Note de dimensionnement des butées planimétriques et altimétriques SOMMAIRE 1 Introduction. 2 Force de poussée hydraulique snsnnsssnnnnnnnne 21 Résultante des forces de poussée dans un coud: 2.2 Pression dans Ia conduit 3 Massif de butée. 3A Butée Planes senn 3.1.1 Forme générale du massif 4 3.1.2 Ftude de stabilté 4 3.2 Butée altimétrique "haut" 3.2.1 Forme du massif 8 3.2.2. Résultante des efforts de pression 8 3.23 Stabilité du massif. 9 3.3 Butée alfimétrique "bas" 3.3.1 Forme du massif. 3.3.2 _ Résultante des efforts de pression u Annexe I Dimensionnement des butées planimétriques..seme Annexe 2 Dimensionnement des butées Altimétriques hautes Annexe 3 Dimensionnement des butées Résultantes hautes.. Annexe 4 Dimensionnement des Altimétriques bassesNote de dimensionnement des butées planimétriques et altimétriques 1 Introduction Lobjet de la présente note et de fournir les éléments ayant servi au dimensionnement des massifs de butée a mettre en place au niveau des différents coudes 2. Force de poussée hydraulique 2.1 Résultante des forces de poussée dans un coude On considare un coude ayant un angle au sommet f, exprimé en grades, et une section S ot régne une pression P. Les forces exeroées sur le volume compris entre les deux sections latérales du coude sont les forces de pression Fj. et F,2 et la réaction du massif de butée R. Lapplication du théoréme des quantités de mouvement au volume considéré donne IR=2PSsin& 2 La caractéristique d'un coude est langle au sommet f exprimé en grades. C'est le supplémentaire de angle a. p= 200-0 La résultante R est donnée donc par :Note de dimensionnement des butées planimétriques et altimétriques 2.2 Pression dans la conduite La force de poussée hydraulique est fonction de la pression dans la conduite. Cette pression a une valeur normale qui est la pression de service (P.) et une valeur plus importante qui est la pression d'essai (P.). Le maximum deffort est donc induit par la pression d'essai de la conduite. 3 Massif de butée La forme du massif de butée dépend du sens de la résultante des forces de pression. Dans le cas d'un coude planimétrique, la résultante est située dans le plan horizontal; on parle alors de butée plane. Dans le cas d'un coude altimétrique, elle est soit orientée vers le haut et on parle de butée allimétrique "haute" ou orientée vers le bas et on parle de butée allimétrique "basse". 3.1 Butée Plane 3.1.1. Forme générale du massif : La forme générale d'un massif de butée plan est représentée par le schéma ci-dessous. II est toujours surmonté d'une certaine hauteur de remblais h Terrain naturel 7 Remblai I ~ Massit de butéee | /7 w 3.1.2 Etude de stabilité Liétude de la stabilité du massif de butée est analogue a l'étude de la stabilité d'un mur de souténement. On doit vérifier la stabilité vis a vis du glissement, du renversement et du poingonnement, En fonction de I'emplacement du coude considéré, les hypothéses concernant les caractéristiques mécaniques du sol en place seront fixées selon le rapport de l'étude géotechnique : poids spécifique y, angle de frottement interne 9, coefficient de cohésion Co + poids spécifique y= 1,6 tim3 ‘+ angle de frottement interne @ = 30° Forces exercées sur le massif La figure suivante présente les forces exercées sur le massif.Note de dimensionnement des butées planimétriques et altimétriques Rembiai PT TTTITIT]] surcharse Fas Pm Foz Massif ¢ ae U Le bilan de ces forces est comme sult +P, = poids propre du massif, + P,= poids du remblai, * Fyn = force de poussée hydraulique, * Far = force de butée due a la surcharge, * Faz = force de butée du sol en contact avec la paroi du massif, N désigne la somme des efforts verticaux. N=Pm+Pr B représente la somme des efforts de butée. B=FQ1+FQ2 La force de butée due a la surcharge et qui est appliquée a mi-hauteur de la paroi est donnée par For=K,yhHW La force de butée du sol en contact avec la paroi du massif et qui est appliquée au tiers inférieur de a paroi est donnée par : Comme I'effort de butée n'est déterminé qu'avec une certaine approximation, on doit lui affecter un coefficient de sécurité. Ce coefficient est en général pris égal a 1.5. Ainsi, les forces de butée seront divisées par ce coefficient de sécurité.Note de dimensionnement des butées planimétriques et altimétriques Stabilité au glissement II faut vérifier que la composante horizontale de la résultante des forces appliquées sur le massif est équilibrée par le frottement du massif sur le sol. Deux cas doivent étre vérifiés : ‘+ On doit vérifier que les poids du massif et du remblai (N) ainsi que la cohésion du sol mobilisent assez de frottement (N tg()+S*Co) pour s‘opposer a la poussée hydraulique quand la conduite est en service normal (Fpy,). Dans ce cas on ne prend pas en compte la butée mobilisée mais dlautre part on ne prend pas de coefficient de sécurité dans les calculs. Fons 15a2 M Le moment résistant est donnée parNot de dmensionnement des butes plnimétiques el ainetiques B M, =(N-Ry j= (n-n,)e Le moment moteur M,, est donné par Stabilité au poingonnement Les contraintes maximale et minimale sont données par la formule générale suivante Le critére de poingonnement est vérifié si la contrainte de référence (ays) est inférieure a la contrainte admissible (caim) du sol. Par ailleurs, II faut vérifier que lorsque la conduite ne fonctionne pas, le massif n’exerce pas de contrainte excessive sur le sol. La contrainte sur le sol est donnée par (NP, sol = Sac 3.3 Butée altimétrique "bas" 3.3.1 Forme du massif x Remblais H I ( Conduite a w z an < c L Massif ‘ >Note de dimensionnement des butées planimétriques et altimétriques Le massif de butée altimétrique "bas" ne différe du massif de butée altimétrique "haut" que par la forme droite de la partie supérieure du massif. La résultante des forces de pression s'exprime par la méme formule. 3.3.2 Résultante des efforts de pression : La résultante des forces de pression Rrp fait un angle y avec la verticale. Axe conduite Langle y est donné par ly = Arotg(t) — (200-8) 2 Stabilité au glissement La stabilité au glissement est vérifiée par la relation suivante N+R, } te (NR,) 10) Cs Stabilité au renversement La stabilité au renversement est vérifige par la relation suivante >15a2 Mn Le moment résistant est donnée parNote de dimensionnement des butées planimétriques et altimétriques Stabilité au poingonnement Les contraintes maximale et minimale sont données par la formule générale suivante (N=Ry) Mav Ss Le crilére de poingonnement est vérifié si la contrainte de référence (o.x) est inférieure a la contrainte admissible (caém) du sol