Manual treinamento elevador Sigma parte elétrica

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MANUAL DE TREINAMENTO &

DESENVOLVIMENTO
ESCADA
SIGMA
(PARTE ELTRICA)
ELEVADORES ATLAS SCHINDLER
Nome
Cpia No Controlada
Uso Exclusivo para Treinamento
Controle N:
53
Escada Sigma Parte Eltrica
F.0080 Rev. 1 (Intermedirio) ER SIGMA PARTE ELTRICA REVISO: PG:

TREINAMENTO & DESENVOLVIMENTO S00 1/32
NDICE
Funo dos Principais Componentes.......................................................................................................... 3
Painel Fixo................................................................................................................................................... 3
Transformador................................................................................................................................. 4
Boto de Freio................................................................................................................................. 4
Painel Removvel......................................................................................................................................... 4
Placa Eletrnica.............................................................................................................................. 5
Entradas............................................................................................................................. 6
UCP.................................................................................................................................... 7
Comunicao...................................................................................................................... 7
Entradas Analgicas........................................................................................................... 7
Sadas................................................................................................................................ 7
Freio................................................................................................................................... 7
Segurana.......................................................................................................................... 8
Placa Atenuadora............................................................................................................................ 8
Contatores Telemecanique............................................................................................................. 8
Transformadores de Corrente......................................................................................................... 10
Transformador................................................................................................................................. 10
Identificao dos Pinos dos Conectores...................................................................................................... 11
Operao Bsica da Escada Rolante.......................................................................................................... 12

Partida da Escada........................................................................................................................... 12
Situaes de Anormalidade............................................................................................................ 13
Parada da Escada........................................................................................................................... 13
Botoeira de Inspeo................................................................................................................................... 13
Cdigo das Funes/Informao da Funo............................................................................................... 14
Configurao da Placa Eletrnica................................................................................................................ 16
Configurao de Endereos para Uso com SMCT-ER................................................................................ 17
Configurao das Chaves............................................................................................................................ 18
Tabela de Cdigos de Diagnstico.............................................................................................................. 19
Funes dos Rels / Contatores.................................................................................................................. 22
Principais Descries do Circuito Eltrico.................................................................................................... 22
Circuito Funcional........................................................................................................................................ 25
Circuito Eltrico............................................................................................................................................ 29

Funo dos Principais Componentes
Painel Fixo (DB4067)
2 1
7
6
1- Mini-disjuntor 10A
2- Mini-disjuntor 1A
3- Boto de freio (TF-1)
4- Terminais
5- Fusveis 1,5A
6- Transformador
7- Box para eletroduto
8- Chave seccionadora com fusveis NH-00

Transformador
Elemento de
Enrolamento Terminal Tenso (Vac) Funo
proteo
Primrio L14/L15 220/380/440 Disjuntor 1A -o-
D1/D2 15,5 Fusvel 1,5A Alimenta a entrada da fonte +15F e +18F
Secundrio
CX/CY 115 Fusvel 1,5A Alimenta linhas gerais CX e CY
Boto de Freio (TF1)
Ao pressionar o Boto de Freio de servio (TF1) curtocircuita-se os contatos dos contatores 1 ou 2 e 6,

energizando a bobina do freio manualmente, a fim de verificar mecnica e eletricamente, o funcionamento
do freio aps uma regulagem. Aplicado somente nas mquinas com redutores da Transmotcnica; para
mquinas com redutores ER190, o acionamento manual do freio feito atravs da alavanca.
Painel Removvel (DB4102)
16
15
17
14
13
1
12
2
18
11
10
9
5
6
7
8

1- Placa Eletrnica (JV0120G001)

2- Conjunto Supressor (DD9746G001)
4- Terminais (DD3792X002)
5- Transformador de Corrente (73450PA001)
6- Limitador de Tenso (DD9675G001)
8- Eletroduto Flexvel
9- Contator AL (73180AA011)
10- Contator 6 / 1 / 2 (73180AA003) 5-7,5CV (73180AA005) 10CV
11- Intertravamento Mecnico (73180CA001)
12- Disjuntor (73185AA001)
13- Contator LB (73180AA011)
14- Filtro de Linha (73170NA002)
15- Transformador (73450AD001/002/003) 220-380-440
16- Placa Atenuadora (JV0122G001)
17- Resistncia Tubular (73432NX156)
18- Suporte do painel
Placa Eletrnica
ENTRADAS
SEGURANA
UCP FREIO
EPROM
RAM MICROPROCESSADOR
SADAS
EEPROM
FONTE ENTRADAS
ANALGICAS
COMUNICAO
Fonte
Atravs deste circuito so obtidas as seguintes tenses:

a) +5Vcc: Utilizada para alimentar os circuitos integrados (CI) em geral. Possue fusvel de proteo de
1,6A (PF1) e led de monitorao (LD35).
b) 15V: Utilizada no circuito de comunicao.
+18UR: Alimenta a bobina dos rels G1, BR, ACC e o circuito de sincronismo das fases. Possuem 2
fusveis de proteo de 0,5A (PF2/PF3) e 2 leds de monitorao (LD40/LD38).
c) +15F: Alimenta os sensores de velocidade do degrau e do corrimo.
+18F: Alimenta os displays de diagnsticos e botoeira de inspeo. Possue fusvel de 1,6A (PF4) e
led de monitorao (LD39).
Entradas
Existem 32 entradas isoladas opticamente e apenas 3 no so sinalizadas atravs de leds. So elas:

Sensor de velocidade do degrau inferior/superior.
Botoeira de inspeo (linha de dados)
As outras entradas so descritas a seguir e os seus leds de monitorao acendem conforme a ocorrncia
ao seu lado:
LED ENTRADA OCORRNCIA

LD1 I15/15A/15B Freio de emergncia (normalmente no acende)
LD2 I14 CCEI no acionado
LD3 I13 CREI no acionado
LD4 I12 CDEI no acionado
LD5 I11 CSDI no acionado
LD6 I10 CCDI no acionado
LD7 I9 CRDI no acionado
LD8 I8 CDI no acionado
LD9 I7 CDS no acionado
LD10 I6 CRES no acionado
LD11 I5 CCES no acionado
LD12 I4 CSES no acionado
LD13 I3 CDES no acionado
LD14 I2 CRDS no acionado
LD15 I1 CCDS no acionado
LD16 I0 CSDS no acionado
LD18 I22 No tiver massa na linha CY
LD19 I22 No tiver massa na linha CX
LD23 BBRC10/11 Bobina do freio de servio energizada
LD24 BFE0/1 Bobina do freio de emergncia energizada
LD25 I19 CSEI no acionado
Boto de parada de emergncia inferior e superior e
LD26 I20
Chave PAP no acionados
LD27 I21 Segurana geral em continuidade
LD28 I27 Contatores (6, 1 e 2) no acionados
LD29 I25 Sentido de descida
LD30 I24 Sentido de subida

UCP
Responsvel pelo controle e processamento de todas as informaes, atravs das seqncias lgicas
contidas no sistema operacional (memria Eprom).
Comunicao
Este circuito est previsto para atender obras com automao predial, a fim de monitorar a escada de uma
rea remota.
Entradas Analgicas
responsvel pela comparao das linhas U, V e W e pela leitura das correntes que circulam no motor
atravs dos transformadores de corrente (TC1 e TC2). A UCP ao receber esses sinais impede que a escada
entre em funcionamento se ocorrer:
Sem sincronismo (F01)
Seqncia de fase invertida (F02)
Falta de fase L11 (F03)
Sobretenso (F06)
Subtenso (F07)
Sobrecorrente no motor (corrente instantnea) (F11)
Sobre aquecimento do motor (F12)
Sobrecarga no motor (corrente de partida) (F13)
Sadas
Processa a comutao (liga/desliga) do contator Telemecanique (LB) e do freio de emergncia. Estas

sadas so sinalizadas atravs de leds que acendem conforme a ocorrncia a seu lado:
LED OCORRNCIAS
LD37 (A - LB) Acionado contator LB
LD36 (A - FEM) Energizado o circuito do freio de emergncia
Freio
Atravs destes circuitos as bobinas do freio de servio e emergncia so alimentadas e monitoradas. A

monitorao da liberao do freio de servio feita atravs da entrada BBRC10/BBRC11 ligada em srie
com o circuito da bobina, que havendo circulao de corrente acende o led 23. Se ocorrer alguma falha e o
freio no for liberado, aps 1 segundo da manobra ser ligada, a escada pra e acusa no display a falha 014.
Para o freio de emergncia segue a mesma anlise, sendo que a entrada passa a ser BFE0/BFE1, o led 24
e a falha 010.
A bobina do freio de emergncia acionada ao se ligar a escada e somente desligada em situaes
graves, tais como:
Falta de energia eltrica
Ausncia de degrau
Sobre/Sub velocidade dos degraus
Diferena de velocidade corrimo, degrau, etc.
Segurana
O circuito de segurana formado basicamente por:

1 sensor de corrente colocado entre os pontos SX (cn7-7) e CXS (cn7-5), que interrompe
imediatamente a linha que alimenta os rels SEG1 e SEG2, caso ele seja curtocircuitado.
Para proteger o sensor de corrente existe um fusvel de 0,5A (F5) e um led de monitorao (LD34),
que em situaes normais fica sempre aceso.
3 rels denominados por G1, ACC e BR que so monitorados pelos leds LD31, LD32 e LD33
respectivamente, que acendem indicando rels ligados (ver funes de rels).
Placa Atenuadora
Aplica-se somente quando a tenso da rede for 380 ou 440 Vac. Sua funo compatibilizar a tenso da
rede com a tenso de entrada da placa eletrnica.
Contatores Telemecanique
Substituem os rels, chaves e contatores convencionais, com grandes vantagens tcnicas e operacionais,
tais como: facilidade de manuteno, admite o acoplamento de contatos auxiliares, etc.
Nomenclatura: 2
8 1
3
6
4 5

1- Base de fixao
2- Terminais de ligao dos contatos principais
3- Tampa
4- Barra de engate
5- Cabeote do contator
6- Conjunto bobina
7- Terminais de ligao da bobina
8- Terminais de ligao dos contatos auxiliares
Identificao dos contatos e bobinas:

Bobinas: Os terminais da bobina so identificados por A1 e A2.
Contatos:
1- Os contatos principais so na maioria dos casos normalmente abertos.
2- Contatos auxiliares podem ser identificados de duas maneiras:
a- NC: Normalmente fechado
NO: Normalmente aberto
b- 21/22: Numerao com finais 1 e 2 so sempre NF.
13/14: Numerao com finais 3 e 4 so sempre NA.
Observao: Todos estes dados esto gravados no prprio corpo do contator.
Bloco de contatos auxiliares:

Caso necessite de um nmero maior de contatos deve-se acoplar o bloco na barra de engate do
contator.
Identificao dos contatos:

Utiliza o mesmo critrio dos contatos auxiliares do contator, sendo que, a sua numerao a
seguinte:
51/52 NF 61/62 NF 71/72 NF 81/82 NF
53/54 NA 63/64 NA 73/74 NA 83/84 NA
Pode-se obter blocos de contatos auxiliares com diversas combinaes de contatos NA e NF. A
quantidade de contatos varia de 2 a 4.
Transformadores de Corrente (TC1/TC2)
1. O primrio do transformador o prprio cabo que alimenta uma fase do enrolamento do motor,
passando pelo furo no corpo do componente.
2. O cabo passa duas vezes pelo TC para dobrar o valor de corrente monitorado pela placa eletrnica.
A corrente que circula pelo enrolamento do motor (primrio) convertida proporcionalmente em um valor
menor (secundrio) e enviada para a placa eletrnica atravs do conector CN10 (pinos 7, 8 e 9). atravs
deste valor de corrente que a UCP converte em temperatura, que poder ser monitorada pelo IHM atravs
do cdigo de funo A10.
O cdigo de funo A11 d-nos o valor da corrente do motor em amperes (A).
Primrio
Secundrio
Limitador de Tenso
(proteo do TC)
Transformador
Primrio (Vac) Secundrio (Vac) Elemento de Proteo Funo

220/380/440 9 (AC1/AC2) Fusvel 1,6A (PF1) Alimenta fonte + 5Vcc
14,5 (AC3/GND/AC4) 2 Fusveis 0,5A (PF2/PF3) Alimenta fonte 15V e + 18UR

Placa Eletrnica
Identificao dos Pinos dos Conectores
A interligao da placa eletrnica com o meio externo feita via conectores de 9 pinos (CN1 CN13). A
contagem dos pinos inicia-se naquele em que ao lado vem impresso na prpria placa o nmero 1.
Conector fmea
Nmero 1 impresso 73479QC012
na placa
Capa de proteo
73479QC013
Conector macho
73479QC001
O conector DB09 aplicado na placa eletrnica no circuito de comunicao para interligar com o SMCT e
tambm na caixa de ligao inferior e superior da escada para conectar a botoeira de inspeo.
A numerao da pinagem encontra-se no prprio conector.
73479PY009 conector fmea (fiao mvel)
73479PY007 conector macho (fixo na placa e na caixa de ligao)
1 5
6 9

Operao Bsica da Escada Rolante
O painel da escada rolante dotado de um comando eletrnico microprocessado que integra as funes de
superviso e controle da operao. A interface com o operador realizada atravs do DISPLAY DE
DIAGNSTICO formado por trs dgitos de sete segmentos. Existem dois Displays de Diagnstico na
escada rolante, um na cabeceira superior e outro na cabeceira inferior. Estes displays esto embutidos no
guarda corpo abaixo do ponto de entrada do corrimo. Na mesma posio relativa, no guarda corpo oposto,
se encontra a BOTOEIRA DE COMANDO com a chave de acionamento para Subir ou Descer e o Boto de
Parada.
Display de Diagnstico Botoeira de Comando
Denomina-se CDIGO DE DIAGNSTICO a informao apresentada no Display de Diagnstico. Na

TABELA 1 encontram-se os cdigos de diagnsticos que podem aparecer.
Quando o cdigo de diagnstico apresentado no Display de Diagnstico de forma piscante, ento o

problema associado ao cdigo est ativo e impede a escada rolante de entrar em operao. Deve-se sanar
a causa do problema para que a escada rolante possa operar.
Quando o cdigo de diagnstico NO est piscando, ento o cdigo apresentado representa o motivo que
provocou a ltima parada da escada rolante. Sempre que o cdigo de diagnstico apresentado sem piscar
o comando eletrnico reconhece um novo pedido de partida atravs das chaves de acionamento de subir ou
descer.
Quando o comando eletrnico energizado e a escada rolante no apresenta nenhum impedimento

operao, ento o Display de Diagnstico apresenta trs traos horizontais na posio central (- - -) e
aguarda um pedido de acionamento.
O comando eletrnico, para maior segurana, exige que o acionamento das chaves de comando para Subir
ou de Descer seja realizado numa seqncia bem determinada.
Partida da Escada
1. As chaves devem estar em repouso, na posio central. O Display de Diagnstico no deve estar
piscando, indicando que nenhum problema impede a escada de operar e o comando eletrnico
reconhece pedido de acionamento;
2. A chave acionada na Botoeira de Comando, para Subir ou Descer. Deve-se manter a chave
acionada manualmente;
3. A escada rolante inicia o movimento, indicando a partida no Display de Diagnstico atravs da
mensagem -P-, por dois segundos. Deve-se manter a chave acionada manualmente;

