You are on page 1of 21

PROJETO CARTOGRFICO PARA REPRESENTAO

TRIDIMENSIONAL DE REDES DE ENERGIA

Cartographic design for 3D representation of electric power network

SUZANA DANIELA ROCHA SANTOS


LUCIENE STAMATO DELAZARI
MARIA CECILIA BRANDALIZE

Universidade Federal do Paran


Setor de Cincias da Terra
Programa de Ps-Graduao em Cincias Geodsicas
CEP: 81.990 - Centro Plitcnico Curitiba Brasil
suzanadrs@hotmail.com; luciene@ufpr.br; Maria.brandalize@ufpr.br

RESUMO
Neste artigo apresenta-se um projeto cartogrfico para representao tridimensional
de redes de energia eltrica. At o momento existem poucas pesquisas relacionadas
ao projeto de mapas tridimensionais, considerando principalmente a adequao da
simbologia ao propsito do mapa. Grande parte dos mapas tridimensionais
produzida considerando os mesmos aspectos utilizados para os mapas
bidimensionais, o que muitas vezes, pode ocasionar problemas no resultado final, e
consequentemente, na forma de uso. Deste modo, a partir das etapas descritas por
Sluter (2008) e por Haeberling (2008) para projetos cartogrficos bi e
tridimensionais, respectivamente, foi realizada uma anlise das diferenas entre
ambos. A partir desta anlise, verificou-se que a principal mudana est relacionada
proposio da simbologia. Considerando este aspecto, neste trabalho apresenta-se
o projeto cartogrfico realizado para gerao de uma representao tridimensional
para redes de energia eltrica. Foram propostas duas simbologias distintas -
realstica e geomtrica - que foram aplicadas ao modelo tridimensional da rea de
estudo e como resultado obteve-se a melhor adequao dos smbolos geomtricos na
diferenciao dos elementos das redes.
Palavras-chave: Projeto Cartogrfico; Representao Tridimensional.

ABSTRACT
This paper presents a cartographic design for 3D representation of electric power
networks. So far, there are few research works related to 3D cartographic design,

Bol. Cinc. Geod., sec. Artigos, Curitiba, v. 19, no 2, p.247-267, abr-jun, 2013.
248 Projeto cartogrfico para representao...

mainly considering the suitability of symbology to map use. Most 3D maps are
produced considering the same aspects used to design 2D maps and this can lead to
problems in the final product and, consequently, in the way maps are used. Hence,
using as reference the cartographic design for 2D and 3D maps proposed by Sluter
(2008) and Haeberling (2008), respectively, the existent differences between them
were analyzed. As a result of this analysis it was noticed that the main change is
related to symbology desing. Afterward, this paper presents two different proposals
of symbology: one realistic and other geometric. These two symbologies were
applied to the study area and the results point out to better differentiation of network
elements when geometric symbols were used.
Keywords: Cartographic Design, Three-Dimensional Representation.

1 INTRODUO
Os mapas tridimensionais esto sendo usados nas mais diferentes reas do
conhecimento e para os mais diversos fins. No contexto da engenharia eltrica esses
mapas esto sendo utilizados para estudos de manuteno das redes, identificao de
reas com perda de energia e avaliao de reas de segurana, conforme apresentado
em Nero et al (2010). O problema encontrado a falta de princpios para sua
elaborao e a falta de padronizao da simbologia, ou seja, faltam princpios
cartogrficos na criao desses mapas tridimensionais, o que prejudica e compromete
o processo de comunicao cartogrfica. Entretanto, na literatura sobre o assunto
ainda so poucas as pesquisas acerca das melhores formas de representar o mundo de
forma tridimensional. Algumas iniciativas podem ser vistas em Nero et al (2010),
Zlatanova (2003), entre outros.
A falta de princpios cartogrficos e estudos cientficos de como elaborar
mapas e smbolos tridimensionais muitas vezes acarreta o uso inadequado dessa
forma de representao. Com isso, os mapas tridimensionais so produzidos em
funo do bom senso do cartgrafo e, geralmente, sem fazer uso de uma simbologia
adequada, sem considerar os aspectos grficos do mapa e as necessidades do
usurio. O estabelecimento de tais princpios cartogrficos para gerao de mapas
tridimensionais constitui uma base indispensvel para a elaborao destes produtos
voltados para qualquer grupo de usurios.
Neste trabalho sero avaliadas as questes relacionadas ao projeto cartogrfico
tridimensional e ser apresentada uma proposta de elaborao do projeto
cartogrfico para a representao de postes e cabos de uma rede de distribuio de
energia eltrica. Nero et al (2010) apresentam um exemplo de projeto desenvolvido,
cuja nfase est na modelagem da cartografia tridimensional para uso em SIG 3D.
esperado que, por consequncia, a representao tridimensional gerada a
partir desta proposta possa auxiliar os tcnicos da rea de energia eltrica na
identificao de problemas, na atualizao da base de dados, no planejamento de
novas obras bom como na leitura e proposio de padronizao de smbolos para a
representao dos elementos importantes.
Bol. Cinc. Geod., sec. Artigos, Curitiba, v. 19, no 2, p.247-267, abr-jun, 2013.
Santos, S. D. R., et al. 249

