UNIVERSIDADE FEDERAL DE SERGIPE

CENTRO DE CINCIAS EXATAS E TECNOLGICAS

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA DE PRODUO
DISCIPLINA: ANLISE E GESTO DE RISOS

FICHAMENTO 01
ARTIGO 01 Segurana e Sade no Trabalho em Cooperativa de Distribuio de Energia Eltrica:
Percepes dos Colaboradores.
ARTIGO 02 - A sociological case study of occupational accidents in the Brazilian petrochemical
industry.

Aluna: Taline Valria Ges Reis

SO CRISTVO SE
JANEIRO DE 2017
 FICHAMENTO DE CONTEDO

ARTIGO 01 OLIVEIRA, Maristela; DA VEIGA, Cristiano Henrique Antonelli. Segurana e Sade no

Trabalho em Cooperativa de Distribuio de Energia Eltrica: Percepes dos Colaboradores. Ao
Ergonmica Revista Brasileira de Ergonomia. V.8 (2) pp.92-101, 2013.

1.0 INTRODUO
O artigo trata de uma pesquisa com os trabalhadores de uma cooperativa de distribuio de energia
eltrica para o meio rural, localizada na Regio Norte do Rio Grande do Sul.
Atravs do estudo foi possvel observar que os fatores que interferem na segurana dos
trabalhadores desta empresa so o pouco conhecimento dos trabalhadores em algumas reas, a
grande quantidade de atribuies dos cargos, grande quantidade de chuvas na regio ocasionando
danos rede eltrica e enroscamento de equipamentos agrcolas na rede arrebentando fios (regio
rural).
Com base nas informaes coletadas os gestores podero tomar decises que melhore a segurana
e sade dos colaboradores desta empresa.
2.0 DESENVOLVIMENTO
2.1 SEGURANA E SADE NO TRABALHO
Os pases europeus, como a Frana e Alemanha, foram os pioneiros na regulamentao da
segurana no trabalho.
No Brasil, a regulamentao iniciou-se bem mais tardiamente e realizada atravs da Normas
Regulamentadores (NRs).
Em relao servios de natureza eltrica a regulamentao fica por conta de NR nmero 10.
Uma medida de preveno de acidentes com eletricidade aplicao das tcnicas de sade e
segurana no trabalho. Estas prticas podem propiciar um ambiente de trabalho melhor.
A percepo dos riscos em um ambiente de trabalho diferente para cada trabalhador.
Se tratando do setor eltrico, o risco de acidentes est relacionando principalmente pelo fato de
que o sentido do ser humano no capaz de perceber a presena da eletricidade at que se tenha
uma aproximao ou contato. E isto exige um conjunto de medidas de preveno como a
qualificao e capacitao adequada dos trabalhadores, programas de comunicao de riscos
ocupacionais, uso de equipamentos de segurana, manuteno dos equipamentos.
necessrio a constante atualizao dos programas de segurana e sade no Trabalho das
empresas.
A empresa deve, em primeiro lugar, identificar todos os riscos de suas atividades e os riscos devem
ser avaliados no s pela administrao, mas tambm por todos os funcionrios.
A comisso que orienta os empregados sobre o tema a Comisso Interna de Preveno de
Acidentes (CIPA) e tem como misso a preservao da sade e integridade fsica dos
trabalhadores e de todos aqueles que interagem com a empresa.
O processo de avaliao de riscos que exercem atividades no ramo de energia eltrica possui trs
etapas: identificao, anlise e avaliao.
A norma regulamentadora 10 estabelece medidas de controle e preveno que devem ser
implementados para garantir a sade e segurana dos trabalhadores e deve ser aplicada em todas
as etapas do sistema de gerao e distribuio de eletricidade.
Segundo a mesma norma obrigatrio estas empresas possurem um pronturio o qual deve
conter todas as informaes necessrias para a manuteno da sade dos seus trabalhadores.
Em todas as intervenes em instalaes eltricas deve-se adotar medida de segurana e tcnicas
de anlise de risco.
2.2 MANUTENO E QUALIDADE DE REDE ELTRICA
As manutenes do sistema de distribuio so realizadas nas redes energizadas ou desenergizadas
e vital para a sobrevivncia da empresa.
2.3 PERMISSO PBLICA PARA DISTRIBUIO DE ENERGIA ELTRICA
A Agncia Nacional de Energia Eltrica ANEEL responsvel por regular e fiscalizar a gerao,
transmisso, distribuio e comercializao de energia eltrica no Brasil.
