Mejora canales Illimo y Panaque Recta

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ILLIMO
PROY. MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CANAL PRINCIPAL Y LATERAL PANAQUE RECTA -

ILLIMO, DISTRITO DE TUCUME LAMBAYEQUE - LAMBAYEQUE
MEMORIA DESCRIPTIVA
I.- MEMORIA DESCRIPTIVA

1.0 GENERALIDADES.
La presente memoria descriptiva contiene las caractersticas generales de las obras
nuevas a construir en el canal de riego Illimo y Panaque Recta, del Distrito Illimo,
Provincia de Lambayeque, Regin de Lambayeque.
Esta memoria descriptiva se complementa con la Descripcin General del Proyecto,
Evaluacin de la Infraestructura existente, Ingeniera del Proyecto, Costos y Presupuesto,
Programacin de Obra, Especificaciones Tcnicas y Planos.
1.1 ANTECEDENTES
El presente proyecto, nace del inters de la Comisin de Regantes de Illimo, quienes han
expresado la necesidad de mejorar y optimizar el Recurso Hdrico en el Canal Principal y
Lateral Panaque Recta Illimo, por ser una de las principales estructuras de conduccin
del sistema mayor del sub distrito de Riego la Leche y que beneficiara al Subsector de
riego Illimo. Dicho Canal se encuentra operando con cierta Dificultad de conduccin,
deficiencias causadas principalmente por el excesivo ancho y un arenamiento profundo la
cual hace que aqu se pierda alrededor del 69.27% del volumen de agua.
En este proyecto estn involucradas las siguientes Instituciones:
El Ministerio de Agricultura a travs del Gobierno Regional de Lambayeque Direccin
Regional de Agricultura, La Municipalidad Distrital de Illimo, La Comisin de Regantes de
Illimo, As como la Junta de Usuarios del Sub Distrito de Riego la Leche
Gobierno Regional de Lambayeque, como organismo descentralizado del Gobierno

Central, quien a travs de su Direccin Regional de Agricultura, tiene por objetivo
principal promover el desarrollo sostenible de los sistemas de riego en la Costa, cuyo
inters est centrado en que mejore la rentabilidad de la actividad agro productiva de los
Distritos afectados y por ende se contribuya a mejorar los niveles de vida de la poblacin
Regional.
La Direccin Regional de Agricultura Lambayeque, es un rgano de lnea de la gerencia
regional de desarrollo econmico, responsable de la implementacin y ejecucin de las
polticas nacionales y regionales sectoriales, con dependencia tcnica, administrativa y
presupuestal del Gobierno Regional Lambayeque. Adems representa la instancia
principal de coordinacin a nivel regional de las actividades del sector agrario, con
relacin tcnica normativa del ministerio de agricultura.
Es el sector agroalimentario de la Regin Lambayeque que promueve y desarrolla
actividades de produccin y comercializacin de alimentos y servicios para beneficio de
la poblacin, a travs de una relacin equilibrada y sostenible entre el hombre y el medio
ambiente.
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CONSULTORIA: CONSORCIO MC 1
MEMORIA DESCRIPTIVA
AUTORIDAD LOCAL DE AGUA (ALA), tiene por Misin: rector de la gestin integral del
agua en la Cuenca Hidrogrfica Motupe - Olmos - la Leche, permitiendo la accesibilidad
del agua o todos los usuarios, mediante el uso racional, sostenible y conservar el recurso
para las futuras generaciones.
El Distrito de Riego Motupe Olmos La Leche, se encuentra conformado por los Valles No
Regulados de Motupe Olmos y La Leche. En cada valle, existen fuentes de agua
superficial, teniendo para el valle La Leche como fuente principal de abastecimiento de
recurso hdrico al ro La Leche y al ro Salas que conforma la subcuenca Salas. El ro
Chiniama es la fuente principal del valle Motupe y abastece de agua a los subsectores de
Motupe, Tongorrape y Arrozal, mientras que el ro Chchope atiende al subsector
Chchope. Este ro al unirse con el Chiniama forma el ro Motupe, el cual se encuentra
cerca del distrito de Motupe. Por otro lado, el valle Olmos es atendido con aguas de los
ros Olmos y Cascajal
Junta de Usuarios Valle La Leche, Constituida por Quince (15) Comisiones de

Regantes, y tiene como accin principal la administracin del Sistema de riego la Leche
en lo referido a la operacin y mantenimiento de la infraestructura mayor y menor de
riego y drenaje y a su financiamiento, a travs de la tarifa de agua; as como la
capacitacin de los usuarios para el mejor aprovechamiento productivo y uso ptimo del
recurso hdrico.
Sub - Sector de Riego Illimo - Comisin de Regantes, es la organizacin

representativa de los usuarios y cuya actividad principal es la operacin y mantenimiento
de la infraestructura de riego mayor y menor en el mbito del sub sector, as como apoyar
a la cobranza de la tarifa de agua., las comisiones de regantes beneficiadas con el
proyecto.
A pesar que la Junta de Usuarios viene realizando una distribucin del agua de una
manera equitativa y justa. Se tienen problemas de prdidas de agua por filtraciones y
percolaciones en los diferentes sub sectores de riego. Esto debido a que sus canales son
de tierra y a sus excesivos recorridos que atraviesan en su mayora por suelos arenosos
y franco arenosos, as como ante la falta de una Infraestructura adecuada de distribucin
y control del agua de riego.
Ante la problemtica mencionada anteriormente se ha planificado la elaboracin del
Expediente Tcnico para el mejoramiento del canal Principal Illimo y Lateral Panaque
Recta que permitan mejorar las eficiencias de riego, en beneficio de los agricultores del
valle la Leche.
El presente estudio comprende el revestimiento de 5,885.31 metros del canal Principal
Illimo incluidos obras de arte, y de 2,408.47 metros del canal lateral Panaque Recta
incluidos obras de arte, los cuales pertenecen al sub sector de riego Illimo, en beneficio
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MEMORIA DESCRIPTIVA
de unas 1,898.25 hectreas que corresponden al rea bajo riego que atienden estos
canales segn el padrn de uso agrcola y que beneficiara a 1410 agricultores
(Usuarios) con sus familias.
El Presente Expediente Tcnico cuenta con un Estudio de Pre- Inversin a nivel de Perfil,
elaborado siguiendo las normas del Sistema Nacional de Inversin Publica, el mismo que
ha sido declarado Viable con cdigo SNIP N 147846 (en Anexo se adjunta la ficha de
Registro Formato SNIP- 03).
1.2 OBJETIVOS Y METAS
1.2.1. Objetivos:
La Eficiencia de riego se incrementara de 27.07% al 48.50%, incrementando as la
disponibilidad del agua para el riego, reduciendo el dficit de 11.095 MMC/ao a 3.432
MMC/ao, aprovechando as 7.663 MMC/ao
Mejorar la produccin Agrcola de la zona, teniendo una mejor dotacin de agua
mediante la disminucin de las perdidas por infiltracin esto va a permitir mayores
rendimientos/ha y mas hectreas sembradas y aprovechar adecuadamente los recursos
agua y tierra.
1.2.2. Meta Fsica
Revestimiento total de 8,440.60 m. de canal incluidos las obras de arte, de

los cuales entre las progresivas 0+000 km al 0+100 km, es de canal trapezoidal de
talud 1:1, b= 1-50 m, H = 1.65 m, e = 0.075 m, y desde la progresiva 0+100 km al
1+653.05 km. es de canal trapezoidal de talud 1:1, b= 1.00 m , H = 1.65 m, e =
0.075 m que conducir un caudal de diseo de 3.00 m3/seg., y desde la progresiva
1+681.75 km al 5+901.03 km es canal trapezoidal de talud 1:1, b=1.00 m, H=1.00
m, e = 0.075 m. que conducir un caudal de diseo de 1.50 m3/seg,
correspondiente al Canal principal Illimo y para el canal lateral Panaque Recta
desde la Progresiva 0+000 km al 0+280.51 km es de canal trapezoidal de talud 1:1,
b = 1.00 m., H = 1.00 m, e = 0.075 m que conducir un caudal de diseo de 1.50
m3/seg., y desde la Progresiva 0+294.59 a la 2+533.57 km, es de un canal
trapezoidal de talud 1:1, b = 1.00 m, e 0 0.075 m, que conducir un caudal de
diseo de 1.50 m3/seg., a continuacin se detalla los tramos y sus secciones
tpicas del proyecto:
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MEMORIA DESCRIPTIVA
TRAMOS DEL CANAL PRINCIPAL ILLIMO

PROGRESIVA PROGRESIV LONGITU ACUMULAD TALUD SOLER ALTURA CAUDA
TRAMO
INICIAL A FINAL D O (z) A (b) (h) L (Q)
1 0+006.00 0+100.00 100.00 100.00 1:1 1.50 1.65 3.00
2 0+100.00 1+653.05 1,547.05 1,647.05 1:1 1.00 1.65 3.00
3 1+681.75 2+308.81 627.06 2,274.11 1:1 1.00 1.50 3.00
4 2+323.03 3+070.46 747.43 3,021.54 1:1 1.00 1.50 3.00
5 3+081.04 3+177.50 96.46 3,118.00 1:1 1.00 1.50 3.00
6 3+190.26 3+522.75 332.49 3,450.49 1:1 1.00 1.50 3.00
7 3+545.05 3+672.85 127.80 3,578.29 1:1 1.00 1.50 3.00
8 3+705.27 4+125.00 419.73 3,998.02 1:1 1.00 1.00 1.50
9 4+125.00 4+372.32 247.32 4,245.34 1:1 1.00 1.00 1.50
10 4+380.32 4+425.00 44.68 4,290.02 1:1 1.00 1.00 1.50
11 4+425.00 4+604.70 179.70 4,469.72 1:1 1.00 1.00 1.50
12 4+613.97 4+692.95 78.98 4,548.70 1:1 1.00 1.00 1.50
13 4+700.75 4+733.20 32.45 4,581.15 1:1 1.00 1.00 1.50
14 4+748.62 4+872.84 124.22 4,705.37 1:1 1.00 1.00 1.50
15 4+883.26 5+124.15 240.89 4,946.26 1:1 1.00 1.00 1.50
16 5+133.10 5+484.47 351.37 5,297.63 1:1 1.00 1.00 1.50
17 5+491.56 5+901.03 409.47 5,707.10 1:1 1.00 1.00 1.50
TRAMOS DEL CANAL LATERAL PANAQUE RECTA

