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UNIVERSIDAD NACIONAL

AUTNOMA DE MXICO
FACULTAD DE INGENIERA

APLICACIN DE MODELOS MECANSTICOS


PARA LA OPTIMIZACIN DEL DIMETRO
DE TUBERAS FLEXIBLES COMO SARTAS
DE VELOCIDAD

T E S I S
QUE PARA OBTENER EL TTULO DE:

INGENIERO PETROLERO
PRESENT
A:

SERGIO ALBERTO SOSA SOLS

DIRECTOR DE
TESIS:
DR. EDGAR RAMREZ
JARAMILLO

CIUDAD UNIVERSITARIA, MXICO, D.F.


2010
AGRADECIMIENTOS

A mi madre, la mujer ms importante de mi vida y la mejor madre del


mundo. Gracias por tu amor y apoyo incondicional, gracias por sacarnos
adelante. A ti te dedico esta tesis, porque sin ti nada de esto sera realidad.
Te amo mam.

A mi padre, porque los momentos mas difciles sent su abrazo. Desde el


cielo me cuid y me seguir cuidando. Te extrao pap.

A mi hermana, por su amor y apoyo. Se que nunca permitirs que desve


mi camino. Te adoro hermanita.

A toda mi familia, porque con su calor y cario siempre me hacen sentir


como en casa. Gracias por creer en m y sobre todo por ser la mejor familia
que alguien pudiera desear.

A mi abuelo Eleazar, se que desde arriba sonre orgulloso de m. Tu


sabidura siempre me har falta abuelo.

A mis verdaderos amigos, aunque estemos lejos, se que siempre podre


contar con ustedes y ustedes conmigo. Gracias a todos de verdad.

A la Universidad Nacional Autnoma de Mxico, mi alma mter, de la cual


siempre estar agradecido. Dar mi mayor esfuerzo para devolver al
menos, una parte de lo mucho que me dio.
Lo nico que necesita el mal para triunfar, es que los hombres
buenos no
hagan
nada
Edmund
Burke.
ndice

NDICE TEMTICO

INTRODUCCIN 1

1. ANTECEDENTES 3

1.1 Flujo multifsico en tuberas 3

1.1.1 Definiciones bsicas para flujo multifsico 5

1.1.1.1 Colgamiento de lquido 5

1.1.1.2 Colgamiento de gas 5

1.1.1.3 Colgamiento de lquido sin resbalamiento 6

1.1.1.4 Densidad de lquidos 6

1.1.1.5 Densidad bifsica 6

1.1.1.6 Velocidad 7

1.1.1.7 Viscosidad 8

1.1.1.8 Tensin superficial 8

1.1.2 Patrones de flujo 9

1.1.2.1 Patrones de flujo para flujo vertical y fuertemente


inclinado 9

1.1.3 Flujo multifsico en tuberas verticales 12

1.1.4 Correlaciones empricas de flujo multifsico en tuberas

verticales 14

1.1.4.1 Correlacin de Poettman & Carpenter 14

1.1.4.2 Correlacin de Hagedorn & Brown 15

F. I. UNAM
1.1.4.3 Correlacin de Duns & Ros 15

1.1.4.4 Correlacin de Orkiszewski 17

1.1.4.5 Correlacin de Azis, Govier & Fogarasi 17

1.1.4.6 Correlacin de Chierici, Ciucci & Fogarasi 17

1.1.4.7 Correlacin de Beggs & Brill 18

1.1.5 Modelos mecansticos 18

1.1.6 Seleccin y ajuste del mtodo de clculo de gradientes de

Presin 20

1.2 Flujo en espacios anulares 21

1.3 Tubera flexible 23

1.3.1 Caractersticas y proceso de fabricacin de la tubera


flexible comn 23

1.3.2 La tubera flexible en el mundo 25

1.3.3 Operaciones con tubera flexible 26

1.3.4 Ventajas y desventajas 27

1.3.5 Vida til 28

1.3.6 Descripcin del equipo y componentes principales del

equipo 29

1.3.6.1 Unidad de potencia (equipo de suministro de

energa) 29

1.3.6.2 Carrete de tubera 31


1.3.6.3 Cabina de control 33

1.3.6.4 Cabeza inyectora 34

1.3.6.5 Equipo para el control del pozo 35

1.4 Nomenclatura 36

2. ESTADO DEL ARTE 38

2.1 Sartas de velocidad con tubera flexible 38

2.1.1 Como funciona una sarta de velocidad 41

2.1.2 Diseo de sartas de velocidad 41

2.1.2.1 Comportamiento de afluencia del yacimiento 42

2.1.2.2 Comportamiento en la tubera 43

2.1.2.3 Evaluacin y diseo 44

2.1.2.4 Comparacin de diseo 46

2.2 Nuevas tecnologas para sartas de velocidad 48

2.2.1 Tubera flexible de polmero y acero 49

2.2.1.1 Ventaja estructural y de instalacin 50

2.2.2 Sistema mejorado de sarta de velocidad 52

2.3 Evaluacin de los modelos mecansticos 54

2.3.1 Modelos homogneos seleccionados 55

2.3.2 Modelos mecansticos seleccionados 56

2.3.3 Modelos de correlacin seleccionados 57

2.3.4 Base de datos experimentales 57


2.3.5 Desempeo de los modelos seleccionados 58

2.3.6 Sntesis y conclusiones de la evaluacin 62

2.4 Antecedentes al modelo utilizado 63

2.5 Nomenclatura 65

3. DESARROLLO DEL MODELO MECANSTICO 66

3.1 Introduccin 66

3.2 Alcance del modelo 66

3.3 Definicin de los patrones de flujo 67

3.3.1 Parmetros geomtricos del espacio anular 67

3.3.2 Fronteras de transicin 68

3.3.2.1 Transicin de flujo burbuja a flujo bache 68

3.3.2.2 Transicin a flujo burbuja dispersa 69

3.3.2.3 Transicin a flujo anular 70

3.4 Prediccin de comportamiento de flujo 72

3.4.1 Modelo para flujo burbuja 72

3.4.2 Modelo para el flujo burbuja dispersa 73

3.4.3 Modelo para flujo bache 74

3.4.4 Modelo para flujo Anular 79

3.5 Evaluacin del modelo 82

3.5.1 Datos a pequea escala 83

3.5.2 Dato a gran escala 88


3.5.3 Conclusiones del desempeo del modelo 92

3.6 Nomenclatura 93

4. PROCEDIMIENTOS DE CLCULO 95

4.1 Determinacin de las condiciones de presin y temperatura 95

4.2 Clculo de las propiedades de los fluidos 99

4.3 Determinacin de los patrones de flujo 113

4.4 Clculo de los gradientes de presin 122

4.4.1 Flujo burbuja 122

4.4.2 Flujo burbuja dispersa 125

4.4.3 Flujo bache 128

4.4.4 Flujo anular 135

4.5 Nomenclatura 141

5. APLICACIN DEL MODELO 144

5.1 Introduccin 144

5.2 Caso de estudio 1 144

5.3 Caso de estudio 2 154

5.4 Nomenclatura 164

CONCLUSIONES 165

BIBLIOGRAFA 166
NDICE DE FIGURAS

1.1 Flujo burbuja en una tubera vertical. 10

1.2 Flujo tapn o bache para tuberas verticales. 11

1.3 Flujo transicin para tuberas verticales. 11

1.4 Flujo anular para tuberas verticales. 12

1.5 Regiones para la correlacin de Duns & Ros. 16

1.6 Equipos de TF por regin, fuente: ICoTA, enero de 2005. 25

1.7 Equipo de tubera flexible. 29

1.8 Componentes principales de la unidad de tubera flexible. 30

1.9 Unidad de potencia. 31

1.10 Carrete de tubera flexible. 32

1.11 Carrete de tubera flexible y sus principales componentes. 32

1.12 Cabina de control. 33

1.13 Cabeza inyectora y sus componentes. 34

1.14 Preventores y sus principales componentes. 35

2.1 TF usada como sarta de velocidad con inyeccin de fluidos. 39

2.2 Arreglo de sarta de velocidad con produccin por la tubera flexible de


Schlumberger. 40

2.3 Relaci n d e co m p o r t am i e n t o d e af lu e n ci a d el y aci m ien


to
(IPR). 42

2.4 Curva de comportamiento en la tubera (Curva J). 43


2.5 Interseccin a la derecha del gasto de gas mnimo. 44

2.6 Interseccin entre el punto de inflexin y el gasto mnimo de gas. 45

2.7 Curva IPR y curva J sin interseccin. 46

2.8 Comparacin de la IPR con las curvas J para la tubera de produccin

con y sin sarta de velocidad. 47

2.9 Comparacin de las curva J de dos diseos de sarta de velocidad con

la IPR actual y la IPR futura. 48

2.10 Instalacin de un aparejo de tubera flexible. 49


2.11 Materiales de la tubera flexible ThermoFlex de PolyFlow. 51

TM
2.12 Estructura de la tubera FleexSteel . 51

2.13 Terminacin de TF con acoplamiento. 52

2.14 Sistema mejorado EVSS a condiciones de carga. 54

2.15 Sistema mejorado EVSS a condiciones de descarga del bache. 54

2.16 Sistema mejorado EVSS a condiciones de descarga tipo Jet. 54

2.17 Sistema mejorado EVSS a condiciones de produccin a velocidad. 54

2.18 Gradiente de presin calculado vs. experimental de los 10

modelos o correlaciones con mejor desempeo para todos los

datos

experimentales. 62

3.1 Mapa de patrones de flujo para anulares. 71

3.2 Estructura del flujo bache. 78

3.3 Geometra de flujo anular. 82


3.4 Parmetros de comparacin completos, para la mezcla aire-agua. 86

3.5 Parmetros de comparacin completos, para la mezcla aire-keroseno. 86

3.6 Cadas de presin para la mezcla aire-agua. 87

3.7 Cadas de presin para la mezcla aire-keroseno. 87

3.8 Instalacin de experimentacin a gran escala. 89

3.9 Gradiente de presin medido y calculado, para inyeccin por sarta de


perforacin. 89

3.10 Comparacin de la presin para la inyeccin parasito. 91

3.11 Comparacin de la presin para la inyeccin por sarta de perforacin. 91

4.1 Diagrama de flujo para el clculo de las condiciones de presin y


temperatura. 98

4.2 Diagrama de flujo para la determinacin de los patrones de flujo. 121

5.1 Curva de comportamiento de afluencia o IPR. 146

5.2 IPR con curvas J para diferentes dimetros de TF y la TP. 149

5.3 Perfil de presin para las sartas de velocidad y la TP a gasto estable. 151

5.4 Perfil de presin para las sartas de velocidad y la TP a gasto inestable. 152

5.5 Reduccin de la profundidad de aparicin del flujo bache lograda con

la sarta de velocidad de 1 pg. 153

5.6 Presin de fondo fluyendo vs. Gasto de aceite, para la TF de 1 [pg]

a diferentes gastos de inyeccin de gas. 157

5.7 Presin de fondo fluyendo vs. Gasto de aceite, para la TF de 1.5 [pg]

a diferentes gastos de inyeccin de gas. 159


5.8 Presin de fondo fluyendo vs. Gasto de aceite, para la TF de 1.75 [pg]

a diferentes gastos de inyeccin de gas. 161

5.9 Presin de fondo fluyendo vs. Gasto de aceite, para el gasto de

inyeccin de gas de 150,000 [pcpd] con diferentes dimetros de TF. 162

5.10 Presin de fondo fluyendo vs. Gasto de aceite, para el gasto de

inyeccin de gas de 200,000 [pcpd] con diferentes dimetros de TF. 162

5.11 Presin de fondo fluyendo vs. Gasto de aceite, para el gasto de

inyeccin de gas de 250,000 [pcpd] con diferentes dimetros de TF. 163

NDICE DE TABLAS

2.1 Modelos homogneos seleccionados y sus respectivos acrnimos. 56

2.2 Modelos mecansticos seleccionados y sus respectivos acrnimos. 56

2.3 Correlaciones empricas seleccionadas y sus respectivos acrnimos. 57

2.4 Resumen de la base de datos experimentales usados. 58

2.5 Comparacin de la precisin de los datos determinados por los 30

modelos o correlaciones de diferentes autores contra los 74 datos

experimentales. 61

3.1 Parmetros de comparacin para flujo burbuja. 84

3.2 Parmetros de comparacin para flujo burbuja dispersa. 84


3.3 Parmetros de comparacin para flujo bache. 85

3.4 Parmetros de comparacin para flujo anular. 85

3.5 Parmetros de comparacin para los datos a gran escala. 90

5.1 Presiones de fondo fluyendo correspondientes a gastos de aceite

del pozo hipottico 1. 145

5.2 Datos de produccin del pozo hipottico 1. 146

5.3 Datos obtenidos del anlisis del comportamiento de flujo en la

tubera de produccin, a una Pwh fija y diferentes gastos. 147

5.4 Datos obtenidos de corridas del software para un dimetro externo

de TF de 1 pg. y Pwh fija, a diferentes gastos. 147

5.5 Datos obtenidos de corridas del software para un dimetro externo

de TF de 1.25 pg. y Pwh fija, a diferentes gastos. 148

5.6 Datos obtenidos de corridas del software para un dimetro externo

de TF de 1.5 pg. y Pwh fija, a diferentes gastos. 148

5.7 Gasto de aceite ptimo y gasto de aceite inestable para los dimetros

de TF propuestos. 150

5.8 Gasto de aceite ptimo y gasto de aceite inestable para la TP. 150

5.9 Datos de produccin del pozo hipottico 2. 155

5.10 Datos obtenidos de la corrida del software para la TF de 1 [pg] y

gasto de inyeccin de gas de 150,000 [pcpd]. 155

5.11 Datos obtenidos de la corrida del software para la TF de 1 [pg] y

gasto de inyeccin de gas de 200,000 [pcpd]. 156


5.12 Datos obtenidos de la corrida del software para la TF de 1 [pg]

y gasto de inyeccin de gas de 250,000 [pcpd]. 156

5.13 Datos obtenidos de la corrida del software para la TF de 1.5 [pg] y

gasto de inyeccin de gas de 150,000 [pcpd]. 157

5.14 Datos obtenidos de la corrida del software para la TF de 1.5 [pg] y

gasto de inyeccin de gas de 200,000 [pcpd]. 158

5.15 Datos obtenidos de la corrida del software para la TF de 1.5 [pg]

y gasto de inyeccin de gas de 250,000 [pcpd]. 158

5.16 Datos obtenidos de la corrida del software para la TF de 1.75 [pg] y

gasto de inyeccin de gas de 150,000 [pcpd]. 159

5.17 Datos obtenidos de la corrida del software para la TF de 1.75 [pg]

y gasto de inyeccin de gas de 200,000 [pcpd]. 160

5.18 Datos obtenidos de la corrida del software para la TF de 1.75 [pg] y

gasto de inyeccin de gas de 250,000 [pcpd]. 160


Introduccin 1

INTRODUCCIN

El entendimiento de los fenmenos que ocurren durante el flujo multifsico


en tuberas es de suma importancia, debido a la gran cantidad de aplicaciones
que tiene en la industria petrolera, a pesar de sto, la forma comn de abordar
los problemas de flujo multifsico no es del todo satisfactoria ya que no se
toman en cuenta muchos de los fenmenos fsicos que ocurren durante el flujo
de dos fases, si a sto le sumamos la ocurrencia en un espacio anular, la
complejidad aumentara en gran medida.

El flujo ascendente a travs de espacios anulares se presenta en distintas


aplicaciones no solo en el mundo del petrleo, de manera contradictoria, los
esfuerzos de investigacin y el nmero de estudios encontrados en la literatura
no concuerdan con la cantidad de usos industriales que se le pueden dar. En el
pasado, el inters de la industria petrolera sobre ste tema fue restringido al
estudio de algunos pozos de alta productividad con produccin a travs de
espacio anular TR-TP y algunos otros con bombeo mecnico.

En la presente tesis, con el uso de un modelo mecanstico desarrollado para


espacios anulares se busca una determinacin ms real y precisa de los
patrones de flujo existentes, as como de las cadas de presin que ocurren en
el espacio anular durante el flujo multifsico, para su uso en problemas
particulares de campo. Debido a que el enfoque mecanicista o fenomenolgico
sta soportado por las leyes bsicas de la mecnica de fluidos, los resultados
pueden ser extendidos para condiciones diferentes a las aqu usadas.

ste trabajo tiene como objetivo primordial, ms no nico, presentar una


herramienta til para la seleccin del dimetro ptimo de la tubera flexible que
se debe usar como sarta de velocidad, sto como mtodo preventivo o
correctivo en aquellos pozos que presentan disminucin total o parcial de la
produccin.

En stas pginas encontraremos una recopilacin de la manera clsica de


abordar el flujo en tuberas, con los mtodos tpicos comnmente usados en la
industria petrolera, basados en datos estadsticos y desarrollos empricos, as
como su comparacin con los modelos mecansticos. Se presentan tambin los

F. I. UNAM
rasgos principales de la tubera flexible y las operaciones llevadas a cabo con
ella, al igual que los aspectos ms importantes de las sartas de velocidad y su
implementacin.

Cabe mencionar que la aplicacin dada en la presente a los modelos


mecansticos es solo una de las tantas posibilidades dentro de nuestra
industria, y se deja a criterio del lector su posterior uso en alguna otra
operacin compatible con las caractersticas de los mismos.
1. Antecedentes 3

1. ANTECEDENTES
1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13
1.1 FLUJO MULTIFSICO EN TUBERAS

El flujo multifsico en tuberas es el movimiento concurrente de gases y


lquidos dentro de las mismas. La mezcla puede existir en varias formas o
configuraciones: como una mezcla homognea, en baches de lquido con gas
empujndolo o pueden ir viajando paralelamente uno con otro, entre otras
combinaciones que se pueden presentar.

El flujo bifsico se presenta en la industria petrolera principalmente durante


la produccin y transporte de aceite y gas, tanto en tuberas horizontales como
en inclinadas y verticales. El estudio del flujo multifsico en tuberas permite,
por ejemplo, estimar la presin requerida en el fondo del pozo para transportar
un determinado gasto de produccin hasta la superficie. Los problemas de
diseo que implican el uso de modelos o correlaciones para flujo multifsico, se
encuentran de manera frecuente en el campo de operacin de la ingeniera
petrolera.

Es comn que muchos de los conceptos y correlaciones que fueron


desarrollados para su aplicacin dentro de la ingeniera del petrleo, sean
generalizados para su empleo con otros fluidos diferentes al aceite y gas
natural, lo que ha favorecido que tengan actualmente diversas reas de
aplicacin y una amplia investigacin sobre el tema (oleoductos y gasoductos,
produccin de petrleo y gas costa afuera, la explotacin de la energa
geotrmica, etc.).

En el flujo de dos fases, el problema bsico de ingeniera, es calcular la


distribucin de la presin en el conducto en cuestin, cuya dependencia puede
ser esquematizada de la siguiente manera:

La geometra del conducto (tubera)


Las propiedades fsicas de las fases
Las condiciones prevalecientes en el sistema
La ubicacin espacial de la tubera
El empleo del mtodo adecuado que permita calcular el perfil de
presiones a lo largo de la tubera

El flujo bifsico involucra un gran nmero de variables, entre las cuales se


encuentran los gastos de flujo, las propiedades fsicas del sistema, los
dimetros y ngulos de inclinacin de las tuberas. El problema se complica a
causa de la presencia de muchos procesos como el deslizamiento y
colgamiento entre fases, los patrones de flujo, el movimiento en la interface
gas-liquido, y la posible transferencia de calor y masa.

Debido a la complejidad del proceso, se han hecho correlaciones empricas,


con las cuales se busca una solucin aproximada al problema, estas
correlaciones han contribuido al diseo de los sistemas de dos fases. Sin
embargo, fueron diseadas a partir de experimentos prcticos, usualmente sin
ninguna base fsica, que a pesar de contar con la ayuda de las computadoras,
no lograron dar solucin a varios problemas, sobre todo aquellos que
involucran variables tales como: los gastos de operacin, la geometra de
flujo y las propiedades de los fluidos. Adems, en algunos casos se consider
a las dos fases como una mezcla homognea y por consiguiente, el
colgamiento era inadecuado para los diferentes tipos de flujo. Se encontr
tambin, que las fronteras de los mapas de patrones de flujo, las cuales
comnmente se definan nicamente en funcin de los ritmos de
flujo (velocidades superficiales), en realidad son muy sensibles a otros
parmetros.

Con el aumento de la demanda de un conocimiento mucho ms profundo de


la tecnologa del flujo multifsico, sta fue tomando cada vez mayor
importancia y se lleg a la conclusin de que requerira de un anlisis
combinado de los aspectos tericos y experimentales. Se tuvo entonces
acceso a mayor cantidad y calidad de software, hardware e instrumentacin,
con lo que realizaron pruebas que permitieron medir con ms precisin las
variables importantes y as lograr un mejor entendimiento de los mecanismos
dinmicos complejos existentes en el flujo de dos fases, dando as la pauta al
desarrollo de los modelos mecansticos.
1.1.1 Definiciones bsicas para flujo multifsico

El flujo multifsico en tuberas, como ya se defini anteriormente, es el


movimiento conjunto de gas y lquido a travs de las mismas. El gas y el lquido
pueden existir como una mezcla homognea o fluir conjuntamente como fases
separadas, generando de esta forma lo que se denomina patrones de flujo,
entendiendo por ello las diferentes configuraciones que tienen el lquido y el
gas en su movimiento a travs de las tuberas. La distribucin de una fase con
respecto a la otra es muy importante para poder hacer una distincin entre los
diversos patrones de flujo. El gas puede estar fluyendo junto con dos diferentes
lquidos, normalmente aceite y agua, existiendo de tal forma, la posibilidad de
que stos se encuentren emulsificados.

