Labo de Meca 2 (Turbina Pelton)

TURBINA DE PELTON UNI_FIM
Universidad Nacional de Ingeniera

Facultad de Ingeniera Mecnica
Informe N 1
Estudio de la Turbina Pelton
Profesor:
Ing.toledo
Curso:
Laboratorio de Ingeniera Mecnica II
Integrantes:
NOMBRE CODIGO
Rmac, jueves 27 de Abril del 2017
1
ndice
Introduccin ....................................................................................................................... 3
Objetivos............................................................................................................................ 4
Fundamento terico ........................................................................................................... 5
Equipos............................................................................................................................ 19
Procedimiento .................................................................................................................. 22
Clculos y resultados ....................................................................................................... 24
Conclusiones ................................................................................................................... 27
Recomendaciones ........................................................................................................... 28
Bibliografa ....................................................................................................................... 29
2
Introduccin
Cuando hablamos sobre generacin de energa elctrica, casi siempre viene a

nuestra mente la imagen de una central hidroelctrica. Y en efecto, sucede que en
el Per tradicionalmente, y gracias a su geografa, este tipo de centrales de
generacin suelen ser bien recibidas. Hasta hace algunos aos la generacin de
estas centrales representaba ms de la mitad del total nacional. ltimamente,
debido al apogeo del gas y al subsidio de este por parte del gobierno, las centrales
termoelctricas estn superndolos en potencia.
Sin embargo, sabemos que el gas no es precisamente el recurso que ms abunde

en nuestro territorio y que la generacin de electricidad de forma competitiva
aprovechando las energas no convencionales est todava en perfeccionamiento,
por lo que el estudio de las turbinas usadas en las centrales hidroelctricas
conforma parte importante en nuestra formacin como ingenieros mecnicos y
mecnicos electricistas. El Per principalmente emplea dos tipos de turbinas en sus
centrales: las Pelton y las Francis. Cada una de ellas instaladas estratgicamente
de forma que aprovechen al mximo las caractersticas geogrficas e hidrolgicas
del lugar en donde han sido instaladas.
Consecuentemente, en este segundo laboratorio estudiaremos a las turbinas Pelton

de forma prctica. Podremos observar cmo se comporta dependiendo del caudal
y de la carga que alimente comparndolos siempre contra los valores nominales de
la misma. La importancia de realizar esta experiencia el poder encontrar, con la
ayuda de las grficas realizadas a partir de la experiencia, para que condiciones de
operacin estas turbinas opera con la mxima eficiencia, el cual es objetivo de todo
ingeniero.
3
Objetivos
Familiarizarnos con los elementos motrices, as como las mquinas motrices