A agncia regulariza as cooperativas de eletrificao como permissionrias do fornecimento de
energia eltrica e as determinaes devem ser observadas e cumpridas para que estas possam atuar
no setor.
2.4 O CAMINHO METODOLGICO
A proposta principal do trabalho foi analisar o grau de conhecimento dos fatores de segurana e
sade no trabalho de uma cooperativa de distribuio de energia eltrica rural. O campo de
observao foi o Centro de Operao e de Distribuio da Cooperativa de Energia e
Desenvolvimento Rural do Mdio Uruguai Ltda.
Para a coleta de dados foi utilizado um questionrio estruturado aplicado aos trabalhadores
envolvidos no processo de distribuio de energia eltrica da empresa.
3.0 RESULTADOS E DISCUSSO
3.1 DESCRIO DAS AES DA CRELUZ-D ACERCA DO ATENDIMENTO E DA
SEGURANA DOS ASSOCIDOS E DOS COLABORADORES
O Centro de Operao e da Distribuio - COD o setor responsvel pela coordenao das
equipes que trabalham a campo. O setor possui um sistema informatizado e trabalha em conjunto
com os trabalhadores da rede e com os consumidores.
O sistema possui uma tabela de gerenciamento de atendimento das reclamaes dos
consumidores e nesta tabela encontram-se especificados os motivos e a prioridade de
atendimento.
As reclamaes que so classificados como Risco de Vida tem prioridade de atendimento.
Os trabalhadores da rea de manuteno recebem treinamentos, equipamentos e veculos que
proporcionam segurana e agilidade ao efetuar manutenes na rede.
A empresa possui a CIPA e os trabalhos dessa comisso so voltados para a orientao dos
trabalhadores sobre os riscos que esto expostos e busca orient-los atravs de treinamentos. A
CIPA tambm responsvel pelo fornecimento de EPIs e EPCs e atua na renovao destes
equipamentos, sempre buscando uma melhoria na qualidade da segurana e sade de seus
colaboradores.
3.2 ANLISE DOS RESULTADOS DE PESQUISA
Foram aplicados questionrios a todos os colaboradores da cooperativa.
Foi observado que a cooperativa possui um quadro de colaboradores novos. Embora a maioria da
equipe seja nova, a maioria dos entrevistados consideraram-se habilitados para o cumprimento de
suas atividades laborativas.
Os trabalhadores tambm relataram que algumas das atividades desenvolvidas por eles envolvem
alto grau de risco.
Tambm foi relatado que a cooperativa organiza mais comumente treinamentos de gesto,
qualidade e legislao regulatria.
Os trabalhadores consideram as questes relacionadas a sade e segurana no trabalho como muito
importante e o nvel de conhecimento na rea bom, porm existem algumas subreas como o
conhecimento referente a construo e manuteno, instalaes desenergizadas e energizadas a
alta tenso em que o conhecimento ainda muito baixo.
4.0 CONCLUSES
O aumento do consumo de energia eltrica aumenta a demanda de servios e as empresas precisam
estar preparadas para atender esta demanda de maneira eficaz e eficiente a fim de evitar acidentes,
tanto com os seus trabalhadores como com os consumidores.
O setor necessita de pessoas bem treinadas e responsveis, pois um trabalho considerado como
de alto risco vida quando mal executado.
 Como resultado da pesquisa observou-se que os trabalhadores so em sua maioria novos e que
ainda no possuem alguns treinamentos.
recomendado que esses funcionrios no realizem atividades de conhecimento deficiente at
que estejam qualificados
Como a realizao desses treinamentos leva tempo e custoso necessrio que a cooperativa
desenvolva mtodos que motive a permanncia dos funcionrios na empresa.
sugerido que a cooperativa elabore um plano de aes relacionado a ocorrncias climticas, pois
o clima da regio tem um grau de interferncia muito alto na qualidade dos servios prestados e
na segurana dos trabalhadores e consumidores.
A cooperativa busca cumprir as normas de segurana nos seus servios, porm ainda necessrio
o treinamento adequado dos funcionrios, pois esta atividade no permite descuidos e o no
cumprimento dos procedimentos e normas de segurana.
necessrio que seja criado uma cultura de monitoramento e cumprimento das questes de
segurana e sade no trabalho.