PROGRESIVA PROGRESIV LONGITU ACUMULAD TALUD SOLER ALTURA CAUDA
TRAMO
INICIAL A FINAL D O (z) A (b) (h) L (Q)
1 0+002.00 0+280.51 278.51 278.51 1:1 1.00 1.00 1.50
2 0+294.59 1+060.00 765.41 1,043.92 1:1 1.00 1.10 1.50
3 1+060.00 1+481.95 421.95 1,465.87 1:1 1.00 1.10 1.50
4 1+492.98 2+117.97 624.99 2,090.86 1:1 1.00 1.10 1.50
5 2+131.39 2+533.57 402.18 2,493.04 1:1 1.00 1.10 1.50
Habilitacin y mantenimiento del camino de servicio y afirmado en caminos

de vigilancia actualmente no habilitados, de 4.541 Km. de longitud con una capa de
afirmado de e = 0.20 m., y un ancho de calzada de 3.00 m, el mismo que se
ejecutara con un perfilado y compactado de sub rasante siguiendo la pendiente de
este terreno y luego se le aplicara el afirmado.
Construccin de 03 alcantarillas de CA, para la habilitacin de caminos de
servicio, 02 adyacentes a acueductos y 01 adyacente a la toma lateral palima.
Construccin de 28 Transiciones de obras de arte de concreto armado en el
Canal Principal Illimo y Construccin de 10 Transiciones de obras de arte de
concreto armado en el canal lateral Panaque Recta, A continuacin se detalla estas
transiciones:
Transiciones en el Canal Principal Illimo
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MEMORIA DESCRIPTIVA
tem Progresivas km. Descripcin

01 0+003.00 - 0+006.00 Transicin de Salida Partidor Tucume - Illimo
02 1+653.05 - 1+656.05 Transicin de Entrada Toma Lateral San Jorge
03 1+678.75 - 1+681.75 Transicin de Salida Puente San Jorge
04 2+308.81 - 2+310.81 Transicin de Entrada Toma Lateral Culpn
05 2+321.03 - 2+323.03 Transicin de Salida Toma Lateral Culpn
06 3+070.46 - 3+073.46 Transicin de entrada Puente Culpn
07 3+078.04 - 3+081.04 Transicin de Salida Puente Culpn
08 3+177.50 - 3+179.50 Transicin de entrada Toma Lateral Carbonel
09 3+188.26 - 3+190.26 Transicin de salida Toma Lateral Carbonel
10 3+522.75 - 3+525.75 Transicin de Entrada Puente Cayetano
11 3+541.05 - 3+545.05 Transicin de Salida Puente Cayetano
12 3+672.85 - 3+680.85 Transicin de Entrada Partidor Illimo-Panaque
13 3+701.27 - 3+705.27 Transicin de Salida Partidor Illimo-Panaque
14 4+372.32 - 4+374.32 Transicin de Entrada Puente Camino Sapame
15 4+378.32 - 4+380.32 Transicin de Salida Puente Camino Sapame
16 4+604.70 - 4+606.70 Transicin de Entrada Puente I.E. N 10121
17 4+611.97 - 4+613.97 Transicin de Salida Puente I.E. N 10121
18 4+692.95 - 4+694.95 Transicin de Entrada Toma lateral Palima
19 4+698.75 - 4+700.75 Transicin de Salida Toma lateral Palima
20 4+733.20 - 4+737.20 Transicin de Entrada Toma Lateral Fernndez
21 4+746.62 - 4+748.62 Transicin de Salida Toma Lateral Fernndez
22 4+872.80 - 4+874.84 Transicin de Entrada Puente Cruz Verde
23 4+881.26 - 4+883.26 Transicin de Salida Puente Cruz Verde
24 5+124.15 - 5+126.15 Transicin de Entrada Toma Lateral Tejada
25 5+131.10 - 5+133.10 Transicin de Salida Toma Lateral Tejada
26 5+484.47 - 5+486.47 Transicin de Entrada Toma Lateral Snchez
27 5+489.56 - 5+491.56 Transicin de Salida Toma Lateral Snchez
28 5+901.03 - 5+903.03 Transicin de Entrada FIN del tramo Canal Illimo
Transiciones en el Canal Lateral Panaque Recta

tem Progresivas km. Descripcin
01 0+000.00 - 0+002.00 Transicin de Salida Partidor Illimo - Panaque
02 0+280.51 - 0+283.51 Transicin de Entrada Puente
03 0+294.59 - 0+297.59 Transicin de Salida Puente
04 1+481.95 - 1+483.89 Transicin de Entrada Partidor
05 1+490.98 - 1+492.98 Transicin de Salida Partidor
06 2+117.97 - 2+120.00 Transicin de entrada Compuerta Panaque Curva
07 2+129.37 - 2+131.39 Transicin de Salida Compuerta Panaque Curva
08 2+432.32 - 2+434.32 Transicin de entrada Puente
09 2+440.27 - 2+442.27 Transicin de salida Puente
10 2+533.57 - 2+537.57 Transicin de Entrada Puente Panamericana FIN
Construccin de 03 Estructuras de tomas Laterales de concreto armado con

sus respectivas compuertas de control en las progresivas: (4+694.95 - 4+698.75,
del canal Principal Illimo Toma lateral Palima) y (1+483.98 - 1+490.98), (2+120.00
- 2+129.37, del Canal Lateral Panaque Recta partidor Panaque Recta y Panaque
Curva).
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MEMORIA DESCRIPTIVA
Construccin de 07 puentes carrozables a la altura de las progresivas:

(2+305.40 km, 1+305.00 km, 2+922.00 km, 5+599.26 km en el Canal Principal
Illimo) y (1+060.00 km, 1+622.25 km y 2+122.15 km en el Canal Lateral Panaque
Recta).
Construccin de 03 pasarelas peatonales en las progresivas (1+936.00 y
3+870.00, en el canal principal Illimo) y (0+600.00 en el canal lateral Panaque
Recta)
Construccin de 02 acueductos de CA de 0.60 x 0.65 x 4.50 m y e= 0.15
m en las progresivas: 3+562.86km y 3+859.00km sobre el canal principal Illimo.
Construccin de 06 Muros verticales para alineamiento de transiciones en
las progresivas: (1+678.75 km de L= 2.75 m, H= 2.12 m; 3+525.75 km de L= 4.00
m, H= 1.25 m; 4+874.84 km de L= 1.20 M, H= 1.25 m, 1+903.03 km de L=3.75, H=
1.20m y 5+903.03 km, L= 3.75 m, H= 1.20m.) en el Canal Principal Illimo y
( 0+283.51 km, de L= 2.70, H= 1.20 m, y 0+294.59 km, de L= 3.46 m, H= 1.75 m.)
en el Canal Lateral Panaque Recta.
Construccin de 03 aforadores RBC, en las progresivas 0+060.00 km y
3+765.00 km, en el Canal Principal Illimo y en la Progresiva 0+060.00 km en el
Canal Lateral Panaque recta.
2.0 DESCRIPCIN GENERAL DEL AREA DEL PROYECTO
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MEMORIA DESCRIPTIVA
2.1 UBICACIN Y VIAS DE ACCESO

Las obras proyectadas se encuentran en el valle del Ro la Leche, en la costa Norte del
Per, entre los meridianos Nor oeste (795112 794820) y los paralelos este
(62842 62807).
UBICACIN POLTICA
Polticamente el rea del proyecto se ubica como sigue:
o Regin : Lambayeque
o Departamento : Lambayeque
o Provincia : Lambayeque
o Distrito : Illimo
UBICACIN DENTRO DEL DISTRITO DE RIEGO

Con respecto a su ubicacin administrativa:
o Cuenca Hidrogrfica : la Leche
o Distrito de Riego : Motupe, Olmos, la Leche
o Sub-distrito de Riego : La Leche
o Junta de usuarios : Valle la Leche
o Sector de Riego : Huaca de la Cruz (TcumeIllimo)
o Sub Sector de Riego : Illimo
o Canal de 1 Orden : Principal Illimo
o Canal de 2 Orden : Panaque Recta
VAS DE ACCESO
El acceso a la ciudad de Illimo, se realiza a travs la carretera Asfaltada ex panamericana
Norte, a travs de vehculos particulares o servicio pblico, en el mismo mbito del
distrito de Illimo y hasta el partidor Huaca La Cruz, el servicio de transporte local se
realiza a travs de servicio generalmente con moto taxis, de igual manera el ingreso al
rea a beneficiar y a travs de camionetas rurales, Pickup y moto taxis.
Para llegar al inicio del Canal, se seguir la siguiente ruta:
Desde Chiclayo siguiendo la carretera asfaltada el distrito de Illimo una distancia de 39
Km. Aprox., luego se toma el camino al bosque de Pomac el mismo que se encuentra
asfaltado en una longitud de a una distancia de 1.85 km. Y una longitud a nivel de
afirmado de 4.00 km., Aproximada mente.
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MEMORIA DESCRIPTIVA
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Tramo Tipo de Distancia Estado Tiempo
Va (Km.) Recorrido
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Chiclayo Illimo Asfaltada 39.00 Bueno 35 Min.
Illimo Cruz Verde Asfaltada 1.85 Bueno 5 Min.
Cruz Verde Partidor Huaca la Cruz Afirmado 4.00 Bueno 15 Min.
ZONA DEL PROYECTO
FIGURA No 1
MAPA DE UBICACIN DEL PROYECTO
ZONA DEL PROYECTO
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MEMORIA DESCRIPTIVA
2.2 CLIMATOLOGA
El anlisis de los factores meteorolgicos se ha efectuado con los datos y valores
proporcionados por el SENAMHI, Estacin Ferreafe categora CP ubicada a una
altitud de 37.00 m.s.n.m., Latitud 64344; Longitud 794655.8.
Los datos consignados corresponden a un periodo de 09 aos, comprendido entre
1997 al 2005. Cuyos valores de humedad relativa, temperatura media mensual, horas
de sol, velocidad del viento, evaporacin, precipitaciones se describen a continuacin:
CLIMA
El clima es semi clido a calido con temperaturas que van de 15.03 c a 31.88 c y seco
recibiendo influencias de las variaciones de la faja ecuatorial y de los cambios de
direccin de la corriente marina de aguas fras (Humbolt) lo que ocasiona temperaturas
altas y escasa precipitacin, salvo durante periodos cortos y espordicos de ingresos al
hemisferio sur de corrientes marinas de aguas calientes (El Nio) y otros periodos
como los ocurridos en 1,983, 1,987, 1,998 y 2,002 con extraordinarias magnitudes.
PRECIPITACIONES
En la zona del proyecto las precipitaciones son escasas concentrndose entre los
meses de enero a mayo, el resto del ao es seco. El promedio ms alto lo alcanza en
el mes de marzo.
Las anormalidades climticas en estas ltimas dcadas han concurrido para que se
presenten dos eventos pluviales importantes denominados Fenmeno El Nio en la
costa norte del Per en los aos 1,983 y 1,998 con lluvias de gran intensidad.
TEMPERATURAS
La temperatura media anual para la zona del proyecto es de 22.78 C., los valores
mximos puntuales se presentan entre las doce y 15 horas llegando hasta 31.88 C.,
en el mes de febrero.
HUMEDAD RELATIVA
El promedio anual de humedad relativa est al rededor del 76.01 %, con valores
mximos y mnimos de 78.33 % y 73.56 % en los meses de julio y enero
respectivamente, resultante del rgimen trmico. Alcanzando valores extraordinarios
cuando ocurre el Fenmeno El Nio debido a las intensas precipitaciones pluviales.
VELOCIDAD DEL VIENTO

