El tren de levitacin magntica ms veloz del mundo

El maglev puede ser el futuro del

transporte por ferrocarril

El mundo del ferrocarril lleva bastante tiempo estancado en cuanto a su

desarrollo tecnolgico. Seguimos viendo trenes movidos por derivados del
petrleo, emitiendo esas apestosas nubes de humo negro. Y los sistemas
elctricos, aunque ms limpios, tampoco han alcanzado cotas de desarrollo
demasiado grandes (sin menospreciar los trenes de alta velocidad). Parece
que eso va a cambiar puesto que la tecnologa de levitacin magntica
(maglev), que ya se investigaba con intensidad en los aos 70, va a suponer
un nuevo paso hacia delante en el transporte del ferrocarril de alta
velocidad. Segn la American Federal Railroad Administration (AFRA), que
gestiona los ferrocarriles en USA, "es una tecnologa avanzada de transporte
que se vale de la fuerza electromagntica para mantener suspendido y
propulsar a un vehculo sobre una va especialmente diseada para ello. La
tcnica eliminara cualquier componente mvil, como las ruedas, as como
fricciones". Este organismo quiere impulsar esta tecnologa en EEUU, ya que
presenta mltiples ventajas sobre las dems: no emite gases contaminantes,
no provoca desgastes mecnicos y es silenciosa. Kevin C. Coates, uno de los
fundadores del International Maglev Board, confirma que el nuevo
presidente Barack Obama "quiere ver trenes de levitacin magntica en EEUU
y ser lder mundial en esta tecnologa, por lo que ha destinado en su plan de
estmulo econmico unos 8.000 millones de dlares para incentivar este
medio de transporte".
 Se basa en algo tan sencillo como la
fuerza repulsin-atraccin de los imanes

Interstate Traveller Company es una de las empresas que suea con

"poner en rbita" este tipo de trenes por considerarlos el futuro del
transporte. Tienen la pretensin de construir un tren basado en paneles
solares que le proporcionaran energa a unas bateras de hidrgeno, que, a
su vez, alimentaran el sistema de levitacin magntica. La lnea unira las
ciudades de Detroit y Lansing y permitira viajar a una velocidad mxima de
322 kilmetros por hora. Sus promotores afirman que el sobrante de
energa podra enviarse por la va hasta otras partes que la necesitaran o
incluso llevar fibra ptica para comunicaciones. El precio de cada milla de
este tipo de va se disparara hasta los 15 millones de dlares, a todas luces
excesivo e imposible de acometer. Aunque ya en los aos 80 encontramos
trenes de levitacin magntica en Gran Bretaa (sus mximos valedores), los
proyectos quedaron aparcados por problemas de repuestos y alto coste de
produccin y mantenimiento. Entonces la tecnologa no se encontraba
madura, pero hoy da algunos expertos defienden que s est lista para su
uso y afirman que el coste de construccin se ha reducido
considerablemente. Adems, "el mantenimiento tiene un coste un tercio
menor que el de un tren de alta velocidad convencional" agregan.

Algunos detractores advierten del posible riesgo para la salud que pueden
poseer los potentes campos magnticos que se utilizan para sostener
flotando el tren y para impulsarlo. Por otro lado, los expertos aseguran que
los niveles de magnetismo tanto dentro del vehculo como en el exterior
estn muy por debajo de las recomendaciones internacionales, y se
encuentran a la altura del campo magntico terrestre y son mucho menores
que el electromagnetismo de un televisor, por ejemplo.

A pesar de los impedimentos, existen varias lneas de trenes maglev en

activo. La compaa germana Transrapid posee una va de pruebas en
Emsland (Alemania), entre las localidades de Drpen y Lathen, abierta a los
 turistas. Adems, fue la primera compaa en inaugurar en 2004 una lnea
maglev en Shanghai, que une los 30 kilmetros que separan la ciudad y el
aeropuerto Pudong a una velocidad punta de 430 kilmetros por hora. En
EEUU tambin existen proyectos cercanos en el tiempo donde se pretende
unir Las Vegas con Disneylandia en slo dos horas y a velocidades que
superaran los 482 kilmetros por hora. Sera el primer tren de estas
caractersticas en EEUU. Otro plan en estudio es el enlace entre el
aeropuerto de Pittsburg con la ciudad. Sera un recorrido de 57 kilmetros
que podra estar finalizado en dos aos y medio, segn Fred Gurney,
presidente de la compaa Maglev Inc.

China tambin se plantea aadir otra lnea maglev a la que ya tiene con el
puerto de Sanghai. Se pretende comenzar las obras en 2010. La lnea, de
31,8 kilmetros, se unira a otro trayecto que enlazara Shanghai y
Hangzhou (una de las zonas ms industrializadas de China) que estn
separadas por 170 kilmetros. La obra alcanzara un coste de unos 3.700
millones de euros y podra estar acabada antes de la Exposicin Universal de
Shangai de 2010. Los trenes, que pueden alcanzar una velocidad de 430
kilmetros por hora, llevaran a sus pasajeros de una ciudad a otra en
menos de 30 minutos.

Sin embargo, la propuesta ms espectacular proviene de Japn. La Central

Japan Railway ha anunciado que, a partir de 2025, pondr en circulacin el
tren de levitacin magntica ms rpido del mundo, que alcanzar una
velocidad de 581 kilmetros por hora (pero pretenden llegar a los 700
kms/h) y que sustituir a los actuales trenes de alta velocidad nipones. La
lnea alcanzar una longitud de unos 300 kilmetros y podra unir, en una
primera fase, la ciudad de Tokio con Nagoya, y ms tarde se ampliara hasta
Osaka. El coste se estima en unos 35.000 millones de euros. Hay que
admitir que an se encuentran lejos de consolidarse como una alternativa
real a los ferrocarriles actuales, pero la piedra ya est definitivamente
lanzada. En poco tiempo nos encontraremos agachndonos y asomndonos
curiosos a ver si es verdad eso de que va flotando sobre la va. Tengan la
precaucin de no hacerlo si ven una luz brillante dirigirse rpidamente hacia
ustedes.

