TUGAS I

TEKNIK TENAGA LISTRIK

(TTL)

Di susunOleh:

FUJI WAHYUDI
1407034928

PROGRAM STUDI DIPLOMA III

JURUSAN TEKNIK MESIN
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS RIAU
2016
1. Sebutkan jenis-jenis pembangkit listrik tenaga thermal?
a. Pembangkit Listrik Tenaga Gas (Pltg)
merupakan sebuah pembangkit energi listrik yang menggunakan
peralatan/mesin turbin gas sebagai penggerak generatornya.
b. Pembangkit Listrik Tenaga Uap
pembangkit yang mengandalkan energi kinetik dari uap untuk menghasilkan
energi listrik.
c. Pembangkit Listrik Tenaga Gas-Uap
merupakan kombinasi PLTG dengan PLTU. Gas buang dari PLTG
yangumumnya mempunyai suhu di atas 400 oC, dimanfaatkan (dialirkan) ke
dalam ketel uapPLTU untuk menghasilkan uap penggerak turbin uap.
d. Mesin diesel
Mesin disel adalah mesin pembakar dalam yang dimanfaatkan secara meluas
dalam bidang transportasi, alat berat dan sebagai listrik untuk memenuhi
kebutuhan puncak. Mesin jenis ini dapat dimanfaatkan sebagai alat
cogeneration type daur atas, dimana mesin membangkitkan tenaga listrik dan
dan gas buangan digunakan untuk memproses uap
e. Turbin gas
Turbin gas digunakan sangat intensif di dalam kegiatan industri, mesin
pesawat terbang dan sebagai pembangkit listik untuk memenuhi kebutuhan
puncak Peralatan yang ada antara lain sebuah kompressor, ruang bakar dan
turhin. Bahan bakar di bakar di dalam ruang bakar yang kemudian
memanaskan udara yang ditekan dan kompressor, ruang bakar dan turbin.
Bahan bakar di bakar didalam ruang bakar yang kemudian memanaskan udara
yang ditekan dari kompressor.
f. Combined cycle
Pembangkit jenis ini juga menggunakan turbin gas Brayton. Perbedaan
dengan cogeneration sebelumnya ialah pemanfaatan panas dan buangan gas
tidak untuk pembuatan yang langsung dimanfaatkan dalam bentuk uap, tetapi
uap tadi digunakan untuk pembangkitkan lagi tenaga listrik.
 g. Turbin Ekstraksi
Semua uap yang berasal dan ketel masuk ke dalam turbin
dengan suhu tinggi dan tekanan, sebagaimana di dalam
pembangkit konvensional. Sebagian dan uap setelah energinya
dimanfaatkan dalam proses pemutaran dan pembangkitan,
diekstraksi melalui turbin.

2. Sebutkan 3 jenis bahan berdasarkan kemampuan hantar arusnya, jelaskan secara

ringkas?
Isolator
zat yang tidak dapat menghantar arus listrik, karena resistivitasnya, tak
terhingga;
Semikonduktor
zat yang dapat menghantarkan arus listrik tetapi kurang baik, karena
resistivitasnya sangat tinggi,
Konduktor
penghantar arus listrik yang baik karena memiliki reisistivitas yang sangat
kecil,
Konduktor bagus
konduktor yang resistivitasnya nol, atau konduktivitasnya tak
Superkonduktor
zat yang resistivitasnya nol dan memiliki sifat efek Meissner. Efek Meissner
adalah suatu fenomena di mana superkonduktor dapat membangkitkan medan
magnet bila didekati oleh medan luar, sehingga medan luar selalu ditolak.
Akibatnya, superkonduktor dapat menimbulkan gejala levitasi, yaitu
melayangnya magnet luar di atas bahan superkonduktor.
3. Hitunglah arus I1,I2,I3 dan I4 dari gambar berikut?
4. Sebutkan bagian konstruksi utama dari motor DC dan jelaskan cara kerjanya?
a. Stator
Stator merupakan elemen diam yang terdiri dari Rangka Stator, Inti
Stator dan belitan-belitan Stator (belitan jangkar).
b. Rotor
Rotor merupakan elemen yang berputar, pada rotor terdapat kutub-
kutub magnet dengan lilitan-lilitan kawatnya dialiri oleh arus searah.

Rotor (kiri bawah), stator (kanan atas)

5. Sebutkan bagian konstruksi utama dari motor induksi dan jelaskan cara kerjanya?
a. Rotor
Rotor adalah bagian yang berputar dari sebuah motor. Rotor dapat berputar
dengan dua sumber energi:

1. Energi Mekanik
a. Dengan tangan anda.
b. Dengan putaran dari alat yang terhubung dengan rotor tersebut.

2. Energi Listrik
Motor diberikan arus listrik.

Rotor
b. Stator
Stator terdiri dari lilitan atau kumparan yang memberikan efek
magnet kepada rotor, sehingga rotor dapat berputar.
 Stator

c. Terminal Box

Salah satu bagian yang cukup penting untuk dapat memahami motor starter.
Terminal box adalah stop kontak yang bertugas menyambung aliran listrik
dari sumber ke motor.

Terminal Box

6. Sebutkan bagian konstruksi utama dari generator dan jelaskan cara kerjanya?

a. Stator

Bagian stator adalah :

Rangka stator
Rangka luar yang biasanya terbuat dari baja berfungsi untuk menyokong
struktur stator dan mempunyai kaki-kaki yang dipasang pada bagian fondasi.
Rangka stator ini dibuat kokoh untuk mengatasi perubahan beban secara
tiba-tiba atau hubung singkat tiga fasa.
Inti stator
 Inti stator menyediakan jalur permeabilitas yang tinggi untuk proses
magnetisasi. Inti stator dibuat berlaminasi untuk mengurangi rugi eddy
current dan juga rugi histeresis. Bahan-bahan non-magnetic atau
penggunaan perisai fluks yang terbuat dari tembaga juga digunakan untuk
mengurangi stray loss.
Slot
Slot merupakan tempat untuk meletakkan kumparan stator yang dibentuk
dengan sistem berbuku-buku.
Kumparan stator
Kumparan stator merupakan tempat terbentuknya tegangan induksi pada
generator dan didesain untuk menghasilkan kutub-kutub elektromagnetik
stator yang sinkron dengan kutub magnet rotor.
b. rotor
Sedangkan bagian rotor :
ollector ring atau slip ring
Collector ring merupakan cincin logam yang melingkari poros rotor, tetapi
dipisahkan oleh isolasi tertentu. Bagian ini merupakan bagian yang
terhubung dengan sumber arus searah yang untuk selanjutnya dialirkan
menuju kumparan rotor.
Kumparan rotor
Kumparan rotor merupakan bagian yang dialiri arus searah sebagai sumber
medan magnet melalui sistem eksitasi tertentu.
Poros
Poros merupakan tempat untuk meletakkan kumparan rotor dan merupakan
bagian yang terkopel dengan dan diputar oleh prime mover.
Rumus Arus Beban Singkat Dan Arus Beban Penuh

dimana:

IFL= Arus beban penuh (Ampere)

S = Daya Kompleks 3 phasa (VA)

V= Tegangan phasa to phasa (volt)

ISc = Arus hubung singkat (Ampere)

Kva = daya kompleks dalam satuan kilo

kv =tegangan phasa to phasa dalam satuan Kilo

\
Menghitung Daya Output Motor
Menghitung Torsi Motor Jika Di Ketahui Daya Motor