La velocidad del viento mantiene poco margen de variacin durante el ao. Su valor
mximo se presenta en los meses de septiembre y octubre 5.11 m/seg., y el mnimo en
el mes de marzo 4.33 m/seg., tenindose un promedio anual de 4.72 m/seg. En cuanto
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MEMORIA DESCRIPTIVA
a la direccin del viento mayormente provienen del sur y en menor proporcin del
sureste.
EVAPORACION
En cuanto a su distribucin mensual, sta presenta dos pocas bien definidas; entre los
meses de enero y marzo alcanza los valores mximos, para luego descender y
alcanzar valores mnimos entre los meses de julio a diciembre.
HORAS SOL
En la zona del rea en estudio el valor de las horas de sol presenta poca variacin a lo
largo del ao, en el mes de octubre llega a 6.43 Hs/da y luego desciende hasta
alcanzar 4.72 Hs/da en el mes de julio. Tenindose un promedio anual de 5.67 Hs/da.
En el Anexo de demanda de agua se detallan los principales parmetros climticos
para la zona del proyecto, durante el periodo 1,997 2,005, como temperatura media,
humedad relativa, horas de sol, velocidad del viento, precipitacin mensual.
2.3 HIDROLOGA
La fuente principal de este recurso es el agua superficial del valle la Leche, la cual es
Captada Mediante la Bocatoma Huaca la Cruz y luego se distribuye en el repartidor del
mismo Nombre ubicado a unos 0+960 km aguas abajo del Canal Derivador Huaca la
Cruz. A partir de este punto, Canal Derivador se divide en dos cursos: Canal Tcume (a
la izquierda) y el Canal Principal Illimo.
La cuenca del Valle la Leche es la una de las fuentes de Riego en la zona del proyecto,
dentro del cual se encuentra el Sector de riego Huaca la Cruz, el cual capta sus aguas
del rio la Leche, el mismo que reparte sus aguas a los Sub Sectores de Riego Tcume e
Illimo, en este ultimo sub sector se irrigan las reas agrcolas con un solo Canal de 1
Orden, llamado Canal Principal Illimo, el mismo que forma parte del presente proyecto en
una longitud total de 5+885.30 km, y as mismo este canal tiene 12 Canales laterales de
2 orden que son SAN JORGE, CULPON, CARBONEL, PANAQUE RECTA, SUCLUPE,
PALIMA, FERNADEZ, TEJADA, SANCHEZ, SANJINERO, ILMA Y CHIRIMOYO, el cuarto
canal tambin forma parte del presente proyecto en una longitud de 2+408.50 km.
La Junta de Usuarios del valle la Leche, le asigna la dotacin de agua a la Comisin de
Regantes del Sub Sector de Riego Illimo, mediante el Plan de Cultivo y Riego no
regulado del Sistema Huaca la Cruz y aprobado por la Administracin Tcnica del distrito
de Riego la Leche. De acuerdo a la programacin de las Campaas Agrcolas anuales.
Luego la Comisin de Regantes hace entrega de las dotaciones de agua
correspondientes a los canales laterales, en las cantidades establecidas conforme a la
intencin de siembra declarada por los usuarios y a la disponibilidad del recurso hdrico;
el cual depende de las lluvias en la parte alta del valle la leche.
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MEMORIA DESCRIPTIVA
Sobre la calidad del agua no existen problemas, son aptos para los cultivos que se
vienen desarrollando.
2.4 TOPOGRAFA
La topografa de la ruta del canal principal Illimo y lateral Panaque recta, corresponde a la
de una zona llana.
En general los trabajos topogrficos se baso en los siguientes: Levantamiento del trazo,
perfiles y secciones transversales; y levantamiento de las zonas de ubicacin de las
obras de arte.
Los trabajos descritos presentan referencias planimtricas y altimtricas, es decir estn
referenciadas a las coordenadas planas del sistema U.T.M. y a la altitud sobre el nivel del
mar respectivamente, para la cual se ha instalado una serie de puntos de control
horizontal y vertical que permiten el control.
A continuacin se mencionan los trabajos de topografa efectuados para fines del
presente Estudio, y a la vez se describen las mismas, con la metodologa empleada.
Recopilacin y evaluacin de la Informacin topogrfica existente.
Levantamiento del perfil longitudinal y secciones transversales del eje del trazo
del Canal principal Illimo y del Canal Lateral Panaque Recta.
Levantamiento localizado para la ubicacin de las obras de arte.
El objeto de la red de control vertical en un levantamiento topogrfico consiste en
establecer puntos de referencia convenientemente espaciados sobre el terreno, que
sirvan de puntos de partida y llegada para los circuitos de nivelacin, y de puntos de
referencia para trabajos ulteriores.
El levantamiento topogrfico realizado est referido a estaciones seleccionadas, las
cuales son fciles de localizar en el campo y se encuentran representadas en los planos
respectivos.
1.1.1 Levantamiento del perfil longitudinal y secciones transversales del eje del trazo
del Canal Principal Illimo y Lateral Panaque recta en los tramos a intervenir.
Para trabajos de Planimetra en el levantamiento Planimtrico, debido a las
caractersticas propias del lugar se ha empleado poligonal abierta, seccionando
cada 20 metros y con 10 metros en tramos curvos, trabajadas con el equipo a
precisin.
Dicha poligonal abierta ests constituida por vrtices, a partir de los cuales se
lanzarn visuales, empleando el mtodo de radiacin, para fijar detalles as como
puntos auxiliares en casos necesarios.
Teniendo en cuenta la existencia de las obras de arte se han tomado puntos para
trazar en el plano las obras existentes.
Para determinar el nivel de un punto es necesario empezar con algn otro punto
de nivel conocido llamado comnmente BM (Bench Mark). La nivelacin de
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MEMORIA DESCRIPTIVA
adelante es la lectura de un punto de nivel conocido. La nivelacin de atrs es la

lectura de un punto cuyo nivel se quiere determinar. Al medir las cotas de
diversos puntos, las diferencias de niveles pueden ser tan grandes que el
instrumento se debe estacionar a otra posicin.
Debido a la precisin y renovacin de los equipos de topografa la estacin total
evita utilizar un segundo equipo (Nivel), ya que este al calcular la distancia
horizontal, tambin realiza la lectura para calcular los desniveles de punto a
punto. Cuando se hace esto, se visa con el instrumento un punto cuyo nivel se
ha encontrado previamente, denominndosele a ste punto de enlace o amarre.
Para el levantamiento altimtrico se ha realizado tomando como referencia la

cota marcada por el GPS, cuya cota es referida al nivel medio del mar. Con los
datos obtenidos de la nivelacin se procedi al dibujo de los planos respectivos;
para el perfil longitudinal se presenta la lnea que une las cotas del terreno
vecino dominantes; los perfiles longitudinales han sido dibujados a escala
horizontal 1:1250 y el vertical 1:125, la informacin del seccionado se ha
dibujado a escala 1:250 sobre el eje del trazo para presentar la altimetra de una
faja de 20m. de ancho. Se ha dibujado las secciones transversales propiamente
dichas.
1.1.2 Equipos, herramientas y software utilizados

Para los trabajos de levantamientos topogrficos correspondientes, se han
utilizado los siguientes equipos, herramientas y software:
ESTACIN TOTAL: TOPCON GPT3005 LW
Caractersticas:
Estacin Total Topcon : GPT 3005LW
Precisin Angular : 5".
Memoria Interna de : 8.000 puntos.
Medicin sin Prisma de : 1.200 metros
Medicin con Prisma de : 3.000 metros.
Aumento de Anteojo de 30X.
Equipos Complementarios:
01 Bastn Telescopico de 2.5 mts,
02 Prisma con porta prisma
01 Trpode de Madera
01 GPS (Garmin)
Winchas, pintura, etc.
01 PC CORE i3 3.20 GHz de 1.74 GB de RAM
Software AutoCAD Land Development Desktop 2009, para el procesamiento de
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MEMORIA DESCRIPTIVA
los datos topogrficos.

Software AutoCAD 2012 para la elaboracin de los planos correspondientes.
Para determinar la ruta del canal y realizar su trazo definitivo respectivo, se

elabor planos de topografa en planta a escala 1:1250 con equidistancia de
curvas de nivel de 0.50 metros; Este trabajo fue complementado con el
reconocimiento de campo en toda la zona.
Con esta Informacin procesada se efectu el diseo de la rasante y de la
seccin del canal a ser revestido a lo largo de 5.89 km del canal Principal Illimo y
de 2.41 km del Canal lateral Panaque recta
Para mayor detalle de los trabajos topogrficos, ver Informe de Topografa, los BMs, sus
coordenadas y cotas se muestran en el siguiente cuadro:
CUADRO DE BMs
PROG.
N COORDENADAS UTM COTA
KM
BM01 E=631973.436 N=9283945.145 0+000.00 58.506
BM02 E=631697.405 N=9284088.751 0+311.32 58.138
BM03 E=630493.077 N=9284695.782 1+660.10 58.138
BM04 E=629883.140 N=9284931.597 2+319.25 55.483
BM05 E=629177.115 N=9284784.588 3+077.70 54.659
BM06 E=629111.557 N=9284708.068 3+179.59 54.355
BM07 E=628816.671 N=9284566.903 3+540.12 54.511
BM08 E=628747.515 N=9284446.863 3+684.92 54.019
BM09 E=628111.206 N=9284215.384 4+378.51 52.883
BM10 E=627889.847 N=9284169.764 4+607.45 52.667
BM11 E=627767.284 N=9284128.898 4+740.00 52.156
BM12 E=627632.915 N=9284093.441 4+880.42 51.767
BM13 E=627429.607 N=9284012.847 5+129.17 51.380
BM14 E=627208.221 N=9283822.697 5+487.62 50.581
BM15 E=626800.303 N=9283854.910 5+908.02 49.849
BM16 E=627336.209 N=9284453.422 1+489.17 51.543
BM17 E=626779.834 N=9284700.251 2+120.92 51.385
BM18 E=626518.472 N=9284979.870 2+537.57 50.959
2.5 SUELOS (Geologa Geotecnia)