Burj Khalifa
Ubicacin: Dubai City/EAU
Productos: Fixed output, LED, balastos magnticos para lmparas de descarga de
alta presin

El espectacular Burj Khalifa, el edificio ms elevado del mundo, erigido en el centro de la ciudad de Dubai,

utiliza una multiplicidad de productos Tridonic,

El Burj Khalifa complejo aloja un hotel, oficinas y apartamentos, todos construidos conforme al cdigo de Edificios

Verdes de Dubai, garantizndose as su sostenibilidad. Los productos Tridonic han jugado un papel crucial en este

objetivo. Por ejemplo, en la totalidad del edificio se acudi a mdulos LED TALEXXchain P511 y

TALEXXconverter para la rotulacin luminosa y la iluminacin de orientacin, as como en la terraza de observacin

sobre el hotel, a fin de lograr una iluminacin fiable, de bajo consumo de energa y poco mantenimiento.

En gran parte del interior del hotel Armani se instal una iluminacin de baja tensin y, a fin de asegurar la mxima
eficiencia, para su operacin se opt por transformadores Tridonic Possum.

En las oficinas y pasillos se instal un gran nmero de balastos electrnicos PC (fixed output) de la marca Tridonic.

stos estn equipados con el innovador Intelligent Voltage Guard, el cual monitoriza permanentemente la tensin
de red en el balasto para protegerlo contra posibles daos por subidas o cadas de tensin.

Muchas de las luminarias de exteriores montadas en los terrenos del Burj Khalifa que ocupan una superficie de 11

hectreas fueron dotadas de balastos magnticos Tridonic. stos incluyen balastos magnticos OGS 250 y OGS 400

para la operacin de luminarias de alumbrado pblico de 250 y 400 W, ubicadas tanto en los senderos y calles que

corren por el recinto como en las entradas. Para la iluminacin de las reas de servicio se eligieron balastos
magnticos EC, con impedancia auxiliar ajustada al tipo de lmpara.

Gracias al uso de mltiples productos Tridonic, el Burj Khalifa muestra claramente que es posible conjugar eficiencia

energtica y bajos costes operacionales con una iluminacin de alto rendimiento que brinda un verdadero valor

aadido tanto al interior como al exterior del edificio.

Datos del proyecto:

Propietario: Emaar
Arquitectos: Skidmore, Owings and Merrill
Diseo luminotcnico:varios
Dubai: el lado soleado de la energa

Por: Oxford Business Group

A mediados de enero de 2012, en Dubai dio a conocer los detalles de una instalacin de
energa solar masiva que tiene previsto construir en el desierto, parte de un plan ms
amplio para satisfacer las necesidades de energa del emirato y reducir su dependencia
del gas natural importado para disparar sus centrales .

En el marco del programa delineado por los funcionarios, Dubai es invertir US $ 3.2bn
para desarrollar una de las mayores plantas de energa solar de la regin, el Mohammed
bin Rashid Al Maktoum parque solar, que se construir en un terreno de 48 kilmetros
cuadrados en el Seih Al Dahal en el al sur-este del emirato.

La primera etapa del proyecto ser la va rpida, con las ofertas para el desarrollador del
parque solar programado para ser inaugurado en junio. La etapa inicial de la instalacin,
una matriz de 10 MW con tecnologa fotovoltaica, est en la lista para ser completado y
comenzar a alimentar a la red elctrica a finales de 2013. Las etapas posteriores del
proyecto, que estar terminado para el ao 2030, utilizar la ms avanzada de energa
solar concentrada (CSP), que generar 1.000 megavatios de energa.

Segn Saeed Mohammed Al Tayer, el vice-presidente del Consejo Supremo del Estado
de la Energa (SCE), y el director ejecutivo de la Dubai Electricity and Water Authority
(DEWA), el parque solar contribuir a impulsar la economa y reducir la huella de
Dubai de carbono .

La Mohammed bin Rashid Al Maktoum Parque Solar es un modelo avanzado de

produccin de energa, que alcanza las aspiraciones de nuestros lderes para diversificar
las fuentes de energa, especialmente mediante el uso de energa renovable para la
conservacin de los recursos y proteger el medio ambiente de la contaminacin, dijo.
Este parque solar mejorar significativamente nuestros esfuerzos para lograr el
desarrollo sostenible.

Junto con el programa del gobierno para ampliar el emirato de capacidad de generacin,
Dubai tambin est tratando de frenar la creciente demanda, que actualmente est
aumentando en alrededor del 5% al ao. El estado ha sido alentar a los ciudadanos a
reducir el consumo de electricidad e instalar la tecnologa respetuosa del medio
ambiente en sus hogares. El gobierno tambin ha estado promoviendo el uso de la
tecnologa verde en oficinas, tiendas y grandes desarrollos inmobiliarios. Estas medidas
fueron diseadas para ayudar a Dubai a cumplir su objetivo de reducir las emisiones de
carbono en un 30% en los prximos dos decenios.
El programa de energa solar y pueden ofrecer oportunidades para los inversores, con Al
Tayer el abanderamiento de la posibilidad de abrir el proyecto para el sector privado.
Mientras que la SCE se encuentra el financiamiento para la primera etapa del desarrollo,
el jefe de la DEAT dijo que no haba inters de los inversores en el programa de
diversificacin del sector de generacin elctrica de Dubai. Hasta ahora, los detalles
sobre cmo el proyecto ser financiado, no se han hecho pblicos, a pesar de Dubai se
ha hecho uso del mercado internacional de bonos para apoyar otras obras importantes
sistemas pblicos.

