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GESTIN DEL AGUA

El rea de Infraestructura/Gestin del Agua, recoge los trabajos de


ingeniera relacionados con el ciclo integral del agua. En general, comprende
desde los aprovechamientos de los recursos para distintos usos
(planificacin hidrulica, obras de regulacin, transporte y almacenamiento,
obras de distribucin, redes de suministro de abastecimiento, redes de riego),
pasando por los sistemas de saneamiento (redes de alcantarillado,
depuracin) hasta la eventual recuperacin del recurso (estudios y
proyectos de reutilizacin). Tambin comprende las actuaciones de
ordenacin y defensa del territorio(estudios de inundabilidad, diseo de
encauzamientos, azudes, etc).

PROYECTOS DE ABASTECIMIENTO DE AGUA A RIAD


TYPSA est trabajando con xito en el campo de la gestin del
agua en Arabia Saud, destacando los trabajos de revisin de
los proyectos y supervisin de las obras del abastecimiento de
agua a la ciudad de Riad. La primera fase de este
macroproyecto incluye 169 km de tubera de acero, 221 km de
tubera de fundicin adems de los correspondientes depsitos y estaciones
de bombeo. La segunda fase incluye un campo de pozos para la extraccin de
400.000 m/da, as como la impulsin de casi 500.000 m/da de agua hasta
Riad. Incluye tambin cuatro depsitos de almacenamiento que constituyen las
reservas estratgicas de esta ciudad, con un milln de metros cbicos cada
uno, record mundial en este campo.

Asimismo, se est realizando el proyecto del sistema de transmisin de agua


desde Harad (Yabreen) a Riad, que incluye un campo de pozos de captacin,
una conduccin de 400 km de longitud y una planta de desalacin de 800.000
m/d de capacidad.

Adems, TYPSA suministra a la entidad responsable National Water Company


(NWC), consultora estratgica a la direccin de la compaa en el seguimiento
de los programas en marcha, apoyo a los procesos de privatizacin y
prestacin de asistencia tcnica en su desarrollo.

PRESAS DE EWASO NGIRO, KENIA


Kenia Visin 2030 es un ambicioso plan de desarrollo de Kenia
llevado a cabo por el Gobierno de Kenia, basado en los tres
pilares bsicos de obtencin del bienestar de una sociedad:
econmico, social y poltico. El Proyecto Multipropsito Ewaso
Ngiro es uno de los proyectos emblemticos de Kenia Visin
2030 y consiste principalmente en el desarrollo en cascada de tres proyectos
hidroelctricos (Oletukat, Leshota y Oldorko) en el ro Ewaso Ngiro con una
transferencia desde el ro Amala al ro Ewaso Ngiro (va Nosagami) gracias a
un azud de derivacin de 2.5 m de altura y un tnel de derivacin de 3.8 km de
longitud para derivar caudales entre los 6 y los 2.6 m/s.

En el propio ro Ewaso Ngiro se proyectan 3 presas y aprovechamientos


hidroelctricos, Oletukat, Leshota y Oldorko, de altura y capacidad de embalse
de 140 m y 300 hm, de 55 m y 33 hm y de 30 m y 30 hm, respectivamente.
Asociadas a las tres presas se proyectan centrales hidroelctricas en caverna
(36 MW, 54 MW y 90 MW) y tneles hidrulicos con longitudes de 4,9 km, 40
km y 9,2 km.

Otras componentes desarrolladas en el proyecto son el desarrollo agrcola con


la mejora de 250 ha y la puesta en regado de 1000 ha, 70 km de carreteras
principales y 30 km de accesos temporales durante las obras; resorts en todos
los embalses, especialmente en Leshota, con 68 bungals; piscifactoras en
los embases y abastecimiento a la ciudad de Narok (40.000 habitantes).

EVALUACIN DE RECURSOS HDRICOS DE 12 CUENCAS EN PERU


La Autoridad Nacional del Agua (ANA) como organismo rector
de los recursos hdricos en Per, requiere conocer la cantidad
y la calidad de los recursos hdricos para realizar una
adecuada gestin de los mismos y asimismo poder proyectar
una poltica hdrica hacia futuros usos. En este marco se
realiza la Evaluacin de los recursos hdricos de 12 cuencas hidrogrficas:
Mantaro, Urubamba, Crisnejas, Santa, Maran, Ene-Peren, Camana-Colca-
Majes, Ocoa, Mala-Omas-Chilca, Huallaga, Pativilca y Casma-Sechin,
distribuidas por la geografa peruana de norte a sur, tanto en su vertiente
pacfica como atlntica. Una extensin total de 486.263,64 km2 que representa
un 38 % del territorio peruano.

