MACMILLAN Motores Profesional | Practica 1 v3 } 1>> Desconexién de los componentes Para proceder a la extraccién del motor del vehiculo es necesario desconectar todos las sistemas auxiliares que se unen a él. La prime: +a operacién aconsejable en todos los casos, cuando vayamos a rea- \izar una intervencién importante en el motor del vehiculo y, princi- palmente la extraccién del motor, es desconectar la bateria antes de comenzar a desconectar los sistemas auniliares del motor para que toda la instalacién eléctrica se quede sin electricidad y evitar asi po- sibles accidentes. ~ Objetivos Los principales objetivos que se persiguen con esta practica son ct quetar, desconectar y organizar los componentes aunitiares del motor. Utiles especiticos Medidas de seguridad generales + Herramientas comunes. Siempre que realices un trabajo en el taller debes utilizar equipa- —_ sranual de taller det ‘miento y ropa apropiados que se adecuen a las medidas de seguri- ey dad obligatorias. . + Carro de organtzacion de Estos pueden ser, entre otros, algunos de los elementos que tendras eis que utilizar: + Cinta de carrocero para ~ Ropa de trabajo: mono y calzado con refuerzos metalicos. enaiena = Proteccién para los ojos: gafas de seguridad y mascaras. - Proteccién para los oidos: orejeras y tapones para los oidos. Proteccién para las manos: guantes de goma y crema protectora, - Equipamiento de proteccién pulmonar: méscaras y mascarillas de proteccion respiratoria + Fundas protectoras. Si no estas seguro de cual es el equipamiento adecuado u obligatorio, pregunta a tu profesor. Medidas de seguridad especiticas Ademés de las medidas generales, debes respetar las siguientes medidas especificas: ~ En primer lugar, desconecta et terminal negativo de la bateria. ~ Asegirate de que el motor esta frio antes de empezar a trabajar. ~ Cuando realices los siguientes trabajos, cerciérate de que comprendes y cumples todas las medidas de sequridad. Sino estés seguro de cuales son, pregunta a tu profesor. “+ Otros puntos a tener en cuenta + Etiqueta las distintas partes antes de desconectarlas ~ Toma notas pormenorizadas y fotografia las posiciones de las distintas partes, y organiza las partes desmontadas al almacenartas. En muchos vehiculos actuales, el fabricante recomienda conectar el salvamemorias 0 salvapicos antes de desconectar la bateria, para evitar picos de tensién que puedan dafiar las centralitas electrnicas. 5wa Motores 7 _ _ Practica 1 23 ++ Desarrollo de la practica Los pasos que debes seguir para desconectar los componentes auxi- ares del motor son: Desconectar la bateria El primer paso al retirar cualquier tipo de motor es desconectar la bateria. En primer lugar, siempre hay que aflojar y desconectar et terminal negativo. Este terminal tiene ya una toma de masa a la ca: rroceria y se considera el lado seguro de la bateria (Figura 1.2.) Si el terminal negativo estuviese todavia conectado cuando se reti- ra el terminal positivo, es muy facil que se produzca una chispa per- judicial para los componentes electrénicos del automévil (0 lo que €s peor, una dolorosa descarga elécirica) si ta herramienta que estas utilizando toca el metal del automévil y el terminal al mismo tiem- po. En la conexién, hay que proceder en orden inverso. Debes llevar siempre gafas protectoras y guantes aislantes al desconectar 0 ma- nipular una baterfa (Figura 1.3.) Etiquetar las partes del motor antes de desconectarlas ‘Todos los motores actuales son complejos y poseen numerosos com: pponentes que necesitan ser conectados en el misma lugar que ocu- paban antes de extraerlos. En el manual figuran esquemas y diagramas, pero no siempre es fa cil identificar cada componente después de la extraccion. Es muy importante ser extremadamente concienzudo al etiquetar y or- sganizar cada parte que se extrae al desmontar el motor (Figura 1.4). Figura 1.4. Components a etqueta Coloca un trozo de cinta de carrocero alrededor de cada varia, cable, manguito 0 conexién, y numé= ralos (Figura 1.5}. Debes anotar cada nimero en un cuaderno y, con la ayuda del manual de reparacién ‘como referencia para identificarlo con exactitud, escribe el nombre del componente y a qué otro com: ponente est conectado, Sinecesitas desconectar el otro extremo de la linea 0 manguito, etiqueta también este extremo de la mis: ma forma, de modo que puedas volver a montarlo correctamente con mucha mis facilidad (Figura 1.6.) i + Figura 1.3. Etqvetado ce conponentes, Figura 1.6. Etqvetado en los extrenbs. Figure 1.7. Desmontaje de abrazadera deFA | Motores Z _ — : Practica 1 3/3 Al desconectar los manguitos y las lineas de combustible, recuerda colocar un trapo o bandeja debajo de ellos para recoger las pérdidas de fluidos (Figura 1.7.). Organizar los componentes desmontados Una forma muy iit de apoyar las notas pormenorizadas y las etiquetas es tomar fotografias o grabar un breve video del procedimiento (Figura 1.8). Estos elementos te permitiran recordar dénde y cémo se encontraban conectados los distintos compo- nentes antes de ser desmontados. Algo especialmente itil en el caso de dreas mas complejas como el varillaje del acelerador y carburador en motores antiguos.. Al quitar tuercas, esparragos, pernos o soportes, debes colocarlos, si es posible, en el lugar en el que estaban (ya sea bien sujetos al motor o al componente que se esta quitando); esto te ser de ayuda mas tarde (Figura 1.9.). Si no es posible hacer to anterior, coloca los componentes de conexion aflojados en botes o bolsas eti- quetados (Figura 1.10.). Figura 1.8. Fotoratla de la ubicociin de Figura 1.9, Colecaciin de lstornts en su Figure 1.10. Ovsanizacén de tos los componente. (ugar componentes en bande Internamente, la mayoria de los motores son muy similares, pero externamente hay muchos elementos de los sistemas eléctricos, tipos de encendido, de distribucion de combustible y de control de emisio- nes. También existe una enorme variedad de distintos accesorios opcionales (Figura 1.11.) Los diagramas y listas de componentes del manual de reparacién del vehiculo con el que estas traba- jando tal vez no se ajustan exactamente a la configuracién de ese modelo en particular, por lo que hhay que tener mucho cuidado a la hora de etiquetar con exactitud y tomar notas detalladas y legibles (Figura 1.12.) Figura 1.11. Numeraion de tes cables de Figura 1.12, Consulta del_ manual de os reparacin,