2 FUNDAMENTAO TERICA
Os avanos tecnolgicos das ltimas dcadas permitem aos cartgrafos criar
uma grande variedade de produtos que podem ser vistos na tela do computador
(PETROVIC, 2003), entre os quais os mapas 3D. Para a elaborao de mapas
topogrficos bidimensionais, os princpios cartogrficos j esto bem estabelecidos,
e so utilizados h dcadas (HURNI e LEUZINGER, 1995, IMHOF, 1968;
PESCADA e GRUENREICH, 1994) e mais recentemente, no Brasil, vale destacar a
norma NBR 15777 (ABNT, 2009), a qual trata da padronizao da simbologia para
as escala 1:1.000 a 1:10.000. No entanto, existe pouco conhecimento consolidado
para a gerao de mapas tridimensionais (HAEBERLING, 1999). Mesmo os
princpios para elaborao de mapas tridimensionais no estando bem definidos na
Cartografia, alguns autores como Haeberling (2002; 2008), Petrovic (2003), Elmes
(2005) e Bandrova (2005) realizaram pesquisas e testes para tentar estabelecer um
projeto cartogrfico para mapas tridimensionais.
As representaes tridimensionais desde o incio de seu uso foram elaboradas
seguindo apenas tcnicas de desenho animado e de animao de filmes e hoje
seguem os padres de desenhos computacionais, contrariando assim o processo de
comunicao cartogrfica. A eficincia dos mapas est diretamente ligada ao
processo de comunicao cartogrfica. Para que este processo ocorra de forma
precisa necessrio que o cartgrafo projete mapas baseados na realidade do
usurio. Kolcn (1969) apud Sluter (2008), o modelo de comunicao cartogrfica,
no qual o cartgrafo e usurio so dependentes um do outro a partir da
sobreposio da realidade, como vista pelo cartgrafo, realidade como entendida
pelo usurio. As fases desse processo podem ser vistas na Figura 1.

Figura 1 - Verso do modelo de comunicao cartogrfica de Koln (1969).


Fonte: Sluter (2008).

Bol. Cinc. Geod., sec. Artigos, Curitiba, v. 19, no 2, p.247-267, abr-jun, 2013.
250 Projeto cartogrfico para representao...

Os mapas tridimensionais por no serem elaborados seguindo princpios


cartogrficos apresentam problemas, principalmente, relacionados simbologia, a
qual se baseia em tcnicas de desenho computadorizado e por tentarem reproduzir o
mundo como ele visto pelo usurio. Para um mapa cumprir seu papel de
comunicao cartogrfica o smbolo no pode ser altamente realista, pois se o
smbolo igual ao objeto representado, o modelo perde o significado j que o
usurio no precisar interpretar as informaes ali representadas (Yongjun, 2010).
Haeberling (1999) apresenta alguns dos problemas encontrados na representao
tridimensional ocasionados pela falta de princpios cartogrficos, que so:
A no considerao das necessidades do usurio;
Elaborao de smbolos e legendas no adequadas para o tipo de uso e
necessidades do usurio e;
A falta de princpios cartogrficos para mapas tridimensionais.

A definio de princpios para elaborao de mapas tridimensionais


aumentaria a coerncia entre a criao e o significado dos smbolos do mapa. Os
princpios cartogrficos so necessrios para definir a forma dos smbolos, para
determinar o nvel de detalhe da visualizao em perspectiva e para determinar a
posio geogrfica dos elementos do mapa (HAEBERLING, 1999).
Elmes (2005) considera que existem trs processos que so comuns a todos os
mapas: a reduo (que determina a escala), seleo e captao das informaes e
simbolizao. Bandrova (2005) afirma que a criao dos mapas tridimensionais,
realizada a partir de mapas em papel, necessita de oito etapas, mas quando os mapas
tridimensionais so gerados a partir de arquivos de coordenadas em meio digital,
so necessrias apenas seis etapas. Dentro desse contexto, Haeberling (1999, 2002,
2004, 2005, 2008) desenvolveu estudos para a elaborao de um projeto
cartogrfico para mapas tridimensionais. De acordo com estes estudos, o autor
apresenta trs aspectos que devem ser considerados (Figura 2).
A figura 2 corresponde aos trs processos propostos por Heaberling (2004), a
saber: a primeira fase a modelagem de dados, que consiste em preparar e
transformar os diferentes dados topogrficos para torn-los compatveis aos
softwares que sero utilizados para gerao dos mapas; a segunda fase a
simbolizao, considerando a generalizao cartogrfica, que consiste na gerao do
modelo de paisagem, no qual as caractersticas grficas de cada classe e atributos
grficos (forma, tamanho, cor, brilho, textura e outras caractersticas grficas como
nitidez e transparncia) so adicionados aos objetos que compem o modelo; a
terceira fase consiste na visualizao do modelo, a qual a responsvel pela
compreenso e exibio do modelo cartogrfico tridimensional na mdia designada e
onde so determinados os demais parmetros para a composio da apresentao da
paisagem (iluminao e sombreamento).

Bol. Cinc. Geod., sec. Artigos, Curitiba, v. 19, no 2, p.247-267, abr-jun, 2013.
Santos, S. D. R., et al. 251

Figura 2 Etapas para elaborao de um mapa 3D propostas por Terribilini (2001) e


usadas por Haeberling (2002, 2004 e 2008).
Fonte: Haeberling (2004).

Para a elaborao do projeto cartogrfico de mapas tridimensionais pode-se


considerar as etapas do projeto cartogrfico para mapas bidimensionais como
referncia, com as necessrias modificaes em cada etapa, tendo em vista que os
mapas tridimensionais, na sua grande maioria, so apresentados na tela do
computador.
No projeto cartogrfico de mapas tridimensionais apresentados por Haeberling
(2004), as etapas so semelhantes s etapas realizadas nos mapas bidimensionais.
Uma comparao entre as etapas de elaborao de mapas bidimensionais
apresentados por Sluter (2008) com as etapas para elaborao de mapas
tridimensionais apresentadas por Bandrova (2005) e Haeberling (2008) pode ser
observada na Figura 3.
Na Figura 3 verifica-se que o projeto cartogrfico apresentado por Haeberling
(2008) semelhante ao projeto cartogrfico apresentado por Sluter (2008) para
mapas bidimensionais. Apesar dos projetos desenvolvidos apresentarem uma ordem
diferente de etapas, os propsitos das mesmas se equivalem.
A primeira etapa dos projetos de Sluter (2008) e Haeberling (2008) a
identificao do usurio e suas necessidades e Bandrova (2005) no realiza esta
etapa; a segunda etapa do projeto de Sluter (2008) a definio de cada mapa a ser
projetado, enquanto que na proposta de Haeberling (2008) a definio dos mapas a
serem projetados faz parte da ltima etapa, a definio do produto, e Bandrova
(2005) no desenvolve esta etapa. Essa diferena de ordens das etapas realizadas por
Sluter (2005) e Haeberling (2008) acontece porque nos mapas bidimensionais a
definio de cada mapa a ser projetado est diretamente ligada s necessidades do
usurio e a sua forma de entend-lo. Nos mapas tridimensionais, a falta de
conhecimento de que tipo de informao o usurio busca com o uso do mapa faz

