivosti vee od
1 obrtaja?
N dalje sa "Standardnim
podeavanjem A"
Da li je podruje podesivosti manje od
1 obrtaja?
N dalje sa "Standardnim
podeavanjem B"

26 FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC

Standardno podeavanje FS 55 2-MIX
H L
LA
233BA051 KN
N glavni regulacioni zavrtanj (H)
okrenite na levo do graninika
maks. 3/4 obrtaja
N zavrtanj za regulaciju praznog
hoda (L) paljivo okrenite na desno
do zaustavljanja zatim ga okrenite
na levo za 3/4 obrtaja
Podeavanje praznog hoda, sve
izvedbe
N izvrite standardno podeavanje
N startujte motor i saekajte da se
zagreje
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
Motor se gasi u praznom hodu
N zavrtanj za minimalni otvor
leptira (LA) polako okreite na
desno, dok motor ne proradi
ravnomerno rezni alat se ne sme
okretati
Rezni alat se okree u praznom hodu
N zavrtanj za minimalni otvor
leptira (LA) okreite na levo sve dok
se rezni alat ne zaustavi, a zatim 1/2
do 1 obrtaja dalje u istom smeru
UPOZORENJE
Ako se posle izvrenog podeavanja
rezni alat ne zaustavlja u praznom hodu,
dajte ureaj na popravku
specijalizovanom prodavcu.
Broj obrtaja u praznom hodu
neravnomeran; loe ubrzanje (i pored
korekcije LA-podeavanja)
Podeavanje praznog hoda je previe
posno.
FS 55
N zavrtanj za regulaciju praznog
hoda (L) paljivo okreite na levo
(otprilike 1/4 obrtaja), sve dok motor
ne proradi ravnomerno i sa dobrim
ubrzanjem
FS 55 2-MIX
N zavrtanj za regulaciju praznog
hoda (L) paljivo okreite na levo
sve dok motor ne proradi
ravnomerno i sa dobrim ubrzanjem
maks. do graninika
Srpski
Broj obrtaja u praznom hodu
neravnomeran
Podeavanje praznog hoda je previe
masno.
FS 55
N zavrtanj za regulaciju praznog
hoda (L) paljivo okreite na desno
(otprilike 1/4 obrtaja), sve dok motor
ne proradi ravnomerno i sa dobrim
ubrzanjem
FS 55 2-MIX
N zavrtanj za regulaciju praznog
hoda (L) paljivo okreite na desno,
sve dok motor ne proradi pravilno i
sa dobrim ubrzanjem maks. do
graninika
Posle svake korekcije na zavrtnju za
regulaciju praznog hoda (L), najee je
neophodna i promena na zavrtnju za
minimalni otvor leptira (LA).
Korekcija podeenosti karburatora kod
upotrebe na velikoj visini
Ako motor ne radi zadovoljavajue,
moda je neophodna neznatna
korekcija:
N izvrite standardno podeavanje
N pustite motor da se zagreje
N glavni regulacioni zavrtanj (H)
okrenite samo malo na desno
(posnije) maks. do graninika
UPUTSTVO
Nakon povratka sa velike visine ponovo
vratite podeavanje karburatora na
standardni poloaj.
27
Srpski

Kod previe posnog podeavanja Provera sveice

postoji opasnost od oteenja
pogonskog mehanizma zbog
nedostatka sredstva za podmazivanje i
pregrejavanja.
Sveica
N kod nedovoljne snage motora,
loeg startovanja ili smetnji u
praznom hodu, prvo proverite
sveicu

N posle oko 100 radnih asova
zamenite sveicu kod jako
izgorelih elektroda i ranije koristite
samo sveice koje je dozvolio
STIHL, sa priguivanjem radio
smetnji pogledajte poglavlje
"Tehniki podaci"
Demontaa sveice
N prekida za zaustavljanje postavite
u poloaj 0
1
000BA039 KN
A
N oistite zaprljanu sveicu
N proverite odstojanje izmeu
elektroda (A) i po potrebi podesite,
za vrednost odstojanja pogledajte
poglavlje "Tehniki podaci"
N otklonite uzroke zaprljanosti sveice
Mogui uzroci su:
previe motornog ulja u gorivu
zaprljani filter za vazduh
nepovoljni radni uslovi

