Professional Documents
Culture Documents
DE PAVIMENTOS DE CONCRETO
Diego A. Jaramillo Porto
Director de Ingeniera - Asocreto
Director de Pavimentos - FIHP
Ciudad de Guatemala, Agosto 2 de 2012
?
Perodo de diseo
AOS
Perodo de diseo
REPARACIN
AOS
Sistemas de rehabilitacin
MANTENIMIENTO
REPARACIN
RECONSTRUCCIN
Primeros problemas
Problemas se han presentado desde los primeros
pavimentos construidos hace 100 aos.
1. Fisuracin
Muchos de los pavimentos se construyeron
sin juntas, lo que gener fisuras longitudinales
y transversales aleatorias.
2. Descascaramiento
Perdida de la capa superior del pavimento
3. Bombeo
Salida de agua por las juntas y fisuras y
perdida de la capacidad de soporte
Primeros problemas
Fisuracin
6
5
7 4
12
13 2 8
9 14
10
3
Longitudinal Transversal
Daos en juntas
Sello en junta transversal Sello en junta longitudinal
Es una muestra de que la causa que provoc el dao original todava est vigente.
Bombeo
Cuidado con los drenajes de la va.
Baja severidad
Media severidad
Alta severidad
En la metodologa de la FHWA, se
contemplan 16 tipos de daos y
cada uno tiene una simbologa, que
representa:
El tipo de dao
Grado de severidad
Clasificacin de los daos
Durante una inspeccin se localizan los tipos de daos y se clasifican de acuerdo
con el tipo y grado de severidad
Porcentajes de daos
En la etapa de construccin
Entre 1,5% y el 2,5% del rea superficial, por errores de construccin. Se deben
corregir antes de la entrega de la obra. No constituyen falla prematura.
Durante la operacin
Entre 10% y 15% del rea superficial
El % es un criterio de diseo
Surgen muchas preguntas
Pero tambin tienen que surgir las respuestas
Inspecciones
Estudios
Ensayos
Revisin de documentos
Anlisis
Que no se debe hacer
Asignar culpas o
responsabilidades sin analizar
los hechos
Estudio de fallas en pavimentos de concreto
Cuando el problema no es solo un dao individual, sino que se presentan daos
mayores o generalizados, se deben seguir metodologas que permitan
determinar:
?
Pgina 4 Pgina 116
?
Pgina 13
Este diseo qued
con 5 cm menos de
espesor
Reduccin
cercana al
70 %
Uso de bases asflticas
Uso generalizado desde el 2001
Motivado ms por desconocimiento del Criterio de Erosin del mtodo de la PCA
que por necesidad de alta capacidad de soporte.
Fuerte incidencia en la modulacin de las losas.
Mtodo de la PCA
Criterio de erosin
Visita de campo
Revisin de antecedentes documentales
Inspeccin visual
Identificacin y clasificacin de fallas
Hiptesis de daos
Ensayos no destructivos
Extraccin y muestreo de materiales
Ensayos de laboratorio
Estudios
Trfico
Hidrulico
Modelacin de comportamiento
(desempeo)
Conclusiones
Cuidado con los
estudios incompletos
2. Clasificacin
3. Registro
4. Definir causa
6. Diseo de la reparacin
7. Reparacin
8. Monitoreo y seguimiento
Sistemas y secuencia de reparacin
1
Reparacin a profundidad parcial
2
Reparacin a profundidad total
3
Insercin de barras de transferencia
4
Costura de fisuras
5
Fresado superficial
6
Resellado de juntas y fisuras
7
BOGOT
1954
BOGOT
2007
Julio 30 de 2002
Estudio Forense
1. Identificacin del problema
2. Informacin
Revisin de documentos de la obra
Identificacin y clasificacin de daos
4. Ensayos de campo
Extraccin de ncleos
Comprobacin del sellado de las juntas
Petrografa de muestras
Excavaciones en el separador
Saturacin del separador
Georadar
5. Estudios
Estudio de trfico
Estudio hidrogeolgico
Fotointerpretacin y anlisis multi temporal
Analisis de georeferenciacin
Estudio topogrfico
Estudio de patologa
6. Conclusiones
JUNTA
LONGITUDINAL
ENTRE LOS
CARRILES 1 Y 2
CARRIL 4
CARRIL 2
CARRIL 3
CARRIL 1
CARRIL 4
CARRIL 1 CARRIL 3
CARRIL 2
Revisin documental
?