Si bien el proyecto puede ofrecer oportunidades de inversin directa, sino que tambin
tiene el potencial para impulsar la industria local a travs de la transferencia de
habilidades, conocimientos y tecnologa a las empresas nacionales ya travs de acuerdos
de suministro de subsidiarios con los contratistas principales.

Aunque la energa solar ser un factor til a la mezcla de alimentacin de Dubai, ser un
uno relativamente pequeo. En 2020, slo el 1% de las necesidades elctricas del
emirato ser recibido por la energa solar, llegando a 5% en 2030, cuando el
Mohammad Bin Rashid Al Maktoum Solar Park instalacin es totalmente on-line. Esto
es menos de la mitad de la contribucin de la cantidad prevista de Dubai planta de
energa nuclear o de sus esperados de carbn las centrales elctricas. En conjunto, estas
tres fuentes se proyectan para satisfacer el 29% de las necesidades de electricidad de
Dubai en 2030, con el resto proviene de las estaciones de gasolina como combustible de
energa, impulsado por acciones piensos importados.

En la actualidad, el 99% de la electricidad del emirato se genera mediante el uso de gas

para despedir a los centrales, con el 1% restante proviene de los combustibles a base de
petrleo plantas, a pesar de una serie de desarrollos privados ya hacer uso de la energa
solar, con un estimado de 4,5 MW de la capacidad instalada. Para ayudar a mantener el
ritmo de la creciente demanda y la acumulacin de un exceso en la produccin para
hacer frente a picos en la parrilla, DEAT aument su capacidad de generacin en un
18% en 2011, aumentando la capacidad de produccin de 8.718 MW.

El parque solar propuesto incrementar las credenciales verdes de Dubai, as como

proporcionar una adicin til a su capacidad de generacin de electricidad, al tiempo
que garantiza el emirato puede reducir sus importaciones de gas y satisfacer las
demandas internas de energa.
Dubai Cultura

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La vida cultural de Dubai es muy limitada y ocupa un tercer puesto despus de los negocios y
la diversin. El emirato siempre se ha visto perjudicado en el plano cultural por no contar con
ningn auditorio de calidad para la representacin de espectculos culturales. No obstante,
actualmente se est construyendo el Dubai Community Theatre (tel: (04) 351 3400; pgina
web: http://www.dubaitheatre.org/), un teatro con 550 asientos en dos niveles cuyas obras se
espera que finalicen en 2006. Con una poblacin tan escasa, Dubai no dispone de orquestas o
compaas de danza locales, aunque es posible encontrar algunos grupos que de vez en
cuando ofrecen actuaciones pblicas. El Creative Art Centre, Al-Jumeirah Road (tel: (04) 344
4394), abre de sbado a mircoles y se ha convertido en algo parecido a un hervidero de
actividad cultural. Las maanas estn reservadas para los nios ms jvenes, las tardes para
nios ms mayores y durante el invierno, las noches se destinan para clases de adultos. El
Dubai International Art Centre, off Al-Jumeirah Road (tel: (04) 344 4398; pgina web:
http://www.artdubai.com/), ofrece una oferta similar de actividades, as como exposiciones de
arte con venta de obras. La escena musical es animada ocasionalmente por artistas
internacionales.

Se pueden comprar entradas para eventos culturales a travs de Time Out Ticket Line (tel:
(800) 4669; pgina web: www.itp.net/tickets).

Acontecimientos culturales
La cultura dominante en Dubai se centra alrededor de la religin musulmana, por lo que la
participacin de los turistas en los eventos culturales es escasa. El principal acontecimiento del
ao es la festividad del Ramadn, la celebracin musulmana de la verdad del Sagrado Corn.
Justo despus del mes del Ramadn se celebra la fiesta de tres das de Eid Al-Fitr. Eid Al-Adha
es un festival de cuatro das de duracin que sigue a la principal peregrinacin a La Meca (el
Hajj), celebrada en el mes musulmn de Dhul-Hijja.
En un mbito menos espiritual, las rebajas Dubai Summer Surprises son un intento de atraer
ms visitantes durante los trridos meses de verano. Entre junio y agosto se celebran variados
eventos culturales como pinturas de tatuajes de henna y talleres de artesana en muchos de los
centros comerciales y grandes hoteles de la ciudad. El Da de los Emiratos rabes Unidos, el 2
de diciembre, es una fiesta nacional que se celebra en los siete emiratos y que se est
convirtiendo poco a poco en un acontecimiento cultural.

Msica
En Dubai hay muy pocas oportunidades de escuchar msica clsica en directo. Los principales
auditorios que acogen actuaciones ocasionales de orquestas visitantes y msicos
internacionales son el Dubai International Convention Centre, Dubai World Trade Centre, Bur
Dubai (tel: (04) 332 1000; pgina web: http://www.dicc.ae/), y el Crowne Plaza Hotel, Sheik
Zayed Road (tel: (04) 331 1111; pgina web: http://www.dubai.crowneplaza.com/). Muchos
hoteles emplean pianistas para animar el vestbulo. Para escuchar msica tradicional rabe
(vase Danza), los mejores lugares son las discotecas locales.

