MOTOCONFORMADORA O MOTONIVELADORA

INTRODUCCIN

En Obras Civiles, muchos proyectos de movimientos de tierra exigen que la

plataforma este acabada con cuidado, de tal forma que la superficie sea uniforme
y plana, sin ondulaciones o surcos. Aunque un conductor habilidoso puede
conseguir, en muchos casos con un buldozer, resultados mas adecuados, la
Motoniveladora ha sido concebida especialmente para refinar la explanada, la
superficie de la sub-base en las carreteras, as como los desmontes y los rellenos,
para igualar taludes de las presas de tierra y conservar los caminos de arrastre de
obras. Se trata de una maquina de auto-desplazable que sustenta sobre sus dos o
tres ejes. Los grandes proyectos de carreteras de los ltimos aos han necesitado
maquinas mas pesadas y robustas, y la configuracin con tres ejes ha demostrado
ser la necesaria para poder soportar el potente motor que llevan y proporcionar
mejor traccin, por lo que actualmente es el tipo de mayor aceptacin.

OBJETIVOS

Conocer e identificar sus componentes.

Comprender su mtodo de trabajo en obra.

Conocer Aplicaciones alternativas al perfilado de tierra.

 DEFINICIN
La Motoconformadora es una mquina muy verstil usada para mover tierra
u otro material suelto Su funcin principal es nivelar, modelar o dar la pendiente
necesaria al material en que trabaja. Se considera como una mquina de
terminacin superficial. Su versatilidad esta dada por los diferentes movimientos
de la hoja, como por la serie de accesorios que puede tener.
Puede imitar todo los tipos de tractores, pero su diferencia radica en que la
Motoniveladora es ms frgil, ya que no es capaz de aplicar la potencia de
movimiento ni la de corte del tractor. Debido a esto es ms utilizada en tareas de
acabado o trabajos de precisin. Los trabajos ms habituales de una
Motoconformadora son los siguientes: - Extendido de una hilera de material
descargado por los camiones y posterior nivelacin. - Reperfilado de taludes. -
Excavacin, Reperfilado y conservacin de las cunetas en la tierra. -
Mantenimiento y conservacin.
Importante: Las Motoniveladoras no son mquinas para la produccin, sino
para realizar acabados, ya sea nivelacin y/o refino.
COMPONENTES DE LA MOTOCONFORMADORA
1. Pie de la hoja vertedera
Es el extremo ms adelantado de la hoja en relacin con el sentido de marcha. Es,
generalmente, el extremo que est ms prximo a las ruedas delanteras de la
mquina.

2. Taln de la hoja vertedera

Es el extremo ms retrasado de la hoja en relacin con el sentido de marcha. Es,
generalmente, el extremo que est ms prximo a las ruedas en tndem de la
mquina.

3. Giro del crculo

Permite una rotacin de 360 grados del crculo y la hoja vertedera para adaptar el
ngulo de la hoja al tipo de material o caractersticas de la aplicacin. El ngulo de
la hoja es muy importante porque permite que el material ruede a lo largo de ella,
aumentando la productividad de la Motoniveladora.
Normalmente, una Motoniveladora desplaza el material de un lado al otro del rea
que se est nivelando, en vez de empujarlo hacia adelante. Este desplazamiento
del material por rodadura de un lado a otro de la hoja, hasta su vertido lateral,
requiere menos potencia motor que si tuviera que ser empujado. Para conseguir
esta accin de rodadura hay que hacer uso simultneamente de varias de las
posibilidades de la mquina, como el giro del crculo, el desplazamiento lateral de
la barra de tiro y la inclinacin de la hoja vertedera. (Se dispone, como opcin, de
un embrague deslizante ajustable para proteger el mando del crculo de las altas
fuerzas horizontales que se producen en las aplicaciones severas.
Dientes endurecidos, cortados en el exterior del crculo para mximo esfuerzo de
0palanca y mnimo desgaste. El crculo se apoya en seis puntos mediante tres
placas de fijacin ajustables y tres zapatas-gua ajustables, para mximo apoyo
del crculo y mejor distribucin de la carga. Las placas y zapatas revestidas de
DURAMIDEMR evitan el contacto entre metales y aseguran la mxima vida til.
DURAMIDEMR es un material de apoyo sinttico que maximiza la vida de servicio
y disminuye el mantenimiento del crculo.

Dimetro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.683 mm (66,25")

Espesor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 mm (1,25")
Zapatas-gua ajustables. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Placas de fijacin ajustables. . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.-Vertedera

Vertedera estndar con cantoneras reemplazables. . . . . . . . . . . . . . . . . 3.658 mm

x 635 mm x 22 mm (12' x 25" x 7/8")

Material de la hoja: Acero al alto carbono SAE 1050

Borde: De templado total, acero al boro. . . . . . . . . . . . . . . . . . 152 mm x 16 mm

(6" x 5/8")

Espaciado de los pernos:. . . . . . . . . . . 152 mm (6")

Tamao de los pernos. . . . . . . . . . . . 16 mm (5/8")

Rieles de deslizamiento apoyados en cojinetes al DURAMIDEMR.

Acero 1050
Gracias a la buena penetracin de temple que tiene este acero, es apto para
piezas de maquinas Que deban soportar esfuerzos altos, longitudinales y
transversales, pero sin impactos continuos.
Acero al boro
El Boro logra aumentar la capacidad de endurecimiento cuando el acero esta
totalmente desoxidado. Una pequea cantidad de Boro, (0.001%) tiene un efecto
marcado en el endurecimiento del acero, ya que tambin se combina con el
carbono para formar los carburos que dan al acero caractersticas de
revestimiento duro.
Temple y revenido:
Al dar a los aceros al carbono un temple y revenido se consiguen muy buenas
caractersticas cuando el perfil es delgado. En un acero al carbono bien templado
o revenido, el valor del lmite elstico suele llegar a ser un 75% de la carga de
rotura.