Bol. Cinc. Geod., sec. Artigos, Curitiba, v. 19, no 2, p.247-267, abr-jun, 2013.
252 Projeto cartogrfico para representao...

com que o seu produtor d mais importncia a sua aparncia. Com isso, a escolha
dos mapas a serem projetados ocorre na ltima etapa no projeto de Haeberling
(2008). A etapa trs do projeto de Sluter (2008) no desenvolvida por Haeberling
(2008) e por Bandrova (2005), tendo em vista que estes autores desenvolvem
modelos tridimensionais, nos quais a escala no esttica e sim interativa, diferente
dos mapas bidimensionais. A quarta etapa do projeto de Sluter (2008) corresponde,
respectivamente primeira e segunda etapa de Bandrova (2005) e Haeberling
(2008); a sexta etapa do projeto cartogrfico de Sluter (2008) corresponde segunda
e terceira etapa de Bandrova (2005) e Haeberling (2008), respectivamente.

Figura 3 Comparativo das etapas de projeto cartogrfico para mapas


bidimensionais e mapas tridimensionais a partir dos conceitos de Sluter (2008),
Bandrova (2005) e Haeberling (2008).
Fonte: Santos (2011).

Bol. Cinc. Geod., sec. Artigos, Curitiba, v. 19, no 2, p.247-267, abr-jun, 2013.
Santos, S. D. R., et al. 253

Para Sluter (2008), nos mapas bidimensionais a escolha da simbologia


definida na quinta etapa (pois essa simbologia est implcita na linguagem). Isso por
que a relao entre projeto cartogrfico e comunicao cartogrfica no ocorre
apenas pela definio da simbologia de cada mapa, mas tambm pelo uso dos
mesmos. Como cada mapa deve ser construdo para atender as necessidades de cada
usurio, para cada mapa especfico definida uma linguagem cartogrfica, que
inclui a simbologia.
A elaborao dos smbolos bidimensionais deve considerar trs aspectos
interdependentes: a dimenso espacial da feio (ponto, linha ou rea) e a primitiva
grfica para represent-la; o nvel (ou escala) de medida, definido pelas
caractersticas do fenmeno a ser representado; e as variaes visuais (variveis
visuais) das primitivas grficas, que sero usadas para representar as feies e suas
classificaes. Nos mapas tridimensionais a definio da simbologia faz parte da
primeira fase do projeto cartogrfico; isso porque Haeberling (1999) acredita que
nos mapas tridimensionais a simbologia deve ser completamente voltada para o
usurio e suas necessidades, e essas necessidades tm uma forte influncia na
aparncia grfica dos mapas tridimensionais.
A ltima etapa responsvel pela gerao e visualizao dos mapas ocorre para
os trs projetos cartogrficos na mesma ordem, ou seja, ao final aps os mapas
terem sido projetados.
No projeto cartogrfico apresentado por Bandrova (2005) so desenvolvidas
apenas duas etapas: a etapa tcnica (que trata dos dados fontes, sejam analgicos ou
digitais) e a gerao do produto (que trata da projeo das feies reais, escolha da
simbologia, preparao de texturas e a visualizao). O projeto desenvolvido por
Bandrova (2005) no apresenta o contexto do usurio com suas necessidades como
mostrado por Haeberling (2008), porque sua representao altamente realstica, o
que coloca a escolha da simbologia em segundo plano. Bandrova (2005) e
Haeberling (2008) desenvolveram projetos cartogrficos para representao
tridimensionais, sendo que Haeberling (2008) tem como produto final um mapa
tridimensional, enquanto que Bandrova (2005) apresenta como produto final uma
representao altamente realstica, perdendo assim o significado de mapa.

3 DEFINIO DA PROPOSTA DE PROJETO CARTOGRFICO PARA


REPRESENTAO TRIDIMENSIONAL DE REDES DE
DISTRIBUIO DE ENERGIA ELTRICA
Para a elaborao do projeto cartogrfico tridimensional para redes de
distribuio de energia eltrica consideraram-se como base as etapas para
elaborao de mapas bidimensionais descritas por Sluter (2008) e para mapas
tridimensionais descritas por Haeberling (2008). As alteraes consideradas nesta
pesquisa referem-se s etapas de escolha da simbologia e da escala de
representao. As etapas descritas por Bandrova (2005) no foram consideradas
neste trabalho porque seu projeto para a elaborao de uma representao

Bol. Cinc. Geod., sec. Artigos, Curitiba, v. 19, no 2, p.247-267, abr-jun, 2013.
254 Projeto cartogrfico para representao...

altamente realstica, que no o foco deste trabalho. As etapas da metodologia


empregada nesta pesquisa podem ser observadas na Figura 4.

Figura 4 Fluxograma das etapas do projeto cartogrfico para desenvolvimento


dessa pesquisa.
Fonte: Santos (2011).

3.1 Conhecimento do usurio e suas necessidades


A primeira tarefa realizada no projeto cartogrfico consiste em conhecer o
usurio e suas necessidades. Para esta pesquisa o usurio escolhido foi a empresa
COPEL (Companhia Paranaense de Energia Eltrica), em virtude dos seus dados
tridimensionais estarem sobre a superfcie, o que possibilitou pesquisas e anlises
em campo. A COPEL responsvel pela gerao, transmisso e distribuio de
energia eltrica, alm do cadastro e da manuteno das redes de distribuio. Com
o usurio e suas necessidades estabelecidas foi escolhida a rea de estudo,
localizada na zona urbana da cidade de Curitiba, Estado do Paran. O Bairro Jardim
das Amricas foi escolhido por apresentar informaes significativas dos elementos
de estudo dessa pesquisa (os postes e cabos da rede de energia eltrica), alm da
acessibilidade para pesquisa em campo para coleta de informaes. A figura 5
ilustra a rea de estudo no Municpio de Curitiba.

