MACMILLAN Motores Profesional ] Practica 9 us En esta prictica estudiards el procedimiento y las precauciones a aplicar para el montaje de las camisas hiimedas en el motor. Este sistema se emplea en motores con refrigeracién liquida. En et bloque de camisas himedas, el tiquido refrigerante esta en contac to directo con las camisas, facilitando la refrigeracion del ciindro. Por ello, el asentamiento de las camisas en este tipo de montaje hay {que realizarlo sobre unas juntas de papel especial (excelnilo) 0 jun- tas téricas, con el fin de garantizar la estanqueidad del circuito de refrigeracion. Por otro lado, hay que resaltar que el fabricante no suele admitir la posibilidad de rectificar las camisas, debiendo por tanto ser sus- tituidas. La sustitucién de estas camisas ha de hacerse conjuntamente con el P pistén, el bulén y los segmentos, ya que viene todo el Conjunto Pa Figur 9.1, clove de camias hime. reado. ———— + Objetivos Los objetivos que persigue esta practica son: Utiles especiticos Conocer las diferencias de + Micrémetro de montaje de un motor con ca exteriors. imisas himedas. Familiarizarse con el montaje de camisas himedas. ~ Operar diestramente en los procesos de montaje de las ca- imisas humedas en el bloque. + Juego de galgas. ~ Comprobar tos valores preco- + Manual de taller det nizados por el fabricante en el Figua 9.2. Hevomientas comnes de ae montaje de camisas himedas. eine : + Reto} comparador medidor de alturas. + Goniémetro. + Calibre. Figura 9.3. Herramientas de preci. Figura 9.4, Comprobador de altura, Figura 9.5. Gonémev. 53A Motores r - _ _ - Practica 9 25 ~ Medidas de seguridad generales Siempre que lleves 2 cabo un trabajo en el taller, debes utilizar equipamiento y ropa apropiados que se adecuen a las medidas de seguridad obligatorias. Asi, éstos pueden ser, entre otros, algunos de los elementos que tienes que utilizar: Ropa de trabajo: mono y calzado con refuerzos metilicos. Proteccién para los ojos: gafas de seguridad y mascaras. Proteccién para los oidos: orejeras y tapones para los oidos. Proteccién para las manos: guantes de goma y crema protectora, ~ Equipo de proteccién pulmonar: mascaras y mascarillas de proteccién respiratoria. - Medidas de prevencién y seguridad especificas En el caso de esta practica, las medidas que se afaden a las generates son: ~ Uso adecuado de las herramientas y aparatos de verificacin. Limpieza y orden de los instrumentos de verificacion. “+ Desarrollo de la préctica Para montar las camisas himedas en el bloque los pasos a seguir son: Limpieza del bloque motor 1. Limpia perfectamente el interior y el exterior del bloque de citindros, soplandolo bien con aire a pre~ sion (Figura 9.6). 2. Limpia e inspecciona el asiento de las juntas de apoyo de las camisas (Figura 9.7). 3. Sopla concienzudamente los conductos de engrase del bloque (Figura 9.8). Figura 9.5, impieza del logue Figua 9.7. dole de jus de Fie 9.8, Ungiere de contito 54Motores Figura 9.9, Conga de cams, ston con seamentonybdén be Figura 9.10. Conjunto de juntas de estanqueidd Practica 9 3/5 Marcado de las piezas de cada conjunto: camisa, piston y sus segmentos y biela Marca las piezas de cada conjunto con el fin de mantener el apareamiento, ya que el grupo for- mado por el pistén, sus segmentos y el bulén, la camisa, y la biela por Las munequillas del cigiienal no son intercambiables (Figura 9.9). Eleccién de las juntas de papel Recuerda que, en estos bloques, las camisas van equipadas en su asiento con unas juntas de papel especial y que las juntas estan clasificadas por co- lores segiin su espesor (Figura 9.11): + Azul: 0,08 mm. Roja: 0,10 mm. = Verde: 0,12 mm, 2. Elige la junta con la marca azul y colécala en el asiento de la camisa (Figura 9.12) . 3. Instala la camisa en el bloque de cilindros y presidnala con la mano para conseguir una bue= na superficie de apoyo en la junta (Figura 9.13). Figura 9.12. Colocecn de a nt Figura 9.13, Coloenen de camioA Motores [— - - _ = Practica 9 4/5 Figura 9.14. Comprobar ia altura de 1a Figura 9.15. Vista exagerada de as altura de as camisas Control del saliente de la camisa 1. Con ayuda de un comprobador de alturas, debes controlar el saliente de la camisa respecto a la su- perficie de asiento de la junta de culata en el bloque. 2. Constata que la altura saliente sea la correcta (Figura 9.14): debera estar comprendida entre 0,04 y 0,12 mm. Sino fuera asi, tendras que cambiar la junta azul por ta roja o la verde, segin correspon- da Ordenar la colocacién de las camisas 1, Coloca las camisas de manera que exista una diferencia de altura en el saliente, entre camisas con- secutivas y progresivamente, de 0,04 mm sin sobrepasar este valor (segiin la tolerancia). 2. Ordena el saliente desde el cilindro n.° 1 al n.° 4 0 a la inversa. [EMPLO: RENAULT J85 2.2 (0.04 max. 10.02-0,09 mm 0,04 max 0.02 0,09 mm 0.04 max Figura 9.16, Medias correcta on a tras de Is car. Figura 9.17. Mantae incoreto 56A Motores ~ - —— — Practica 9 5/5 Montaje final 41. Una vez obtenido el saliente correcto de cada camisa, yuelve a formar los conjuntos 1, 2, 3 y 4 nu: merados con anterioridad de cada cilindro: la camisa, el pistén, sus segmentos y el bulén y la biela, montandolos en el bloque (Figura 9.18}. 2. Al realizar el montaje de las camisas, debes prestar atencién a la verticalidad de las mismas con el plano superior del bloque, al objeto de evitar posibles roturas de los asientos del bloque o de las ca- mmisas y asegurarte de que quedan correctamente alineadas tras su instalacién, ya que si no, produ ciria deformaciones en el diametro interno. Para comprobar la verticalidad haz uso de un goniéme- tro (Figura 9.19). 3. Sopla con aire a presién cada uno de los orificios roscados de los tornillos de sujecion de la culata, para eliminar la suciedad del fondo de los orificios, que dificultaria el posterior apriete de los torni Nos de fijacién, y no tomarian el par de apriete adecuado (Figura 9.20). Préstale también atencién al orificio de subida de aceite hacia la culata. Figura 9.18, Conjunto de cada clindro, Figura. 9.19. Comprobacion cela Figura 9.20, Lmplezs de ler antics alineacion cone gontmet El bloque queda preparado para montar la junta y la culata Finalmente, una vez montadas las camisas, en el ‘caso de que decidas no montar a continuacién la culata, deberds sujetarlas con los dtiles adecuados respecto al bloque (Figura 9.21) para evitar que, al girar el cigienal sin la culata, las camisas se le- vanten de su alojamtento por el roce con los pisto- nes en la ascensién de los mismos. Figura 9.21. Sulecén de ls camins himedas con los dtkes snlecnces 57