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D I V I S I N E L T E N I E N T E
C O D E L C O D I V I S I O N E L T E N I E N T E
REGLAMENTO DE TRNSITO DIVISIN EL TENIENTE
REGLAMENTO DE TRNSITO
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REGLAMENTO DE TRNSITO
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Cdigo: GSYS-SPR-RE-001
Fecha: 06 de Mayo de 2009
REGLAMENTO DE TRNSITO DIVISIN EL TENIENTE
REGLAMENTO DE TRNSITO
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TABLA DE CONTENIDO
REGLAMENTO DE TRNSITO DIVISIN EL TENIENTE
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Artculo 1.- El presente Reglamento tiene por objeto regular y controlar el trnsito de vehculos motoriza-
dos, peatones y a todos aquellos (personas y/u organizaciones) que operen, circulen o intervengan en los
caminos privados de la Divisin, conforme al mbito de aplicacin que ms adelante se detalla.
NET 103 Norma General Para la Operacin de la Carretera El Cobre Presidente Eduardo Frei Montalva.
NET 104 Normas Intervencin en la Carretera
SSE-P-EC-001 Procedimiento Para Operar la Carretera El Cobre Presidente Eduardo Frei Montalva.
GSYS-USEQ-P-410 Procedimiento Para Operar la Carretera El Cobre Presidente Eduardo Frei Montalva.
Artculo 2.- Este Reglamento identifica los requerimientos normativos de trnsito y su seguridad al interior
de la Divisin, promueve su difusin y exige su cumplimiento. Se aplica a todo vehculo, maquinaria au-
tomotriz, conductor u operador y peatn que circulen, usen o transiten por las distintas vas de la red vial
de la Divisin, incluidos los lugares de estacionamientos, de uso general o restringido. Sin perjuicio de lo
anterior, tambin les sern aplicables todos y cada uno de los artculos de la Ley de Transito.
Artculo 3.- El presente Reglamento es exigible a quienes se desempean en las faenas mineras o estn
ligadas a las mismas por circunstancias especficas.
Se entiende que se desempean en la faena todos los trabajadores propios, contratistas, subcontratistas,
y cualquiera persona que ingresa a la faena para ejecutar alguna labor o servicio en o para la industria.
A su vez, se entiende que estn ligadas a la industria, otras personas que si bien no se desempean
para la industria extractiva, estn ligadas necesariamente a ella, por ejemplo, por prestar servicios para
las personas, como pueden ser quienes atienden kioscos para expendio de golosinas y peridicos en
campamentos y otras figuras semejantes.
Artculo 4.- El presente Reglamento no es exigible a determinadas personas que por ley, sentencia, o
acuerdo contractual ajeno a las labores de la industria extractiva, estn facultados para circular por uno o
ms de los caminos internos de la Divisin, y que son las siguientes:
a. Autoridades: Corresponde a aquellas autoridades que cuentan con aprobacin legal para ingresar
a los recintos industriales, normalmente con fines de fiscalizacin. As es el caso, por ejemplos, de los
funcionarios de la Direccin del Trabajo, Servicio de Salud, Superintendencia de Servicios Sanitarios,
SERNAGEOMIN, Ministerio Pblico, Receptores Judiciales, etc.
Respecto de autoridades que frecuentemente ingresan a los recintos industriales, si bien no es posible
imponerles normas propias de este Reglamento, se procurar concordar con ellas frmulas de acceso
que permitan compatibilizar las facultades legales de fiscalizacin con las regulaciones de trnsito y de
seguridad industrial.
b.Terceros facultados por sentencia o contrato:
Hay terceros que no se desempean para la industria minera ni ejercen ninguna actividad ligada a ella,
pero pueden tener derecho de ingreso en virtud de una sentencia judicial, o un contrato, como puede ser
el caso de servidumbres de trnsito o permisos contractuales de atravieso.
En estos casos, se aplicarn las normas, restricciones y obligaciones que para el ejercicio de estos de-
rechos se han establecido en los respectivos contratos o sentencias, las que en ningn caso podrn ser
inferiores a las exigidas en la Ley de Trnsito.
Artculo 5.-Existen numerosas situaciones de terceros no vinculados a Codelco, que solicitan autoriza-
cin de ingreso por mltiples y diferentes razones, incluso el turismo. En este caso, la Divisin ejerce el
derecho de propiedad respecto de sus caminos internos y dems instalaciones, y es libre de condicionar
cualquiera autorizacin o permiso de ingreso, a las reglas y restricciones que estime convenientes. La
Divisin por regla general requerir del tercero que suscriba una solicitud de permiso donde consten las
restricciones establecidas, y donde se exima o limite la responsabilidad de la empresa por riesgos de toda
clase. En dicho documento podr hacer exigible, en cuanto corresponda, las normas de este Reglamento
y, en todo caso, las reglas de la Ley de Trnsito.
Artculo 6.-Los requisitos especficos para transitar al interior de las instalaciones subterrneas de la Divi-
sin, como as tambin el transporte ferroviario, no son parte de este Reglamento, en cuyo caso se aplica
el reglamento de trnsito interior mina y las disposiciones establecidas en cada ferrocarril mina.
Artculo 7.-Sern aplicables a este Reglamento, adems de las contempladas en la Ley del Trnsito, las
siguiente definiciones :
Conductor/Operador: Es toda persona que se desempea en las faenas mineras, industriales o comer-
ciales de la Divisin, o est ligadas a las mismas por circunstancias especficas, y que conduce, maneja,
opera o tiene control fsico de un vehculo motorizado o un equipo en el interior de la Divisin.
Licencia de Conducir Interna: Documento emitido por la Divisin con el cual se autoriza a una persona
para conducir/operar una categora de vehculo o equipo, dentro de todos los recintos de la empresa. Tam-
bin se aplica a los trabajadores propios y/o terceros, para los casos en que la conduccin u operacin, si
bien puedan ser fuera de los recintos de la empresa lo hacen por mandato de esta.
Cartola de Ingreso: Documento emitido por la Divisin o por terceros contractualmente autorizados para
ello, con el cual se faculta para transitar en forma regular o temporal, por todos o determinados recintos
de la Divisin, segn los casos, atendiendo a que se cumple con los requisitos tcnicos exigidos en este
reglamento o en documentos especiales establecidos al efecto.
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Cartola Grado 2: Documento emitido por la Divisin con el cual se autoriza para transitar en condiciones
de restriccin Grado 2 (ver Anexo 2, artculo 5.5).
Vehculo liviano: Autos, camionetas, furgones, jeep, camiones hasta 3.500 Kg. de carga, ambulancias
y similares.
Equipo: Todo vehculo, equipo o maquinaria de alto tonelaje que pueda desplazarse, destinado a la carga,
izamiento, traslado, rompimiento, extraccin de productos y/o minerales. Tales como: Camiones, equipos
de movimiento de tierra, palas, moto niveladora, cargadores, equipos de levante y otros.
Zona Restringida: Zona o rea con trnsito restringido de vehculos, equipos o personas bajo situaciones
de excepcin.
Carretera El Cobre: Se entender como Carretera El Cobre Presidente Eduardo Frei Montalva, el rea
geogrfica, correspondiente a la longitud total de ella por un ancho de expropiacin de a lo menos 25 m.
hacia cada lado (medidos desde el eje de la calzada) e incluye todas sus obras de arte, saneamientos
hidrulicos, elementos de seguridad y sealizaciones. Se definen cinco tramos:
Tramo 1: Desde Calle San Martn con Milln hasta Barrera Maitenes y Variante Coya. (*)
Tramo 2: Desde Barrera Maitenes hasta Coln y Variante Caletones.
Tramo 3: Desde el Puente Confluencia de Caletones hasta sector Agua Dulce en Sewell.