La caracterstica predominante de los suelos, entre la progresivas 0+000 -3+200 se tiene
la presencia de un estrato por gravas en matiz de arena limosa de baja plasticidad
clasificadas como suelos Qh-fl y desde esta hasta la progresiva 5+905 el perfil presenta
un estrato de arenas limosas y niveles de arcilla con poca grava de plasticidad media
clasificada como Qh-al, para el canal principal Illimo y para el canal Lateral Panaque
Recta se tiene que el tipo de estrato esta constituido por arenas limosas y niveles de
arcillas con poca grava de baja plasticidad, desde la progresiva 0+000 hasta la 2+537.57
km.
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MEMORIA DESCRIPTIVA
Se ha realizado un estudio complementario a fin de establecer las condiciones de los

suelos en donde se realizar el revestimiento del canal y recomendar el tipo de
cimentacin y la profundidad de desplante mnima de las obras de arte.
Por lo tanto en el proyecto de las obras de riego, se requiere de un amplio conocimiento
de las caractersticas geomecnicas de los suelos para dar solucin a la serie de
problemas que se plantean en el diseo de las obras.
Para tal fin se ha recurrido a los estudios de suelos realizados por SEPESPEM. Para
mayor detalle ver Estudio de Suelos, Volumen Anexos.
Trabajos de campo
Se aperturaron calicatas a cielo abierto hasta la profundidad de 1.50 mts para la
identificacin del Perfil Estratigrfico, la apertura de las calicatas fueron realizadas cada
500 m. De donde se han obtenido los parmetros de diseo de la cada inclinada de en
esta progresiva ya que es la obra de arte de mayor tamao en relacin de las dems
obras, y a partir de estos parmetros se han utilizados para los otras cadas verticales
que son mas pequeas. La ubicacin donde se realiz la extraccin de muestras y
calicatas se encuentra en el plano de ubicacin de calicatas.
CAPACIDAD PORTANTE
El terreno presenta una resistencia admisible de 0.78 Kg./cm2. Para una profundidad de
desplante mnima de 1.50m. Bajo el nivel del terreno natural.
Ensayos de Laboratorio.
De las muestras obtenidas en los pozos de exploracin se efectuaron los anlisis
siguientes:
Limites de Atterberg
Clasificacin SUCS
Corte Directo
% de Sales Totales.
CONCLUSIONES
Considerando que la ruta del canal Principal Illimo y lateral Panaque recta pasa por un
suelo de baja plasticidad a no plsticas, donde las prdidas por filtracin son
significativas, se debe decidir por el revestimiento de la seccin del canal; evitando que
se produzcan serios daos en las paredes del canal a causa de la erosin y permitiendo
que el volumen de agua sea transportado en forma ms completa y a mayor velocidad,
adems no se ha encontrado el nivel fretico hasta una profundidad de 1.50 m,
existiendo agua producto de la filtracin del agua de riego existente en el canal.
2.6 CULTIVOS
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MEMORIA DESCRIPTIVA
La Regin Lambayeque se caracteriza por la gran diversificacin de cultivos que

presenta en sus cinco Valles con que cuenta, tal es el caso del Valle la Leche, sin
embargo los rendimientos por hectreas obtenidas y su valor es variable en un mismo
Valle.
En el caso de los rendimientos tcnicos por hectrea, stas responden al mayor o menor
uso de insumos (agua, semilla seleccionada, fertilizantes y pesticidas, crditos, etc), al
uso de tecnologa y a la calidad de tierras; asimismo, estos rendimientos se ven
afectados por la presencia temporal de plagas, sequas y enfermedades.
Actualmente el rea total de tierras existentes en la zona del proyecto que se encuentran
habilitadas para el cultivo son de 2,045.97 Has, Con una extensin de 1,898.25 Has. Bajo
riego, de los cuales 1,267.51 Has. Con licencia y 630.74 Has con permiso, supeditado a
la disponibilidad del agua en el rio la Leche, estas reas son irrigadas por medio del
canal Lateral de primer orden llamado Canal principal Illimo con una longitud total aprox.
de 6.4 km.
En el rea de la zona del proyecto el cultivo predominante son los cultivos de maz
amarillo en un 81.66 %, seguido por el cultivo algodn con 7.45%, menestras con 7.20 %
y Frutales con 3.69%, los cuales. Teniendo en cuenta que las campaas son irregulares
ya que la disponibilidad del recurso hdrico es tambin irregular, el agricultor tiene que
implantar los cultivos de esta forma, para la cual no se realiza ninguna programacin de
riego exacta.
De acuerdo a la informacin de campo, el promedio de parcela por cada beneficiario, es

de 1.0 a 2.0 hs., lo que nos indica que los usuarios son pequeos y medianos
agricultores. La propiedad de las tierras pertenece a los mismos beneficiarios, quienes
son los verdaderos conductores de sus parcelas.
La asistencia tcnica que se brinda a los beneficiarios de la zona del Proyecto, es nula.
En lo que respecta a los crditos, no se brinda este servicio, por lo que la actividad
agrcola la realizan los agricultores, utilizando sus propios recursos econmicos, los
mismos que al ser limitados, no les permite desarrollar una agricultura tecnificada.
En cuanto a la comercializacin de sus productos de sus cosechas, en lo que se refiere
al maz amarillo es comercializada directamente por el agricultor a los comerciantes
mayoristas que los visitan a sus tierras o tambin lo venden en el mercado mayorista de
Moshoqueque, ubicado en la ciudades de Chiclayo y los otros cultivos a los mercados de
la localidad para su consumo.
2.7 CANTERAS
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MEMORIA DESCRIPTIVA
En el plano de canteras se presenta la ubicacin de todas las existentes ubicadas en las

inmediaciones de la zona del proyecto que fueron identificadas por experiencia de obras
ejecutadas.
Para la preparacin del concreto en sus diferentes resistencias se utilizar el material
de la cantera tres tomas. La cantera se ubica al lado este de Illimo, de donde se extraer
arena gruesa y agregado grueso, est ubicada en el distrito de Mesones Muro; para
llegar al lugar se debe tomar desde la ciudad de Illimo hasta la Ciudad de Tucume y
desde aqu la trocha carrozable de camino de vigilancia del canal Mochum - Taymi y que
esta a una distancia promedio de 30 Km., as mismo se Utilizara Piedra Chancada de la
Chancadora Piedra Azul Ubicada en la carretera de Picsi Ferreafe, a una distancia
promedio de 28 km.
Para el relleno comn con arena fina de la caja del canal se emplear los bancos de
arena fina limpia del lecho del rio la Leche, ubicadas en la zonas adyacentes al Puente la
Leche cerca de la zona del proyecto a una distancia promedio de 6.00 Km.
aproximadamente del lugar de la obra y la entrada seria por el camino vecinal La Cirila
Puente la Leche Carretera Panamericana Ciudad de Illimo Cruz verde Bosque de
Pomac, que contienen finos que permiten usarse como relleno sobre el cual se vaciara el
concreto para el revestimiento, emplendose metodologa de construccin apropiada
(Arena humedad compactada) como se describe en las especificaciones tcnicas as
mismo cabe indicar que este proceso constructivo ha sido utilizado en varias obras
ejecutadas en la zona, tenindose un mayor avance de ejecucin y un menor costo
Para la conformacin del relleno compactado de bermas del canal, Habilitacin del
camino de servicio en sus tramos restringidos se emplear el material de afirmado, de la
cantera Tres Tomas, ubicado a una distancia promedio de 30 km de la zona del proyecto.
Todos los materiales existentes en estas canteras son utilizados en la ejecucin de
obras hidrulicas y de construccin en general en el departamento y especficamente en
la provincia de Ferreafe y Lambayeque, los mismos que cuentan con la aprobacin
tcnica y legal de las instancias respectivas. As mismo en el Plano de ubicacin de
canteras se pueden apreciar las canteras mencionadas a utilizar en el proceso
constructivo. En cuanto al material a utilizar en el relleno comn en el canal se utilizara la
arena fina del lecho del rio la Leche, identificadas en el sistema (SUCS), suelos del tipo
SP, arenas limosas no plsticas de origen sedimentario, ideales para rellenos, se sugiere
que la metodologa de trabajo ser mezclando y humedeciendo uniformemente el
material y se colocaran en capas de 20 cm Mximo, los cuales se compactaran, hasta
comprobarse con ensayos de densidad de campo que estos alcancen el 90% en funcin
al Protor Modificado AASHTO T-180.
2.8 GEOLOGA GENERAL
==============================================================
MEMORIA DESCRIPTIVA
GEOMORFOLOGIA
Los fenmenos geomorfolgicos que predominan en el rea estudiada y son los que han
dado la configuracin topogrfica, que se observa en la actualidad. Las principales
unidades geomorfolgicas estn conformadas por extensas pampas de material
cuaternario y algunos cerros o cadenas que sobresalen a los terrenos adyacentes; los
fenmenos destacables de esta zona costanera son:
a.Las Pampas aluviales
b.La Morfologa de la costa
c. Las Dunas de arena.
GEOLOGIA
El rea en estudio se encuentra en el departamento de Lambayeque. La formacin de
suelos existentes corresponde al Sistema: Cuaternario Serie: Reciente y est formado
por depsitos sedimentarios pluviales, aluviales de suelo fino arenas, gravas y arcillas del
conglomerado.
La informacin del boletn N 38 elaborada por el INGEMMET (Instituto Geolgico Minero
y Metalrgico) del sector energa y minas, Cuadrngulo geolgico (14 d), acerca de la
geologa lambayecana nos indica que se encuentran en las formaciones
correspondientes al cretceo inferior noecomiano denominado formacin grupo
Goyllarisquirga (Ki-g), constituido esencialmente por ortocuarcitas de color gris claro a
marrn claro y con rocas sedimentaras de areniscas y cuarcitas con intercalaciones de
lutita.
La Litologa de la zona en estudio, presenta diversidad de estratos segn las calicatas
exploradas, del tipo: (SP)-(SM) Arenas mal graduada con pocos finos y arenas limosas,
de baja plasticidad en su mayora no plsticas, de consistencia media a suave a medida
que se profundizan producto de filtraciones del mismo canal, alternan en menor
proporcin con (CL) Arcillas inorgnicas de mediana plasticidad, de consistencia media y
caractersticas cohesivas; considerados como suelos que se tornan plsticos (arcillas),
friccionantes (arenas) tornndose vulnerables e incapaces de soportar las cargas de
desplante cuando se encuentran en condicin saturada, explorados hasta la profundidad
mxima de 2.00m. (Ver hojas anexas de perfiles estratigrficos).
2.8 REA Y NMERO DE FAMILIAS BENEFICIADAS
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MEMORIA DESCRIPTIVA
La poblacin Beneficiaria del presente proyecto son los agricultores del Subsector de
riego Illimo, los que pertenecen al Sub distrito de Riego La Leche, quienes son
usuarios del sistema de riego del Canal Principal y Lateral Panaque
Recta, los cuales en su conjunto tienen un rea agrcola 1,898.25 Has
bajo riego de las cuales 1,267.51 Has. tiene Licencia y 630.74 Has.
Tiene Permiso. Con un total de 1,416 usuarios que conducen la
propiedad de 1,944 predios agrcolas de pequeos agricultores. La
distribucin por Subsectores se puede apreciar del cuadro N 02
CUADRO N 02: PADRON DE USO AGRICOLA DE SUBSECTORES BENEFICIADOS
N PREDIOS SUPERFICIE
SUBSECTORES N Bajo
Licenc. Perm. Total Bajo Riego Licenc. Perm. Total
DE RIEGO USUARIOS Riego
Pacora 1333 1684 1063 925 1752 5,745.10 2,785.01 2,960.09 6,194.13
Illimo 1416 1868 1222 874 1944 1,898.25 1,267.51 630.74 2,045.97
Tucume 764 969 701 529 1048 1,156.96 756.59 400.37 1,353.71
Sasape 727 810 426 545 812 2,267.08 757.67 1,509.41 2,442.05
TOTAL 4,240 5,331 3,412 2,873 5,556 11,067.39 5,566.78 5,500.61 12,035.86
Fuente : Junta De Usuarios Valle La Leche
3.0 EVALUACIN DE LA INFRAESTRUCTURA DE RIEGO EXISTENTE
3.1. OBRAS DE CAPTACION
El canal Principal Illimo, Capta las aguas del canal de derivacin Huaca de la Cruz el cual
conduce una capacidad mxima de conduccin de 6.00 m3/seg., y a travs del partidor
Huaca de la Cruz ubicado en la progresiva 0+963 Km. Desde aqu capta las aguas
mediante una estructura de CA con un sistema de compuertas y que actualmente se le
asigna un caudal mximo de 3.00 m3/seg.
3.2. OBRAS DE CONDUCCION
CANAL DE PRIMER ORDEN ILLIMO
De la inspeccin de campo a la zona del proyecto, se tiene el siguiente inventario:

Se tiene un tramo inicial de canal de tierra, por medio del cual se conduce el agua de
riego, con secciones sobredimensionadas en sus anchos en la mayor parte del recorrido,
taludes verticales, en gran parte del tramo sin bermas de servicio; presencia de rboles
frutales y arbustos y vegetacin ubicados en los taludes, pendiente uniforme y suelos
==============================================================
MEMORIA DESCRIPTIVA
limo arenosos en su mayora, cuenta con una longitud de 6.36 km, de los cuales solo se
intervendr en una longitud de 5.90 km.
En el 1 tramo de su recorrido hasta el Km: 1+290.00 la trayectoria del canal a revestir
est comprendido dentro de la zona de influencia del Bosque de Pomac, en su primer
tramo es regular y con una longitud es totalmente recto. En este tramo presenta hasta la
progresiva una pendiente muy baja y que ayudado con la presencia de sobre anchos
excesivos y vegetacin y los suelos limo-arenosos de baja o nula plasticidad por lo que
pierde mucha agua por filtracin.
En el 2 tramo de su recorrido desde 1+290.00 km hasta el 1+620.00 km. la trayectoria
del canal es regular y con pendiente baja y constante, adems su cauce presenta
abundante presencia de vegetacin, los suelos son semi arenosos, y que en este tramo
se represa el agua debido que existe terrenos cultivados relativamente altos que se
irrigan por el canal lateral San Jorge, por lo que las perdidas en este tramo son
relativamente altas, el cual se propondr una elevacin del nivel de fondo de canal para
reducir el represamiento y la innecesaria sobre dimensionamiento de la altura de la caja
de canal.
del canal regular y con presencia de pendiente relativamente bajas, adems su cauce
presenta muy poco presencia de vegetacin, los suelos son limo arenosos, por lo que las
perdidas en este tramo son altas.
del canal es irregular y con presencia de pendiente relativamente baja, adems su cauce
presenta presencia de vegetacin, los suelos son limo arenosos, por lo que las perdidas
en este tramo son significativas.
del canal es irregular y con presencia de pendiente regulares, adems su cauce presenta
presencia de vegetacin, los suelos son limo arenosos, por lo que las perdidas en este
tramo son significativas.
CANAL DE SEGUNDO ORDEN PANAQUE RECTA

De la inspeccin de campo a la zona del proyecto, se tiene el siguiente inventario:
Se tiene un tramo inicial de canal de tierra, por medio del cual se conduce el agua de
riego, con secciones sobredimensionadas en ancho y profundidad, en la mayor parte del
recorrido, taludes verticales, en gran parte del tramo sin bermas de servicio; presencia de
rboles frutales y arbustos y vegetacin ubicados en los taludes, pendiente uniforme y
suelos limo arenosos en su mayora, cuenta con una longitud de 3.98 km, de los cuales
se intervendr en una longitud de 2.41 km.
En el 1 tramo de su recorrido desde 0+000.00 km desde el partidor Illimo-Panaque
recta hasta el 2+040.00 km. la trayectoria del canal es irregular y con pendiente regular
==============================================================
MEMORIA DESCRIPTIVA
y constante, adems su cauce presenta abundante presencia de vegetacin, los suelos

son semi arenosos, por lo que las perdidas en este tramo son relativamente altas.
del canal es irregular y con pendiente regular y constante, adems su cauce presenta
abundante presencia de vegetacin, los suelos son semi arenosos, por lo que las
perdidas en este tramo son relativamente altas.
3.3. OBRAS DE ARTE
CANAL DE PRIMER ORDEN ILLIMO
En la progresiva 0+000.00 Toma Illimo, Existe una estructura de concreto la cual

quedara en obra, es un partidor que deriva sus aguas hacia el lateral del mismo nombre,
con tres compuertas de regulacin al canal principal y una compuerta de control en el
lateral Tucume, desde la Progresiva 0+000.00 hasta la progresiva hasta la 0+003.00 Km.
se encuentra revestido estructura que esta en buen estado, por lo que la intervencin
para el presente proyecto se iniciara en el Km.: 0+003.00, ya que se demoler la
transicin de mampostera de piedra de 3.00 m de longitud, y desde aqu empalmar con
la transicin de entrada de 3.00 ml de CA., as mismo se construir un medidor RBC 01
en la Progresiva: 0+060.00 km.
En la progresiva 0+309.65.- El canal cuenta con un medidor Parshall en desuso, el que
se demoler, su longitud es de 11.17 ml, tambin tiene adosado un muro longitudinal de
sostenimiento de 35.10 ml el que se conservara en la medida que no impida la
construccin del nuevo canal..
En la progresiva 1+305.00.- Se construir una pasarela peatonal de CA, las medidas
se detallan en los planos.
En la progresiva 1+656.05 El canal tiene una estructura de CA la toma Lateral San
Jorge con compuerta y puente las que estn en buen estado, pero que se demoler las
aletas para el empalme de la transicin de entrada. As mismo a la salida del puente
tienen aletas muy abiertas las que se demolern y existe una cierta inclinacin de salida
del puente, lo que se corregir con la construccin de un muro de 2.75 ml para alinear la
transicin de salida del puente
En la progresiva 1+760.00 El canal tiene una estructura de medicin el mismo que se
encuentra en desuso, y por la construccin de la nueva caja revestida se demoler, por
que se encuentra en mal estado.
En la progresiva 1+936.00, Se construir una pasarela peatonal de CA, las medidas
En la progresiva 2+305.40, Se construir un puente carrozable de CA, las medidas se
detallan en los planos.
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MEMORIA DESCRIPTIVA
En la progresiva 2+310.81 El canal tiene una estructura de CA con compuertas para

la toma lateral Culpn cual se encuentra en buen estado, solo se demoler las aletas
para el empalme de las transiciones de entrada y salida.
En la progresiva 2+922.00, Se construir un puente carrozable de CA, las medidas se
detallan en los planos.
En la progresiva 3+073.46 El canal pasa por un puente carrozable de CA en buen
estado que sirva de paso para el camino vecinal Culpon, en este puente se empalmara
mediante las transiciones de entrada y salida.
En la progresiva 3+177.50 El canal cuenta con una estructura de partidor de CA
para la toma lateral Carbonel, el cual se encuentra en buen estado, solo ser demolido
las aletas de esta estructura para el empalme de las transiciones.
En la progresiva 3+525.75 El canal cruza el Puente Cayetano, el mismo que se
encuentra en buen estado, solo se adoptara un muro vertical de L= 4.00 m, para el
alineamiento de la transicin de empalme y el de salida solo se empalmara con una
transicin de salida. .
En la progresiva 3+562.86, existe un pase areo llamado Coloche, el mismo que se
construir de CA de seccin rectangular, y anexa a este se construir una alcantarilla
tambin de CA. Para el paso del camino de servidumbre.
En la progresiva 3+680.85 El canal principal Illimo Llega a un partidor de CA el
mismo que se encuentra en buen estado, por lo que solo se empalmara mediante
transiciones de entrada y salida. Aguas debajo de este partidor en la progresiva 3+765.00
se construir un medidor de caudal RBC N 02.
En la progresiva 3+859.00, existe un pase areo llamado Coloche, el mismo que se
construir de CA de seccin rectangular.
En la progresiva 4+374.32 El canal cruza el camino vecinal Sapame, existiendo un
puente carrozable de CA en buen estado solo se demolern las aletas para el empalme
con transiciones.
En la progresiva 4+606.70 El canal tiene un puente carrozable en buen estado, al
cual se empalmara el revestido trapezoidal con transiciones de entrada y salida.
En la progresiva 4+694.95 El canal tiene una toma lateral izquierda con estructura a
un solo lado de CA, el mismo que se conservara, solo se adecuara el otro lado de la
estructura, con el fin de adecuar esta obra con el canal mediante transiciones de entrada
y salida.
En la progresiva 4+737.20 El canal tiene un partidor con estructura de CA, el mismo
que se encuentra en buen estado de conservacin, solo se demoler parte de la losa de
fondo en la parte terminal de esta estructura para que se empalme las transiciones de
entrada y salida.
==============================================================
MEMORIA DESCRIPTIVA
En la progresiva 4+874.84 El canal cruza por el camino Cruz Verde, existiendo un

puente carrozable de CA, en buen estado, en esta estructura solo se construir un
muro vertical de 1.20 de longitud para alinear ambos lados para la construccin de la
transicin de entrada, y de salida.
En la progresiva 5+126.15 El canal tiene una toma lateral derecha Tejada, estructura
de CA que se conservara, solo se demoler las aletas para el empalme de las
transiciones de entrada y salida.
En la progresiva 5+486.47 El canal tiene una toma lateral izquierda Snchez,
estructura de CA que se conservara, solo se demoler las aletas para el empalme de
las transiciones de entrada y salida.
En la progresiva 5+570.00 El canal cruza un puente de palos del camino la Iglesia, en
mal estado, en esta estructura se demoler en su totalidad y se construir uno nuevo.
En la progresiva 5+903.03 El canal llega a su punto final, existiendo aqu una
estructura de CA para una toma lateral, el mismo que se conservara, solo se construir
un muro de 3.75 m, para el alineamiento de la transicin de entrada.
CANAL DE SEGUNDO ORDEN PANAQUE RECTA