y movidas.
Conocimiento del funcionamiento de la turbina Pelton.
Relacionar las magnitudes fsicas que modelan a la turbina Pelton.
Emplear nuestros conocimientos tericos de mecnica de fluidos, cinemtica
y termodinmica, para entender mejor el comportamiento y las condiciones
de operacin de la turbina Pelton.
Aprender ms sobre las turbo mquinas hidrulicas.
4
Fundamento Terico
TURBINA PELTON
Una turbina Pelton es uno de los tipos ms eficientes de turbina hidrulica. Es una turbo
mquina motora, de flujo trasversal, admisin parcial y de accin. Consiste en una rueda
(rodete o rotor) dotada de cucharas en su periferia, las cuales estn especialmente
realizadas para convertir la energa de un chorro de agua que incide sobre las cucharas.
Las turbinas Pelton estn diseadas para explotar grandes saltos hidrulicos de bajo
caudal. Las centrales hidroelctricas dotadas de este tipo de turbina cuentan, la mayora de
las veces, con una larga tubera llamada galera de presin para trasportar al fluido desde
grandes alturas, a veces de hasta ms de doscientos metros. Al final de la galera de presin
se suministra el agua a la turbina por medio de una o varias vlvulas de aguja, tambin
llamadas inyectores, los cuales tienen forma de tobera para aumentar la velocidad del flujo
que incide sobre las cucharas.
Fig. 1 Turbina Pelton
5
Partes de la turbina Pelton
A. Inyector
El inyector es una tobera diseada para reducir hasta los valores deseados el caudal, y con
ello las prdidas de carga en la conduccin. Las prdidas de carga se producen por la
friccin (rozamiento) del fluido con la superficie de la tubera de conduccin forzada. Las
prdidas de carga dependen de la naturaleza de las paredes internas de dicha conduccin,
del caudal, de la seccin y de la longitud de las mismas. A mayor caudal o menor seccin
(aumento de la velocidad del fluido) aumentan las prdidas de carga. A mayor longitud de
la tubera mayor son dichas prdidas. Si el caudal se hace cero la prdida de carga
desaparece.
Fig. 2 Partes de una turbina Pelton
El inyector lleva en su interior una aguja de regulacin, que se desplaza entre dos
posiciones lmites: De caudal nulo y mximo. Mandada por un servomotor, mediante aceite
a presin, esta aguja ocupa en cada momento la posicin correspondiente a la potencia
exigida a la turbina.
Cuando disminuye la carga, hay que actuar sobre el caudal ms rpidamente de lo que
interesa a efectos del golpe de ariete. Un cierre rpido puede provocar una situacin
desastrosa.
6
Para ello cada inyector lleva incorporado un deflector que intercepta el chorro
inmediatamente parcial o totalmente, cerrando la aguja ms lentamente y as no crear el
golpe de ariete.
B. Rodete
Consta de una rueda con cucharas alrededor, a las que podemos llamar tambin labes
sobre las que acta el chorro inyector. El tamao y nmero de cucharas dependen de las
caractersticas de la instalacin y/o de la velocidad especfica ns. Cuanto menor sea el
caudal y mayor la altura del salto, menor ser el dimetro del chorro. Las dimensiones de
la cuchara vienen ligadas directamente por el dimetro del chorro.
Fig. 3 Ingreso de chorro de agua al rodete
Cada vez que va a entrar una cuchara en el campo de accin del chorro sufrira un rechazo,
por lo que a esta se le practica una mella de aproximadamente un 10% mayor al dimetro
del chorro. La cuchara tiene forma elptica dividida por una cresta afilada en dos partes
simtrica. Al estar dividida en dos la componente axial de la fuerza se contrarresta y de esta
forma no sufren los cojinetes. La longitud de la cuchara es de 2.1 veces el dimetro del
chorro y la anchura de la cuchara es de 2.5 veces el mismo dimetro.
7
C. labe
El labe tiene la forma de doble cuchara, con una arista diametral sobre la que incide el
agua producindose una desviacin simtrica en direccin axial, buscando un equilibrio
dinmico de la mquina en esa direccin.
Fig. 4 Forma caracterstica del labe de una turbina Pelton
Las dimensiones del labe son proporcionales al dimetro del chorro que impacta sobre l;
el chorro a su vez est en funcin del dimetro de la rueda y de la velocidad especfica. El
dimetro de chorro (do) est entre el 5% y el 12% del dimetro de la rueda (Dp). En la
siguiente figura se muestra a detalle la forma del labe y sus variables correspondientes.
8
Fig. 5 Dimensionado y seccionado de un labe
El ngulo , ubicado entre las dos caras interiores del labe es del orden de los 20, lo ideal
sera que fuera igual a 0, pero, de ser as, debilitara la arista media donde pega el chorro
y transmite la energa.
El ngulo , ubicado en la salida del labe est entre los 8 y los 12. Se debe de dar salida
al agua con la propia forma del borde de fuga, a la cual ayudan las lneas de "thalweg".
Los labes deben estar colocados lo ms cerca posible a los inyectores, debido a que la
distancia hace decrecer la energa cintica del agua.
Clasificacin turbinas Pelton

Las turbinas Pelton se clasifican generalmente por la posicin del eje que mueven, por lo
tanto existen dos clasificaciones: eje horizontal y eje vertical.
a) Disposicin horizontal
En esta disposicin solo se pueden instalar turbinas de uno o dos chorros como mximo,
debido a la complicada instalacin y mantenimiento de los inyectores. Sin embargo, en esta
posicin, la inspeccin de la rueda en general es ms sencilla, por lo que las reparaciones
o desgastes se pueden solucionar sin necesidad de desmontar la turbina.
9
Permite tambin este tipo de turbinas instalar turbinas gemelas para un slo generador
colocado entre ambas.
Fig. 6 Turbina Pelton de eje horizontal
b) Disposicin vertical
En esta posicin se facilita la colocacin de alimentacin en un plano horizontal y con esto
es posible aumentar el nmero de chorros sin aumentar el caudal y tener mayor potencia
por unidad. Se acorta la longitud entre la turbina y el generador, disminuyen las
excavaciones y hasta disminuir al dimetro de la rueda y aumentar la velocidad de giro. La
instalacin e inspeccin de una turbina Pelton en disposicin vertical es de por s
complicada por lo que su mantenimiento es costoso, lo cual nos lleva a que esta posicin
es ms conveniente para aquellos lugares en donde se tengan aguas limpias y que no
produzcan gran efecto abrasivo sobre los labes.
Fig. 7 Turbina Pelton de eje vertical
10
Caractersticas fsicas de la rueda Pelton