Tramo 4: Desde inclinado 45 Sewell hasta portal Adit 42.
Tramo 5: Desde bifurcacin de Maestranza de Carros (Km 0 de T5) hasta Inclinado 45 en Sewell.
* Se deja constancia que el Tramo 1 corresponde al sector pblico de la Carretera El Cobre, el cual se
define precedentemente para efectos de identificacin geogrfica, pero no es exigible en dicho tramo las
normas establecidas en este reglamento.
Artculo 8.- El Superintendente de Servicios a la Produccin, o quien ste designe mantendr un proce-
dimiento para acceder a los requisitos de autorizacin de conductores y operadores a quienes es exigible
este Reglamento, para conducir y operar vehculos/equipos en el interior de la Divisin. Adems, controla-
r el cumplimiento de este reglamento y la aplicacin de sus sanciones segn corresponda
Artculo 9.- El responsable de cada Gerencia de rea definir las Zonas Restringidas de trnsito en las
reas de responsabilidad jurisdiccional de esa Gerencia, adems, establecer los procedimientos espe-
cficos para transitar por dichas reas si fuese necesario. Para tal efecto podr solicitar asesoras a la
Gerencia de Servicios y Suministros as como la instalacin y mantencin de la sealizacin requerida.
Artculo 10.- Cada Gerencia de rea ser responsable de dar a conocer este Reglamento al personal
propio as como al personal de empresas contratistas bajo su administracin.
Artculo 11.- Cada Gerencia ser responsable de la capacitacin y/o entrenamiento necesario para los
aspirantes a conductor y/u operador de equipo dentro de la Divisin. Tambin ser responsable de la
mantencin de las competencias necesarias mnimas para conservar las autorizaciones del caso. Los
cursos sern coordinados y validados por la GSYS.
Artculo 12.- Los Jefes de las Unidades Proteccin Industrial y Servicio Equipos, tendrn la facultad de
controlar el cumplimiento de este Reglamento. Especialmente en el control de las normativas de este
reglamento y cuando curse una infraccin, podrn:
a. Retirar Licencia de Conducir Interna del infractor cuando corresponda y cursar la infraccin respectiva,
utilizando para ello una boleta de infraccin.
b. Para el caso de personal Teniente, Informar a la Gerencia de rea respectiva, de la infraccin con copia
a la GGRP.
c. Para el caso de personal contratista, informar al administrador de contrato Codelco correspondiente,
con copia al Gerente de rea y a la GGRP.
Artculo 13.- Los Jefes de las Unidades Proteccin Industrial y Servicio Equipos implementarn cuando
sea conveniente y necesario controles aleatorios de trnsito a vehculos y equipos, conductores u opera-
dores, en el ingreso a la carretera, caminos industriales, estacionamientos, y en cualquier lugar al interior
de la Divisin, para velar por el fiel cumplimiento de este Reglamento.
Los conductores controlados conforme a lo indicado en el prrafo anterior, debern colaborar con el
personal asignado al control, obligndose a presentar la documentacin que corresponda: licencia de con-
ducir interna, cartola, carn de identidad, licencia de conducir municipal, permiso de circulacin, revisin
tcnica e inscripcin del vehculo.
Ser obligacin para el conductor u operador al llegar a un control establecido, acceder a la presentacin
de todos los documentos indicados en el prrafo anterior. La negacin injustificada a ello facultar al per-
sonal encargado del control para negar el acceso a las instalaciones industriales y/o en todo caso, para
informar a Proteccin Industrial de lo ocurrido, identificando al vehculo y conductor, de ser posible.
Artculo 14.- Todo conductor u operador obligatoriamente deber poseer como requisito ineludible Licen-
cia de Conducir Municipal vigente, de acuerdo al tipo de vehculo o equipo que conduce u opera.
Artculo 15.- Toda persona que, como parte de su funcin laboral, deba conducir vehculos de cualquier
tipo en forma regular en los recintos de la Divisin y toda persona que requiera operar cualquier tipo
de equipo, tendr que obtener y portar su Licencia de Conducir Interna, otorgada por la Divisin para
conduccin y operacin al interior de sus recintos. Como complemento aclaratorio de este artculo se cita
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Artculo 16.- Todo conductor u operador es responsable de verificar la buena condicin del vehculo o
equipo, cumpliendo con los procedimientos y regulaciones del fabricante en la operacin de estos, en
especial los neumticos, frenos, luces, bocina, direccin y extintor.
Artculo 17.- Los conductores de vehculos debern controlar el uso del cinturn de seguridad por parte
de todos los pasajeros del vehculo.
Artculo 18.- Podrn ingresar a la Divisin todos aquellos vehculos que se encuentren debidamente
autorizados.
Para el caso de los vehculos particulares asignados a contratos, debern portar a la vista, la respectiva
cartola que acredita dicha autorizacin. Los vehculos y equipos de contratistas de circulacin regular
debern tener un logo de identificacin en las puertas delanteras que no sea inferior a 30 x por 30 cms.
Artculo 20.- El ingreso de vehculos a la Divisin deber ser solicitado por el supervisor Rol A respon-
sable del servicio o funcin que cumplir el conductor u operador, cursando la solicitud al Jefe de Unidad
Servicio Equipos. Para el caso de vehculos y/o equipos de empresas contratistas, la solicitud deber
efectuarla el administrador del contrato
Artculo 21.- Las condiciones de potencia, cantidad de pasajeros y antigedad exigida para los vehculos
que ingresen a la Divisin se muestran en la tabla 1:
Con relacin a la antigedad mxima, se exceptan aquellos vehculos especiales propios o adscri-
tos a contratos de transportes divisionales, en cuyas clusulas se establezcan condiciones especficas
debidamente autorizadas por el Jefe de Unidad Servicio Equipos, lo cual ser avalado, por un certificado
del fabricante o de una entidad competente reconocida por la Divisin, que garantice vida til del vehculo
en cantidad de kilmetros recorridos, y/o condiciones tcnicas.
Los vehculos que no tienen cartola de ingreso y que requieren ingresar por el da, tambin debern tener
una antigedad no superior a la indicada en tabla 1.
Los vehculos livianos de proveedores que no poseen cartola y que, en perodo de invierno tengan que
entregar materiales de urgencia, podrn circular con restriccin alerta siempre que cumplan con las
condiciones exigidas para dicho perodo.
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Artculo 22.- Todos los vehculos debern estar equipados con neumticos en buen estado y con una
profundidad de huellas mnimo de acuerdo a lo siguiente:
Artculo 23.- Para los Tramos 2, 3, 4 y 5 se exigir el uso de neumticos para nieve del tipo M+S o
equivalente, en el perodo de Invierno.
Artculo 24.- Se aceptar el uso de neumticos recauchados solamente si se cumplen las siguientes
condiciones:
El recauchaje deber ser realizado por plantas debidamente autorizadas por el fabricante de los neu-
mticos con registro de trazabilidad del proceso de cada unidad.
No estar permitido el uso de neumticos recauchados en las ruedas delanteras del vehculo.
1 DS N212/92/Art. 33 del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones.
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Tener autorizacin expresa de la Unidad de Servicio y Equipos, la cual deber ser solicitada con la
debida anticipacin presentando los respaldos necesarios para acreditar las dos primeras exigencias de
este artculo.
Para facilitar el control en terreno, cada vehculo deber portar copia de la autorizacin correspondiente.
Artculo 25.- No est permitido el uso de neumticos re dibujados en vehculos de transporte de personal2.
Solamente est permitido el proceso regroove3 , en aquellos neumticos marcados por el fabricante con
la palabra regroovable en su costado. Este procedimiento debe ser efectuado bajo norma del propio
fabricante del neumtico.
