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Paso 1:
Lavar el carro.
Línea imaginaria
Paso 2:
Trazar una línea imaginaria entre el espejo “B”
y la punta “A” del carro para conseguir el ángulo
“ideal”, que debe ser frontal-lateral.
Paso 3:
Configure el tamaño de la foto en su cámara
Espejo “B”
digital. El tamaño ideal es 640 x 480 px. Si su
cámara lo indica en calidad, seleccione “Calidad
Mediana”.
Paso 4:
Una vez trazada la línea imaginaria, encuadrar
el carro en el visor de la cámara y retroceder o
acercarce hasta conseguir que el carro abarque
todo el visor dejando una tolerancia mínima de
bordes.
Punta “A”
Luz
Luz
Línea imaginaria
ATENCION:
Dependiendo del diseño del carro, una vez que
el fotógrafo esté ubicado en la línea imaginaria
y observa a travéz del visor que el carro está
muy lateral o muy frontal, puede moverse un
poco a la izquierda o un poco a la derecha,
siempre procurando que la foto sea 50% lateral Fuente
de Luz Siempre de espaldas al fotógrafo
y 50% frontal.
La técnica de fotografía página 2
Paso 1:
Pararse completamente erguido con la cámara
a nivel de la cabeza.
Paso 2:
Moverse hacia adelante o hacia atrás hasta
conseguir el encuadre completo del carro en la
pantalla de la cámara digital.
Comentarios:
Agacharse o montarse sobre un pedestal para
tomar la foto distorsiona el punto de vista del
carro. La posición erguida frente al carro nos
proporciona siempre una vista real muy cercana
a como se ve el carro en vivo.
Luz
Fuente Incorrecto
de Luz
Siempre de Correcto
espaldas al
fotógrafo
Incorrecto
Luz
La técnica de fotografía página 3
Línea Imaginaria
Espejo “B”
Punta “A”
Línea imaginaria
Foto 1:
Foto 1
Línea imaginaria
Foto 2:
Foto 2
La técnica de fotografía página 4
INFORMACION INDISPENSABLE:
1.- Tucarro.com NO acepta sin excepción FOTOS DE CATALOGO, pues estas no representan la realidad del vehículo
en venta
2.- Tucarro.com NO acepta sin excepción FOTOS DE OTROS ANUNCIOS o con RETOQUES DE IMAGEN.
3.- En la foto que usted envía, debe leerse con facilidad la placa del carro, para que los operadores puedan verificar la
autenticidad del carro.
Notas:
a.- Si por alguna circunstancia de luz o cámara no se distingue la placa, puede realizar una toma cercana de la misma,
la cual anexará solo con fines de identificación del carro, esta foto no se publicará.
b.- Si el carro no tiene placa, tome una foto del documento legal de propiedad del carro y una foto “close-up” de alguno
de los seriales del carro que se describen en la foto del documento y anéxela al envio de fotos. Este procedimiento es
solo para verificar la autenticidad del carro a publicar.
La técnica de fotografía página 5
Paso1:
Mover el carro hasta conseguir que el sol esté
sobre su espalda para tomar el ángulo frontal o
posterior.
Paso 2:
Para la foto frontal, agacharse flexionando las
rodillas hasta que la cámara quede en posición
“a nivel” de la parte superior del volante, buscando
la simetría de la toma, es decir, trazar una línea
imaginaria entre la cámara y el volante.
Repetir esta postura para la foto posterior.
Luz
Fuente Incorrecto
de Luz
Siempre de
espaldas al
fotógrafo Correcto
posición “A Nivel
Luz
La técnica de fotografía página 7
Luz
Fuente Incorrecto
de Luz
Siempre de
espaldas al
fotógrafo Correcto
posición “A Nivel
Luz
Foto 1:
Foto 1
Foto 2:
Foto 2
La técnica de fotografía página 8
Luz
Fuente Incorrecto
de Luz
Siempre de
espaldas al
fotógrafo Correcto
posición “A Nivel
Luz
Foto 1:
Foto 1
Foto 2:
Foto 2
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Luz
Fuente Incorrecto
de Luz
Siempre de
espaldas al
fotógrafo Correcto
posición “A Nivel
Luz
Foto 1:
Foto 1
La técnica de fotografía página 10
Paso1:
Ubicar el carro en una posición tal que, el sol ilumine
la parte posterior del carro, esto es para evitar que
entre demasiada luz por el parabrisas y “encandile”
la foto.
Paso 2:
Reclinar los asientos delanteros y sentarse en el
asiento posterior para lograr tener una panorámica
sin obstáculos y si el carro tiene vidrios ahumados,
bajarlos completamente para que se ilumine todo el
interior del carro.
Paso 3:
Al momento de tomar las fotos, jugar con el flash,
obturador y el ISO para lograr una visión natural del
interior del carro. Hay que evitar las fotos muy oscuras
o las excesivamente iluminadas (fotos encandiladas)
Foto 1
Comentarios:
La foto interna es la más difícil de lograr, sobre todo
en lo que a la luz se refiere, por ello se recomienda
tomarse el tiempo necesario para lograr una toma
óptima.
Foto 1:
Angulo correcto en el cual apreciamos la totalidad
del panel y la tapicería de los asientos.
Foto 2:
Esta foto tiene en primer plano el panel de mandos
del carro. Esta foto también tiene valor para el Foto 2
anuncio.
La técnica de fotografía página 11
Para la opción que apreciamos en las fotos 1 y 2, la técnica es desde afuera del carro, teniendo en cuenta que el
fotógrafo tendrá siempre el sol a sus espaldas.
Este tipo de fotografias es ideal si se quiere mostrar la totalidad del espacio interior que ofrece el carro.
Foto 1 Foto 2
Foto 3: Foto 4:
Este es el caso de un carro deportivo de dos asientos En los carros con sun-roof, es recomendable abrir el
(roadster), para lo cual hay que realizar la foto desde mismo, reclinar el asiento del copiloto, colocarse en la
afuera del carro. En este caso se busca tratar de captar puerta trasera detrás del copiloto y tomar una amplia
en lo posible la mayor parte de los instrumentos y los panorámica del interior en la cual se aprecie las bondades
asientos del techo abierto.
Foto 3 Foto 4
La técnica de fotografía página 12
Paso 1:
Ubicar el carro en una posición tal, que el sol ilumine todo el
motor.
Paso 2:
Una vez abierto el capot, estudiar detenidamente cual es el
mejor ángulo para abarcar el motor.
Paso 2:
Para tomar la foto, colocar la cámara encima del motor y tomar
la foto encima del mismo. La foto debe dar la sensación de que
el motor es visto desde arriba.
Comentarios:
Foto 1:
En esta foto tenemos al fotógrafo ubicado frontalmente con la
cámara sobre el motor, esta posición nos permite abarcar la
totalidad del mismo.
Foto 2:
Esta foto es hecha con la intención de tener una panorámica
completa del motor, pero con un primer plano de algún
componente especial del motor que el cliente quiera destacar,
como el turbo, el supercargador, carburador especial, etc...
Foto 1 Foto 2