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SISTEMA DE REFRIGERACION
TABLA DE MATERIAS
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SENSOR DE NIVEL
DE REFRIGERANTE
BAJO
MANGUERA
CONEXION GRANDE AL
DEPOSITO DE REFRIGE- MOTOR (VISTA SUPERIOR)
RANTE
TERMOSTATO
TAPON DE LLENADO DEL MANGUERA SUPERIOR DEL
VENTILADOR RADIADOR
RADIADOR
ARANDELA
PERNOS DE
LA POLEA DE
LA BOMBA DE
AGUA (3)
TAPON DE PRESION/RESPI-
RADERO
VISTA LATERAL
JUNTA
SENSOR DE NIVEL DE
REFRIGERANTE BAJO
VALVULA DE VACIO
Fig. 3 Sensor de nivel de refrigerante bajo DE GOMA
TAPON DE PRESION/RESPIRADERO
El tapn de presin/respiradero est roscado al dep- Fig. 4 Tapn de presin/respiradero del depsito
sito de refrigerante. El tapn descarga la presin exce- del refrigerante
dente en algn punto dentro de una escala de 90-117 NOTA: No utilice ninguna herramienta para apretar
kPa (13-17 psi). El punto de descarga de presin real el tapn. Apriete solamente con la mano (aproxi-
(en libras) est rotulado en la parte superior del tapn madamente 5 Nm o 44 lbs. pulg.).
(Fig. 4).
XJ SISTEMA DE REFRIGERACION 7-5
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacio
n)
HERRAMIENTA DE ABRAZADE- ABRAZADERA tadas con una torsin de 4 Nm (34 lbs. pulg.).
DE MANGUERA
RAS DE MANGUERA 6094 No apriete las abrazaderas de manguera con
una torsin excesiva.
Cuando realice una inspeccin de las mangueras,
revise la manguera inferior del radiador para verifi-
car que su posicin sea correcta y el estado del mue-
lle interno.
TYPICAL HOSE
CLAMP NUMBER/LET-
TER LOCATION
RUIDO
POLEA DE
NOTA: Es normal que el ruido del ventilador sea GUIA
LECTURA DEL INDICADOR 1. Los motores diesel, debido a su 1. La lectura baja del indicador puede ser
DE TEMPERATURA BAJA eficiencia inherente, tardan ms en normal. Para obtener informacin, consulte el
calentarse que los motores de texto del manual. Consulte Diagnosis del
gasolina y cuando el vehculo no est termostato - Motor diesel.
cargado funcionar a temperaturas
ms bajas.
LECTURA DEL INDICADOR 1. Arrastra un remolque, sube una 1. Esta puede ser una condicin transitoria y
DE TEMPERATURA ALTA. colina empinada, el vehculo se no son necesarias las reparaciones. Apague el
PUEDE O NO HABER UNA mueve en trfico lento o el motor se aire acondicionado y pruebe conducir el
PERDIDA O FUGA DEL encuentra en ralent a temperaturas vehculo sin ninguna de las condiciones
REFRIGERANTE DEL ambiente muy altas (exterior) y con el anteriores. Observe el indicador de
SISTEMA DE aire acondicionado en marcha. Las temperatura. Este debera volver a la escala
REFRIGERACION mayores altitudes pueden agravar normal. Si no lo hiciera, determine la causa del
estas condiciones. recalentamiento y realice la reparacin.
Consulte CAUSAS POSIBLES (nmeros 2 al
16).
2. Es correcta la lectura del 2. Verifique el indicador. Consulte el grupo 8E.
indicador de temperatura? Repare segn sea necesario.
3. Es bajo el nivel de refrigerante en 3. Verifique si existen fugas de refrigerante y
el depsito de refrigerante y en el repare segn sea necesario. Consulte
radiador? Deteccin de fugas del sistema de
refrigeracin, en este grupo.
4. El tapn de presin no est bien 4. Apriete el tapn.
apretado. Si el tapn est flojo, bajar
el punto de ebullicin del refrigerante.
Consulte tambin el paso nmero 5
siguiente.
5. Juntas deficientes en el tapn de 5. (a) Verifique el estado del tapn y las juntas
presin/respiradero. del mismo. Consulte Tapn de presin/
respiradero. Reemplace el tapn si fuera
necesario.