232BA081 KN
1

N izvucite utika sveice (1)

000BA045 KN
N odvijte sveicu

UPOZORENJE
Kod sveice sa posebnom prikljunom
navrtkom (1), obavezno navijte
prikljunu navrtku na navoj i vrsto je
zategnite zbog stvaranja varnica
opasnost od poara!

28 FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC

Ugradnja sveice
N zavijte sveicu i pritisnite vrsto
utika sveice
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
Nain rada motora
Ako je rad motora nezadovoljavajui i
pored oienog filtera za vazduh i
ispravne podeenosti karburatora,
mogue je da se razlog nalazi u
priguivau buke.
Neka specijalizovani prodavac proveri
zaprljanost (ugljenisanost) priguivaa
buke!
STIHL preporuuje da radove na
odravanju i popravkama prepustite
samo specijalizovanom prodavcu
STIHL.
Srpski
Mehanizam za startovanje
Da bi se ivotni vek ueta za startovanje
produio, obratite panju na sledea
uputstva:
N izvlaite ue samo u propisanom
smeru izvlaenja
N nemojte povlaiti ue preko ruba
voice za pravac ueta
N nemojte izvlaiti ue vie nego to je
opisano u uputstvu
N vratite ruicu za paljenje suprotno
od smera izvlaenja, ne putajte je
brzo nazad pogledajte poglavlje
"Startovanje / gaenje motora"
Oteeno ue za pokretanje bi trebalo
pravovremeno zameniti kod
specijalizovanog prodavca. STIHL
preporuuje da radove na odravanju i
popravkama prepustite samo
specijalizovanom prodavcu STIHL.
29
Srpski

Podmazivanje prenosnog uvanje ureaja Otrenje metalnih reznih

mehanizma alata
Kod radnih pauza duih od oko N kod male pohabanosti rezne alate
3 meseca naotrite turpijom za otrenje
1 ("posebni pribor") kod vee
N ispraznite i oistite rezervoar za
pohabanosti i useklina naotrite
gorivo na dobro provetrenom mestu
brusilicom ili dajte specijalizovanom
N propisno zbrinite gorivo, tako da ne prodavcu da to uradi STIHL

233BA010 KN
2
N kontroliite koliinu masti za
podmazivanje redovno i otprilike na
svakih 25 radnih asova
N odvijte zavrtanj za zatvaranje (1)
ako na njegovoj unutranjoj strani
nema masti, zavijte tubu (2) sa
transmisionom mau za motorne
kose STIHL (poseban pribor)
ugroava ivotnu okolinu preporuuje specijalizovanog
N karburator ispraznite radom inae prodavca STIHL
se mogu slepiti membrane u N esto otriti, malo skidati: za
karburatoru! jednostavno dootravanje najee
N skinite, oistite i proverite rezni alat je dovoljno dva do tri poteza
turpijom
N temeljno oistite ureaj, posebno
rebra cilindra i filter za vazduh!
1 1 1
N uvajte ureaj na suvom i sigurnom
mestu zatitite ureaj od
neovlaene upotrebe (na pr. deca)

002BA113 KN
N istisnite do 5 g masti u kuite 2 2 2
prenosnog mehanizma

UPUTSTVO
N ravnomerno otrite krilca noa (1)
Prenosni mehanizam se ne sme nemojte menjati konture osnove
potpuno ispuniti mau. reznog lista (2)
N odvijte tubu sa mau (2) Dalje instrukcije za otrenje se nalaze
na pakovanju reznog alata.
N zavijte i zategnite zavrtanj za
zatvaranje (1)
Balansiranje

N oko 5 puta dootravati, zatim je

potrebna provera i balansiranje
reznog alata aparatom za
balansiranje STIHL ("Posebni
pribor"), eventualno kod
specijalizovanog prodavca STIHL
preporuuje specijalizovanog
prodavca STIHL

30 FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
 Srpski

Provera i odravanje kod

specijalizovanog prodavca
Radovi na odravanju

STIHL preporuuje da radove na

odravanju i popravkama prepustite
samo specijalizovanom prodavcu
STIHL.