Es necesario el conocimiento de la velocidad y de las propiedades de los


fluidos, tales como densidad, viscosidad y en algunos casos, tensin
superficial, para los clculos de los gradientes de presin. Cuando estas
variables son calculadas para flujo bifsico, se utilizan ciertas reglas de
mezclado y definiciones nicas para estas aplicaciones.

A continuacin se presentan las definiciones bsicas para flujo multifsico y


la forma de calcular estos parmetros.

1.1.1.1 Colgamiento de lquido

Es la fraccin de lquido, definida como la razn del volumen de un


segmento de tubera ocupado por el lquido con respecto al volumen total de la
tubera. Vara a partir de cero para flujo monofsico de gas hasta uno para
cuando se tiene flujo de lquido nicamente.

1.1.1.2 Colgamiento de gas

El remanente del segmento de tubera es ocupado por gas, el cual es


referido con un colgamiento de gas y es igual a la unidad menos el colgamiento
de lquido.
1.1.1.3 Colgamiento de lquido sin resbalamiento

La fraccin de lquido sin resbalamiento, tambin conocido como


colgamiento sin resbalamiento o contenido de lquido de entrada, es definida
como la razn del volumen de lquido en un segmento de tubera dividido
para el segmento de tubera, considerando que el gas y el lquido viajaran
a la
misma velocidad.

donde y son los gastos de gas y de lquido en sitio, respectivamente. El


colgamiento de gas sin deslizamiento es definido como:

Podemos observar que la diferencia entre el colgamiento del lquido y el


colgamiento sin resbalamiento es una medida del grado de deslizamiento entre
las fases gas y lquido.

1.1.1.4 Densidad de lquidos

La densidad total del lquido se puede calcular usando un promedio


ponderado por volumen entre las densidades del aceite y del agua, las cuales
pueden ser obtenidas de correlaciones matemticas, para ello se requiere del
clculo de la fraccin de agua y de aceite a travs de los gastos en sitio.

1.1.1.5 Densidad bifsica

El clculo de la densidad bifsica requiere conocer el factor de colgamiento


del lquido, con o sin resbalamiento.
La primera de las ecuaciones es usada por la mayora de los investigadores
para determinar el gradiente de presin debido al cambio de elevacin.

Algunas correlaciones son basadas en la suposicin de que no existe


resbalamiento y por eso usan la segunda de las ecuaciones para calcular la
densidad bifsica.

Las ultimas correlaciones son presentadas por algunos investigadores como


Hagedorn & Brown para definir la densidad utilizada en las perdidas por friccin
y numero de Reynolds.

1.1.1.6 Velocidad

Muchas de las correlaciones de flujo bifsico estn basadas en una variable


llamada velocidad superficial. La velocidad superficial de una fase fluyente est
definida como la velocidad que esta fase tendra si fluyera sola a travs de toda
la seccin transversal de la tubera.

La velocidad superficial del gas esta dada por:

La velocidad real del gas es calculada con:

donde es el rea transversal de la tubera.


La velocidad superficial del lquido esta dada por:

La velocidad real del lquido se calcula con:

La velocidad superficial bifsica esta dada por:

La velocidad de resbalamiento es definida como la diferencia entre las


velocidades reales del gas y del lquido:

1.1.1.7 Viscosidad

La viscosidad del fluido, es usada para calcular el nmero de Reynolds y


otros nmeros adimensionales usados como parmetros de correlacin. El
concepto de una viscosidad bifsica es incierto y es definida de forma diferente
por varios autores.

La viscosidad de una mezcla agua-aceite es generalmente calculada usando


la fraccin de agua y del aceite como un factor de peso:

La siguiente ecuacin ha sido usada para calcular una viscosidad bifsica.

(Sin resbalamiento)

(Con resbalamiento)

1.1.1.8 Tensin superficial

Cuando la fase lquida contiene agua y aceite se utiliza:


donde:

1.1.2 Patrones de flujo

La diferencia bsica entre flujo de una sola fase y el flujo de dos fases es
que en este ltimo, la fase gaseosa y liquida pueden estar distribuidas en la
tubera en una variedad de configuraciones de flujo, las cuales difieren unas de
otras por la distribucin espacial de la interface, resultando en caractersticas
diferentes de flujo, tales como los perfiles de velocidad y colgamiento.

La existencia de patrones de flujo en un sistema bifsico dado, depende


principalmente de las siguientes variables:

Parmetros operacionales, es decir, gastos de gas y lquido.


Variables geomtricas incluyendo dimetro de la tubera y ngulo de
inclinacin.
Las propiedades fsicas de las dos fases, tales como: densidades,
viscosidades y tensiones superficiales del gas y del lquido.

La determinacin de los patrones de flujo es un problema medular en el


anlisis de un sistema multifsico. Todas las variables de diseo son
frecuentemente dependientes del patrn existente. Estas variables son: la
cada de presin, el colgamiento de lquido, los coeficientes de transferencia de
calor y masa, etc.

1.1.2.1 Patrones de flujo para flujo vertical y fuertemente inclinado

En este rango de ngulos de inclinacin, el patrn estratificado desaparece y


es observado un nuevo modelo de flujo: el flujo transicin (churn).
Generalmente los patrones de flujo son ms simtricos alrededor de la
direccin axial, y menos dominados por la gravedad.
Flujo burbuja

La fase gaseosa est dispersa en pequeas burbujas, teniendo una


distribucin aproximadamente homognea a travs de la seccin transversal de
la tubera. Este patrn comunmente est dividido en flujo burbuja, el cul ocurre
a gastos de lquido relativamente bajos y es caracterizado por el deslizamiento
entre la fase gaseosa y lquida. El flujo burbuja dispersa, en cambio, ocurre a
gastos relativamente altos de lquido, logrando as que la fase gaseosa en
forma de burbujas sea arrastrada por la fase lquida, de tal forma que no existe
el deslizamiento entre las fases.

Fig. 1.1 Flujo burbuja en una tubera vertical.

Flujo tapn o bache

El patrn de flujo bache es simtrico alrededor del eje de la tubera. La


mayora de la fase gaseosa se encuentra en bolsas de gas, con forma de una
gran bala llamada burbuja de Taylor, con un dimetro casi igual al dimetro
de la tubera. El flujo consiste de una sucesin de burbujas de Taylor
separadas por baches de lquido. Una delgada pelcula fluye contra la corriente
entre la burbuja y la pared de la tubera. La pelcula penetra en el siguiente
bache de lquido y crea una zona de mezcla aireada por pequeas burbujas de
gas.
Fig. 1.2 Flujo tapn o bache para tuberas verticales.

Flujo transicin (churn)

Es caracterizado por un movimiento oscilatorio, es similar al flujo bache y los


lmites no estn muy claros entre las fases. Ocurre a mayores tasas de flujo de
gas, donde el bache de lquido en la tubera llega a ser corto y espumoso.

Fig. 1.3 Flujo transicin para tuberas verticales.


Flujo anular (niebla)

En tuberas verticales, debido a la simetra de flujo, el espesor de la pelcula


de lquido alrededor de la pared de la tubera es casi uniforme. Como en el
caso horizontal, el flujo es caracterizado por un rpido movimiento de gas en el
centro. La fase lquida se mueve ms lenta, como una pelcula alrededor de la
pared de la tubera y como gotas arrastradas por el gas. La interface est
altamente ondeada, resultando en un alto esfuerzo de corte interfacial. En el
flujo vertical hacia abajo, el patrn anular existe tambin a bajos gastos, con
forma de una pelcula descendente. El patrn de flujo bache, fluyendo de
manera descendente es similar al de flujo hacia arriba, excepto que
generalmente la burbuja Taylor es inestable y est localizada excntricamente
al eje de la tubera. La burbuja Taylor podra ascender o descender,
dependiendo de los gastos de cada fase.

Fig. 1.4 Flujo anular para tuberas verticales.

1.1.3 Flujo multifsico en tuberas verticales

El problema de predecir con precisin las cadas de presin en la tubera de


produccin (TP), ha ido incrementando la necesidad de muchas soluciones
especializadas para condiciones limitadas. La razn para estas muchas
soluciones es que el flujo multifsico es complejo y se dificulta su anlisis
incluso para las correlaciones existentes de condiciones limitadas.

Al pasar los fluidos provenientes del yacimiento a travs de la tubera de


produccin, se consume la mayor parte de la presin disponible para llevarlos
del yacimiento a las instalaciones de separacin, por lo que es de suma
importancia realizar una evaluacin precisa de la distribucin de la presin a lo
largo de la tubera. Al hacerlo conjuntamente con un anlisis integral del
sistema de produccin, es posible:

1. Disear las tuberas de produccin y lneas de descarga.


2. Determinar la necesidad o no de sistemas artificiales de produccin en el
pozo.
3. Obtener la presin de fondo fluyendo sin intervencin en el pozo.
4. Determinar la vida fluyente del pozo.
5. Calcular el efecto de los estranguladores sobre el gasto.
6. Corroborar los datos obtenidos con las correlaciones para su ajuste.

En la literatura han aparecido un gran nmero de mtodos que pueden


utilizarse para predecir el comportamiento de flujo de gases y lquidos a travs
de tuberas, sin embargo, debemos reconocer que debido a la complejidad del
comportamiento del sistema en cuestin no existe hasta ahora una correlacin
que pueda emplearse en forma general. Todos los mtodos disponibles hoy en
da estn sujetos a una gran variedad de grados de error, dependiendo del
sistema en el que se empleen y por ende se requiere un anlisis profundo de
los resultados para determinar si es correcto su uso. En la mayora de los
casos es necesaria la utilizacin de dos o mas mtodos para poder determinar
cul de ellos es el que mejor representa el comportamiento del sistema.

Existen muchas correlaciones empricas generalizadas para predecir los


gradientes de presin, dichas correlaciones se clasifican en:

Las correlaciones Tipo A. Estn basadas en el mismo enfoque y


difieren nicamente en la correlacin usada para calcular el factor de
friccin. Estas correlaciones consideran que no existe deslizamiento
entre fases y no establecen patrones de flujo, entre ellas: Poettman
& Carpenter, Baxendel & Thomas y Fancher & Brown.
Las correlaciones tipo B. Consideran que existe deslizamiento
entre las fases, pero no toman en cuenta los patrones de flujo, dentro
de sta categora se encuentra el mtodo de Hagedorn & Brown.
Las correlaciones tipo C, todos los mtodos incluidos en esta
categora consideran esencialmente los mismos tres patrones de
flujo, con excepcin de Beggs & Brill. Algunos de los estudios
involucran nicamente un cambio en el procedimiento de clculo en
uno o ms regmenes de flujo, con respecto a mtodos previamente
publicados. Estas correlaciones consideran que existe deslizamiento
entre las fases y diferentes patrones de flujo, entre ellas se
encuentran: Duns & Ros, Orkiszweski, Aziz & colaboradores,
Chierici & colaboradores, y Beggs & Brill.

1.1.4 Correlaciones empricas de flujo multifsico en tuberas verticales


Las correlaciones empricas son aquellas en los que sus autores proponen
una serie de ajustes de datos experimentales para correlacionar una variable
determinada. Estas correlaciones pueden considerar tanto el deslizamiento
entre las fases como la existencia de patrones de flujo; por tanto, requieren de
mtodos para determinar el patrn de flujo presente. Una vez que se ha
determinado el patrn de flujo correspondiente a unas condiciones dadas, se
determina la correlacin apropiada para el clculo del factor de friccin as
como para el colgamiento de lquido con o sin deslizamiento, las cuales,
generalmente, son distintas dependiendo del patrn.

1.1.4.1 Correlacin de Poettman & Carpenter

Poettman y Carpenter desarrollaron un mtodo semiemprico en el cual se


incorpora a la ecuacin general de energa. Usaron datos de 34 pozos
fluyentes y 15 pozos con bombeo neumtico, con dimetros de tubera de 2, 2
y 3 pulgadas. El aceite, gas y agua fueron considerados como fases simples,
no intentaron establecer una correlacin para el colgamiento e ignoraron los
patrones de flujo. Todas las prdidas de energa, incluyendo los efectos de
resbalamiento, estn consideradas dentro de un factor de perdida de energa,
el cul se tom como constante en toda la longitud de la tubera. Asumieron
que el flujo multifsico vertical del aceite, gas y agua, era totalmente turbulento.

1.1.4.2 Correlacin de Hagedorn & Brown

Fue hecha por Hagedorn y Brown para determinar una correlacin general,
la cual incluye prcticamente todos los rangos de flujo, un amplio rango de
relaciones gas-lquido, todos los tamaos de tubera usados ordinariamente y
los efectos de las caractersticas de los fluidos. Los datos fueron tomados para
dimetros de tubera a partir de 1 pulgada a 2.5 pulgadas. Esta es una
correlacin general para un amplio rango de condiciones. Los aspectos
principales de dicha correlacin son:

I. La ecuacin de gradiente de presin incluye el trmino de energa


cintica y considera que existe resbalamiento entre las fases.
II. No considera patrones de flujo.
III. El factor de friccin para flujo bifsico se calcula utilizando el diagrama
de Moody.
IV. La viscosidad del lquido tiene un efecto importante en las prdidas de
presin en el flujo bifsico.
V. El colgamiento de lquido o fraccin del volumen de la tubera ocupado
por lquido es funcin de cuatro nmeros adimensionales: nmero de
velocidad del lquido, nmero de velocidad del gas, nmero del dimetro
de la tubera y el nmero de la viscosidad del lquido (introducidos por
Duns & Ros).

1.1.4.3 Correlacin de Duns & Ros

Este mtodo es el resultado de una investigacin de laboratorio a gran


escala con modificaciones y ajustes usando datos de campo. Duns & Ros
eligieron un enfoque un poco diferente que la mayora de los investigadores. El
gradiente de presin es expresado como una fraccin del gradiente hidrosttico
del lquido. Ellos definieron arbitrariamente el gradiente de presin esttica
como el peso del volumen por la densidad in-situ y desarrollaron correlaciones
para la friccin en la pared de la tubera, de sus extensos datos de laboratorio
para cada una de las tres amplias regiones de flujo. Aunque usaron en un
punto especfico un balance de presin en lugar de un balance de energa, sus
ecuaciones son un balance de energa termodinmico. El gradiente total
incluye un gradiente esttico, un gradiente de friccin y un gradiente por
aceleracin. Los efectos de resbalamiento entre el gas y el lquido son
incorporados en el gradiente esttico y se mantienen separados de los efectos
debidos a la friccin. Los regmenes de flujo fueron definidos en funcin de
nmeros adimensionales. Ellos separaron el flujo dentro de tres tipos de
regiones y prepararon correlaciones separadas para el resbalamiento y friccin
en las tres. Las tres regiones son:

Regin 1: La fase lquida es continua, y el flujo burbuja, flujo tapn y


parte del flujo bache existen en este rgimen.
Regin 2: En esta regin las fases de lquido y gas se alternan. La
regin por lo tanto cubre el patrn de flujo bache y el resto del flujo
burbuja.
Regin 3: En esta regin el gas es la fase continua por lo que en sta
regin se encuentra el flujo neblina.

Fig. 1.5 Regiones para la correlacin de Duns & Ros.


1.1.4.4 Correlacin de Orkiszewski

El mtodo de Orkiszewski es el resultado del anlisis y comparacin de


muchos de los mtodos publicados, para determinar si a travs de alguno de
ellos se poda calcular las cadas de presin, para un amplio rango de
condiciones prevalecientes en los pozos utilizados en las pruebas. Orkiszewski
enfatiz que el colgamiento del lquido fuera derivado del fenmeno fsico
observado y que el gradiente de presin fuera relacionado a la distribucin
geomtrica de lquido y gas, por lo que se concluy que la densidad de la
mezcla se determinara mediante el colgamiento, considerando el resbalamiento
entre fases. Ellos seleccionaron las correlaciones que consideraban ms
precisas para flujo burbuja y flujo niebla, y propusieron una nueva correlacin
para flujo bache. La correlacin de flujo bache fue desarrollada usando la
informacin de Hagedorn & Brown. Seleccionaron el mtodo de Griffith & Walls
para flujo burbuja y el mtodo de Duns & Ros para flujo niebla. Estos mtodos
fueron clasificados basndose en similitudes en los conceptos tericos. Se
establecieron los siguientes parmetros de clasificacin:

1) Si el colgamiento de lquido es considerado en los clculos de la


densidad.
2) La manera como se manejan las prdidas de presin por friccin.
3) Si se hace consideracin de los patrones de flujo.

1.1.4.5 Correlacin de Azis, Govier & Fogarasi

Azis y colaboradores propusieron un mtodo en 1972 el cual es dependiente


de los regmenes de flujo y presenta nuevas correlaciones para el flujo burbuja
y el flujo bache. Para el flujo niebla fue usado el mtodo de Duns & Ros y
tambin se us el mtodo de interpolacin de Duns & Ros para el flujo de
transicin.

1.1.4.6 Correlacin de Chierici, Ciucci & Fogarasi

Chierici y colaboradores usaron el mismo enfoque que Orkiszewski para el


clculo de los gradientes de presin para dos fases, pero ellos presentaron una
modificacin la cual es aplicada nicamente en el rgimen de flujo bache. Ellos
tambin usaron diferentes definiciones de regmenes de flujo.
1.1.4.7 Correlacin de Beggs & Brill

La correlacin de Beggs & Brill fue desarrollada de 548 pruebas tomadas


con datos obtenidos experimentalmente, de una prueba con un arreglo a
pequea escala. Esta correlacin es aplicable para un amplio rango de
condiciones de flujo. Las pruebas se hicieron en secciones de tuberas de
acrlico de 1 y 1.5 pulgadas de dimetro y 90 pies de longitud, la cual tena un
mecanismo que poda inclinar la tubera de horizontal a vertical y los fluidos
utilizados fueron aire y agua. Beggs y Brill llevaron a cabo investigaciones
sobre flujo bifsico, realizando una variacin en el ngulo de inclinacin de las
tuberas empleadas en las pruebas, de -90 a +90. Para cada dimetro de
tubera, los gastos de lquido y gas variaban, por lo que se pudieron observar
todos los patrones de flujo cuando la tubera estaba en posicin horizontal. Una
vez establecido cada patrn de flujo, procedieron a variar el ngulo de
inclinacin, as que se pudo observar como el ngulo de inclinacin afectaba el
colgamiento y el gradiente de presin. El colgamiento y el gradiente de presin
fueron medidos en ngulos que variaban entre 5, 10, 15, 20, 35, 55, 75 y 90
grados, y se encontr que el colgamiento llegaba a su valor mximo en +50
grados y a su valor mnimo en -50 grados. El mapa de patrones de flujo original
que obtuvieron Beggs y Brill fue ligeramente modificado para poder incluir la
zona de transicin entre el patrn de flujo segregado y el intermitente. Como
resultado de los experimentos, obtuvieron una ecuacin generalizada, que
puede ser utilizada para el clculo de los gradientes de presin en tuberas
verticales en las que exista flujo multifsico, siendo til tambin para las
tuberas horizontales.

1.1.5 Modelos mecansticos

El flujo multifsico en tuberas se caracteriza por involucrar un gran nmero


de variables y por presentar diferentes caractersticas como: los diferentes
patrones de flujo, resbalamiento entre fases, movilidad de la interface gas-
lquido as como transferencias de masa y de calor. Debido a la complejidad del
anlisis, la forma inicial de abordar este problema fue desarrollar las
correlaciones empricas a partir de experimentos prcticos, generalmente
carentes de bases fsicas. Estas correlaciones presentan varios problemas,
principalmente en cuanto a los rangos de aplicacin respecto de las variables
de control, como lo son: los gastos de operacin, la geometra de flujo y las
propiedades de los fluidos. Por otra parte, las fronteras de los mapas de
patrones de flujo, las cuales se definan nicamente en funcin de las
velocidades superficiales, en realidad son muy sensibles a otros parmetros.
Tambin se not que las correlaciones para determinar el colgamiento en los
diferentes tipos de flujo eran inadecuadas para todo el rango, as como la
consideracin de que las dos fases fluyen como una mezcla homognea.

De ah la necesidad de introducir los mecanismos fsicos bsicos que


intervienen en el proceso, para mejorar la exactitud de las predicciones y
obtener un mejor anlisis.

Los modelos mecansticos son modelos realistas de una parte de un sistema


natural o de un comportamiento determinado. En ellos existe una relacin de
correspondencia entre las variables y los fenmenos naturales observables en
el mismo.

Los modelos mecansticos o fenomenolgicos consisten bsicamente en el


planteamiento de un modelo fsico simplificado del problema, al que se le aplica
un anlisis matemtico, desarrollando las ecuaciones que representan el
fenmeno, introduciendo el mayor nmero de variables de control que permitan
las simplificaciones. De esta manera, al sustentarse estos modelos en teoras
previamente establecidas, es posible tener un mejor control sobre dichas
variables y adems, los rangos de stas solo estarn limitados por las
simplificaciones planteadas por el mismo modelo.

En otras palabras, los modelos mecansticos o mecanicistas intentan


modelar matemticamente la fsica del fenmeno en estudio aplicando
principios fundamentales, como el de conservacin de la masa, de cantidad de
movimiento lineal y de energa, a volmenes de control que por lo general
consideran promedios espaciales y temporales de las propiedades, y
velocidades de los fluidos.