En la progresiva 0+000.00 Toma Panaque recta, Existe una estructura de CA la cual
quedara en obra, es un partidor que deriva sus aguas hacia el lateral del mismo nombre,
con dos compuertas de regulacin y adems en la progresiva: 0+060.00, se construir un
medidor RBC 03, el cual medir el caudal de de esta rama. Los detalles se muestran en
los planos.
En la progresiva 0+283.51.- el canal cruza por el camino a Bosque de Pomac, en
donde existe un puente carrozable, el cual se conectara mediante transiciones de
entrada y salida, por la inclinacin que tiene este puente se alinearan con dos muros de
2.70m y 3.46 m para la entrada y salida respectivamente.
En la progresiva 1+483.98, existe un partidor de tomas directas, el mismo que por su
mal estado y deterioro, se demoler y construir otro de CA, con transiciones de
entrada y salida.
En la progresiva 2+120.00, existe un puente de CA pegado a una estructura de CA
partidor Panaque Recta y Panaque Curva, los mismos que por su mal estado y deterioro,
se demoler y construir otro puente y partidor de CA, con transiciones de entrada y
salida.
En la progresiva 2+434.32, existe un puente carrozable de CA que da acceso al
camal municipal, el mismo que se conservara se conectara al canal con estructuras de
entrada y salida.
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MEMORIA DESCRIPTIVA
En la progresiva 2+537.57 existe un puente carrozable de CA , que cruza la carretera

panamericana, y es as el fin del tramo Panaque Recta, al cual se unir con estructura de
entrada.
3.4 EQUIPAMIENTO
En las estructuras de captacin tanto del canal principal Illimo, as como de sus laterales
se encuentran las compuertas en estado operativo, as mismo en el recorrido del canal
se encuentran compuertas en las estructuras de tomas y retenciones en regular estado
de conservacin que sern mejoradas mediante un mantenimiento general siendo estas
un numero de 24 compuertas metlicas de medidas variables, adems se implementaran
las estructuras nuevas con 5 compuertas metlicas mas de diferentes medidas.
4.0 INGENIERA DEL PROYECTO:
El sistema actual de riego es por gravedad y por rotacin o turnos, la comisin de

regantes del sub. Sector de riego Illimo es la encargada de realizar las distribuciones de
agua a los usuarios que la solicitan. La venta de agua se realiza por hora y contra
entrega.
4.1 CONSIDERACIONES Y CRITERIOS DE DISEO

El diseo se ha proyectado considerando la informacin recabada de las disciplinas de
topografa, hidrologa y geotecnia, las cuales se encuentran detalladas en los acpites
correspondientes.
La ingeniera del proyecto se centra fundamentalmente en el planteamiento de los
diseos de las diferentes estructuras, considerando las condiciones en que han estado
operando y que se han tratado de restituir o mejorar con los diferentes planteamientos.
Es as que los resultados obtenidos se basan en los criterios adoptados.
Se ha proyectado el revestimiento del tramo del canal (8,200.14 m. de canal
trapezoidal ms 240.46 m de obras de arte incluidos las existentes); considerando los
siguientes criterios:
La caja ser trapezoidal con taludes 1:1. Se han identificado 05 tipos de secciones de
acuerdo a la variacin de la rasante proyectada y caudal. Para el diseo de la rasante se
ha tomado en cuenta los niveles del piso de las estructuras fijas existentes (losa de fondo
de transicin de entrega, Tomas Laterales existentes y Puentes vehiculares), tanto en el
inicio e intermedio y al final del recorrido del canal proyectado, adems se ha tomado en
cuenta los niveles de los terrenos a los que el canal irriga existiendo una mayor
incidencia de esta circunstancia en el primer tramo de progresivas 0+000.00 km a la
1+656.05, en donde existe un canal lateral de segundo orden llamado San Jorge el cual
irriga terrenos relativamente altos y por ende el represamiento del agua es alto en este
tramo.
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MEMORIA DESCRIPTIVA
Se ha considerando mantener el mismo trazo del canal existente en tierra, con el fin de
no perjudicar los terrenos adyacentes de cultivo en ambos lados del recorrido del canal.
Salvo algunos alineamientos pequeos donde la trayectoria y el terreno lo permitan.
La pendiente proyectada de la rasante del canal es mnima, no causar problemas de
erosin ni sedimentacin, cuyos valores de las velocidades mximas y mnimas se
encuentran dentro de los rangos permisibles.
El tipo de flujo que se obtiene de los clculos hidrulicos realizados es Sub crtico.
As mismo se han proyectado las obras de arte necesarias para completar el buen
funcionamiento del sistema de riego como Transiciones de empalme, entre el canal y las
estructuras fijas existentes, puente y Tomas Laterales para garantizar una buena
distribucin del agua y aumentar la eficiencia de riego del sistema.
A. CRITERIO HIDRAULICO
Se ha proyectado el canal tomando en cuenta los criterios hidrulicos establecidos, de
acuerdo a la informacin obtenida en los trabajos de campo y su respectivo
procesamiento en gabinete.
A.1 DISEO HIDRAULICO DE CANALES

El diseo hidrulico se ha calculado en funcin de los elementos geomtricos, cinticos y
dinmicos del escurrimiento, definiendo la forma del canal, las condiciones del flujo y la
movilidad.
a. Elementos Geomtricos: Son los siguientes
Y = Tirante de agua en m.
b = Ancho en el fondo en m.
A = rea mojada en m2.
P = Permetro mojado en m.
B = Ancho de la superficie en m. (b+2zy)
z = Talud
B.L. = Borde libre en m.
H = Profundidad total en m.
C = Ancho de corona en m.
Yc = Tirante crtico en m.
b. Elementos Cinticos: Segn Manning

Q = ARS / m Gasto (m3/seg.)
V = Q/Az Velocidad media (m/seg.)
c. Elementos Dinmicos:
==============================================================
MEMORIA DESCRIPTIVA
n = Coeficiente de rugosidad
S = h.f/L Pendiente hidrulica (m/m.)
d. Criterios de Diseo: Se tienen los siguientes

d.1 Velocidad Mnima Permisible
Es aquella velocidad mnima que no permite sedimentacin. La velocidad del flujo no
debe descender de cierto lmite inferior equivalente a la velocidad de deposicin del
material en suspensin que acarrea el agua en el canal.
Segn Robert Kennedy : U = b x d
Donde:
U : Velocidad lmite que no produce sedimentacin
b : Coeficiente de sedimentacin
d : Tirante de agua
d.2 Velocidad Mxima Permisible

Es la velocidad que no permite erosin. La velocidad del flujo no debe ser mayor que
aquella velocidad que produce destrozos en las paredes y fondo del canal, daando
los revestimientos o modificando el contorno de los cauces naturales.
De acuerdo al material de revestimiento algunas velocidades mximas son:
Arena suelta = 0.45 m/seg.
Suelo con grava = 1.50 m/seg.
Concreto = 4.40 m/seg.
Planchas de acero = 12.00 m/seg.
El Bureau Of Reclamatin, recomienda que para el caso de revestimiento de
canales de hormign no armado, las velocidades no deben exceder de 2.5 m/seg.,
para evitar la posibilidad de que el revestimiento se levante.
d.3 Relacin de Mxima Eficiencia Hidrulica

En general la relacin de M. E. H. se obtiene cuando el radio medio hidrulico es
mximo y cuando el permetro mojado es mnimo, se expresa:
X = 2.d ((1+z)-z)
Sin embargo es necesario remarcar, que no siempre se puede disear de acuerdo a
las condiciones de mxima eficiencia, en la prctica se imponen una serie de
circunstancias o caractersticas locales que lo impiden, como la topografa de los
terrenos que recorre el canal y otros.
d.4 Relacin de Mnima Infiltracin.
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MEMORIA DESCRIPTIVA
En general se aplica cuando se quiere obtener la menor prdida posible de agua por
filtraciones en los canales, esta condicin depende del tipo de suelo y del tirante del
canal.
Sin embargo estos criterios sern tomados de acurdo al juicio del Ingeniero
proyectista, ya que existen factores del tipo de suelo, topografa del terreno,
procedimiento constructivo,.
d.5 Coeficiente de Rugosidad (n)

Es la resistencia al flujo del agua que presentan los revestimientos de los canales
artificiales y la naturaleza del lecho en los cauces naturales.
Algunos valores son:
Ladrillo vitrificado 0.012
Madera cepillada 0.012
Concreto 0.014
Piedras Grandes 0.030
Canales de Tierra 0.025
Cauces naturales limpios 0.025
Cauces con vegetacin 0.030
Mampostera 0.020
Metal liso 0.012
Acabado cemento liso 0.011
As mismo se puede determinar el valor de n mediante el empleo de tablas
(U.S.B.O.R y Horton).
d.6 Taludes Recomendados

La inclinacin de las paredes de los canales depende de la geologa de los
materiales de excavacin y relleno por los que atraviese.
De acuerdo al tipo de material los taludes recomendados son:
Para Cortes en Talud :
Conglomerado 1:1
Suelos arcillosos 1:1
Suelos areno limosos 1.5:1
Suelos arenosos 2:1
Suelos de arena suelta 3:1
Roca alterada 0.5:1
Roca sana :1
Para Rellenos en :
Tierra 1.5:1
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MEMORIA DESCRIPTIVA
Suelos arenosos 3:1

Concreto 1:1
d.7 Radios de Curvatura Mnimos

Para el replanteo de las curvas horizontales es necesario determinar el radio de
curvatura mnimo, que se recomienda vare entre los valores siguientes:
Rc = 10y a 15y
Rc = 3B a 5B
El peraltamiento se clcula con la formula P = (V.B)/gR
P = peraltamiento en m.
B = Ancho del espejo de agua
V = Velocidad del flujo
Rc = Radio de curvatura
Para el presente proyecto se cuenta con radios mnimos de hasta 10m, debido a que
se esta siguiendo el cause del canal existente,
d.8 Bordes Libres

No existe ninguna regla fija que se pueda aceptar universalmente para el calculo del
borde libre, debido a que la fluctuacin de la superficie del agua en un canal se
puede originar por causas incontrolables el BUREAU OF RECLAMATION
recomienda estimar el borde libre con la siguiente formula:
BL = (C.Y)^1/2
Donde BL = Borde libre en pies.
C = 1.5 para caudales menores a 20 Pies3/Seg. Y hasta
2.5 para caudales del orden de los 3000 Pies3/Seg.
Y = Tirante del canal en Pies.
La secretaria de recursos hdricos de Mxico, recomienda los siguientes valores en
funcin de caudal.
CAUDAL (m3/seg.) REVESTIDO (cm) SIN REVESTIR (cm)
< 0.05 7.50 10.00
0.05-0.25 10.00 20.00
0.25-0.50 20.00 40.00
0.50-1.00 25.00 50.00
>1.00 30.00 60.00
Para el presente proyecto se ha tomado en cuenta el cuadro anterior donde BL =
0.30m. 0.50, ya que el caudal de diseo es de 3.00 m3/seg, adems es un factor
de seguridad, por cuando en aos lluviosos, estos canales de riego sirven de
amortiguamiento para la descarga de parte del caudal que pasa por el rio la leche, de
==============================================================
MEMORIA DESCRIPTIVA
tal manera que se amortige los problemas agua abajo del rio la leche, por los
desbordes.
d.9 Ancho de Solera (b)