Artculo 26.- Todo vehculo en circulacin diurna mantendr encendidas sus luces bajas reglamentarias en
el sentido de su desplazamiento, mientras circule en cualquiera de los tramos de la Carretera El Cobre.
Artculo 27.- Para circular u operar en la Divisin los vehculos y equipos deben conservar las caracters-
ticas originales del fabricante. Cualquier modificacin que sea necesaria deber ser previamente acor-
dada y autorizada por el Administrador del Contrato, previa consulta al rea de seguridad de la gerencia
respectiva.
Artculo 29.- Se entender como intervencin en la carretera, toda actividad que signifique modificar
directa o indirectamente la va, sus obras de arte y/o su entorno, especialmente en la franja de 25 metros
medidos hacia cada lado desde el eje de la calzada.
Artculo 30.- Quienes requieran realizar trabajos o actividades que signifiquen intervenir la Carretera
segn lo indicado en el artculo 29, debern elevar una solicitud al Jefe de Unidad Vial, presentando las
justificaciones y antecedentes que respalden la intervencin solicitada.
Artculo 31.- Se prohbe remover sealizacin existente y/o colocar otros anuncios de cualquier ndole
en ella.
Artculo 32.- Se prohbe derramar lquidos contaminantes, depositar materiales, desmontes, escombros
y basuras u otro residuo industrial slido o lquido en bermas, estacionamientos u otro sector aledao a
Carretera El Cobre, que corresponda a su faja de expropiacin y/u obras de arte anexas y propias.
Artculo 33.- Los administradores o responsables de instalaciones o propiedades colindantes con la Ca-
rretera El Cobre podrn abrir caminos de acceso a sus instalaciones y/o propiedades, con autorizacin
expresa del Jefe de Unidad Vial, organizacin que normar tales accesos de manera que no constituyan
peligro para la seguridad del trnsito o libre circulacin por ella.
Artculo 34.- Est prohibido transitar a pi por la Carretera El Cobre en sus distintos tramos, exceptuando
de esto los casos debidamente calificados y autorizados por el Jefe de Unidad Vial, debiendo ser seali-
zados y reglamentados por quien genera esta condicin.
Artculo 35.- Los peatones debern cruzar la calzada en los lugares expresamente sealizados para ello.
Artculo 36.- Est prohibido a un peatn solicitar un aventn (hacer dedo) y a un conductor darlo.
Artculo 37.- La velocidad mxima permitida en la Carretera el Cobre, ser de 90 Km/h para vehculos
livianos y buses y 70 Km/h para vehculos de carga; excepto donde la sealizacin o las condiciones de la
va exijan velocidades menores. Los lmites de velocidad indicados en este artculo prevalecen respecto a
los indicados por la Ley 18.290 Ttulo XII (de la velocidad, art.150)
Artculo 38.- Est prohibido estacionar vehculos en salidas de emergencia, rampas de emergencia,
accesos, almacenes de explosivos, bodegas de reactivos, lugares de almacenamiento de combustibles,
bombas expendedoras de petrleo, grifos, pasos peatonales y en cualquier otro sector sealizado con
prohibicin para estacionar.
Artculo 39.- El estacionamiento en los recintos industriales deber ser aculatado en lugares debidamen-
te autorizados.
Artculo 40.- En caso de accidente u otro tipo de emergencia, se deber comunicar a la Unidad Pro-
teccin Industrial (fono 29 7334) o a la Unidad Servicio Equipos (fonos 29 4217, 29 5415) quienes
dispondrn de los procedimientos de comunicacin y actuacin necesarios para atender la emergencia.
Este incluye la comunicacin con Carabineros y cualquier otra institucin relacionada con la emergencia,
en caso de requerirse.
Artculo 41.- El Jefe de Unidad Servicio Equipos y/o Jefe de Unidad Proteccin Industrial tendrn la
autoridad para restringir el uso de la carretera, incluyendo el cierre de esta si fuese necesario. Dichas
restricciones sern comunicadas a conductores en los lugares que se establezca.
a. La primera preferencia de circulacin, para toda circunstancia, la tendrn los vehculos de emergencia
(ambulancias, carros de rescate u otros debidamente sealizados).
b. Las caravanas de buses y/o camiones formadas durante un evento de Operacin Invierno no podrn
ser adelantadas ni sobrepasadas por ningn tipo de vehculos y tendrn derecho preferente de paso.
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a. Los vehculos destinados para el transporte de explosivos, mantendrn una distancia mnima, entre
ellos, de a lo menos cien (100) metros.
b. La velocidad mxima deber ser aquella que permita al conductor mantener siempre el control del veh-
culo ante cualquier contingencia que se presente, sin desmedro de lo anterior se establecen los siguientes
limites mximos:
Velocidad mxima en el Tramo 2, bajo condiciones normales para los vehculos que transporten Ex-
plosivos: 60 Km. /hora.
Velocidad mxima en los Tramos 4 y 5 bajo condiciones normales para los vehculos que transporten
Explosivos: 40 Km. /hora.
c. Los vehculos de transporte de explosivos (caravanas o unitarios) que portan seal de carga explosiva
(banderolas amarillas-negras), no podrn ser adelantados ni sobrepasados por ningn vehculo durante
su marcha.
d. El responsable del transporte de explosivos en la carretera, deber avisar con anticipacin su hora
de ingreso a la va, destino y tiempo estimado de circulacin, a los Jefes de turnos Control Maitenes y
Operaciones Coln.
e. Bajo condiciones climticas de baja visibilidad, ya sea neblina, niebla, viento blanco de nieve o arena,
lluvia severa ( 4 mm / hora) no podr circular ningn vehculo con carga explosiva o materiales peligro-
sos. En la eventualidad que exista una urgente necesidad de transporte de explosivos o carga peligrosa,
esta deber ser coordinada con Operaciones Coln a fin de efectuarlo con Tramo Cerrado.
Artculo 44.- Para obtener la licencia interna de conductor y/u operador, se requerir los siguientes an-
tecedentes:
Artculo 45.- La licencia interna de conducir es un documento personal e intransferible, cuya vigencia en
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ningn caso ser superior a cuatro aos, evalundose vigencias discrecionales acordes a las funciones
del postulante (operador de equipo, chofer de buses, etc) y en sintona con la vigencia del contrato para
el cual sirve y de su licencia municipal de conducir.
Artculo 46.- En concordancia con el artculo N42 del DS 132, prrafo cuarto, para operadores de equipo
pesado, conductores de vehculos de transporte de personal y conductores de camiones de cido, cobre
u otras cargas regulares, la licencia interna de conducir tendr una vigencia de un ao, fecha en la que
deber ser renovado el examen psico senso tcnico solamente.
Captulo Segundo: Requisitos generales para obtener cartola de ingreso para vehculos y equipos
Artculo 47.- Los proveedores, visitas, asesores y similares que requieran ingresar a la Divisin, movi-
lizados en sus propios vehculos, debern solicitar por medio del funcionario Codelco contacto, rol A, la
autorizacin de ingreso y la tramitacin de los respectivos pases de personas y cartolas de vehculos o
equipos.
Lo anterior, sin perjuicio de las cartolas de ingreso otorgadas por terceros contractualmente autorizados
para ello, con el cual se faculta para transitar en forma regular y temporal por determinados recintos de la
Divisin, conforme a los documentos especiales establecidos al efecto.
Artculo 48.- Para el otorgamiento de cartolas suscritas por la Divisin, los vehculos o equipos debern
cumplir con lo siguiente:
Artculo 49.- La vigencia mxima de cada cartola ser de un ao calendario debindose renovar al tr-
mino de este. Ninguna cartola podr tener una fecha de expiracin superior a la del contrato al cual se
encuentra asociado el vehculo o equipo.