4. A escada rolante entra em modo automtico, indicando no Display de Diagnstico o sentido de

movimento atravs de trs traos horizontais se movendo de baixo para cima se estiver subindo, ou
de cima para baixo se estiver descendo. Neste momento o operador pode soltar a chave que a
escada rolante manter o movimento.
Situaes de Anormalidades
Se a seqncia anterior no obedecida ou algo impediu a operao da escada rolante, ento o Display de
Diagnstico apresentar um cdigo de diagnstico e recusa nova partida. Os cdigos de diagnsticos
normalmente associados operao incorreta so:
102 (Partida Cancelada): O operador acionou e soltou a chave antes do tempo mnimo
para reconhecimento de acionamento vlido.
103/105 (Descer / Subir desligado): O operador soltou a chave de acionamento aps a
partida, mas sem aguardar o tempo mnimo de dois segundos para entrar em modo
automtico.
104/106 (Descer / Subir indevidamente acionado): A chave de comando est
indevidamente acionada, sendo que alguma falha impediu o ltimo acionamento. O
comando eletrnico exige um tempo mnimo com as chaves de acionamento na posio de
repouso antes de aceitar uma nova partida. Sempre que uma partida for cancelada, o
operador deve voltar a chave de comando posio central (nenhum acionamento) e
observar o cdigo de diagnstico apresentado no display. O cdigo indica porque o ltimo
acionamento foi cancelado.
030 (Descer bloqueado): Realize um movimento de subida para liberar o freio de
emergncia.
At que se familiarize com a seqncia correta de acionamento, usual o operador soltar a chave de
acionamento assim que percebe o incio de movimento da escada rolante. Ao soltar a chaves antes de dois
segundos, o comando eletrnico interrompe a partida e apresenta o cdigo de diagnstico 103 ou 105.
O operador, percebendo a parada da escada, volta a acionar a chave na expectativa de reiniciar o
movimento. Entretanto, em vez de partir, o display passa a apresentar o cdigo de diagnstico 104 ou 106
piscando, indicando acionamento indevido, pois obrigatrio um perodo mnimo de repouso das chaves de
acionamento antes que um novo pedido de partida possa ser reconhecido.
Ao soltar a chave de acionamento, o display volta a indicar 103 ou 105, sem piscar, que representa o cdigo
associado interrupo do ltimo acionamento.
Os demais cdigos de diagnsticos que aparecem no Display de Diagnstico esto associados problemas
mecnicos, eltricos ou eletrnicos, devendo ser analisados caso a caso pelo Atendimento Avanado.
Parada da Escada
Deve-se simplesmente acionar o Boto de Parada de Emergncia e observar que no Display de

Diagnsticos ser exibido o cdigo PAP. Aps 20 (vinte) segundos de exibio fixa do cdigo PAP, este
automaticamente substituindo pelo cdigo de trs traos horizontais fixos - - -.
Observao: Quando liga a ER (chave geral) o tempo de espera de 20 segundos. Aparecer a

configurao da ER + 3 traos piscando (ERs novas).
Botoeira de Inspeo
Consiste de uma caixa metlica com display igual ao Display de Diagnsticos, trs botes de presso e um
cabo de conexo. um dispositivo independente da escada rolante e permanece com o tcnico de
manuteno.

1- Displays
2- Botes de presso
3- Caixa metlica
4- Cabo de comunicao
5- Conector (DB09)
1
Denominao dos botes:

Os botes representados com as setas e o retngulo so denominados de Sobe, Desce
e Seleciona, respectivamente
A botoeira de inspeo permite ao tcnico comunicar-se com o programa instalado no comando

eletrnico e assim obter informaes tais como: Cdigos das funes, cdigos de configurao e
falhas.
Cdigo das Funes/Informao da Funo
A00 Operao Normal: Apresenta o Cdigo de Diagnstico que impede a escada de entrar em
operao ou que fez com que a escada parasse de operar em seu ltimo acionamento. Se o display
estiver piscando significa que a falha ainda persiste e impede a escada de operar, sendo necessrio
sanar a origem da falha. No existindo falha, o display apresenta a mensagem - - - indicando
escada parada. O operador deve observar o display de diagnstico e proceder com o descrito na
Operao Bsica da Escada Rolante. Com a escada em movimento, se a chave de PARAR for
acionada a escada pra e o cdigo de diagnstico PAP aparece no display; aps 20 segundos o
display volta a apresentar - - -. Se a parada da escada for originada por qualquer outra falha o
cdigo de diagnstico aparece e permanece no display at a prxima parada.
A01 Operao em Manuteno: equivalente a operao normal sendo que neste modo de
operao a escada no pra por falha nos sensores de velocidade dos corrimos ou de degraus.
Neste modo de operao o display sempre apresenta um nmero no dgito central sendo: - 0 -
para indicar escada parada sem nenhuma falha detectada, - 1 -" para escada subindo e - 2 -" para
escada descendo.
A10 Temperatura do Motor: Apresenta a sobre elevao da temperatura do enrolamento do motor