(b) Verifique el estado del tubo de llenado del
depsito de refrigerante. Asegrese de que no
pierde presin.
6. El punto de congelamiento del 6. Verifique el anticongelante. Consulte la
anticongelante no es correcto. Tal vez seccin Refrigerante de este grupo. Ajuste la
la mezcla sea demasiado rica. proporcin de anticongelante en el agua,
segn sea necesario.
7 - 10 SISTEMA DE REFRIGERACION XJ
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio
n)
LECTURA DEL INDICADOR DE 7. El refrigerante no circula por el 7. Verifique el flujo de refrigerante en el depsito
TEMPERATURA ALTA. PUEDE sistema. de refrigerante con el motor caliente y el
O NO HABER UNA PERDIDA termostato abierto. Se debe observar cmo fluye
O FUGA DEL REFRIGERANTE el refrigerante a travs del depsito. Si esto no
DEL SISTEMA DE es as, determine la razn de la falta de flujo y
REFRIGERACION - CONT. repare segn sea necesario.
8. Las aletas del radiador o del 8. Elimine los insectos o suciedad. Consulte
condensador del A/A estn sucias u Limpieza del radiador, en este grupo.
obstruidas.
9. El ncleo del radiador tiene 9. Repare el ncleo del radiador o reemplcelo.
corrosin o est taponado.
10. A/A instalado postventa sin el 10. Instale el condensador de A/A apropiado.
condensador apropiado.
11. Rozamiento de los frenos. 11. Verifique y corrija segn sea necesario.
Consulte el grupo 5, Frenos, en el texto del
manual.
12. Se est utilizando una pantalla 12. Slo debe utilizarse una pantalla contra
contra insectos que no es de fbrica y insectos de fbrica aprobada.
que reduce el flujo de aire.
13. Termostato cerrado parcial o 13. Verifique el funcionamiento del termostato y
totalmente. Esto se hace ms evidente reemplcelo segn sea necesario. Consulte
en vehculos de alto kilometraje. Termostatos, en este grupo.
14. La transmisin viscosa trmica del 14. Verifique el funcionamiento de la transmisin
ventilador no funciona correctamente. del ventilador y reemplcela si es necesario.
Consulte Transmisin viscosa del ventilador en
este grupo.
15. Fuga en la junta de la culata de 15. Verifique si existen fugas en la junta de la
cilindros. culata de cilindros. Consulte Deteccin de fugas
del sistema de refrigeracin, en este grupo. Para
la reparacin, consulte el grupo 9, Motores.
16. Fuga en el ncleo del calefactor. 16. Verifique si existen fugas en el ncleo del
calefactor. Consulte el grupo 24, Calefaccin y
aire acondicionado. Repare segn sea
necesario.
LA LECTURA DEL INDICADOR 1. Durante el funcionamiento con clima 1. Es una condicin normal. No es preciso
DE TEMPERATURA ES fro, con el aventador del calefactor en realizar correcciones.
INCONSISTENTE (FLUCTUA, la posicin alta, la lectura del indicador
REALIZA CICLOS O ES puede caer ligeramente. Con motores
ERRATICA) diesel, la fluctuacin tambin se ve
influenciada por la carga, la
temperatura exterior y perodos
prolongados al ralent.
2. Indicador de temperatura o sensor 2. Verifique el funcionamiento del indicador y
del indicador de temperatura montado repare si fuera necesario. Consulte el grupo 8E,
en el motor defectuoso o en corto. Tablero de instrumentos e indicadores.
Tambin cableado corrodo o suelto en
este circuito.
3. La lectura del indicador sube cuando 3. Es una condicin normal. No es preciso
el vehculo se detiene despus de un realizar correcciones. La lectura del indicador
uso riguroso (con el motor todava en debe retornar a la escala normal despus de
marcha). que el vehculo vuelve a circular.
4. La lectura es alta despus de volver 4. Es una condicin normal. No es preciso
a poner en marcha un motor caliente. realizar correcciones. La lectura del indicador
debe retornar a la escala normal despus de
unos minutos de funcionamiento del motor.
