Electrnica Automotriz

ELECTRONICA**AUTOMOTRIZ*

Simbologa

Smbolos elctricos de utilizacin general.

Smbolos elctricos, utilizacin particular en el sector del automvil.

Esquema elctricos
Para facilitar la interpretacin de la instalaciones elctricas de los automviles, se identifica los
cables o conductores y bornes con una serie de nmeros y colores que son comunes para
muchos fabricantes. Uno de las formas de identificar mas comn es la que utiliza el fabricante
alemn Volkswagen, adems de otros fabricantes como Opel, Ford, etc., con algunas
pequeas variantes entre ellos.

Numeracin de los Bornes:

Estos son los principales

Borne 30: Positivo de batera sin pasar por la llave de contacto. Indica que recibe
corriente permanente desde el polo positivo (+) de la batera o, cuando el motor esta
funcionando desde el cable de alimentacin de la red que genera el alternador. En este
borne es necesario tener en cuenta que, en cualquier momento que se manipule,
puede estar bajo tensin, de modo que puede provocar un cortocircuito (chispazo) sino
se ha desconectado previamente el negativo de batera.
Los conductores del borne 30 son de color rojo, dando a entender con ello el
mencionado peligro de manipulacin. Estos conductores pueden tener tambin
pequeas franjas de otros colores para distinguir unos de otros.
Borne 15: Positivo de batera pasando por la llave de contacto. Indica que recibe
corriente positiva a travs de la llave de contacto (cuando la llave esta accionada, claro
esta). La caracterstica de este borne es que su corriente se proporciona solo cuando el
 motor esta en funcionamiento, aunque hay dispositivos que se alimentan sin estar el
motor arrancado como puede ser la bobina de encendido, el sistema de ayuda de
arranque en fro, centralitas, etc.
Los conductores del borne 15 son de color negro, aunque alguna veces pueden tener
pequeas franjas de otros colores para determinar la alimentacin de determinados
consumidores.
Borne 31: Masa, retorno a batera. Todos los conductores que llevan este nmero se
refieren a bornes que deben conectarse a masa.
Los conductores del borne 31 son de color marrn.

Bornes secundarios

Denominacin de los bornes

1.- Bobina de encendido
4.- Bobina de encendido,
salida de alta tensin
17, 19.- Calentamiento previo
al arranque de contacto
33.- Conexin principal en
motores
33b.- Campo paralelo
(motores)
33g.- Etapa 3 velocidad
33L.- Sentido a izquierdas
49.- Entrada rel
intermitencias
49b.- Salida 2 circuito
intermitencias
50.- Conexin a excitacin rel 51.- Tensin continua en
de motor de arranque
52.- Seales de remolque
53.- (+) del motor del
limpiaparabrisas
53b.- Bobina en paralelo
limpiaparbrisas
53e.- Bobina de frenado motor 53i.- Alimentacin 3 escobilla
limpiaparabrisas
54.- Luces de frenado
56.- Faros principales (cruce y
carretera)
56b.- Luz de cruce
57.- Luces de posicin
57R.- Posicin derecha
59.- Salida de alterna en
motocicletas
71.- (+) Claxon
75.- Radio, encendedor
77.- Centralizado puertas
85.- Salida de excitacin rel
2.- Borne de cortocircuito en
encendido por magneto
32.- Conductor de retorno en
motores
33a.- Parada final (motores)
33f.- Etapa 2 velocidad
33h.- Etapa 4 velocidad
33R.- Sentido a derechas
49a.- Salida del rel de
intermitencias
49c.- Salida 3 circuito
intermitencias
rectificador del alternador
53a.- Limpiaparabrisas, parada
final (+)
53c.- Alimentacin a
lavaluneta
del limpiaparabrisas
55.- Faros antiniebla
56a.- Luces largas
56c.- Rfagas
57L.- Posicin izquierda
58.- Luces de glibo
61.- Control del generador
72.- Luz rotativa de alarma
76.- Altavoz
86.- (+) Excitacin rel
 87.- Salida de potencia rel
X.- Positivo con el contacto
activado, pero sin arrancar

Interpretacin de esquemas
Esquema elctrico del circuito de carga y arranque del automvil.

A.- representacin de la toma de masa

B.- numero de componente
C.- numero de cable o conductor
D.- numero de conector
E.- color del conector
F.- numero de casilla del conector
G.- numero de fusible
H.- representacin de informacin que va hacia otra funcin
I.- numero de la funcin implicada
J.- representacin cable existente segn opcin
K.- smbolo del aparato.
L.- unin de cableado
M.- representacin de un empalme (unin)

Esquema donde se representan los mazos de cables que interconectan los distintos
componentes del automvil

N.- identificacin de cableado

O.- smbolo de la caja de fusibles
P.- numero de interconexin
Q.- numero de los canales de interconexin
R.- color de los interconectores
S.- representacin de una interconexin parcial
T.- representacin de un empalme

Denominacin de los colores de cables y conectores:

BA.- blanco
BE.- azul
BG.- beige.
GR.- gris
JN.- amarillo
MR.- marrn
NR.- negro.
OR.- naranja
RG.- rojo
RS.- rosa
VE.- verde
VI.- violeta
VJ.- verde/amarillo

Diodos semiconductores
El diodo es un componente electrnico y su caracterstica mas importante se debe a que segn
sea polarizado se comporta como un circuito cerrado (cortocircuito) o como un circuito abierto.

Los diodos se utilizan para distintas funciones, la principal como rectificador de corriente (usado
en el alternador). Tambin se utiliza como proteccin de polarizaciones incorrectas en la
conexin de algn receptor (motores, reles, etc.)

Funcionamiento del diodo:

Diodo polarizado directamente

Diodo polarizado inversamente

Rels
El rel es un dispositivo electromagntico que se comporta como un interruptor pero en vez de
accionarse manualmente se acciona por medio de una corriente elctrica. El rel esta formado
por una bobina que cuando recibe una corriente elctrica, se comporta como un imn
atrayendo unos contactos (contacto mvil) que cierran un circuito elctrico. Cuando la bobina
deja de recibir corriente elctrica ya no se comporta como un imn y los contactos abren el
circuito elctrico.
Resistencias, condensadores y dems componentes elctricos podis verlos en la web de
Ciencias Msticas. Esta pagina explica muy bien y detalladamente todo lo relacionado con la
rama de electricidad y electrnica.