El objetivo principal de este estudio es determinar la disponibilidad hdrica de


las 12 cuencas hidrogrficas con un modelo de soporte para la toma de
decisiones y como objetivo especfico, la implementacin del modelo numrico
basado en el aplicativo WEAP que permitir realizar el planeamiento
(evaluacin y gestin) de los recursos hdricos de cada cuenca.
El diagnstico realizado para cada cuenca ha implicado labores de recopilacin
de informacin de inters, inventario de infraestructuras y fuentes de agua,
anlisis de la oferta y la demanda de agua, estudio del balance hdrico y
calidad de las aguas, estudios y consideraciones de caudales ecolgicos y
cambio climtico, as como el anlisis de eventos extremos. Toda la
documentacin recopilada y generada se ha almacenado en una geodatabase
para su proceso y visualizacin mediante un sistema de informacin SIG.

SUSTENTABILIDAD DE PROYECTOS EN CONSTRUCCION


El desarrollo sustentable est definido en la Ley N 19.300 de Bases del Medio
Ambiente como el proceso de mejoramiento sostenido y equitativo de la
calidad de vida de las personas, fundado en medidas apropiadas de
conservacin y proteccin del medio ambiente, de manera de no comprometer
las expectativas de las generaciones futuras. Este concepto incluye el
desarrollo equilibrado y coordinado de tres dimensiones: econmica, social y
ambiental. Uno de los grandes desafos que plantea el desarrollo sustentable
es la construccin de edificaciones e infraestructura que permitan el desarrollo
de ciudades competitivas a nivel global y que faciliten, al mismo tiempo, la
integracin social y la utilizacin eficiente de los recursos ambientales. Con tal
objeto, el da 1 de agosto de 2012 se firm un convenio marco de colaboracin
entre el Ministerio de Obras Pblicas, Ministerio de Vivienda y Urbanismo,
Ministerio de Energa y Ministerio del Medio Ambiente con el objetivo de
coordinar, promover, difundir y fomentar la construccin sustentable en el pas.
En dicho convenio se define el concepto de construccin sustentable como un
modo de concebir el diseo arquitectnico y urbanstico, que se refiere a la
incorporacin del concepto de sustentabilidad en el proceso de planificacin,
diseo, construccin y operacin de las edificaciones y su entorno, y que
busca optimizar los recursos naturales y los sistemas de edificacin de tal
modo, que minimicen el impacto sobre el medio ambiente y la salud de las
personas.
QUE ES TECNOLOGAS BIM?
Describiendo las potencialidades de las tecnologas BIM en los proyectos de
construccin y su estrecha relacin con el Lean Construction en las etapas de
diseo y construccin.

Adems, hace un llamado a los diseadores y constructores a elevar el nivel


de competitividad de la industria a travs de la incorporacin de estas
tecnologas para aadir valor a los clientes y reducir los desperdicios en los
procesos, causados por constantes problemas de incompatibilidad de planos y
falta de especificacin.

Definiciones

El concepto de modelar virtualmente en ms de dos dimensiones los proyectos


de construccin para mejorar su nivel de gestin, ha sido estudiado y aplicado
en los ltimos aos por algunas universidades y empresas internacionales. Es
as que el CIFE Center for Integrated Facility Engineeringde la Universidad de
Standford, define el trmino VDC Virtual Design and Construction como los
modelos virtuales que incluyen productos, procesos de trabajo y organizacin
de los equipos de diseo y construccin con el objetivo de cumplir las metas
del negocio.

BIM, Building Information Modeling, es el nombre comercial que las empresas


de software han creado para este concepto. BIM se refiere a los modelos
virtuales en computadora que incluyen la geometra de todos los elementos
que componen un proyecto de construccin, as como los datos paramtricos
de informacin relacionada al producto tales como especificaciones tcnicas,
materiales, cubicaciones, estado de avance del producto, entre otros. Estos
modelos virtuales mejoran la comunicacin visual del producto a travs de
vistas y perspectivas, as como la comunicacin entre los participantes en el
diseo y construccin. A travs del modelo se centraliza la informacin y sirve
como fuente para la mejora del diseo, el anlisis de constructabilidad,
deteccin de interferencias y oportuna toma de decisiones en beneficio del
costo y plazo del proyecto.