5. Nivel de refrigerante bajo en el 5. Verifique y corrija fugas de refrigerante.
depsito de refrigerante (se acumula Consulte Deteccin de fugas del sistema de
aire en el sistema de refrigeracin refrigeracin, en este grupo.
provocando que el termostato se abra
tarde).
XJ SISTEMA DE REFRIGERACION 7 - 11
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio
n)
LA LECTURA DEL INDICADOR DE 6. Fugas en la junta de la culata de 6. (a) Verifique si existen fugas en las
TEMPERATURA ES INCONSISTENTE cilindros que propician que el gas del juntas de la culata de cilindros
(FLUCTUA, REALIZA CICLOS O ES escape penetre en el sistema de empleando un Detector de fugas en el
ERRATICA) - CONT. refrigeracin provocando que el bloque, disponible en los comercios.
termostato se abra tarde. Repare segn sea necesario.
EL TAPON DE PRESION ESTA 1. La vlvula de descarga de presin 1. Verifique el estado de las juntas del
EXPULSANDO VAPOR Y/O en el tapn de presin/respiradero tapn y el propio tapn de presin/
REFRIGERANTE. LA LECTURA DEL est defectuosa. respiradero. Consulte Tapones de
INDICADOR DE TEMPERATURA presin/respiradero en este grupo.
PUEDE ESTAR POR ENCIMA DE LO Reemplace el tapn segn sea
NORMAL PERO SIN LLEGAR A SER necesario.
ALTA. EL NIVEL DE REFRIGERANTE
PUEDE SER ALTO EN EL DEPOSITO. 2. Fuga importante de la junta de 2. Consulte el grupo Motor y repare
culata o culata de cilindros rajada. segn sea necesario.
CAE REFRIGERANTE AL SUELO SIN 1. Fugas de refrigerante en el 1. Realice una prueba de presin y
EXPULSION POR EL TAPON DE radiador, mangueras del sistema de repare segn sea necesario. Consulte
PRESION. LECTURA ALTA O refrigeracin, bomba de agua o motor. Deteccin de fugas del sistema de
CALIENTE DEL INDICADOR refrigeracin, en este grupo.
APLASTAMIENTO DE MANGUERA 1. El vaco creado en el sistema de 1. La vlvula de escape del tapn est
(S) CUANDO SE ENFRIA EL MOTOR refrigeracin, cuando se produce el adherida. Consulte Tapn de
enfriamiento del motor no se descarga presin/respiradero, en este grupo.
a travs del tapn de presin/ Reemplace si fuera necesario.
respiradero.
VENTILADOR RUIDOSO 1. Las aletas del ventilador estn 1. Reemplace el conjunto de aletas del
flojas. ventilador. Consulte Ventiladores del
sistema de refrigeracin, en este
grupo.
2. Las aletas del ventilador golpean 2. Localice el punto de contacto de la
contra algn objeto cercano. aleta del ventilador y repare segn sea
necesario.
3. Existen obstrucciones de aire en el 3. Retire las obstrucciones y/o limpie
radiador o en el condensador del aire la suciedad o insectos del radiador o
acondicionado. del condensador del A/A.
4. La transmisin viscosa trmica del 4. Reemplace la transmisin del
ventilador tiene un cojinete ventilador. El cojinete no es reparable.
defectuoso. Consulte Transmisin viscosa del
ventilador en este grupo.
5. En modelos equipados con una 5. Consulte Transmisin viscosa del
transmisin viscosa trmica del ventilador en este grupo, para obtener
ventilador puede producirse una cierta una explicacin del ruido normal del
cantidad de ruido (rugido) del ventilador.
ventilador. Algo de ruido es normal.
7 - 12 SISTEMA DE REFRIGERACION XJ
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio
n)
FUNCIONAMIENTO 1. Radiador y/o condensador del 1. Elimine la obstruccin y/o limpie segn
INADECUADO DEL A/A restringidos, obstruidos o sucios sea necessario. Consulte Limpieza del
ACONDICIONADOR DE (insectos, hojas, etc.). radiador en este grupo.