(Dimensiones con vertedera estndar)

IZQUIERDA DERECHA
Alcance fuera de los neumticos - bastidor articulado
................3.048 mm (120,0").......3.035 mm (119,5")
Alcance fuera de los neumticos - bastidor recto
...................2.019 mm (79,5")..........2.007 mm (79,0")
Deslizamiento de la hoja..........673 mm (26,5").............673 mm (26,5")
Desplazamiento lateral del crculo..........775 mm (30,5").............749 mm (29,5")
Angulo mximo de inclinacin en talud..........90.....................................90
Distancia de hoja a tierra....................445 mm (17,5")
Profundidad de corte de la hoja........813 mm (32,0")
Inclinacin hidra. De la hoja............44 adel.; 6,5 atrs
La excelente movilidad de la hoja permite ngulos empinados para cavar zanjas y
formar taludes exteriores ms all del ancho total de la mquina.

5. Bastidor:
El bastidor o chasis es el elemento metlico que sirve de soporte a todos los
mecanismos que llevan consigo una Motoniveladora.
6. Eje delantero
Las ruedas delanteras soportan una larga viga puente de donde cuelga la hoja
vertedera. En algunos tipos de maquinas la viga va unida mediante un pivote al
chasis trasero para permitir el giro en un circulo reducido, una mayor
manejabilidad, y permite avanzar con el bastidor en ngulo en relacin con sentido
de marcha, manteniendo las ruedas paralelas. En otros tipos la unin es rgida y el
control de direccin solo es posible en el eje delantero. El diseo permite que las
ruedas: (a) se inclinen unos 18 a cada lado de la vertical para resistir los empujes
laterales cuando, por ejemplo, la hoja vertedera trabaja en posicin inclinada, y (b)
trabajen a diferentes niveles para perfilar cunetas, peraltes, y otras tareas
anlogas . La combinacin de ambos dispositivos permite que la direccin pueda
controlarse sin necesidad de concentracin excesiva por parte del conductor,
liberando as su atencin a favor de la hoja vertedera.

Tipo: Armadura de acero soldada por robot, con escuadras de refuerzo para
aumentar la resistencia a la torsin. Oscila en un solo pasador pivote central de 80
mm (3,15") de dimetro.
Inclinacin de las ruedas. . . . . . . . . . . . 18 (D. e I.)
Oscilacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 (arriba y abajo)
Altura libre sobre el suelo. . . . . . . . 610 mm (24,0")
Un solo cilindro de inclinacin de las ruedas de 102mm (4") de dimetro con
vlvula de traba es equipo estndar. Como equipo opcional se ofrecen dos
cilindros de inclinacin de las ruedas de 76 mm (3") de dimetro con vlvula de
traba.
7.-Motor
Caractersticas
G720B
Marca/Modelo. . . . . . . . . . . . . . . . Volvo D7DGBE2
Tipo. . . . 4 tiempos, turboalimentado y postenfriado
Cilindros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 en lnea
Dim. Interior y carrera. . . . . . . . . . . 108 x 130 mm
(4,25" x 5,11")
Cilindrada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,1 l (436 pulg3)
Rendimiento neto mximo del motor a 1.900 RPM
(Per SAE J1349). . . . . . 126-157 kW (169-210 hp)

Potencia bruta nominal al freno a 2.200 rpm

Velocidades de avance 1, 2 y marcha atrs 1. . . . . . . . . . . . . . 127 Kw (170 hp)
Velocidades de avance 3-8, y marcha atrs 2-4. . . . . . . . . . . . 153 Kw (205 hp)
Potencia neta nominal al freno a 2.200 rpm
Velocidades de avance 1,2 y marcha atrs 1. . . . . . . . . . . . . . 122 Kw (164 hp)
Par motor a 1100 rpm. . . . . 831 Nm (613 lbpie)
Aumento de par motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . 51%
Velocidades de avance 3-8 y marcha atrs 2-4. . . . . . . . . . . . 148 Kw (198 hp)
Par motor a 1.400 rpm. . . . 950 N.m (701 lbpie)
Aumento de par motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . 43%

Rendimiento: Potencia neta nominal al freno en Condiciones normales

J1349/ISO 3046-2 con, bomba de aceite para lubricacin, filtro de aire, silenciador,
alternador y ventilador de enfriamiento.
El motor cumple con los estndares de emisiones de escape EPA Tier II y
EU Stage II. El sistema de enfriamiento del motor est diseado con instalaciones
singulares de enfriador y utiliza un ventilador muy eficiente, de Velocidad variable
e impulsado hidrulicamente.
Motor provisto de purificador de aire de dos etapas y doble elemento del tipo seco
con aspirador del escape e indicador de servicio. Arranque de 24 voltios y sistema
elctrico con alternador de 1.920 vatios (80 amperios) sin escobillas, con regulador
de voltaje interno.
Dos bateras de 12 voltios de servicio pesado, sin mantenimiento, con 660
amperios de arranque en fro (CCA) y capacidad de reserva de 160 minutos por
batera. Se ofrecen bateras de 1.300 CCA, como opcin. El sistema incluye la
desconexin de la batera.
8.-Tren de potencia:
El motor 3306 tiene una buena prestacin y un bajo consumo de combustible.
La servotransmision permite cambiar de velocidad sobre la marcha y tiene
proteccin electrnica para evitar la sobre velocidad del motor, para la mayor
productividad la transmisin directa tiene ocho velocidades de avance y cuatro de
marcha atrs.