Teatro
La aclamada compaa de teatro British Airways Playhouse ya no acta en el InterContinental
Hotel, aunque s lo hace en el Intercontinental de Abu Dhabi (02) 666 6888; pgina web:
www.abu-dhabi.intercontinental.com). Dubai Drama Group (tel: (04) 333 1155; pgina web:
http://www.dubaidramagroup.org/) es una compaa de teatro amateur con ms de 100
miembros. La British Touring Shakespeare Company (pgina web:
http://www.britishtouringshakespeare.co.uk/) tambin visita con frecuencia el emirato. El primer
teatro comunitario de Dubai, el Dubai Community Theatre and Arts Centre, todava est en
proceso de construccin. El Crowne Plaza Hotel, Sheik Zayed Road (tel: (04) 331 1111; pgina
web: http://www.dubai.crowneplaza.com/), alberga con regularidad obras de teatro.

Danza
No hay compaas reales de danza en Dubai, aunque hay varias escuelas de danza entre las
que se encuentra el clebre Ballet Centre, situado detrs de Jumeirah Plaza (tel: (04) 344
9776). Los bailes ms populares en las discotecas rabes son la danza del vientre y la danza
tradicional. Algunas de las ms famosas son Al-Diwan, Metropolitan Palace Hotel (tel: (04) 227
0000), y Escoba, Al-Khaleej Palace Hotel (tel: (04) 223 1000).

Cine
El cine es un pasatiempo muy popular en Dubai. Hay varias salas de cine entre las que elegir,
como Century Cinemas (tel: (04) 349 8765), en Jumeirah Beach Road, y Grand Cinema, en
Deira (tel: (04) 228 9898), que proyecta pelculas en ingls. Las programaciones suelen
centrarse en las superproducciones de Hollywood en lugar de en otros tipos de pelculas ms
minoritarias.

Notas literarias
Para conocer en profundidad Dubai, una de las mejores lecturas es la obra de Graeme Wilson,
Father of Dubai: Sheik Rashid Bin Saeed al Maktoum (1999), un detallado homenaje al
fundador del emirato. Arabia Through the Looking Glass (1979), de Jonathan Raban, trata
sobre la regin en conjunto, pero tambin tiene una seccin dedicada a Dubai. La traduccin al
ingls del libro de Mohammed al-Murr, Dubai Tales (1991), consiste en varios afamados relatos
cortos. Mohammed al-Murr es uno de los escritores locales ms venerados y merece la pena
hacerse con una copia de su otra clebre novela, The Wink of the Mona Lisa (1994). Dubai - An
Arabian Album (1992), de Ronald Codrai, ofrece una buena mirada ilustrada sobre el Dubai de
mediados del siglo XX. The Emirates (1995), de Kevin Higgins, es una mirada a los Emiratos
rabes Unidos, mientras que The Emirates by the First Photographers (2002), de William Facey
y Gillian Grant, muestra los profundos cambios que ha experimentado Dubai y el resto de
emiratos a lo largo del ltimo siglo. From the Desert to the Derby (2002), de Jason Levin,
cuenta una historia sobre los intentos de la familia dirigente de Dubai de entrenar a un caballo
para ganar la carrera ms importante de Estados Unidos. The Arabian Dream (2003), de David
Saunders, es un bello libro de fotografas que muestra el continuo desarrollo de la ciudad

Leer ms: http://www.guiamundialdeviajes.com/city/43/culture/Oriente-

Medio/Dubai.html#ixzz1ySfoog7X
Dubi
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Imrat Dubay
Emirato de Dubi

Emirato de Emiratos rabes Unidos

Bandera
Escudo

Idioma oficial rabe

Entidad Emirato

Pas Emiratos rabes Unidos

Mohammed bin Rashid Al Maktoum

Emir
(desde 2007)

Fundacin
Fecha 2 de enero de 19711
 Unificacin de Los Emiratos rabes
Fundacin
Unidos

Superficie

Total 4,114 km

Poblacin (2010)

Total 2,262,200 hab.

Densidad 549,83 hab/km

Gentilicio dubat, dubait, dubaiano o dubaiense

Sitio web oficial

El Emirato de Dubi (En rabe: , Imrat Dubay) es uno de los siete emiratos
que integran desde 1971 los Emiratos rabes Unidos. Posee 4.114 km y su poblacin
estima unos 2.262.000 habitantes (2008).2

Su capital, Dubi, es actualmente uno de los destinos tursticos ms cotizados del

mundo. Su arquitectura excesiva y lujosa la ha posicionado como una de las ciudades
ms renombradas del Medio Oriente y del mundo. Aparte de su playa ms conocida,
Jumeirah Beach, cuenta con el edificio ms alto del mundo, el Burj Khalifa, un hotel
suspendido en el mar que se dio a conocer como el nico hotel siete estrellas del mundo,
el Burj Al Arab, el centro comercial ms grande del mundo, el Dubai Mall, la fuente
ms grande del mundo, la Dubai Fountain, las palmeras o islas artificiales Palm
Jumeirah y las islas artificiales del mapamundi, las World Islands. Tambin cuenta con
el puerto ms grande del mundo y est prevista la inauguracin del aeropuerto ms
grande del mundo para el 2012. Entre los proyectos a futuro Dubi preve la
construccin de Dubailand, el parque de atracciones ms grande del mundo y Dubai
Sport City.
Contenido
[ocultar]

1 Etimologa
2 Gobierno
3 Historia
o 3.1 Siglo XXI
4 Demografa
o 4.1 Waterfront
5 Idioma y religin
6 Economa del emirato
o 6.1 Nuevos parques industriales
o 6.2 Mercado inmobiliario
o 6.3 La burbuja inmobiliaria de 2008
7 Derechos laborales
8 Transporte
o 8.1 Carreteras
o 8.2 Metro
o 8.3 Monorral
o 8.4 Aeropuerto
9 Hermanamientos
10 Referencias
11 Enlaces externos