La gran ventaja sobre los modelos tradicionales es que, cuando esto se


consigue, es posible realizar una experimentacin intensiva, sistemtica y
automatizable sobre el modelo en lugar de hacerlo sobre el sistema natural.
Pueden mejorar nuestra capacidad de predecir la cada de presin y el
colgamiento en las tuberas, especialmente en situaciones que no fcilmente se
puede modelar en un laboratorio y para las cuales no estn disponibles
correlaciones empricas fiables.

Actualmente, aun cuando las correlaciones empricas continan siendo la


principal herramienta de diseo utilizada, es inminente que sern desplazadas
por los modelos mecansticos, mismos que continan progresando y
validndose.

Como ya se mencion anteriormente, los modelos mecansticos tratan de


determinar y modelar matemticamente la fsica del fenmeno en estudio. Un
postulado fundamental en el modelado mecanstico del flujo bifsico a travs
de una tubera, es la existencia de varias configuraciones espaciales de las
fases o patrones de flujo. El primer objetivo de este tipo de modelado es
determinar el patrn de flujo existente, para unas condiciones dadas.
Posteriormente, se formulan modelos hidrodinmicos separados para cada uno
de los posibles patrones de flujo.

Entre los modelos mecansticos ms conocidos para flujo bifsico en


tuberas verticales se encuentran:

Ansari et al.
Gomez et al.
Ouyang
Taitel y Barnea

1.1.6 Seleccin y ajuste del mtodo de clculo de gradientes de presin

Para calcular las cadas de presin en tuberas, se seleccionara el mtodo


que permita reproducirlas con mayor aproximacin en base a los valores
medidos en campo. Sin embargo, generalmente es necesario realizar algunos
ajustes para lograr mayor precisin en los resultados. Si se observa una
variacin sistemtica entre los valores calculados y los medidos, el ajuste
consistir en modificar el valor de la rugosidad de la tubera, hasta lograr una
mejor aproximacin. Otra forma de lograr el ajuste sera con un factor de
correccin.

1,14,15,16,
1.2 FLUJO EN ESPACIOS ANULARES

Los efectos del flujo multifsico en espacios anulares son muy similares a los
observados en el flujo en tuberas y en muchos casos estudiados de la misma
manera. Estrictamente esta consideracin no es correcta, ya que los
fenmenos que se presentan cuando el lquido y el gas fluyen a travs de
espacios anulares tienen diferentes rangos de ocurrencia que los que se
presentan en tuberas.

En la industria petrolera el flujo bifsico de gas y lquido en espacios


anulares puede encontrarse en una gran variedad de situaciones de campo,
desde la perforacin, produccin por espacio anular o con sarta de velocidad,
hasta la inyeccin de fluidos al pozo, entre otras. Por lo tanto, es de gran
importancia estudiar el comportamiento del flujo de dos fases en un anular y as
interpretar correctamente situaciones como estas.

Ninguna de las correlaciones que se discutieron anteriormente en este


captulo, fueron desarrolladas especficamente para flujo en anulares. Las
correlaciones son generalmente aplicadas a un espacio anular mediante el uso
del concepto de radio hidrulico. De acuerdo con este concepto, el dimetro de
un conducto de seccin transversal circular es igual a cuatro veces el radio
hidrulico, donde el radio hidrulico est definido como el rea de la seccin
transversal abierta al flujo dividido por el permetro mojado.

Aplicado a anulares, se convierte en


donde:

Esto implica que el dimetro hidrulico que ser usado en anulares es:

El rea que se usara para el clculo de las velocidades es por lo tanto:

Sanchez realiz una prueba comparativa usando cuatro de las correlaciones


para flujo vertical, para predecir la medida de la cada de presin de los datos
de 87 pozos de campo. Las correlaciones probadas fueron las de Bexendell &
Thomas, Hagedorn & Brown, Duns & Ros y Orkiszewski. Las conclusiones de
este estudio, junto con reas de aplicacin recomendadas estn listadas a
continuacin (no son dadas las definiciones de alto y bajo).

1. Ningn mtodo es lo suficientemente exacto y preciso para cubrir todas


las regiones de flujo y condiciones para flujo multifsico en anulares.
2. El mtodo de Bexendell es el ms preciso para rangos completos de
dimetros de tubera y regmenes de flujo. La determinacin del
dimetro hidrulico que ser usado requiere datos de campo que no
siempre estn disponibles.
3. El mtodo de Hagedorn & Brown result ser el segundo ms preciso y
ofrece una mejor base para encontrar una correlacin general para flujo
en anulares que con otras correlaciones.
4. La correlacin de Duns & Ros debe ser usada con discrecin. Sin
embargo, para flujo burbuja y grandes gastos su precisin es excelente.

En general, se reconoci que para el flujo de una sola fase en un espacio


anular, el concepto del dimetro hidrulico es valido para . El
concepto de dimetro hidrulico puede ser usado para pozos direccionales con
precaucin, ya que la tubera de produccin probablemente toque la tubera de
revestimiento en muchos puntos, resultando esto en un anular excntrico.
Cornish dedujo que la rugosidad absoluta del anular puede ser calculada con
la siguiente ecuacin:

donde:

17,18,19
1.3 TUBERA FLEXIBLE

1.3.1 Caractersticas y proceso de fabricacin de la tubera flexible comn

La tubera flexible es una tubera electro-soldada, fabricada con una costura


longitudinal nica, formada por soldadura de induccin de alta frecuencia, sin
adicin de metal de relleno.

El primer paso en el proceso de fabricacin tpico de la TF, involucra la


adquisicin de materia prima de acero, abastecido en planchas de 48 pulgadas
de ancho, las cuales vienen envueltas en rollos de aproximadamente 3500
pies. Cuando se selecciona el dimetro de la tubera flexible que se va a
fabricar, la plancha de acero se corta en una tira continua de un ancho dado,
para formar la circunferencia del tubo especificado. La faja plana de acero es
luego soldada en sesgo a otro segmento de tira, para formar un rollo continuo
de lamina de acero. El rea soldada se desbasta hasta que quede suave, se
limpia y luego se inspecciona con rayos X, para asegurarse que la soldadura
este libre de defectos. Una vez que se ha enrollado una suficiente longitud de
tira continua de acero en la bobina maestra, entonces, el proceso de fresado
del tuvo puede comenzar. El acero es luego corrido a travs de cuos de rodillo
que trabajan mecnicamente la faja plana, dndole la forma de tubo. Puesto
que los bordes de la tira de acero se prensan juntos mecnicamente, el
proceso de soldadura longitudinal se provee con una bobina de induccin de
alta frecuencia, colocada unas cuantas pulgadas al frente del ultimo juego de
rodillos formadores. La bobina de induccin de alta frecuencia genera el calor
para soldar por la resistencia al flujo de la corriente elctrica. El flash de
soldadura expuesto en el exterior del tubo se retira y la costura soldada es
anillada a temperaturas de aproximadamente 1650 F (899 C). Se deja enfriar
el tubo y luego se corren pruebas no destructivas de estacin, para
inspeccionar el cuerpo del tubo. El proceso de fresado contina a medida que
se corre el tubo a travs de una fresa que le da tamao, la misma que reduce
ligeramente el dimetro despus de la soldadura y trabaja la tubera,
desbastndola al dimetro exterior requerido y llevndola a las tolerancias de
redondez. En este momento, la tubera pasa por un tratamiento de calor sobre
el cuerpo entero, utilizando bobinas de induccin. El propsito del tratamiento
de calor es el de aliviar los esfuerzos de tensin interna de todo el tubo a
temperaturas entre los 1100 F (593 C) y 1400 F (760 C), con lo cual se
logra aumentar la ductilidad del acero. Se deja que la tubera se enfri, primero
gradualmente con el aire y despus dentro de un bao de lquido. Este proceso
da por resultado el desarrollo de los tamaos adecuados de grano de perlita y
ferrita dentro de la micro estructura del acero. El tubo nuevo se envuelve en un
carrete de servicio o un tambor de madera para su transporte y su posterior
prueba a presin.

Hay procesos alternativos de fabricacin de tubera flexible que pueden


requerir que se construya una sarta, soldando tope a tope las secciones de
tubo. La tcnica de soldado a tope puede ser efectuada usando prcticas de
soldadura TIG o MIG y cada soldadura de extremo debe ser inspeccionada con
rayos X para evaluar la calidad de la misma. Ntese que la superficie exterior
de la soldadura a tope no se desbasta o perturba de ninguna manera, lo cual
pudiera reducir el ciclo de vida, y la resistencia en tramos de varios pies
anteriores y posteriores a la soldadura. La sarta de tubera se envuelve luego
sobre un carrete de servicio o tambor de transporte segn se
requiera.

Pueden fabricarse sartas escalonadas de tubera flexible, cambiando el


espesor de la tubera dentro de la longitud de un carrete individual, mientras
que se mantiene un dimetro exterior constante. Esto se hace para aumentar
las propiedades de rendimiento de la TF en secciones seleccionadas, al mismo
tiempo que se minimiza el peso total de la sarta.
1.3.2 La tubera flexible en el mundo

La industria de la tubera flexible contina siendo uno de los segmentos con


mayor crecimiento del sector de servicios petroleros. El crecimiento de la TF ha
sido manejado por una economa atractiva, continuos avances en tecnologa y
el aumento de las operaciones donde se puede emplear.

La industria de la tubera flexible actualmente es un negocio global y


multimillonario que se encuentra en la corriente principal de la alta tecnologa
para la extraccin de energticos.

El costo de los pozos petroleros se incrementa continuamente cuando se


usan equipos convencionales para realizar intervenciones. Esto ha derivado en
una bsqueda de alternativas para lograr ahorros substanciales con equipos
ms verstiles; por lo cual se origin la necesidad de desarrollar tecnologas
que permitan ser transportadas, instaladas e intervenir pozos con mayor
eficiencia y seguridad; como lo es el equipo de tubera flexible. En los ltimos
15 aos, la TF ha alcanzado un gran desarrollo tecnolgico en la industria
petrolera alrededor del mundo, quizs la contribucin ms grande en el
mercado ha sido la promocin, y desarrollo de nuevas aplicaciones y
herramientas.

Fig. 1.6 Equipos de TF por regin, fuente: ICoTA, enero de 2005.


El desarrollo de la tubera flexible data de los aos 60s, y se ha convertido
en un componente integral de muchos servicios y procesos en pozos como el
que nos compete en este trabajo. Si bien el servicio a pozos y las aplicaciones
de reacondicionamiento siguen representando ms del 75% del uso de TF, los
avances tecnolgicos siguen incrementando su uso en diversas reas.

En agosto de 2005 se estimaba que un poco ms de 1,060 unidades de


tubera flexible estaban disponibles alrededor del mundo. El nmero total de
unidades trabajando haba crecido verticalmente a partir de 850
aproximadamente, reportadas en febrero del 2001. En el 2007 el mercado
internacional tenia a su disposicin una flota aproximada de 556 unidades de
TF; Canad y los Estados Unidos se estimo que contribuan con 254 y 253
unidades adicionales, respectivamente. Estas cifras han continuado en
aumento hasta la actualidad segn lo indican los reportes de nuevas rdenes
de trabajo.

1.3.3 Operaciones con tubera flexible

El uso de la tubera flexible contina en crecimiento, ms all de su empleo


en la tpica limpieza y la estimulacin con cido. Este crecimiento puede
atribuirse a una gran cantidad de factores, incluyendo los avances de la
tecnologa y desarrollo de nuevos materiales, as como el nfasis cada vez
mayor de perforar pozos con secciones horizontales o altamente desviadas. La
relacin de los usos de la tubera flexible que se presenta a continuacin, tiene
como objetivo adicional, ser un desafo al pensamiento para crear operaciones
alternativas e innovadoras en las cuales puede ser benfica para los futuros
trabajos de campo.

Utilizaciones avanzadas

Perforacin
Fracturamiento
Operaciones submarinas
Pozos profundos
Oleoductos, gasoductos y lneas de flujo
Utilizaciones rutinarias

o Descarga de pozos
o Limpieza
o Acidificaciones o estimulaciones
o Sartas de velocidad
o Operaciones de pesca
o Desplazamiento de herramientas
o Registro de pozos (en tiempo real o con memorias)
o Asentamiento o recuperacin de tapones

La habilidad para desempear el trabajo en un pozo fluyente, es la clave


asociada con el buen desarrollo de la tubera flexible. Para cumplir con este
hecho, se tienen que vencer tres retos tcnicos importantes:

Debe ser una tubera continua capaz de ser insertada dentro del pozo.
Una media corrida y la recuperacin de la TF dentro y fuera del pozo
mientras esta bajo presin (cabeza inyectora).
Un aparato capaz de proveer un sello dinmico alrededor de la cadena
del tubo (stripper).

1.3.4 Ventajas y desventajas

Ventajas

Pequeos tiempos de viaje dentro y fuera del pozo


No es requerida una torre de trabajo (mstil) adicional
Se pueden operar en pozos fluyentes
Bajos costos de movilizacin
Reparaciones en pozos fluyentes
Operaciones en el interior de la tubera de produccin (TP)
Menor costo de operacin
Menor personal para el manejo del equipo
Seguridad con bajo impacto al medio ambiente
Desventajas

o No se puede rotar
o Necesita constante monitoreo de la vida til de la tubera
o Hay mayores cadas de presin por friccin en la TF
o Longitud limitada de tubera

1.3.5 Vida til

El concepto de las operaciones de servicios en pozos con tubera flexible,


requiere que la longitud continua de tubera se sujete a ciclos repetidos de
tendido y envoltura durante su vida til. La tubera almacenada en un carrete
de servicio se desenvuelve dentro del pozo a la profundidad designada; luego
se recupera de regreso al carrete de servicio, para su almacenamiento y
transporte a la prxima ubicacin de trabajo. La vida til de trabajo de la TF
puede ser definida como la duracin del servicio que puede brindar una sarta
de tubera continua, cuando es sometida a los siguientes factores:

Ciclo de fatiga por doblado


Carga de presin interna
Carga axial aplicada
Corrosin
Daos mecnicos

Todos los factores anteriores actan sobre la tubera flexible de una u otra
manera, durante algn tipo de servicio y contribuyen a la eventual falla
mecnica del tubo.

Para garantizar operaciones confiables y seguras en el sitio del pozo, el


usuario debe entender el comportamiento nico de la tubera flexible y as
minimizar sus posibilidades de falla. Se deben tomar numerosas decisiones
durante la vida til de una sarta para lograr maximizarla. Desde este enfoque,
la decisin de retirar de servicio la tubera, debe tomarse sobre la base de las
condiciones reales en las que se encuentra y su historial de servicio.
1.3.6 Descripcin y componentes principales del equipo

a) Unidad de potencia
b) Carrete de tubera
c) Cabina de control
d) Cabeza inyectora
e) Equipo de control de pozo

Fig. 1.7 Equipo de tubera flexible.


Fig. 1.8 Componentes principales de la unidad de tubera flexible.

1.3.6.1 Unidad de potencia (equipo de suministro de energa)

Est conformada por un motor de combustin interna diesel, el cul puede


tener un arreglo de 6 u 8 cilindros en V o en lnea, con una transmisin para
acoplar las bombas hidrulicas que suministran la potencia requerida mediante
mangueras de alta presin, para operar los componentes del equipo de tubera
flexible (sistema de control de presin, motores hidrulicos de la cabeza
inyectora y carrete). Cuenta con vlvulas de control de presin, filtros,
intercambiadores de calor y controles de emergencia para mantener
represionados todos los sistemas en caso de que fallara el motor (Fig. 1.9).

El sistema, gracias a su diseo, permite alimentar a un generador de


corriente alterna que suministra la energa a los componentes elctricos y al
sistema de alumbrado. La unidad de potencia cuenta con un compresor el cual
suministra aire para operar los sistemas neumticos de la unidad (bomba que
acciona el stripper, la lubricacin de las cadenas de la cabeza inyectora y el
sistema de arranque del motor).
Fig. 1.9 Unidad de potencia.

1.3.6.2 Carrete de tubera

Cuenta con varios elementos y mecanismos, los cuales facilitan el


embobinado y operacin de la tubera, estos elementos combinados
proporcionan un mtodo eficiente de tensin a la tubera flexible cuando esta
es enrollada en el carrete. Se opera por medio de un motor hidrulico que
imprime la traccin necesaria a travs de un conjunto de cadenas y catarinas
(sprokets). Cuenta con un tambor central, con dimetros que varan de 48 a 92
pulgadas, de acuerdo a los dimetros de la tubera que se manejar. El carrete
no suministra fuerza para introducir y recuperar la tubera dentro del pozo, sin
embargo, actualmente algunos diseos cuentan con carretes dotados con
motor para girar de manera sincronizada durante el enrollado. Los
componentes principales del carrete son: unin giratoria, gua de enrollado,
lubricador de tubera y medidor de profundidad (Fig. 1.11).
1. Antecedentes 32

Fig. 1.10 Carrete de tubera flexible.

Fig. 1.11 Carrete de tubera flexible y sus principales componentes.

F. I. UNAM
1.3.6.3 Cabina de control

Contiene todos los controles e instrumentos de cada componente del equipo


que interviene para una operacin segura y eficiente de la sarta de TF, cuando
sta se introduce al pozo. Dependiendo de la configuracin y tipo de unidad de
tubera flexible o de las condiciones de diseo que el cliente establece, ser la
ubicacin de la cabina.

La cabina de control puede elevarse de su posicin original mediante un


sistema de gatos neumticos, para facilitar el trabajo al operador con la
visibilidad amplia y garantizar el funcionamiento confiable, efectivo y seguro de
los componentes externos de la tubera (carrete de tubera, cabeza inyectora,
etc.) y de la operacin.

Fig. 1.12 Cabina de control.

F. I. UNAM
Los mandos principales para operar los componentes de la unidad son los
siguientes: manmetros para indicar las condiciones de todos los sistemas del
equipo y pozo (presin de circulacin y presin del pozo), vlvulas de control e
indicadores de la tensin de las cadenas de la cabeza inyectora, indicadores
del peso de la sarta de tubera dentro del pozo, vlvula de control de la
velocidad de introduccin o extraccin, freno del carrete, sistemas para el
control de enrollamiento de la tubera en el carrete, vlvulas y manmetros para
mantener la presin adecuada al lubricador de tubera, control para cerrar o
abrir los arietes del conjunto de preventores (BOPs), paro automtico de
emergencia, control de la unidad de potencia y equipo electrnico (Fig. 1.12).

1.3.6.4 Cabeza inyectora

Es el componente ms importante de la unidad de tubera flexible. Su


funcin es la de introducir y extraer la sarta al pozo. Est provista de diferentes
partes mecnicas y sistemas hidrulicos, que permiten suministrar la potencia
requerida para operar con un alto grado de control, eficiencia y sin riesgos de
dao al equipo en general.

La cabeza inyectora tiene los siguientes componentes: cuello de ganso,


cadenas, motores hidrulicos e indicador de peso (Fig. 1.13).

Fig. 1.13 Cabeza inyectora y sus componentes.


1.3.6.5 Equipo para el control del pozo

Se llaman preventores y su funcin es proporcionar un medio de control


eficiente y seguro de las presiones del pozo, durante cualquier operacin. La
configuracin de los rams del preventor y el puerto de matar facilitan las
operaciones de control en diferentes situaciones, el ms comn es de 3
pulgadas de dimetro interior, para presiones de trabajo de 10,000 psi y
resistente al acido sulfhdrico. El conjunto de preventores est equipado con
cuatro juegos de rams y se instalan sobre el rbol de vlvulas o sobre la mesa
rotaria en equipos convencionales. Son operados desde la cabina de control a
travs de un sistema hidrulico y de un acumulador neumtico. Para cierres de
emergencia, los acumuladores proporcionan la energa requerida para activar
el juego de rams que permiten el control del pozo, o bien pueden ser cerrados
manualmente (Fig. 1.14).

Fig. 1.14 Preventores y sus principales componentes.


1.4 NOMENCLATURA
rea transversal de la tubera

Factor de volumen del aceite

Factor de volumen del agua

Dimetro hidrulico del anular

Dimetro interior de la tubera exterior del anular

Dimetro exterior de la tubera interior del anular

Fraccin de aceite en el lquido

Fraccin de agua en el lquido

Colgamiento de gas

Colgamiento de lquido

Gasto de gas

Gasto de aceite

Gasto de agua

Radio hidrulico

Velocidad real del gas

Velocidad superficial del gas

Velocidad real lquido

Velocidad superficial del lquido

Velocidad superficial de la mezcla bifsica

Velocidad de resbalamiento

Rugosidad absoluta

Rugosidad de la tubera interior

Rugosidad de la tubera exterior

Colgamiento de gas sin resbalamiento

Colgamiento de lquido sin resbalamiento

Viscosidad del gas

Viscosidad de la mezcla bifsica sin resbalamiento

Viscosidad del lquido

Viscosidad del aceite

Viscosidad de la mezcla bifsica con resbalamiento

Viscosidad del agua


Densidad bifsica (usada por algunos autores)

Densidad del gas

Densidad bifsica (usada por algunos autores)

Densidad del lquido

Densidad de la mezcla lquido-gas

Densidad bifsica sin resbalamiento

Densidad del aceite

Densidad bifsica con resbalamiento

Densidad del agua

Tensin superficial del lquido

Tensin superficial del aceite

Tensin superficial del agua


2. Estado del Arte 38

2. ESTADO DEL ARTE


20,21,22,23,24,25,26,27,28
2.1 SARTAS DE VELOCIDAD CON TUBERA FLEXIBLE

Muchos pozos fluyentes de aceite y gas experimentan disminucin de la


produccin a travs del tiempo y eventualmente pueden dejar de producir por
completo. Entre los factores causantes de ste problema se encuentran la
declinacin de la presin de yacimiento y velocidades de gas, as como
el
incremento de la produccin de agua.