El rodete o rueda Pelton est constituido por un disco de acero con labes, como ya se ha
dicho, de doble cuchara ubicados en la periferia de la rueda. Estos labes puedes estar
fundidos con la misma rueda o unidos individualmente por medio de bulones o pernos.
La forma de fabricacin ms comn es por separado labes y rueda ya que facilita su
construccin y mantenimiento. Se funden en una sola pieza rueda y labes cuando la rueda
tiene un gran velocidad especfica, con este proceso de fabricacin se logra mayor rigidez,
solidez uniformidad y montaje rpido.
Fig. 8 Pelton donde los labes y la rueda estn fundidos en una sola pieza.
11
Fig. 9 Turbina Pelton donde los labes estn unidos al rodete por medio de pernos.
Se debe tener especial cuidado al escoger el material de fabricacin adecuado en una

turbina Pelton; este material debe resistir la fatiga, la corrosin y la erosin; la fundicin de
grafito laminar y acero, resisten perfectamente estas condiciones cuando son moderadas.
Cuando las condiciones trabajo son ms drsticas se recurre al acero aleado con nquel,
en el orden de 0.7 a 1%, y con un 0.3% de molibdeno. Los aceros con 13% de cromo y los
aceros austenoferrticos (Cr 20, Ni 8, Mo 3) presentan una resistencia extraordinaria a la
cavitacin y abrasin.
El Nmero de labes suele ser de 17 a 26 por rueda, todo esto dependiendo de la velocidad
especfica; Cuando se necesita una velocidad alta el nmero de labes es pequeo debido
a que a mayor velocidad especfica, mayor caudal lo que exige labes ms grandes y con
esto caben menos en cada rueda.
Existe un formato para clasificar las turbinas PELTON:
P = # de ruedas
N = # de chorros
H = eje horizontal
12
V = eje vertical
EJEMPLOS:
P1 N1 - H ==== Eje horizontal, una turbina y un chorro
P1 N2 - H ==== Eje horizontal, una turbina dos chorros
P2 N2 - H ==== Eje horizontal, dos turbinas y dos chorros
P1 N4 - V ==== Eje vertical, una turbina 4 chorros
P1 N6 - V ==== Eje vertical, una turbina y 6 chorros
Funcionamiento
La tobera o inyector lanza directamente el chorro de agua contra la serie de paletas en

forma de cuchara montadas alrededor del borde de una rueda, el doble de la distancia entre
el eje de la rueda y el centro del chorro de agua se denomina dimetro Pelton. El agua
acciona sobre las cucharas intercambiando energa con la rueda en virtud de su cambio de
cantidad de movimiento, que es casi de 180. Obsrvese en la figura anexa un corte de una
pala en el dimetro Pelton; el chorro de agua impacta sobre la pala en el medio, es dividido
en dos, los cuales salen de la pala en sentido casi opuesto al que entraron, pero jams
puede salir el chorro de agua en direccin de 180 ya que si fuese as el chorro golpeara a
la pala sucesiva y habra un efecto frenante. La seccin de entrada del fluido a la cuchara
se denomina 1, as como 2 a la seccin de salida.
13
Figura 10. Proyeccin cilndrica en el dimetro Pelton de una cuchara
El estudio analtico de la interaccin agua-pala puede ser sumamente complicado debido

al desplazamiento relativo entre la pala y el chorro de agua. Por otro lado se simplifica el
estudio de las turbinas Peltn a la seccin cilndrica del dimetro Faubert.
As la energa convertida por unidad de masa de agua est dada por la ley de Euler de las
turbomquinas:
L = u1cu1 u2cu2
Donde:
L es la energa especfica convertida.