AIRE (POSIBLEMENTE
ATRIBUIBLE AL SISTEMA 2. El ventilador elctrico del 2. Consulte Transmisin viscosa del
DE REFRIGERACION). radiador no funciona cuando se ventilador para la diagnosis. Repare segn
acciona el A/A. sea necesario.
3. El motor se recalienta (el calor 3. Corrija la condicin de recalentamiento.
puede estar transfirindose del Consulte el grupo 7, Refrigeracin.
radiador al condensador del A/A.
Las altas temperaturas de debajo
del cap, debido al recalentamiento
del motor, tambin pueden transferir
calor a los componentes del A/A.)
4. El sistema de refrigeracin est 4. Compruebe si faltan obturadores de aire o
equipado con obturadores de aire si stos estn daados, y repare segn sea
en el radiador y/o el condensador necesario.
del A/A. Si estos obturadores faltan
o estn daados, no pasar aire
suficiente a travs del radiador y el
condensador del A/A.
(1) Para determinar si el termostato es defectuoso, (1) Perfore un agujero de 3,12 mm (1/8 pulg.) de
debe retirarse del vehculo. Para los procedimientos dimetro en el centro superior de la cubierta del ven-
de desmontaje e instalacin consulte Termostatos. tilador.
(2) Una vez retirado el termostato, inspeccinelo (2) Consiga un termmetro de cuadrante con un
inclusive dentro de su alojamiento, en busca de con- vstago de 203 mm (8 pulg.), o equivalente. Este
taminantes. Si se encuentran contaminantes, es posi- debe tener una escala de -18 a 105 C (0 a 220 F).
ble que el termostato ya se encuentre en posicin de Inserte el termmetro a travs del orificio de la
agarrotado abierto. Antes de reemplazar el termos- cubierta. Asegrese de que existe adecuada holgura
tato vace el sistema de refrigeracin. Para obtener respecto de las aletas del ventilador.
informacin adicional, consulte la seccin Limpieza/ (3) Bloquee el flujo de aire a travs del radiador.
Lavado a la inversa del sistema de refrigeracin en Asegure una lmina de plstico delante del radiador
este grupo. (o del condensador del acondicionador de aire). Uti-
(3) Coloque el termostato dentro de un recipiente lice cinta adhesiva para inmovilizar el plstico y ase-
lleno de agua. gurarse de que el flujo de aire queda bloqueado.
(4) Coloque el recipiente sobre un calentador u (4) Asegrese de que el aire acondicionado (si est
otro dispositivo similar apropiado. equipado) est apagado.
(5) Coloque un termmetro de radiador, disponible
en el comercio, dentro del agua. ADVERTENCIA: TENGA SUMO CUIDADO CUANDO
(6) Aplique calor al agua mientras observa el ter- EL MOTOR ESTE FUNCIONANDO. NO PERMA-
mostato y el termmetro. NEZCA EN LINEA DIRECTA CON EL VENTILADOR.
(7) Cuando la temperatura del agua alcance 80 C NO ACERQUE LAS MANOS A LAS POLEAS, LAS
(176 F), el termostato debera comenzar a abrirse (la CORREAS O EL VENTILADOR. NO VISTA ROPAS
vlvula comenzar a moverse). Si la vlvula HOLGADAS.
comienza a abrirse antes de esta temperatura, signi-
fica que el termostato se abre demasiado pronto. (5) Ponga en marcha el motor y hgalo funcionar a
Reemplace el termostato. El termostato debe estar 2.400 RPM. En diez minutos, la temperatura del aire
completamente abierto (la vlvula dejar de moverse) (indicada en el termmetro de cuadrante) debera ser
al alcanzar los 89 C (192 F) aproximadamente. Si la de hasta 93 C (200 F). El acoplamiento de la
vlvula contina movindose despus de que el agua transmisin del ventilador debe haber comenzado a
alcance esta temperatura, se est abriendo dema- producirse entre 82 a 91 C (180 a 195 F). El aco-
siado tarde. Reemplace el termostato. plamiento se hace evidente por un marcado
(8) Si el termostato no se mueve en ningn aumento en el ruido del flujo del ventilador (rugido).
momento, reemplcelo. (6) Cuando la temperatura del aire alcance los 93
C (200 F), retire la lmina de plstico. La desco-
nexin de la transmisin del ventilador debe haber
comenzado a producirse entre los 57 a 79 C (135 a
175 F). Una marcada disminucin del ruido del
flujo del ventilador (rugido) debe hacerse evidente.
