You are on page 1of 5
MACMILLAN Motores Profesional ] Practica 16 i | v5 / 16 >> Desmontaje, alineado y montaje de un cigiiefial en motores de-2-tiempos HL cigienal, en los motores de 2 tiempos (2 T) y en muchos modelos de los motores monociindricos de 4 tiempos, es desmontable. Por ello, las verificaciones y reparaciones son diferentes, siendo de especial interés las verificaciones en los cigilefales desmontables, pues su mal funcionamiento puede provocar el deterioro completo det motor. Objetivos Los principales objetivos que se persiguen con la realizacién de eit) Oo préctica son que aprendas a: - . Utiles especificos Desmontar y montar un cigiiefial de un motor monocilindrico de 2 tiempos y, si procede, de 4 tiempos + Entractores espcifeos Conocer las operaciones basicas de verificacion y reparacion de es- de carteres, tos cigtiehales. rodamientas, etc. acaeSl isi ; a + Relo} comparador. ledidas de seguridad generales y especificas Sines ae ae Siempre que realices un trabajo en el taller, debes tener en cuenta epee las medidas de seguridad generales vistas en practicas anteriores. Las medidas de seguridad especificas para esta préctica so + Escuadra de precision. + Calibre y micrometro de ‘Ten especial cuidado con el uso de ta prensa hidraulica y sigue las, interiores y exteriores. recomendaciones del fabricante. = Usa guantes para evitar contacto de productos quimicos. Sa aero ce puta) bloques en "Vv". ° ++ Desarrollo de la practica + Prensa hidréutica, Extraccién del conjunto biela-ciglefial Las condiciones preliminares para poder extraer este conjunto son: ~ EL motor debe estar desmontado: culata, cilindro y pistén. Si el motor es de 4 tiempos, tienes que extraer el lubricante. ~ Extrae las tapas y accesorios laterales (generador de corriente, transmisién primaria 0 embrague, etc.) Para extraer el cigtiefal, los pasos que has de seguir son: 1. Separa los semicérteres (que pueden ser de apertura vertical —y es lo mas tipico— u horizontal) aflo- Jando los torrillos correspondientes. Realiza la extraccién con cuidado para no dafar los asientos de los rodamientos. Primero debes sacar un semicarter y el cigieial quedara sujeto a un rodamiento que esté alojado en el otro semicarter. Para extraer el cigliefal puedes usar una maza de plastico 0 un extractor, resultando este iiltimo et ‘mas recomendable (Figuras 16.1 y 16.2) . Al separar los semicérteres, veras que en uno de sus lados estan alojados los arboles y engranajes de la caja de cambios, cuando exista. En este caso, debes extraer los arboles y engranajes del cambio ‘que impidan la extraccién del eje del cigiefal. ENNOILAK Psa 125 oA Motores - ——_. - —— Practica 16 25 Fgura 16.1. Separacin de os emicrtres con maza Fgura 16.2. separacin en extractor, 3. Si el motor es bicilindrico, ten especial cuidado, pues hay una pieza que separa los dos semicarteres, Centrales para hacerlos independientes. 4, Por término general, la biela y los rodamientos acompafian al cigiefal, por lo que tendrés que ex: traer estos iltimos con itiles especiales. Desmontaje y montaje del conjunto biela-cigUenal cuando proceda Cuando sea necesario el desmontaje de la biela del cigiienal, deberas proceder asi |. Marca las piezas para su correcta identificacién en el montaje (Figura 16.3). Extrae el eje de enlace utilizando una prensa con un soporte adecuado y un punzén con un diametro ligeramente inferior al del eje de enlace. Separa un contrapeso del eje de enlace y con ello el roda rmiento de agujas, las arandelas y la biela. Da la vuelta al ciglettal y separa el otro contrapeso dejan do Uibre el eje de enlace (Figura 16.4). Procede en sentido inverso para el montaje. Figur 3 Marco de pens Figura 16.4, Esraccion det ej de eae, 4, Realiza las comprobaciones 1, 2 y 3 que se detallan a continuacién una vez montado el cigtiefal, 126 O° A Motores - - a - Practica 16 3/5 Comprobaciones del conjunto biela-cigiienal Las siguientes comprobaciones hay que hacerlas 2 tanto durante el desmontaje del cigtienal -para ver si procede su reparacion- como después det montaje, para comprobar que éste sea correcto. be js Para conocer las medidas correctas, debes hacer couPsnsooe2 ConParwoon + uso de los datos que aportan los manuales del fa- bricante be Las comprobaciones son: 1. Holgura axial de la cabeza de la biela Para realizarla tienes que introducir las galgas a de espesores hasta conseguir la medida exacta a de la separacién entre la cabeza de la biela y et . Figura 16.5, Datos de mec cigilefal. Operacién a realizar Limite del fabricante _Holgura medida Holgura axial (C) Observaciones ° Figura 16.6. Holga aca 2. Holgura radial de la cabeza de la biela Debes colocar el cigiiefal entre puntas, dejar la cabeza de la biela en la parte superior y la biela col gando hacia abajo. Ahora coloca un relo} comparador sobre la cabeza de la biela, ajustalo a cero. Por ultimo, mueve ta biela en direccién contraria a la punta det reloj y mide con éste el juego exis tente. VY operacion a veatizar Limite det fabricante — Holgura medida Holgura radial Observaciones Few 167, Hla 127 ZA Motores — —— - 7 —_~ Practica 16 4/5 3, Alineamiento, paralelismo y centrado del cigtien Para comprobar el alineamiento debes medir, con una escuadra de precision, en varias zonas del cigiefal (Figura 16.8). El paraletismo lo realizarés midiendo la distancia Ay B y co probando que la diferencia no excede de unos determinados mites. Figura 16.8. Nei ce ineamiento peracién areatar YO YEO a time del fabrieonte ana = Observacones Figura 16.9. Medd det praetino. - Para llevar a cabo el centrado del cigtiefal debes colocar éste entre puntas y un relo} (ajustado a cero) en cada brazo, tal y como muestra la Figura 16.10. Gira el cigtiefal y anota los datos de los dos relojes durante el giro. El mayor valor de la diferencia entre ambos relojes te indicara el des centrado, Mayor diferencia Operactén a realizar MeVT ONE Limite del fabricante Centrado del ccigilenal Observaciones Figura 16.10. Centra del cial 128 7] | Motores [ © MMEMLLAS Ptr Practica 16 5/5 Reparaciones del conjunto biela-cigiiefial 1. Sila holgura axial y/o radial es mayor que la indicada por el fabricante, tendrés que desmontar et cigiiefal y sustituir la biela y las piezas de unién con el cigtefal (rodamiento, efe de enlace y anillas de centraje). 2, Si el alineamiento, paraletismo o centrado es incorrecto, puedes intentar arreglarlo golpeando con tuna maza en los contrapesos hasta conseguir las medidas correctas 0, en su caso, desmontar el cigtie fal y sustituir los elementos de unién con la biela. & 16.11, Covreccén 6 alineaminto y cena Figura 16.12, Crreccin del paaleliano 129

You might also like