u1 y u2 es la velocidad tangencial de la cuchara en los puntos donde el agua llega y
sale de la misma respectivamente.
cu1 y cu2 son, respectivamente, las proyecciones de la velocidad absoluta del fluido
sobre la velocidad tangencial de la cuchara en los puntos de llegada y salida de la
misma.
Como la velocidad tangencial de rotacin de la rueda Peltn es la misma en todos los puntos
del dimetro Peltn (recurdese la frmula de la velocidad angular u = r) las velocidades
u1 y u2 son iguales. Entonces la frmula de Euler se puede simplificar:
L = u(cu1 cu2)
La turbina Peltn es un tipo de turbina de impulso, y es la ms eficiente en aplicaciones

donde se cuenta con un gran desnivel de agua.
Dado que el agua no es un fluido compresible, casi toda la energa disponible se extrae en
la primera etapa de la turbina. Por lo tanto, la turbina Peltn tiene una sola rueda, al contrario
que las turbinas que operan con fluidos compresibles.
14
Seleccin de la turbina
De acuerdo al esquema antes mostrado de una microcentral, la potencia generada se
obtiene de las siguientes formulas:
PE = P. TR . G . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (1.1)
PE
= = = . . . (1.2)
TR . G 102
GR = . TR . G . . (1.3)
Donde:
PE Es la potencia en los bornes del generador, Kw
P es la potencia al eje de la turbina, Kw
Q es el caudal de la turbina en 3 /
H es el salto neto en metros
es la densidad del agua, 1000 /3
eficiencia de la turbina, adimensional
TR es la eficiencia de la transmisin, adimensional
G eficiencia del generador, adimensional
GR es la eficiencia del grupo de generacin, adimensional
15
K es una constante, donde K es 1000 W/Kw

g es la gravedad
En relacin a la determinacin del salto neto, se puede proceder del siguiente modo:
Turbinas de reaccin: =
Turbinas de accin: =
Donde:
es el salto bruto, metros
es la altura de prdidas en la tubera de presin, en metros
es la altura de montaje de la turbina en metros.
En caso de que la turbina no accione un generador elctrico, sino otra mquina operadora,
como una bomba, un molino, etc., se deber conocer la eficiencia, potencia y otros datos
de dicha mquina, utilizndose las mismas formulas anteriores.
1. Potencia del agua (HPa)

Es aquella suministrada por el agua, debido a una cada desde una altura determinada,
hacia la turbina, se calcula mediante la siguiente expresin:
HPa = . Q . Hu
Donde:
Peso Especifico = 1000 N/m3
Q Caudal
Hu Altura Util
16
2. Potencia del rodete (HPr)

Es la potencia que el rodete aprovecha de la potencia del agua y a la vez transmitida
hacia el eje. Es calculada mediante la siguiente expresin:
HPr = Q . . u . (C1 u) . (1 + k . cos(2 ))
Donde:
C1 = Cd . 2 . g . Hu
2. . RPM
u=
60
Cd : ( 0.98)
2 : angulo de diseo (10)
D: diametro del punto de ataque de chorro al eje
densidad del fluido
u velocidad tangencial
C1 velocidad del chorro
k Constante de diseo de alabes (0.9)
3. Potencia al freno (BHP)

Es aquel producido por el eje debido a la cedida por el rodete. Se calcula por:
BHP = T .
Donde:
T = F.D
F Fuerza de friccin
Velocidad angular
D Distancia al centro de giro
= 8
17
4. Eficiencia mecnica ( )
Es la que se produce debido a las prdidas mecnicas entre el rotor y el eje de la turbina
ocasionada por friccin en los cojinetes y otros elementos. Viene dado por:

m =

5. Eficiencia hidrulica ( )
Es la que se produce debido a las perdidas hidrulicas entre el chorro de agua y el
rotor ocasionadas por la friccin en los labes. Viene dada por:

h =

6. Eficiencia total ( )
Es la eficiencia de toda la turbomquina, dada por:

t =

18
EQUIPOS
Turbina Pelton
Marca : Armifield Hydraulic Engineiring England.
Tipo : Pelton MK2
Serie : 2061
Altura Nominal : 53m (175 pies)
Velocidad Nominal : 1160 rpm
Potencia Nominal : 5 HP
Motobomba
Motor : Newman Motor INC.
Tipo : 215 DD 181 BB
Serie : P 424701
Potencia : 7.5 HP
Velocidad : 3600 rpm
Bomba : Sigmund Pump LTD.
Tipo : N-NL3
Serie : 147304
19
Manmetro
Rango : 0 100 PSI
Aproximacin : 2 PSI
Tacmetro Digital
Rango : 0 2500 rpm
Aprox : 0.01 rpm
20
Vertedero
Marca : Wyers triangular de 90
Rango : 0-30cm
21
PROCEDIMIENTO
1. Verificacin de la calibracin de los instrumentos antes de encender la mquina.
2. Encendemos la bomba y regulamos la boquilla de emisin de agua a una presin