La presencia de lquidos (agua de formacin y/o condensado) en pozos de gas,


o de bacheo en pozos de aceite con alta RGA, pueden perjudicar la produccin.
Los tapones o baches de lquido en la corriente de flujo tienen un impacto
significativo sobre las caractersticas de fluidez y adems deben ser llevados por
el gas a la superficie para evitar la acumulacin del mismo dentro del pozo. Una
carga o acumulacin de lquido en el fondo del pozo evita la entrada de los fluidos
del yacimiento al mismo. La razn de ste fenmeno tambin llamado carga de
lquido, que eventualmente provocar que se mate el pozo, es la falta de energa
de transporte dando como resultado un aumento de la presin de fondo fluyendo y
la disminucin de la produccin.

Se puede detectar una carga de lquido si se observan cadas bruscas


durante el anlisis de una curva de declinacin; si se tienen arremetidas de
baches de lquido en la cabeza del pozo; creciente diferencia con el tiempo
entre la presin de flujo en la tubera produccin y/o la presin de flujo en la
tubera de revestimiento; y cambios bruscos del gradiente en un perfil de
presiones de flujo. Una manera comn de identificar carga de lquido es mediante
el anlisis del historial de produccin del pozo, pero la forma ms exacta de
deteccin es obteniendo peridicamente los gradientes de presin esttico y
dinmico.

Un mtodo para restaurar la produccin de hidrocarburos en un pozo que


presenta carga de lquido, es la reduccin del dimetro de flujo mediante el uso de

F. I. UNAM
2. Estado del Arte 39
tubera flexible como sarta de velocidad, ya sea para flujo a travs de la TF o del
espacio anular TP-TF con o sin inyeccin de fluidos.

F. I. UNAM
La desventaja de la sarta de velocidad es el incremento en la prdida
de presin debido a la friccin, perjudicando la produccin. De ah la importancia
de elegir el dimetro ptimo de la tubera flexible que se instalar, ya que,
si el sistema es bien diseado e identificado logra ser ms econmico que
cualquier otra forma de adicionar energa al pozo o sistema artificial de
produccin.

Ha habido un gran avance en el desarrollo de nuevos materiales de fabricacin


de TF, los cuales adems de econmicos son ms resistentes a la corrosin por
fluidos del yacimiento o tratamientos qumicos, as como a las fuerzas presentes
durante el trabajo, tienen menor resistencia al flujo por friccin debido al diseo de
su superficie, no presentan adhesin de parafinas o sal y soportan las altas
temperaturas del yacimiento. Tomando en cuenta todo lo anterior, suena ms
atractiva la implementacin de una sarta de velocidad en pozos con problemas de
carga de lquido.

Fig. 2.1 TF usada como sarta de velocidad con inyeccin de fluidos.


Fig. 2.2 Arreglo de sarta de velocidad con produccin por la tubera
flexible (Schlumberger).

Numerosos parmetros (presiones de yacimiento actuales y futuras, gastos de


lquido y gas, dimetro y profundidad de la TF, presin de fondo fluyendo y en la
cabeza del pozo, etc.) gobiernan el desempeo de la sarta de velocidad. Para
evaluar si el diseo de la sarta de velocidad restaurar la produccin del pozo y
conocer que tanto la sostendr, se tiene que comparar la curva IPR con la curva
de comportamiento de la presin en la TP (curva J).
2.1.1 Como funciona una sarta de velocidad

La justificacin para la implementacin de una sarta de velocidad de tubera


flexible, con dimetro menor a la tubera de produccin, es reducir el rea de la
seccin transversal de flujo. Una menor rea de flujo incrementa la velocidad del
gas en la tubera, una mayor velocidad del gas provee ms energa de trasporte
para levantar el lquido y llevarlo fuera del pozo, con sto ya no se acumula en el
fondo y la produccin se mantiene.

La velocidad del gas debe cumplir o exceder un mnimo o velocidad crtica


para prevenir que se presente carga de lquido en el fondo del pozo. Hay dos
mtodos muy populares para determinar la velocidad del gas mnima requerida: el
primero es una regla de campo muy aceptada en la industria petrolera y el
segunda es una correlacin terica realizada por Turner et al.

La regla de campo fija el valor mnimo de la velocidad del gas como 10


pies/seg, as cuando la velocidad del gas en el fondo del pozo alcanza un valor
por encima de ste, se puede recuperar la condicin de pozo fluyente.

La correlacin presentada por Turner et al. usa un anlisis terico del patrn de
flujo. Con el fin de prevenir la carga de lquido en el fondo del pozo, el lquido en
la tubera debe estar suspendido como una niebla (fracciones de gas por encima
del
0.95) o el patrn de flujo en la tubera debe estar entre el flujo anular y el flujo
niebla. En stos patrones de flujo, siempre y cuando la velocidad del gas
exceda la velocidad de asentamiento de las burbujas de lquido, las altas
velocidades de gas forzaran al lquido a subir a travs de la tubera.

2.1.2 Diseo de sartas de velocidad

El objetivo del diseo de la sarta de velocidad es encontrar el dimetro


ptimo de la tubera flexible a utilizar y la profundidad a la que sta restablecer
el flujo del pozo, de manera que las prdidas de presin debido al flujo sean
mnimas y la produccin se maximice. El pozo debera continuar produciendo lo
suficiente como para compensar el costo de la implementacin de la sarta de
velocidad.
Para disear la sarta de velocidad que regresar al pozo a un estado fluyente
y saber cuanto tiempo mantendr la produccin, se comparan dos curvas:

La relacin d e l comportamiento de afluencia del yacimiento (IPR), el


cual describe el comportamiento de los fluidos entrando al pozo desde el
yacimiento.
La car act e r st i ca d el co m p o r t am i e n t o d e la presin en la t u b er a
(cu r v a J), la cu al d e scr i b e e l f lu j o d e lo s f lu i d o s a t r av
s d e la t u b e r a d e p r o d u cci n .

2 .1 .2 .1 Co m p o rt am i e n t o d e af l u e n c i a d e l y ac i m i e n t o

La r e laci n d e co m p o r t am i e n t o d e af lu e n ci a d e l y acim i e n t
o (IPR) m u e st r a la r e laci n q u e e xi st e e n t r e la p r e si n d e f o n d
o f lu y e n d o y e l g ast o d e f lu i d o s q u e e n t r a al p o zo p r o v e n i e
n t e d el y aci m i e n t o (Fi g .
2.3).

Fig. 2.3 Relacin de comportamiento de afluencia del yacimiento (IPR).


Se encuentran disponibles en la literatura varios mtodos para calcular la IPR
en pozos de aceite y gas. Muchos de estos modelos construyen la IPR basndose
en la ecuacin de Darcy para pozos de aceite, esto puede ser una limitante
debido a que muchas sartas de velocidad son instaladas en pozos de gas con
altas relaciones de gas lquido (RGL).

Se debe tener en cuenta que la IPR es determinada completamente por las


propiedades del yacimiento, especialmente por la presin de yacimiento, y
es
independiente de la curva de comportamiento en la tubera.

2.1.2.2 Comportamiento en la tubera

La curva de comportamiento en la tubera describe el desempeo de un


tamao de tubera especfico, canal de flujo elegido (dimetro), profundidad y
condiciones en la cabeza del pozo. Por lo tanto, sta es diferente para cada
diseo de sarta de velocidad. sta curva muestra la relacin entre la presin de
fondo fluyendo y el gasto de fluido a travs del pozo, y es llamada curva J debido
a su forma.

Fig. 2.4 Curva de comportamiento en la tubera (Curva J).


La curva J es dividida en dos partes por el punto de inflexin (carga), donde la
pendiente se hace cero. A la izquierda est la contribucin debida a la presin
hidrosttica y a la derecha la contribucin por friccin en la tubera. El gasto
mnimo correspondiente a la velocidad mnima (determinada por la regla de
campo o la correlacin de Turner et al.) tambin aparece en la curva J (Fig. 2.4).

Existe una gran cantidad de modelos multifsicos disponibles para obtener la


curva de comportamiento en la tubera, para pozos de gas y pozos de
aceite, stos modelos aplican para diferentes rangos de condiciones, por eso
es necesario seleccionar el que se ajuste de manera ms adecuada a las
condiciones
presentes en el pozo.

2.1.2.3 Evaluacin y diseo

Un pozo fluye al gasto donde se intercepta la curva J con la IPR. Se compara


ste punto de interseccin con el gasto de gas mnimo en la curva J para ver
cual
de las tres situaciones se producir.

El pozo fluir sin presentar carga de lquido.


El pozo fluir pero cargara lquido y eventualmente dejara de producir.
El pozo no fluir.

Fig. 2.5 Interseccin a la derecha del gasto de gas mnimo


Si el punto de interseccin est a la derecha del gasto de gas mnimo, el
pozo fluye ms rpido que ste gasto y no ocurre la carga de lquido (Fig. 2.5).

Si el punto de interseccin est entre el punto de inflexin y el gasto mnimo


de gas, ocurre la carga de lquido. Hay flujo, pero eventualmente se matar el
pozo
(Fig. 2.6).

Fig. 2.6 Interseccin entre el punto de inflexin y el gasto mnimo de gas.

Si la IPR y la curva J no se interceptan, o si lo hacen a la izquierda del punto de


inflexin, la presin de fondo fluyendo es demasiado baja para que exista el flujo a
travs de una tubera a esas condiciones particulares de dimetro, profundidad y
presin en la cabeza del pozo, por lo tanto, se debe considerar otro diseo de
sarta de velocidad (Fig. 2.7).
Fig. 2.7 Curva IPR y curva J sin interseccin.

2.1.2.4 Comparacin de diseo

Es importante hacer primero una evaluacin del comportamiento de flujo


a travs del aparejo de produccin existente produciendo por si mismo, esto para
justificar la instalacin de una sarta de velocidad. Para evaluar la tubera
de produccin existente, basta con obtener la curva J que la modele sin
tubera flexible instalada dentro de ella, y compararla con la IPR. Si ya ha
comenzado a presentarse carga de lquido, entonces se debera instalar una
sarta de velocidad
apropiada antes de que se mate el pozo (Fig. 2.8).

Ya que la presin de yacimiento seguir cayendo, es importante


asegurarse que la sarta de velocidad diseada mantendr el pozo fluyente el
tiempo suficiente para recuperar el costo de la instalacin. Para ver el desempeo
futuro de la sarta de velocidad, se debe crear la IPR correspondiente a la presin
de yacimiento futura predicha y compararla con la curva J de la sarta de
velocidad. Se debe
asegurar que el punto de interseccin con la IPR futura sigue estando a la
derecha del gasto mnimo requerido para asegurar el flujo (Fig. 2.9).

A menudo se utiliza un simulador hidrulico de fondo de pozo para estimar el


comportamiento de la sarta dentro de un rango de condiciones de
operacin esperadas. sta simulacin puede ayudar a disear una sarta de
velocidad que incremente al mximo la produccin del pozo. Sin embargo, para
pozos agotados, la seleccin del dimetro de la TF y las herramientas que se
instalarn, puede depender en forma considerable de los precios y la
disponibilidad.

Fig. 2.8 Comparacin de la IPR con las curvas J para la tubera de


produccin con y sin sarta de velocidad.
Fig. 2.9 Comparacin de las curva J de dos diseos de sarta de velocidad
con la IPR actual y la IPR futura.

La sarta de velocidad, muchas veces considerada un sistema artificial de


produccin, es una solucin sencilla y rpida a los problemas de declinacin de la
produccin, dado que solo es necesario un equipo de tubera flexible y del anlisis
de flujo multifsico para la seleccin del dimetro de mayor beneficio, segn los
criterios que tenga la compaa que opere el pozo.

26,27,28,29
2.2 NUEVAS TECNOLOGAS PARA SARTAS DE VELOCIDAD

Aunque el estudio de las nuevas tecnologas usadas en la tcnica de sarta de


velocidad no es el objetivo principal de ste trabajo, es conveniente tener un
panorama del alcance que puede tener en conjunto con el uso de metodologas
ms exactas para el diseo de la sarta de velocidad, como lo son los modelos
mecansticos de flujo multifsico. Se presentan a continuacin
propuestas innovadoras en cuanto a materiales de tubera flexible y herramientas
de campo, y
las ventajas que presentan en su aplicacin como sarta de velocidad.

Fig. 2.10 Instalacin de un aparejo de tubera flexible.

2.2.1 Tubera flexible de polmero y acero

TM
Presentamos el ejemplo de FleexSteel , la cual es una nueva tecnologa en
tubera flexible de tipo enrollable, desarrollada pensando en aplicaciones de
tierra y aguas someras, el objetivo fue combinar las ventajas de fabricacin,
traslado e instalacin de las tuberas flexibles con las ventajas de un alma
interior de acero y la resistencia a la corrosin que brindan los revestidores de
polmero. Existen
otros fabricantes de tubera flexible a base de polmero y acero como PolyFlow
con su modelo Thermoflex.

2.3.1.1 Ventaja estructural y de instalacin

TM
La tubera FleexSteel est diseada, fabricada y evaluada en conformidad
con la norma API 17J y los conectores entre carretes y finales en conformidad con
TM se someten a pruebas
la norma API 17K. Todas las tuberas FleexSteel

hidrostticas en planta a una presin igual a 1.3 veces la presin de diseo


para garantizar su calidad e integridad.

Revestimiento interno de polietileno. Se reducen los costos de


mantenimiento debido a que se eliminan los problemas de corrosin
interna. No necesita costosos programas de inhibicin qumica ni
programas de monitoreo de integridad. Debido a las grandes longitudes de
tubera que se pueden entregar por carrete, se reduce la posibilidad
de fugas por soldadura. La superficie lisa de polietileno reduce las prdidas
por friccin y aumenta la capacidad de flujo.
Refuerzo de acero. Cuatro capas de acero enrolladas y entrelazadas en
direcciones opuestas en forma helicoidal, diseadas para soportar altas
presiones y aumentar la flexibilidad de la tubera. Continuidad elctrica en
todo el sistema de tubera. Eliminacin del uso de alambre trazador para
localizaciones en lneas futuras.
Forro externo de polietileno. Proporciona alta resistencia y durabilidad en
condiciones adversas. Elimina el problema de corrosin externa. Fcil
instalacin en terrenos de difcil acceso. Tiene una rugosidad especfica o
-6 -6
absoluta de 5 x 10 pies (1.5 x 10 m) y un Coeficiente de Hazen-Williams
=150.
Capacidades de presiones medias. Se puede introducir en pozos tanto
como sarta de velocidad, con produccin a travs de la misma o por el
espacio anular TF-TP, a rangos de presin de operacin entre 500 psi y
2500 psi. Puede sustituir tuberas de produccin fallidas, y las convierte
en tuberas nuevas al instante sin mayores intervenciones y prdidas de
flujo,
TM
con las capacidades de presin de FleexSteel ya no se requiere la
integridad estructural de la tubera fallida. Reduccin del costo al hacer uso
del sistema previamente instalado.

Fig. 2.11 Materiales de la tubera flexible ThermoFlex de PolyFlow.

TM
Fig. 2.12 Estructura de la tubera FleexSteel .
Fig. 2.13 Terminacin de TF con acoplamiento.

2.2.2 Sistema mejorado de sarta de velocidad

El sistema mejorado de sarta de velocidad EVSS por sus siglas en ingles, es un


enfoque diferente de diseo para optimizar la configuracin de pozos. El
sistema se disea para extender la vida econmica de pozos de gas que
comienzan a tener carga de lquidos. El propsito del EVSS es configurar el pozo
para permitir una serie de diversos escenarios de produccin; estos escenarios
pueden incluir cualquier combinacin como descarga de bache, levantamiento de
fluido asistido por jet, y produccin con sarta de velocidad de mltiples canales de
flujo.

Una instalacin tpica de EVSS, como se representa a continuacin, muestra un


pozo cargado con agua (Fig. 2.14). El primer paso para regresar a la
produccin un pozo de gas cargado con lquido sera descargar el bache de
lquido fuera del
mismo (Fig. 2.15). El proceso de descarga de un bache requiere de la
inyeccin de gas dentro del anular TF-TP, a una presin mayor que la presin de
yacimiento para hacer circular el lquido y producirlo. Cuando el gas es inyectado
para descargar el pozo, una vlvula chek en la parte de abajo de la sarta de
tubera
flexible cierra, impidiendo que los fluidos sean regresados al
yacimiento.

Una vez que el bache de lquido ha sido descargado del pozo, se


puede continuar inyectando gas en el anular TF-TP para remover cualquier otro
lquido remanente, esto se logra mediante la herramienta de asistencia jet que es
corrida en el pozo como parte del EVSS (Fig. 2.16). sta herramienta funciona
pasando el
gas inyectado a travs de una boquilla, la cual produce una presin diferencial
negativa entre el fondo de la tubera de produccin y el interior de la sarta de
tubera flexible. sta diferencial de presin, desasienta la vlvula check que se
encuentra en el fondo de la TF y extrae el fluido del pozo que est fuera de la
tubera hacia el interior de la sarta de tubera flexible. Una vez dentro de la TF, el
lquido es arrastrado a la superficie por el gas.

Cuando todo el lquido cargado ha sido removido del pozo y si la presin de


yacimiento es lo suficientemente fuerte, el pozo puede ser puesto en modalidad
de produccin con sarta de velocidad (Fig. 2.17). Los mltiples canales de
produccin disponibles permiten optimizar la velocidad de flujo, segn como la
energa del yacimiento se va agotando durante la vida del pozo.

Un EVSS es diseado para dar al operador un nmero de opciones de como


asegurar que pozos de gas que han comenzado a cargar lquidos puedan ser
descargados y producidos econmicamente por mucho tiempo.

8
2.3 EVALUACIN DE LOS MODELOS MECNISTICOS

Es conveniente tener un panorama completo del papel que desempean los


modelos mecansticos en la industria petrolera. Para esto, es necesario
realizar una comparacin de los mismos, contra los mtodos ms
comunes de
determinacin de las caractersticas del flujo multifsico en tuberas.

Con el fin de resolver los problemas relacionados al flujo bifsico, se


han desarrollado modelos simplificados, tales como los modelos homogneos, las
correlaciones empricas, adems de los modelos mecansticos.

En un modelo de flujo homogneo, el flujo bifsico es supuesto como un fluido


pseudo homogneo con una velocidad y propiedades fsicas promedio de la
mezcla. Entre estos modelos se cuenta el denominado modelo de flujo
homogneo de Wallis.
Las correlaciones empricas, han sido la herramienta de uso comn para la
solucin de problemas asociados al flujo multifsico. stas correlaciones
ofrecen un manera eficaz de evaluar las caractersticas asociadas con ste tipo
flujo; tanto es as, que muchas de ellas fueron desarrolladas en la dcada de los
aos 40 y siguen siendo una herramienta de clculo usada en la industria
petrolera mundial, incluso en modernos paquetes de computadora. Ejemplo de
ste tipo de correlaciones son las de Lockhart & Martinelli, Dukler et al. y Beggs &
Brill, entre otras.

Los modelos mecansticos, por su parte, intentan representar matemticamente


la fsica del fenmeno en estudio, aplicando principios fundamentales como el de
conservacin de la masa, de cantidad de movimiento lineal y de energa, a
volmenes de control que por lo general consideran promedios espaciales y
temporales de las propiedades, y velocidades de los fluidos. Entre estos modelos
se destacan los desarrollados por Ansari et al. y Gomez et al.

Annabella Cravino, Al Duban Prez, Francisco Garca, evaluaron en el 2007, el


desempeo de los modelos mecansticos contra los modelos homogneos y las
correlaciones empricas, en el clculo de las cadas de presin para flujo bifsico
de gas y lquido en tuberas verticales.

2.3.1 Modelos homogneos seleccionados

La mayora de estos modelos consideran el flujo como una mezcla homognea


en donde las fases se mueven a la misma velocidad a travs de tuberas de
dimetros especficos, por tanto no consideran la presencia de patrones de flujo.
Algunos de estos modelos s toman en cuenta el resbalamiento entre las fases;
por consiguiente, estos modelos proponen una correlacin para determinar la
fraccin de lquido con resbalamiento. En la Tabla 2.1, se presentan los nueve
modelos homogneos que fueron evaluados por .Annabella Cravino et al.
Tabla 2.1 Modelos homogneos seleccionados y sus respectivos acrnimos.

Modelos homogneos Acrnimo


Wallis MHW
Mc Adams et al. MHMc
Poettman & Carpenter CPC
Cicchitti MHC
Baxendell & Thomas CBT
Fancher & Brown CFB
Oliemans COL
Beattie & Whalley CBW
Ouyang MHO

2.3.2 Modelos mecansticos seleccionados

Los modelos mecansticos tratan de determinar y modelar matemticamente la


fsica del fenmeno en estudio. Un postulado fundamental de estos modelos de
flujo bifsico a travs de una tubera, es la existencia de varias configuraciones
espaciales de las fases o patrones de flujo. El primer objetivo de ste tipo de
modelado es determinar el patrn de flujo existente para unas condiciones dadas.
Posteriormente, se formulan modelos hidrodinmicos separados para cada uno de
los posibles patrones de flujo. En la Tabla 2.2, se presentan los cuatro modelos
mecansticos evaluados.