[editar] Etimologa

Hasta la dcada de 1820, Dubi era denominado Al Wasl. Los orgenes de la palabra
Dubi son discutidos, algunos postulan un origen persa, y otros, rabe. Segn Fedel
Handhal, investigador de la historia y la cultura de los Emiratos rabes Unidos, Dubi
podra provenir de la palabra Daba (un derivado de Yadub); algo que fluye alusin al
Khor Dubai (el ro Zara de los gegrafos griegos), un arroyo salino que parte la ciudad
en dos3 en cuyas orillas se estableci la tribu Bani Yas de la cual desciende la dinasta
de Al Maktum gobernantes del emirato. El poeta y erudito Ahmad Mohammad Obaid
traza su etimologa desde de la misma palabra, pero en su acepcin de langosta.4
[editar] Gobierno

Emir Mohammed bin Rashid Al Maktoum, actual gobernante del Emirato de Dubi.

Dubi es gobernado con plenos poderes por un Emir, ttulo de carcter monrquico y
hereditario. Actualmente el emir es el jeque Mohammed bin Rashid Al Maktoum. Este
soberano es adems Vicepresidente y Primer Ministro de los Emiratos rabes Unidos.
Est casado con la Princesa Haya bint Al-Hussein, hija del rey Hussein de Jordania y
hermana del actual rey de Jordania Adbullah II.

[editar] Historia

En 1587, el mercader veneciano de perlas Gaspero Balbi ya menciona el nombre de

Dubi como uno de los lugares donde trabajaban los venecianos, buceando en busca de
perlas.

En 1833, la dinasta Al Maktum de la tribu Bani Yas abandon el asentamiento de Abu

Dhabi y se hizo con el control de la ciudad de Dubi sin resistencia. A partir de ese
momento, Dubi, un emirato que acababa de obtener su independencia, pas a estar en
continuo desacuerdo con el emirato de Abu Dhabi. El intento de los Qawaasim por
hacerse con el control de Dubi fue frustrado. En 1835, Dubi y los dems Estados de la
Tregua, tambin conocidos como Unin de Emiratos rabes firmaron una tregua
martima con Gran Bretaa y dos dcadas despus una Tregua martima perpetua.
Dubi se someti al protectorado del Reino Unido en virtud del Acuerdo Exclusivo de
1892. Al igual que cuatro de sus vecinos, Abu Dhabi, Ras al-Khaimah, Sharjah y Umm
al-Qaiwain, su localizacin en la ruta hacia la India hicieron de l un lugar de
importancia estratgica.

En marzo de 1892, se crearon los "Trucial States" o Estados de la Tregua.

Los gobernantes de Dubi fomentaron las transacciones y el comercio, a diferencia de
sus vecinos. La ciudad de Dubi era una importante escala para los comerciantes
extranjeros (sobre todo indios), que se establecieron en la ciudad. Hasta la dcada de
1930, la ciudad era conocida por las perlas que exportaba.

Tras la devaluacin de la rupia del Golfo en 1966, Dubi se uni con el recientemente
independiente estado de Qatar para establecer una nueva unidad monetaria, el rial de
Catar/Dubi. Se descubri petrleo a 120 kilmetros de la costa de Dubi, en virtud de
lo cual la ciudad otorg concesiones de explotacin petrolfera.

El 2 de diciembre de 1971 Dubi, junto con Abu Dabi y otros cinco emiratos, cre los
Emiratos rabes Unidos al abandonar Gran Bretaa su protectorado del golfo Prsico
en 1971. En 1973, Dubi se uni a los dems emiratos y adopt una divisa nica y
uniforme: el dirham de los Emiratos rabes Unidos.

[editar] Siglo XXI

La ciudad de Dubi, capital del emirato, es famosa por sus cientos de atracciones
tursticas y su gran zona de rascacielos, entre ellos el Burj Khalifa, y bloques de
edificios en Sheikh Zayed Road, situada en el distrito financiero de Dubi.

En el emirato ltimamente se han construido grandes rascacielos, entre los que se

encuentra el Burj Khalifa, y se ha convertido en una puerta muy importante para
occidente, constituyndose en un centro financiero de envergadura mundial en una zona
que no contaba con semejante infraestructura, estratgicamente localizada entre las
capitales financieras de Londres y Singapur. Adems, se celebran bastantes
convenciones y conferencias internacionales, y una de sus grandes fuentes de ingresos
es el turismo, especialmente el de lujo. Dentro de los grandes proyectos de urbanizacin
y de turismo, as como de vivienda de lujo, se encuentran las Islas Palm, con tres
diferentes ambientes; en Palma Jumeirah, que es el primero de los proyectos; en Palma
Jebel Ali, que es el segundo (50% ms grande) y Palma Deira, tres veces mayor que el
primero. Asimismo, circundando la palmera Jebel Ali se encuentra el desarrollo del
Waterfront que con su forma de media luna abarca todo el lado izquierdo de la segunda
palmera y el territorio costero occidental a sta, sirviendo de puerto de entrada al
Arabian Canal que consiste en una red de canales que conectarn a desarrollos interiores
en pleno desierto replicando el xito del antiguo Creek. Otro megaproyecto es The
World, compuesto por 300 islas artificiales de arena, que sern ocupadas por
residencias, centros comerciales y por hoteles, cinco estrellas.

Adems, en Dubi se realiza cada ao la Dubai World Cup, la competicin

internacional de carreras de caballos que reparte los mayores premios en el mundo.