De lo contrario, reemplace el conjunto de transmisin
viscosa del ventilador que est defectuoso.
XJ SISTEMA DE REFRIGERACION 7 - 15
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio
n)
Fig. 11 Aparato de prueba de presin del sistema de Si no se produce un aumento inmediato de la pre-
refrigeracin caracterstico sin, bombee el aparato de prueba de presin hasta
Accione la bomba del aparato de prueba para apli- que la presin indicada est dentro de la escala del
car al sistema una presin de 103 kPa (15 psi). Si el sistema. La vibracin de la aguja del indicador mues-
dimetro de las mangueras se incrementa excesiva- tra una fuga de compresin o de combustin en el sis-
mente o stas se hinchan durante la prueba, reem- tema de refrigeracin.
plcelas segn sea necesario. Observe la aguja del
indicador y determine el estado del sistema de refri- TAPON DE PRESION/RESPIRADERO
geracin, segn los siguientes criterios:
La posicin de la aguja se mantiene estable: si la PRUEBA DE PRESION
aguja se mantiene estable durante dos minutos, no Retire el tapn del depsito de refrigerante. Aseg-
existen fugas importantes de refrigerante en el sis- rese de que las superficies de sellado estn limpias.
tema. Sin embargo, puede haber una fuga interna Humedezca con agua la junta de goma.
que no aparece a la presin normal de prueba del sis- Cuando se realice la prueba de presin al depsito
tema. Inspeccione para detectar fugas internas o de refrigerante o al tapn de presin, debe utilizarse
efecte la Prueba de fugas internas. Hgalo si est un juego de adaptador roscado de dos piezas (Fig. 10)
convencido de que se est perdiendo refrigerante y no para adaptar un aparato de prueba de presin del
puede detectar las fugas. tipo estndar (Fig. 11). Utilice el juego de adaptador
La aguja cae lentamente: esto indica que existe Kent-Mooret nmero J-24460-92 o Snap-Ont nme-
una fuga pequea o goteo. Examine todas las ros TA-32 y TA-33. Conecte el adaptador al tapn. El
conexiones con una linterna para detectar goteos o adaptador debe primero enroscarse al tapn. Conecte
fugas ligeras. Inspeccione los bordes de las juntas, el el aparato de prueba de presin al adaptador.
radiador, las mangueras y el calefactor. Selle todos Accione la bomba del aparato de prueba y observe
los orificios de fuga pequeos con un Lubricante la aguja del indicador en su punto ms alto. La pre-
sellante o equivalente. Repare los orificios de las sin de descarga del tapn debe estar entre 90-117
fugas e inspeccione de nuevo el sistema aplicando kPa (13-17 psi). El tapn es satisfactorio cuando la
presin. presin se mantiene constante. Tambin es correcta
La aguja cae rpidamente: esto indica que existe si mantiene la presin dentro de la escala de 90-117
una fuga importante. Examine el sistema para detec- kPa (13-17 psi) durante 30 segundos o ms. Si la
tar fugas externas graves. Si no hay fugas visibles, aguja cae rpidamente, reemplace el tapn.
verifique si existen fugas internas. Los orificios de
fuga grandes del radiador se deben reparar en un
taller de radiadores de confianza.
XJ SISTEMA DE REFRIGERACION 7 - 17
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio
n)
PRECAUCION: Las herramientas de prueba de pre- DIAGNOSIS DE LAS CORREAS
sin del radiador son muy sensibles a pequeas Cuando se realiza un diagnstico de las correas de
fugas de aire que no representan problemas para el transmisin de accesorios en serpentina, las peque-
sistema de refrigeracin. Un tapn de presin que as cuarteaduras que se observen a travs de la
no tenga antecedentes de prdida de refrigerante superficie nervada de la correa, entre una y otra ner-
no debe reemplazarse por el simple hecho de pre- vadura (Fig. 12), se consideran normales. No existen
sentar una fuga lenta al probarse con esta herra- motivos para reemplazar la correa. En cambio, las
mienta. Agregue agua a la herramienta. Invierta la cuarteaduras que corren a lo largo de una nervadura
posicin de la herramienta y vuelva a probar el (no a travs de la misma) no son normales. Toda
tapn de presin para confirmar que el tapn debe correa con cuarteaduras a lo largo de una nervadura
reemplazarse. debe reemplazarse (Fig. 12). Reemplace tambin la
correa si est excesivamente desgastada o vidriada y
si tiene cordones rozados.