ARTIGO 02 GALLI, Ester. A sociological case study of occupational accidents in the Brazilian
petrochemical industry. Accident Analysis and Prevention, V.31. pp. 297-304, 1999.
1.0 INTRODUO
A anlise de riscos tem sido amplamente utilizada na preveno de acidentes em indstrias
qumicas.
Nos ltimos anos, muito tem sido feito no mbito da preveno de acidentes, mas ainda assim os
acidentes ainda ocorrem.
A anlise de acidentes considerada uma rea complexa, pois existe uma dificuldade na integrao
dos aspectos do comportamento humano nas dimenses individuas e sociais em estudos sobre
segurana. E a excluso dos fatores humanos na anlise de riscos pode causar uma subestimao
dos perigos encontrados em um determinado local.
A anlise de vrios acidentes ocorridos na ltima dcada permite perceber as suas causas e a
importncia de alguns fatores para o acontecimento do mesmo.
Analisando o caso Bhopal, na indstria qumica, foi relatado que meses antes do acidente ocorrer,
os trabalhadores da fbrica alertaram os seus gestores sobre os perigos encontrados na planta. Aps
isto, foram enviados ao local especialistas em segurana e estes concluram que a planta no
apresentava uma situao de risco iminente e com isto as reivindicaes dos operrios no foram
atendidas.
Algo similar ocorreu no caso do lanamento do foguete Space Shuttle Challenger. No qual, os
engenheiros tentaram alertar a administrao e a NASA sobre algumas falhas tcnicas que ainda
persistiam em teste realizados antes do lanamento. Porm os avisos tambm foram ignorados por
parte dos supervisores e o lanamento ocorreu mesmo com a incidncia de problemas tcnicos.
Uma avaliao dos programas de segurana encontrados na literatura mostrou que grande parte
deles se referem aos fatores individuais na anlise das causas de acidente, superando os que
consideram tambm os fatores organizacionais.
As explicaes para os acidentes citados acima demonstram a necessidade da incorporao de
fatores que normalmente so ignorados nos modelos de segurana.
Existe uma necessidade de novas tecnologias baseadas na anlise dos trabalhadores acerca da
segurana nos processos e aes desenvolvidos por eles mesmos.
2.0 TEORIA SOCIOLGICA EM ACIDENTES INDUSTRIAIS
Neste artigo, aplicado a teoria fenomenolgica definida por Dwyer. Esta teoria conclui que
estudos de dados detalhados dos locais de trabalho gerariam novas ideias tericas sobre o
acontecimento de acidentes e, assim levaria a tcnicas de preveno mais eficazes.
 Este artigo analisa as aes humanas nos locais de trabalho e as suas relaes sociais, mostrando
assim a natureza dinmica destes locais.
A teoria de Dwyer postula a existncia de trs nveis de relaes sociais. No primeiro nvel, o nvel
de recompensas, so empregadas recompensas financeiras ou simblicas para que os trabalhadores
aceitem uma maior exposio aos riscos na execuo de suas tarefas. No segundo nvel, o nvel de
comando, os empregados realizam tarefas que sabem que so perigosas porque no tem o poder
de recusa. No ltimo nvel, o nvel organizacional, os trabalhadores atuam em situaes em que o
conhecimento sobre o trabalho baixo ou h uma exigncia de trabalhos rotineiros, levando a
ocorrncia de acidentes.
Alm dos nveis sociais, existe um nvel no-social presente em todos os locais de trabalho, que
o do membro individual e este nvel constitudo pela autonomia de ao que o indivduo possui.
3.0 CAMPO DE PESQUISA
O campo de pesquisa do presente estudo foi o caso de uma usina petroqumica localizada no Brasil,
com o intuito de aplicar a teoria de Dwyer e verificar se esta tem o potencial de produzir novos
entendimentos sobre as causas de acidentes em uma indstria susceptvel a grandes catstrofes.
A planta analisada neste artigo est situada em uma rea de concentrao urbana densa, com
escolas, centros esportivos e residncias em estreita proximidade com as instalaes.
Foram realizadas entrevistas com operrios de produo e tambm com pessoas que trabalham na
administrao e todas as entrevistas foam realizadas em seus locais de trabalho.
A anlise sistmica de investigao de perigos ainda estava em estgios inicais na planta analisada