9.-Transmisin

La transmisin es servotransmitida, con ocho velocidades marcha adelante.

Sus principales caractersticas son el control de cambio electrnico, proteccin de
sobre velocidad de motor, una sola palanca permite controlar la velocidad, sentido
de la marcha y freno de estacionamiento, tiene un pedal de marcha lenta, el
servicio del freno de estacionamiento interno puede realizarse sin desmontar la
transmisin, tiene un conector de diagnosis para mayor facilidad de localizacin de
averas, montada elsticamente al bastidor.

Marca/Modelo Volvo 8400 Servotransmision de mando directo, totalmente

secuencial. El motor no se puede arrancar si la transmisin est engranada. Una
sola palanca para la transmisin con Smart Shifter electrnico suministra
autodiagnstico electrnico. El embrague maestro de discos mltiples, montado en
el volante, es enfriado y lubricado por aceite, para larga duracin. Velocidades de
viaje a 2.200 rpm con neumticos estndares:

Un solo regulador de la palanca proporciona el acceso rpido a ocho

velocidades uniformemente caminadas delanteras y cuatro reversas para
emparejar cualquier trabajo.
Avance Marcha Atrs
Veloc. .....kmh.........mph Veloc. .....kmh.........mph
1................4,4............2,8 1................4,4...........2,8
2................6,2............3,9
3................8,5............5,3 2................8,5...........5,3
4............. 11,9............7,5
5.............16,9...........10,5 3.............16,9.........10,5
6.............23,6...........14,7
7.............32,7...........20,4 4.............32,7.........20,4
8.............45,7...........28,5

8.-Frenos

Los frenos de servicio son frenos de disco baados en aceite de

accionamiento neumtico, en los cubos de cada una de las cuatro ruedas
motrices, estos estn sellados y libres de ajustes, adems son lubricados y
refrigerados por aire, la superficie de frenado total es de 23948 cm2.
Frenos de servicio: Operados a pedal

Los frenos de servicio de discos en aceite activados hidrulicamente,

resistentes al debilitamiento, ubicados en las cuatro ruedas del tndem, son
autoajustables, totalmente sellados y no requieren mantenimiento. El sistema tiene
dos circuitos de frenado transversales para un frenado uniforme en ambos lados
de la Motoniveladora. Incluye reserva de potencia y sistema de alarma para el
operador (visual y sonoro).

Freno de estacionamiento
Activado con muelle y desactivado hidrulicamente, independiente, de discos, en
el eje de salida de la transmisin, con accin efectiva en las cuatro ruedas
propulsoras del tndem. Incluye sistema de alarma visual y sonora si el freno est
puesto y la transmisin engranada. La transmisin no engrana si el freno de
estacionamiento est puesto. Sistema de freno cumple con la prctica
recomendada SAE J1473 de octubre de 90 y J1152 de abril de 80; ISO 3450 de
enero 28de 93. Volvo utiliza componentes de freno sin asbesto.
9. Sistema hidrulico:

El sistema hidrulico con censor de carga reduce el consumo de potencia

del motor y el calentamiento del sistema. Las vlvulas de control proporcionan
caudal hidrulico equilibrado y permiten controlar los implementos con gran
suavidad y precisin.
El sistema hidrulico de centro cerrado detecta la demanda de carga y mantiene
una presin en el sistema de 24 bares (350 lb/pulg2) por encima de la presin de
carga. Los mandos del sistema estn dispuestos segn las normas de la industria,
con palancas de poco esfuerzo y corto recorrido ubicadas en el pedestal ajustable
de la direccin. El sistema tiene vlvulas de bloqueo para evitar la desviacin de
los cilindros bajo carga en los siguientes circuitos: deslizamiento de la hoja,
inclinacin de la vertedera, deslizamiento del crculo, inclinacin de las ruedas,
viraje del crculo y articulacin. Las caractersticas del sistema hidrulico incluyen
bomba de pistn axial de presin y flujo compesados, de carrera variable con alto
rendimiento, para multifunciones parejas. El eje de impulsin de la bomba viene
con articulaciones Perma Lube U.
Presin mxima. . . . . . . . 186 bares (2.700 lb/pulg2)
Salida a 2.200 rpm. . . 0-284 rpm (0-75 U.S. rpm)
Filtracin. . . . . . . . . . . . . 10 micrones, tipo de rosca.

10. Cabina:

Una buena posicin del varillaje de la hoja, la forma del capo del motor y las
ventanillas amplias aseguran excelente visibilidad del operador en todas las
direcciones.

La amplitud de la cabina, cmodo asiento de suspensin, suavidad de los

mandos de control y bajo nivel de ruido crean un ambiente de trabajo muy
productivo.
Todos los controles estn ubicados en un arco de 90 al frente, a la derecha del
operador. La cabina encerrada tiene un asiento de suspensin totalmente
ajustable, tapizado con tela como caracterstica estndar y viene con cinturn de
seguridad de 76 mm (3"). Ubicados hacia adelante del operador estn los
manmetros de presin de aceite del motor, temperatura del refrigerante y nivel de
combustible, el indicador de mandos de la transmisin y la pantalla multifuncin
electrnica de monitoreo. Ubicados en el pedestal totalmente ajustable de la
direccin se encuentran los siguientes interruptores: traba/destraba del diferencial,
luces de emergencia, combinacin de indicadores de giro, clapson y haz alto de
los faros. Los controles del calefactor y limpia/lava parabrisas (si los trae) e
interruptores de luces y accesorios estn agrupados en la consola del lado
derecho del operador. Esta consola contiene tambin la llave de arranque y
acceso al interruptor de circuito y al panel de fusibles. El pedal de
aceleracin/deceleracin y el estrangulador manual de tipo deslizante son equipo
estndar. Tambin lo son los espejos retrovisores de ambos lados y un espejo
interior convexo. Los niveles de ruido interiores en la cabina del operador
promedian 75 dB(A) segn ISO 6394 (cabina cerrada).
 MTODOS DE TRABAJO DE LA MOTONIVELADORA
La hoja vertedera puede trabajar en diversas posiciones para:

Nivelar y reperfilar, en plano horizontal, con la hoja centrada o girada hacia un

lado u otro (fig. 6.5. a.). Si la hoja se coloca en horizontal pero con un cierto ngulo
respecto a la marcha el material se amasar hacia el extremo de la hoja y formara
un caballn. Por el contrario, con la hoja perpendicular a la direccin de la marcha,
solo se obtiene la extensin o Reperfilado del material.

Nivelar y reperfilar un talud o una cara vertical (fig. 6.5.b)

Construir cunetas (fig.6.5c). La hoja vertedera se inclina, tanto en planta como

respecto a la vertical, y se coloca de forma que sobresalga un poco de las ruedas,
por el lado de la cuneta a excavar. As se forma un caballn a lo largo del borde de
la cuneta. Esta se va profundizando gradualmente por capas, manteniendo las
ruedas interiores dentro la cuneta.

Rellenar de zanjas o desniveles (fig.6.5d.), La operacin es similar a la que se

realiza para formar un caballn.
Control de la hoja

Sin control, la hoja se orienta en el plano que determinan las irregularidades

del terreno, pero como la hoja puede posicionarse mediante cilindros hidrulicos,
el conductor puede imponer ciertas medidas de control, independiente de la
posicin que puedan adoptar las ruedas. No obstante, para conseguir superficies
muy planas y regulares, es necesario utilizar algn dispositivo de nivelacin. En
las obras de carreteras, frecuentemente se instalan alambres a lo largo de la obra,
y unos sensores instalados en la hoja controlan su altura automticamente. Como
solucin alternativa, un rayo lser activa unas clulas fotoelctricas que, a su vez,
actan sobre unos gatos hidrulicos; estos, situados entre la hoja y el chasis de la
niveladora, se encargan de ajustar la posicin de la hoja vertedera.

Velocidades recomendadas
Km/h
Nivelacin de caminos provisionales de obra 4-9
Escarificacin (p.e. estabilizaciones) 8-18
Formacin de cunetas 4-8
Extendido de materiales 4-10
Nivelacin y Reperfilado 9-40
Limpieza de nieve 8-20
Desplazamientos propios 10-40
Otros dispositivos adicionales

Muchas niveladoras tambin llevan montado un escarificador montado justo

delante de la hoja vertedera. Se sube o se baja hidrulicamente, y se utiliza para
disgregar el suelo, as, facilitar el trabajo de la Motoniveladora. Tambin puede
colocarse un ripper, en la parte trasera de la Motoniveladora, y una hoja
convencional de buldozer, en la parte delantera.
Ripper Trasero.
Pala de limpieza de nieve.

Ripper delantero

Limpieza de nieve
 MANTENIMIENTO DE LA MOTONIVELADORA

Se puede definir mantenimiento como el conjunto de actividades que se

realizan a un sistema, equipo o componente para asegurar que contine
desempeando las funciones deseadas dentro de un contexto operacional
determinado.

TIPOS DE MANTENIMIENTO
Segn el tipo de actividad el mantenimiento se clasificar de la siguiente manera:

MANTENIMIENTO CORRECTIVO
El mantenimiento correctivo es una estrategia en la cual se permite funcionar el
equipo hasta la falla y solo hasta ese momento se decide realizar la reparacin o
cambio de pieza.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO
El mantenimiento preventivo es una estrategia en la cual se programan
peridicamente las intervenciones en los equipos, con el objeto principal de
inspeccionar, reparar, conservar y/o reemplazar componentes. Las intervenciones
se realizan an cuando la mquina este operando satisfactoriamente.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
El mantenimiento predictivo, es una estrategia que busca por medio de la
medicin y el anlisis de diversos sntomas que la mquina emite al exterior,
establecer su condicin mecnica y su evolucin en el tiempo. Una de sus
grandes ventajas es que se lleva a cabo mientras la mquina est funcionando y
solo se programa su detencin cuando se detecta un problema y se desea
corregir.

MANTENIMIENTO PROACTIVO
El mantenimiento proactivo es una estrategia de mantenimiento que pretende
maximizar la vida til operativa de las mquinas y sus componentes, identificando
y corrigiendo las causas que originan la falla.

BENEFICIOS DEL MANTENIMIENTO

 Los beneficios ms relevantes alcanzados en una organizacin con la
aplicacin de un mantenimiento oportuno son: la disminucin del riesgo,
previniendo la probabilidad de ocurrencia de fallas indeseables, la mejora de los
niveles de eficiencia de la instalacin o equipo, la reduccin de costos operativos e
incremento de la produccin.
Adems de estos prolonga la vida til de los equipos, cumplimiento de los
requerimientos de seguridad y el mejoramiento de la imagen de la organizacin
con un realce de la impresin de clientes y entorno, as como el incremento de la
moral de los trabajadores que operan los equipos e instalaciones.

OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO

En el caso del mantenimiento su organizacin e informacin debe estar

encaminada a la permanente consecucin de los siguientes objetivos:
Optimizacin de la disponibilidad del equipo productivo.
Disminucin de los costos de mantenimiento.
Optimizacin de los recursos humanos.
Maximizacin de la vida de los equipos.
 RENDIMIENTO DE UNA MOTOCONFORMADORA

El rendimiento de una Motoconformadora en su operacin bsica de

nivelacin, se calcula de acuerdo con el tiempo utilizado para hacer su trabajo,
esta es diferente del rendimiento de un tractor de hoja frontal y de otros equipos
para movimientos de tierras, los cuales se calculan en base a los metros cbicos
movidos por hora, en el caso de una Motoconformadora, el volumen de material
movido real es demasiado variable y no se considera de mucha importancia, lo
que es mas significativo para este equipo es el nmero de pasadas que se
requieren para nivelar un rea dada.

El nmero de pasadas depende del estado inicial de la superficie a nivelar y

de la precisin en el acabado.
En general, la velocidad de avance es relativamente lenta y constante para
permitir al operador buen control de su nivelacin.

Una forma de estimar el nmero de pasadas que se necesitan para hacer la

operacin de nivelacin consiste en la experiencia del operador bajo las diferentes
condiciones de nivelacin.
Se pueden emplear valores estimados de tales variables para determinar la
productividad de una Motoconformadora:

Donde:

L = Distancia en metros lineales, que debe recorrer la Motoconformadora hacia

adelante, en una direccin por ciclo.

V1, V2, V3 = Velocidad en Km/h en cada pasada.

N = Nmero de pasadas hacia adelante que tiene que hacer la Motoconformadora

pasando por un punto dado en el tramo que se este nivelando.

E = Eficiencia de operacin de la Motoconformadora.

En distancias menores de 300 mts. Es conveniente que la mquina realice su

retorno de reversa.
Donde:

d = distancia recorrida en una direccin (mts)

N = Nmero de pasadas hacia adelante.

Va = Velocidad promedio de avance y retroceso.

E = Eficiencia

T = Tiempo requerido para hacer una operacin de nivelacin.

La eficiencia de operacin de una Motoconformadora depende de entre otros

factores, la habilidad del operador y los alineamientos sobre los que hay que
guiarse, es decir, las estacas o las lneas a las que ha de nivelar. Otro factor clave
es el grado de uniformidad, la regularidad o la rectitud de la operacin.

CALCULO DEL RENDIMIENTO

Se necesita rastrear y nivelar 8 Km. De carretera mediante una Motoconformadora de

3.60 mts. De longitud de cuchilla.

Se precisan 6 pasadas para completar la operacin de rastreo y nivelado.

La clase de material permite efectuar las pasadas primera y segunda a 4.5 Km/h, las
pasadas tercera y cuarta a 5.4 Km/h y la quinta y sexta a 8.6 Km/h, el factor de eficiencia
E = 0.60.

Sustituyendo la formula.
 COSTOS DEL EQUIPO
Aspectos econmicos a considerar al momento de trabajar con Motoniveladoras.

Adquisicin del equipo (valor promedio): $ 50.000.000.-

Costos de arriendo segn ondac para la Motoniveladora

Septiembre/octubre 2004 N 280

Sub-bases y bases

Para fines de presupuesto se tiene los siguientes costos de operacin para los
siguientes materiales a utilizar segn ondac y trabajando con un rendimiento
promedio de la Motoniveladora $14.000.0-/hora

Base con agregado granular m3 6.098

Motoniveladora 160 HP 0.033 hora 14000 462 1 hora = $14.000.-

Base con material chancado m3 6098

Motoniveladora 160 HP 0.033 hora 14000 462 1 hora = $14.000.-

Base estabilizada m3 6291

Motoniveladora 160 HP 0.033 hora 14000 462 1 hora = $14.000.-

VISTA GENERAL
 INSTRUMENTOS Y CONTROLES

En la imagen observamos los principales instrumentos con los que cuenta una
Motoconformadora y los indicadores que nos ensean los niveles de nuestra
maquinaria.
En la imagen se muestra los controles de la Motoconformadora y las principales
palancas que ayudan al control de la maquinaria.
 Motoniveladoras Volvo
Es como se construyen y se conservan las
carreteras en todo el mundo.
Con ms de 130 aos de experiencia, las Motoniveladoras Volvo estn
diseadas con componentes de probada eficacia que ofrecen una vida til fiable.
La versatilidad de las Motoniveladoras es lo que las hacen nicas en operaciones
de movimiento de tierra, construccin de carreteras, levantamiento de nieve,
desfonde, escarificacin, arado y empuje.

Se trate de trabajos de nivelacin en precisin en el modo de marcha

ultralenta, aplicaciones de alta velocidad, operaciones de desmonte pesado o el
uso de la traccin integral, la mquina siempre ofrece la productividad prevista.

Utilice Motoniveladoras Volvo y lleve a buen trmino el trabajo todos los

das.

Caractersticas principales de la gama de Motoniveladoras Volvo:

Garanta vitalicia del bastidor (opcional) que incluye el enganche y los

cojinetes de la articulacin para mayor tranquilidad.

Sistema de giro de la corona de dos engranajes y transmisin directa que

ofrece una resistencia mxima para retener o girar suavemente la hoja al
desplazarse con plena carga.

Cabina Volvo ROPS/FOPS con cmodo asiento de suspensin, direccin

inclinable y visibilidad sin obstculos que reduce el cansancio y aumenta la
comodidad y la seguridad.

Opcin entre mandos tradicionales o tipo palanca universal, para adaptarse

a operadores de cualquier nivel de experiencia.

Avanzadas transmisiones de 8 y 11 velocidades (opcional) en los modos

manuales o Auto que suavizan los cambios de marcha y optimizan el
rendimiento.

Pocas necesidades de mantenimiento y fcil acceso a todos los

componentes con el exclusivo cap trasero que es fcil de levantar.