BIM en la Etapa de Diseo

Dentro del Sistema Lean Project Delivery System, la fase Lean Design propone
la inclusin de Tecnologas de la Informacin, a travs de modelos 3D, que
permitan evaluar el diseo a travs de mltiples alternativas, mientras que la
geometra compartida es usada entre los diseadores para minimizar
interferencias y conflictos entre las especialidades (Ballard 2000). Adems, un
modelo 3D es una herramienta de soporte para el diseo simultneo del
producto y del proceso (Ballard y Zabelle 2000). Mientras se desarrollan los
componentes de la construccin, los Equipos Multidisciplinarios de Diseo
discuten cmo se fabricarn y como se construirn los productos.
Las herramientas BIM sirven de soporte para aumentar la productividad del
proceso de diseo de un proyecto, pues centraliza en un solo modelo las
especialidades de arquitectura, estructuras e instalaciones y reduce iteraciones
negativas entre los proyectistas.

Constructabilidad y modelos 4D

La Filosofa Lean Construction propone la formacin de Equipos


Multidisciplinarios de Diseo que concurran en el momento de la toma de
decisiones de los productos en cuestin. La Constructabilidad se vuelve un
elemento importante en esta etapa, pues los constructores pueden
incorporarse a estos equipos y aadir al diseo del producto, el diseo del
proceso de construccin. De esta manera, se evitar en etapas futuras
problemas por cambios o modificaciones que limiten el flujo continuo de las
actividades.

Los modelos BIM en 3D pueden ser elevados a una cuarta dimensin con la
incorporacin de la variable del tiempo. Existen softwares que unifican los
modelos 3D con un cronograma y reproducen la pelcula de la construccin.
Los modelos 4D sirven de soporte para el anlisis de la constructabilidad, pues
se logran modelar escenarios no imaginables en simples planos 2D. La
construccin de stanos cada vez ms profundos en terrenos muy reducidos,
la logstica para los transportes horizontales y verticales, el almacenamiento
temporal de materiales en proyectos cada vez ms complejos, hacen que los
planificadores requieran herramientas ms potentes que los ayuden a
visualizar distintos escenarios de construccin, con el fin de mejorar la
confiabilidad de la planificacin y una mejor estimacin de plazos y costos.
BIM en la de Etapa de Construccin

El uso de modelos BIM durante la etapa de construccin involucra la


incorporacin de la herramienta en los anlisis de Look Ahead y del ltimo
Planificador.

Planificacin del Layout en distintos escenarios: los modelos 3D y


4D ayudan a construir lo que los planificadores siempre hacen
mentalmente, pero no pueden reproducir adecuadamente en una hoja de
papel. Los modelos permiten planificar la ubicacin de materiales y equipos
en escenarios cambiantes, como por ejemplo en la construccin de
stanos. Permite adems ubicar gras y elementos de izaje vertical y de
movimiento horizontal.

Comunicacin con el ltimo Planificador: la discusin de la


planificacin semanal de obra requiere de herramientas visuales ms
potentes para que los maestros de obra, capataces y subcontratistas estn
alineados con las metas de planificacin. Es as que los modelos
tridimensionales permiten una discusin colegiada de la planificacin y
posible deteccin de interferencias por flujo de materiales y equipos. Los
modelos 4D mejoran la comunicacin entre planificadores y cuadrillas.

Metrados directos y costos: se puede asignar a cada elemento la


informacin sobre la incidencia y metrados de los materiales que lo
componen y sus costos. Este proceso evita hacer metrados
convencionales y elimina la necesidad de digitar ms de una vez los
mismos datos.

Logstica y proveedores: los modelos 3D permiten mejorar la


comunicacin con los proveedores y subcontratistas, permitiendo la pre-
fabricacin de los componentes o fabricacin de elementos a medida, de
tal manera que la obra sea el sitio de ensamble bajo la estrategia de
produccin just in time. Se puede asignar a cada elemento el estado de
avance de construccin, as como las cantidades de materiales a utilizar en
un plazo determinado, con lo que se puede obtener cronogramas
automticos de despachos de materiales y volmenes para
almacenamiento temporal.