e o programa de segurana industrial atendia os requisidos municipais.
Os trabalhadores nunca foram consultados sobre questes que afetam a segurana e sade no
trabalho.
4.0 RESULTADOS
4.1 A ORGANIZAO DO TRABALHO EM SITUAES DE NORMALIDADE
A anlise da instalao indicou que houve um investimento insuficiente na segurana e que a
integrao entre segurana e produo no considerada de grande importncia.
O engenheiro de segurana, quando questionado sobre os investimentos insuficiente em
segurano, relatou estar de acordo com a atitude da empresa em priorizar a produo.
Foi perguntado aos trabalhadores sobre trabalhar em tais condies e de acordo com eles as
relaes sociais de comando, recompensas e nveis organizacionais tinham influncia
considervel.
4.1.1 Nvel Organizacional
A desorganizao foi um fator encontrado durante a pesquisa. Devido ao corte de pessoal
aumentou o nmero de servios de cada trabalhador. Algumas tarefas tradicionais deixaram de ser
executas o foram relatados problemas de transbordo de navios cisterna durante o perodo de
pesquisa. A empresa no reconheceu que a desorganizao como causa de tais incidentes,
preferindo atribuir a responsabilidade ao colaborador responsvel.
A falta de qualificao dos trabalhadores um fator de alto risco em indstrias complexas. No
caso estudado, a maioria dos trabalhadores eram experientes, pois possuem um tempo
considervel na fbrica. Porm, um sistema de gesto implantado recentemente foi apontado
pelos trabalhadores como negativo em situaes emergenciais. O sistema implantado foi o de
operador generalista e com isso os operadores no se especializavam em apenas um setor da
planta, eles teriam de conhecer toda a planta e isso ocorria de forma generalista.
Outro fator apontado foi em relao a poltica de treinamento dos trabalhadores novos. Estes so
treinados pelos operadores mais antigos e isto pode gerar passagem de informaes
inconsistentes.
4.1.2 Nvel de Comando
A pesquisa mostrou que entre operadores mais novos na empresa, o autoritarismo era a principal
razo para o cumprimento de tarefas arriscadas. Com o aumento do tempo de servio, as execues
dessas tarefas arriscadas se tornam um trabalho to rotineiros que so consideradas tarefas comuns,
fazendo com que estes trabalhadores se acostumem com o perigo e com isso a ateno redobrada
perde espao para uma execuo rpida e muitas vezes sem cuidados necessrios.
A integrao dos grupos de trabalho importantssima, porm fatores identificados como a
competio entre empregados e a ameaa constante de demisso afetam diretamente na integrao
(comunicao) dos operadores.
4.1.3 Nvel de Recompensas
De acordo com alguns membros da empresa o nmero de operadores mnimo e por isso, muitas
vezes, alguns trabalhadores tinham que trabalhar num regime de duplo turnos. Os operadores
relataram que aceitam isso porque o salrio aumenta, porm sentem-se cansados para a execuo
de suas tarefas. A situao de duplo turno mais rotineira aps paradas de manuteno, pois o
nmero de pessoal limitado e o nmero de procedimentos operacionais aumenta e assim h um
maior nmero de situaes de risco.
O nvel individual de cada trabalhador no foi apontado nesta pesquisa como causa de nenhum
acidente. Mesmo quando engenheiros atriburam as causas a falta de cuidado ou ateno, foi
possvel atribuir a causa do ocorrido alguns dos nveis sociais.
4.2 A ORGANIZAO DO TRABALHO EM SITUAES DE ANORMALIDADE
Em dois anos (1992-1994), o departamento de segurana registrou 16 acidentes. Nove tiveram
suas causas atribudas pelo departamento a um ato inseguro, cinco a condies inseguras e um
no foi explicado.
A contribuio dos trabalhadores na investigao dos acidentes permanece limitada a descrio
do evento.
Dois dos acidentes foram considerados relevantes em relao aos fatores de risco e estes foram
focalizados no estudo desenvolvido.
4.2.1 Acidente I
O acidente ocorreu 1 ano antes na pesquisa e causou ferimentos graves ao operador que estava
realizando o procedimento.
O acidente ocorreu quando um operador, acompanhado de outro mais experiente, foi realizar a