NIVEL DE REFRIGERANTE BAJO-AIREACION Si desea obtener mayor informacin sobre los pro-
cedimientos de diagnstico de las correas, consulte
PRECAUCION: Se pueden producir daos en el
los cuadros de Diagnstico de las correas de transmi-
motor si se permite que el nivel de refrigerante baje
sin de accesorios en serpentina.
de este modo. Asegrese siempre de que el nivel
de refrigerante no est por debajo de la marca que
indica aadir refrigerante. Los deflectores que se
encuentran en el depsito de refrigerante presuri-
zado (botella degasificada) no le permitirn ver el
nivel del lquido. Verifique el nivel de refrigerante a
travs del depsito de refrigerante presurizado.
Para mejorar la visualizacin del nivel de refrige-
CUARTEADURAS
rante, utilice una lmpara de taller a fin de iluminar NORMALES. CORREA
el depsito de refrigerante presurizado y mirar a CONFORME
NERVADURAS DESPRENDIDAS 1. Hay objetos extraos incrustados en 1. Retire los objetos extraos de las acanaladuras
(UNA O MAS NERVADURAS SE las acanaladuras de las poleas. de las poleas. Reemplace la correa.
HAN SEPARADO DEL CUERPO
DE LA CORREA)
2. Dao durante la instalacin. 2. Reemplace la correa.
DESGASTE DE NERVADURAS 1. Polea (s) desalineada (s). 1. Alinee la (s) polea (s).
O DE LA CORREA
2. Ambiente abrasivo. 2. Limpie la (s) polea (s). Reemplace la correa si
fuese necesario.
3. Polea (s) oxidada (s). 3. Limpie el xido de la (s) polea (s).
4. Bordes afilados o dentados de las 4. Reemplace la polea.
acanaladuras de las poleas.
5. Goma deteriorada. 5. Reemplace la correa.
LA CORREA PATINA 1. Deslizamiento de la correa por tensin 1. Reemplace el tensor automtico de la correa.
insuficiente.
RUIDO (SE OYE O SE SIENTE 1. Deslizamiento de la correa. 1. Reemplace la correa o el tensor automtico de
UN CHILLIDO, CHIRRIDO O la correa.
RUIDO SORDO INDESEABLE
CUANDO LA CORREA DE 2. Ruido de cojinetes. 2. Localice y repare.
TRANSMISION ESTA EN
FUNCIONAMIENTO) 3. Desalineacin de la correa. 3. Reemplace la correa.
4. Falta de adaptacin entre correa y 4. Instale la correa adecuada.
polea.
EMPLAZAMIENTO
DEL NUMERO/
LETRA DE LA CONDENSADOR DEL
ABRAZADERA AIRE ACONDICIONADO
VIROLA
FUGAS INSTALACION
El funcionamiento de la transmisin viscosa del (1) Instale una junta de goma nueva alrededor del
ventilador no se ve afectado por pequeas manchas reborde exterior del termostato (la junta tiene una
de aceite cerca del cojinete de transmisin. Si la fuga muesca). No aplique adhesivo a esta junta.
es excesiva, reemplace la unidad de transmisin del (2) Instale el termostato y la junta de goma de
ventilador. recambio como un conjunto dentro del adaptador del
colector de agua (el extremo puntiagudo del termos-
TERMOSTATO tato debe estar orientado hacia la parte delantera del
motor) (Fig. 19). Observe la acanaladura de la esco-
DESMONTAJE tadura del colector de agua. Asegrese de que el res-
piradero del termostato est en la posicin de las 12
ADVERTENCIA: NO RETIRE EL TAPON DE DRE- horas (Fig. 19).
