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Fatiga en materiales

Fatiga se puede definir como el "fallo debido a cargas repetitivas... que


incluye la iniciacin y propagacin de una grieta o conjunto de grietas
hasta el fallo final por fractura" (Fuchs, 1980).

Los estudios estructurales lineales y no lineales no predicen los fallos por


fatiga. Calculan la respuesta de un diseo sujeto a un entorno especfico de
cargas y restricciones. Si los resultados de desplazamientos y tensiones estn
por debajo de un cierto nivel admisible el ingeniero proyectista puede concluir
que el diseo es seguro en ese entorno de solicitaciones con independencia
de cuantas veces se aplique la carga. Los resultados de los estudios
estructurales (estticos y dinmicos, lineales y no lineales) se usan como los
datos bsicos de partida para definir el estudio de fatiga.

Fases de un Fallo por Fatiga

Los fallos por Fatiga se producen en tres fases:

Fase 1 (Iniciacin): Una o ms grietas se desarrollan en el material. Las


grietas pueden aparecer en cualquier punto del material pero en general
ocurren alrededor de alguna fuente de concentracin de tensin y en la
superficie exterior donde las fluctuaciones de tensin son ms elevadas. Las
grietas pueden aparecer por muchas razones: imperfecciones en la
estructura microscpica del material, ralladuras, araazos, muescas y
entallas causados por las herramientas de fabricacin o medios de
manipulacin. En materiales frgiles el inicio de grieta puede producirse por
defectos del material (poros e inclusiones) y discontinuidades geomtricas.
Fase 2 (Propagacin): Alguna o todas las grietas crecen por efecto de las
cargas. Adems, las grietas generalmente son finas y de difcil deteccin,
aun cuando se encuentren prximas a producir la rotura de la pieza.
Fase 3 (Rotura): La pieza contina deteriorndose por el crecimiento de la
grieta quedando tan reducida la seccin neta de la pieza que es incapaz de
resistir la carga desde un punto de vista esttico producindose la rotura
por fatiga.
Curva S-N

La Curva S-N de un material define valores de tensiones alternas vs. el n de


ciclos requeridos para causar el fallo a un determinado ratio de tensin. La
siguiente figura muestra una curva tpica S-N. El eje-Y representa la tensin
alterna (S) y el eje-X representa el n de ciclos (N). La curva S-N se basa en
un ratio de tensin o tensin media mm. Para cada material se pueden definir
mltiples curvas S-N con diferentes valores de tensin media.
Bajo cargas pequeas pueden aparecer estas bandas de deslizamiento,
aumentando con el nmero de ciclos llegando a provocar la aparicin de una
fisura. Este proceso inicial, que se puede denominar nucleacin, se da
preferentemente en granos prximos a la superficie produciendo los efectos
de intrusin y extrusin, facilitando la existencia de la intrusin la
propagacin de la grieta debido a la traccin.

Ensayos de fatiga, curva S-N

Desde mediados del siglo XIX se ha empleado un sistema de anlisis de fatiga


y diseo, conocido como vida a fatiga o curva S-N, caracterizndose por ser
la tensin alterna el parmetro principal de la vida a fatiga y por darse bajo
condiciones de fatiga a alto nmero de ciclos (alto nmero de ciclos antes del
fallo y pequea deformacin plstica debida a la carga cclica). Durante el
ensayo se somete a la pieza a tensiones alternas hasta el fallo de la misma,
definindose la tensin alterna como la mitad de la diferencia entre la tensin
mxima y mnima aplicadas durante un ciclo (Smax y Smin respectivamente).

El estudio de la fatiga en los metales se suele dividir en tres


categoras:

a) Fatiga de gran nmero de ciclos. Este tipo de fatiga aparece cuando


las tensiones nominales responsables de la fatiga son muy pequeas
(en relacin al lmite elstico del material).
b) Fatiga de bajo nmero de ciclos. Esta fatiga ocurre cuando la
deformacin plstica en cada ciclo es visible.
c) Fatiga trmica. Debido a las tensiones que aparecen en los ciclos
trmicos.
Descripcin micro-mecnica de la rotura por fatiga
http://bigmac.mecaest.etsii.upm.es/~ignacio/resources/MSD/Apuntes/MSDcap10.pdf