Bol. Cinc. Geod., sec. Artigos, Curitiba, v. 19, no 2, p.247-267, abr-jun, 2013.
Santos, S. D. R., et al. 255

Figura 5 Localizao da rea de estudo em escala de visualizao aproximada de


1:280.000 e 1:28.000.
Fonte: Santos (2011).

3.2 Modelagem da base cartogrfica e criao do modelo tridimensional


A modelagem foi aplicada base cartogrfica da rea de estudo na escala
1:3.000, proveniente de restituio fotogramtrica de fotografias areas fornecidas
em meio digital pelo Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba
IPPUC, na escala 1:12.000. As ortofotos foram fornecidas em formato TIF, na
escala 1:3.000, tendo como sistema de referncia o Datum horizontal SAD-69
Curitiba. Para a composio da base os dados da rede de distribuio de energia
eltrica foram necessrios. Esses dados foram fornecidos pela Companhia
Paranaense de Energia (COPEL), em formato SHP (shapefile), no sistema de
referncia SAD-69, projeo cartogrfica UTM e na escala 1:2.000.
As feies fornecidas pela COPEL foram: chaves, iluminao pblica, postes,
quadras, rede primria e secundria e transformadores. Os dados referentes aos
postes foram fornecidos pela COPEL em uma nica tabela e por isso foram
classificados por tipo de poste, de forma manual, no software ArcGIS. Os dados das
redes primrias e secundrias foram editados tambm de forma manual por
conterem linhas sobrepostas e duplicao de informao.

Bol. Cinc. Geod., sec. Artigos, Curitiba, v. 19, no 2, p.247-267, abr-jun, 2013.
256 Projeto cartogrfico para representao...

Para a gerao do modelo tridimensional foi escolhido o software ArcGIS 9.3,


e para a visualizao do cenrio tridimensional o software ArcScene 9.3. No
ArcGIS 9.3 o modelo digital do terreno foi gerado a partir de dados laser scanner
aerotransportado e curvas de nvel com eqidistncia de 5 em 5 metros. Os dados
laser, coletados em 2010, foram fornecidos pela empresa ESTEIO Engenharia e
Aerolevantamentos S.A., e encontram-se no formato XYZ e no sistema de
referncia UTM/SAD-69. As curvas de nvel so do ano de 1999 e foram fornecidas
pelo IPPUC no formato SHP no sistema de referncia SAD-69. Como os dados
laser cobriam apenas parte da rea de estudo, foi necessrio o uso de curvas de nvel
para complementar as informaes altimtricas da regio.

3.3 Descrio da representao bidimensional do sistema de redes de energia


eltrica realizada pela COPEL
A COPEL faz a representao das suas redes atravs do Webgeo, sistema
desenvolvido para uso exclusivo da mesma, usado para acessar os dados
correspondentes cartografia, cadastro da rede eltrica, projetos eltricos e imagens
na internet. O sistema foi desenvolvido em linguagem Java e JSP e sua criao foi
baseada no ArcGIS Server da ESRI.
A representao bidimensional das redes de energia eltrica gerada pela
concessionria utilizada para manuteno da rede e identificao de possveis
problemas de funcionamento em equipamentos que compem a rede de transmisso
de energia eltrica.
A simbologia dos elementos contidos na rede de distribuio de energia
eltrica realizada pela COPEL com base na classificao em classes e subclasses
das feies cartogrficas de interesse. A partir de consultas norma tcnica da
COPEL de n 841.005 referente ao desenho de redes de distribuio, pode-se
identificar quinze classes diferentes de elementos: postes, condutores,
transformadores, chaves, pra-raios, reguladores, banco de capacitores, comando de
iluminao com rel fotoeltrico, luminrias, caixa de derivao, estais, ligaes
terra, ligaes em cruzamento areo, ancoragem e estais com postes.
Para o desenvolvimento desta pesquisa foi selecionada a classe postes, que
apresenta vrias subclasses definidas em funo do tipo de material, da forma, da
altura e da voltagem.
De acordo com a norma tcnica analisada os postes representados na seo
duplo T ainda podem se subdividir em 24 tipos, classificados por voltagem e altura.
Os postes de seo circular esto subdivididos em 15 tipos, tambm classificados
por voltagem e altura. Os postes de seo quadrada esto classificados em trs tipos
em funo apenas da altura.

3.4 Definio dos princpios para elaborao da simbologia tridimensional


Uma etapa importante no projeto cartogrfico a elaborao da simbologia j
que essa responsvel pela interpretao das informaes representadas e torna
possvel que o usurio adquira novos conhecimentos com as informaes
Bol. Cinc. Geod., sec. Artigos, Curitiba, v. 19, no 2, p.247-267, abr-jun, 2013.
Santos, S. D. R., et al. 257