[editar] Demografa

Su poblacin asciende a 2.262.000 habitantes (2008). Dubi es inusual en cuanto a su

poblacin, ya que se compone principalmente de extranjeros mientras que los emirates
constituyen una minora. La mayor parte de estos extranjeros proceden del Sur de Asia
y del sureste asitico. Una cuarta parte de la poblacin afirma proceder de la vecina
Irn.
Dubi es tambin lugar de residencia para aproximadamente 120.000 britnicos, 2000
espaoles, 1500 franceses y dems occidentales. El gobierno de los EAU no permite
ninguna clase de nacionalizacin para los extranjeros; no obstante, los extranjeros s
pueden adquirir y poseer propiedades sin un socio local o patrocinador y as obtener
residencia permanente.

[editar] Waterfront
Artculo principal: Dubai Waterfront.

Esta nueva economa ha atrado una gran cantidad de inversiones que se han visto
reflejadas en una nueva manera de hacer ciudad en base a mega proyectos y grandes
obras de infraestructura, los cuales no han estado exentos de crticas.

Sin embargo, el fenmeno del Golfo contina como nunca antes y esta vez se vislumbra
una nueva ciudad, planeada por Rem Koolhaas desde OMA: La ciudad Waterfront de
Dubi. Esta nueva urbanizacin en base a una isla y 4 barrios en la costa, generar 1
milln de nuevos puestos de trabajo y proveer residencias para 1.5 millones de nuevos
habitantes, doblando la poblacin actual de Dubi.

Dada la oportunidad nica de hacer una ciudad desde cero, y como hemos visto en casos
anteriores como Dongtan, la sostenibilidad a escala urbana es clave, cosa que OMA no
deja de lado.

Esta ciudad encargada por Nakheel (desarrolladores inmobiliarios detrs de las palmeras
de Dubi y otros proyectos en la zona) se ubica en el borde oriente de Dubi, cercana a
Abu Dhabi. El masteplan de esta ciudad incluye un total de 11.800.000m2, distribuidos
en una isla central y cuatro barrios el Boulevard, Madinat Al Soor, el Resort y la
Marina.

El encargo de Nakheel hacia OMA fue el disear una ciudad densa que no dependiera
del automvil. Como respuesta a esto, la ciudad Waterfront est diseada con la
densidad de Manhattan en mente, una metrpolis compacta. Comercio, cultura y
residencias se traslapan para crear un centro altamente activo dentro de la ciudad. Se
incluyen un parque central, reas de mezquitas y lugares icnicos que permitirn a los
turistas y habitantes contar con espacios para interactuar con la ciudad a nivel de la
calle.

La isla central es el elemento principal de la ciudad Waterfront, convirtindose es un

cono en s misma. Con un rea de 7.000.000m2 la isla se estructura en base a una grilla
de calles de 55. Esto da como resultado una ciudad a escala humana, asegurando un
trfico eficiente y manteniendo una distancia caminable entre las manzanas.

Para asegurar el mximo aislamiento y control climtico de la ciudad, los edificios altos
con mayor masa se concentran en el lado sur de la ciudad, para poder enfriar el aire que
ventila la ciudad. Para aumentar la proteccin del sol, cada manzana posee arcadas y
rboles.

Cada uno de los cinco distritos de la ciudad poseen un carcter individual, pero a la vez
son complementarios para la unidad de la ciudad, que se encuentra conectada con un
completo sistema de transporte pblico, incluyendo el nuevo sistema de metro de
Dubi. Adems est conectado directamente con el aeropuerto internacional de Al
Maktoum, actualmente en construccin.

[editar] Idioma y religin

Parque acutico Wild Wadi, Dubi.

El idioma oficial es el rabe pero tambin se hablan el ingls, hindi/urdu, malayalam, el

tamil, persa y el tagalo. La religin mayoritaria de los emirats es el Islam, con una
amplia mayora de sunnes y una minora chita digna de mencin. Muchos de los
extranjeros son de confesin hind, sikh y cristiana. Dubi es el nico emirato que
cuenta con templo hind y con Gurdwara Sikh.

Dubi antes era conocida como una ciudad de los Emiratos rabes pero en 1982 se
independiza y actualmente sigue creciendo econmicamente gracias al petrleo. A
principios de 2001, se dio un paso vanguardista con la construccin de varias iglesias
ms en una parcela de terreno de Jebel Ali donada por el gobierno de Dubi a cuatro
congregaciones protestantes y una congregacin catlico-romana. A finales de 2005
comenz a levantarse la primera iglesia ortodoxa griega de Dubi (que se llamar St.
Mary's). El terreno en el que se har fue igualmente donado por el gobierno a la
comunidad greco ortodoxa de Dubi.

El apoyo financiero a los grupos no musulmanes por parte del gobierno de Dubi es en
forma de terrenos donados para la construccin de iglesias y otras instalaciones
religiosas, incluidos cementerios. Les est permitido recaudar fondos entre sus
feligreses y recibir apoyo econmico del extranjero. Las iglesias cristianas pueden
anunciar abiertamente sus servicios litrgicos, pero no est permitido utilizar campanas
para ningn anuncio.
[editar] Economa del emirato

Mapa que muestra diversos proyectos para impulsar la economa de Dubi.

Dubi tuvo un producto interno bruto en 2005 de 37 mil millones de dlares

estadounidenses.5 Aunque la economa de Dubi fue construida en gran medida en base
a la industria petrolera, los ingresos del petrleo y el gas natural actualmente
representan menos del 6% de los ingresos del emirato. Se estima que Dubi produce
240.000 barriles de petrleo al da, y cantidades importantes de gas en campos costa
afuera. El emirato tiene una participacin en la cuota de los ingresos de gas de los
Emiratos rabes Unidos de un 2%. Las reservas de petrleo de Dubi han disminuido
considerablemente y se espera que se agoten en 20 aos.6 Las principales actividades
son las inmobiliarias y construccin (22,6%), comercio (16%), empresariales (15%) y
los servicios financieros (11%) siendo estos los principales contribuyentes a la
economa de Dubi.