em C.
A11 Corrente do Motor: Corrente trifsica RMS do motor em Amperes.
A21 Tenso da linha: A tenso trifsica da linha apresentada em Volts.
A22 Freqncia da rede: A freqncia da rede apresentada em Hertz.
A51 Velocidade dos degraus (SDS): Apresenta a velocidade dos degraus medida pelo sensor de
degrau superior (SDS) em m/min.
A52 Velocidade dos degraus (SDI): Apresenta a velocidade dos degraus medida pelo sensor de
degrau inferior (SDI) em m/min.
A53 Velocidade do corrimo direito: Apresenta a velocidade do corrimo direito em m/min.
A54 Velocidade do corrimo esquerdo: Apresenta a velocidade do corrimo esquerdo em m/min.
A90 Verifica configurao: Os cdigos de configurao conforme o estado dos dip-switchs. Alterar
os dip-switchs no altera imediatamente o modo de operao da Escada Rolante. Para alterar a
configurao necessrio desligar e religar o painel.
d01 Verifica falhas acionadas: Este comando permite verificar todas as falhas acionadas no
momento. A indicao de falha apresentada na Operao Normal indica apenas a falha de maior
prioridade, sendo que a prioridade definida de acordo com a relevncia do problema.
Pressionando-se a tecla DESCE passa-se a apresentar o cdigo da prxima falha ativa (de menor
prioridade). Pressionando-se a tecla SOBE indica a falha anterior na seqncia (de maior
prioridade). Se no h falhas ativas, ento o cdigo 000 aparecer no display.
d02 Verifica registro de falhas: Apresenta o registro de ocorrncia das ltimas 255 falhas que
provocaram a parada da escada ou de falhas graves (cujo cdigo inicia com a letra F) mesmo que
no provocaram a parada da escada. Um cdigo de diagnstico entra no registro no mximo trs
vezes consecutivo. Ao entrar na Funo apresentada a ltima falha registrada. Pressionando-se a
tecla DESCE ou SOBE apresentado o ndice da falha na tabela interna (de 0 a 255) com os
pontos decimais acesos. Mantendo-se os botes acionados seleciona-se qual o ndice (ou seja, o
registro) que se deseja inspecionar. Soltando-se a tecla passa-se a apresentar a falha
correspondente ao ndice corrente. O registro das falhas que ocorreram durante a operao da
escada mantido mesmo que a alimentao da placa eletrnica seja desligada.
d03 Apaga registro de falhas: Como o registro das falhas ocorridas durante a operao da escada
so mantidas mesmo que a alimentao da placa eletrnica seja desligada, utiliza-se esta funo
para limpar (apagar) totalmente o registro de falhas.
d99 Funes para a Engenharia: Esta funo entra em um sub menu de funes usadas pela
engenharia para diagnsticos na operao da escada rolante. As funes deste menu tm a
notao t00, t11, t12 e assim por diante. Para encerrar este modo e voltar ao menu principal
deve-se posicionar na Funo t00 e pressionar SELECIONA.

Configurao da Placa Eletrnica
Deve ser configurada para operar de acordo com as caractersticas da obra. A configurao do Software
determinada pelo posicionamento de 12 chaves do tipo Dip-Switch, instaladas na placa eletrnica.
SW1 SW2
Atravs destas chaves define-se:

1- Tenso de alimentao (tenso nominal e condio de rede)
2- Potncia do motor
3- Modo de operao
Quando o painel energizado a configurao apresentada no display de diagnstico atravs de uma

seqncia de cdigos. Cada cdigo permanece por 1 segundo, sendo:
Descrio Cdigos Possveis

Tenso Nominal 220 380 440
Tenso Nominal Invlida 901
220 380 440
208 360 420
Tenso da Rede (em funo da tenso nominal)
230 400 460
200 340 400
Potncia do Motor P5.0 P7.5 P10. P12.
Potncia do Motor Invlida 902
Modo de Operao A00 A01
Configurao Invlida 900
Os cdigos 900/901/902 indicam configurao invlida, devendo ser corrigida a configurao para a
operao correta da escada. Se a configurao da tenso nominal for invlida (901) o painel considera a
tenso 440V. Se a configurao da potncia do motor for invlida (902) o painel considera potncia 5.0 CV.
A funo A90 permite visualizar a configurao definida pelos dip-switchs.
Quando ocorre falha de configurao o cdigo 900 permanece no display sem piscar.
ATENO: A combinao 440V/5.0CV representa a menor corrente de acionamento do motor. Se a

caracterstica da obra no for esta (motor maior ou tenso menor) ao se operar a escada
rolante ocorrer falha F13 (sobrecarga no motor) ou F12 (sobre aquecimento).

Com freio de emerg.

OPEN
SW1
Sem freio de emerg.
1 2 3 4 5 6 7 8
Ver configurao
de endereos
Tenso Extra Potncia

SW1 Normal Baixa Alta SW1
nominal Baixa do motor
220V 220V 208V 230V 200V 5,0 CV

1 2 5 6
380V 380V 360V 400V 340V 7,5 CV

1 2 5 6
440V 440V 420V 460V 400V 10 CV

1 2 5 6
SW1 12,5 CV
3 4 3 4 3 4 3 4 5 6
Operao normal
OPEN
SW2 4
1 2 3 4 Operao em manuteno
4
Ver configurao
de chaves
NOTA: O ponto preto representa a chave
ATENO: A configurao para operao s definida quando o painel energizado. Alterar as chaves
(mesmo na funo A90) no altera imediatamente a configurao para operao: necessrio desligar e
religar o painel.
Configurao de Endereos para Uso com SMCT-ER
Para enderear a placa devem ser utilizadas as chaves:

Chave 7 do conjunto SW1
Chaves 1, 2 e 3 do conjunto SW2
As demais chaves dos dois conjuntos no devem sofrer alterao quando for feita essa configurao do
endereo.