Artculo 50.- Se considerar vehculo especial a todo aquel que, cualquiera sea su denominacin, pre-
sente algunas de las siguientes condiciones (DS 158/80 del MOP):
Artculo 51.- Todo vehculo especial deber solicitar, cada vez que requiera desplazarse fuera de Zonas
Restringidas, una autorizacin del Jefe de Unidad Servicio Equipos, quien determinar el horario y las
medidas de control a adoptar.
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Artculo 52.- En los vehculos cuyas velocidades de desplazamiento no sobrepasen los 30 km/h deber
incorporar seales luminosas (seales destellantes e intermitentes) y un letrero que indique la condicin
de riesgo Vehculo Lento.
Para efectos de este reglamento, se considerarn como infracciones todas aquellas que se indican en la
Ley 20.068. Sin perjuicio de lo anterior, en los artculos 53, 54 y 55 destacan algunas y/o se agregan otras
propias de la Divisin, con el ndice de gravedad que se indica en dichos artculos.
Artculo 53.- Se considerar una infraccin GRAVISIMA, adems de las otras indicadas en la Ley 20.068,
cuando se evidencien una o ms de las siguientes situaciones:
Artculo 54.- Se considerar una infraccin GRAVE, adems de las indicadas en la Ley 20.068, cuando
se evidencien una o ms de las siguientes situaciones:
Artculo 55.- Se considerar una infraccin MENOS GRAVE, adems de las indicadas en la Ley 20.068,
cuando se evidencien una o ms de las siguientes situaciones:
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Artculo 56.- Personal de la GSYS debidamente facultado, podr controlar a su criterio el cumplimiento de
cada una de las faltas usando para ello los recursos de que disponga, tales como inspectores de trnsito,
equipos foto radar, equipos para examen de alcotest u otros.
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Las amonestaciones escritas debern ser realizadas e ingresadas a las respectivas carpetas por el
supervisor directo del infractor o el Administrador del contrato segn corresponda, enviando copia al
Jefe de Unidad Servicio Equipos.
Las sanciones de suspensin correspondientes a las infracciones gravsimas se aplicarn de dos formas:
a.- Para aquellos infractores que poseen licencia interna de conducir, les ser retirada sta por el tiempo
que dura la sancin.
b.- Para aquellos infractores que no poseen licencia interna de conducir, el cumplimiento de la sancin
deber ser supervisado por su jefe directo para el caso de personal Teniente, y por los Administradores
de Contrato (de Empresa Contratista y Teniente) si el infractor es funcionario de Empresas Contratis-
tas.
Artculo 57.- Para la sancin de suspensin de licencia en los recintos de la Divisin, el incumplimiento
de esta significar aplicar en forma inmediata la mxima sancin de suspensin (60 das) e incluso la
prohibicin definitiva de conducir en los recintos de la Divisin dependiendo de los antecedentes del
conductor.
Artculo 58.- En el caso de personal no vinculado a contratos o de paso por la Divisin, el personal
facultado para controlar, resolver en el acto la sancin a aplicar, incluido el requerimiento de abandono
de las dependencias de la Divisin.
Artculo 59.- Para efecto de considerar reincidencia, las faltas se evaluarn segn la gravedad, es decir,
dos faltas gravsimas, de igual o distinta naturaleza, constituyen reincidencia.
Artculo 61.- En cualquier caso, si del hecho de que se trate, da origen a un delito o cuasidelito, cual-
quiera sea la relacin del conductor con la empresa, se dar cuenta a la autoridad judicial respectiva y
de todos los antecedentes del hecho culposo o doloso.
Artculo 62.- El presente reglamento entrar en vigencia al momento que sea publicado en la Biblioteca
Documental Divisional. Se excepta la aplicacin del control de licencias de conducir para lo que se dar
un plazo de 6 meses posterior a esta publicacin, plazo necesario para esta implementacin.
TITULO VI VERIFICACIN
Como evidencia objetiva de respaldo de la realizacin de las actividades contenidas en este reglamento,
los responsables en cada caso debern mantener los siguientes documentos:
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TITULO VII REFERENCIAS
Ley N 18.290 del Ministerio de Justicia; LEY DE TRANSITO; Publicada en el Diario Oficial del 07 de
febrero de 1984.
Modificaciones en trmite a la Ley N 18.290, contenidas en el boletn de la H. Cmara de Diputados N
999-15-3, 2 Informe.
Decreto Supremo N170 del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones; REGLAMENTO PARA OB-
TENCIN DE LICENCIA DE CONDUCIR; Publicado en el Diario Oficial del 02 de Enero de 1986.
Decreto Supremo N158 del Ministerio de Obras Publicas; FIJA EL PESO MAXIMO DE LOS VEHCULOS
QUE PUEDEN CIRCULAR POR CAMINOS PBLICOS; Publicado en el Diario Oficial del 07 de abril de
1980
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Consejera Jurdica
Gerencia de Servicios y Suministros
Gerencia de Gestin de Riesgos Profesionales
Gerencia de Recursos Humanos
Gerencia de Sustentabilidad
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ANEXO 1
NOTA INTERNA
Consejera Jurdica Divisin El Teniente
N CJDT- 0501 - 01
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Proteger la vida e integridad fsica de las personas que se desempean en dicha Industria... o que
estn ligadas a ella.
Por consiguiente, en la medida que las exigencias de trnsito recaigan en obligaciones hacia las per-
sonas, ellas son exigibles exclusivamente a quienes se desempean en las faenas mineras o estn
ligadas a las mismas por circunstancias especficas.
Obviamente, debemos entender que se desempean en la faena todos los trabajadores propios, con-
tratistas, subcontratistas, y cualquiera persona que ingresa a la faena para ejecutar alguna labor o
servicio en o para la industria.
Estn ligadas a la industria, otras personas que si bien no se desempean para la industria extractiva,
estn ligadas, por ejemplo, por prestar servicios para las personas, como pueden ser quienes atienden
kioscos para expendio de golosinas y peridicos en campamentos, y otras figuras semejantes.
En definitiva, las personas que pueden circular por uno o ms de los caminos internos de la Divisin, y
a los cuales no se les aplica el Decreto Supremo N 72, podemos clasificarlos en:
a. Autoridades:
Existen varias autoridades que cuentan con aprobacin legal para ingresar a los recintos industriales,
normalmente con fines de fiscalizacin. As es el caso, por ejemplos, de los funcionarios de la Direc-
cin del Trabajo, Servicio de Salud, Ministerio Pblico, Receptores Judiciales, etc.
Respecto de autoridades que frecuentemente ingresan a los recintos industriales, si bien no es posible
imponerles normas propias del Reglamento de Seguridad Minera, obviamente es posible concordar
frmulas de acceso que permitan compatibilizar las facultades legales de fiscalizacin con regulacio-
nes lgicas de seguridad.
Hay terceros que no se desempean para la industria minera ni ejercen una actividad ligada a ella,
pero pueden tener derecho de ingreso en virtud de una sentencia judicial, o un contrato, como puede
ser el caso de servidumbres de trnsito o permisos contractuales de atravieso.
En estos casos, si bien no es exigible el Decreto Supremo N 72, habr que estarse a las normas, res-
tricciones y obligaciones que para el ejercicio de estos derechos se han establecido en los respectivos
contratos o sentencias.
c. Terceros autorizados:
En este caso, en que no es exigible el D.S. N 72, la Divisin ejerce el derecho de propiedad respecto
de sus caminos internos y dems instalaciones. Por consiguiente, es libre de condicionar cualquiera
autorizacin o permiso de ingreso, a las reglas y restricciones que estime convenientes.
23
En estos casos se recomienda, desde luego, que el tercero suscriba una solicitud de permiso donde
consten las restricciones establecidas, y donde se exima o limite la responsabilidad de la empresa por
riesgos de toda clase.
