EfWin Andrs Montero Resistencia (nivel I) 1

A PUNTES DE R
ESISTENCIA

Departamento de Educacin Fsica

IES Padre Moret - Irubide

Nivel I
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CONTENIDO

Pg
CONCEPTO, DEFINICIN. 3

DE DONDE PROVIENE LA ENERGA QUE GASTAMOS? 3

LOS COMBUSTIBLES (carburantes). 3

EL COMBURENTE. 4

LOS PRODUCTOS DE DESHECHO DE LA COMBUSTIN. 4

CONSUMO MXIMO DE OXGENO CONCEPTO. 4

Factores que pueden limitar los resultados:
La composicin corporal. 5
La eficacia durante la carrera. 5
La tctica individual. 5

OBTENCIN DE ENERGA DE LOS ELEMENTOS NUTRITIVOS. 5

FORMACIN DE TRIFOSFATO DE ADENOSINA. 5

DEPSITOS DE COMBUSTIBLE EN EL ORGANISMO. 6

LOS SISTEMAS DE APORTE ENERGTICO.

Sistema energtico Aerobio. 7
Sistemas energticos Anaerobios. 7
Sistema de FOSFGENOS. 7
Sistema ATP-ACIDO LCTICO. 8
Cuadro resumen de los sistemas de aporte energtico. 8

LOS SISTEMAS ENERGTICOS Y EL EJERCICIO FSICO. 8

UMBRALES DE TRABAJO Y CLCULO DE INTENSIDADES. 9

Umbral Aerbico. 9
Umbral Anaerbico. 9
Clculo de la intensidad de trabajo. 9
Anlisis de una sesin de trabajo. 10

BIBLIOGRAFA 11
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RESISTENCIA. CONCEPTO, DEFINICIN.

La resistencia, junto con la Flexibilidad, Fuerza y Velocidad, es una de las denominadas cualidades Fsicas
Bsicas.
En su sentido ms general, se considera a la resistencia como la capacidad de realizar un esfuerzo durante el
mayor tiempo posible.
Tambin podemos considerarla como una cualidad fisiolgica que puede ser definida como la capacidad del
individuo para oponerse a la fatiga, tanto fsica como psquica.
Adems, debemos entender tambin esta capacidad desde el punto de vista de la eficacia, puesto que deber
realizarse el trabajo de forma eficaz.
As pues, podemos definirla de la siguiente manera

LA RESISTENCIA PUEDE SER CONSIDERADA COMO LA CAPACIDAD PARA REALIZAR UN

TRABAJO DURANTE EL MAYOR TIEMPO POSIBLE, DE FORMA EFICIENTE.

Esta cualidad est directamente relacionada con los procesos energticos que permiten el movimiento: el
metabolismo de las clulas musculares.

DE DONDE PROVIENE LA ENERGA QUE GASTAMOS?

La energa para la contraccin muscular proviene de una combustin. Como en todas las combustiones, se
precisa de combustibles y de un comburente, los cules se combinan produciendo energa y productos de desecho.
Una parte de la energa que se genera en la combustin se transforma en calor, el resto de la energa
producida se utiliza en los msculos para contraerse, produciendo de esta forma energa mecnica.

COMBUSTIBLES COMBURENTE PRODUCCIN ENERGTICA

OXGENO

Energa para la C. Muscular

GLUCOSA
COMBUSTIN Calor
A. GRASOS
Agua (H2O)
A. AMINADOS
Gas carbnico (CO2)

Urea (CO(NH2)2)

LOS COMBUSTIBLES (CARBURANTES)

Como ves, la combustin se realiza con una mezcla de tres carburantes: la Glucosa, los cidos Grasos y los
cidos Aminados.

LA GLUCOSA (C6H12O6)
La glucosa es un azcar y aparece en las sustancias llamadas glcidos. En el hgado se almacena gran
cantidad del mismo, en forma de glucgeno, y de la misma manera tambin en la musculatura.

LOS ACIDOS GRASOS

Los AG estn en las grasas o lpidos. Existen una docena de AG diferentes, siendo los ms abundantes:
EL CIDO OLEICO (50%)
EL CIDO PALMTICO (20%)
Si el ejercicio que hacemos es suave, utilizamos principalmente las grasas para obtener energa. Conforme
aumenta la intensidad del ejercicio, utilizamos ms hidratos de carbono y en menor cantidad las grasas.
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LOS ACIDOS AMINADOS

Estos son los constituyentes de base de las protenas, siendo indispensables para el mantenimiento de los
tejidos del cuerpo y, en menor medida, como fuente de energa.
As como los glcidos y los lpidos contienen CARBONO, HIDRGENO y OXGENO, los cidos aminados
contienen adems NITRGENO. Este nitrgeno se asocia a dos tomos de hidrgeno, con lo que forma un radical
aminado (NH2), por ello su nombre.
Existen una veintena de cidos aminados en el organismo, los cules se asocian en largas cadenas para
formar protenas.
Las protenas y los cidos aminados constituyen un carburante que se utiliza en muy pequeas cantidades, en
comparacin con la glucosa y los cidos grasos.

EL COMBURENTE

El oxgeno es el comburente que asegura la combustin de los carburantes (glucosa, cidos grasos y cidos
aminados), es por ello, que la cantidad de O 2 consumida nos va a dar una idea muy clara de la energa desplegada en
nuestro trabajo.

LOS PRODUCTOS DE DESECHO DE LA COMBUSTIN

Los productos de desecho de la combustin son CALOR, AGUA (H2O) y GAS CARBNICO (CO2).
En realidad el agua y el gas carbnico provienen del cido carbnico (CO 3H2). Este, puesto que es muy voltil
se descompone rpidamente en CO 2 y H2O. El CO2 es eliminado a travs de las vas respiratorias, y el agua es
reabsorbida para mltiples funciones celulares.
Las pequeas cantidades de cidos aminados utilizados forman otro producto de deshecho que contiene
NITRGENO, el amonaco. Este se elimina va hgado, que lo transforma en Urea, la cul transportada por la sangre
se elimina por la orina y por las glndulas sudorparas.

CONSUMO MXIMO DE OXGENO (VO 2 Mx.) - CONCEPTO

No todos los carburantes precisan de la misma cantidad de O2 para la combustin

La combustin de 1 gramo de Glucosa necesita 0,75 litros de O2.

La combustin de 1 gramo de cidos Grasos necesita 2 litros de O2.
La combustin de 1 gramo de cidos Aminados necesita 0,89 litros de O2.

Bien!, ya sabemos que es necesario el oxgeno para poder utilizar los carburantes por va aerbica, ahora,
vamos a ver en qu consiste este concepto.

REPRESENTA LA MAYOR CANTIDAD DE OXGENO QUE UN SUJETO PUEDE UTILIZAR DURANTE

UN TIEMPO DADO, AL REALIZAR UN ESFUERZO DE INTENSIDAD MXIMA.

TAMBIN SE LE DENOMINA POTENCIA AERBICA

Este oxgeno es tomado del aire a travs de los pulmones, transportado por el corazn y los vasos
sanguneos, y finalmente consumido por el msculo.
El valor del VO2 mximo parece estar muy influenciado por la herencia gentica, sin embargo, los valores
mximos fijados por dicha herencia solo pueden ser alcanzados a travs de un entrenamiento correcto.

Se consideran valores normales del VO2 mximo en personas sedentarias

HEMBRAS de 35 a 40 ml/kg/min.
VARONES de 45 a 50 ml/kg/min.

Puesto que el valor del VO2 mximo es el indicativo de tu grado de entrenamiento, y dado que a mayor valor
(ml/kg/min), mayor ser tu capacidad aerbica, debes conocer algunos factores que pueden limitar tus resultados,
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incluso si tienes un buen valor del VO2 mximo. Estos factores estn directamente relacionados con el costo
energtico de la actividad y son los siguientes:

1- La composicin corporal.
El costo energtico de la carrera est en funcin del peso del cuerpo. Una forma de mejorar tus
resultados puede ser reduciendo el exceso de grasa. Ten en cuenta adems, que el tejido graso no es
contrctil.
Se sabe que por cada 1% de aumento en el porcentaje de grasa, tu VO 2 mximo se reduce en un 1%.
Para tu informacin, en atletas de lite el porcentaje de grasa corporal est entre el 5% y el 12%.

2- La eficacia durante la carrera.

Esto supone la capacidad para consumir la menor cantidad de energa posible para una velocidad
determinada. Cuando nos referimos a la eficacia del gesto, estamos refirindonos a una buena tcnica
de carrera.
Se ha observado que en corredores con un VO 2 mximo similar, aqul que tiene una mayor eficacia en
el gesto de la carrera, obtiene mejores marcas deportivas.

3- La tctica individual.
Aunque aparentemente parece salirse del contexto, otro aspecto que debes tener en cuenta es la
tctica a la hora de plantearte la prueba. Si calientas adecuadamente y te planteas el ritmo
apropiado a tus posibilidades, podrs conseguir mejores resultados que si lo realizas de cualquier
manera.

OBTENCIN DE ENERGA DE LOS ELEMENTOS NUTRITIVOS

La energa, en primera instancia, podr ser obtenida a partir de los NUTRIMENTOS. Estos estn constituidos
por los ALIMENTOS y el O2 del aire.

O2
NUTRIMENTOS HIDRATOS DE CARBONO (HC)
ALIMENTOS GRASAS
PROTEINAS

Puesto que los alimentos (HC, Grasas y Protenas) no pueden ser utilizados tal y como son ingeridos, antes de
llegar a las clulas son degradados y transformados en

HIDRATOS DE CARBONO GLUCOSA

GRASAS ACIDOS GRASOS
PROTEINAS ACIDOS AMINADOS

Una vez realizado este proceso y en el interior de las clulas, estos elementos pueden reaccionar
qumicamente para producir ATP (Adenosn Trifosfato). El lugar donde esto ocurre es en el interior de las
MITOCONDRIAS.

El ATP se encuentra en los msculos en pequeas cantidades; solo puede facilitar la energa suficiente para
poder realizar unas pocas contracciones. Si estas son de mxima intensidad, el ATP durar como mximo 10
segundos, por lo tanto, para que los msculos puedan continuar trabajando, debern reconstruirse las molculas de
ATP utilizadas, a esto se le llama proceso de resntesis.

FORMACIN DE TRIFOSFATO DE ADENOSINA (ATP)

La energa liberada a partir de los nutrimentos se utiliza para formar ATP.

El ATP es un nucletido formado por
a) Una base nitrogenada llamada ADENINA.
b) Un azcar, la PENTOSA RIBOSA.
c) Tres radicales fosfato.
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O O O

| | |

O P O P O P O

| | |

O O O

Cada uno de estos enlaces () contiene 7.200 caloras por mol de ATP (en condiciones estndar).

Cuando el ATP libera energa se separa un radical fosfato y se forma ADP (Adenosn Difosfato). Despus, la
energa proporcionada por los nutrimentos hace que el ADP y el cido fosfrico se recombinen, formando de nuevo
ATP. Este proceso se repite una y otra vez, por lo que al ATP se le ha denominado moneda corriente energtica de la
clula, ya que puede gastarse y recuperarse cclicamente.

ATP ADP + Pi + ENERGA

ADP + Pi + ENERGA ATP

Se admite la existencia de depsitos de combustible en el organismo

1- EL MSCULO.
Dentro de las clulas musculares se encuentran pequeos depsitos de GLUCGENO y GRASAS.

2- LA SANGRE.
Por ella circulan tambin Carbohidratos y Grasas en forma de GLUCOSA y CIDOS GRASOS.

3- EL HGADO.
Este es un gran depsito de combustible bioenergtico, en el que se almacena GLUCGENO que para
poder ser utilizado tendr que pasar a la sangre, cuando los niveles de Glucosa en ella disminuyan.
Este Glucgeno, antes de pasar a la sangre, tendr que ser transformado en GLUCOSA.

4- OTRAS CLULAS.
Adems de las musculares (por ejemplo el tejido adiposo) hay otras clulas capaces de almacenar
Grasas, que si llegan a ser requeridas pueden liberar cidos grasos, para que el torrente sanguneo
los distribuya en las zonas requeridas.

Al final, siempre se utiliza el carburante en forma de GLUCOSA, siendo la siguiente la reaccin ms tpica en
nuestro organismo para obtener energa

GLUCOSA + O2 CO2 + H2O + ENERGA

(combustin) (residuos) (energa)

Esta reaccin pertenece a la combustin utilizada en la va Aerbica.

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LOS SISTEMAS DE APORTE ENERGTICO

Dentro de los sistemas de aporte energtico podemos diferenciar los siguientes:

1- SISTEMA ENERGTICO AEROBIO (en presencia de O2).

2- SISTEMAS ENERGTICOS ANAEROBIOS (sin O2).

SISTEMA ENERGTICO AEROBIO

Si nuestro corazn es capaz de suministrar a nuestros msculos el O 2 que necesitan, estamos ante lo que se
denomina Sistema Aerbico que consiste en que nuestros msculos, una vez agotadas las escasas reservas que
tenan, comienzan a recomponer el ATP ante la presencia de O 2. Este sistema es el que permite que una persona
corra durante horas, juegue un partido de ftbol o ascienda por el monte

Ventajas del sistema Aerbico.

a) Es el sistema de obtencin de energa ms cmodo y econmico para nuestro organismo, lo que quiere decir
que el hombre es un ser aerbico por excelencia.
b) Posee una gran rentabilidad energtica, ya que de una molcula de glucosa el msculo puede resintetizar (en
presencia de O2), un total de 38 molculas de ATP.
c) Es un sistema que no produce residuos que conllevan fatiga.
d) Sistema de gran versatilidad, puesto que el ATP puede ser resintetizado a partir de los Hidratos de Carbono,
de las Grasas e incluso en casos extremos de las Protenas.

Desventajas del sistema Aerbico.

El gran inconveniente de este sistema de produccin energtica es que resulta muy lento. Puesto que el
corazn tarda algn tiempo en adaptarse al ritmo de trabajo de la musculatura, cuando sta necesita ms O 2 del que
el corazn es capaz de suministrar, este sistema resulta insuficiente.

Utilizacin.

Se utiliza ante esfuerzos de baja y media intensidad. Carreras prolongadas, movimientos cclicos, etc.

SISTEMAS ENERGTICOS ANAEROBIOS

Cuando se agotan las reservas iniciales de ATP, el msculo deber resintetizar nuevas molculas para
continuar con la actividad; esto puede ocurrir a travs de otros dos sistemas:

1- Sistema de fosfgenos (llamado tambin ATP-CP).

El CP (fosfocreatina) es otro compuesto macrorgico (rico en energa), que tambin se encuentra en la
musculatura y en una cantidad 4 5 veces mayor que el ATP, y al igual que ste, tiene un fosfato que al
romperse libera gran cantidad de energa, que es inmediatamente utilizada para formar nuevas molculas de
ATP.
En este sistema no se utilizan los alimentos como combustible.
Gracias a este sistema son posibles las acciones explosivas y cortas de mxima intensidad, tales como los
lanzamientos, golpeos y acciones similares.
El trabajo de velocidad utiliza este sistema energtico.

Ventajas.
a) Es el sistema energtico ms rpido.
b) No produce ningn tipo de residuo.
c) Consecuentemente, la recuperacin es muy rpida. Se estima el tiempo de resntesis de los fosfgenos
(ATP y CP) en 2-3 minutos.

Desventajas.
El gran inconveniente es que estas reservas se agotan muy pronto, permitiendo tiempos de trabajo entre 5 y
10 segundos.
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Utilizacin.
Se utiliza ante esfuerzos muy cortos y de mxima intensidad, tales como lanzamientos, golpeos, series muy
cortas de velocidad, saltos, etc.

2- Sistema ATP-cido Lctico (sistema del cido lctico).

Esta forma de obtencin de ATP en ausencia de O 2 recoge el nombre del producto residual resultante (sistema
del cido lctico).
Predomina cuando la intensidad del ejercicio es tal que el sistema aerbico es insuficiente.

Desventajas.
a) El cido lctico, una vez acumulado en el msculo impide la continuacin del ejercicio. Su concentracin
produce fatiga muscular que obliga a parar en los minutos siguientes. En un trabajo de mxima
intensidad, el sujeto se ver en la necesidad de detenerse aproximadamente a los 60 segundos, y tardar
horas en eliminar el cido lctico acumulado.
b) Solo utiliza hidratos de carbono para formar ATP, mientras que en el sistema aerbico pueden utilizarse
grasas y protenas.
c) Es un sistema poco rentable ya que por cada molcula de glucgeno se obtienen nicamente 2 molculas
de ATP, frente a las 38 que se obtienen aerbicamente.

Utilizacin.
Se utiliza ante esfuerzos de intensidad submxima y relativamente cortos, como carreras de medio fondo y
entrenamientos de fuerza-resistencia. Sirve para proporcionar energa cuando es requerida para esfuerzos de
intensidad fuerte y mantenida.

CUADRO RESUMEN DE LOS SISTEMAS DE APORTE ENERGTICO

SISTEMA CMO OBTIENE LA ENERGA? TIPO DE TIPO DE ESFUERZO

ENERGTICO RESIDUOS

ANAERBICO Utiliza los ATP y la PC Hasta 10

ALCTICO almacenados en las clulas NINGUNO 50/100 mts.
musculares.
Sin oxgeno ES MUY RPIDO MXIMA INTENSIDAD
ANAERBICO De cada molcula de cido lctico. De 1 a 2 min.
LCTICO glucgeno se obtienen 2 ATP. 400/800 mts.
Utiliza solamente hidratos de DE DIFCIL INTENSIDAD MXIMA
Sin oxgeno carbono. ELIMINACIN Y SUBMXIMA
De cada molcula de Dixido de carbono ESFUERZOS DE GRAN
AERBICO glucgeno se obtienen 36 ATP. y agua. DURACIN
Utiliza hidratos de carbono y
Con oxgeno grasas. DE FCIL INTENSIDAD MEDIA
ES UN SISTEMA LENTO ELIMINACIN

LOS SISTEMAS ENERGTICOS Y EL EJERCICIO FSICO

Hemos estudiado cada uno de los sistemas de obtencin de energa, pero esta visin por separado puede
llevarnos a un grave error: pensar que estos sistemas no tienen relacin, y que se utiliza uno u otro en funcin del
tipo de ejercicio. Nada ms lejos de la realidad. En la mayora de las actividades fsicas intervienen los tres sistemas,
siendo uno de ellos predominante en un momento determinado.

As pues, en todo ejercicio intervienen siempre los 3 sistemas de aporte energtico. Se dice que utilizamos el
sistema de fosfgenos cuando este predomina. Si el que produce la mayor cantidad de energa es el sistema
anaerbico lctico, se dice que utilizamos ese, y si es el aerbico, diremos que estamos trabajando aerbicamente. Sin
embargo, siempre estn funcionando los 3 a la vez, solo que dependiendo de la intensidad y del tiempo de trabajo,
predomina en algn momento un sistema sobre los dems.
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UMBRALES DE TRABAJO y CLCULO DE INTENSIDADES

Sabemos que un sujeto bien entrenado es aqul que puede mantener un alto VO 2 mximo durante un periodo
de tiempo prolongado, y que la fatiga est asociada, bien con niveles elevados de cido lctico, bien con un
agotamiento de las reservas de azcares del msculo y en estrecha relacin con el hgado.

El cido lctico se empieza a producir en exceso cuando la energa que producen los msculos es obtenida en
ausencia de O2, es decir, cuando nuestro organismo trabaja en anaerobiosis. El paso del trabajo en aerobiosis (con
O2) a un trabajo mixto aerobiosis-anaerobiosis, se realiza a un porcentaje por debajo del VO 2 mximo. En
consecuencia, se vienen distinguiendo dos puntos clave o umbrales, que se llaman as por que determinan las
intensidades crticas para definir y orientar la aptitud fsica y el entrenamiento.

1- UMBRAL AERBICO
El primer umbral es el aerbico. Corresponde a intensidades submximas en las cules el nivel de cido
lctico en sangre es igual al de reposo, lo que supone que prcticamente no se produce energa sin O 2.
Se ubica en el 50% del VO2 mximo y determina el umbral mnimo de estimulacin. Todo trabajo que se
encuentre por debajo de dicho umbral, no supone para el organismo un estmulo suficiente de entrenamiento.
El llamado entrenamiento regenerador pertenece a este umbral.

2- UMBRAL ANAERBICO
El segundo umbral se llama umbral anaerbico. Corresponde a intensidades submximas superiores a
las del umbral aerbico, en las que la energa producida por mecanismos aerbicos (con O 2) sigue
aumentando, pero tambin empieza a producirse energa por mecanismos anaerbicos (sin O 2). Sin embargo,
aunque la produccin de energa sin O 2 aumenta, los niveles de cido lctico se mantienen estables despus
de un ligero aumento inicial, al producirse un equilibrio entre la produccin y la eliminacin del mismo.
La ubicacin de este umbral resulta ms difcil que el anterior, considerando valores normales en el hombre
sedentario
65% - 75% del VO2 mximo
A travs del entrenamiento, este umbral puede elevarse de manera que se retrase la produccin de cido
lctico, y la capacidad de rendimiento resulta mayor.

CLCULO DE LA INTENSIDAD DE TRABAJO

Cada individuo, en funcin de su resistencia aerbica ser capaz de realizar esfuerzos de mayor o menor
intensidad en equilibrio entre gasto y aporte de O 2 (STEADY STATE). Cuando se supera este umbral de
equilibrio comienza a acumularse cido lctico y se interrumpe el ejercicio en muy poco tiempo.
Sera absurdo entrenar la resistencia anaerbica de un sujeto que tiene su umbral tan bajo, que llega a l con
un simple trote. En consecuencia, cuando vamos a realizar una sesin de trabajo, lo primero que nos
planteamos es a qu intensidad trabajar?
Siguiendo la frmula de KARBONEN
FCT - FCR
WINT = ------------
FCM - FCR
Donde
WINT = tanto por 1 del VO2 mximo (si deseas obtener el porcentaje debers multiplicar por 100)
FCM = Frecuencia cardiaca mxima terica (220-Edad en aos).
FCR = Frecuencia cardiaca de reposo.
FCT = Frecuencia cardiaca de trabajo.

Para poder plantear ciertos trabajos adecuadamente, es necesario calcular la intensidad que nos proporcione
el estmulo ms ptimo al momento.

Conociendo el valor del VO2 mximo resulta fcil trabajar con aproximacin sobre valores cuya frecuencia es
el valor mximo antes mencionado. Adems, esta ecuacin establece la relacin entre la frecuencia cardiaca
de reposo (FCR), la frecuencia cardiaca mxima (FCM) y la frecuencia cardiaca durante el trabajo (FCT).

A veces necesitamos conocer el valor del VO 2 desarrollado en funcin de una FCT determinada. En este caso
aplicaramos la frmula expuesta anteriormente, teniendo en cuenta que el resultado de la fraccin (el WINT),
representa el tanto por 1 del VO2 (consumo de oxgeno), con lo que para obtener el tanto por ciento debers
multiplicar dicho valor por 100.
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Otras veces queremos saber la FCT que corresponde a un valor concreto del VO 2, en cuyo caso se aplica la
ecuacin despejando la FCT.
Ejemplo:
WINT = 60/100 = 0,60
DATOS PARA EDAD = 16 aos
EL CLCULO FCM = 230-16 = 214 p/m
FCR = 80 p/m
FCT = A determinar con la ecuacin.

Si la ecuacin a aplicar es la siguiente FCT = [WINT x (FCM-FCR)] + FCR

Sustituimos los valores conocidos para obtener el que deseamos.
FCT = [0,6 x (214-80)] + 80 = (0,6 x 134) + 80 = 80,4 + 80 = 160,4 160 p/m

ANLISIS DE UNA SESIN DE TRABAJO

Cuando realizamos una sesin de trabajo podemos hacer una serie de clculos, que nos darn una idea
bastante aproximada de cmo hemos realizado la misma.

Analicemos por ejemplo al sujeto que acabamos de ver, suponiendo los datos siguientes:

EDAD = 16 aos FCMt = 230-edad FCR = 80 p/m

Umbral anaerbico = 73% VO2 mximo.

CONTROLES DE FCT DURANTE LA SESIN DE TRABAJO

1 (5) 2 (9) 3 (13) 4 (17) 5 (21) 6 (25) 7 (29)

147 p/m 149 p/m 148 p/m 150 p/m 152 p/m 148 p/m 151 p/m

A travs de los datos aportados podemos realizar los clculos siguientes

Umbral Aerbico (50% VO2 mximo) = 147 p/m

Umbral Anaerbico (73% VO2 mximo) = 177,82 178 p/m
Control 1 = 50% VO2 mximo.
Control 2 = 51% VO2 mximo.
Control 3 = 50% VO2 mximo.
Control 4 = 52% VO2 mximo.
Control 5 = 53% VO2 mximo.
Control 6 = 50% VO2 mximo.
Control 7 = 52% VO2 mximo.
Media de la FCT = 149 p/m (51% VO2 mximo)
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Unidad didctica: Resistencia

Apuntes elaborados por el Departamento de Educacin Fsica del IES Padre Moret Irubide

Profesor: Andrs Montero Alonso

BIBLIOGRAFA CONSULTADA

- ARTHUR C. GUYTON. TRATADO DE FISIOLOGA MDICA. 4 Edicin 1971

- ASTRAND Y RODHAL. FISIOLOGA DEL TRABAJO FSICO. Bases fisiolgicas del ejercicio. Ed. Mdica
Panamericana 1985.

- ESTEBAN GOROSTIAGA. EVALUACIN FUNCIONAL. Servicio de Deporte y Juventud. Centro de

investigacin y Medicina del Deporte del GOBIERNO DE NAVARRA 1988.

- CARLOS ALVAREZ DEL VILLAR. LA PREPARACIN FSICA DEL FTBOL BASADA EN EL ATLETISMO. Ed.
GYMNOS 1983.

- VARIOS AUTORES. LA E.F. EN LAS ENSEANAZAS MEDIAS. Teora y prctica. Ed. PAIDOTRIBO 1985.

- JEAN PAUL BRAUDET. LOS FENMENOS AERBICOS. Revista de Entrenamiento Deportivo, Volumen II n
3 1988.

- IES NAVARRO VILLOSLADA (Departamento de Educacin Fsica). APUNTES DE RESISTENCIA Pamplona

1988.

- IES PADRE MORET (Departamento de Educacin Fsica). APUNTES DE RESISTENCIA Pamplona 1989.

- REVISTA DIRECCIN DEPORTIVA n 29 (Diciembre 1986).

- FRANCOIS PERONNET, GUY THIBAULT, MARIELLE LEDOUX, GUY BRISSON, y HERMAN. LE MARATHON.
Equilibre Energtique, Endurance et Alimentation du coureur sur route 1983.

- IES BARAAIN (Departamento de Educacin Fsica). APUNTES DE RESISTENCIA 1989.