Tabla 2.2 Modelos mecansticos seleccionados y sus respectivos acrnimos.

Modelos mecansticos Acrnimo


Ansari et al. MAN
Gomez et al. MGO
Ouyang MMO
Taitel & Barnea MTB
2.3.3 Modelos de correlacin seleccionados

Los modelos de correlacin son aquellos en los que sus autores proponen una
serie de ajustes de datos experimentales, para correlacionar una variable
determinada. En la Tabla 2.3 se presentan las 17 correlaciones empricas
seleccionadas por Annabella Cravino et al:

Tabla 2.3 Correlaciones empricas seleccionadas y sus respectivos acrnimos.

Correlaciones empricas Acrnimo


Lockhart & Martinelli CLM
Reid et al. CRE
Hoogendor CHO
Griffith & Wallis CGW
Duns & Ros CDR
Dukler et al. CDU
Hagedorn & Brown CHB
Eaton et al. CEA
Orkiszewski COR
Aziz et al. CAZ
Beggs & Brill CBB
Griffith et al. CGR
Chierici et al. CCHi
Kadambi CKA
Mller & Heck CMH
Chen et al. CCH
Garca et al. CGA

2.3.4 Base de datos experimentales

Para realizar la comparacin, Annabella Cravino et al., procesaron una base


de daros para flujo de gas y lquido en tuberas verticales, utilizando como fuente
los
datos experimentales para flujo de aire y agua, en tuberas verticales lisas
reportados por Govier & Leigh, y Brown et al. Procesaron 74 conjuntos de datos
experimentales contra los cuales se corrieron los 30 modelos seleccionados
(Tabla 2.4).

Tabla 2.4 Resumen de la base de datos experimentales usados.

Fuente Puntos Fluidos FP


11 0.600-8.110 0.0160 SL
Govier & 11 Aire/Agua 0.419-8.404 0.259-0.266 0.0260 0 FR
Leigh 13 0.489-9.836 0.0381 RI
11 0.524-4.560 0.0635 AN
SL
Brown et 28 Aire/Agua 0.432-8.842 0.265 0.0381 0 FR
al. RI
*Valores aproximadamente constantes, segn los respectivos autores

2.3.5 Desempeo de los modelos seleccionados

Para hacer la comparacin de los gradientes de presin predichos por los


modelos y correlaciones, con los gradientes de presin obtenidos
experimentalmente, Annabella Cravino et al. emplearon los siguientes ocho
parmetros estadsticos comnmente utilizados. Estos parmetros estn definidos
como:

Error porcentual promedio

Error porcentual absoluto promedio

Desviacin porcentual estndar


Raz del promedio del error porcentual al cuadrado

Error promedio

Error absoluto promedio

Desviacin estndar

Raz del promedio del error al cuadrado

donde:

y es el nmero de datos experimentales.

El error porcentual promedio es una medida de la concordancia entre los


valores calculados y experimentales. ste indica en promedio, el grado de
sobreprediccin (valores positivos) o subprediccin (valores negativos) de los
valores calculados con respecto a los experimentales. De manera similar, el error
porcentual absoluto promedio es una medida de la concordancia entre los
valores calculados y experimentales. Sin embargo, los errores positivos y
negativos no se cancelan entre s. Por sta razn, el error porcentual absoluto
promedio es considerado un parmetro clave para evaluar la capacidad de
prediccin de un conjunto de modelos y correlaciones. La desviacin estndar del
error porcentual promedio indica el grado de dispersin de los errores con
respeto al promedio. La raz cuadrada del promedio del error porcentual al
cuadrado indica el grado de dispersin entre los valores calculados y los
valores experimentales. Los parmetros estadsticos , , y son similares
a
, , y , la diferencia es que no estn basados en el error relativo del
gradiente de presin experimental.

La jerarquizacin de los modelos y correlaciones fue realizada por los


autores en funcin del error porcentual absoluto promedio . Los resultados de
sta evaluacin se presentan en la Tabla 2.5, donde tambin se incluyeron los
dems parmetros estadsticos.

En la evaluacin general de toda la base de datos, se observa que la


correlacin de Griffith et al. presenta el mejor desempeo de la prediccin del
gradiente de presin, con un error absoluto promedio de 14.0%, seguido del
modelo de Gomez con un error absoluto promedio del 16.5%, el tercer mejor
desempeo lo tiene la correlacin de Lockhart y Martinelli con un error de 17.6%.
El peor desempeo lo obtiene el modelo de Baxendell y Thomas con ms de
2000% de error absoluto promedio.

La distribucin de los resultados de los 10 modelos con el mejor desempeo se


presenta en la Fig. 2.14, en sta grfica la lnea roja representa la igualdad
entre el gradiente de presin experimental y el calculado, y las lneas negras
corresponden a una variacin de 25%.
Tabla 2.5 Comparacin de la precisin de los datos determinados por los 30
modelos o correlaciones de diferentes autores contra los 74 datos experimentales.

Modelo o Parmetros estadsticos


correlacin

CGR 4.4 14.0 18.0 18.5 120.8 435.2 558.3 571.3


MGO 9.1 16.5 20.7 22.6 268.5 514.7 632.7 688.0
CLM 16.2 17.6 17.8 24.2 483.3 538.3 531.8 720.8
MMO 3.5 18.1 24.4 24.6 108.1 583.9 775.8 783.4
MTB 15.2 18.6 21.3 23.8 483.2 592.2 653.5 739.0
CGA 11.8 21.2 25.2 27.9 342.6 678.1 837.9 906.1
CBB 11.4 22.1 27.1 29.4 378.5 707.5 846.0 927.9
CBH -0.1 22.5 27.9 27.9 -42.5 760.9 964.8 965.7
CAZ -1.4 24.6 29.8 29.8 7.7 740.6 875.1 875.1
CEA 16.0 25.1 30.8 34.8 547.8 823.8 994.7 1137.4
CDR -10.1 25.6 28.3 30.1 -290.3 783.3 872.6 920.2
CDU -25.8 27.0 18.2 31.7 -858.2 893.5 622.5 1064.9
MAN 1.8 28.2 32.5 32.5 99.7 895.3 1043.0 1047.8
CGW -25.8 29.4 25.9 33.3 -810.9 927.9 807.1 1041.6
COR 7.0 36.4 58.4 58.8 284.9 1251.2 2151.1 2170.2
CCHi 39.1 39.2 37.0 54.0 1161.8 1165.2 1045.5 1568.9
COL -37.9 39.4 21.8 43.9 -1178.8 1226.5 658.1 1357.1
MHC -43.1 43.7 15.7 46.2 -1376.2 1394.3 508.3 1475.9
CCH -43.1 44.8 21.5 48.4 -1378.5 1424.6 656.0 1535.2
CMH -47.1 47.7 16.1 50.1 -1499.6 1517.3 510.3 1593.7
MHMc -47.8 48.3 16.5 50.8 -1516.0 1534.0 516.3 1611.3
MHO 48.6 48.6 23.4 54.2 1473.2 1473.2 574.2 1590.5
CBW -48.4 49.0 16.9 51.5 -1534.6 1552.7 526.0 1632.2
CRE -49.3 49.9 17.1 52.5 -1561.0 1578.7 525.6 1657.2
MHW -50.8 51.4 17.7 54.1 -1609.9 1627.4 548.1 1711.0
CHO 55.6 56.3 38.4 67.9 1799.6 1825.7 1211.9 2179.8
CKA 67.1 75.8 65.5 90.9 1801.1 2193.3 1781.4 2454.0
CFB 315.5 332.3 694.2 763.4 10815.9 11443.2 25742.7 27951.3
CPC 1088.7 1097.6 2263.2 2514.7 37420.1 37741.8 84815.9 92807.2
CBT 2226.1 2226.1 3164.9 3878.1 75757.6 75757.6 119698.1 141934.8
Fig. 2.18 Gradiente de presin calculado vs. experimental de los 10 modelos
o correlaciones con mejor desempeo para todos los datos experimentales.

2.3.6 Sntesis y conclusiones de la evaluacin

Annabella Cravino et al. evaluaron el desempeo de cuatro modelos


mecansticos, nueve modelos homogneos y 17 correlaciones empricas, para el
clculo de la cada de presin para flujo bifsico de gas y de lquido a travs de
tuberas verticales. La evaluacin se realiz comparando los resultados obtenidos
por los diferentes modelos frente a datos experimentales reportados en la
literatura especializada.

La correlacin de Griffith et al. obtuvo el mejor desempeo con un error


absoluto promedio de 14% seguido del modelo mecanstico de Gomez et al. con
un error absoluto promedio de 16.5%. Es importante destacar que aunque
el
modelo mecanstico de Gomez et al. considera la configuracin espacial de las
fases y aplica modelos hidrodinmicos para cada patrn de flujo, la correlacin de
Griffith et al. obtuvo mejor desempeo en el intervalo de operacin estudiado. Al
analizar los primeros 10 modelos con mejor desempeo, cuyos errores fueron
menores al 25.5%, se observa que tres de los cuatro modelos mecansticos estn
incluidos.

Aunque la correlacin de Lockhart & Martinelli fue desarrollada para flujo


horizontal, sta obtuvo el tercer mejor desempeo con un error absoluto promedio
de 17.6%. De los 30 modelos estudiados, 14 presentan errores absolutos
promedio inferiores al 30%.

30,31,32,33,34,35,36,39
2.4 ANTECEDENTES AL MODELO UTILIZADO

Sadatomi et al. realizaron experimentos en un anular de 0.59 pg. x 1.18 pg. y


evaluaron las velocidades de elevacin de la burbuja. Utilizaron la correlacin de
Lockhart & Martinelli para el estudio de las cadas de presin, sin embargo su
investigacin no abarca todas las configuraciones de flujo.

Caetano desarrollo un modelo mecanstico para hacer frente al flujo vertical


ascendente de dos fases en anulares concntricos y excntricos. Tambin realiz
una amplia investigacin experimental en un espacio anular de 1.66 pg. x 3 pg.
Usando mezclas aire-agua y aire-keroseno. ste fue un estudio extenso, pero aun
as el trabajo sigue necesitando mejoras. El submodelo para el rgimen de flujo
anular, por ejemplo, tiende a sobrestimar el gradiente total de presin. Como un
ejemplo, el modelo predice los gradientes totales de presin 66% mayores en
promedio que los valores medidos para la mezcla aire-keroseno.

Kellessidis & Dukler investigaron el mapa de patrones de flujo para el flujo


ascendente de dos fases. Ellos tambin desarrollaron una prueba experimental en
un conducto anular de 2 pg. x 3 pg., aunque el estudio se limit a la definicin de
los patrones de flujo.
Nakoriakov et al. estudiaron el flujo ascendente de dos fases en espacios
anulares estrechos. En otras palabras, su investigacin se puede aplicar a
espacios anulares cuyo ancho es menor que la constante capilar definida por
siguiente ecuacin:

Para los anulares cuyo ancho es menor al dado por la ecuacin anterior, las
fuerzas capilares son las que definen la estructura bifsica. Sin embargo, las
configuraciones comunes para espacios anulares en la industria petrolera implican
canales mucho mayores al definido por la constante capilar. En consecuencia, las
variables de flujo mantienen la analoga con las tuberas circulares donde
las
fuerzas capilares no son muy relevantes.

Papadimitriou y Shoham presentaron algunas mejoras al modelo mecanstico


de Caetano. Sin embargo, limitaron su investigacin a los patrones de flujo
burbuja
y flujo bache.
Hassan y Kabir se centraron en la prediccin de los patrones de flujo,
velocidades de resbalamiento y la fraccin de gas.

El modelo desarrollado por Caetano es usado como punto de partida para el


modelo de Antonio C.V.M. Lage et al., el cual es utilizado en sta tesis. Desde
ste punto de referencia todos los submodelos del trabajo de Caetano fueron
actualizados por los autores con otros desarrollos mecansticos para mejorar las
predicciones, sin embargo, como la mayora de los estudios cuyo objetivo es el
flujo bifsico en tuberas, fueron necesarias las adaptaciones para espacio anular.
2.5 NOMENCLATURA
Coeficiente de Hazen-Williams

Error porcentual promedio

Error porcentual absoluto promedio

Desviacin porcentual estndar

Raz del promedio del error porcentual al cuadrado

Error promedio

Error absoluto promedio

Desviacin estndar

Raz del promedio del error al cuadrado

Diferencia algebraica entre el gradiente predicho y el experimental

Aceleracin de la gravedad

Error porcentual

Nmero de datos experimentales

Constante capilar

Densidad del gas

Densidad del lquido

Tensin superficial

Gradiente de presin predicho

Gradiente de presin experimental


3. Desarrollo del Modelo 66

3. DESARROLLO DEL MODELO MECANSTICO


30
3.1 INTRODUCCIN

El modelo mecanstico para predecir las condiciones de flujo utilizado en


ste trabajo, es el desarrollado por Antonio C.V.M. Lage & Rune W. Time, el
cual fue formulado para condiciones de flujo de una mezcla de dos fases
fluyendo de manera ascendente a travs de un espacio anular concntrico.
Est constituido de un procedimiento para predecir los patrones de flujo y un
conjunto de modelos mecansticos independientes para el clculo del
colgamiento de gas y las cadas de presin en flujo burbuja, burbuja dispersa,
bache y anular.

Datos experimentales a pequea escala de la literatura, validaron el modelo


mecanstico aqu presentado, tambin fue realizada por los autores una
investigacin experimental a gran escala, para completar la evaluacin del
modelo. Los experimentos fueron desarrollados en un pozo vertical de 1278
metros, parte de una instalacin de investigacin de Petrobras en Taquipe,
Brasil, con un espacio anular de 3.5 x 6.276 pulgadas. La prueba cubri una
amplia gama de posibles combinaciones de gastos de inyeccin de lquido y
gas, para una operacin en una geometra similar. El comportamiento general
de los valores obtenidos con ste modelo, concuerda en buena forma con los
datos experimentales y la comparacin realizada por los autores, contra el
modelo de Caetano muestra un mejor desempeo del presente.

30,32
3.2 ALCANCE DEL MODELO

El objetivo principal de ste modelo mecanstico, el cual aplica a anulares


mayores a la constante capilar, es la prediccin de los patrones de flujo, lo cual
es el primer paso. El segundo y ltimo paso es el clculo de las prdidas de
presin y la fraccin de gas, tomando en cuenta el patrn de flujo predicho.

El modelo consiste bsicamente de dos partes, una de ellas contiene


criterios para predecir los patrones de flujo y la otra contiene una serie de
submodelos para el trato especfico de cada patrn de flujo.

F. I. UNAM
30,32,33,40,41,42
3.3 DEFINICIN DE LOS PATRONES DE FLUJO

El sistema desarrollado por Taitel et al. es la base para la definicin de los


criterios de transicin. En su trabajo, ellos consideran cinco diferentes
configuraciones de flujo (burbuja, burbuja dispersa, bache, transicin o churn
y anular) para tuberas con flujo ascendente de dos fases y tambin formularon
las fronteras entre ellos. Caracterizaron el flujo transicin como un fenmeno
de regin de entrada asociado con la existencia de flujo bache a lo largo de la
tubera. En otras palabras, si se presenta el flujo bache en una seccin
experimental a pequea escala, el patrn de flujo cercano a la entrada ser el
churn. Adems, la distancia a la que la agitacin puede ser observada antes de
que tome lugar el flujo bache estable depende de los gastos y el tamao de la
tubera.

Para anulares, las pruebas experimentales a pequea escala confirmaron la


presencia de los mismos patrones de flujo que se presentan en tuberas
circulares, aunque en algunos casos sus caractersticas son un tanto diferentes
de las observadas en stas. Consecuentemente, la definicin del criterio de
transicin de los patrones de flujo necesit necesariamente alguna modificacin
a la formulacin original para tuberas.

El flujo transicin qued fuera del alcance del modelo mecanstico


desarrollado, debido a que la mayora de las aplicaciones en la industria
petrolera estn relacionadas con pozos de ms de 1000 metros de
profundidad, y el flujo transicin, el cual es considerado como un fenmeno en
la regin de entrada, no es relevante como lo es para un modelo a pequea
escala. El modelado del flujo churn sigue siendo una meta que no se ha
cumplido de forma satisfactoria, incluso para el flujo multifsico en tuberas
comunes.

3.3.1 Parmetros geomtricos del espacio anular

Es necesario comprobar que el espacio anular es mayor al valor finido por la


ecuacin (3.1), y que las fuerzas capilares no son relevantes.
Un anular concntrico necesita de los siguientes parmetros geomtricos
para la definicin de las propiedades relacionadas a la mecnica de fluidos.

donde es el dimetro exterior de la tubera interior, es el dimetro interior


de la tubera exterior y se refiere a un dimetro equivalente.

3.3.2 Fronteras de transicin

3.3.2.1 Transicin de flujo burbuja a flujo bache

Cuando la velocidad de ascenso de las burbujas pequeas es mayor que la


velocidad de ascenso de la burbuja de Taylor, el flujo burbuja no tiene lugar.
Las burbujas discretas se aproximan a la burbuja de Taylor desde abajo
provocando la coalescencia. sta condicin establece una limitacin
geomtrica para la existencia del flujo burbuja en el espacio anular.

Si el espacio anular presenta un dimetro equivalente mayor que ste,


es decir si se cumple la ecuacin (3.5), entonces el mecanismo bsico de
transicin de flujo burbuja a flujo bache es la coalescencia de pequeas
burbujas de gas dentro de grandes burbujas de Taylor. Los experimentos
muestran que eso ocurre en una fraccin de gas alrededor de 0.25 y
velocidades de flujo moderadas para tuberas. En anulares, los experimentos
de Kelessidis & Dukler indicaron el comienzo a una fraccin de gas un tanto
menor que 0.25, adems, los experimentos de Caetano mostraron el valor
medio de 0.20 como la frontera de transicin. Sin embargo, otras
investigaciones y el anlisis de la base de datos hecho por el autor favoreci el
uso del valor original de 0.25. Sobre ste fundamento, la ecuacin (3.6) que se
muestra a continuacin, da la curva que representa la frontera entre el flujo
burbuja y el flujo bache:

A bajos gastos de lquido, las burbujas son lo suficientemente grandes, de


modo que la velocidad de ascenso es menos sensible al tamao de la burbuja.
Harmathy propuso la ecuacin (3.7) para la velocidad de ascenso de una sola
burbuja subiendo a travs de un medio infinito. Est nicamente en funcin
de
las propiedades del gas y el lquido.

Sin embargo, Zuber & Hench propusieron que, para un aumento de la burbuja
en una nube de burbujas, la ecuacin (3.7) puede ser corregida por:

donde el exponente est en el rango . En el presente desarrollo


se adopta el valor de .

Las ecuaciones (3.6), (3.7) y (3.8) definen la transicin A en la Figura 3.1.

3.3.2.2 Transicin a flujo burbuja dispersa

A altas velocidades superficiales de lquido, las fuerzas de turbulencia son


responsables del rompimiento de las burbujas grandes y la dispersin del gas
en una fase lquida continua. ste proceso resulta en un flujo de burbujas
finamente dispersas, donde la fraccin de gas puede ser incluso mayor que
0.25 sin provocar la transicin a flujo bache. La ecuacin (3.9) define sta lnea
de frontera la cual se muestra en la Figura 3.1 como la Transicin B:

donde es el factor de friccin de Fanning basado en la velocidad de la


mezcla.
La ecuacin (3.9) mejora la formula original propuesta por Taitel et al.
considerando la influencia de la fraccin de gas en el proceso de
coalescencia y ruptura, y en el tamao resultante de la burbuja.

A altas fracciones de gas, sin importar la cantidad de energa turbulenta


disponible en el sistema, el flujo burbuja no puede existir. Las burbujas estn
aglomeradas de manera muy cercana, lo suficiente para estar continuamente
en contacto. En sta situacin, la transicin es gobernada por la mxima
aglomeracin de burbujas necesaria para dar la coalescencia. Para un tamao
de burbuja uniforme, la fraccin de gas mxima permisible es 0.52. Valores
ms altos de fraccin de gas provocan la transicin a flujo bache, por
consiguiente, ste cambio de patrn de flujo puede obtenerse de la ecuacin
(3.6) considerando que es insignificante en comparacin con las altas
velocidades y que 0.52 es el valor lmite para la fraccin de gas. As, la
ecuacin (3.10) expresa sta frontera correspondiente a la transicin C en la
Figura 3.1:

3.3.2.3 Transicin a flujo anular

El criterio de transicin para flujo anular se basa en la velocidad del gas


necesaria para elevar las gotas de lquido arrastradas en la corriente. Para
velocidades de gas bajas, las gotas de lquido retroceden y se acumulan,
formando un puente que da origen al flujo bache o al flujo transicin. La
ecuacin (3.11) determina la velocidad del gas mnima requerida para
equilibrar las fuerzas de gravedad y de arrastre que actan en las gotas
estables ms
grandes.

La transicin D en la Figura 2.1 corresponde a ste criterio. Sin embargo, se


deben considerar otros efectos para garantizar la ocurrencia del flujo anular. A
altos gastos de lquido, por instancia, una pelcula de lquido gruesa puede
crear un puente en el ncleo de gas. Kellessidis & Dukler propusieron y
validaron con sus experimentos una manera diferente para el clculo de sta
transicin. Ellos primero evaluaron la fraccin de gas suponiendo que el flujo
anular es la configuracin de flujo real existente, y establecieron que el flujo
anular ocurre si el valor calculado para la fraccin de gas es mayor que el
obtenido por la ecuacin (3.12):

donde es la velocidad de ascenso de la burbuja de Taylor, dada por:

La transicin E en la Figura 3.1 es representada por ste criterio.