Usisna glava za gorivo u rezervoaru

N usisnu glavu u rezervoaru goriva

dajte na zamenu jednom godinje

Hvata varnica u priguivau buke

N Kod opadajue snage motora, dajte

na proveru hvata varnica
(dostupnost u zavisnosti od trita)
u priguivau buke

FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC 31
Srpski

Napomene za odravanje i negu

Podaci se odnose na normalne uslove primene. Kod oteanih uslova za rad (puno
praine itd.) i duih svakodnevnih radnih vremena, odgovarajue skratite navedene

po obavljenom radu, odn.

intervale.

posle svakog punjenja

pre poetka rada

kod oteenja
svakodnevno

kod smetnji
rezervoara

po potrebi
meseno
nedeljno

godinje
vizuelna provera (stanje, zaptivenost) X X
Kompletna maina
ienje X

Komandna ruica provera funkcionalnosti X X

ienje X X
Filter za vazduh
zamena X

provera X
Usisna glava u rezervoaru za gorivo zamena kod specijalizovanog
X X X
prodavca1)

Rezervoar za gorivo ienje X X

kontrola praznog hoda, rezni alat se ne

X X
Karburator sme okretati

podesite prazan hod X

podesite odstojanje elektroda X

Sveica
zamena na svakih 100 radnih asova

vizuelna provera X
Usisni otvor za hladan vazduh
ienje X

provera kod specijalizovanog

X X
prodavca1)
Hvata varnica2) u priguivau buke
ienje odn. zamena kod
X X
specijalizovanog prodavca1)

Dostupni zavrtnji i navrtke (osim

dotezanje X
zavrtnjeva za podeavanje)

32 FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
 Srpski

Podaci se odnose na normalne uslove primene. Kod oteanih uslova za rad (puno
praine itd.) i duih svakodnevnih radnih vremena, odgovarajue skratite navedene

po obavljenom radu, odn.

intervale.

posle svakog punjenja

pre poetka rada

kod oteenja
svakodnevno

kod smetnji
rezervoara

po potrebi
meseno
nedeljno

godinje
vizuelna provera X X

Rezni alat zamena X

provera vrstog naleganja X X

Metalni rezni alat otrenje X X

Sigurnosne nalepnice zamena X
1) STIHL preporuuje specijalizovanog prodavca STIHL
2)
dostupnost u zavisnosti od trita

FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC 33
Srpski
Svesti habanje na minimum i
izbei oteenja
Pridravanje odrednica ovog uputstva
za upotrebu spreava prekomerno
habanje i oteenja na utreaju.
Upotreba, odravanje i skladitenje
ureaja moraju se sprovoditi tako brino,
kao to je opisano u ovom uputstvu za
upotrebu.
Za sva oteenja koja su prouzrokovana
nepridravanjem sigurnosnih
napomena, kao i napomena za
opsluivanje i odravanje, odgovoran je
sam korisnik. Ovo posebno vai za:
promene na proizvodu koje nije
odobrio STIHL
upotrebu alata ili pribora, koji nisu
doputeni za ureaj, nisu pogodni ili
su loeg kvaliteta
nenamensku upotrebu ureaja
upotrebu ureaja kod sportskih ili
takmiarskih priredbi
posledine tete zbog daljeg
korienja ureaja sa neispravnim
sastavnim delovima
Radovi na odravanju
Svi radovi navedeni u poglavlju
"Napomene za odravanje i negu"
moraju se redovno sprovoditi. Ukoliko
sam korisnik ne moe sprovesti ove
radove na odravanju, treba ih naloiti
specijalizovanom prodavcu.
STIHL preporuuje da radove na
odravanju i popravkama prepustite
samo specijalizovanom prodavcu
34
STIHL. Specijalizovanim prodavcima
STIHL se redovno nude kursevi i pruaju
im se tehnike informacije.
Ako se ovi radovi propuste ili nestruno
izvedu, mogu nastati oteenja za koje
je odgovoran sam korisnik. Tu spadaju
izmeu ostalog:
oteenja na pogonskom
mehanizmu, kao posledica
nepravovremenog ili nedovoljno
sprovedenog odravanja (na pr.
filteri za vazduh i gorivo), pogrenog
podeavanja karburatora ili
nedovoljnog ienja sistema za
hlaenje (usisni prorezi, rebra
cilindra)
oteenja od korozije i druge
posledine tete zbog neprikladnog
skladitenja
oteenja na ureaju kao posledica
upotrebe rezervnih delova loeg
kvaliteta
Potroni delovi
Neki delovi motornog ureaja podleu
normalnom habanju i pored namenske
upotrebe i moraju se prema nainu i
trajanju korienja pravovremeno
zameniti. Tu spadaju, izmeu ostalog:
rezni alati (svi tipovi)
delovi za privrivanje reznih alata
(zamajci, navrtke itd.)
oklopi reznih alata
spojnica
filteri (za vazduh, gorivo)
mehanizam za pokretanje
sveica
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
 Srpski

Vani sastavni delovi

1 Pumpa za gorivo
3 2 Zavrtnji za podeavanje karburatora
7 3 Utika sveice
1 4 4 Ruica startera
6 2 5 Priguiva buke (u zavisnosti od
8 trita, sa hvataem varnica)
6 Ruica gasa
5
7 Kombinovani preklopnik
15 8 Blokada ruice gasa
9 13 9 Prihvatna cev za dve ruke
11 10 Oslonac draa
12 14
20 11 Uica za noenje
12 Dra sajle gasa
10 16 13 Poluga startnog otvora leptira
14 Poklopac filtera za vazduh
# 15 ep rezervoara
17
16 Rezervoar
18 17 Oslonci ureaja
21 18 Okrugli dra
20 19 11 8 19 Uzengija (ograniiva koraka,
dostupnost u zavisnosti od trita)
20 Telo

233BA042 KN
6 21 Prekida za zaustavljanje
# Broj maine

FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC 35
Srpski

Mehanizam za paljenje
Tehniki podaci
Elektronski upravljani magnetni upalja
Pogonski mehanizam Sveica (sa
2 otklonjenim Bosch WSR 6 F,
Jednocilindarski dvotaktni motor smetnjama): NGK BPMR 7 A
3 Odstojanje elektroda: 0,5 mm
1 FS 55
Sistem za gorivo
Radna zapremina: 27,2 cm3
Unutranji prenik
cilindra: 34 mm Membranski karburator neosetljiv na
5 poloaj, sa integrisanom pumpom za
Radni hod klipa: 30 mm
4 gorivo
Snaga prema 0,75 kW (1 KS)
ISO 8893: pri 7000 1/min Zapremina rezervoara za
Broj obrtaja u gorivo: 0,33 l
1 3 praznom hodu: 2800 1/min
Broj obrtaja Teina
ogranienja (nazivna
vrednost): 9500 1/min
(bez goriva, bez reznog alata i oklopa)
Maks. broj obrtaja
pogonskog vratila FS 55: 5,0 kg
6 4 (leite reznog alata): 7700 1/min FS 55 2-MIX: 5,1 kg
FS 55 C: sa ErgoStart-
002BA394 KN