Compre mquinas nuevas o de ocasin a su distribuidor local de Volvo

Construction Equipment.
Modelos Peso operativo Potencia neta del motor

G930B, G940B, G946B y G960B! 15 658 kg 17 558 kg 119 197 Kw (155 264 hp)

G970 18 900 kg 156 186 Kw (210 250 hp)

G976 19 800 kg 168 198 Kw (225 265 hp)

G990 22 100 kg 168 198 Kw (225 265 hp)

MODELOS DE MAQUINARIA VOLVO

Motoniveladoras G930B, G940B, G946B y G960B:

mquinas perfectas para allanar el camino al
progreso
 Tratndose de Motoniveladoras, ha llegado al lugar adecuado. Las
motoniveladorasG930B, G940B, G946B y G960B de Volvo se basan en un
inigualable legado de innovaciones que se inici hace ms de 100 aos. Hoy en
das, estas Motoniveladoras se utilizan para ripar, despejar y construir el camino
del progreso. Se trate de construir carreteras, mover tierra, quitar nieve, ripar o
escarificar, sta es la maquinaria pesada adecuada para hacerlo.
Desde operaciones de nivelacin con traccin a todas las ruedas hasta empuje
pesado y nivelacin precisa, tenemos las Motoniveladoras perfectas para usted.

Caractersticas clave de las Motoniveladoras G930B, G940B, G946B y G960B:

Potente motor Etapa 3b

Mayor potencia y par con ocho ajustes de potencia y proteccin automtica del
sobrerrgimen. Proporciona mayor rendimiento, as como menos aceleraciones,
una recuperacin ms rpida, mayor ahorro de combustible y menos emisiones.
Seleccin de cajas de cambios

Las cajas de cambios de 8 y 11 velocidades estn provistas de cambio de sentido

de la marcha para cambiar sin esfuerzos entre marcha adelante y marcha atrs sin
utilizar los frenos o el pedal de marcha ultralenta. El sistema opcional de 11
velocidades ofrece ms marchas en la gama de trabajo, as como marchas ms
lentas para nivelacin precisa y marchas ms rpidas para quitar nieve y
desplazarse.
Varios ajustes de potencia

Tres u ocho ajustes cuando est equipada con la caja de cambios opcional de 11
velocidades. Desarrolla de forma automtica la potencia ptima en cada marcha,
para reducir el patinaje de las ruedas y el consumo de combustible.
Seleccin de mandos

Seleccione mandos hidrulicos normales o mandos opcionales tipo joystick que

ofrecen una respuesta proporcional de las funciones hidrulicas, la articulacin, la
direccin y la caja de cambios. La opcin tipo joystick dispone de botones y
activadores para controlar todos los implementos principales.
Doble sistema de direccin

Cuando la mquina est equipada con mandos opcionales tipo joystick, el

operador puede optar por maniobrar con los joysticks a velocidades de hasta 20
Km/h (12 mph) o utilizar el volante tradicional a velocidades ms altas.
Sistema de telemtica CareTrack

Incluido como equipamiento de serie*, proporciona informacin para aumentar la

productividad como informes de consumo de combustible, informes de posicin
geogrfica, informes de mantenimiento, etc.

Sea nueva o usada, de alquiler o de leasing, las Motoniveladoras Volvo le

permiten controlar la potencia y el rendimiento de las operaciones de allanamiento
y nivelacin.

Estudie la manera en que las Motoniveladoras G930B, G940B, G946B y G960B

de Volvo pueden mejorar su rendimiento.
 FUNCIONAMIENTO SUAVE Y OPTIMIZADO

La transmisin HTE840 powershift o la transmisin nica en la industria HTE1160

de volvo estn diseadas para proporcionar el nivel de marcha correcto para cada
aplicacin. Ambas transmisiones han sido mejoradas an ms para asegurar un
cambio de nivel de marcha y una operacin de cambio de sentido ms suave.
Cuando se equipa por medio del sistema de control por joystick EGS (sistema de
nivelacin fcil) opcional, el control de los cambios de marcha se incorpora en el
joystick de la mano izquierda.
 VELOCIDAD Y TRACCION UNIDAS
El sistema AWD (sistema de traccin total) esta constituido alrededor de dos
bombas hidrulicas de caudal variable y motores de accionamiento directo a las
ruedas. El sistema proporciona una fuerza de empuje adicional de hasta 3.855 kg
(8.500lb) y una mayor estabilidad en el frontal de la maquina en condiciones bajo
traccin como nieve o hielo.

La productividad de una Motoniveladora se determina en base a la fuerza de corte

de la hoja y la fuerza de empuje de la misma. Gracias al ptimo equilibrio global de
la mquina, conseguido a travs del diseo del bastidor y la distribucin de los
componentes principales de la niveladora, las Motoniveladoras G900B disponen
de la fuerza de corte de la hoja ms alta en cada clase. La elevada fuerza de corte
de la hoja, combinada con la precisin de los mandos y la traccin tndem o AWD,
resulta en la mejor productividad en cada aplicacin.

MODO CREEP (AVANCE ULTRALENTO)

El modo Creep de Volvo permite al operador nivelar utilizando solo la traccin

hidrosttica de las ruedas delanteras. Las ruedas tndem traseras ruedan
libremente detrs para reducir al mnimo el marcado de las mismas. Esto
proporciona lo ltimo en precisin de nivelacin.
 FACIL DE MANTENER, CONSTRUIDA PARA DURAR.

Capo trasero fcil de levantar y paneles lateral de abertura amplia para un acceso
inigualable al motor y los puntos de servicio del modulo de refrigeracin. Junto con
los amplios intervalos de cambio de aceite y una necesidad de engrase solo
semanal, las Motoniveladoras Volvo ofrecen menos tiempo de parada y ms
tiempo trabajando a pie de obra.