Esta en funcin de los diferentes parmetros que intervienen en el diseo hidrulico
realizado como son: pendiente, caudal, tipo de suelo, talud, velocidad mxima
permisible. Para el presente proyecto se ha tomado un ancho de solera de b = 1.50
m en los primeros 100 ml, para adecuar la funcionalidad del Medidor RBC y desde
aqu en adelante un ancho de solera de b = 1.00 m, tomando en cuenta los criterios
de Mxima Eficiencia, mnima infiltracin y adems para facilitar los trabajos de
excavacin la misma que se realizara con Excavadora maquinaria que es idnea
para el tipo de trabajo por la distancia de la profundidad del canal.
d.10 rea Hidrulica

Habindose determinado el ancho de solera, talud y el tirante, se calcula usando la
ecuacin de Continuidad y las relaciones geomtricas:
A = Q/V A = (b + 2y)y
d.11 Profundidad Total (H)

Teniendo el Tirante y el Borde Libre se calcula:
H = y + b.l.
d.12 Ancho de Corona

Para canales pequeos el ancho superior de la corona puede disearse
aproximadamente igual al tirante del canal. En funcin del caudal se considera un
ancho de 0.60 para Q<0.50 m3/seg. y 1.0 m. para caudales mayores.
El presente proyecto tiene un ancho de corona de 1.00 m.
d.13 Caudal (Q)

El canal Principal Illimo, tiene un rea de influencia habilitadas para el riego
correspondiente a 1898.25 has. En todo su recorrido, y segn el clculo terico de la
demanda mxima de agua se presenta para el mes de Marzo con 2,815.16 lts/seg.
Sin embargo esta situacin es simulada para una poca Extraordinaria en donde
toda las 1898 Has. Disponibles bajo riego Se Sembraran, Como se sustenta en el
Perfil de Inversin Publica, por lo que con un criterio mas conservador se ha tomado
el valor mximo de los dos caudales de la situacin en aos extraordinarios y aos
regulares del cual resulta un caudal de 2.82 m3/seg. Redondeando este a un caudal
==============================================================
MEMORIA DESCRIPTIVA
de diseo de 3.00 m3/seg. Y que si ocurrira la situacin extraordinaria este se

cubrira con el borde libre.
e. Consideraciones de Utilidad Prctica en Canales de Concreto

Debido al alto costo de los canales revestidos, estos suelen disearse a mxima
eficiencia, siendo el mximo declive de los taludes de 1:1.5 cuando se trata de
canales grandes y 1:1 para el caso de canales pequeos.
e.1 Terreno de Fundacin

En canales revestidos de concreto, es indispensable que el terreno tenga firmeza, ya
que de esta manera se reduce la posibilidad de grietas o roturas por asentamiento
del sub suelo. Se debe tener conocimiento del terreno de fundacin a lo largo del eje
del canal. Si existen arcillas expansivas se deben evitar los posibles daos mediante
el diseo proyectado. El ndice de Plasticidad (I.P.) es el primer indicador de suelos
expansivos y cuando esta relacionado con el % de arcilla en la muestra tambin es
un indicador del grado del problema. Para el presente proyecto se tiene que el suelo
de fundacin del canal revestido est formado suelos del tipo aluvial del tipo: (SP)-
(SM) Arenas mal graduada con pocos finos y arenas limosas, de baja plasticidad en
su mayora no plsticas, de consistencia media a suave a medida que se profundizan
producto de filtraciones del mismo canal, alternan en menor proporcin con (CL)
Arcillas inorgnicas de mediana plasticidad, por lo que naturalmente no existir
problemas de expansin.
e.2 Drenaje
Cuando se construyen canales revestidos en terrenos donde el nivel fretico alcance
una altura superior al fondo del cauce del canal, la presin hidrosttica externa contra
el revestimiento puede levantarlo o agrietarlo, sobre todo cuando el canal est vaco
o el nivel de agua dentro de l sea menor a nivel fretico. No es el caso del presente
proyecto.
e.3 Espesores de Revestimiento

No existe una regla general que fije el espesor de los revestimientos de concreto, sin
embargo, se puede usar un espesor de 5cm. A 7.5cm., para canales pequeos y de
7.5cm., a 10 cm., para canales medianos y grandes, siempre que los canales sean
sin armadura.
e.4 Juntas
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MEMORIA DESCRIPTIVA
Se puede definir cuatro tipos de juntas comnmente usadas en el revestimiento de

canales:
1. Juntas de Construccin
Se colocan debido a la interrupcin de los trabajos, es comn hacerlos coincidir con
los otros tipos de juntas.
2. Juntas de Contraccin Transversales
Para prevenir el agrietamiento transversal debido a la disminucin de volumen de
concreto por cambios de temperatura y prdida de humedad al curarse, la separacin
entre ellos debe ser como mximo 5m., siendo la separacin adoptada para el
presente proyecto Juntas de contraccin cada 3.00 m.
3. Juntas de Contraccin Longitudinales
Para prevenir el agrietamiento longitudinal en canales cuyo permetro de
revestimiento es igual o mayor a 9m., y se espacian entre si de 2.5 a 4.5m., en el
presente proyecto no se considera por que las longitudes de los permetros no
superan el permetro antes mencionado, siendo el mximo de 5.64 m.
4. Juntas de Dilatacin o Expansin
Se instalan cuando el canal entra en contacto con estructuras fijas y para efectos de
contrarrestar las variaciones de los volmenes una vez puesta en servicio la
estructura. Para el presente proyecto se esta considerando Juntas de Dilatacin
Cada 15.00m.
A.2 CALCULOS PARA EL DISEO HIDRAULICO DEL CANAL

Del perfil longitudinal del eje del canal y teniendo en cuenta el nivel de las estructuras;
As como el nivel de fondo existente, se ha definido las pendientes del cauce en el
tramo a revestir. Analizando las diferentes pendientes de los tramos se ha efectuado el
diseo hidrulico del proyecto para la menor pendiente porque esta es la que presenta
mayor tirante para asegurar la altura total de la seccin, ya que se quiere tener una
seccin uniforme en todos los tramos proyectados; entonces las caractersticas
hidrulicas empleando la Frmula de Manning mediante el Software H CANALES,
obtenemos:
En el tramo del Canal Principal Illimo se tiene los siguientes:
Para S = 0.41 (0+003.00 km. 0+100.00 km.)
Q = 3.00 m3/s
Tirante normal (y) = 1.0984 1.10 m
rea hidrulica (A) = 2.8541 m2
Espejo de Agua (T) = 3.6968 m
Pendiente hidrulica (S) = 0.00041
Nmero de Fraude (F) = 0.3819
Tipo de flujo = Sub crtico
Permetro = 4.6068 m
Radio Hidrulico (R) = 0.6195 m
Velocidad (v) = 1.0511 m/s
==============================================================
MEMORIA DESCRIPTIVA
Energa especfica (E) = 1.1547 m kg/kg

Espesor del revestimiento = 0.075 m
Rugosidad (n) = 0.014
Borde Libr (BL) = 0.55 m
Ancho de solera (b) = 1.65 m
Talud (z) = 1
Para S = 0.41 (0+100.00 km. 1+656.05 km.)

Q = 3.00 m3/s
Permetro = 4.5596 m
Espesor del revestimiento = 0.075 m
Talud (z) = 1
Para S = 1.07 (1+678.75 km. 2+310.81 km.)

Q = 3.00 m3/s
Permetro = 3.8139 m
Espesor del revestimiento = 0.075m
Talud (z) = 1
Para S = 1.28 (2+321.03 km. 3+073.46 km.)

Q = 3.00 m3/s
Permetro = 3.6906 m
==============================================================
MEMORIA DESCRIPTIVA

Talud (z) = 1
Para S = 1.01 (3+078.04 km. 3+179.50 km.)

Q = 3.00 m3/s
Permetro = 3.8547 m
Talud (z) = 1
Para S = 0.59 (3+188.26 km. 3+680.85 km.)

Q = 3.00 m3/s
Permetro = 4.2589 m
Talud (z) = 1
Para S = 1.33 (3+701.27 km. 4+737.20 km.)

Q = 1.50 m3/s
Permetro = 2.8648 m
==============================================================
MEMORIA DESCRIPTIVA

Talud (z) = 1
Para S = 2.69 (4+746.62 km. 5+126.15 km.)

Q = 1.50 m3/s
Permetro = 2.5451 m
Talud (z) = 1
Para S = 1.22 (5+131.10 km. 5+486.47 km.)

Q = 1.50 m3/s
Permetro = 2.9077 m
Talud (z) = 1
Para S = 1.85 (5+489.56 km. 5+903.03 km.)

Q = 1.50 m3/s
Permetro = 2.7084m
==============================================================
MEMORIA DESCRIPTIVA

Talud (z) = 1
En el tramo del canal lateral Panaque recta se tiene lo siguiente:

Para S = 2.88 (0+000.00 km. 0+283.51 km.)
Q = 1.50 m3/s
Permetro = 2.5168 m
Talud (z) = 1
Para S = 1.06 (0+294.59 km. 2+131.39 km.)

Q = 1.50 m3/s
Permetro = 2.9794 m
Talud (z) = 1
Para S = 1.45 (2+131.39 km. 2+537.57 km.)

Q = 1.50 m3/s
Permetro = 2.8227 m
==============================================================
MEMORIA DESCRIPTIVA

Talud (z) = 1
4.2 DESCRIPCION DE LAS OBRAS A REALIZAR

Se revestirn 8,200.14 m. de canal de seccin trapezoidal de 1.0 m y 1.50 de ancho de
plantilla, talud 1:1, y alturas de 1.65 m., 1.50 m., 1.10 m. y 1.00 m. con capacidad de
conduccin de 3.00 m3/seg. Y 1.50 m3/seg, respectivamente, empleando concreto
simple fc= 175 Kg./cm2. con un espesor de 0.075 m. adems se construirn obras de
arte complementarias en los tramos mejorados, dentro de los cuales existen obras de
arte en buen estado, las que se conservaran, empalmado estas con el canal mediante
transiciones. Los cuales suman un total de 240.46 ml. de longitud, en el que est incluido
las obras de arte en buen estado.
A. Tomas Laterales y prediales

Estructuras de concreto armado, construidas para regular el ingreso del agua a los
laterales en las cantidades y volmenes requeridos, llevan una compuerta de control al
ingreso al canal lateral con su respectiva losa de operaciones y en el canal principal unas
retenciones con compuerta para realizar el elevamiento del nivel del agua cuando esta en
volmenes bajos y no ingresa en forma normal al lateral. As mismo como ya se
menciono que estas estructuras actualmente se encuentran en buen estado, solo se
demolern las aletas de transiciones con el terreno normal las cuales se demolern para
adecuar las transiciones de entrada y salida con el nuevo canal revestido, tambin se ha
propuesto demoler una estructura de toma lateral para que sea construido de nuevo por
su mal estado de conservacin, as mismo la construccin de una nueva.
B. Transiciones de entrada y salidas