Fig. 3.1 Mapa de patrones de flujo para anulares.


Es interesante notar que el nmero de clculos requeridos para una
apropiada definicin de la Transicin E es bastante grande, debido a la
naturaleza iterativa del procedimiento. Sin embargo, un procedimiento ms
eficiente puede ser implementado en tres etapas, primero, existe flujo anular si
es ms grande que el dado por la ecuacin (3.11), entonces, se usara el
modelo para flujo anular que es presentado en la siguiente seccin para
calcular los parmetros de flujo. Finalmente, si la fraccin de gas calculada por
ste modelo es mayor que la definida por la ecuacin (3.12) el flujo anular ser
el patrn de flujo real existente, de lo contrario, en su lugar se producir el flujo
bache.

30,32,33,35,40,41,42,43,44,45,46
3.4 PREDICCIN DE COMPORTAMIENTO DE FLUJO

Despus de determinar el patrn de flujo existente, el siguiente paso


consiste en calcular los principales parmetros de flujo. Esto da lugar a los
diferentes modelos mecansticos individuales (submodelos), para flujo burbuja,
burbuja dispersa, bache y anular.

3.4.1 Modelo para flujo burbuja

El aspecto clave a considerar para la determinacin de los parmetros de


flujo, es el resbalamiento entre la fase lquido y la fase gas. Segn lo sugerido
por Papadimitriou y Shoham, la velocidad de resbalamiento est definida como
la velocidad de ascenso de la burbuja de Taylor con respecto a la velocidad de
la mezcla central. La ecuacin (3.14) define esto:

Considerando las ecuaciones (3.7) y (3.8) el resultado es una expresin para


el clculo de la fraccin de gas:

En ste estudio es adoptado el valor de 1.0 para el parmetro .

Despus de resolver la ecuacin (3.15), el valor correcto de la fraccin de


gas y otras propiedades de los fluidos en dos fases pueden ser calculadas con:
donde es la fraccin o colgamiento de gas y el trmino (1- ) se refiere a la
fraccin o colgamiento de lquido.

El gradiente de presin total para dos fases consiste de tres trminos y est
dado por:

El gradiente de presin hidrosttica est dado por:

La componente de friccin est dada por:

donde el factor de friccin de Fanning es obtenido mediante el nmero de


Reynolds definido como:

El flujo burbuja es dominado por una fase lquida relativamente


incompresible, en consecuencia, los cambios en la densidad de la mezcla que
fluye no son muy significativos. sto mantiene las velocidades casi constantes,
lo que da lugar a que el trmino de prdida de presin por aceleracin sea
despreciable.

3.4.2 Modelo para flujo burbuja dispersa

El patrn de flujo burbuja dispersa presenta una naturaleza bastante


homognea. Por lo tanto, las velocidades in-situ de gas y lquido son iguales
, como resultado la fraccin de gas es determinada por:
Basndose en ste valor para la fraccin de gas, se pueden calcular los
principales parmetros de flujo usando de la ecuacin (3.16) a la (3.21).

El valor del gradiente de presin por aceleracin es tambin despreciable


para el flujo burbuja dispersa, debido a las caractersticas de homogeneidad y
flujo constante.

3.4.3 Modelo para flujo bache

Fernandes et al. formularon el primer modelo fenomenolgico para el flujo


bache en tuberas verticales. Barnea implemento algunas mejoras para la
prediccin de los gradientes de presin con buena exactitud, tomando en
cuenta la forma de la nariz de la burbuja de Taylor. Su trabajo es la base para
el desarrollo de un modelo para flujo bache en un espacio anular.

El clculo de la cada de presin en flujo bache requiere del conocimiento de


los parmetros hidrodinmicos del bache, en otras palabras, para calcular la
cada de presin es necesario conocer la longitud de la burbuja de Taylor, la
longitud del bache de lquido, la velocidad de la burbuja de Taylor, la fraccin
de gas (colgamiento) y la velocidad de la pelcula de lquido.

En la Fig. 3.2 se presenta un diagrama esquemtico de una unidad de bache


idealizada para un espacio anular. Grandes burbujas de Taylor de longitud
se mueven hacia arriba con una velocidad de traslacin , de acuerdo con la
ecuacin (3.13). Las burbujas de Taylor son seguidas de baches de lquido, los
cuales contienen pequeas burbujas que estn distribuidas casi de manera
uniforme en la seccin transversal del canal de flujo y en la longitud del bache
de lquido, con una fraccin de gas promedio . La pelcula de lquido es
desacelerada a lo largo de la burbuja de Taylor hasta que alcanza una
velocidad de cero y cambia de direccin, cayendo en contra del flujo. Por lo
tanto el espesor de la pelcula es continuamente reducido. Si la burbuja de
Taylor es lo suficientemente larga, la velocidad y el espesor de la pelcula se
estabilizaran bajo la accin de la fuerza de friccin en la pared. En sta
situacin la pelcula alcanza el espesor final , y la correspondiente velocidad
terminal .

En el bache de lquido, el gasto volumtrico total es constante a travs de


una seccin transversal, por lo tanto:

En consecuencia, las velocidades insitu de gas y lquido estn definidas por:

Un balance de masa de lquido en la unidad de bache nos lleva a:

donde es la longitud del bache de lquido, la longitud de la burbuja de


Taylor, la longitud de la unidad de bache. Adems, es la fraccin de gas
local relacionada a la burbuja de Taylor, es la velocidad promedio de la
pelcula y la coordenada axial a lo largo de la pelcula. La velocidad de la
pelcula, , es positiva para flujo ascendente y negativa para flujo descendente.

Un balance de masa de lquido relativo al sistema coordenado que se mueve


con la velocidad de traslacin, , resulta en:

La combinacin de las ecuaciones (3.23), (3.26) y (3.27) da como resultado:

Como se menciono antes, para burbujas de Taylor lo suficientemente largas,


la gravedad en la pelcula es equilibrada por las fuerzas de cizallamiento en la
pared y la pelcula alcanza un valor terminal constante , el cual es dado por:
donde el numero de Reynolds asociado a la pelcula de lquido es:

Las constantes y para flujo laminar, es decir , estn


determinadas como 0.9086 y 1/3 respectivamente. Para flujo
turbulento,
, Fernandes et al. recomiendan usar y .

Caetano propuso la siguiente expresin para la fraccin de gas de seccin


transversal relativa a la posicin real de la nariz de la burbuja de Taylor:

La ecuacin (3.29) junto con las ecuaciones (3.31), (3.27) y (3.25), pueden
ser resueltas para obtener la velocidad terminal de la pelcula , y el grosor

terminal, , o la correspondiente fraccin de gas, .


La burbuja de Taylor consiste de una regin nariz donde el lquido es
desacelerado bajo la fuerza de gravedad, y una regin inferior en la cual la
gravedad es equilibrada por el esfuerzo de cizalla y el espesor de la pelcula es
constante. La velocidad relativa de la pelcula de lquido en la regin de la nariz
incrementa de , en la cima de la burbuja, a , en
una distancia desde la cima.

Las ecuaciones de momento y de conservacin de masa en la pelcula de


lquido, relativas a un sistema coordenado movindose con una velocidad ,
resultan en:

donde . Entonces las ecuaciones (3.32) y (3.33) conducen a:


la cual es aplicable hasta que la pelcula alcanza su espesor terminal, , a
una distancia desde la parte superior de la burbuja.

La longitud de la burbuja de Taylor se determina utilizando la ecuacin (3.28)


que corresponde a un balance de masa, pero se consideran dos posibilidades:

1.- La burbuja de Taylor es ms chica que ,

,...

.(3.35)
2.- La burbuja de Taylor es ms grande que ,

,...

(3.36)
La solucin de las ecuaciones (3.35) y (3.36) requiere los valores de
y . Siguiendo el mtodo propuesto por Barnea y Brauner, la fraccin de gas
en la zona del bache de lquido es asumida igual a la que existe en la
transicin entre el flujo burbuja y el flujo bache, la cual es de 0.25. Adems,
algunos estudios muestran que la longitud del bache de lquido es bastante
constante para el flujo ascendente de dos fases en tuberas. Lo que fue
tambin confirmado para anulares. As, la longitud de bache de lquido est
dada por:
Despus de resolver las ecuaciones anteriores, estarn disponibles todos los
parmetros necesarios para calcular las cadas de presin. Como la diferencial
de presin es despreciable a lo largo de la burbuja de Taylor, toda la cada de
presin para la unidad del bache se supone que ocurra en la zona del bache de
lquido. As, los trminos de las cadas de presin, representados en la
ecuacin (3.18), son determinados para la regin del bache de lquido y luego
son promediados sobre la unidad de bache.

Fig. 3.2 Estructura del flujo bache.

El gradiente de presin hidrosttica para la unidad de bache est dado por:

donde corresponde a:

El gradiente de presin por friccin es evaluado en la zona del bache de


lquido, usando el mismo procedimiento adoptado para el flujo burbuja:
La cada de presin por aceleracin corresponde a la fuerza necesaria para
acelerar de un movimiento lento de lquido en la pelcula a la velocidad del
lquido dentro de la zona del bache:

Tambin es posible calcular la fraccin o colgamiento de gas promedio de


toda unidad del bache.

3.4.4 Modelo para flujo anular

Wallis describi ampliamente la hidrodinmica del flujo anular en tuberas,


tambin presento la correlacin ms comnmente usada para el arrastre y la
tensin interfacial como funcin del grosor de la pelcula. Basados en ste
estudio, Kelessidis y Dukler realizaron unas adaptaciones al modelo para

aplicarlo en espacio anular, las cuales son la base para el siguiente desarrollo.

Se asume que los espesores de las pelculas y , en la superficie exterior


de la tubera interior y en la superficie interior de la tubera exterior,
respectivamente, son iguales a . En otras palabras, considerando que
, el problema queda eliminado de manera efectiva.

El rea de flujo de gas y la fraccin de gas son dadas respectivamente por:

Adems, Lopez y Dukler llegaron a la conclusin que excepto para un rango


limitado de altos gastos de lquido, la componente de la cada de presin por
aceleracin es despreciable. Por lo tanto, considerando un elemento diferencial
para el ncleo de gas de longitud , el balance de fuerzas en ausencia de
aceleracin est dado por:

donde, y son los permetros mojados en las interfaces gas-lquido:

y son los esfuerzos cortantes interfaciales. Como la velocidad del gas se


supone es mucho mayor que la velocidad del lquido, el esfuerzo cortante
interfacial es representado por:

donde, es el factor de friccin interfacial que puede ser calculado


por:

En adicin, un balance de fuerzas total sobre el mismo elemento diferencial


arroja:

donde el ultimo termino de la izquierda corresponde a las prdidas de presin


por friccin. stas prdidas pueden ser estimadas asumiendo la existencia de
similitud entre el perfil de velocidad en la pelcula de lquido y un flujo
monofsico turbulento, el cual es modelado por una expresin de la ley de
potencia con el exponente igual a 1/7. Adems, la velocidad media es la
velocidad de una sola fase que corresponde a las condiciones de flujo de la
pelcula de lquido. Si y son las velocidades locales en cada pelcula de
lquido, est dada por:
donde , vistas en la Fig. 3.3, corresponden a:

Asumiendo que los dos perfiles de velocidad, y , siguen la ley de


potencia, donde el punto de mxima velocidad coincide con el punto de cero
esfuerzo cortante, da como resultado:

donde:

Las ecuaciones (3.55) y (3.56) relacionan a y para flujo anular en un


espacio anular a la velocidad media que el lquido tendra si fluyera solo. As,
basndose en y , es posible evaluar las prdidas por friccin en la
ecuacin (3.50).

En resumen, el modelo para flujo anular consiste en encontrar el valor


adecuado de , relacionado a a travs de la ecuacin (3.44), lo cual hace que
la cada de presin total calculada con la ecuacin (3.45) sea igual a la
obtenida de la ecuacin (3.50). Eso conduce a un proceso iterativo similar al
proceso para encontrar las races de una funcin.
Cuando es encontrada la fraccin de gas correcta, tambin se habr
encontrado el valor de la cada de presin total, debido a que es un paso
intermedio en el proceso de clculo. Adems, los trminos del lado izquierdo de
la ecuacin (3.50) corresponden a las cadas de presin por el efecto
gravitacional y por friccin respectivamente.

Fig. 3.3 Geometra de flujo anular.

30
3.5 EVALUACIN DEL MODELO

Le evaluacin del modelo realizada por los autores consisti en la


comparacin de dos conjuntos de experimentos. El primer paso fue comparar
las cadas de presin predichas contra las mediciones hechas por Caetano en
unas instalaciones a pequea escala. La siguiente comparacin la realizaron
contra las mediciones de presin obtenidas en instalaciones de investigacin a
gran escala.

El modelo fue evaluado en trminos de los parmetros que se presentan a


continuacin.
El error porcentual promedio, el cul es determinado con:

donde:

y es la presin o cualquier otro parmetro de flujo, el error porcentual


promedio absoluto es:

La desviacin estndar porcentual, que es determinada con:

3.5.1 Datos a pequea escala

Para realizar sta evaluacin, Antonio C.V.M. Lage & Rune W. Time
utilizaron los datos obtenidos por Caetano en una instalacin a pequea
escala. La seccin de prueba que l utiliz fue un anular de 7.62 cm x 4.22 cm
y 8.5 m de largo en donde se hizo bombear dos diferentes mezclas, aire-agua y
aire-keroseno, en flujo ascendente. Los datos experimentales estn distribuidos
en cuatro diferentes grupos para cada mezcla correspondientes a cada uno de
los patrones de flujo.

La Tabla 3.1 presenta los parmetros de comparacin relacionados al


gradiente de presin total para el patrn de flujo burbuja. Los errores
porcentuales absolutos promedio que muestran que tan largo son los errores
en promedio, son menores que 10%, lo cual indica desempeo bastante
bueno. En adicin, el modelo actu ligeramente mejor al predecir el
comportamiento de la mezcla aire-keroseno. El error porcentual promedio, que
indica la tendencia completa de la prediccin, es positivo para la mezcla aire-
agua y negativo para aire-keroseno. Por lo tanto, la tendencia es hacia
sobrestimar el gradiente de presin para la mezcla aire-agua y a subestimarlo
para aire-keroseno. Las desviaciones estndar porcentuales, que dan una idea
del grado de dispersin de los errores en relacin al promedio, estn tambin
en un rango razonable. Adems, el cotejo con los parmetros de comparacin
del modelo de Caetano muestra ligeras diferencias entre ellos.

La Tabla 3.2 contiene las variables de comparacin para el patrn de


burbuja dispersa, stas muestran un resultado an mejor que para la prediccin
del comportamiento del flujo burbuja. El desempeo relacionado a la prediccin
de los patrones de flujo para la mezcla aire-keroseno es mejor que para la
mezcla aire-agua. La comparacin con los resultados de Caetano muestra
resultados casi idnticos, lo que se esperaba, debido a que los modelos son
casi iguales. Por otra parte, el error porcentual absoluto indica que los modelos
tienden substimar la cada de presin.

Tabla 3.1 Parmetros de comparacin para flujo burbuja.

Modelo propuesto Modelo de Caetano


Mezcla de dos fases Ea E aa E sd E aa Ea E sd
Aire-agua (17 corridas) 5.3 9.5 9.8 7.33 8.9 8.7
Aire-keroseno (19 corridas) -1.1 4.1 5.3 -0.6 3.6 3.4

Tabla 3.2 Parmetros de comparacin para flujo burbuja dispersa.

Modelo propuesto Modelo de Caetano


Mezcla de dos fases Ea E aa E sd E aa Ea E sd
Aire-agua (6 corridas) -3.1 5.0 4.5 -2.5 5.4 5.5
Aire-keroseno (15 corridas) -3.0 3.0 1.5 2.9 2.9 1.4

Los parmetros de comparacin para el flujo bache presentados en la tabla


3.3, tambin indican una buena concordancia entre las predicciones del modelo
y las mediciones. El rendimiento obtenido con la mezcla aire-agua fue un poco
mejor que para la combinacin aire-keroseno. El modelo aqu utilizado tuvo un
mejor desempeo que el de Caetano, pero ambos presentan tendencia a
sobreestimar la cada de presin.

Tabla 3.3 Parmetros de comparacin para flujo bache.

Modelo propuesto Modelo de Caetano


Mezcla de dos fases Ea E aa E sd E aa Ea E sd
Aire-agua (21 corridas) 1.6 5.0 5.7 3.5 6.5 3.3
Aire-keroseno (40 corridas) 1.2 7.3 9.1 5.8 9.7 10

Los parmetros de comparacin relacionados con el flujo anular se


presentan en la Tabla 3.4. Para la mezcla aire-agua las predicciones
concuerdan muy bien con los datos. Sin embargo, los resultados para aire-
kerosene indican que sigue siendo necesario hacer investigacin para que
estos mejoren. De hecho, el modelo usado en sta tesis tuvo un desempeo
significativamente mejor que el de Caetano, pero el error absoluto promedio es
todava alto. Tambin es notable la gran tendencia a sobreestimar las prdidas
de carga por el modelo de Caetano.

Tabla 3.4 Parmetros de comparacin para flujo anular.

Modelo propuesto Modelo de Caetano


Mezcla de dos fases Ea E aa E sd E aa Ea E sd
Aire-agua (6 corridas) 2.9 4.1 5.4 17 17 16
Aire-keroseno (16 corridas) 10 22 36 66 66 25

El desempeo general para la mezcla aire-agua y la mezcla aire-keroseno


se presenta en las Figuras 3.4 y 3.5, respectivamente. Los parmetros de
comparacin, en general, indican una buena concordancia con las mediciones.
Las predicciones para la mezcla aire-agua son significativamente mejores que
para la mezcla aire-keroseno, lo cual parece estar relacionado con el
rendimiento del modelo para el flujo anular. En adicin, el modelo de Antonio et
al. present una actuacin global considerablemente mejor para ambos casos
que el modelo presentado por Caetano.
3. Desarrollo del Modelo 86

Fig. 3.4 Parmetros completos para la mezcla aire-agua.

Fig. 3.5 Parmetros completos para la mezcla aire-keroseno.

F. I. UNAM
3. Desarrollo del Modelo 87

Fig. 3.6 Cadas de presin para la mezcla aire-agua.

Fig. 3.7 Cadas de presin para la mezcla aire-keroseno.

F. I. UNAM
Las cadas de presin calculadas son presentadas en las Figuras 3.6 y 3.7
para aire-agua y aire-keroseno, respectivamente. La buena concordancia entre
las predicciones y las mediciones tambin se pude visualizar en stas grficas.

3.5.2 Datos a gran escala

Adems de los experimentos a pequea escala los autores del modelo


realizaron experimentos a gran escala en un pozo vertical de investigacin,
sta instalacin es mostrada de manera esquemtica en la Fig. 3.8. La tubera
de revestimiento que emulaba al pozo, tena adjuntos 4 sensores de presin y
temperatura. El extremo de la sarta de perforacin de 3.5 pg. (DI = 2.764 pg.)
est localizado en el fondo del pozo a 1275 m de profundidad. El pozo de
prueba tena una tubera de revestimiento de 7 pg. (ID = 6.276 pg.) la cual
form un espacio anular de 6.276 pg. x 3.5 pg. con la tubera de perforacin.
Adems, los fluidos son bombeados dentro del pozo de dos diferentes
maneras, inyeccin a travs de la sarta de perforacin e inyeccin parasito de
gas. En la inyeccin por la sarta de perforacin, ambos fluidos, lquido y gas se
inyectaron al mismo tiempo; diez diferentes combinaciones de gastos de gas y
de lquido fueron bombeadas a travs de la sarta. El rango de gastos de gas
3
iba desde 300 hasta 1000 pies /min y el de lquido de 40 a 60 gal/min. Por otra
parte, para el mtodo de inyeccin parasito, el gas fue bombeado por una lnea
de 2.375 pg. a 745 m y el lquido a travs de la tubera de perforacin,
probando ms de once diferentes combinaciones de gastos de inyeccin. El
rango de gastos de lquido fue de 80 a 240 gal/min y el gasto de gas vari de
3
300 hasta 1000 pies /min. Todas las variables de inters fueron medidas y
registradas por un sistema de control y adquisicin de datos (DAC por sus
siglas en ingles). Presiones, temperaturas, gastos de inyeccin y retorno de
lquido y gas fueron obtenidos por sensores en superficie. El sistema DAC
tambin registr las presiones de fondo en tiempo real y las temperaturas de
los sensores ubicados a lo largo de la tubera de revestimiento. En adicin, el
sistema ley y control los parmetros operacionales del separador. Se eligi
agua fresca y nitrgeno como fase lquida y gaseosa
respectivamente.

El modelo se implement con un programa de computadora donde el pozo


fue dividido en secciones de 5 m. Los clculos comenzaron desde la superficie,

F. I. UNAM
basndose en la presin y temperatura ledas justo antes del separador, y
finalizaron en el fondo del pozo.

Fig. 3.8 Instalacin de experimentacin a gran escala.

Fig. 3.9 Comparacin de presiones.


El gradiente de presin por aceleracin, fue considerado entre dos celdas
consecutivas mediante el uso del mtodo de Beggs & Brill. Despus de cada
simulacin, los resultados se compararon con los datos experimentales, como
en el ejemplo mostrado en la Fig. 3.9, donde los cuadrados negros representan
las estaciones de medicin.