Las Motoniveladoras Volvo mejoran la rentabilidad del propietario, suministrando

una maquina de calidad por dentro y por fuera, avanzadas caractersticas de
seguridad y un fcil acceso de servicio que lleva a una mayor productividad.
 IMPLEMENTOS

HOJA DOZER

La hoja dozer es til para desplazar pilas de grava, apartar rocas cadas en la
carretera y otras aplicaciones de dozer cuando el acceso con la vertedera de la
niveladora pueda resultar difcil.

ESCARIFICADOR DE MONTAJE DELANTERO

El escarificador de montaje delantero est montado en la placa delantera de la

niveladora y est diseado para romper el material compactado, asfalto y subsuelo
rocoso.
ESCARIFICADOR DE MONTAJE CENTRAL

El escarificador de montaje central se monta detrs del eje delantero y asegura

una ptima capacidad de corte, combinada con una excelente visibilidad.

- No disponible en los modelos AWD.

CONTRAPESO DELANTERO

El contrapeso delantero funciona como contrapeso cuando se monta un ripper

trasero y como punto de empuje cuando la niveladora es utilizada como vehculo
de empuje
RIPPER TRASERO

El ripper es una herramienta montada en el bastidor trasero que se utiliza para

romper asfaltos u otros agregados compactos antes de la nivelacin. Tambin se
puede lograr una mezcla uniforme de gruesos y finos para mejorarla compactacin
de superficies de carreteras.

MODELOS VOLVO G930B, G940B, G946B, G960B EN

DETALLE
MOTONIVELADORA VOLVO G970
ESPECIFICACIONES
MOTONIVELADORA VOLVO G976
MOTONIVELADORA VOLVO G990
ESPECIFICACIONES
 USO PROVISTO

La Motoniveladora Michigan es una unidad para uso multipropsito. Esta fabricada

con una estructura compacta y de fcil operacin, direccin hidrulica, traccin
poderosa, propsitos diversos y fcil mantenimiento.

VISTA GENERAL
 MOTONIVELADORA ARTICULADA MM 135 C

La Motoniveladora Articulada MM 135 C es de fabricacin robusta,

fabricada especialmente para trabajos continuos. La transmisin posee un
antibloqueo que optimiza el grip en terrenos sueltos o pedregosos. Los
componentes de la Motoniveladora Michigan son de calidad internacional y
protegidos con la garanta total Michigan complementada con las garantas
internacionales de Cummings para el motor, Husco para el sistema hidrulico y
Optima para el sistema elctrico y electrnico.

Caractersticas tcnicas
Descripcin tcnica Motoniveladora Articulada MM 135

Modelo MM 135 C

Motor Cummings (Garanta Argentina) Kw/Hp 100/135

Chasis Articulado para hoja niveladora SI

Sistema Elctrico/Electrnico Optima (Suizo) SI

Caja De Cambio Y Convertidor Z F (Alemania) SI

Sistema Hidrulico Y Vlvulas Husco (Usa) SI

Presin del sistema hidrulico Mpa 18

Transmisin A Cadena Rodillo SI

Diferencial Auto Blocante (especial grip) SI

Cabina con aire acondicionado/calefaccin SI

Dimensiones
Dimensiones (L x A x H) mm 8250 X 2595 X 3350

Dimensiones hoja niveladora (L x H) 3660 X 610

Radio De Giro mm 7.500

Dimetro ruedas mm 1.300

Distancia Entre Hojas mm 6.060

Trocha delanteras mm 2.150

Trocha trasera mm 2.340

Velocidades mximas

1 marcha hacia adelante km/h 5,47

2 marcha hacia adelante km/h 9,47

3 marcha hacia adelante km/h 12,4

4 marcha hacia adelante km/h 20,96

1 marcha hacia atrs km/h 25,69

Pesos

Peso total kg. 12.000

Opcionales

Ua escarificador delanteros/traseros SI

Ancho hoja niveladora frontal mm 2.750

Las Motoniveladoras MICHIGAN estn fabricadas con el concepto de mejor

y mayor prestacin en el tiempo. Su virtud es la versatilidad en el trabajo, dispone
del sistema antibloqueo GRIP para una transmisin segura en terrenos sueltos o
pedregosos.

DIMENSIONES
Dimensiones Motoniveladora Articulada MM 135

Modelo Unidad 10581204

 MM 135 C

Dimensiones

Dimensiones (L x A x H) mm 8250 X 2595 X 3340

Dimensiones hoja niveladora (L x H) 3660 X 610

Radio De Giro mm 7.500

Dimetro ruedas mm 1.300

Distancia Entre Hojas mm 6.062

Trocha delanteras mm 2.150

Trocha trasera mm 2.340

Peso total kg. 12.000

Peso tren delantero kg. 3.000

Peso tren trasero kg. 9.000

Opcionales

Ua escarificador trasera (Ripper) SI

Ancho hoja niveladora frontal mm 2.750

El diagrama que ofrecemos son algunos de los trabajos que el operador realiza
con la Motoniveladora MICHIGAN, con la creatividad del operador y la versatilidad
de esta mquina se puede efectuar los ms diversos trabajos.

MOTONIVELADORA ARTICULADA MM 165 C

 La Motoniveladora Articulada MM 165 C es de fabricacin robusta,
fabricada especialmente para trabajos continuos. La transmisin posee un
antibloqueo que optimiza el grip en terrenos sueltos o pedregosos. Los
componentes de la Motoniveladora Michigan son de calidad internacional y
protegidos con la garanta total Michigan complementada con las garantas
internacionales de Cummings para el motor, Husco para el sistema hidrulico y
Optima para el sistema elctrico y electrnico.