NAJE DEL BLOQUE DE CILINDROS, NI EL TAPON (3) Coloque la caja del termostato y los cuatro per-
DEL DEPOSITO DE REFRIGERANTE, NI LA VAL- nos en el colector de agua.
VULA DEL RESPIRADERO DE LLENADO DEL
7 - 24 SISTEMA DE REFRIGERACION XJ
DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio
n)
RESPI-
RADERO ADAPTADOR DEL POLEA DE
COLECTOR DE AGUA GUIA
JUNTA DE
GOMA
TERMOSTATO
CORREA DE TRANS-
MISION
ARANDELA
CAJA DEL TERMOSTATO
TENSOR AUTO-
PERNOS DE MATICO DE LA
LA CAJA (4) CORREA BOMBA DE LA DIRECCION
ASISTIDA
BOMBA DE
AGUA POLEA DEL
VENTILADOR
EJE DE POLEA
DE LA BOMBA
MAZA DE
LA
BOMBA
TUBO
RESPI-
RADERO
MANGUERA
POLEA DE DE DRE-
LA BOMBA NAJE
ARANDELA ALETAS DEL VENTI-
DE AGUA
LADOR
TRANSMISION VISCOSA
PERNOS DE TERMICA DEL VENTILADOR
INSTALACION
(4) DE LA
BOMBA
PERNOS DE LA TRANS-
MISION DEL VENTILADOR A
LAS ALETAS DEL
VENTILADOR (4)
ARANDELA
TUERCA DE INSTALACION
PERNOS DE
LA POLEA DE
LA BOMBA DE Fig. 22 Transmisin viscosa trmica del ventilador y
AGUA (3) conjunto de aletas
Fig. 21 DESMONTAJE E INSTALACION DE LA (6) Deslice la cubierta del ventilador hacia atrs.
BOMBA DE AGUACARACTERISTICO Retire del compartimiento del motor la cubierta del
(1) Desconecte el cable negativo de la batera. ventilador, y las aletas del ventilador y la transmi-
(2) Drene el sistema de refrigeracin. Consulte sin viscosa como un conjunto.
Drenaje del sistema de refrigeracin en este grupo. (7) Afloje pero no retire los 3 pernos de la polea
(3) La transmisin viscosa trmica del ventilador y de la bomba de agua (Fig. 21).
el conjunto de aletas del ventilador estn fijados (8) Retire la correa de transmisin aliviando la
(enroscados) al eje de la polea del ventilador (Fig. tensin del tensor de la correa. Para informarse sobre
22). Retire de la polea del ventilador el conjunto de los procedimientos, consulte Desmontaje e instalacin
ventilador/transmisin del ventilador girando la de correas en la seccin de Correas de transmisin de
tuerca de instalacin hacia la izquierda (visto desde accesorios del motor de este grupo.
delante). La rosca de la transmisin del ventilador es
de PASO A LA DERECHA. Puede utilizarse una ADVERTENCIA: EN LA MAYOR PARTE DE LAS
llave de ventilador Snap-Ont 36 mm (nmero SP346) MANGUERAS DEL SISTEMA DE REFRIGERACION,
para girar la tuerca de instalacin y sujetar la polea SE UTILIZAN ABRAZADERAS DE MANGUERA DE
para evitar que gire. TENSION CONSTANTE. DURANTE EL PROCEDI-
(4) Si se va a reemplazar la bomba de agua, no MIENTO DE DESMONTAJE O INSTALACION, UTI-
destornille el conjunto de aletas del ventilador (Fig. LICE UNICAMENTE HERRAMIENTAS DISEADAS
22) de la transmisin viscosa trmica del ventilador. PARA REPARAR ESTE TIPO DE ABRAZADERA (Fig.
(5) Retire los pernos de montaje de la cubierta del 23). SIEMPRE QUE REALICE EL SERVICIO DE LAS
ventilador a la parte superior del travesao de falso ABRAZADERAS DE TENSION CONSTANTE, UTILICE
bastidor. Uno de estos pernos est instalado vertical- GAFAS DE SEGURIDAD.
mente en la parte inferior de la cubierta del venti-
lador. PRECAUCION: En la lengeta de las abrazaderas
de tensin constante se encuentra estampado un
nmero o una letra (Fig. 24). Si es necesario su
reemplazarlas, utilice nicamente abrazaderas origi-
nales del mismo nmero o letra.