determinada (22, 42 y 42(1100 cte) psi).
3. Medimos la altura en el linmetro para calcular el caudal.
4. Medimos la fuerza en el dinammetro cuando no hay carga.
5. Medimos la velocidad angular con ayuda del tacmetro cuando no hay carga.
6. Aplicamos carga al sistema (focos).
22
7. Medimos la fuerza y la velocidad angular en cada variacin de carga.
8. Repetimos el procedimiento para las diferentes presiones.
23
Clculos y Resultados
Clculos a 22 PSI:
h (mm) F (kgf) N (RPM) P (PSI) Q Peje (W) Phidra (W) eficiencia
109 2.1 1002 22 0.00908114 170.770 100.586536 0.5890174
109 2.8 980 22 0.00908114 222.694 100.586536 0.45168018
109 3.4 962 22 0.00908114 265.448 100.586536 0.37893188
109 3.85 946 22 0.00908114 295.581 100.586536 0.34030104
109 4.1 943 22 0.00908114 313.776 100.586536 0.32056757
109 3.6 960 22 0.00908114 280.478 100.586536 0.3586257
Eficiencia vs RPM
0.7
0.6
0.5
eficiencia
0.4
0.3
0.2
0.1
0
940 950 960 970 980 990 1000 1010
RPM
24
Clculos a 42 PSI:
Phidra
h (mm) F (kgf) N (RPM) P (PSI) Q Peje (W) eficiencia
(W)
101 3.9 1297 42 0.00750547 410.515 84.462971 0.20574868
101 5.1 1253 42 0.00750547 518.616 84.462971 0.16286223
101 6.4 1192 42 0.00750547 619.129 84.462971 0.13642231

101 7.6 1160 42 0.00750547 715.478 84.462971 0.1180511
101 8.4 1123 42 0.00750547 765.568 84.462971 0.1103272

101 8.9 1103 42 0.00750547 796.692 84.462971 0.10601715
Eficiencia vs RPM
0.25
0.2
0.15
eficiencia
0.1
0.05
0
1050 1100 1150 1200 1250 1300 1350
RPM
25
Clculos a (1100 RPM) para 42psi:
h (mm) F (kgf) N (RPM) P (PSI) Q Peje (W) Phidra (W) eficiencia

73 2.5 1100 42 0.00333335 223.181 38.2010918 0.17116634
80 4.2 1100 42 0.00419082 374.944 47.7807438 0.12743426
86 5.4 1100 42 0.00502135 482.071 57.0119836 0.11826466
89 6.3 1100 42 0.00547078 562.416 61.9925515 0.11022537
94 7.1 1100 42 0.00627183 633.834 70.8506564 0.11178104
94 8.1 1100 42 0.00627183 723.107 70.8506564 0.09798091
Eficiencia vs Fuerza
0.18
0.16
0.14
0.12
eficiencia
0.1
0.08
0.06
0.04
0.02
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Fuerza
26
Conclusiones
Despus de haber realizado la experiencia en el laboratorio y hacer los clculos pertinentes
podemos concluir:
Comparando las curvas entre las distintas alturas hidrulicas observamos unas
mayores eficiencias a medida que esta altura aumenta. Este hecho demuestra que
se prefiere el uso de la turbina Pelton para grandes alturas hidrulicas.
El comportamiento parablico de las curvas de eficiencia vs RPM muestra un punto

de mxima eficiencia para determinado valor de las RPM. Es necesario conocer
este valor para que la turbina trabaje a nmeros similares de RPM y as obtener la
mayor eficiencia posible y por lo tanto menores prdidas.
A medida que la altura hidrulica aumenta el comportamiento de las curvas de

eficiencia tiende a ser ms lineal, es decir los valores de las eficiencias no varan
abruptamente en comparacin a las variaciones en las curvas con bajas alturas
hidrulica (22psi).
27
Recomendaciones
Verificar que los interruptores de los focos estn apagados para evitar un corto
circuito.
Cerciorarse que los instrumentos de medicin hayan sido calibrados con

anterioridad para obtener datos ms precisos.
Cuando se vea que la intensidad luminosa de los focos sea muy baja, no recoger
ms datos a esas condiciones ya que estos no estn consumiendo la potencia de
diseo y los clculos sern errneos.
28
Bibliografa
Turbomquinas Hidrulicas, Turbinas Hidrulicas, Bombas, Ventiladores.
MATAIX, C.
Turbomachinery Design and Theory. Rama S. R., Gorla y Aijaz A., Khan.
Mecnica de Fluidos Incompresibles y Turbomquinas Hidrulicas - Jos
Agera Soriano
Mecnica de fluidos y mquinas hidrulicas Claudio Mataix
http://es.wikipedia.org/wiki/Turbina_ Pelton
29