Configurao das Chaves
Endereo da
SW1 SW2
Escada Rolante
OPEN OPEN
1 2 3
OPEN OPEN
1
7
1 2 3
OPEN OPEN
2
7 1 2 3
OPEN OPEN
3
7 1 2 3
OPEN OPEN
4
7 1 2 3
OPEN OPEN
5
7 1 2 3
OPEN OPEN
6
7 1 2 3
OPEN
OPEN
7
1 2 3
7
OPEN OPEN
8
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Tabela de Cdigos de Diagnstico
E.R. SIGMA CDIGOS DE DIAGNSTICO

Display Apagado: Fusveis NH-00; LD39/PF4/1,6A; Painel Fixo (1,6A)
Display com indicao sem sentido (segmentos ligam aleatoriamente cada vez que se liga o
painel): LD35/PF1/1,6A
Sem sincronismo (placa eletrnica). Verificar conexes no CN11; JV0122; LD40/PF2/0,5A;
F01
LD38/PF3/0,5A; Painel Fixo (1,6A)
F02 Seqncia de fase invertida
F03 Falta de fase L11 (conexo L11 Jv0122 CN11)
F06 Sobre tenso

F07 Subtenso
F11 Sobrecorrente no motor (corrente instantnea)
F12 Sobre aquecimento do motor
F13 Sobrecarga no motor (corrente de partida: freio de servio mal ajustado)
001 Sem tenso entre CX e CY (fusvel no Painel Fixo: 1,6A)
002 CX em contato com a MASSA (LD19 apagado)
003 CY em contato com a MASSA (LD18 apagado)
010 Corrente eltrica no Freio de Emergncia interrompida (FE1-FE2)
011 Corrente eltrica no Freio de Emergncia indevidamente acionada (FE1-FE2)
012 Freio de Emergncia acionado (microrruptor no acionado) (FE2-FE3)
013 Freio de Emergncia indevidamente acionado (microrruptor) (FE2-FE3)
Corrente eltrica no Freio de Servio interrompida (B1-B2-B3). Falha no acionamento do contator
014
6, falha no acionamento dos contatores 1 ou 2
Corrente eltrica no Freio de Servio indevidamente acionada. Boto de teste do freio (TF1)
015
acionado (B4-B5)
020 Circuito (ou rels) de segurana desligado (falha no identificada)
021 Circuito de segurana indevidamente ligado
022 Contator no acionado (6(62/63) 1(72/71) 2(71/72) CN5(1))
023 Contator indevidamente acionado (6(62/63) 1(72/71) 2(71/72) CN5(1))
030 Descida bloqueada pelo Freio de Emergncia (realize pr-subida)
100 Funo bloqueada (no pode ser acionada com a escada em movimento)
101 Acionamento simultneo de SUBIR e DESCER
102 Partida cancelada
103 DESCER desligado
104 DESCER indevidamente desligado
105 SUBIR desligado
106 SUBIR indevidamente desligado
107 Grude DESCER com problema: 2(83/84)+6(53/54)+CN6(1)+CN6(3)
108 Grude SUBIR com problema: 1(83/84)+6(53/54)+CN6(1)+CN6(3)
201 Ausncia de Degrau, Sensor Superior (SDS)
202 Ausncia de Degrau, Sensor Inferior (SDI)
301 Sobre velocidade do Degrau (sensor superior)
302 Sobre velocidade do Degrau (sensor inferior)
303 Sobre velocidade Corrimo direito
304 Sobre velocidade Corrimo esquerdo
311 Sub velocidade do Degrau, sensor superior
312 Sub velocidade do Degrau, sensor inferior
313 Sub velocidade Corrimo Direito
314 Sub velocidade Corrimo Esquerdo
315 Diferena de Velocidade Degrau-Corrimos maior que 15% / 2 segundos
700 Falha na EEPROM (problema na placa eletrnica)
900 Configurao invlida
901 Configurao de Tenso Invlida
902 Configurao do Motor Invlida
C00 CRCP Corrente de Acionamento Principal (CX-99) ou
CRCM Correia do Motor (99-98) ou
CRD Tensor da Corrente dos Degraus, Lado Direito (98-97) ou
CRE Tensor da Corrente dos Degraus, Lado Esquerdo (97-96)
C11 CRDS Rodap Direito Superior (52-53)
C12 CRES Rodap Esquerdo Superior (56-57)
C13 CRDI Rodap Direito Inferior (59-60)
C14 CREI Rodap Esquerdo Inferior (63-64)
C21 CCDS Corrimo Direito Superior (51-52)
C22 CCES Corrimo Esquerdo Superior (55-56)