Conforme lo expresado, el Decreto Supremo N 72 es aplicable a todos los trabajadores propios, con-
tratistas, subcontratistas, y cualquiera persona que ingresa a la faena para ejecutar alguna labor o
servicio en o para esta industria.
Respecto de ellos, es necesario precisar el tipo y nivel de exigencia que el D.S. N 72 regula en cuanto
al trnsito vehicular y la conduccin de vehculos motorizados.
La regla general se encuentra en el Captulo Segundo del D. S. N 72, que establece especficamente
las normas sobre el Transporte en faenas mineras. Al efecto, el art. 357 dispone que:
La conduccin y el trnsito de vehculos en una faena minera se regirn, en lo esencial, por las dispo-
siciones contenidas en la Ley de Trnsito
Agrega esta disposicin que las medidas complementarias de carcter especfico que se adopten en
razn de las condiciones operacionales de cada faena, ...no podrn estar en discordancia con dicha
ley, pero s pueden ser ms exigentes
Por consiguiente, la empresa debe adoptar medidas complementarias acordes con las condiciones
operacionales, pero es facultativo para la empresa si ellas son o no ms exigentes; nicamente no
pueden ser discordantes con la Ley de Trnsito.
En conclusin, la Ley de Trnsito es exigible como regla bsica dentro del rea industrial, y el Regla-
mento Interno de Operaciones de Transporte (art. 358) debe disponer las medidas complementarias
que el caso amerite, las cuales pueden ser ms exigentes que la Ley de Trnsito.
Por su parte, el art. 42 del D.S. N 72 establece normas generales para conducir vehculos y maquina-
rias motorizadas, tanto livianos como pesados, en las faenas mineras.
El inciso primero de este artculo, reproduce la regla general aplicable a todo el personal que conduzca
vehculos de cualquier tipo:
Necesariamente debemos interpretar lo anterior como regla general, pues slo de esta forma el art. 42
es compatible armnicamente con el art. 357, pues si este ltimo establece que es facultativo para la
empresa disponer reglas ms exigentes que la Ley de Trnsito, no puede entenderse, entonces, que tal
regla queda sin efecto por el art. 42 al interpretar este ltimo en el sentido que las reglas ms exigentes
son aplicables siempre y para todos los casos.
Por consiguiente, la recta interpretacin seala que tanto el art. 357 como el art. 42 inciso primero, nos
indican uniformemente que la legislacin comn del trnsito es aplicable, como mnimo, a todos los
conductores.
24
REGLAMENTO DE TRNSITO DIVISIN EL TENIENTE
REGLAMENTO DE TRNSITO
D I V I S I N E L T E N I E N T E
Ahora bien, por aplicacin del inciso 2 del mismo art. 42, se concluye que para cierto tipo de chferes
son exigibles normas especiales, ms estrictas que aquellas definidas por la Ley de Trnsito. As, este
inciso seala:
El personal designado deber ser debidamente capacitado sobre la conduccin y operacin del mvil
que debe conducir. Para ello, debern cumplir con los siguientes requisitos:...
Por consiguiente, se genera por la interpretacin armnica de los arts. 42 y 357 - los cuales deben
interpretarse necesariamente de modo que ambos surtan efecto, y no de modo que uno anule al otro
-, una subdivisin aplicable al personal que se desempee en o para Codelco:
Respecto del personal autorizado por la Administracin para conducir vehculos livianos, le ser exigi-
ble la Ley de Trnsito, ms aquellas disposiciones complementarias que la empresa puede establecer,
en su Reglamento Interno de Operaciones de Transporte, en funcin de las condiciones operaciona-
les de las distintas reas o lugares especficos.
Se encuentra aqu todo el personal que, por su funcin, est obligado a conducir un vehculo liviano o
pesado. Caben dentro de esta definicin todo el personal de chferes, taxis, etc., y los dems que la
Administracin determine que deben conducir.
Los conductores de vehculos pesados y los que transporten personal, en todo caso se encuentran
dentro de esta clasificacin (Art. 42 inciso final)
En estos casos, la obligacin de contar con un carn interno especial para conducir, los exmenes
rigurosos pisco-senso-tcnicos, los plazos de vigencia reducidos y las otras exigencias sealadas en
las letras a) hasta la d) y en los incisos finales del art. 42, son enteramente exigibles.
Atentamente,
DRG
cc.-
GSYS
GGRP
DPR
UPR
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ANEXO
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REGLAMENTO DE TRNSITO DIVISIN EL TENIENTE
REGLAMENTO DE TRNSITO
D I V I S I N E L T E N I E N T E
Tabla de Contenidos
1. OBJETIVOS Y ALCANCES
2.1 Personal
2.2 Elementos de Proteccin Personal
2.3 Equipos, Herramientas y Materiales
3. SEGURIDAD
4. MEDIO AMBIENTE
5. DEFINICIONES
6. DESCRIPCIN DE ACTIVIDADES
27
7. VERIFICACION
8. REFERENCIAS
9 HISTORIAL DE ACTUALIZACIONES
1 OBJETIVOS Y ALCANCES
2.1 Personal
Tenida trmica con huinchas reflectantes resistente al agua / nieve en color amarillo flor; talla a
medida.
Calzado trmico resistente al agua / nieve con puntera de seguridad
Gafas de seguridad tipo aviador o Andinas
Guantes de cuero trmicos resistente al agua / nieve
Vehculo 4x4
Radio de comunicaciones
Telfono fijo/celular con sistema manos libres
Correo electrnico
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REGLAMENTO DE TRNSITO DIVISIN EL TENIENTE
REGLAMENTO DE TRNSITO
D I V I S I N E L T E N I E N T E
3 SEGURIDAD
4 MEDIO AMBIENTE
No aplica
5 DEFINICIONES
La calzada (carpeta o va) se encuentra libre de cualquier material o sustancia como piedras u otros
elementos extraos. La capa de nieve cubriente debe ser menor de 2 cm. Medicin efectuada por
medios manuales por el Jefe de Operaciones del rea en evaluacin. Caminos de la Carretera El
Cobre (no incluye caminos laterales).
5.3 Carpeta Blanca
La calzada (carpeta o va) se encuentra cubierta con nieve en un espesor de 2 cms o ms.
5.4 Carpeta Obstruida
La calzada (carpeta o va) se encuentra cubierta con materiales tales como: barro, aceites, piedras
u otras que puedan obstaculizar el libre trnsito de vehculos.
29
5.5 Restricciones de la Carretera
Son distintos niveles de operatividad y uso de la Carretera que determinan restringir el trnsito vehicular
por algn tramo de ella, para este efecto las restricciones determinadas son las siguientes.
Alerta
Inicio o trmino de evento de mal tiempo. Se presenta lluvia sin gran disminucin de visibilidad, neblina
y otros fenmenos atmosfricos dbiles que aconsejan un estado de alerta de los conductores.
Grado 1
Temporal de lluvia que limita la visibilidad en forma importante. Condicin evaluada por el juicio experto
del Jefe de Operaciones de la Unidad Servicios Equipos del rea en algn sector del tramo a restringir.
Agua nieve o nevada dbil que no restringe la visibilidad en forma importante ni tampoco causa la
formacin de carpeta blanca en ningn sector del tramo en evaluacin.
Grado 2
Se aplicar restriccin GRADO 2 cuando se cumpla a lo menos alguna de las siguientes condiciones:
Presencia de carpeta blanca en alguna de las dos pistas de la calzada, en algn sector del tramo a
restringir y condiciones atmosfricas que hacen imposible mantener carpeta negra para una circulacin
en forma segura.
Cualquiera otra condicin que el Jefe de Operaciones Pool Coln estime que atenta contra una circu-
lacin segura de los vehculos.