Matriz Situaciones-Causas
Cada tipo de dao puede ser ocasionado por mltiples causas. Se deben
identificar todas las causas posibles y realizar un programa de
verificaciones y ensayos para confirmar o descartar cada posible causa.
Falta de Falta de Corte Corte tardo Falta de Sellado Saturacin y Precarga de Transito Pasadores Falta de Rigidizacin Cavidades Consecuenc
CAUSAS delimitacin atencin en prematuro drenajes deficiente empozamie la losa inadecuado de carga limpieza de de la junta por remate ia de otra
de las el corte nto lateral de equipos desalineado juntas de fundida causa
SITUACION juntas de agua durante la s
1 Fisuras de esquina
4 Fisuras en diagonal 1
5 Desportillamiento de la junta
8 Doble corte
9 Sobreanchos en el corte
10 Huellas
Ensayos de campo
EXCAVACIN DEL SEPARADOR PARA VERIFICACIN DEL
SOPORTE LATEREAL Y DRENAJES
Ensayos de campo
?
Anlisis qumico del material alojado en la junta
N
Calle 170
1
Calle 147
2
Calle 134 3
4
Canal rectificado Calle 127
5
Canal de Los 6 metros
Molinos Calle 100
a
st
pi
to
Ro Negro
au
Calle 80
Direccin del flujo subterrneo
1 Superficie fretica
2
3
Ev exagerada
4 Eh aproximada
5
6
Fotointerpretacin y anlisis multitemporal
1940
Camino rural
Dos canales laterales
Trfico muy bajo
El futuro eje de la va coincide
con uno de los canales
Fotointerpretacin y anlisis multitemporal
1952
Ampliacin de la va a dos
calzadas
Se tap el canal para hacer el
separador
Se construy una nueva
calzada con canal lateral
Fotointerpretacin y anlisis multitemporal
2000
Ampliacin de la va a 8 carriles
Las estructuras antiguas desde el ao 50 se
encuentran debajo de la nueva estructura
Los antiguos canales se encuentran debajo
de la estructura nueva
Fotointerpretacin y anlisis multitemporal
Coincidencia entre los daos del 2004 con los sitios de reparcheo de 1991,
ubicados sobre los canales antiguos.
25%
24%
35%
Carriles 1 y 2 1940
1952
Carriles 3 y 4
1973
Carriles 5 y 6 no canal
13% Carriles 7 y 8
63%
0% 28%
12%
Estudio de trfico
TPD Buses
1780 carril occidental
1721 carril oriental
Error: No se consider en el diseo original, los ejes aportados por las troncales
que se construyeron posteriormente.
Se utiliz la nueva
Gua de Diseo Mecanstico-Emprica de Pavimentos
M-E PDG
Segmentacin en tramos de estudio y muestreo
Inspeccin manual
En las 15 unidades de muestreo
Verificar los resultados de la
inspeccin automatizada
Inspeccin manual Mediciones de escalonamiento e
inspeccin de sello de juntas
Recoleccin automatizada de datos
Inspeccin automatizada
Cmara digital de alta resolucin
(Geo-3D)
Toma imgenes del pavimento a
intervalos seleccionados
Sistemas integrados de distancia
lineal y Sistema de Posicionamiento
Global (GPS)
Deterioro predominante
El deterioro predominante es el agrietamiento transversal, seguido por el
longitudinal.
TRAFICO
CLIMA
MATERIALES
CONSTRUCCIN
Datos climticos
Curvas de desempeo
IRI esperado
La proyeccin de agrietamiento es
similar en los carriles
correspondientes de cada
calzada, debido a la similitud de
estructuras y de trficos.
Diseo:
Espesor insuficiente
Mala modulacin de juntas
Materiales:
Baja resistencia del concreto
Construccin:
Corte tardo
Amarre por pasadores desalineados
Apertura temprana
Operacin:
Sobrecarga de trnsito
Antes de lanzar hiptesis hay que responder:
1. El tipo de dao
2. La causa que lo provoc
3. El diseo de la reparacin