FS 55 2-MIX om: 5,2 kg

Radna zapremina: 27,2 cm3 FS 55 R: 4,8 kg
Unutranji prenik FS 55 R 2-MIX: 4,9 kg
1 Glava za koenje
cilindra: 34 mm FS 55 RC: sa ErgoStart-
2 Oklop (samo za glave za koenje)
Radni hod klipa: 30 mm om: 5,0 kg
3 No
4 Oklop (za sve alate za koenje) Snaga prema 0,75 kW (1,0 KS)
Vrednosti zvuka i vibracija
ISO 8893: pri 8500 1/min
5 Kecelja
Broj obrtaja u
6 Metalni alat za koenje Za utvrivanje vrednosti zvuka- i
praznom hodu: 2800 1/min
Broj obrtaja vibracija, u istom odnosu se u obzir
ogranienja (nazivna uzimaju prazan hod i najvii nominalni
vrednost): 10 000 1/min broj obrtaja.
Maks. broj obrtaja Za vie podataka o ispunjavanju
pogonskog vratila smernice za poslodavce Vibracije
(leite reznog alata): 8100 1/min 2002/44/EG, vidite na www.stihl.com/vib

36 FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
 Srpski

Nivo pritiska zvuka Lpeq prema Za nivo pritiska zvuka i nivo snage
ISO 7917 zvuka, K-faktor prema Posebni pribor
Direktivi 2006/42/EG iznosi 2,5 dB(A);
sa glavom za koenje za vibracionu vrednost, K-faktor prema
FS 55 sa draem za dve Direktivi 2006/42/EG iznosi 2,0 m/s2. Rezni alati
ruke: 95 dB(A)
FS 55 R: 95 dB(A) REACH
Glave za koenje
sa metalnim alatom za
koenje REACH je oznaka za propis EU u vezi 1 Glava za koenje STIHL
FS 55 sa draem za dve registracije, procene i dozvole za SuperCut 20-2
ruke: 94 dB(A) upotrebu hemikalija. 2 Glava za koenje STIHL
FS 55 R sa uzengijom: 94 dB(A) AutoCut C 25-2
Za vie informacija u vezi ispunjivanja
propisa REACH (EU) br. 1907/2006 3 Glava za koenje STIHL
Nivo snage zvuka Lweq prema AutoCut 25-2
pogledajte na www.stihl.com/reach
ISO 10884 4 Glava za koenje STIHL
TrimCut 31-2
sa glavom za koenje
5 Glava za koenje STIHL
FS 55 sa draem za dve FixCut 25-2
ruke: 106 dB(A)
6 Glava za koenje STIHL
FS 55 R: 106 dB(A) PolyCut 20-3
sa metalnim alatom za
koenje Metalni rezni alati
FS 55 sa draem za dve 7 Cirkularni no za travu 230-2
ruke: 103 dB(A)
8 Cirkularni no za travu 230-4
FS 55 R sa uzengijom: 104 dB(A) 9 Cirkularni no za travu 230-8
Vibraciona vrednost ahv,eq prema
ISO 22867 UPOZORENJE

sa glavom za Rukohvat Rukohvat Upotreba reznih alata samo u zavisnosti

koenje levo desno od instrukcija u poglavlju "Dozvoljene
kombinacije reznog alata, oklopa,
FS 55 sa draem draa i kaia za noenje".
za dve ruke: 5,5 m/s2 4,7 m/s2
FS 55 R: 7,2 m/s2 7,7 m/s2 Poseban pribor za rezne alate

sa metalnim Rukohvat Rukohvat Niti za koenje za glave za koenje,

alatom za koenje levo desno za pozicije 1 do 6
FS 55 Telo kalema sa nitima za koenje,
sa draem za za pozicije 1 do 4
dve ruke: 7,3 m/s2 5,5 m/s2
FS 55 R
sa uzengijom: 8,3 m/s2 9,0 m/s2

FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC 37
Srpski

Plastini noevi, komplet od

12 komada, za poziciju 6
Transportni oklop, za pozicije 7 do 9
Pomona sredstva za otrenje metalnih
reznih alata
Ravne turpije za otrenje, za
pozicije 7 do 9
Ureaj za balansiranje STIHL, za
pozicije 7 do 9
Delovi za privrivanje za metalne
Napomene za popravke Uklanjanje
Korisnici ovog ureaja smeju obavljati Prilikom rashodovanja dotrajalih
samo radove na odravanju i nezi ureaja, pridravajte se propisa
ureaja opisane u ovom uputstvu za specifinih za dotinu zemlju.
upotrebu. Dalje popravke smeju
obavljati samo specijalizovani prodavci.
STIHL preporuuje da radove na
odravanju i popravkama prepustite
samo specijalizovanom prodavcu
STIHL. Specijalizovanim prodavcima