Cerrado
Condicin climtica extrema (Temporal), carpeta blanca y/o carpeta obstruida de difcil eliminacin y
cualquier condicin del entorno vial que atente seriamente contra la seguridad de las personas. Las
condiciones para decretar el cierre estn regladas en el GSYS-USEQ-I-002.
Las definiciones anteriores se podrn aplicar en forma parcial o total en la Carretera El Cobre, desde
Maitenes hacia el rea alta.
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REGLAMENTO DE TRNSITO DIVISIN EL TENIENTE
REGLAMENTO DE TRNSITO
D I V I S I N E L T E N I E N T E
Se entender como Carretera El Cobre Presidente Eduardo Frei Montalva, el rea geogrfica, corres-
pondiente a la longitud total de ella por un ancho de expropiacin de a lo menos 25 m. hacia cada
lado (medidos desde el eje de la calzada) e incluye todas sus obras de arte, saneamientos hidrulicos,
elementos de seguridad y sealizaciones. Se definen cinco tramos:
Tramo 1: Desde Calle San Martn con Milln hasta Barrera Maitenes y Variante Coya. (*)
Tramo 2: Desde Barrera Maitenes hasta Coln y Variante Caletones.
Tramo 3: Desde el Puente Confluencia de Caletones hasta sector Agua Dulce en Sewell.
Tramo 4: Desde inclinado 45 Sewell hasta portal Adit 42.
Tramo 5: Desde bifurcacin de Maestranza de Carros (Km 0 de T5) hasta Inclinado 45 en Sewell.
*Se deja constancia que el Tramo 1 corresponde al sector pblico de la Carretera El Cobre, el cual se
define precedentemente para efectos de identificacin geogrfica, pero no es exigible en dicho tramo
las normas establecidas en este reglamento.
6 DESCRIPCIN DE LA ACTIVIDAD
Es facultad del Superintendente Servicios a la Produccin, a travs del Jefe de la Unidad Servicio Equi-
pos restringir o suspender el trnsito en la Carretera frente a una situacin derivada de la Operacin
Invierno, anormal o de emergencia.
Para aplicar las restricciones a la carretera El Cobre, el Jefe de Operaciones del Pool Coln evaluar
las condiciones climticas procediendo de acuerdo a las definiciones del artculo 5.5 del presente.
La decisin de declarar o eliminar el estado de Alerta la tomar el Jefe de Operaciones del Pool
Coln informando al Jefe de la Unidad Servicio Equipos.
Para decretar o eliminar algn grado de restriccin superior, debe contar con el V B del Jefe de la
Unidad Servicio Equipos.
Toda solicitud de excepcin a las restricciones de trnsito establecidas, deber ser planteada al Super-
visor de Turno de la Unidad Proteccin Industrial en Maitenes, quien la derivar al Jefe de la Unidad
Servicios Equipos o al Jefe Pool Coln para su autorizacin o rechazo.
Por ser las condiciones climticas intrnsicamente cambiantes, los conductores deben mantener una
31
actitud altamente preventiva al transitar en la Carretera El Cobre en condiciones de Alerta, Grado 1 y
Grado 2. Cada conductor debe aplicarse especialmente en el cumplimiento de los siguientes artculos
de la Ley de Trnsito N 18.290:
Artculo 130.- El conductor deber mantener, con respecto al vehculo que lo antecede, una distancia
razonable y prudente que le permita detener el suyo ante cualquier emergencia.
Artculo 148.- Ninguna persona podr conducir un vehculo a una velocidad mayor de la que sea razo-
nable y prudente, bajo las condiciones existentes, debiendo considerar los riesgos y peligros presentes
y los posibles.
Dentro de los riesgos y peligros presentes y los posibles al conducir en condiciones de mal tiempo estn
las siguientes:
Con restriccin Grado 2 slo se permite el trnsito de vehculos autorizados con conductores portadores
de cartola grado 2.
La cartola Grado 2 tiene vigencia anual y deber ser requerida por el Gerente de rea, a la que perte-
nece el conductor solicitante, al Gerente Servicios y Suministros. Esto se har previo a la temporada
invernal y tendr vigencia anual.
Los buses de transporte de personal dispuestos por la Divisin se consideran autorizados a transitar
con esta restriccin sin necesidad de portar cartola. Los camiones de transporte de productos estrat-
gicos tambin podrn transitar con restriccin grado 2 previa autorizacin del Jefe de Operaciones del
Pool Coln.
Cada conductor es responsable de evaluar sus competencias y capacidades para desplazarse en con-
diciones de restriccin grado 2, de igual forma debe evaluar las condiciones del vehculo en el cual se
desplaza. Sin perjuicio de lo anterior, la Administracin de la Divisin, representada por quien lidera
la condicin de emergencia en un punto dado, podr restringir o prohibir la circulacin de cualquier
vehculo.
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REGLAMENTO DE TRNSITO DIVISIN EL TENIENTE
REGLAMENTO DE TRNSITO
D I V I S I N E L T E N I E N T E
7 VERIFICACIN
Boletines meteorolgicos
Comunicados va correo electrnico
Libro de Novedades Pool Coln
8 REFERENCIAS
9 HISTORIAL DE ACTUALIZACIONES
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TRANSITO DE MAITENES A CHAPA VERDE
ANTECEDENTES:
Por tratarse de un camino interior no sujeto a vigilancia ni a utilizacin frecuente en perodo invernal
por la Divisin El Teniente, y discurriendo parte de l dentro del rea entregada en Comodato al Club
de Ski Chapa Verde, se entreg la administracin y el control del trnsito vehicular a la responsabilidad
exclusiva y excluyente del Club de Ski Chapa Verde; de modo tal que la Divisin El Teniente queda
liberada de cualquier responsabilidad derivada de las condiciones de ese camino y del uso del mismo
por vehculos que transiten desde Coln o hacia Chapa verde o viceversa.
Igualmente, en lo relativo al trnsito con destino al Centro de Ski Chapa Verde u originado en ste, las
decisiones sobre apertura o cierre de este camino al trnsito vehicular, as como las caractersticas de
los vehculos que podrn transitar por ese camino interior, y las eventuales dificultades, responsabili-
dades o siniestros que tales decisiones pudieren generar, sern enteramente de responsabilidad del
Club de Ski Chapa Verde.
Lo anterior no limita la libertad de la Divisin El Teniente para transitar por el referido camino interior,
en la forma y oportunidades que estime convenientes para sus propias actividades industriales, y de la
responsabilidad correspondiente por el trnsito de sus propios vehculos y/o de contratistas que desa-
rrollen actividades encomendadas por la Divisin.
Reglas convenidas: Existe un sistema convencionalmente regulado para el trnsito, el cual se descri-
bir a continuacin.
Control de acceso: Sin perjuicio de lo pactado en la escritura pblica ya citada, mientras no se imple-
mente por el Club de Ski un sistema regulado de trnsito vehicular sin intervencin directa de personal
de la Divisin, se controlar el acceso y el cumplimiento de la normativa que establece este reglamento
por personal de vigilantes de la Divisin El Teniente emplazados en Control Maitenes.
Lmite de restricciones: La Divisin al definir e imponer reglas generales para el trnsito, no podr
imponer normas ms restrictivas que aquellas que aplique, tambin en carcter general, al trnsito de
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REGLAMENTO DE TRNSITO DIVISIN EL TENIENTE
REGLAMENTO DE TRNSITO
D I V I S I N E L T E N I E N T E
vehculos livianos propios. En tal sentido, se aplicar la normativa del denominado Tramo Dos de la
Carretera El Cobre (Maitenes hasta Coln y Caletones), con autorizacin de circulacin con Restriccin
Grado Uno, que permite el trnsito, entre otros, a los vehculos livianos la Divisin El Teniente y de
Contratistas con faenas en el rea, con uso de neumticos para nieve.