En la Tabla 3.5 se presenta el resumen de la comparacin entre las


predicciones del modelo y las mediciones, con los parmetros de comparacin
para cada uno de los escenarios (tubera de perforacin e inyeccin parasito)
adems de una estimacin global. Los errores porcentuales absolutos
promedio, que son menores a 10%, indican una buena concordancia entre las
predicciones y las mediciones. Tambin se observa que el modelo funciona
mejor para el escenario de inyeccin con tubera de perforacin. Los errores
promedio porcentuales muestran que el modelo present una tendencia a
subestimar la presin en el pozo. Sin embargo, como y no son iguales
para cada condicin, esto es solo una tendencia, lo que significa que en
algunos casos la presin tambin es sobrestimada. En adicin, las
desviaciones estndar porcentuales son tambin menores a 10%, lo que
significa que la asociacin de los errores no est muy dispersa en relacin al
promedio.

Tabla 3.5 Parmetros de comparacin para los datos a gran escala.

Escenarios Ea E aa E sd
Parasito (22 corridas) -5.7 8.6 9.6
Sarta de perforacin (35 corridas) -3.3 7.0 8.0
Completo (57 corridas) -4.3 7.7 9.2

En las Figuras 3.10 y 3.11 estn graficadas las presiones calculadas por
Antonio et al. contra las mediciones obtenidas, para ambos escenarios de
inyeccin, sarta de perforacin e inyeccin parasito, respectivamente. A travs
de stos grficos, tambin es posible observar algunas de las caractersticas
que los parmetros de comparacin revelan acerca de la distribucin de los
errores, confirmando la buena aproximacin entre el modelo y los datos
experimentales.
3. Desarrollo del Modelo 91

Fig. 3.10 Comparacin de la presin para la inyeccin parasito.

Fig. 3.11 Comparacin de la presin para la inyeccin por sarta de


perforacin.

F. I. UNAM
3.5.3 Conclusiones del desempeo del modelo

El modelo mecanstico propuesto por Antonio et al. est compuesto de un


procedimiento para la prediccin de los patrones de flujo y de un conjunto de
modelos mecansticos independientes para calcular el colgamiento de gas y la
cada de presin para flujo burbuja, burbuja dispersa, bache y anular.

Las predicciones del modelo fueron comparadas con los resultados


obtenidos de pruebas experimentales a pequea escala y a gran escala. Los
resultados muestran una buena concordancia entre las mediciones del modelo
y los datos experimentales.

El desempeo del modelo fue tambin evaluado mediante la comparacin


con el desempeo del modelo de Caetano, mostrando que el modelo aqu
usado funcion mejor. Es necesario realizar ms experimentos con otras
configuraciones de anulares para probar el modelo, ya que la disponibilidad de
datos experimentales es muy limitada.

F. I. UNAM
3.6 NOMENCLATURA
rea de flujo de gas

Diferencial

Dimetro exterior de la tubera interior

Dimetro interior de la tubera exterior

Dimetro equiperimetral

Dimetro hidrulico

Error porcentual promedio

Error porcentual promedio absoluto

Parmetro del error porcentual promedio

Desviacin estndar porcentual

Factor de friccin

Factor de friccin referido a la mezcla

Aceleracin de la gravedad

Relacin de dimetros

Longitud

Longitud del bache de lquido

Longitud de la unidad de bache

Longitud de la burbuja de Taylor

Presin

Perimetro

Radio

Nmero de Reynolds

Numero de Reynolds para la pelcula de lquido

Velocidad media

Velocidad de la burbuja de Taylor en un medio infinito

Velocidad del gas en el bache de lquido

Velocidad superficial del gas

Velocidad de la pelcula

Velocidad terminal de la pelcula de lquido

Velocidad del lquido en el bache de lquido

Velocidad superficial del lquid


Velocidad de la mezcla

Velocidad relativa de la pelcula de lquido en el tope de la regin de


nariz de la burbuja de Taylor

Velocidad relativa de la pelcula de lquido a una distancia x del el tope de


la regin de nariz de la burbuja de Taylor

Velocidad de la burbuja de Taylor

Constante de capilaridad

Distancia

Fraccin o colgamiento de gas

Fraccin de gas correspondiente al espesor terminal de la


pelcula de lquido

Fraccin de gas en el bache de lquido

Fraccin de gas en la unidad de bache

Espesor de la pelcula de lquido

Espesor terminal de la pelcula de lquido

Viscosidad del gas

Viscosidad del lquido

Viscosidad de la mezcla

Nmero Pi

Densidad del gas

Densidad del lquido

Tensin superficial del lquido

Esfuerzo cortante
4. Procedimientos de Clculo 95

4. PROCEDIMIENTOS DE CLCULO

4.1 DETERMINACIN DE LAS CONDICIONES DE PRESIN Y


1,2,30
TEMPERATURA

Datos necesarios:

Proceso de clculo:

1) Calcular a partir del nmero de secciones en que se desea


dividir la tubera

2) Suponer y

3) Calcular la Temperatura media y para un intervalo de


longitud

F. I. UNAM
4) Con y se calculan las propiedades de los fluidos para

determinar el patrn de flujo existente y con el modelo mecanstico, as

como las variables del modelo de temperatura y .

5) Obtener

6) Calcular

7) Comparacin de

Si

entonces es la correcta y se seguir usando, si no, ser la nueva


y se regresa al paso 3

8) Comparacin de

Si
entonces es la correcta y se seguir usando, si no, ser la nueva
y se regresa al paso 3.

Una vez obtenidos los valores correctos de y , se puede tener y :

a) Para el anlisis del perfil de presiones en el pozo a partir de la presin


de fondo fluyente

*solo para la primer seccin de tubera y

b) Para el anlisis del perfil de presiones en el pozo a partir de la presin


en la cabeza del pozo

*solo para la primer seccin de tubera y

Para continuar con la siguiente seccin de tubera se regresa al paso 1


haciendo:

El proceso termina cuando


Datos necesarios

No

S
Propiedades
de los fluidos

FIN
Modelo
mecanstico

No S

No S

S No

Fig. 4.1 Diagrama de flujo para el clculo de las condiciones de presin y


temperatura.
2
4.2 CLCULO DE LAS PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS

Seleccin de las correlaciones a emplear para el clculo de y (con sus


respectivos factores de correccin), y las propiedades del aceite, gas y agua a
condiciones de Presin y Temperatura.

Datos e informacin necesarios:

Tipo de aceite
Si hay produccin significativa de agua, se requiere el equivalente en
porcentaje de NaCl.
Densidad relativa del gas producido,
Si el gas producido es seco o hmedo.
Densidad API del aceite producido.
Relacin gas-aceite producido de campo
Presin en la primera etapa de separacin,
Temperatura de la primera etapa de separacin,
Densidad relativa del gas a condiciones de y , (La cual es igual a
para una sola etapa de separacin).
Anlisis PVT:
o Factor del volumen del aceite en el punto de burbuja, resultante de

una separacin instantnea,

o Relacin de solubilidad en el punto de burbuja, resultante de una


separacin instantnea,

o Presin de burbuja,

o Temperatura de burbuja,
o Presin de inters
o Temperatura de inters
o Fraccin molar de , y

NOTA: En el punto de burbuja


Seleccin de las correlaciones (condiciones en el punto de burbuja):

Clculo de

Standing

Vzquez

Si

Si

Oistein

Calcular

Seleccionar el tipo de aceite

Para aceite voltil


Para aceite negro

Lasater

Si

Si

Clculo de

Standing
Vzquez

Si Si

Oistein

Clculo de

Clculo de los factores de correccin

Factor de correccin para

Standing

Vzquez
Oistein

Lasater

Elegir el valor de B ms cercano a 1 y seleccionar la correlacin que le corresponde


la cual ser con la que se calculara para ese sistema.

Factor de correccin para

Standing

Vzquez

Oistein

Elegir el valor de C ms cercano a 1 y seleccionar la correlacin que le


corresponde la cual ser con la que se calculara para ese sistema.

Factor de correccin para


Clculo de y a condiciones elegidas de P y T

Standing

1. Suponer un valor de =

2. Calcular

3. A partir del valor de obtener

4. Si entonces los valores de y

5. En caso contrario se asigna un nuevo valor de y se


regresa al paso 2.

El valor final de se debe multiplicar por su valor de correccin


previamente calculado.

El valor final de se debe multiplicar por el valor de correccin


previamente calculado.
Vzquez

Se necesita el valor de , el cual para el caso de una sola etapa de separacin


es igual a

1. Calcular

2. Calcular a las condiciones de P y T de interes

Si

3. A partir del valor de obtener

El valor final de se debe multiplicar por su valor de correccin


previamente calculado.
4. Procedimientos de Clculo 106

El valor final de se debe multiplicar por el valor de correccin previamente


calculado.

Oistein

1. Calcular a las condiciones de P y T deseadas

Seleccionar el tipo de aceite

Para aceite voltil

a=0.130

Para aceite negro

a=0.172

2. Suponer un valor de y calcular

3. Con el valor de se una nueva

4. Si entonces los valores de y , si no,

hacer y repetir a partir del paso 2.

El valor final de se debe multiplicar por su valor de correccin


previamente calculado.
Lasater

1. Suponer un valor de =

2. Calcular a las condiciones de P y T deseadas

3. Calcular

4. Calcular del valor de

Si

Si

5. Con el valor de se una nueva


4. Procedimientos de Clculo 108

6. Si entonces los valores de y , si no,

hacer y repetir a partir del paso 2.

El valor final de se debe multiplicar por su valor de correccin


previamente calculado.

El valor final de se debe multiplicar por el valor de correccin


previamente calculado.

Comparacin de

S la densidad del gas disuelto finalmente calculada con la correlacin elegida y


despus de haber sido corregida con el factor de correccin es mayor que la
densidad relativa del gas, se usara el valor de la densidad relativa del gas como
valor de la densidad relativa del gas disuelto.

Si , entonces usar en vez de

Si se trata de un aceite bajosaturado, entonces

El modelo utilizado en sta tesis es solo para flujo multifsico (aceite saturado),
y no se contempla el flujo de una sola fase.

Propiedades de los fluidos a T y P de inters para aceite saturado.

Clculo de Z

Seleccionar el tipo de gas

Para gases secos


Para gases hmedos

Se calculan las propiedades pseudoreducidas

Se supone un valor de y se calcula

Con el valor de se calcula


Se compara el valor de y , s

Entonces el valor de es el correcto, si no, ahora se hace y se


repite el procedimiento.

Clculo de

Clculo del factor de volumen del gas,

Clculo de la densidad del gas libre,

Clculo de la viscosidad del gas,

)
Densidad del aceite saturado,

Viscosidad del aceite saturado,

Tensin superficial del aceite,

Tensin superficial del agua,


Agua saturada

Volumen del agua saturada,

Densidad del agua saturada,

Viscosidad del agua saturada,

entonces se calcula un factor de correccin de la viscosidad

de lo contrario, la viscosidad del agua saturada ser:


4.3 DETERMINACIN DE LOS PATRONES DE FLUJO

Datos necesarios:

Clculos necesarios:

Obtener

Obtener

Obtener la densidad del lquido


Obtener la densidad de la mezcla

Obtener la viscosidad del lquido

Obtener la viscosidad del la mezcla

Obtener la tensin superficial del lquido

Obtener

Obtener

Obtener la velocidad media

Obtener la rugosidad absoluta del anular


Calcular el nmero de Reynolds

Calcular el factor de friccin

Si Re es mayor que 2000 el flujo es turbulento

Flujo laminar

Flujo Turbulento
Se calcula una inicial a partir de la formula para tuberas lisas

con ste valor iniciamos la iteracin para calcular el factor de friccin para
tuberas rugosas

Se compara el valor de con , si cumple que

entonces el valor de es el correcto, si no, hacer que la anterior sea la


nueva y calcular una nueva

Iterar hasta que


Fronteras y parmetros de comparacin:

Calculo de

Proponer un valor de que haga , donde

A partir de calcular

Calcular

Calcular
Calcular

Calcular

Calcular

Calcular

Calcular

Calcular

Calcular

Calcular

Calcular
Calcular

Calcular

Calcular

Calcular

Calcular

Calcular

Calcular
Calcular

Calcular el nmero de Reynolds

Calcular el factor de friccin

Si Re es mayor que 2000 el flujo es turbulento

Flujo laminar

Flujo Turbulento
Se calcula una f 1 a partir de la formula para tuberas lisas

con este valor iniciamos la iteracin para calcular el factor de friccin para
tuberas rugosas

Se compara el valor de con , si cumple que

entonces el valor de es el correcto, si no, hacer que la anterior sea la


nueva y calcular una nueva

Iterar hasta que


Calcular

Si se cumple que

entonces el valor de es el correcto y por lo tanto se tiene , si no, se


supone un nuevo valor de y se repite el proceso.

Cuando se tenga el valor correcto de , se comparara con

S , se tiene flujo anular, si no, se tendr flujo bache.


Datos necesarios

No

S S No
Sustituir Sustituir Calcular y
en la en la
frontera frontera
B C

F.
Burbuja
dispersa
S S
No F.
Burbuja
No
dispers
Sustituir F. Bache
a
en la S
frontera A
F. No
Anular
S F. Bache
F. Bache

No

F. Burbuja

Fig. 4.2 Diagrama de flujo para la determinacin de los patrones de flujo.


4.4 CLCULO DE LOS GRADIENTES DE PRESIN

4.4.1 Flujo burbuja

Datos necesarios:

Proceso de clculo:

Obtener

Obtener la densidad del lquido

Obtener la viscosidad del lquido


Obtener la tensin superficial del lquido

Obtener

Obtener

Obtener la velocidad de la mezcla

Calcular , que es la velocidad de ascenso de una sola burbuja


subiendo por un medio infinito

Obtener de la siguiente ecuacin implcita, donde

Calcular

Calcular
Calcular

Obtener la rugosidad absoluta del anular

Calcular el nmero de Reynolds

Calcular el factor de friccin

Si Re es mayor que 2000 el flujo es turbulento

Flujo laminar

Flujo Turbulento

Se calcula una f 1 a partir de la formula para tuberas lisas

Con ste valor iniciamos la iteracin para calcular el factor de friccin


para tuberas rugosas

Se compara el valor de con , si cumple que

entonces el valor de es el correcto, si no, hacer que la anterior sea la


nueva y calcular una nueva
Iterar hasta que

Calcular el gradiente de presin

Componente de prdidas de presin por friccin

Componente de perdidas de presin por elevacin

El gradiente de presin total ser

4.4.2 Flujo burbuja dispersa

Datos necesarios:
Proceso de clculo:

Obtener

Obtener

Obtener

Obtener la densidad del lquido

Obtener la viscosidad del lquido

Obtener la velocidad media

Calcular
Calcular

Calcular

Calcular

Calcular el nmero de Reynolds

Obtener la rugosidad absoluta del anular

Calcular el factor de friccin

Si Re es mayor que 2000 el flujo es turbulento

Flujo laminar

Flujo Turbulento

Se calcula una f 1 a partir de la formula para tuberas lisas

Con ste valor iniciamos la iteracin para calcular el factor de friccin


para tuberas rugosas
Se compara el valor de con , si cumple que

entonces el valor de es el correcto, si no, hacer que la anterior sea la


nueva y calcular una nueva

Iterar hasta que

Calcular el gradiente de presin

Componente de prdidas de presin por friccin

Componente de perdidas de presin por elevacin

El gradiente de presin total ser

4.4.3 Flujo bache

Datos necesarios:
Proceso de clculo:

Obtener el gasto de lquido

Obtener

Obtener

Obtener la velocidad media

Obtener la tensin superficial del lquido


Calcular que es la velocidad de ascenso de una sola burbuja
subiendo por un medio infinito

Calcular

Calcular

donde:

Calcular

Calcular

Clculo de , y

Se supone un valor de , con ste valor se calcula supuesta

Calcular supuesta
Calcular el nmero de Reynolds supuesto

Si es flujo laminar

Si es flujo turbulento

Calcular una nueva

Comparar

Si se cumple que

El valor de es el correcto
Si no cumple, se continua la iteracin y el valor de calculado anteriormente

ser la nueva y se repite el procedimiento.

Calcular

Calcular

Calcular

Calcular

Calcular

Se consideran dos casos

1.- La longitud de la burbuja de Taylor es menor que , se calcula por prueba


y error, donde

Si no existe un valor de que cumpla con la ecuacin se contina con


el siguiente caso.
2.- La longitud de la burbuja de Taylor es mayor que , se resuelve por
prueba y error, donde

Calcular

Calcular

Calcular

Obtener la rugosidad absoluta del anular

Calcular el nmero de Reynolds

Calcular el factor de friccin

Si Re es mayor que 2000 el flujo es turbulento

Flujo laminar
Flujo Turbulento
Se calcula una f 1 a partir de la formula para tuberas lisas

Con ste valor iniciamos la iteracin para calcular el factor de friccin


para tuberas rugosas

Se compara el valor de con , si cumple que

entonces el valor de es el correcto, si no, hacer que la anterior sea la


nueva y calcular una nueva

Iterar hasta que

Calcular el gradiente de presin

Componente de prdidas de presin por friccin

Componente de prdidas de presin por elevacin

Componente de perdidas de presin por aceleracin


El gradiente de presin total ser

4.4.4 Flujo anular

Datos necesarios:

Procedimiento de clculo:

Obtener el gasto de lquido

Obtener la densidad del lquido


Obtener la viscosidad del lquido

Obtener

Obtener

Obtener la velocidad media

Calcular

Proponer un valor de que haga , donde

A partir de calcular

Calcular

Calcular
Calcular

Calcular

Calcular

Calcular

Calcular

Calcular

Calcular

Calcular
Calcular

Calcular

Calcular

Calcular

Calcular

Calcular

Calcular

Calcular
Calcular

Obtener la rugosidad absoluta del anular

Calcular el nmero de Reynolds

Calcular el factor de friccin

Si Re es mayor que 2000 el flujo es turbulento

Flujo laminar

Flujo Turbulento
Se calcula una f 1 a partir de la formula para tuberas lisas

con este valor iniciamos la iteracin para calcular el factor de friccin para
tuberas rugosas
Se compara el valor de con , si cumple que

entonces el valor de es el correcto, si no, hacer que la anterior sea la


nueva y calcular una nueva

Iterar hasta que

Calcular

Si se cumple que

entonces el valor de es el correcto, si no, se supone un nuevo valor de y se

repite el proceso. Al encontrar el valor correcto de , el ser la cada de

presin total .
4.5 NOMENCLATURA
rea de flujo de gas

Factor de volumen del gas

Factor de volumen del aceite

Factor del volumen del aceite en el punto de burbuja de laboratorio

Factor de volumen del agua

Operador diferencial

Dimetro externo de la tubera flexible

Dimetro interno de la tubera de produccin

Dimetro equiperimetral

Factor de friccin

Factor de friccin referido a la mezcla

Aceleracin de la gravedad

Relacin de dimetros

Longitud

Longitud del bache de lquido

Longitud de la unidad de bache

Longitud de la burbuja de Taylor

Presin

Presin de burbuja

Presin de burbuja de laboratorio

Permetro

Presin media

Presin en la primera etapa de separacin

Presin pseudocritica

Presin pseudoreducida

Presin de fondo fluyendo

Presin en la cabeza del pozo

Gasto de gas
Gasto de aceite

Gasto de lquido

Gasto de agua

Relacin de gas-lquido

Radio

Relacin de solubilidad

Relacin de solubilidad en el punto de burbuja de laboratorio

Nmero de Reynolds

Nmero de Reynolds para la pelcula de lquido

Temperatura

Temperatura de burbuja de laboratorio

Temperatura pseudocritica

Temperatura pseudoreducida

Temperatura en la cabeza del pozo

Temperatura media

Temperatura en la primera etapa de separacin

Temperatura del yacimiento

Coeficiente de transferencia de calor

Velocidad promedio

Velocidad de la burbuja de Taylor en un medio infinito

Velocidad terminal de la pelcula de lquido

Velocidad media

Velocidad del lquido el bache de lquido

Velocidad superficial del lquido

Velocidad superficial del gas

Distancia

Factor de compresibilidad del gas

Fraccin o colgamiento de gas

Fraccin de gas correspondiente al espesor terminal de la pelcula de lquido

Fraccin de gas en el bache de lquido


4. Procedimientos de Clculo 143

Densidad relativa del gas

Densidad relativa del gas disuelto

Densidad relativa del gas libre

Densidad relativa del gas en la primera etapa de separacin

Densidad relativa del aceite

Incremento

Espesor de la pelcula de lquido

Espesor de la pelcula del lquido

Espesor terminal de la pelcula de lquido

Rugosidad absoluta

Rugosidad de la pared exterior de la tubera flexible

Rugosidad de la pared interior de la tubera de produccin

Valor de tolerancia

Viscosidad del gas

Viscosidad del lquido

Viscosidad de la mezcla

Viscosidad del agua

Nmero Pi

Densidad del gas

Densidad del lquido

Densidad del agua

Tensin superficial del aceite

Tensin superficial del lquido

Tensin superficial del agua

Esfuerzo cortante

Gasto msico de aceite


5. Aplicacin del Modelo 144

5. APLICACIN DEL MODELO

5.1 INTRODUCCIN

Para la aplicacin del modelo mecanstico utilizado en esta tesis fue necesario
realizar un programa de cmputo, debido a la complejidad y naturaleza iterativa de
los clculos. Este software integra la determinacin de las condiciones de
presin y temperatura, as como el clculo de las propiedades de los fluidos, la
seleccin de los patrones de flujo y la prediccin de los gradientes de presin. Su
propsito es ser una herramienta que facilite el estudio del flujo multifsico en
espacios anulares. A travs del programa realizado, es posible obtener la presin
de fondo fluyente en un espacio anular con caractersticas dadas, parmetro clave
para el diseo de sartas de velocidad.