C23 CCDI Corrimo Direito Inferior (60-61)
C24 CCEI Corrimo Esquerdo Inferior (64-65)
C31 CSDS Soleira Direita Superior (50-51). Persistindo, checar PF5 / 0,5A
C32 CSES Soleira Esquerda Superior (54-55)
C33 CSDI Soleira Direita Inferior (61-62)
C34 CSDE Soleira Esquerda Inferior (65-66)
C41 CDS Levantamento do Rolete do Degrau Superior (57-58)
C42 CDI Levantamento do Rolete do Degrau Inferior (58-59)
C51 CDES Cedimento do Degrau Superior (53-54)
C52 CDEI Cedimento do Degrau Inferior (62-63)
PAP STOP Boto de Emergncia Superior (72-73)
STOP Boto de Emergncia Inferior (71-72)
PAP Proteo no retorno dos degraus inferior (66-71)
Axx e dxx so Funes acionadas com a Botoeira de Inspeo
A00 Operao Normal
A01 Operao em Manuteno (no pra por falha de degrau ou corrimo)
A10 Temperatura do Motor
A11 Corrente Eltrica no Motor
A21 Tenso de Linha
A22 Freqncia da Rede
A51 Velocidade dos Degraus, Sensor Superior
A52 Velocidade dos Degraus, Sensor Inferior
A53 Velocidade do Corrimo Direito
A54 Velocidade do Corrimo Esquerdo
A90 Apresenta Cdigos de Configurao (cdigos descritos abaixo)
d01 Verifica Falhas Acionadas
d02 Verifica Registro de Falhas
d03 Limpa Registro de Falhas
d99 Funes para a Engenharia
Cdigos de Configurao (aparecem quando o painel energizado)
220. Tenso da Linha de 220V (230./208./200. para rede alta / baixa)
P5.0 Motor de 5 CV
P7.5 Motor de 7.5 CV
P10. Motor de 10 CV
P12. Motor de 12.5 CV
AL1 Alarme de pr-acionamento ativo (somente com opcional instalado)
AL0 Alarme de pr-acionamento desativado (somente com opcional instalado)
A00 Operao Normal
Operao em Manuteno (no pra por problema de ausncia de degrau, de velocidade dos
A01
degraus ou de velocidade dos corrimos)
Observaes: As falhas 201, 202, 315, 311 e 312 podem ser decorrentes de falha operacional da
escada, bem como podem ser falhas decorrentes de falta de ajuste ou defeito dos sensores
respectivos. No caso de ocorrncia destas falhas verificar o correto funcionamento dos
sensores respectivos.

Funes dos Rels / Contatores
1- Liga motor para subir.

2- Liga motor para descer
6- Segurana com a escada em movimento alimenta freio / motor / sinalizao.
LB- Liga motor do Lubrificador
AL- Liga o alarme de pr-acionamento, sem lubrificao automtica.
SEG1 / SEG2- Segurana Geral.
ACC- Liga quando o microprocessador detectar o sinal de fechamento da chave S/D para ligar os
contatores 1/2 e 6.
BR- Liga para introduzir descanso na bobina do freio e efetuar grude dos contatores 1 ou 2
juntamente com 6.
G1- Liga atravs do microprocessador para alimentar a bobina do freio de emergncia e permite
ligar tambm os rels SEG1 e SEG2.
Principais Descries do Circuito Eltrico
2
1 2
9 9
1- Os pontos BRC1A e BRC1B so as entradas do retificador que recebe a alimentao de 115Vac,

converte esta tenso AC em DC, para alimentar a bobina do freio de servio.
2- Entre os pontos BRC1+ e BRC1B+, existe um contato nf do rel BR para introduzir descanso na
bobina do freio.
3- A entrada I27 monitora os 3 contatores (6, 1 e 2) atravs do led 28. Se ocorrer falha neste ponto ir
gerar as falhas 022 e 023.
4- A sada S0 CN9(7), liga o terminal da bobina na linha CY atravs da prpria sada A-LB, contato
na do rel G1 e ponto CN4(8).
8 10
11
8
10
5 7

5- O ponto SX CN7(7) entrada do sensor de corrente.

6- A entrada I18 monitora os contatos CRCP / CRCM / CRE / CRD atravs do led 20. Se um deles
abrir sinalizar no display o cdigo C00.
7- A sada S3 liga o ponto BRC2B na linha CY1, atravs da prpria sada A-FEM e contato na do rel
G1.
8- Os pontos BRC2A e BRC2B so as entradas do retificador que recebem a alimentao de 115Vac,
converte esta tenso AC em DC para alimentar a bobina do freio de emergncia.
9- Se forar (ligar indevidamente) a alimentao da bobina do freio de servio, seja atravs de
jumper ou Boto TF1, o display acusar falha 015.
10- Se forar (ligar indevidamente) a alimentao da bobina do freio atravs de jumper, o display
acusar falha 011; ou 013 se o microruptor (FE2-FE3) estiver falhando.
11- Se os terminais FE2 e FE3 estiverem fechados constantemente, aps 1 segundo da manobra ter
ligada, a escada pra acusando falha 012.
12
12- As entradas analgicas monitoram constantemente as 3 fases. Se houver alguma irregularidade

neste circuito poder gerar as falhas F01 a F07.
13
13- Tambm faz parte do circuito Entradas Analgicas, a monitorao da corrente do motor de trao
vinda dos Transformadores de Correntes (TC1/TC2). Atravs deste circuito pode-se detectar as
falhas F11, F12 e F13. 14
14
14
14
14
14
15
14

14- Acionando a chave na Botoeira de Manobra no sentido SOBE/UP, energiza-se a bobina do

contator 1 da seguinte maneira:
- A linha CX vem por intermdio do ponto S1 CN5(9), passa pelo contato 61/62 do contator 2
e segue at o terminal A2 da bobina do contator 1.
- O terminal A1 entra no ponto BSEG0 CN9(6) e passa pelos contatos dos rels de
segurana geral (SEG1/SEG2).
- Sai no ponto I24 CN6(6) e chega at CY atravs da prpria chave SOBE/UP. Com o
contator 1 ligado, o contator 6 liga atravs do circuito: Linha CX, SAID01 CN5(7), contato
83/84 do contator 1, terminais da bobina A1/A2, BSEG3 CN7(2), BSEG4 CN7(1), contato
53/53 do contator 1, chave SOBE/UP e linha CY.
- Aps 2 segundos pode-se soltar a chave SOBE/UP, pois o contator 1 ficar grudado
atravs do seguinte circuito: contato 53/54 do contator 1, contato 53/54 do contator 6, ponto
FEB+ CN6(1), contato do rel BR, ponto FEBC+ CN6(3) e linha CY.
15- Para o contator 2 segue a mesma anlise, o que muda o contato na do FEM (FE4/FE5), que tem
por finalidade impedir que o contator 2 ligue com o freio de emergncia atuado.
16- O ponto CXS CN7(5) a sada do sensor de corrente.
17- Todos os contatos de segurana so ligados em srie e 16
monitorados individualmente por led. Caso um dos contatos
abra ou falhe, todos os leds abaixo deste apagar e indicar
no display de diagnsticos o cdigo correspondente ao
contato de segurana aberto.
18- O ponto I20 CN4(7) a entrada que alimenta as bobinas dos
rels SEG1/SEG2.
17
18