representadas no mapa. Com isso neste trabalho foi elaborada uma proposta de
smbolos tridimensionais para a classe poste; porm sugeriu-se tambm uma
proposta de smbolos para a representao dos cabos da rede eltrica para
complementar a visualizao tridimensional.
Nesta fase foi importante considerar os princpios de elaborao da simbologia
descritos por Haeberling (1999), que afirma que para elaborao de smbolos
tridimensionais, alm de respeitar os conhecimentos do usurio e tipo de uso desses
mapas, deve-se considerar tambm a aparncia grfica do mapa, os parmetros de
vista da cena e a interatividade do modelo, no nvel de detalhe do smbolo e no
zoom. Com isso a elaborao da proposta de smbolos foi realizada seguindo os
princpios do projeto cartogrfico para representaes bidimensionais adequando-as
representao tridimensional. Na elaborao dos smbolos foi considerada a
sugesto dos usurios sobre o uso dos smbolos. Os tcnicos da COPEL se
dividiram em dois grupos sendo que um deles preferiu os smbolos tridimensionais
realsticos, o que seria mais atraente por se tratar de um modelo tridimensional. E o
outro grupo de usurios sugeriu a produo tridimensional dos smbolos da norma
tcnica, j que os tcnicos esto familiarizados com a simbologia. Com isso, esta
fase foi dividida em duas etapas: a elaborao de smbolos realsticos simplificados
e a elaborao de smbolos geomtricos.
Para a elaborao destes smbolos foi necessrio pesquisar, em campo, a
forma dos postes (registrada por meio de fotografias) a fim de extrair os modelos
finais para estes smbolos.
Os smbolos realsticos foram gerados no software AutoCAD 2010, utilizando
a funo 3D. Os smbolos foram exportados no formato DWG para o AutoCAD
2006 para ento serem transformados para o formato 3DS e posterior exportao
para o software SketchUp para adio da textura. Com a textura adicionada e
transformada no formato COLLADA foi feita a exportao para a biblioteca de
smbolos do ArcGIS.
A segunda fase da elaborao dos smbolos compreendeu a criao de
smbolos geomtricos tridimensionais, gerados a partir de consultas norma tcnica
da COPEL de n 841005 referente ao desenho de redes de distribuio de energia
eltrica. Os smbolos geomtricos foram elaborados no AutoCAD 2010, exportados
no formato DWG para o AutoCAD 2006 e, em seguida transformados para o
formato 3DS e exportados para a biblioteca de smbolos do ArcGIS. Os smbolos
geomtricos elaborados nessa fase so os constantes da referida norma tcnica,
apenas em formato tridimensional. A Figura 6 apresenta os smbolos bidimensionais
da norma tcnica.

Bol. Cinc. Geod., sec. Artigos, Curitiba, v. 19, no 2, p.247-267, abr-jun, 2013.
258 Projeto cartogrfico para representao...

Figura 6 Smbolos bidimensionais usados pela COPEL


Fonte: COPEL (2003).

4 RESULTADOS E DISCUSSO

4.1 Descrio das necessidades do usurio


A partir da identificao do usurio e de pesquisas realizadas para entender
quais as suas principais necessidades pode-se verificar que esto relacionadas
visualizao da rede e seus elementos. Existem tambm necessidades tcnicas,
relacionadas ao atendimento das exigncias da ANEEL (Agncia Nacional de
Energia Eltrica) e ao controle dos elementos que compem a rede, tais, como
chaves e transformadores.
Entretanto, as necessidades de visualizao da rede e seus elementos
consistem na principal necessidade e tambm preocupao da COPEL, isso porque a
concessionria almeja com essa visualizao a identificao de reas de riscos com
construes irregulares, consumidores ligados rede de forma ilegal e no segura,
redes fora dos padres de altura mnima necessria para a segurana do consumidor,
alm das necessidades de manuteno.

4.2 Descrio da representao bidimensional utilizada pela COPEL


A partir de observaes e discusses sobre a atual representao da rede de
distribuio de energia eltrica usada pela COPEL foi possvel detectar alguns
problemas do ponto de vista da representao cartogrfica.
Tais problemas referem-se s redes de distribuio de energia eltrica, que so
trifsicas, mas tm a sua representao feita de forma unifilar (Figura 7). Esse tipo
de representao s ocorre de forma terica, pois para representar uma rede trifsica
em mapas bidimensionais, sem torn-la confusa e sem a sobreposio de todos os
seus elementos, necessrio adotar um processo de representao diferenciado.
Assim, para que os tcnicos possam visualizar e identificar os elementos da rede, a

Bol. Cinc. Geod., sec. Artigos, Curitiba, v. 19, no 2, p.247-267, abr-jun, 2013.
Santos, S. D. R., et al. 259

COPEL representa um dos cabos com a sua localizao geogrfica verdadeira. O


segundo cabo representado com um deslocamento de mais ou menos um metro da
sua verdadeira localizao, ou seja, o cabo no pode ser visualizado sob condies
reais, enquanto o terceiro cabo simplesmente no representado, resultando num
elemento oculto para a representao. O problema se agrava quando rede so
incorporadas as quadras, pois os cabos tm que ser deslocados para que no se
sobreponham s mesmas. A sobreposio de informao torna difcil a leitura e
interpretao dos elementos mapeados.

Figura 7 Representao bidimensional usada pela COPEL nas escalas a) 1:1.000,


b) 1:2.000 e c) 1:500.
Fonte: Santos (2011).

Em relao simbologia usada pela COPEL os smbolos so geomtricos.


Esses smbolos apresentam uma forma regular, no possuem significado direto, mas
so fceis de desenhar. Por terem formas simples, no ocupam muito espao nas
representaes e, com isso, diminuem a possibilidade de ocluso de outros detalhes
presentes nos mapas (BOS, 1984). Um problema encontrado no uso de smbolos
geomtricos que nenhum significado explcito est associado a este tipo de
representao. Para que os smbolos possam ser reconhecidos deve-se sempre
recorrer legenda. Por outro lado, a utilizao de uma simbologia que de
conhecimento prvio do usurio e de seu uso dirio, facilita a interpretao da
simbologia tridimensional proposta por parte destes.

Bol. Cinc. Geod., sec. Artigos, Curitiba, v. 19, no 2, p.247-267, abr-jun, 2013.
260 Projeto cartogrfico para representao...

Os smbolos bidimensionais so diferenciados uns dos outros a partir do uso


das variveis visuais: forma, orientao e textura. A forma usada para diferenciar
os postes por tipo de material, inclusive das suas subclasses (seo duploT, circular,
quadrada e de trilho). A orientao e a textura so usadas de forma combinada para
diferenciar as subdivises em alturas e voltagens. As diferentes classes de postes,
subclasses e respectivas divises, alm dos smbolos e das variveis visuais usadas
pela COPEL podem ser observadas na Figura 8.