Caractersticas tcnicas
Descripcin tcnica Motoniveladora Articulada MM 165 C

Modelo MM 165 C

Motor Cummings (Garanta Mundial) Hp 165

Chasis Articulado para hoja niveladora SI

Inclinacin lateral para ambos lados SI

Sistema Elctrico/Electrnico Optima (Suizo) SI

Caja De Cambio Y Convertidor Z F (Alemania) SI

Sistema Hidrulico Y Vlvulas Husco (Usa) SI

Presin del sistema hidrulico Mpa 18

Transmisin A Cadena Rodillo SI

Diferencial Auto Blocante SI

Dimensiones
Dimensiones (L x A x H) mm 8250 X 2595 X 3340

Dimensiones hoja niveladora (L x H) 3660 X 610

Radio De Giro mm 7.500

Dimetro ruedas mm 1.400

Distancia Entre Hojas mm 6.060

Trocha delanteras mm 2.150

Trocha trasera mm 2.340

Velocidades mximas

1 marcha hacia adelante km/h 5.47

2 marcha hacia adelante km/h 9.47

3 marcha hacia adelante km/h 12.40

4 marcha hacia adelante km/h 20.96

5 marcha hacia adelante km/h 25.69

6 marcha hacia adelante km/h 40.35

1 marcha hacia adelante km/h 5.47

2 marcha hacia adelante km/h 12.40

3 marcha hacia adelante km/h 25.69

Pesos

Peso total kg. 15.000

Peso tren delantero kg. 4.150

Peso tren trasero kg. 10.900

Opcionales

Ua escarificador trasera (Ripper) SI

Ancho hoja niveladora frontal mm 2.750

Dimensiones
Dimensiones Motoniveladora Articulada MM 165 C

10581208
Modelo
MM 165 C

Dimensiones

Dimensiones (L x A x H) mm 8250 X 2595 X 3340

Dimensiones hoja niveladora (L x H) 3660 X 610

Radio De Giro mm 7.500

Dimetro ruedas mm 1.300

Distancia Entre Hojas mm 6.060

Trocha delanteras mm 2.150

Trocha trasera mm 2.340

Pesos

Peso total kg. 15.000

Peso tren delantero kg. 4.150

Peso tren trasero kg. 10.900

Opcionales

Ua escarificador trasera (Ripper) SI

Ancho hoja niveladora frontal mm 2.750

Todos los productos MICHIGAN estn respaldados en el tiempo para una

mayor y mejor amortizacin disponiendo de stock permanente de piezas y
repuestos.
 MOTONIVELADORA ARTICULADA MM 220 C

La Motoniveladora Articulada MM 220 C es de fabricacin robusta,

fabricada especialmente para trabajos continuos. La transmisin posee un
antibloqueo que optimiza el grip en terrenos sueltos o pedregosos. Los
componentes de la Motoniveladora Michigan son de calidad internacional y
protegidos con la garanta total Michigan complementada con las garantas
internacionales de Cummings para el motor, Husco para el sistema hidrulico y
Optima para el sistema elctrico y electrnico.

Caractersticas tcnicas
Descripcin tcnica Motoniveladora Articulada MM 220 C

Modelo MM 220 C

Motor Cummings (Garanta Mundial) Hp 220

Chasis Articulado para hoja niveladora SI

Inclinacin lateral para ambos lados SI

Sistema Elctrico/Electrnico Optima (Suizo) SI

Caja De Cambio Y Convertidor Z F (Alemania) SI

Sistema Hidrulico Y Vlvulas Husco (Usa) SI

Presin del sistema hidrulico Mpa 18

Transmisin A Cadena Rodillo SI

Diferencial Auto Blocante SI

Dimensiones

Dimensiones (L x A x H) mm 8250 X 2595 X 3340

Dimensiones hoja niveladora (L x H) 3660 X 610

Radio De Giro mm 7.800

Dimetro ruedas mm 1.400

Distancia Entre Hojas mm 6.362

Trocha delanteras mm 2.150

Trocha trasera mm 2.340

Velocidades mximas

1 marcha hacia adelante km/h 5.20

2 marcha hacia adelante km/h 7.91

3 marcha hacia adelante km/h 12.40

4 marcha hacia adelante km/h 11.78

5 marcha hacia adelante km/h 17.69

6 marcha hacia adelante km/h 24.81

1 marcha hacia adelante km/h 35.85

2 marcha hacia adelante km/h 11.78

3 marcha hacia adelante km/h 24.81

Pesos

Peso total kg. 17.000

Peso tren delantero kg. 5.900

Peso tren trasero kg. 11.100

Opcionales

Ua escarificador trasera (Ripper) SI

Ancho hoja niveladora frontal mm 2.750

Dimensiones
Dimensiones Motoniveladora Articulada MM 220 C

10581212
Modelo
MM 220 C

Dimensiones

Dimensiones (L x A x H) mm 8250 X 2595 X 3340

Dimensiones hoja niveladora (L x H) 3660 X 610

Radio De Giro mm 7.800

Dimetro ruedas mm 1.300

Distancia Entre Hojas mm 6.362

Trocha delanteras mm 2.150

Trocha trasera mm 2.340

Pesos

Peso total kg. 17.000

Peso tren delantero kg. 5.900

Peso tren trasero kg. 11.100

Opcionales

Ua escarificador trasera (Ripper) SI

Ancho hoja niveladora frontal mm 2.750

El diagrama que ofrecemos muestran algunos de los trabajos que el

operador realiza con la Motoniveladora MICHIGAN, con la creatividad del operador
y la versatilidad de esta mquina puede efectuar los ms diversos trabajos.