Circuito Funcional




Circuito Eltrico





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MANUAL DE TREINAMENTO &

F.0080 Rev. 1 (Intermedirio) ER SIGMA PARTE ELTRICA REVISO: PG:

Identificao dos Pinos dos Conectores...................................................................................................... 11

Operao Bsica da Escada Rolante.......................................................................................................... 12

Cdigo das Funes/Informao da Funo............................................................................................... 14

Configurao da Placa Eletrnica................................................................................................................ 16

Configurao de Endereos para Uso com SMCT-ER................................................................................ 17

Configurao das Chaves............................................................................................................................ 18

Tabela de Cdigos de Diagnstico.............................................................................................................. 19

Funes dos Rels / Contatores.................................................................................................................. 22

Principais Descries do Circuito Eltrico.................................................................................................... 22

F.0080 Rev. 1 (Intermedirio) ER SIGMA PARTE ELTRICA REVISO: PG:

Funo dos Principais Componentes

Painel Fixo (DB4067)

F.0080 Rev. 1 (Intermedirio) ER SIGMA PARTE ELTRICA REVISO: PG:

Boto de Freio (TF1)

Ao pressionar o Boto de Freio de servio (TF1) curtocircuita-se os contatos dos contatores 1 ou 2 e 6,

Painel Removvel (DB4102)

F.0080 Rev. 1 (Intermedirio) ER SIGMA PARTE ELTRICA REVISO: PG:

1- Placa Eletrnica (JV0120G001)

Atravs deste circuito so obtidas as seguintes tenses:

F.0080 Rev. 1 (Intermedirio) ER SIGMA PARTE ELTRICA REVISO: PG:

Existem 32 entradas isoladas opticamente e apenas 3 no so sinalizadas atravs de leds. So elas:

LED ENTRADA OCORRNCIA

F.0080 Rev. 1 (Intermedirio) ER SIGMA PARTE ELTRICA REVISO: PG:

Processa a comutao (liga/desliga) do contator Telemecanique (LB) e do freio de emergncia. Estas

Atravs destes circuitos as bobinas do freio de servio e emergncia so alimentadas e monitoradas. A

O circuito de segurana formado basicamente por:

F.0080 Rev. 1 (Intermedirio) ER SIGMA PARTE ELTRICA REVISO: PG:

Identificao dos contatos e bobinas:

Observao: Todos estes dados esto gravados no prprio corpo do contator.

Bloco de contatos auxiliares:

Identificao dos contatos:

53/54 NA 63/64 NA 73/74 NA 83/84 NA

Transformadores de Corrente (TC1/TC2)

Primrio (Vac) Secundrio (Vac) Elemento de Proteo Funo

F.0080 Rev. 1 (Intermedirio) ER SIGMA PARTE ELTRICA REVISO: PG:

Identificao dos Pinos dos Conectores

F.0080 Rev. 1 (Intermedirio) ER SIGMA PARTE ELTRICA REVISO: PG:

Operao Bsica da Escada Rolante

Display de Diagnstico Botoeira de Comando

Denomina-se CDIGO DE DIAGNSTICO a informao apresentada no Display de Diagnstico. Na

Quando o cdigo de diagnstico apresentado no Display de Diagnstico de forma piscante, ento o

Quando o comando eletrnico energizado e a escada rolante no apresenta nenhum impedimento

F.0080 Rev. 1 (Intermedirio) ER SIGMA PARTE ELTRICA REVISO: PG:

4. A escada rolante entra em modo automtico, indicando no Display de Diagnstico o sentido de

Deve-se simplesmente acionar o Boto de Parada de Emergncia e observar que no Display de

Observao: Quando liga a ER (chave geral) o tempo de espera de 20 segundos. Aparecer a

F.0080 Rev. 1 (Intermedirio) ER SIGMA PARTE ELTRICA REVISO: PG:

Denominao dos botes:

A botoeira de inspeo permite ao tcnico comunicar-se com o programa instalado no comando

Cdigo das Funes/Informao da Funo

A10 Temperatura do Motor: Apresenta a sobre elevao da temperatura do enrolamento do motor

A11 Corrente do Motor: Corrente trifsica RMS do motor em Amperes.

A21 Tenso da linha: A tenso trifsica da linha apresentada em Volts.

A22 Freqncia da rede: A freqncia da rede apresentada em Hertz.

A53 Velocidade do corrimo direito: Apresenta a velocidade do corrimo direito em m/min.

A54 Velocidade do corrimo esquerdo: Apresenta a velocidade do corrimo esquerdo em m/min.

F.0080 Rev. 1 (Intermedirio) ER SIGMA PARTE ELTRICA REVISO: PG:

Configurao da Placa Eletrnica

Atravs destas chaves define-se: