Rubrica de Dibujo y Diseo

Proyecto de piezas mecnica

Mdulo de Engranajes

Alumno(s) Nota

Salinas Zuiga Esteban B

Bello Moncca Andy B

Grup
Castro Valencia Renato o B

Especialidad C-2
Ciclo II
Fecha de entrega 08-06-2017

1. Objetivos:

Explicar la diferencia entre un dibujo tcnico y un dibujo artstico

Explicar las bondades de un sistema CAD. Utilizar el AutoCAD para
producir dibujos simples en 2 dimensiones.
 Explicar las conveniencias y desventajas de las diferentes proyecciones.
Estructurar correctamente sus proyectos.
Explicar las reglas bsicas del seccionado. Distinguir y reconocer los
tipos de secciones en dibujos dados.
Emplear la tcnica de seccionado en la representacin de objetos
huecos simples.
Emplear vistas auxiliares en dibujos ortogonales.
Utilizar las libreras existentes de detalles y elementos constructivos.
Utilizar los sistemas de creacin geomtrica en 3D.
Crear imgenes fotos realistas de los modelos tridimensionales.

2.-FUNDAMENTO TEORICO

2.1.-Los engranajes
Los engranajes son mecanismos destinados a transmitir potencia y
movimiento entre los diferentes, elementos de una mquina. Un engranaje
est formado por un conjunto de dos ruedas dentadas cuyos dientes
encajan entre s, de tal manera que al girar una de ellas arrastra a la otra.

2.2.-Ejemplo de engranajes

En el lenguaje corriente el trmino engranaje tambin se emplea para

denominar las ruedas dentadas individualmente. El ejemplo de engranaje
ms conocido es de las catalinas o sprocket de las bicicletas y motocicletas
2.3.-Historia de los engranajes
Desde tiempos muy antiguos, los engranajes se han utilizado como sistema
de transmisin, aunque su forma y los materiales empleados en su
construccin han evolucionado. En la antigedad fueron muy conocidos los
inventos de Hero, un sabio griego de la escuela de Alejandra, que construy
muchos aparatos que funcionaban mediante engranajes. Al principio, los
engranajes se construan de madera pero, en la actualidad, los materiales
que se emplean en su fabricacin son principalmente los metales y los
plsticos.

ENGRANAJES ACTUALES

ENGRANAJE ANTIGUO

2.4.-CARACTERISTICAS DE LOS ENGRANAJES

En la transmisin por engranajes no hay elementos intermedios, como correas o cadenas,
para transmitir el movimiento. Las ruedas tienen dientes en su periferia que se acoplan
entre ellos, de modo que una rueda arrastra a la otra.
 Para transmitir movimiento y fuerza mediante engranajes es necesario emplear como
mnimo dos ruedas

dentadas, cuyos dientes tengan la misma forma y tamao, de manera que puedan encajar
(engranar) entre ellos.

El sentido de giro en los sistemas de engranajes se invierte, es decir, si uno de ellos gira en
sentido horario (en el sentido de las agujas del reloj), el conectado a l girar en sentido
anti horario (en el sentido contrario al de las agujas del reloj).

2.5.-CLASIFICACION DE ENGRANAJES
Los engranajes se pueden clasificar segn:

2.6.-CLASIFICACIN SEGN LA FORMA DEL ENGRANAJE

Segn la forma del engranaje, estos se clasifican en engranajes cilndricos, engranajes cnicos y
engranajes de tornillos sinfn
 2.7.-ENGRANAJE CILINDRICO
Los engranajes cilndricos son discos con dientes tallados en su periferia.

Existen diferentes tipos de engranajes cilndricos

los engranajes cilndricos de dientes rectos son los mas utilizados y econmicos del
mercado, aunque tambin son los mas ruidosos y no se pueden utilizar para trabajar a
grandes velocidades a diferencia de

los engranajes cilndricos helicoidales son silenciosos, con una transmisin de fuerza mas
uniforme y segura.

Se emplean para compesar el empuje lateral al que estn sometidos los engranajes
helicoidales ya que al tener sus dientes inclinados hacia ambos lados, el empuje lateral
queda equilibrado.
 2.8.-ENGRANAJE CONICO
Los engranajes cnicos tienen como finalidad la transmisin del movimiento entre rboles
que se cruzan formando un ngulo determinado. Se trata de troncos de cono con dientes tallados
en su superficie lateral. Los dientes pueden ser rectos o bien curvos (hipoides).

2.9.-ENGRANAJE DE TORNILLO SINFN

Los engranajes de tornillo sinfn son un caso particular dentro de los engranajes helicoidales, en los
que el pin es un tornillo con una rosca helicoidal que tiene una o varias entradas

El torillo sinfn puede engranar exteriormente con una rueda dentada, formando lo que se conoce
como mecanismo de sinfn-corona. La corona es una rueda con un dentado especial, sus dientes
cncavos logran un mejor acoplamiento con el tornillo.
 2.10.-APLICACIONES DE LOS ENGRANAJES
TRANSMISION DE AUTOS:

En los vehculos, la caja de cambios o caja de velocidades esta formado por una serie de
engranajes cilndricos helicoidales y es el elemento encargado de acoplar el motor y el sistema
de transmisin con diferentes relaciones de engranes o engranajes, de tal forma que la
misma velocidad de giro del cigeal puede convertirse en distintas velocidades de giro en
las ruedas. El resultado en la ruedas de traccin generalmente es la reduccin de velocidad de giro
e incremento del torque.

3.-PASOS PARA REALIZAR LA TAREA

1.- TOMAR MEDIDAS DE LAS PIEZAS

1.1.- Base del engranaje

1.2.- Engranaje parte superior
1.3.-Engranajes parte media
1.3.-Engranaje parte inferior
4.-Observaciones

La pieza mecnica de forma cilndrica fue

mucho ms fcil tomar medidas ya que solo
era necesario medir los dimetros internos y
externos.
La rueda dentada fue un poco dificultoso ya
que tuvimos que desarmarlo pieza por pieza
y tomar medidas de las partes que sostena
a la corona (rueda dentada de mayor
tamao) y a el pin (rueda dentada de
menor tamao).
El armado de planos nos ayud para poder
graficarlo en AutoCAD.

5.-Conclusiones

Las piezas, las cual estn integradas

por tantas formas, nos sirvi para
ver que podemos disear todo tipo
de piezas ya que AutoCAD nos brinda todas esas herramientas
pudiendo crear diseos en 2D y 3D.
Se requiri un tiempo razonable para armar el engranaje y la pieza
de forma circular en AutoCAD pero todo se concluy obteniendo
resultados exitosos pudiendo ver las piezas en 2D y 3D.
Obtuvimos buenos resultados al finalizar el trabajo y todo esto lo
presentamos en este informe, la manera en la que paso por paso
avanzamos nuestro proyecto y como la concluimos.
Se nos facilit el trabajo empleando el quipo apropiado y colaboracin de todo el
grupo.

6.-Bibliografa

https://es.wikipedia.org/wiki/Engranaje
http://www.electronicaestudio.com/docs/1550_Tutorial_de_ENGRANES.pdf
http://www.areatecnologia.com/mecanismos/engranajes.html
https://es.slideshare.net/profesoredgard/dibujo-mecnico-diferentes-piezas
http://piziadas.com/2011/05/piezas-de-dibujo-tecnico-30-normalizacion-
educacion.html