El primer camino es aplicar modelos 3D desde la etapa de diseo. Los


Equipos Multidisciplinarios de diseo participan desde el anteproyecto: el
arquitecto modela en BIM la arquitectura que concurrentemente es usada
por los ingenieros especialistas de estructuras e instalaciones. As, cada
una de las especialidades usa el modelo 3D de manera simultnea, y luego
se integra una sola plataforma para la identificacin y resolucin de
interferencias.

El segundo camino, y posiblemente el ms cercano, est en mano de


los constructores. Los proyectistas entregan los planos en 2D a los
constructores y estos modelan en 3D los proyectos. El modelo recopila
toda la informacin descrita en las especificaciones tcnicas y utiliza el 4D
para modelar el proceso constructivo.

Realidad peruana

El 18% de los constructores y diseadores de Lima conocen de las


herramientas 3D y 4D para el diseo, planificacin y control de proyectos
(Zavala 2006). Sin embargo, las herramientas no son usadas entre ellos
intensamente.

Son pocas las oficinas de diseo que utilizan modelos 3D, los clientes no
apuestan por este cambio y los constructores no dan pasos firmes en el uso de
la herramienta. De otro lado, son pocas las facultades de arquitectura e
ingeniera que han involucrado en sus planes de estudio softwares de diseo,
planificacin y control en 3D y 4D.

Existen dos caminos para el uso de modelos BIM en el actual contexto


peruano:
Hasta hace pocas dcadas se dibujaban planos en tablero de dibujo. Luego de
un tiempo dibujar en CAD en 2D se volvi parte de la rutina de los
profesionales en ingeniera y arquitectura. El futuro nos debe llevar a que los
proyectistas usen modelos 3D para el diseo y los constructores utilicen estos
modelos durante la construccin.

Las Tecnologas de Informacin consideran tres elementos: personas,


procesos y herramientas. La herramienta est disponible para usarla. Los
proyectistas y constructores deben disear nuevos procedimientos para la
aplicacin de estas herramientas. Finalmente, todos los involucrados deben
cambiar su mentalidad para innovar e incorporar mtodos que eleven la
calidad y competitividad de la construccin.

El tamao de los nuevos proyectos de edificacin e infraestructura, los plazos


solicitados por los clientes y los grandes capitales requeridos, requieren de la
mejora en los procesos de planificacin y gestin que permita mejor
comunicacin entre los grupos de inters del proyecto: el cliente, los
inversionistas, las entidades financieras, la gerencia de construccin, el
contratista general, los subcontratistas, los proveedores, los planificadores y
los trabajadores. Proyectos como la futura lnea 2 del Metro de Lima requerirn
de mejores tecnologas que faciliten su diseo y construccin, para despus
maximizar su uso y mantenimiento por el bien de la ciudad.

Adems de pensar en el costo de implementar estas tecnologas, se debe


pensar en el costo que la industria est incurriendo por no implementarlas, y el
valor que se est dejando de otorgar al cliente.

ANLISIS DE RIESGOS Y VULNERABILIDAD


Para el anlisis de vulnerabilidad se selecciona las siguientes variables:
Materiales predominantes de construccin (Existen algunos materiales ms
vulnerables tanto a inundaciones como a sismos (por ejemplo el adobe));
alturas de edificacin (A mayor altura, se incrementa la vulnerabilidad ante
sismos); estado de conservacin de las edificaciones(el mal o muy mal estado
de conservacin, vuelve vulnerables a las edificaciones frente a inundaciones y
sismos, inclusive, sin necesidad de que ocurran estos fenmenos podran
desplomarse).
Estas tres variables se obtienen de la base de datos catastral, actualizada con
trabajo de campo, que enlazada a travs del sistema de informacin geogrfica
(SIG o GIS), generan los mapas temticos. La unidad utilizada depender del
tipo de informacin existente, que puede ser por manzana o por lote.
Adicionalmente se deben considerar otras variables, especficamente para
inundaciones, que debern ser graficadas en un plano para enlazarlas con la
base de datos:
Emplazamiento al borde del ro o cursos de agua: Las edificaciones que
tienen esta
condicin son ms vulnerables.
Zonas bajas con respecto a la va: En algunas ciudades existen manzanas
cuyo nivel se encuentra por debajo de la va, lo cual, en caso de inundaciones,
puede originar el ingreso del agua a las edificaciones.
VALORIZACIONES Y LIQUIDACIONES DE OBRAS PBLICAS POR
CONTRATA