Modificaciones a reglas: Divisin El Teniente instruir por escrito al Club de Ski Chapa Verde, acerca
de las normas generales de trnsito y acceso que este ltimo deber hacer cumplir. Cualquier modifica-
cin que la Divisin El Teniente introduzca a estas normas, slo regir para el ao calendario siguiente
a su emisin y notificacin al Centro de Ski, las cuales en ningn caso podrn ser ms restrictivas que
aquellas citadas precedentemente
Vehculos pesados: Similar normativa de carcter general se aplicar respecto de vehculos pesados,
esto es, buses y microbuses de transporte de pasajeros, y vehculos de transporte de materiales.
Pases de ingreso: El Club de Ski cumplir y har cumplir estas normas generales de acceso fijadas
por la Divisin y, por su parte, otorgar directa y libremente pases de ingreso acordes con la referida
normativa, pases que otorgar a ttulo gratuito u oneroso, siguiendo, adems, las polticas propias del
Centro de Ski y limitando dichos pases a sus posibilidades de estacionamiento en el rea de Chapa
Verde.
Estos pases autorizan a los conductores a transitar exclusivamente entre Maitenes y Chapa Verde por
el Tramo 2. Ser considerada una infraccin grave el transitar por sectores distintos a los anteriores y
se aplicarn las sanciones correspondientes.
De acuerdo con pactos operacionales establecidos entre la Divisin El Teniente y el Club de Ski Chapa
Verde, los pases de ingreso se dividen en:
Solamente este tipo de pases otorgar el Club de Ski en forma libre y directa.
El Club de Ski estar obligado a enviar y mantener en Control Maitenes una nmina actualizada
de todos los pases de esta naturaleza que hubiera otorgados, indicando el nombre de cada persona
autorizada, su cdula de identidad, y la patente del vehculo que cumpliendo norma est asociada
a esa autorizacin.
Para el otorgamiento de estos Pases, el Club deber verificar que los vehculos asociados a la autori-
zacin e identificados en el Pase por su placa patente, cumplan con toda la normativa de seguridad de
Divisin el Teniente. Personal de Control Maitenes podr verificar en cada caso el cumplimiento de lo
anterior, e impedir el ingreso de cualquier vehculo fuera de norma.
Adicionalmente, el Club de Ski deber mantener en sus archivos copia de la solicitud de Pase que
se adjunta como anexo, debidamente firmada por el solicitante, en que libera de responsabilidad a la
Divisin El Teniente por el trnsito vehicular en referencia.
35
b. Pases de corta duracin
Los pases de ingreso por el da, por semana o quincena o perodos similares, no podr otorgarlos el
Club de Ski, y se regirn por la normativa que se indica ms adelante.
Control Hurtos: En lo relativo al trnsito vehicular por la Carretera El Cobre, la Divisin El Teniente
podr actuar en Maitenes, para resguardar sus bienes fsicos, previniendo hurtos o robos. Adems,
podr vigilar y sancionar directamente a los conductores que fueren sorprendidos fuera del tramo
Maitenes a Coln, retirando el Pase respectivo.
Los Pases que otorga el Club de Ski Chapa Verde debe, a lo menos, contener la siguiente informa-
cin:
Como ya se indic, los pases de ingreso por el da, por semana o quincena o perodos similares, no
podr otorgarlos el Club de Ski, y se regirn por la normativa que se seala a continuacin:
Este tipo de pases los otorgar exclusivamente la Divisin El Teniente, de acuerdo con sus polticas
y criterios, sin tener obligaciones para el efecto de ninguna especie.
Por lo expuesto, dichos pases podr otorgarlos el Jefe de Proteccin Industrial por s o por delega-
cin cuando estime que se ajustan a las polticas e instrucciones que la Divisin tuviere vigentes.
36
REGLAMENTO DE TRNSITO DIVISIN EL TENIENTE
REGLAMENTO DE TRNSITO
D I V I S I N E L T E N I E N T E
Por lo expuesto, en adelante se sealan algunos criterios para el otorgamiento de pases, que son me-
ramente orientadores y que no constituyen obligacin alguna para el Jefe de Proteccin Industrial.
El Jefe de Proteccin Industrial propender a otorgar este tipo de pases, siempre que se cumpla con
la condicin antes descrita y, adems, con el resto de la normativa exigible a los vehculos y sus con-
ductores.
El Jefe de Proteccin Industrial otorgar o negar este tipo de pases, segn las polticas e instrucciones
que la Divisin tuviere vigentes.
Cuando el solicitante fuere alguna persona de inters para la Divisin El Teniente, el Jefe de Proteccin
Industrial requerir del informe favorable (correo electrnico) del rea que lo recomiende (Ej.- Asuntos
pblicos a visitas especiales; etc.)
Por regla general, el Jefe de Proteccin Industrial otorgar el pase de ingreso a todo supervisor Rol
A cuyo vehculo cumpla con la normativa y que cuente con el VB de su superintendente. Lo mismo
respecto de un trabajador Rol B, siempre que el permiso sea solicitado por su Superintendente.
37
SOLICITUD PASE TRANSITO MAITENES CHAPA VERDE
FECHA:
NOMBRE (s):
CEDULA DE IDENTIDAD:
DOMICILIO:
TELEFONO:
PATENTE VEHICULO (s):
El (o los) compareciente solicita al CLUB DE SKI CHAPA VERDE, otorgarle un pase especial para
que el (o los) suscrito, conduciendo l o los vehculos antes indicados, puedan transitar por los
caminos privados de la Divisin El Teniente, nica y exclusivamente en el tramo comprendido entre
Maitenes y el Centro de Ski Chapa Verde.
El solicitante declara conocer y aceptar en todas sus partes que se trata de caminos privados, de pro-
piedad de la CORPORACION NACIONAL DEL COBRE DE CHILE, DIVISION EL TENIENTE, la cual
ha autorizado y delegado en el Club de Ski Chapa Verde el otorgamiento de estos pases especiales,
sujetos a revocacin y bajo las condiciones que ms adelante se indican.
El incumplimiento del usuario del pase de cualquier obligacin, faculta a Codelco-Chile, Divisin El
Teniente y al Club de Ski Chapa Verde, indistintamente, para revocar el pase otorgado. El pase se
solicita y otorga condicionado a lo siguiente:
1.- Circular exclusivamente por el tramo Maitenes-Chapa Verde, quedando prohibido detenerse vo-
luntariamente o desviarse de la ruta.
2.- Someterse a las normas de El Teniente para el uso de los caminos internos; respetar las normas
del trnsito, sealizacin, velocidad mxima, etc.; respetar las instrucciones del personal de Res-
guardo y Control; y someterse a las restricciones generales para el uso de la Carretera.
3.- Permitir la revisin del vehculo y su equipaje cuando sea requerido por personal de Resguardo
y Control.
1.- El pase expirar por vencimiento del plazo por el cual se otorg.
2.- El pase ser revocado de inmediato y por tiempo indefinido, si el beneficiario o su vehculo fueren
sorprendidos transitando en cualquier lugar diferente al tramo Maitenes-Chapa Verde.
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REGLAMENTO DE TRNSITO DIVISIN EL TENIENTE
REGLAMENTO DE TRNSITO
D I V I S I N E L T E N I E N T E
3.- La Divisin y/o el Club de Ski Chapa Verde podrn revocar o suspender el pase, por el tiempo que
estimen conveniente, en caso de que:
- El beneficiario tuviere responsabilidad en accidentes ocurridos en el tramo Maitenes-Chapa Verde.
- Fuere sorprendido en infraccin, o reiteracin de infracciones, a las normas del trnsito y reglamen-
tos internos para el trnsito.