Para comprender la razn por la que los metales sufren rotura por fatiga es
necesario examinar los procesos micro-mecnicos que la acompaan. El
proceso de rotura por fatiga, de forma general y como ya se ha comentado,
consiste en la aparicin de micro-grietas, su crecimiento lento (por cada ciclo
de carga) hasta que se alcanza un tamao critico de grieta en el que se
propagan rpidamente. Aunque no es fcil describir que ocurre a nivel
microscpico en todos los casos de fatiga, existe consenso en que la razn
fundamental por la cual aparecen grietas en metales sometidos a cargas
cclicas es la nucleacin y acumulacin de dislocaciones, y vacancias
atmicas, hasta que estas forman estructuras estables. En particular, en las
llamadas bandas de deslizamiento persistente se concentra la mayor parte
de la cizalla plstica. Cuando estas bandas alcanzan la superficie libre de los
cristales aparecen picos y valles, en donde las tensiones se concentran y
donde es ms posible que las grietas aparezcan. Debido a la aplicacin
repetitiva de cargas, la fisura va creciendo de forma lenta.

Llega un momento que la fisura es tan grande que la pieza no puede resistir la carga y se produce
una rotura sbita. Este proceso se puede identificar en las secciones de la pieza que fallan
debidas a fatiga (ver Figura 10.2) Como los detalles superficiales tienen una importancia crtica
en la iniciacin de grietas, se sigue que los tratamientos superficiales y los efectos qumicos
(corrosin) afectan de forma crtica a la resistencia a la fatiga de las piezas mecnicas.

Tabla 1. Cronologa sobre estudios de la fatiga. Fuente [7]


Ao Investigador Contribucin
1829 Albert Primero en documentar la falla por cargas repetidas
1837 Rankine Analiza la teora de cristalizacin de la fatiga
1839 Poncelet Primero en utilizar el trmino "fatiga"
Analiza la responsabilidad del producto asociada con la falla por
1849 Stephenson
fatiga en los ejes de los carros del ferrocarril
Primero en utilizar el trmino fatiga en una publicacin
1850 Braihtwaite
en ingls. Analiza la teora de la cristalizacin
1864 Fairbairn Informa sobre los primeros experimentos sobre cargas repetidas
Publica los resultados de sus 20 aos de investigacin sobre las
1871 Whler fallas de los ejes, perfecciona el ensayo por flexin rotativa, las
curvas S-N y define el lmite de resistencia a la fatiga
Inventa un extensmetro con una sensibilidad de 10-6 y estudia
1886 Bauschinger
el esfuerzo-deformacin inelstico
Descubre las lneas de deslizamiento, grietas por fatiga y
Swing /
1903 crecimiento de grietas hasta la falla, demostrando lo incorrecto
Humphrey
de la teora de cristalizacin
Verifica la teora de Bauschinger respecto a un lmite de fluencia
1910 Baitstow
elstico natural y el lmite de resistencia a la fatiga de Whler
Enuncia la ley exponencial de las pruebas de resistencia a la
1910 Basquin
fatiga (ecuacin de Basquin)
Smith / Separan la deformacin plstica cclica de la deformacin
1915
Wedgewood plstica total
Aplica criterios para la fractura y asocia a la fatiga con el
1921 Griffith
crecimiento de las grietas
Moore / Cuantifican datos de fatiga de alto ciclaje para muchos
1927
Kommers materiales en "The Fatigue of Metals"
Goodman / Determinan, por separado, la influencia de los
1930
Soderberg esfuerzos medios sobre la fatiga
Publica la ecuacin de Neuber para la concentracin de
1937 Neuber
deformaciones en muescas (traducida al ingls en 1946)
Publica "Stress concentration design factors" con
1953 Peterson
un procedimiento para tomar en cuenta las muescas
Publican de manera independiente la ley de fatiga de bajo ciclaje
1955 Coffin / Manson
basada en la deformacin (ecuacin de Coffin / Manson)
Publica la ley de Paris de la mecnica de la fractura, para el
1961 Paris
crecimiento de las grietas por fatiga
Smith / Laird
1962
Mc Clinton Mediante la aplicacin de los conceptos de la mecnica de la
1963
Weetman fractura, se desarrollaron modelos conceptuales y cuantitativos
1966
Laird / Rice para racionalizar experimentalmente la falla por fatiga a partir
1967
Newman y de la resistencia de los materiales de ingeniera
1969
Pelloux
Argumentan el contacto prematuro entre superficies de falla
Aos 70 Elber / Bucci / (basado en los efectos de grieta plstica) representado por un
y 80 Ghaki mecanismo asociado con el fenmeno de fatiga de grieta
cerrada
Hertzberg /
Manson
Investigan y recogen los efectos que producen los materiales no
1980 Newman
metlicos y compuestos de los cuales se ofrece el potencial de
1988 Suresh /
mejoramiento mecnico, trmico y ambiental bajo cargas
1990 Nakamura /
cclicas a fatiga
Yeshurum /
Yang / Duffy
Distribucin de temperatura alrededor de grietas, propagndose
Rosakis / dinmicamente en un acero 4340 utilizando
1991
Zehnder la medicin experimental por medio de detectores infrarrojos de
alta velocidad
Nakamura / Anlisis computacional de la propagacin dinmica de grietas a
1994
Krushner lo largo de interfaces bimateriales
Needlman / Anlisis de una transicin dctil-frgil bajo la dinmica de carga
1995
Tvergaard cortante en materiales slidos y / o estructuras
Lameros / Investigacin de la mecnica de propagacin intersnica a lo
1997 Shukla / largo de una interfase bimaterial usando gradiente coherente y
Rosakis fotoelasticidad
Willis /
1999 Perturbacin dinmica tridimensional de propagacin de grieta
Movchan
Rosakis / Tpicos para investigacin en la dinmica de fallas mecnicas
2000
Ravichandran (introduccin y aplicaciones)
Falla por impacto de vigas usando la mecnica de daos
2002 Alves / Jones acumulados bajo cargas estticas y dinmicas
de modelo continuo
Modelacin dinmica de la propagacin de grieta en fibra
Dwivedi /
2003 reforzada de material compuesto incluyendo los efectos
Espinosa
friccionales
Modelo simplificado para la prediccin de la dinmica de daos y
2004 Lin Z / Lincang
fractura de materiales dctiles
Anlisis de inercia y efectos escalares en la formacin dinmica
2005 Rusinek / Zaera
durante la tensin en una lmina de acero
Anlisis dinmico de la fractura mecnica del modo de transicin
2006 Roy Xu / Wang
de falla a lo largo de interfaces en slidos elsticos