Se define a la valorizacin como el monto de la contraprestacin que


corresponde abonar al contratista, por el trabajo ejecutado en un periodo de
tiempo, usualmente mensual; sin embargo, nada impide establecer en las
Bases o el contrato otra periodicidad. Adicionalmente, cabe sealar que las
valorizaciones tienen el carcter de pagos a cuenta, toda vez que en la
liquidacin final es donde se define el monto total de la obra y el saldo a pagar.

es la cuantificacin econmica de un avance fsico en la ejecucin de la obra


en un periodo determinado

Tipos de valorizaciones:

De obra principal
De Intereses por demora en pago

IMPORTANTE: Sobre lo intereses se debe tener en cuenta: Los intereses deben


ser expresamente solicitados por el contratista, por escrito, en las valorizaciones
siguientes o en la liquidacin final del contrato. Los intereses no prescriben. Los
intereses se reconocen en base a la tasa de inters legal efectiva (factor
acumulado).

De Mayores Gastos Generales Variables

Para el pago de los mayores gastos generales se formular una valorizacin que
ser presentada por el residente al inspector o supervisor, quien en un plazo de
cinco (5) das calendario la elevar a la Entidad, con las correcciones a las que
hubiere lugar, para su revisin y aprobacin. La Entidad deber cancelarla en un
plazo mximo de treinta (30) das calendario a partir del da siguiente de recibida
la valorizacin por parte del supervisor (o inspector), caso contrario, el contratista
tendr derecho al reconocimiento de intereses legales.

De obras Adicionales

El pago de los presupuestos adicionales aprobados se realizar mediante


valorizaciones adicionales. (Artculo 207 del Reglamento) Estas son independientes
a las valorizaciones del contrato original. Las valorizaciones de los presupuestos
adicionales se efectan en forma similar a las del contrato principal.
liquidacion final

La liquidacin final de una obra se puede definir como un clculo tcnico, efectuado
dentro de las condiciones contractuales (penalidades, intereses, gastos generales,
etc.), cuya finalidad es determinar el costo total de la obra, el mismo que al
compararlo con los montos pagados por la Entidad, podr determinar el saldo
econmico, ya sea a favor del contratista o de la Entidad, segn corresponda. Si el
contrato es por el sistema de contratacin a suma alzada las partidas se liquidan al
100% cada una de ellas, independientemente de su ejecucin real, salvo que se hayan
aprobado adicionales o deductivos, en cuyo caso se estar conforme a lo aprobado. Si
el contrato es por el sistema de contratacin de precios unitarios, considerando que
bajo este sistema se paga lo realmente ejecutado, corresponder hacer un remetrado
de todas las partidas de obra a fin de determinar su real ejecucin. En este caso se
deben tener tambin presentes los presupuestos adicionales y deductivos que se
hubieran aprobado as como los planos de replanteo (o planos segn construido)
para determinar los metrados realmente ejecutados tambin llamados metrados de
post construccin. Liquidar el contrato es un proceso mediante el cual se deben
establecer los valores de la siguiente frmula:

GESTION DE LAS PARTES INVOLUCRADAS EN LOS PROYECTOS DE


CONSTRUCCION

Los grupos de inters en un proyecto pueden estar constituidos por cualquier


grupo, individuo u organizacin que se vea afectado o forme parte del mismo,
resultando perjudicado o beneficiado de este. En cada organizacin existen
sus partes interesadas, que se conocen como pblicos de inters o grupos de
inters. Resulta muy comn la utilizacin del trmino en ingls Stakeholder.
Es importante destacar que las partes interesadas pueden influir en el
proyecto, tanto de manera directa como indirecta. Un ejemplo de eso lo
podemos ver en que una de las partes interesadas resulta ser el cliente.

En un proyecto se diferencia entre partes interesadas activas y pasivas. Las


activas son aquellas que trabajan directamente en el proyecto, como por
ejemplo los miembros del equipo, y que se ven directamente influenciados:
clientes, proveedores, entre otros. A continuacin se presenta un listado con
los grupos de inters ms comunes:

Dueos y accionistas, inversionistas

Bancos y acreedores
Socios y proveedores

Compradores, clientes actuales y potenciales

La administracin de la empresa

Empleados, consejos de trabajos y sindicatos

Competidores

Gobierno (local, estado, nacional, internacional) y reguladores

Asociaciones profesionales, grupos comerciales de la industria

Prensa

Organizaciones no gubernamentales

Opinin Pblica, Grupos de inters sociales, polticos, ambientales,


religiosos, comunales.