000BA073 KN
rezne alate STIHL se redovno nude kursevi i pruaju
im se tehnike informacije.
Pritisni tanjir
Kod izvoenja popravki koristite samo
Pritisna podloka rezervne delove koji su doputeni za Ureaje STIHL ne treba bacati u kuno
Zamajac ovaj ureaj od strane firme STIHL ili ubre. Ureaj STIHL, aku-bateriju,
delove sa istim tehnikim pribor i pakovanje prosledite na ekoloki
Navrtka karakteristikama. Koristite samo povoljnu reciklau.
rezervne delove visokog kvaliteta. U
Ostali posebni pribor Najnovije informacije u vezi
suprotnom moe nastati opasnost od
rashodovanja moete dobiti kod
nezgoda ili oteenja na ureaju.
specijalizovanog prodavca STIHL.
Zatitne naoare STIHL preporuuje korienje
originalnih delova STIHL.
Uzengija (ograniiva koraka)
Originalni rezervni delovi STIHL se
Kai za jedno rame
prepoznaju prema broju rezervnog dela,
Kai za oba ramena prema natpisu { i u datim
sluajevima prema oznaci za rezervne
Kombinovani klju
delove K (na manjim delovima moe
Utina igla da stoji i samo ta oznaka).
Ugaoni odvija
Odvija za karburator
STIHL ElastoStart (ue startera sa
ruicom) za ureaje bez
ErgoStart-a
Aktuelne informacije o ovom i ostalom
posebnom priboru moete dobiti kod
specijalizovanog prodavca STIHL.

38 FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
 Srpski

Godina proizvodnje i broj maine

EZ Izjava o saglasnosti navedeni su na ureaju. Certifikat o kvalitetu
Waiblingen, 01.08.2012
ANDREAS STIHL AG & Co. KG
ANDREAS STIHL AG & Co. KG
Badstr. 115
D-71336 Waiblingen po ovlaenju
potvruje, da

Vrsta konstrukcije: Motorna kosa

Fabrika marka: STIHL
Tip: FS 55
FS 55 C Thomas Elsner
FS 55 C-E Rukovodilac Menadment grupa
FS 55 R proizvoda
FS 55 RC
FS 55 RC-E
Identifikacija serije: 4140

000BA025 L
Radna zapremina: 27,2 cm3
odgovara propisima u sprovoenju
smernica 2006/42/EG, 2004/108/EG i
2000/14/EG, i da je proizvod razvijen i Svi proizvodi STIHL odgovaraju najviim
proizveden u saglasnosti sa sledeim zahtevima kvaliteta.
normama: Certifikacijom od strane nezavisnog
EN ISO 11806, EN 55012, drutva, proizvoau STIHL se
EN 61000-6-1 potvruje, da svi proizvodi u pogledu
razvoja proizvodnje, nabavke materijala,
Za utvrivanje izmerenog i
proizvodnje, montae, dokumentacije i
garantovanog nivoa snage zvuka
servisne slube ispunjavaju najstroije
postupano je prema smernici
zahteve meunarodne norme ISO 9001
2000/14/EG, dodatak V, uz primenu
za upravljanje sistemima kvaliteta.
standarda ISO 10884.
Izmereni nivo snage zvuka

109 dB(A)
Garantovani nivo snage zvuka

111 dB(A)
uvanje tehnike dokumentacije:
ANDREAS STIHL AG & Co. KG
Produktzulassung

FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC 39
Srpski

40 FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
0458-233-5621-E
serbisch
Y

www.stihl.com

*04582335621E*
0458-233-5621-E