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TRABAJADORES AERONAUTICOS DE LA REPUBLICA ARGENTINA

Como trabajadores aeronuticos nos toca en estos tiempos transitar un


camino muy especial en lo referido a nuestro trabajo, a la poltica
aerocomercial y los potenciales cambios que enfrentamos en nuestras
actuales condiciones laborales.

Como consecuencia de mi participacin representando a APLA en mltiples


foros Internacionales, comparto unas lneas con el objetivo de transmitir
informacin y reflexionar acerca de nuestra realidad laboral.

En cada foro que participamos tenemos la posibilidad de relacionarnos con


representantes de distintos pases, con autoridades aeronuticas de diversos
Estados, con representantes de organizaciones que nuclean a empresas
aerocomerciales y con trabajadores aeronuticos.

En cada uno de estos mbitos de discusin, el denominador comn, es la


DESREGULACIN y el avance de Acuerdos Multilaterales en el mundo,
siendo Latinoamrica, y Argentina en particular, de lo ms apetecible en el
mercado internacional.

Es as que hoy nos toca vivir en nuestro pas una avanzada importante de
ingresos de empresas aerocomerciales, conocidas por sus prcticas
antisindicales y con un modelo de precarizacin laboral flagrante.

Estas empresas le exigen al Gobierno Nacional modificacin de normativa


jurdica y laboral para empezar con las operaciones de vuelo, presentan
dictmenes jurdicos que avalan la flexibilizacin que proponen, pero no
acuerdan condiciones laborales con los representantes del colectivo de
trabajadores, cosa que claramente va en perjuicio de nuestra actividad, y
muestra al trabajador, como un problema inicitico para lograr la rentabilidad
propuesta.

Ya hay experiencias claras en el mundo de lo que estas relaciones laborales


implican para los trabajadores y hay mltiples ejemplos que lo avalan.

-Contrato Laboral con fecha de caducidad firmado no con la empresa sino


con un broker (agencia de empleos).

-Cobro del salario en un pas distinto al de la Base Laboral (pilotos y


tripulantes de cabina); pases estos con rgimen impositivo fiscal laxo, lo
que trae problemas jurdicos al trabajador por Evasin Fiscal (mltiples
experiencias en Europa).

-Pago de Capacitacin (simulador/recurrents) a cargo del trabajador.

-Vacaciones NO PAGAS.
-Das de Enfermedad NO PAGOS.

-No se efectan los aportes previsionales.

-No se realizan aportes para Obra Social.

Las Organizaciones Internacionales de Trabajadores, lo denuncian


sistemticamente.

Hay organismos de Naciones Unidas como la OIT (Organizacin Internacional


del Trabajo) a los que se les ha solicitado, a travs de ITF (Trabajadores del
Transporte), que intervengan para hacer una evaluacin de las consecuencias
de estas nuevas formas de relaciones laborales en el mercado aeronutico.

Claramente en Argentina nos enfrentamos a tiempos de profundos cambios


que impactarn en nuestra vida cotidiana, y que deber encontrarnos unidos
monolticamente a todos los trabajadores, activos y jubilados, sin importar el
lugar o la empresa donde desarrollen o hayan desarrollado su actividad de
vuelo (Lnea Area, Lucha Antigranizo, Gobernaciones, Helicpteros,
Transporte de Pasajeros No Regular, Inspectores de Vuelo) sin
identificaciones sindicales antagnicas y prescindiendo de las
interpretaciones poltico-partidarias que claramente nos han demostrado que
no sirven para cohesionar.

Es por eso que creo necesario que estemos cada vez ms alertas, e
involucrados en los tiempos polticos sindicales que vienen.

Los aeronuticos demostramos sobradas veces que es muy difcil torcer


logros y reivindicaciones cuando la participacin activa y la unin de sus
integrantes se pone de manifiesto. Los invito a participar activamente en estos
tiempos en los que claramente no es una empresa, ni beneficios sectoriales lo
que est en juego, sino nuestro propio trabajo de la manera en que lo
conocemos hasta hoy.

Un abrazo.

Juan Pablo Mazzieri

Piloto Boeing 737NG

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