Se ha considerado la construccin de 38 transiciones de entrada y salidas que conexa a
las obras de arte como partidores, puentes y tomas laterales, ver especificaciones y
detalles en los planos de obras de arte.
C. Pasarelas peatonales
Se ha considerado la construccin de pasarelas peatonales que servirn de paso a las
personas, en total son 03 pasarelas peatonales de concreto armado ubicados segn los
detalle en los planos, Ver especificaciones y detalles en los planos de obras de arte.
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MEMORIA DESCRIPTIVA
D. Puentes Carrozables
Se ha considerado la construccin de 07 puentes carrozables, los mismos que son
necesarios por que cruzan caminos de acceso vehicular. Ver especificaciones y detalles
en los planos de obras de arte.
E. Revestimiento del canal

Los clculos para las secciones hidrulicas se han elaborado en base a la formula de
Nanning, utilizando el Software H Canales, los resultados se muestran lneas arriba.
Se tienen tres variaciones de pendiente bien diferenciados a lo largo del recorrido del
canal Principal Illimo, debido a la topografa del terreno as como a la existencia de
estructuras fijas en buen estado como por ejemplo partidores, puentes, tomas laterales,
as como del nivel de razante del fondo del canal natural, cuyos niveles de fondo han
influenciado en el diseo de la razante del canal en sus seis tramos definidos los cuales
son de: 0.41, 1.07, 1.28, 1.01, 0.59, 1.33., 2.69., 1.22. y 1.85., en 9
tramos continuos respectivamente. Y en el canal Lateral Panaque Recta se tiene tres
tramos definidos los cuales son de: 2.88, 1.06, y 1.45.,
El espesor de la capa de revestimiento ser de 7.5cm., concreto fc = 175 Kg./cm2.,
con Juntas de Contraccin transversales cada 3m. y juntas de dilatacin cada 15.00 m,
rellenadas con sello elastomerico. Se conformarn Bermas de 1m., de longitud en ambas
mrgenes. Las bermas sern utilizadas por el sectorista para actividades de vigilancia,
control o distribucin a las tomas laterales.
As mismo el camino de servicio del canal ser habilitado en donde las condiciones no
son adecuadas, mejorndose la superficie de rodadura con material afirmado
debidamente compactado. Para el ingreso de la maquinaria como son volquetes,
retroexcavadora, cisterna, rodillo entre otros
En cuanto a la ejecucin de los trabajos se debe indicar que en primer lugar se har el
desbroce y limpieza orgnica con maquinaria, del ancho de la franja de trabajo en toda la
longitud del canal a revestir, paralelamente se realizara el corte del terreno y a
continuacin se realizar el relleno con material comn (arenilla) compactado de la caja
natural con material transportado (material comn arenilla). Luego se conformaran las
bermas de 1.00 m. en ambas mrgenes con afirmado, as como la excavacin y
conformacin de la caja a revestir para finalmente realizar el vaciado del concreto.
==============================================================
MEMORIA DESCRIPTIVA
4.3. LISTA DE CANTIDADES (Cuadro de metrados por meta de obra).

La tabla de cantidades ha sido elaborada conforme a los resultados obtenidos de los
metrdos de las diferentes partidas proyectadas en el presupuesto para el Revestimiento
del Canal Principal Illimo y Lateral Panaque Recta. En el tem respectivo se adjuntan las
planillas de los metrdos realizados, ilustradas con croquis y/o planos de las diferentes
estructuras para su fcil determinacin.
5.0 COSTOS Y PRESUPUESTO.

5.1. METRADOS (Planilla)
En el anexo de Metrados se presentan todos los metrados por Partida.
5.2. ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS.

Se anexa el anlisis de costos unitarios, el Precio Unitario incluye la mano obra,
materiales, maquinaria, equipo y todo lo necesario para la correcta ejecucin de los
trabajos.
El clculo del Costo Unitario toma en cuenta los siguientes parmetros:
5.2.1 Rendimientos
Los rendimientos de equipo y mano de obra, estn sustentados en trabajos similares y/o
especificados por Capeco.
5.2.2 Precios
Se refiere al precio de materiales, mano de obra, equipo y maquinaria.

El precio de materiales obedece a cotizaciones realizadas en casas comerciales de la
ciudad de CHICLAYO y de la zona; listado de precios oficiales de la mano de obra es de
(Capeco). El caso de los materiales incluye el IGV por separado y es puesto en obra de
los principales proveedores en la zona como la Planta Chancadora PIEDRA AZUL SRL.,
Proveedores de agregados y de Ferretera de la ciudad de Chiclayo.
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MEMORIA DESCRIPTIVA
5.3. PRESUPUESTO
El presupuesto referencial del proyecto, asciende a la suma de S/. 4908,022.42
(Cuatro Millones Novecientos Ocho Mil, veintids con 42/100 Nuevos Soles) el
cual incluye, Costos indirectos con precios referidos a la fecha de elaboracin del
presupuesto; los insumos incluyen IGV y son puestos en obra, el siguiente cuadro
resumen describe los rubros es este presupuesto
COSTO DIRECTO (CD) 3,475,485.67
GASTOS GENERALES (GG = 7.18% CD) 248,440.41
UTILIDAD (UTI = 7% CD) 243,284.00
SUB TOTAL 1 (ST1 = CD + GG + UTI) 3,967,210.08
IGV (IGV = 18% ST1) 714,097.81
SUB TOTAL 2 (ST2 = ST1 + IGV) 4,681,307.90
SUPERVISION (SUP = 4.22% ST2) 196,714.52
COSTO TOTAL DE OBRA 4,878,022.42
COSTO DE CAPACITACION 30000
COSTO TOTAL DEL PROYECTO 4,908,022.42
As mismo se Tiene Previsto un Gasto por Capacitacin el Mismo que segn el Perfil de
Inversin Publica lo estima en S/. 30,000.00, el plan de Implementacin se Anexa.
Por lo tanto el Costo del Proyecto Asciende a S/. 4908,022.42
5.3.1 Desagregado de Costo Directo
Se anexa el desagregado del Costo Directo de Obra
5.3.2 Desagregado de Gastos Generales
Se anexa el desagregado de Gastos Generales de la Obra
5.3.3 Desagregado de Gastos de Supervisin
Se anexa el desagregado de Gastos de Supervisin de Obra
5.4. CRONOGRAMA DE EJECUCION DE OBRA.

Se anexa el cronograma de ejecucin de obra
5.5. LISTADO DE EQUIPOS Y MATERIALES
==============================================================
MEMORIA DESCRIPTIVA
5.5.1 Relacin de Insumos
Se anexa la relacin de Insumos para la ejecucin de obra.
5.5.2 Relacin de Maquinaria y Equipos
Se anexa la relacin de Maquinarias y equipos para la ejecucin de la Obra.

5.6. FORMULA POLINOMICA
Se anexa la Formula Polinomica de la Obra para la Actualizacin de costos Durante la
Ejecucin de Obra.
==============================================================

Mejora canales Illimo y Panaque Recta

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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ILLIMO

PROY. MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CANAL PRINCIPAL Y LATERAL PANAQUE RECTA -

I.- MEMORIA DESCRIPTIVA

Gobierno Regional de Lambayeque, como organismo descentralizado del Gobierno

Junta de Usuarios Valle La Leche, Constituida por Quince (15) Comisiones de

Sub - Sector de Riego Illimo - Comisin de Regantes, es la organizacin

1.2 OBJETIVOS Y METAS

1.2.2. Meta Fsica

Revestimiento total de 8,440.60 m. de canal incluidos las obras de arte, de

TRAMOS DEL CANAL PRINCIPAL ILLIMO

TRAMOS DEL CANAL LATERAL PANAQUE RECTA

Habilitacin y mantenimiento del camino de servicio y afirmado en caminos

Transiciones en el Canal Principal Illimo

tem Progresivas km. Descripcin

Transiciones en el Canal Lateral Panaque Recta

Construccin de 03 Estructuras de tomas Laterales de concreto armado con

Construccin de 07 puentes carrozables a la altura de las progresivas:

2.0 DESCRIPCIN GENERAL DEL AREA DEL PROYECTO

2.1 UBICACIN Y VIAS DE ACCESO

UBICACIN DENTRO DEL DISTRITO DE RIEGO

ZONA DEL PROYECTO

ZONA DEL PROYECTO

VELOCIDAD DEL VIENTO

adelante es la lectura de un punto de nivel conocido. La nivelacin de atrs es la

Para el levantamiento altimtrico se ha realizado tomando como referencia la

1.1.2 Equipos, herramientas y software utilizados

los datos topogrficos.

Para determinar la ruta del canal y realizar su trazo definitivo respectivo, se

2.5 SUELOS (Geologa Geotecnia)

Se ha realizado un estudio complementario a fin de establecer las condiciones de los

La Regin Lambayeque se caracteriza por la gran diversificacin de cultivos que

De acuerdo a la informacin de campo, el promedio de parcela por cada beneficiario, es

En el plano de canteras se presenta la ubicacin de todas las existentes ubicadas en las

2.8 GEOLOGA GENERAL

2.8 REA Y NMERO DE FAMILIAS BENEFICIADAS

3.0 EVALUACIN DE LA INFRAESTRUCTURA DE RIEGO EXISTENTE

3.1. OBRAS DE CAPTACION

3.2. OBRAS DE CONDUCCION

CANAL DE PRIMER ORDEN ILLIMO

De la inspeccin de campo a la zona del proyecto, se tiene el siguiente inventario:

CANAL DE SEGUNDO ORDEN PANAQUE RECTA

y constante, adems su cauce presenta abundante presencia de vegetacin, los suelos

3.3. OBRAS DE ARTE

CANAL DE PRIMER ORDEN ILLIMO

En la progresiva 0+000.00 Toma Illimo, Existe una estructura de concreto la cual

En la progresiva 2+310.81 El canal tiene una estructura de CA con compuertas para

En la progresiva 4+874.84 El canal cruza por el camino Cruz Verde, existiendo un

CANAL DE SEGUNDO ORDEN PANAQUE RECTA

En la progresiva 2+537.57 existe un puente carrozable de CA , que cruza la carretera

4.0 INGENIERA DEL PROYECTO:

El sistema actual de riego es por gravedad y por rotacin o turnos, la comisin de

4.1 CONSIDERACIONES Y CRITERIOS DE DISEO

A.1 DISEO HIDRAULICO DE CANALES

b. Elementos Cinticos: Segn Manning

d. Criterios de Diseo: Se tienen los siguientes

d.2 Velocidad Mxima Permisible

d.3 Relacin de Mxima Eficiencia Hidrulica

d.4 Relacin de Mnima Infiltracin.

d.5 Coeficiente de Rugosidad (n)

d.6 Taludes Recomendados

Suelos arenosos 3:1

d.7 Radios de Curvatura Mnimos

d.8 Bordes Libres