Las reservas petrolferas de Dubi representan menos de una vigsima parte de las de
Abu Dabi, por lo que en la actualidad slo entre un 4 y 6% de los ingresos del emirato
procede del petrleo. Dubi y su vecino de ultramar Deira, independiente en aquella
poca, eran escalas importantes para los productores occidentales. La mayora de los
nuevos centros bancarios y financieros de la ciudad tenan su sede en la zona del puerto.
Dubi mantuvo su importancia como ruta comercial en la dcada de 1970 y 1980.

Para 2009 el PIB total del emirato de Dubi era de 75.000 millones de dlares,7
mientras que su deuda fue de 88.133 millones de dlares.8 En noviembre de 2009 Dubi
solicit la moratoria de la deuda de su holding inmobiliario Dubai World.9
[editar] Nuevos parques industriales

Dubi est invirtiendo en la creacin de nuevos mega-parques industriales, a los que se

les aplica un marco legal regulatorio especfico para negocios, en extremo garantista, lo
que favorece la inversin y la rpida instalacin de las nuevas empresas, as como un
retorno de capitales del 100% y otras ventajas que se suman a las propias de esta ciudad,
como la abundante energa de bajo coste y una excelente infraestructura portuaria y
aeroportuaria. En la ciudad de Dubi se encuentra el puerto Port Rachid y a 35 km de la
ciudad, cerca de la frontera con Abu Dhabi, se encuentra el mayor puerto del mundo
construido por el hombre y el mayor puerto de Oriente Medio: el Jebel Ali.

Entre los nuevos parques industriales destacan:

Dubiotech, parque dedicado al desarrollo e investigacin biotecnolgica,

Techno Park, parque destinado a la industria de alta tecnologa, con ms de 23 km,
Dubai Silicon Oasis, maquinaria, etc.

Estos parques se suman a las ya exitosas iniciativas de prestigio internacional tales

como, Dubai Internet City, Media City y Electronic Commerce que resumidas bajo el
acrnimo de T.E.C.O.M son supervisadas por la autoridad del mismo nombre.

[editar] Mercado inmobiliario

La isla Jumeirah Palm.

Burj Khalifa, el rascacielos ms alto del mundo.

La decisin del gobierno de diversificar la actividad de una economa basada en el

comercio pero dependiente del petrleo, a una economa orientada al sector servicios y
al turismo ha provocado que la construccin resulte ms rentable, lo que se ha traducido
en un boom inmobiliario en el periodo 2004-2006. La construccin a gran escala ha
hecho de Dubi una de las ciudades con mayor crecimiento del mundo, comparable slo
con las grandes urbes chinas. Dubi se ha autoproclamado "La ciudad de ms rpido
crecimiento" ("The fastest growing city").

Este boom constructor se centra en gran medida en megaproyectos. El 4 de enero de

2010 se inaugur el edificio llamado Burj Khalifa, el cual tiene ms de 800 metros de
altura y es el rascacielos ms alto del mundo.

Costeros (Off-shore) como Palm Islands y The World (islas).

De interior (Inland) como Dubai Marina, El Complejo Burj Dubai, Dubai Waterfront,
Business Bay y Dubailand entre otros.

Avenida Sheikh Zayed de noche.

Dubi quiere adems romper todos los rcords. Est el edificio ms grande del mundo
inaugurado el 4 de enero de 2010, el hotel ms grande del mundo, el centro comercial
ms grande del mundo, el parque de diversiones ms grande del mundo, el primer hotel
bajo el agua (Hydropolis) y el edificio residencial ms grande del mundo, entre otros.

Los expatriados de distintas nacionalidades tambin han inyectado capital en los ltimos
aos en Dubi, contribuyendo enormemente a la prosperidad de la ciudad. Tan slo los
inmigrantes de origen iran han invertido unos 200 mil millones de dlares en Dubi.

Dubi ha adquirido asimismo importantes propiedades en pases extranjeros, en

concreto inmuebles "premium" en el centro urbano de ciudades como Nueva York y
Londres.

[editar] La burbuja inmobiliaria de 2008

Artculo principal: Lista de rascacielos en Dubi.

Despus de crecimientos inimaginables, tanto en el nmero de viviendas construidas

como en el precio/m, en 2008 y contagiada por la crisis subprime y por las cadas en
los precios inmobiliarios en todo el planeta, en el primer semestre de 2009, Dubi
parece empezar a entrar en problemas realmente graves. En verano 2009, Dubi ya tiene
todos los sntomas de ser la madre de todas las burbujas de la historia contempornea.
Se pueden ver urbanizaciones y casas abandonadas o a medio construir, y los precios
inmobiliarios caen un 40% en slo 6 meses.

En noviembre de 2009, Dubai World una de las empresas semi-pblicas anunci que no
poda hacer frente a unos vencimientos de deuda que deba devolver o amortizar en
diciembre, provocando nervios en los mercados financieros internacionales. Dubai
World es la propietaria de 77% de DP World, una de las mayores empresas portuarias
del mundo, as como de muchos activos inmobiliarios principalmente en Nueva York y
Londres. Los mayores acreedores de Dubai World as como de otras empresas de la
regin son los bancos britnicos.

[editar] Derechos laborales

Los enormes proyectos de construccin que se estn desarrollando en Dubi han hecho
necesaria una masiva contrata de trabajadores inmigrantes (ms del 80% de la poblacin
de Dubi se compone de inmigrantes no-ciudadanos). Esto ha provocado la importacin
masiva de mano de obra con salarios bajos, principalmente proveniente de zonas de la
India y Pakistn.