Las partes interesadas pasivas, solo se ven afectadas de forma indirecta de la


gestin de proyectos y de sus consecuencias por ejemplo: Grupos de inters,
gente que vive cerca de un proyecto en construccin, familiares, etc. La
diferenciacin entre partes interesadas activas y pasivas sirve a la
estructuracin y apoya al proceso de anlisis y al proceso de identificacin.

Es importante que el director del proyecto haga un anlisis de las partes


interesadas en un determinado proyecto para poder determinar las prioridades
y actuar acorde con sus consecuencias. Para ello es de suma importancia que
identifique dos factores fundamentales, como son: su fuerza, sea el poder de
influencia que tienen, y su enfoque o posicin, de esta manera tendr la
oportunidad de desarrollar una estrategia acorde con los grupos de inters de
mayor importancia, de tal forma que sepa aproximadamente como estos
tendern a responder y as poder ganar su confianza y su apoyo en la medida
que sea necesario.

Para lograr este paso tan fundamental es recomendable realizar un mapa de


parte interesadas para determinar lo siguiente: Identificacin de la partes
interesadas, especialmente aquella que resultan ms relevantes, establecer
prioridad de las partes utilizando algn mtodo de evaluacin de las partes
interesadas, estudiar las claves, intereses y requisitos de cada grupo, estudio
de las relaciones y la influencia de cada parte sobre el proyecto, lograr
entender las perspectivas de los interesados y lograr incorporar la perspectiva
de los interesados en el diseo.

La gestin de las partes interesadas es de vital importancia en el proyecto, ya


que esto se puede convertir en la clave para garantizar el xito. Luego de
haber identificado los grupos de inters deber gestionarse en cada fase del
proyecto, primeramente es de mucha importante hacerlos participes del
alcance del proyecto, logrando identificar posibles soluciones al problema de
organizacin que supone el mismo. En la medida que el proyecto va
avanzando es importante disear una estrategia y un plan de comunicacin
para determinar cundo y de qu manera se le comunica sobre el proyecto a
cada grupo interesado. Por ende es fundamental que el proyecto cuente con
informes que varen desde el contenido y los niveles de detalle para cada
grupo.

ANALISIS DE RIESGO Y VULNERABILIDAD

La metodologa para el anlisis de vulnerabilidad y riesgo de las edificaciones en


centros urbanos, se aplica despus de contar con la evaluacin de amenazas y un
diagnstico fsico del centro urbano en estudio. Para el anlisis de vulnerabilidad ante
inundaciones, se disearon dos metodologas: Cualitativa: Identificacin de manzanas
y/o lotes con indicadores crticos de las variables seleccionadas para el anlisis,
comparndolas con las zonas de amenaza a inundaciones, obteniendo niveles de
vulnerabilidad y riesgo a la vez. Heurstica: Asignacin de una ponderacin a cada
variable seleccionada, segn su importancia ante inundaciones y asignacin de un
valor, a cada indicador de cada variable, segn su nivel de criticidad. Los niveles de
vulnerabilidad de cada manzana quedan establecidos mediante rangos. Para el anlisis
de vulnerabilidad ante sismos, se utiliza la misma metodologa heurstica que para
inundaciones, pero con otras variables e indicadores y sus respectivos rangos. En los
servicios de emergencia y lugares de concentracin pblica, se aplica la metodologa
heurstica, con una informacin detallada de cada uno de los establecimientos.
Respecto a la formulacin de escenarios de riesgo, la metodologa comprende la
estimacin de prdidas y daos que podra sufrir la ciudad de estudio ante la
ocurrencia de inundaciones y sismos. Establecidos los niveles de amenaza y
vulnerabilidad, stos se combinan, asignando valores para determinar los niveles de
riesgo en base a criterios generales, tanto para inundaciones como para sismos; lo cual
permite identificar Sectores Crticos de Riesgo, aquellos con similares condiciones de
riesgo, que sirven para proponer, obras y/o acciones especficas de mitigacin. En
resumen, se tiene una metodologa fcil de implementar, con cuadros y matrices que
combinan lo cuantitativo con lo cualitativo, donde lo fundamental es la asignacin de
las ponderaciones y valores a las variables e indicadores y los criterios tcnicos de los
especialistas, as como una buena base de datos, a nivel de manzana o lote y la
utilizacin del sistema de informacin geogrfica (SIG o GIS), para el procesamiento.

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