Figura 8 Smbolos bidimensionais usados pela COPEL


Fonte: Santos (2011).

4.3 Projeto dos smbolos tridimensionais


Neste item apresentado o projeto da proposta da simbologia para a
representao dos postes das redes de energia eltrica, que foi dividido em duas

Bol. Cinc. Geod., sec. Artigos, Curitiba, v. 19, no 2, p.247-267, abr-jun, 2013.
Santos, S. D. R., et al. 261

etapas, sendo a primeira para os smbolos realsticos simplificados e a segunda para


os smbolos geomtricos.
Os smbolos foram criados no software AutoCAD 2006 com as dimenses
iguais s encontradas no campo e foram elaborados em trs alturas distintas: 9m,
10m, 12m, j que o software AutoCAD permite a elaborao de objetos em
tamanhos reais como os encontrados no campo; mesmo que a espessura dos postes
varie de acordo com a sua altura optou-se em manter a espessura fixa de 30 cm para
as trs variaes de altura. Esses smbolos, quando exportados para biblioteca de
smbolos do ArcGIS, tm suas dimenses reais mantidas, enquanto na fase de
visualizao do modelo essas dimenses variam de acordo com a escala de
visualizao dos dados.
Para a elaborao dos smbolos realsticos foi realizada uma pesquisa em
campo, sendo realizadas tomadas fotogrficas, para extrair os modelos reais dos
postes (Figura 9). Como resultado foram detectados trs subclasses diferentes:
forma, materiais e voltagem. A subclasse forma se subdivide em trs: circular,
quadrado e duplo T. A subclasse materiais tambm se subdivide em trs: ao,
concreto e madeira; e a subclasse voltagem que, no mundo real, evidenciada pela
diferena de altura e espessura dos postes. Quanto maior a voltagem, maior a altura
e espessura do poste.
Ao fim dessa etapa foram gerados dois tipos de postes: circular e duplo T, j
que o quadrado no foi encontrado na rea de estudo e o tipo trilho no existe mais
na rea urbana da cidade de Curitiba. As variaes das classes e subclasses
encontradas na classe postes foram realizadas usando variveis visuais: textura e
altura e a espessura do poste se manteve fixa nesta proposta (Figura 9). Os smbolos
realsticos foram elaborados porque os usurios de modelos tridimensionais esperam
que a simbologia utilizada seja semelhante aos objetos do mundo real.
Para a elaborao dos smbolos geomtricos foi realizada uma anlise na
norma tcnica usada pela COPEL para extrair os modelos de smbolos em uso. Com
base neste documento foram propostos quatro tipos de smbolos com variaes em
forma: circulares, quadrados, trilho, duplo T.
Os smbolos, alm de variarem em forma tambm sofrem variao em textura
e orientao. O smbolo usado para representar o poste duplo T, apesar de manter a
mesma forma, apresenta 24 variaes em voltagem e altura, representadas por
diferentes texturas que variam em orientao. Para o smbolo circular, que
representa o poste circular, ocorre o mesmo, uma variao de 21 tipos de smbolos
circulares diferenciados pela textura e orientao para representar as diferentes
voltagens. O smbolo quadrado usado para representar o poste quadrado sofre uma
variao de 3 tipos diferentes de altura. O smbolo usado para representar o poste
tipo trilho no sofre variao. A variao por tipo de material foi realizada usando
texturas diferentes para cada tipo de material. Os smbolos geomtricos
tridimensionais foram gerados de forma que seguissem o mesmo padro dos
smbolos bidimensionais. O smbolo bidimensional foi totalmente reproduzido no
topo do smbolo tridimensional (Figura 10).
Bol. Cinc. Geod., sec. Artigos, Curitiba, v. 19, no 2, p.247-267, abr-jun, 2013.
262 Projeto cartogrfico para representao...

Figura 9 Comparativo entre a feio real e os smbolos propostos.


Fonte: Santos (2011).

A elaborao dos smbolos geomtricos foi realizada porque os usurios dessa


pesquisa j esto habituados a trabalhar com esses smbolos, o que facilita sua
identificao no modelo tridimensional.
As redes eltricas so compostas por quatro cabos, que so: trs fases A, B, e
C e um neutro. Para a representao desses cabos nos modelos tridimensionais ser
adotado um smbolo linear, preservando a caracterstica da feio original, tendo
como variao grfica tom de cor. Isso porque, segundo Keates (1973), a variao
em cor o aspecto mais abrangente da variao de um smbolo, principalmente
porque existe uma grande variedade de diferenas visuais provocadas pela cor e os
smbolos lineares so dependentes da variao em tom de cor (Figura 11).

Figura 10 Comparativo entre os smbolos bidimensionais e os smbolos


geomtricos tridimensionais.
Fonte: Santos (2011).

Bol. Cinc. Geod., sec. Artigos, Curitiba, v. 19, no 2, p.247-267, abr-jun, 2013.
Santos, S. D. R., et al. 263

Figura 11 Comparativo entre os smbolos bidimensionais e os smbolos


tridimensionais para a feio cabos.
Fonte: Santos (2011).

Para a composio da representao tridimensional das redes foi gerado um


MDE no ArcGis 9.3, visto que esse software abrange as necessidades de
tridimensionalidade exigidos. Os dados usados como base para a elaborao do
modelo digital de elevao (MDE) consistiram de curvas de nvel e dados laser
scanner. A partir das curvas de nvel realizou-se uma transformao das curvas de
nvel em uma nuvem de pontos cotados, que foram compatibilizados com os dados
laser scaner para a gerao do modelo tridimensional. Este foi gerado utilizando a
estrutura TIN. A visualizao do modelo tridimensional foi realizada no ArcScene.
O MDE foi gerado com uma resoluo de pixel de 10m e tendo como sistema de
referncia o SAD 69, Fuso 22S e projeo cartogrfica UTM. Aps a gerao do
modelo tridimensional do terreno, os smbolos foram adicionados ao modelo.