7 - 26 SISTEMA DE REFRIGERACION XJ
DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio
n)
HERRAMIENTA PARA
ABRAZADERA DE MAN- ABRAZADERA
TUBO DE
GUERA 6094 DE MANGUERA BOMBA DE
REFRIGERANTE
AGUA
SOPORTE
Fig. 23 Herramienta para abrazadera de manguera Fig. 25 Tubo de refrigerante en la bomba de agua
(13) Retire los 4 pernos de instalacin de la bomba
de agua (Fig. 21).
ABRAZADERA DE MAN-
GUERA DE TENSION CONS- (14) Retire la bomba de agua del motor.
TANTE CARACTERISTICA
INSTALACION
(1) Limpie las superficies de contacto del anillo O.
Si se reinstala la bomba original, retire cualquier
depsito o material extrao. Revise las superficies de
contacto de la bomba de agua y del adaptador de la
bomba de agua para detectar signos de erosin o
daos por cavitacin.
(2) Coloque una junta O nueva (Fig. 21) entre la
bomba y el adaptador de la bomba. Aguante el anillo
con vaselina.
(3) Coloque la bomba en el motor.
(4) Coloque el tubo metlico del refrigerante y su
soporte de instalacin a la bomba.
MANGUERA CARACTE-
RISTICA
(5) Instale los cuatro pernos de instalacin de la
bomba de agua. Apritelos con una torsin de 24 Nm
EMPLAZAMIENTO
DEL NUMERO Y (18 lbs. pie).
LETRA DE LA
ABRAZADERA (6) Instale la manguera de drenaje al tubo respira-
dero en la parte inferior de la bomba.
Fig. 24 Localizacin del nmero y la letra de la (7) Coloque la polea de la bomba de agua en la
abrazadera bomba de agua.
(9) Un tubo metlico de refrigerante (utilizado (8) Instale los pernos de la polea de la bomba de
para la conexin de mangueras de refrigerante de agua apretndolos a mano.
goma) y su soporte de instalacin estn fijados a la (9) Instale la manguera de refrigerante de goma
parte delantera de la bomba de agua (Fig. 25). Una cerca del termostato.
manguera de goma conecta este tubo al motor. Des- (10) Instale la correa de transmisin de accesorios.
conecte la abrazadera de la manguera y la manguera Para informarse sobre el procedimiento, consulte
de goma en la parte posterior del termostato. Coloque Desmontaje e instalacin de correa en la seccin
la manguera en el lateral. Correa de transmisin de accesorios del motor de este
(10) Retire los 3 pernos de la polea de la bomba de grupo.
agua (Fig. 21). (11) Apriete los pernos de la polea de la bomba de
(11) Retire la polea de la bomba de agua de la agua con una torsin de 24 Nm (18 lbs. pie).
bomba de agua. (12) Coloque en el compartimiento del motor las
(12) Desconecte la manguera de drenaje del tubo aletas del ventilador y la transmisin viscosa, y la
respiradero en la parte inferior de la bomba de agua cubierta del ventilador como un solo conjunto.
(Fig. 21).
XJ SISTEMA DE REFRIGERACION 7 - 27
DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio
n)
(13) Instale la transmisin viscosa trmica del ven- BOMBA DE AGUA
tilador y las aletas del ventilador en la polea del ven-
tilador. Apriete con una torsin de 56 Nm (41 lbs. POLEA DEL
VENTILADOR
pie).
(14) Instale y apriete los pernos de instalacin de
la cubierta del ventilador con una torsin de 3 Nm EJE DE LA
POLEA DE LA
(31 lbs. pulg.). BOMBA
(15) Llene de refrigerante el sistema de refrigera-
cin y compruebe si hay fugas. Consulte Rellenado
del sistema de refrigeracin en este grupo.
(16) Conecte el cable negativo de la batera.
(17) Ponga en marcha y caliente el motor. Com-
pruebe si hay fugas.
LIMPIEZA E INSPECCION
TRANSMISION VISCOSA
BOMBA DE AGUA TERMICA DEL VENTILADOR