manuteno de uma bomba. A bomba no tinha sido totalmente drenada e quando o operador
afrouxou a tampa a substncia pressurizada dentro do equipamento respingou nele, causando-lhe
queimaduras de primeiro e segundo grau.
Segundo o relatrio da empresa, o operador nunca havia realizado a operao antes e no tinha
recebido instrues acerca do procedimento. Ento a causa do acidente foi a inexperincia na
execuo do servio.
As recomendaes de segurana foram: (1) instalar sistemas de segurana na linha e mudar a
posio de drenagem; (2) treinar novos operadores e reciclar o treinamento dos mais antigos.
Foi apontado pela pesquisa que a necessidade de trabalhadores qualificados tinha sofrido
reduo e s era colocada em foco quando ocorria algum acidente.
4.2.2 Acidente II
O acidente ocorreu 3 meses antes da pesquisa e causou ferimentos graves a 3 operadores. Os trs
sofreram queimaduras graves e foram afastados por doena prolongada. Um corre o risco de no
recuperar as funes das partes afetadas.
Devido ausncia de um relatrio final do departamento de segurana, o acidente foi reconstrudo
com base no depoimento voluntrio de outros cinco funcionrios.
O acidente ocorrei no incio do segundo turno em um arranque da instalao, aps uma parada
no programada devido ao corte sbito de eletricidade no turno anterior. Porm no start up
houve um bloqueio de uma linha e ento os operadores foram mandados para solucionar o
problema. No acidente, o operador esqueceu de parafusar a tampa do filtro durante o reparo e
ento houve o respingo de uma grande quantidade de uma substncia corrosiva nos trs
funcionrios que participavam da operao.
 Os trs operadores queimados foram levados de ambulncia da prpria empresa para um hospital
em uma cidade vizinha, porm no caminho a ambulncia quebrou e um dos acidentados teve que
ajudar a empurrar.
Segundo os entrevistados, houve o consenso sobre uma causa do acidente. O operador devia ter
colocado dos parafusos no filtro. Porm, segundo os engenheiros e tcnicos do departamento de
segurana, a causa foi somente a falha do operador. J os funcionrios tambm apontaram que se
os filtros tivessem uma sada de drenagem, os danos aos trabalhadores teriam sido menores.
Os operadores entrevistados tambm apontaram que por ser uma linha de grande importncia
para o processo, houve uma pressa na realizao do reparo e tambm por ser uma situao
emergencial, mais de um funcionrio realizava a tarefa e com isso pode ter existido falhas na
passagem de informaes entre os envolvidos.
O operador no tinha como verificar se o equipamento estava pressurizado, pois no dispunha de
equipamento adequado.
Conforme opinio do autor do artigo, o acidente ocorreu devido s relaes sociais de
autoritarismo e servido voluntria. Isto est relacionado ao fato de que os operadores mais
novos na empresa tiveram que aceitar a tarefa, mesmo sabendo que era uma situao de trabalho
desorganizado e perigoso.
As consequncias desse acidente no chamaram a ateno da empresa para o papel da
desorganizao na planta, preferindo culpar apenas o operador que esqueceu de parafusar o
equipamento.
Infelizmente, o sistema de relaes sociais empregados na fbrica levam ao trabalho na presena
de perigos e isso leva a acidentes.
Segundo o autor, seria muito mais fcil quando os trabalhadores se recusassem a trabalhar em
situaes de risco iminente e que os empregadores fossem eliminar essas fontes de perigo do
local de trabalho em seguida. Ao invs disso, a administrao insiste em citar o erro humano
individual como principal causa de acidentes.
5.0 CONCLUSES
As informaes colhidas durante as entrevistas evidenciaram contrastes na interpretao dos
trabalhadores e direo sobre as causas do acidente.
As entrevistas produziram uma descrio clara de como a tecnologia e a anlise das relaes
sociais de trabalho interagem para criar situaes de risco.
As evidncias mostraram que a execuo de programas eficazes de gesto de risco importante
ouvir a verso dos trabalhadores
A falta de conhecimento por parte dos funcionrios responsveis pela gesto de risco acerca das
dimenses sociais do sistema produtivo torna o local de trabalho mais perigoso.