4.4 Aplicao da Proposta de Smbolo do Modelo Tridimensional


A primeira etapa da proposta de simbologia compreendeu a elaborao de
smbolos realsticos simplificados para representar os postes. Com estes smbolos
representados no modelo, pode-se concluir que os mesmos no so os mais
adequados para a representao dos postes, pois estes elementos possuem muitos
detalhes e caractersticas que, de acordo com a escala de visualizao, no so
passveis de identificao (Figura 12). A representao de tais elementos exigiu um
esforo computacional grande. Para Petrovic (2001), nas representaes
tridimensionais o uso de um smbolo geomtrico ocuparia menos espao de
memria computacional do que um smbolo tridimensional realstico.
Como a COPEL visualiza os seus dados em vrias escalas, haveria a
necessidade de criar um smbolo para cada escala, j que nos modelos
tridimensionais a mudana de escala no ocorre de forma linear (PETROVIC,
2003). As representaes realsticas, apesar de apresentarem uma forte ligao com

Bol. Cinc. Geod., sec. Artigos, Curitiba, v. 19, no 2, p.247-267, abr-jun, 2013.
264 Projeto caartogrfico para reepresentao...

a realiidade, nem seempre so a forma


f mais addequada de reepresentar os fenmenos
geogrficos. Caso se queira que a apresentaoo tridimensionnal mantenha sua funo
de communicao carrtogrfica com mo nos mapas bidimensionaais, deve ser in ncludo um
sistem
ma de simbologgia (PETROV VIC, 2001).
A segunda ettapa da propoosta de simboologia compreeendeu a elab borao de
smbollos geomtricos baseados na n norma tcnica da COPEL L. vista doss resultados
prticoos, ou sejam comc estes sm
mbolos repressentados no modelo,
m pode-se concluir
visualmmente que os o smbolos geomtricoss so os mais m adequado os para a
represeentao dos postes (Figura 13).
E
Esse resultaddo justificaado porque, segundo Kaaetes (1973),, alm de
identifficar e discrim
minar os smboolos, tambmm possvel reealizar o recon nhecimento
dos smmbolos repressentados. A facilidade na iddentificao deesses smbolos causada
pela faamiliaridade que
q o usurio tem com o obbjeto represenntado. O usurio quando
reconhhece um smboolo classifica ou o associa com outros ellementos conh hecidos, ou
o relacciona com imaagens da sua memria
m e expperincias vivvidas, dependeendo do seu
conheccimento prviio do smbolo.. Esse conhecimento prvioo ou familiarid dade com o
smbollo depende doo usurio, da sua experinncia e no do estimulo prop porcionado
pelo smbolo.
s Ento, Keates (19973) acredita que, por maais que o usu urio tenha
prticaa com mapas, ele vai preferir os smboloss que lhe so familiares.
f

Figgura 12 Reprresentao reaalstica da redee com escala aproximada


a de 1:500.
Foonte: Santos (2011).

C
Como os tccnicos da CO OPEL trabalhham h algunns anos com m smbolos
geomtricos e no fazem
f uso de legenda em suas
s representtaes, justificca-se o uso
dos sm mbolos geommtricos presenntes na normaa para a repreesentao tridiimensional,
facilitaando assim o processo de comunicao cartogrfica, uma vez quee o esforo
mentall para reconheecer os smbollos ser mnim
mo.

Bol. Cinc. Geod., sec. Artigos,


A Curitiba, v. 19, no 2, p.2477-267, abr-jun, 20013.
S
Santos, S. D. R., et al. 265

Figura 13 Representao geomtricaa da rede na escala


e aproxim
mada de 1:500.
Fonte: Saantos (2011).

5 CONCLUS SES
O desennvolvimento deste trabalho teve comoo objetivo pro opor um projjeto
c
cartogrfico p representaao tridimennsional do sisteema de distrib
para buio de enerrgia
e
eltrica, tendoo em vista quee tais represenntaes tm sido geradas sem considerarr os
p
princpios carrtogrficos, seeguindo apenaas as preferncias dos cart grafos ou outros
p
profissionais e
envolvidos neesta funo.
A propoosta do projeto cartogrficco foi realizaada seguindo os princpioss de
e
elaborao paara mapas bidiimensionais, j j estabelecidoos h dcadass, com as deviidas
a
adequaes para as etapas de escolha de d escala e elaaborao dos smbolos, senndo
q as mudannas foram basseadas em pessquisas realizaadas por outro
que os autores citaados
n
nesse artigo.
A elaborrao da simbbologia nos mapasm tridimennsionais deve seguir princppios
c
cartogrficos, assim como ocorre
o nos maapas bidimensionais, a fim de d que se cum mpra
o processo dee comunicaoo cartogrficaa. Em relao a este artigo, a representaao
c
cartogrfica foi gerada a fim de attender as neecessidades dos d tcnicos da
c
concessionria a de energia eltrica do Paaran, a COPE EL, para a qu ual a propostaa de
s
simbologia fooi desenvolvidda por meio daas primitivas grficas
g e com
m variaes feeitas
a
atravs das vaariveis visuaiis.
Dentro da d proposta de d smbolos, os
o que se mosstraram mais adequados
a parra a
r
representao da feio pooste, foram os
o smbolos geomtricos,
g tendo
t em vistta a
a
ampla experincia dos usurios com essses smbolos, os mesmos so mais fceiss de
m
modelar e a trransio de esccalas torna-se mais fcil.
Atualmeente as pesqquisas nesta rea enconttram-se num m estado iniccial,
a
aumentando a
assim as dificuuldades em esttabelecer critrios slidos para
p representaar o
m
mundo como ele realmentee visto pelo usurio. Os resultados deessa pesquisa so

Bol. Cinc. Geod., sec. Artigos, Curitibaa, v. 19, no 2, p.24


47-267, abr-jun, 2013.
2
266 Projeto cartogrfico para representao...

parciais, tendo em vista que no foram realizados testes com os usurios para
analisar a eficincia e eficcia dos smbolos propostos.
Uma dificuldade encontrada para a realizao dessa pesquisa a escassez de
bibliografia especfica, tanto no que diz respeito elaborao da simbologia e do
projeto cartogrfico como no emprego das variveis visuais.
Assim, recomenda-se a elaborao de testes de percepo visual para avaliar
se a simbologia proposta eficiente e/ou eficaz. Recomenda-se tambm que esses
testes sejam realizados com os tcnicos da COPEL para que se possa validar a
simbologia.
Recomenda-se ainda que sejam realizados estudos mais aprofundados sobre o
projeto cartogrfico para mapas tridimensionais com o intuito de estabelecer
princpios para a elaborao destes produtos da mesma forma que existem
princpios estabelecidos para os mapas bidimensionais. Recomenda-se a
visualizao da representao bidimensional em conjunto com a representao
tridimensional, para que se possa avaliar qual representao atende as necessidades
do usurio.

AGRADECIMENTOS
As autoras agradecem CAPES pelo suporte aos estudos da primeira autora e
ao CNPq pelo apoio pesquisa. Tambm agradecem a COPEL, IPPUC e ESTEIO
pelo acesso aos dados e informaes utilizadas.

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
BANDROVA, T. Designing of symbol system for 3D city maps. 2001.
BANDROVA, T. Innovative Technology for the Creation of 3d Maps. Data Science
Journal, 4 (2005) 53.
BOS, E. S. Cartographic Symbol Design. The Netherlands: ITC, 1984a.
Cartographic Conference, 21. 2003, Durban: ICC, 2003. p.1920-1926.
HAEBERLING C. Cartographic Design Principles for 3d Maps - A Contribution to
Cartographic Theory. In: INTERNATIONAL CONFERENCE
CARTOGRAPHY, 21.,2005, La Corun. Proceedings. La Corun: ICC-ICA,
2005.
HAEBERLING, C. A Systematic of Important Graphic Aspects. In: ICA
MOUNTAIN CARTOGRAPHY WORKSHOP, 2002, Oregon. Proceedings
Oregon: ICC-ICA, 2002.
HAEBERLING, C. Symbolization in Topographic 3D-Maps: Conceptual Aspects
for User-Oriented Design. In: INTERNATIONAL CONFERENCE
CARTOGRAPHY, 19, 1999, Ottawa. Proceedings Ottawa: ICC-ICA, 1999.
HAEBERLING, C. Highly Focussed Selected Design Aspects and Graphic
Variables for 3D Mountain Maps. In: ICA MOUNTAIN CARTOGRAPHY
WORKSHOP, 2004, Catalonia: ICC-ICA, 2004.

Bol. Cinc. Geod., sec. Artigos, Curitiba, v. 19, no 2, p.247-267, abr-jun, 2013.
Santos, S. D. R., et al. 267

HAEBERLING, C., BAR, H. AND HURNI, L. Proposed Cartographic Design


Principles for 3D Maps: A Contribution to an Extended Cartographic Theory.
Cartographica. 43/3, (2008) 175-188.
Harrower M. A History of Animated Maps. Disponvel em: http://cartography2.org/
Chapters/page12/HistoryMapAnimation.html. Acesso no dia 13/04/2011 s
00:39.
Marques A. P. da S. et al. Representao Cartogrfica Temtica Tridimensional do
Campus da FCT Unesp. Anais XIV Simpsio Brasileiro de Sensoriamento
Remoto, Natal, Brasil, 25-30 abril 2009, INPE, p. 1811-1818.
Moellering H. Strategies of Real-Time Cartography. Cartographic Journal, The,
1980 - ingentaconnect.com
MONTELLO, D. R. Cognitive Map-Design Research in the Twenieth Century:
Theoretical and Empirical Approaches. Cartography and Geographic
Information Science, Vol. 29, No. 3, 2002, pp. 283-304
Norma Tcnica Copel NTC. Desenho de Redes De Distribuio. 2 edio
Dezembro / 2003.
NERO, M. A.; MEDINA, N. O; SANTOS, R. L. G.; LAPA, R. A.; SILVA, S. F.;
SILVA, J. P. M.; BRAZIL, C. R. S. Desenvolvimento de SIG 3D com
opesource para a rea de distribuio de energia eltrica. Revista Brasileira de
Cartografia. n 62(1), maro, 2010. SBC, Rio de Janeiro, RJ. Disponible em:
< http://www.rbc.ufrj.br/_pdf_62_2010/62_01_3.pdf> Acesso em: 08/02/2013.
PETROVIC, D. 2003. Cartographic Design in 3D Maps. In: International
Conference Cartography, 19., 1999. ICC-ICA, 1999.
PETROVI, D.; MASERA, P. Analysis of Users Response on 3d Cartographic
Presentations. Em: proceeding of the 22nd ICA, International Cartographic
Conference, A curun, Spain in 2005.
SCHMIDT, M. A.; DELAZARI, L. S.. Avaliao de mapas topogrficos 3D para
navegao virtual. Boletim de Cincias Geodsicas (Online), v. 18, p. 532-548,
2012.
SLUTER C. R., Uma Abordagem Sistmica para o Desenvolvimento de Projeto
Cartogrfico como parte do Processo de Comunicao Cartogrfica. Portal da
cartografia, Londrina, 01 (2008) 1-20. Disponvel em <http://www.uel.br/
revistas/uel/index.php/portalcartografia>.

(Recebido em janeiro de 2013. Aceito em abril de 2013.)

Bol. Cinc. Geod., sec. Artigos, Curitiba, v. 19, no 2, p.247-267, abr-jun, 2013.

You might also like