http://www.monografias.com/trabajos88/fatiga-metales-generalidades/fatiga-metales-
generalidades.shtml#ixzz4gowvvovv

Anlisis del origen de las Fallas por Fatiga

Primero nos ocuparemos del dao al material que resulta solo de la repeticin
de la carga. Estudiaremos primero los efectos de la fatiga simple. Cuando
hayamos entendido sus mecanismos, los efectos de concentracin de
tensiones y deformaciones plsticas pueden ser estudiados como extensin
de estos mecanismos. La mayora de las fisuras de fatiga comienzan en
discontinuidades visibles, que actan como multiplicadores de tensiones,
como ser: orificios, empalmes, chaveteros y discontinuidades microscpicas
tales como inclusiones, rechupes, defectos de fabricacin, etc.

1) Nucleacin: cmo se origina la fisura.

Las fisuras se originan debido al endurecimiento producido en las regiones


donde ha habido fluencia. Sabemos que en metales policristalinos sometidos
a tensin simple, algunos cristales siempre estarn orientados de tal forma
que deslizarn fcilmente (ver Figura 2). La nucleacin se produce a partir
esta fluencia altamente localizada.
Esto explica aproximadamente lo que sucede durante las primeras etapas de
fatiga en metales: la aplicacin repetida de una tensin pequea puede
ocasionar el deterioro progresivo de un material aun cuando la misma tensin
aplicada estticamente no tiene ningn efecto permanente perceptible. En
resumen, el primer efecto de la fatiga en metales es la formacin de bandas
de deslizamiento altamente localizado en cristales individuales durante los
primeros pocos ciclos.

A medida que continan los ciclos, se forman nuevas bandas de


deslizamiento, por lo que la deformacin permanece altamente localizada.
Como los grupos de las bandas de deslizamiento crecen formando estras, el
material entre ellas pasa a ser progresivamente ms duro a causa de la
acumulacin de endurecimiento por deformacin. En algn punto del proceso
el material en las estras llega a ser tan duro que se fisura (en escala
submicroscpica). El momento exacto cuando esto sucede es an
desconocido pues la primera evidencia real de la grieta es la aparicin de
fisuras microscpicas. Sin embargo, se sabe que sucede dentro de los
primeros ciclos de carga. Las fisuras submicroscpicas comienzan a formarse
en las mismas direcciones que las bandas de deslizamiento. Las grietas
individuales crecen, y los grupos de fisuras se unen hasta que el total alcanza
un tamao microscpico.

Fuente: http://www.aero.ing.unlp.edu.ar/catedras/archivos/Fatiga.pdf

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