Ingeniera Civil

ENSAYO A LA COMPRESIN DEL CONCRETO

I. INTRODUCCIN
El ensayo a la comprensin del concreto es un mtodo muy comn empleando
por los ingenieros y proyectistas de la construccin, porque a travs de l pueden
verificar si el concreto que estn empleando en una obra con una proporcin
determinada logra alcanzar la resistencia exigida en dicha obra.
La resistencia a la comprensin se considera como un mtodo destructivo
porque es necesaria la rotura de la probeta para determinar la resistencia a la
comprensin. Las formas del probeta para el ensayo a la comprensin por lo
general de una forma cilndrica, siendo las dimensiones posibles las siguientes:
Probeta cilndrica de 15 x 30; 10 x 20; 25 x 50.
Las unidades de las probetas esencialmente estn dadas en centmetros, a
partir del ensayo de probetas podemos hallar el valor promedio. En este caso
haremos dos ensayos de comprensin siendo las dimensiones de la probeta
cilndrica de 10 x 20. Los moldes de las probetas empleados deben ser rgidos.

II. OBJETIVOS
El objetivo principal del ensayo consiste en determinar la mxima
resistencia a la compresin de un cilindro de muestra de un concreto frente
a una carga aplicada axialmente.
El objetivo secundario es conocer prcticamente el proceso de comprensin
del concreto moldeado en forma cilndrica.

III. MARCO TERICO

La resistencia a la compresin simple es la caracterstica mecnica principal
del concreto, dada la importancia que reviste esta propiedad, dentro de una
estructura convencional de concreto reforzado, la forma de expresarla es, en
trminos de esfuerzo, generalmente en kg/cm2 . Se expresa en MPa de acuerdo
con el sistema internacional de unidades.

La forma de evaluar la resistencia del concreto es mediante pruebas

mecnicas que pueden ser destructivas, las cuales permiten probar
repetidamente la muestra de manera que se pueda estudiar la variacin de la
resistencia u otras propiedades con el paso del tiempo. Para las primeras se

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utilizan tres tipos de muestras: cilindros, cubos y prismas. Para las segundas hay
diferentes sistemas.

El ensayo de compresin es meramente lo contrario del de tensin con

respecto a la direccin o el sentido del esfuerzo aplicado. Las razones generales
para la eleccin de uno u otro tipo de ensayo se establecieron. Asimismo, un
nmero de principios generales se desarroll a travs de la seccin sobre el
ensayo de tensin sobre los cuales son igualmente aplicables al ensayo de
compresin. Existen, sin embargo, varias limitaciones especiales del ensayo de
compresin a las cuales se debe dirigir la atencin: La dificultad de aplicar una
carga verdaderamente concntrica o axial. Existe siempre una tendencia al
establecimiento de esfuerzos flexionantes y a que el efecto de las irregularidades
de alineacin accidentales dentro de la probeta se acenta a medida que la carga
prosigue. La friccin entre los puentes de la mquina de ensayo o las placas de
apoyo y las superficies de los extremos de la probeta debido a la expansin
lateral de esta. Esto puede alterar considerablemente los resultados que se
obtendran si tal condicin de ensayo no estuviera presente. Las reas
seccionales, relativamente mayores de la probeta para ensayo de compresin
para obtener un grado apropiado de estabilidad de la pieza. Esto se traduce en la
necesidad de una maquina de ensayo de capacidad relativamente grande o
probetas tan pequeas y por lo tanto, tan cortas que resulta difcil obtener de
ellas mediciones de deformacin de precisin adecuada. Se supone que se
desean las caractersticas simples del material y no la accin de los miembros
estructurales como columnas, de modo que la atencin se limita aqu al bloque de
compresin corto.

El ensayo mas universalmente reconocido para ejecutar pruebas de resistencia

mecnica a la compresin simple es el ensayo de probetas cilndricas, las cuales
se funden en moldes especiales de acero o hierro fundido que tienen 150mm de
dimetro por 300mm de altura (relacin dimetro: altura 1:2).Los procedimientos
relativos a este ensayo se encuentran especificados en las normas NTC 550 y 673
que hacen referencia a la confeccin de cilindros y al ensayo de resistencia
compresin.
Una vez que la muestra de concreto fresco ha sido correctamente seleccionada de