La mayora de estos trabajadores se ven obligados a entregar sus pasaportes al entrar al

pas, por lo que volver a sus lugares de origen resulta muy complicado. Las
organizaciones internacionales denuncian que estas personas viven en condiciones de
hacinamiento, ahorrando todo lo que pueden para mandarlo a su familia, a la que en la
mayora de los casos, no ven en muchos aos.

El 21 de marzo de 2006, la tensin explot en la construccin del Burj Khalifa, con

protestas de los trabajadores por los bajos salarios y las duras condiciones laborales, que
se sald con daos en vehculos, oficinas, ordenadores y herramientas, adems de
prdidas aproximadas de un milln de dlares.

Las injusticias laborales de Dubi han llamado la atencin de una serie de

organizaciones de Derechos Humanos, que entre otras cosas, solicitan a los Emiratos
rabes Unidos que suscriban 2 de las 7 convenciones clave de la OIT que permitan a
los trabajadores la creacin de sindicatos.

Otras acusaciones similares afectan tambin a la prostitucin, que es ilegal, pero con
una fuerte demanda de mujeres procedentes de Europa del Este, Rusia y Etiopa.
Adems de una red muy bien organizada dedicada a la trata de mujeres de la
India.[cita requerida]

[editar] Transporte
[editar] Carreteras

Existe un sistema de autobs gestionado por la Roads and Transport Authority (RTA).
Cuenta con 193 rutas los das laborables y mueve a 30 millones de pasajeros todas las
semanas. El sistema pblico de transporte por autobs es amplio y avanzado, pero no lo
suficientemente grande como para dar respuesta al volumen de personas que lo utilizan.
Dubi dispone tambin de un amplio sistema de taxis, que es con mucho el medio de
transporte ms utilizado dentro de los emiratos. Existen empresas operadas por el
gobierno y privadas.

Metro de Dubi en pruebas del 18 de febrero de 2009.

[editar] Metro
Artculo principal: Metro de Dubi.

Existe un proyecto de construccin para el emirato, Metro de Dubi, valorado en 3.900

millones de dlares. Se espera que el sistema de metro sea parcialmente operativo en
2009 y de forma total en 2012.

El metro constar de dos lneas: la Lnea Verde desde Rashidiya al principal centro de la
ciudad y la Lnea Roja desde el aeropuerto a Jebel Ali. El Metro de Dubi (lneas verde,
roja y la futura lnea azul) tendr una extensin de 70 kilmetros y 43 estaciones; 33 por
encima de la superficie y diez subterrneas. Se espera que los trenes circulen cada 90
segundos una vez se haya completado el proyecto. Recientemente se anunci la Lnea
Azul, que conectara el Aeropuerto Internacional de Dubi con el nuevo Jebel Ali Port y
Dubai World Central International Airport. La ruta tendr 47 km, atravesando
Dubailand, pero no se conoce el nmero exacto de estaciones. Dubi construye este
sistema para aliviar la congestin de su red de carreteras y responder a las necesidades
de una poblacin en crecimiento.

[editar] Monorral
Artculo principal: Monorral de Palma Jumeirah.

Monorral de Palma Jumeirah en febrero de 2009.

El monorral de Palma Jumeirah es una lnea de monorral de 5,45 kilmetros en la isla
artificial de Palma Jumeirah en el emirato de Dubi, Emiratos rabes Unidos. El
monorral conecta la Palma Jumeirah con el continente, existiendo un proyecto para una
nueva extensin que lo conecte a la lnea roja del Metro de Dubi. La lnea se inaugur
el 30 de abril de 2009. Se trata del primer monorral en el Oriente Medio.

El presupuesto del proyecto es de 400 millones de dlares de los EE.UU. con un

adicional de 190 millones de dlares de los EE.UU. destinados a los 2 kilmetros (1
milla) de extensin hasta el Metro de Dubi. Otra fuente dice que tiene un presupuesto
de 1.100 millones de dlares de los EE.UU. Un viaje en el monorral cuesta 15 dirhams
en un solo sentido o 25 si es ida y vuelta.

[editar] Aeropuerto

El Aeropuerto Internacional de Dubi es el centro neurlgico de la aerolnea Emirates y

cuenta con un amplio centro comercial libre de impuestos. El aeropuerto ha obtenido
numerosos premios por la excelencia de sus servicios y su diseo. Se ha construido una
tercera terminal, que ha empezado a estar parcialmente operativa el 14 de octubre de
2008. La nueva terminal est dedicada a la aerolnea Emirates y soportar plenamente el
nuevo Airbus A380. Cuando est terminada, se duplicar la capacidad del aeropuerto.

Aeropuerto de Dubi.

Existe un segundo aeropuerto, situado en Jebel Ali renombrado a "Dubai World

Central International Airport". En 2004 se anunci una nueva zona de libre comercio
dentro de Dubi, que ser el punto fuerte del "Jebel Ali Airport City", que comenz a
construirse en enero de 2005. La primera parte se termin en 2008. Aunque, en primer
lugar, se plante como un aeropuerto de carga, ya estn en marcha los planes para que el
nuevo aeropuerto de Jebel Ali mueva unos 120 millones de pasajeros al ao en 20 aos,
con lo que probablemente superara al Aeropuerto Internacional JFK de Nueva York,
que ahora mismo es el aeropuerto con mayor trfico del mundo con 89 millones de
pasajeros en 2007.

Dubi est realizando fuertes inversiones en la cobertura de su aerolnea, Emirates. La

idea es que los pasajeros de cualquier ciudad puedan volar directamente a Dubi. La
empresa ha hecho un pedido de 58 aviones Airbus A380 superjumbo de dos pisos, el
mayor de los cuales tiene capacidad para 641 pasajeros.