- Incurra en cualquiera otra infraccin a la normativa interna de la Divisin, o no respete las instruccio-
nes impartidas por el personal de Resguardo y Control.
- Incurra en cualquiera infraccin a la normativa interna del Centro de Ski Chapa Verde, o no se
encuentre al da en sus obligaciones pecuniarias con el Centro de Ski, Junta de Vigilancia y dems
organizaciones dependientes del Club de Ski.
- Formule cualquier reclamo en contra de El Teniente o el Club de Ski, o les atribuya responsabilidades
de cualquier naturaleza y por cualquier causa.
El (los) compareciente declara conocer que el otorgamiento del pase por los caminos privados de la
Divisin El Teniente, es una facilidad que dicha Empresa -a travs del Club de Ski Chapa Verde- le
otorga por mera liberalidad, razn por la cual por este acto libera expresamente a Codelco-Chile, Divi-
sin El Teniente, y al Club de Ski Chapa Verde, y a los empleados y contratistas de stos en el ejercicio
de sus funciones, por cualquiera responsabilidad por daos o lesiones que el usuario o su vehculo
pudiera sufrir, con motivo del trnsito por los caminos privados ya mencionados, a causa de las faenas
de despeje de dichos camino, y por cualquiera otra razn o circunstancia, renunciando desde luego a
toda accin o reclamacin que le pudiera corresponder.
Tratndose de una solicitud para un permiso voluntario para transitar por caminos privados, el solici-
tante se obliga a responder ante la Divisin El Teniente y el Club de Ski Chapa Verde, por cualquier
dao o perjuicio que pudiera causar en bienes o propiedad de stos.
Se deja expresa constancia que el permiso o pase especial de trnsito ES GRATUITO, sin
perjuicio de los valores que pueda cobrar el Club de Ski Chapa Verde al momento de otorgar
el pase o con posterioridad a l, por el derecho a utilizar estacionamiento en el Centro de Ski
Chapa Verde.
FIRMA: FIRMA:
NOMBRE: NOMBRE:
39
RESTRICCIONES HORARIAS DE CIRCULACION, GSYS-USEQ-I-011
Tabla de Contenidos
1. OBJETIVOS Y ALCANCES
2.1 Personal
2.2 Elementos de Proteccin Personal
2.3 Equipos, Herramientas y Materiales
3. SEGURIDAD
4. MEDIO AMBIENTE
5. DEFINICIONES
6. DESCRIPCIN DE ACTIVIDADES
7. VERIFICACION
8. REFERENCIAS
9. HISTORIAL DE ACTUALIZACIONES
1 OBJETIVOS Y ALCANCES
1.2 El instructivo descrito en este documento se aplicar en el rea de la Unidad Servicios y Equipos
Base Pool Coln y afectar a todo vehculo y /o equipo que utiliza y transita por los Tramos 2-4 y 5.
2.1 Personal
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REGLAMENTO DE TRNSITO DIVISIN EL TENIENTE
REGLAMENTO DE TRNSITO
D I V I S I N E L T E N I E N T E
Tenida trmica con huinchas reflectantes resistente al agua / nieve en color amarillo flor; talla
a medida.
Calzado trmico resistente al agua / nieve con puntera de seguridad
Gafas de seguridad tipo aviador o Andinas
Guantes de cuero trmicos resistente al agua / nieve
Vehculo 4x4
Radio de comunicaciones
Telfono fijo/celular con sistema manos libres
Correo electrnico
3 SEGURIDAD
4 MEDIO AMBIENTE
No aplica
5 DEFINICIONES
Se entender como Carretera El Cobre Presidente Eduardo Frei Montalva, el rea geogrfica,
41
correspondiente a la longitud total de ella por un ancho de expropiacin de a lo menos 25 m. hacia cada
lado (medidos desde el eje de la calzada) e incluye todas sus obras de arte, saneamientos hidrulicos,
elementos de seguridad y sealizaciones. Se definen cinco tramos:
Tramo 1: Desde Calle San Martn con Milln hasta Barrera Maitenes y Variante Coya. (*)
Tramo 2: Desde Barrera Maitenes hasta Coln y Variante Caletones.
Tramo 3: Desde el Puente Confluencia de Caletones hasta sector Agua Dulce en Sewell.
Tramo 4: Desde inclinado 45 Sewell hasta portal Adit 42.
Tramo 5: Desde bifurcacin de Maestranza de Carros (Km 0 de T5) hasta Inclinado 45 en Sewell.
* Se deja constancia que el Tramo 1 corresponde al sector pblico de la Carretera El Cobre, el cual se
define precedentemente para efectos de identificacin geogrfica, pero no es exigible en dicho tramo
las normas establecidas en este reglamento.
6 DESCRIPCIN DE LA ACTIVIDAD
Los conductores de camiones y de vehculos particulares que se dirigan a Sewell y Chapa Verde debe-
rn transitar por los tramos 2,4 y 5 de la Carretera El Cobre solamente en los horarios no restringidos
indicados en este instructivo. Cualquier excepcin a esta regla deber ser autorizada por el Superin-
tendente de Servicio a la Produccin.
La verificacin del control de estas restricciones ser ejercida por el personal de la GSYS facultado
para ello. El incumplimiento de estas restricciones dar lugar a las sanciones indicadas en el GSYS-
SPR-RE-001.
La restriccin horaria vigente de circulacin de camiones en Carretera El Cobre son las siguientes:
Se aplica a camiones cargados o vacos y, en general, a vehculos de trnsito pesado, por lo tanto,
dichos vehculos no podrn circular por la Carretera El Cobre, de lunes a domingo y festivos, en los
tramos y horarios siguientes:
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REGLAMENTO DE TRNSITO DIVISIN EL TENIENTE
REGLAMENTO DE TRNSITO
D I V I S I N E L T E N I E N T E
TRAMO 1: Detencin en Cruce Nogales (Km. 7,2) de 05:30 a 07:30 horas (2)
DESDE HASTA
5:30 7:45
14:00 15:45
17:00 17:30
19:00 19:30
22:00 23:45
Detencin de bajada en rea alta (Coln Caletones) en los siguientes horarios: (3)
DESDE HASTA
5:20 5:45
7:00 9:15
15:15 19:00(1)
20:20 20:40 NOTA 1: Sbados, domingos y
festivos, la restriccin es de:
23:30 1:20 15:00 a 17:30 horas
DESDE HASTA
7:15 8:30
15:15 17:00
20:10 20:30
23:35 0:30
43
TRAMO 5, Colon Sewell; restricciones trnsito camiones pesados tramo 5.
DESDE HASTA
3:50 5:00
6:15 9:30
15:00 17:25
18:00 19:00
23:00 1:00
Se aplica a vehculos de todo tipo cuyo destino u origen sea Sewell, por lo tanto, dichos vehcu-
los no podrn circular por la Carretera El Cobre, de lunes a domingo y festivos, en los tramos y
horarios siguientes:
DESDE HASTA
14:30 08:30
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REGLAMENTO DE TRNSITO DIVISIN EL TENIENTE
REGLAMENTO DE TRNSITO
D I V I S I N E L T E N I E N T E
DESDE HASTA
14:30 16:30
18:30 09:00
7 VERIFICACIN
Comunicados va correo electrnico
Libro de Novedades Pool Coln
8 REFERENCIAS
Reglamento de Conduccin Divisin El Teniente GSYS-SPR-RE-001
9 HISTORIAL DE ACTUALIZACIONES
Historial de Actualizaciones
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REGLAMENTO DE TRNSITO DIVISIN EL TENIENTE
REGLAMENTO DE TRNSITO
D I V I S I N E L T E N I E N T E
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REGLAMENTO DE TRNSITO DIVISIN EL TENIENTE