OL PA KARTONOWY 1:33 a eS NITU MARIO STELIAN NITU IULIANPANAVIA TORNADO IDS Samolot Tornado powstat jako dzieto spotki Panavia,w ktorej udziaty posiadaty :Wik. Bry Wtochy, oraz poczatkowo Hotandia. W 1970 r ukonczono projekt zdefiniowany jako MRCA (Multi Role Combet Aikraft) a juz w 1974 pierwszy lot odbyt prototyp samolotu nazwanego oficjainie Tornado. Jest to wielozadaniowy (mysliwski wersja ADV, rozpoznawezy - GR 1A, do walki z systemami radiolokagji - ECR mysliwsko-bombowy- IDS)samolot bojowy 0 zmiennej geometril skrzydet zdolny do niscezeviia celow ladowych, morskich i powietrznych. W Tornado wyposazone sa Sity Powietrzne Wik. Bryt, Wtoch, Niemiec (w tych krajach odbywa sie produkcja elementow samolotow)oraz Arabii Saudyjskiej. Tornado IDS Dane techniczne Pano. Dtugose - 16,72 m Wysokose - 5,95 m Rozpigtose - skrzydta roztozone - 13,91 m-- skrzydta ztozone - 8,60 m Powierzchnia nosna - 26,60 m2 Max. masa startowa - 27.216 kg Max. udzwig uzbrojenia podwieszonego - 9000 kg Predkose max. 2,2 Ma Predkos¢ max. z max. tadunkiem zewn. 1112 km/h Max.zasigg 3890 km. Uzbrojenie i wyposazenie Uzbrojenie state - 2 dziatka IWKA - Mauser - kal 27 mm Uzbrojenie podwieszane - do 9000 kg na weztach podkadtubowych i podskrzydtowych min. rakiety Kormoran, Sidewinder, Alarm Harm i inne, bomby klasyczne i sterowane laserowo, zasobniki JP233 | MW.1 do niszczenia pasow startowych, zasobniki walki elektronicznej Sky Shedow i Cerberus, wyrzut niki flar i wiele innych, Samolot wyposazony jest w radar Teksas Instrument, systemy UHF/TAKAN i Ferranti FIN - 1010, dopple- rowska stacje radiolokacyjng Decca, system IFF itp oraz komputer poktadowy Spiryt 128 Kk. Zespot napedowy tworza dwa silniki Turbo Union RB - 199. Tornado IDS braly udziat w operacii Desert Storth (w malowaniu z tego okresu wykonano model) gdzie oddaty nieocenione ustugi podezas niszczenia wyrzutni rakiet Scud oraz mostow, schronow | podo- bnych obicktow irackich. Swietnie wyszkoleni brytyjczycy z wielka precyzja niszczyli wyznaczone cele latajace bardzo czesto na wysokoci ponizej 60m npm.W czasie wojny wykonali 800 misji bojowych tracac w walkach 6 maszyn. Jednak, jak stwierdzili fachowcy, kaédy inny typ samolotu zastosowany w tego typu akcjach poniostby znacznie wyzsze straly. Oznaczenia na planach => -kierunek przodu modelu Tu 21 - naklei¢ czes¢ nr. 21 na odwrocie (dot. niektorych wreg) ©- zwingé ciasno = - zlotyé I skleie razom =~ = (na poszyciu kadtuba) of symetril = macigé lub przeciae * naklei¢ na karton gr 1mm W - wyciae Budowa modelu (zachowaé podang kelejnose): - 2.1 kabina pilota i operatora - skleic uprzednio zaznaczajac na zewnatrz “wanny'micjsce -przyklejenia wreg WS W6, Dia wygody montazu najlepie] wykona¢ cate wyposazenie kabiny - cz. 1a-g;31; 31a; 31b; 33a-e - €2. 2 wneka podwozia przedniego - przykleié do dna cz.1 oraz do wregi WA. Na odwrocie warto przykleié kawatek korka dla usztywnienia mocowania goleni podwozia + €2.3-7 -poszycie kadtuba. Wregi W1 - W7 nakleié na karton gr. ok. 1 mm [Uwaga - na taczeniu czesci 3 - 6 (goral) przykteic biatg nitke] +8; 8a; WB, W8a - poszycie kadtuba za kabina - sktada sie z czesci doinej 8 i gornej Ba. Klejenie rozpoczaé od czeci doine} korzystajac z wregi W8a naklojone| na odwrocie WS. = €z. 19-21 - poszycie tyInej czesci kadtuba. Wykonac typowo zwracajac uwage na symetrie. = Mechanizm obrotu skrzydet - skrzydta, pylony podskrzydtowe, wneki podwozia gtownego; ze wzgledu na specyficzna konstrukcje "Tornada’ w/w czesci nalezy wykonaé w jednym etapie. Na czesciach szkieletu podano grubosci poszczegolnych elementow - nalezy bardzo doktadnie przestrzegac podanych war- tosci, naklejajac czesci na kilka warstw kartonu. Czes¢ 11cl. i P maja grubosé 3 mm az do miejsca mocowania zebra 11¢, a dalej (zebatka) 7 mm.mechanizm " me obrotu pylonow podskrzydtowych 40 4 pylon CF pocisk rakietowy SIDEWINDER 40 7 antyradarowy BAE ALARM pylon BG —_ aan | pylon H pylon A noone zasobnik walki elektroniczne} censenve wyrzutnik flar i paskow folli metal. BOZ-101 a kabina plota | operatora i \ J 9 pylon DE bomba kierowana PAWEVAY 33. tte plotow