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acuerdo con los procedimientos descritos en la norma NTC 454, de manera que
sea representativa de toda la masa, se procede de la siguiente manera:
Antes de colocar el concreto en el molde, es necesario aceitar el interior del
cilindro para evitar que el concreto se adhiera al metal; para hacer esto, es
suficiente untar las paredes y el fondo con una brocha impregnada de aceite
mineral; la capa de aceite debe ser delgada y en el fondo no debe acumular
aceite.
El cilindro se llena en tres capas de igual altura (10cm) y cada capa se apisona
con una varilla lisa de 16mm de dimetro con uno de sus extremos redondeados,
la cual se introduce 25 veces por capa en diferentes sitios de la superficie del
concreto, teniendo en cuenta de que la varilla solo atraviese la capa que se esta
compactando, sin pasar a la capa siguiente. Al final de la compactacin se
completa el llenado del molde con ms mezcla y se alisa la superficie con la
ayuda de un palustre o de una regla.
Una vez que se ha llenado cada capa, se dan unos golpes con la varilla o con un
martillo de caucho a las paredes de este, hasta que la superficie del concreto
cambie de mate a brillante, con el objeto de eliminar las burbujas de aire que se
hayan podido adherir al molde o hayan quedado embebidas en el concreto. Los
cilindros recin confeccionados deben quedar en reposo, en sitio cubierto y
protegidos de cualquier golpe o vibracin y al da siguiente se les quita el molde
cuidadosamente. Inmediatamente despus de remover el molde, los cilindros
deben ser sometidos a un proceso de curado en tanques de agua con cal, o en un
cuarto de curado a 23C, con el fin de evitar la evaporacin del agua que contiene
el cilindro, por la accin del aire o del sol, y en condiciones estables de
temperatura para que el desarrollo de resistencia se lleve a cabo en condiciones
constantes a travs del tiempo. En estas condiciones los cilindros deben
permanecer hasta el da del ensayo.

La resistencia a la compresin del concreto se mide con una prensa que aplica
carga sobre la superficie del cilindro (Norma NTC 673). Generalmente esta
superficie es spera y no plana, lo cual puede conducir a concentraciones de
esfuerzo que reducen considerablemente la resistencia real del concreto. Una
falta de planicie de 0.25mm puede reducir a un tercio la resistencia. Para
remediar esta situacin, normalmente se hace un refrentado o cabeceado de las
tapas del cilindro con materiales como yeso o mezclas compuestas de azufre, tal

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como se especifica en la norma NTC 504. La resistencia a la compresin,

se acostumbra a dar en trminos de esfuerzo o sea fuerza por unidad de rea, en
kg/cm2.

IV. EQUIPOS Y MATERIALES

Dos cilindros de concreto de longitud 20cm y dimetro 10cm

Mquina de
prueba de
comprensin

V. PROCEDIMIENTO
5.1. Se verifica que la cubeta cilndrica se encuentre en buen estado, en este caso se tiene dos
probetas tienen 20 y 15 das de secado y sus dimensiones son de: 20cm de altura y 10cm de
dimetro.

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5.2. Se verifica que la mquina de prueba a la compresin se encuentre en su ptimo estado y listo
para ser utilizados.

5.3. Colocar la probeta de concreto a la mquina de prueba a la compresin, y

proceder a la prueba a la compresin, de la misma manera se procede con la otra
probeta.

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5.4. Se anotan los resultados a la comprensin, obtenido en el momento de la rotura

del probeta de concreto.

VI. CALCULOS
Probeta 1
Dimetro = 10cm
Altura = 20cm
Fuerza mxima = 191.3 Kg/cm2 = 24.3 MPa
Tiempo de secado = 20 das, aproximadamente 80%
Resistencia de diseo:
24.3N/m2= 100cm2/ 1cm2 = 1Kg/9.8 N =247.96 = 248 Kg/cm2
100% ------ X
80% -------- 248
X = 310 Kg/cm2
Probeta 2
Dimetro = 10cm
Altura = 20cm
Fuerza mxima = 191.3 Kg/cm2 = 22.2 MPa
Tiempo de secado = 15 das, aproximadamente 80%
Resistencia de diseo:
22.2 N/m2= 100cm2/ 1cm2 = 1Kg/9.8 N =283.16 = 283 Kg/cm2
100% ------ X
80% -------- 283
X = 354 Kg/cm2

VII. CONCLUSIN

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Con el ensayo realizado en el laboratorio se puede concluir que el primer

concreto es ms resistente que el segundo ya que el primer concreto tiene 20
das y el segundo 15 das de endurecimiento. No se sabe que el valor obtenido
de los dos ensayos estn aptos para ser trabajado. Ya que, no sabemos con
cuanto de resistencia fue elaborado.

VIII. BIBLIOGRAFIA

Manual de laboratorio de suelos en ingeniera civil BOWLES JOSEPH.

http://www.durhamgeo.com/testing/concrete/loadframes-cc-300.htm
http://civilgeeks.com/2011/12/07/probetas-de-concreto/