5.2 CASO DE ESTUDIO 1

Se consider un yacimiento saturado y de aceite voltil. Un pozo vertical que


produce con una alta RGA al cual se le desea implementar una sarta de velocidad
hasta la profundidad de la TP para mejorar y mantener la produccin. Se propuso
un PVT y un estado mecnico inicial, as como un historial de produccin, esto
con el fin de realizar el anlisis y la seleccin del dimetro optimo de tubera
flexible a
instalar.

Caractersticas del yacimiento:

Aceite voltil y gas hmedo

Caractersticas del pozo:

Vertical
PMD = 11990 [pies]

F.I. UNAM
Datos PVT:

% Mol de =0

% Mol de

= 2.87

% Mol d =
23.27

Datos de produccin:

Tabla 5.1 Presiones de fondo fluyendo correspondientes a gastos de aceite


del pozo hipottico 1.
qo [bls] Pwf [psi]
0
*2800
50
2682.585378
100
2560.437793
150
2432.934103
200
2299.301096
250
2158.559421
300
2009.437315
400
1678.5691
*Pws
450
1490.968948
500
1281.943853
550
1041.874569
6 0
0 750.6311321
650
346.7517226
675
0
5. Aplicacin del modelo 146

Tabla 5.2 Datos de produccin del pozo hipottico 1.

Pws [psi] 2800


Pwh [psi] 14
Twh [F] 0
7
3
RGA [pie /bl] 5
7000
WOR 0.0
[blsw/blso]
qomax 2
67

Procedimiento de anlisis para la seleccin:

Para determinara la conveniencia de instalar o no una sarta de velocidad de


tubera flexible, es necesario fabricar las curvas J de 3 TFs de diferente dimetro
y de la tubera de produccin antes de la sarta de velocidad. Una vez obtenidas
estas curvas se comparan con la IPR del pozo.

Resultados:

Con los datos de produccin se construye la curva IPR para el caso hipottico
1, la cual nos muestra el potencial del yacimiento. Este es el punto de partida
para realizar el anlisis que permita tomar la mejor decisin.

IPR
3000
Pwf [psi]

2500

2000
1500

1000 IPR

500

0
0 200 400
600 800

qo
[bls/da]

Fig 5.1 Curva de comportamiento de afluencia o IPR.


Se realizan corridas de Software para cada una de las condiciones
geomtricas del pozo (con y sin sarta de velocidad), obteniendo valores de
presin de fondo fluyendo, para cada gasto dado y a la condicin de presin en la
cabeza del pozo definida. Se proponen 3 dimetros externos de tubera flexible: 1,
1.25 y 1.5 pg.

Tabla 5.3 Datos obtenidos del anlisis del comportamiento de flujo en la tubera
de produccin, a una Pwh fija y diferentes gastos.

TF ID
3.5"
qo [bls/dia] Pwf [psi]
25
*3188.215
50
2595.405
100
2137.895
150
*Valores que superan la presin esttica.

Tabla 5.4 Datos obtenidos de corridas del software para un dimetro externo de
TF de 1 pg. y Pwh fija, a diferentes gastos.

TF
1"
qo [bls/da] Pwf [psi]
25
*3338.813
50
2788.855
100
2024.303
150
1328.941
200
1046.518
250
1133.302
300
1292.77
350
1467.364
*Valores que superan la presin esttica.
Tabla 5.5 Datos obtenidos de corridas del software para un dimetro externo de
TF de 1.25 pg. y Pwh fija, a diferentes gastos.

TF
1.25"
qo [bls/da] Pwf [psi]
25
*3360.438
50
*2829.606
100
2096.493
150
1547.833
200
1274.991
250
1329.338
300
1500.502
350
1702.12
*Valores que superan la presin esttica.

Tabla 5.6 Datos obtenidos de corridas del software para un dimetro externo de
TF de 1.5 pg. y Pwh fija, a diferentes gastos.

TF
1.5''
qo [bls/da] Pwf [psi]
25
*3376.543
50
*2833.921
100
2235.879
150
1699.195
200
1508.349
250
1652.33
300
1801.094
350
2047.209
*Valores que superan la presin esttica.
Con los valores de las Tablas 5.3, 5.4, 5.5 y 5.6 se construyen las curvas J
particulares, para cada dimetro exterior de TF y dimetro interior de TP.
Se sobreponen estas curvas con la IPR del pozo para realizar el anlisis.

Pwf vs qo
4500

4000
3500
Pwf [psi]

3000 TF
2500 1.5"
TF 1"
2000 TF
1500 1.25"
TP
1000
3.5"
IPR

500

0
0 100 200 300 400 500
600 700 800

qo
[bls/da]

Fig. 5.2 IPR con curvas J para diferentes dimetros de TF y la TP.

Del anlisis de las graficas resultantes, en la Fig. 5.2, se puede observar que el
dimetro exterior que presenta el mayor gasto estable con una menor cada de
presin, es el de 1 pg. El punto de inflexin para las tres curvas,
correspondientes a las tuberas flexibles, es similar y se encuentra alrededor de
un gasto de 200 bpd, pero a diferente presin de fondo fluyendo, la menor Pwf en
este punto corresponde a la TF de 1 pg. Adems, el valor de la velocidad del gas
en el punto de interseccin, de la curva de la TF de 1pg. con la IPR, es mucho
mayor a la velocidad mnima de gas requerida. No es difcil visualizar que las tres
configuraciones de sarta de velocidad, presentan mejores condiciones de flujo que
la tubera de produccin sin el sistema.
Tabla 5.7 Gasto de aceite ptimo y gasto de aceite inestable para los dimetros
de TF propuestos.

TF qo ptimo qo inestable
1 400
59
1.25 370
60

Tabla 5.8 Gasto de aceite ptimo y gasto de aceite inestable para la TP.

ID TP [pg] 3.5
qo ptimo 195
[bls/da]
qo inestable 42

En la Figura 5.2 es posible observar que la mejor opcin de dimetro exterior


de tubera flexible, bajo las condiciones del pozo hipottico es la de 1 pg. y como
una opcin alternativa, el de 1.25 pg. Esto se puede comprobar al comparar los
gradientes de presin dinmica de cada configuracin para su gasto estable
(Fig.
5.3).

En la Fig. 5.3 se observa que para el caso de flujo a gasto estable en la TP, la
pendiente del perfil de presiones es ms suave al principio, lo que corresponde
a la presencia del patrn de flujo bache, y mayores cadas de presin. Esto
no ocurre para los perfiles del pozo con sarta de tubera flexible, ya que el patrn
de flujo presente es anular y los gradientes de presin son menores.

Para gastos inestables, los perfiles de presin de las diferentes configuraciones


geomtricas son muy similares (Fig. 5.4). Debido a que son condiciones de
flujo no ideales, para efecto del presente anlisis, no son elegibles.

Uno de los objetivos de implementar una sarta de velocidad en un pozo que


tiene bacheo es reducir la ocurrencia del mismo, esto mediante el incremento de
la energa del gas y por lo tanto la aparicin del patrn de flujo anular en una
mayor longitud dentro del pozo (Fig. 5.5).
Presin a gastos estables
Presin
[psi]
0 0 500 1000 1500
2000 2500

2000
Profundidad [pies]

4000 TF 1"
TF
1.25"

6000 TF
1.5"
TP
3.5"
8000

10000

12000

Fig. 5.3 Perfil de presin para las sartas de velocidad y la TP a gasto estable.
Presin a gastos inestables
Presin
[psi]
0 0 500 1000 1500 2000
2500 3000

2000
Profundidad [pies]

4000 TP
3.5"
TF
1.25"
6000
TF
1.5"
TF 1"
8000

10000

12000

Fig. 5.4 Perfil de presin para las sartas de velocidad y la TP a gasto


inestable.
Reduccin del flujo bache
Presin
[psi]
0 0 500 1000 1500
2000 2500

2000
Cambio de patron
de fujo anular a bache
Profundidad [pies]

4000

6000 Cambio de patron


de fujo anular a
bache

8000

TP

10000 3.5"

TF 1"

12000

Fig. 5.5 Reduccin de la profundidad de aparicin del flujo bache lograda


con la sarta de velocidad de 1 pg.
5.3 CASO DE ESTUDIO 2

Se planea inyectar gas natural del propio yacimiento a un pozo, esto con el
fin de aligerar la columna de lquido. La inyeccin se har a travs de tubera
flexible para dejarlo produciendo con sarta de velocidad. La TF ser corrida hasta
la profundidad de la TP.

Se requiere conocer la presin de fondo fluyendo en el pozo a condiciones de


inyeccin de gas y sarta de velocidad, con los diferentes dimetros de TF
disponibles para la operacin (1, 1.5 y 1.75 pg.). La tubera flexible es de
polietileno y alma de acero, con una rugosidad de 0.0000015 [m].

Los gastos de inyeccin factibles, por cuestiones de equipo, van desde 150 000
a 250 000 pies cbicos de gas por da.

Las propiedades de los fluidos, caractersticas del pozo y datos de


produccin se muestran a continuacin.

Caractersticas del yacimiento:

Aceite voltil y gas hmedo

Caractersticas del pozo:


Vertic PMD = 12200 [pies]
al

Profundidad de la TP = 12000 [pies]

Datos PVT:
% Mol de
=0

% Mol de
=5

% Mol d
=2

Datos de produccin:

Tabla 5.9 Datos de produccin del pozo hipottico 2.

Pws [psi] 300


Pwh [psi] 0
Twh [F] 14
7
RGA 5
200
3
[pie /bl]
WOR 0
0.0

Anlisis y resultados:

Realizando corridas del software para cada uno de los dimetros de TF, a los
diferentes gastos de inyeccin de gas disponibles, se obtuvieron los siguientes
datos.

Tabla 5.10 Datos obtenidos de la corrida del software para la TF de 1 [pg] y


gasto de inyeccin de gas de 150,000 [pcpd].

TF [pg] 1 Rug. Total [m] 3.32E-06 RGA


[pie3/bl] 2000

qg iny. [pcpd]
150000
RGA TOTAL qo [bls/da] Pwf [psi]
8000 25
*3691.198
3500 100
*3181.419
2500 300
2472.545
2300 500
*Valores que superan la presin esttica.
Tabla 5.11 Datos obtenidos de la corrida del software para la TF de 1 [pg] y
gasto de inyeccin de gas de 200,000 [pcpd].

TF [pg] 1 Rug. Total [m] 3.32E-06 RGA


[pie3/bl] 2000

qg iny. [pcpd]
200000
RGA TOTAL qo [bls/da] Pwf [psi]
10000 25
*3467.614
4000 100
*3009.334
2666.666667 300
2382.628
2400 500
*Valores que superan la presin esttica.

Tabla 5.12 Datos obtenidos de la corrida del software para la TF de 1 [pg] y


gasto de inyeccin de gas de 250,000 [pcpd].

TF [pg] 1 Rug. Total [m] 3.32E-06 RGA


[pie3/bl] 2000

qg iny. [pcpd]
250000
RGA TOTAL qo [bls/da] Pwf [psi]
12000 25
*3247.894
4500 100
2852.989
2833.333333 300
2301.906
2555.555556
*Valores que superan la presin esttica.
450
TF 1"
4000

3500

3000
Pwf [psi]

2500
Gas iny. 150,000
2000
[pcpd] Gas iny.
1500
200,000 [pcpd]
1000
Gas iny. 250,000
[pcpd]

500

0
0 200 400 600 800
1000
qo
[bls/da]

Fig. 5.6 Presin de fondo fluyendo vs. Gasto de aceite, para la TF de 1 [pg]
a diferentes gastos de inyeccin de gas.

Tabla 5.13 Datos obtenidos de la corrida del software para la TF de 1.5 [pg]
y gasto de inyeccin de gas de 150,000 [pcpd].

TF [pg] 1.5 Rug. Total [m] 3.9196E-06 RGA


[pie3/bl] 2000

qg iny. [pcpd]
150000
RGA TOTAL qo [bls/da] Pwf [psi]
8000 25
*3765.806
3500 100
*3220.498
2500 300
2528.747
2333.333333
*Valores que superan la presin esttica.
450
Tabla 5.14 Datos obtenidos de la corrida del software para la TF de 1.5 [pg] y
gasto de inyeccin de gas de 200,000 [pcpd].

TF [pg] 1.5 Rug. Total [m] 3.9196E-06 RGA


[pie3/bl] 2000

qg iny. [pcpd]
200000
RGA TOTAL qo Pwf [psi]
10000 25
*3503.51
4000 100
*3044.223
2666.666667 300
2437.781
2400 500
*Valores que superan la presin esttica.

Tabla 5.15 Datos obtenidos de la corrida del software para la TF de 1.5 [pg]
y gasto de inyeccin de gas de 250,000 [pcpd].

TF [pg] 1.5 Rug. Total [m] 3.9196E-06 RGA


[pie3/bl] 2000

qg iny. [pcpd]
250000
RGA TOTAL qo [bls/da] Pwf [psi]
12000 25
*3279.055
4500 100
2884.564
2833.333333 300
2353.259
2500
*Valores que superan la presin esttica.
500
TF 1.5"
4000

3500

3000
Pwf [psi]

2500

2000 Gas iny. 150,000


[pcpd] Gas iny.
1500
200,000 [pcpd]
1000
Gas iny. 250,000
[pcpd]

500

0
0 200 400 600 800
1000
qo
[bls/da]

Fig. 5.7 Presin de fondo fluyendo vs. Gasto de aceite, para la TF de 1.5 [pg]
a diferentes gastos de inyeccin de gas.

Tabla 5.16 Datos obtenidos de la corrida del software para la TF de 1.75 [pg]
y gasto de inyeccin de gas de 150,000 [pcpd].

TF [pg] 1.75 Rug. Total [m] 4.1788E-06 RGA [pie3/bl]


2000

qg iny. [pcpd]
150000
RGA TOTAL qo [bls/da] Pwf [psi]
8000 25
*3793.608
3500 100
*3232.8
2428.571429 350
2451.183
2300 500
*Valores que superan la presin esttica.
Tabla 5.17 Datos obtenidos de la corrida del software para la TF de 1.75 [pg] y
gasto de inyeccin de gas de 200,000 [pcpd].

TF [pg] 1.75 Rug. Total [m] 4.1788E-06 RGA [pie3/bl]


2000

qg iny. [pcpd] 200000


RGA TOTAL qo Pwf
10000 [psi]
25
*3508.819
4000 100
*3051.939
2666.666667 300
2457.682
2444.444444 450
*Valores que superan la presin esttica.

Tabla 5.18 Datos obtenidos de la corrida del software para la TF de 1.75 [pg]
y gasto de inyeccin de gas de 250,000 [pcpd].

TF [pg] 1.75 Rug. Total [m] 4.1788E-06 RGA [pie3/bl]


2000

qg iny. [pcpd] 250000


RGA TOTAL qo Pwf
12000 [bls/da] [psi]
25
*3280.308
4500 100
2891.656
2714.285714 350
2297.067
2500
*Valores que superan la presin esttica.
500
TF 1.75"
4000

3500

3000
Pwf [psi]

2500

2000 Gas iny. 150,000


[pcpd] Gas iny.
1500
200,000 [pcpd]
1000
Gas iy. 250,000
[pcpd]

500

0
0 200 400 600 800 1000 1200
qo
[bls/da]

Fig. 5.8 Presin de fondo fluyendo vs. Gasto de aceite, para la TF de 1.75 [pg]
a diferentes gastos de inyeccin de gas.

De los resultados obtenidos para cada dimetro exterior de tubera flexible, se


observa que para todos estos, el gasto de inyeccin de gas que puede dar
la mayor produccin de aceite, con la menor presin de fondo fluyendo es 250
000 pcpd. De manera muy cercana, con resultados similares, se encuentra el
gasto de inyeccin de 200 000 pcpd., aunque la diferencia entre ellos es mnima
a partir de una produccin de aceite de 600 bls/da aproximadamente (Figuras 5.6,
5.7 y 5.8).

Las Figs. 5.9, 5.10 y 5.11 se obtuvieron al hacer una comparacin de la


cantidad de gas inyectado por da con cada dimetro de tubera flexible.
Gas iny. 150,000
4000 [pcpd]
3500
3000
Pwf [psi]

2500
2000 TF 1"

1500 TF
1.5"
1000
TF
500
1.75"
0

0 200 400 600 800


1000 1200
qo
[bls/da]

Fig. 5.9 Presin de fondo fluyendo vs. Gasto de aceite, para el gasto de
inyeccin de gas de 150,000 [pcpd] con diferentes dimetros de TF.

Gas iny. 200,000


4000 [pcpd]
3500
3000
Pwf [psi]

2500
2000 TF 1"

1500 TF 1.5"
1.75"
1000
500
0

0 200 400 600 800


1000 1200
qo
[bls/da]
Fig. 5.10 Presin de fondo fluyendo vs. Gasto de aceite, para el gasto de
inyeccin de gas de 200,000 [pcpd] con diferentes dimetros de TF.
Gas iny. 250,000 [pcpd]
3500
Presin [psi]
3000

2500
2000
TF 1"
1500
TF
1000 1.5"

500 TF
1.75"

0
0 200 400 600 800 1000
1200
qo
[bls/da]

Fig. 5.11 Presin de fondo fluyendo vs. Gasto de aceite, para el gasto de
inyeccin de gas de 250,000 [pcpd] con diferentes dimetros de TF.

Se puede ver, que indistintamente para cualquier dimetro exterior de TF, la


produccin de aceite y su respectiva presin de fondo fluyente, son muy similares,
y no varan significativamente con el gasto de inyeccin. Por lo tanto, la seleccin
del dimetro puede estar, inclusive, en funcin de la disponibilidad del equipo u
otras cuestiones operativas ajenas a este estudio. Los resultados y las
observaciones hechas, pueden ser utilizados de la manera mas conveniente
conforme al criterio que se utilice.

Es necesario un anlisis tcnico-econmico para evaluar la mejor opcin, en


funcin de los costos de compresin, gas inyectado, separacin y otros aspectos
tcnicos diversos, contra de la produccin de aceite. El objetivo de este
anlisis fue mostrar el comportamiento de la presin de fondo fluyente, y
proporcionar datos que en conjunto con otras disciplinas proporcionen un criterio
completo de seleccin.
5.4 NOMENCLATURA
Factor del volumen del aceite en el punto de burbuja de laboratorio

Dimetro interno de la tubera de produccin

Presin de burbuja de laboratorio

PMD Profundidad media de los disparos

Presin en la primera etapa de separacin

Pwf Presin de fondo fluyendo

Presin de yacimiento

qo Gasto de aceite

qomax Gasto mximo de aceite

RGA Relacin gas-aceite producido

Relacin de solubilidad de laboratorio

Temperatura de burbuja de laboratorio

TF Tubera flexible

TP Tubera de produccin

Temperatura en la primera etapa de separacin

Twh Temperatura en la cabeza del pozo

Temperatura de yacimiento

WOR Relacin agua-aceite producido

Rugosidad absoluta de la tubera

Densidad relativa del gas

Densidad relativa del gas en la primera etapa de separacin


5. Conclusiones 165
1651

CONCLUSIONES
Con este trabajo se busc proporcionar un nuevo enfoque para el clculo de las
cadas de presin en geometras anulares verticales, para ste caso,
especficamente con flujo ascendente de dos fases, lquido y gas. Se aplic al
problema de diseo de sartas de velocidad en pozos de aceite con alta RGA,
aunque no es exclusivo para este tipo de condiciones, ya que tambin se utiliza
comnmente a pozos de gas y gas y condensado.

Los modelos mecansticos debieron ser aplicados mediante el uso de software,


debido a la complejidad de los procedimientos de clculo. Al combinarlos resultan
en una excelente herramienta para resolver los problemas de prediccin del
comportamiento del flujo multifsico en tuberas. La dependencia de estos
modelos, slo de las propiedades del sistema, les proporciona una versatilidad
enorme pero a la vez los limitan solo por la necesidad de datos precisos y
congruentes para lograr la convergencia, y obtener buenos resultados.

El resultado obtenido de las corridas del programa hecho, fue satisfactorio.


Presento comportamientos esperados y demostr ser una buena herramienta para
la seleccin del dimetro ptimo de tubera flexible, para su utilizacin como sarta
de velocidad. A pesar de esto, queda abierta la invitacin a nuevas
modificaciones, como podra ser la aplicacin a anulares excntricos, pozos
desviados, inyeccin de fluidos por espacio anular, entre otras tantas.

El uso del software aqu desarrollado, en combinacin con otras disciplinas,


como el anlisis econmico y la ingeniera de yacimientos, resulta en un basto
campo de ampliacin para el presente trabajo, ya que se obtendr una
herramienta completa para la buena administracin de yacimientos petroleros.

La aplicacin de los modelos fenomenolgicos al problema del flujo bifsico


vertical en un espacio anular, es muy amplia y quedan un sinnmero de
oportunidades de crecimiento de estos dentro de la industria petrolera. Es
responsabilidad de nosotros como ingenieros e investigadores, seguir
trabajando
para mejorar lo ya desarrollado y aportar nuevos avances a la industria.

F. I. UNAM
Bibliografa 166

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