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TURBINA DE PELTON UNI_FIM

Universidad Nacional de Ingeniera

Rmac, jueves 27 de Abril del 2017

Cuando hablamos sobre generacin de energa elctrica, casi siempre viene a

Sin embargo, sabemos que el gas no es precisamente el recurso que ms abunde

Consecuentemente, en este segundo laboratorio estudiaremos a las turbinas Pelton

Familiarizarnos con los elementos motrices, as como las mquinas motrices

Fig. 1 Turbina Pelton

Partes de la turbina Pelton

Fig. 2 Partes de una turbina Pelton

Fig. 3 Ingreso de chorro de agua al rodete

Fig. 4 Forma caracterstica del labe de una turbina Pelton

Fig. 5 Dimensionado y seccionado de un labe

Clasificacin turbinas Pelton

Fig. 6 Turbina Pelton de eje horizontal

Fig. 7 Turbina Pelton de eje vertical

Caractersticas fsicas de la rueda Pelton

Se debe tener especial cuidado al escoger el material de fabricacin adecuado en una

P1 N1 - H ==== Eje horizontal, una turbina y un chorro

P1 N2 - H ==== Eje horizontal, una turbina dos chorros

P2 N2 - H ==== Eje horizontal, dos turbinas y dos chorros

P1 N4 - V ==== Eje vertical, una turbina 4 chorros

P1 N6 - V ==== Eje vertical, una turbina y 6 chorros

La tobera o inyector lanza directamente el chorro de agua contra la serie de paletas en

Figura 10. Proyeccin cilndrica en el dimetro Pelton de una cuchara

El estudio analtico de la interaccin agua-pala puede ser sumamente complicado debido

L es la energa especfica convertida.

La turbina Peltn es un tipo de turbina de impulso, y es la ms eficiente en aplicaciones

K es una constante, donde K es 1000 W/Kw

1. Potencia del agua (HPa)

Peso Especifico = 1000 N/m3

2. Potencia del rodete (HPr)

HPr = Q . . u . (C1 u) . (1 + k . cos(2 ))

2 : angulo de diseo (10)

D: diametro del punto de ataque de chorro al eje

densidad del fluido

C1 velocidad del chorro

k Constante de diseo de alabes (0.9)

3. Potencia al freno (BHP)

D Distancia al centro de giro

Tipo : Pelton MK2

Altura Nominal : 53m (175 pies)

Velocidad Nominal : 1160 rpm

Tipo : 215 DD 181 BB

Velocidad : 3600 rpm

Bomba : Sigmund Pump LTD.

Aprox : 0.01 rpm

2. Encendemos la bomba y regulamos la boquilla de emisin de agua a una presin

3. Medimos la altura en el linmetro para calcular el caudal.

4. Medimos la fuerza en el dinammetro cuando no hay carga.

6. Aplicamos carga al sistema (focos).

7. Medimos la fuerza y la velocidad angular en cada variacin de carga.

8. Repetimos el procedimiento para las diferentes presiones.

h (mm) F (kgf) N (RPM) P (PSI) Q Peje (W) Phidra (W) eficiencia

109 2.1 1002 22 0.00908114 170.770 100.586536 0.5890174

109 2.8 980 22 0.00908114 222.694 100.586536 0.45168018

109 3.4 962 22 0.00908114 265.448 100.586536 0.37893188

109 3.85 946 22 0.00908114 295.581 100.586536 0.34030104

109 4.1 943 22 0.00908114 313.776 100.586536 0.32056757

109 3.6 960 22 0.00908114 280.478 100.586536 0.3586257

101 5.1 1253 42 0.00750547 518.616 84.462971 0.16286223

101 6.4 1192 42 0.00750547 619.129 84.462971 0.13642231

101 8.4 1123 42 0.00750547 765.568 84.462971 0.1103272

Clculos a (1100 RPM) para 42psi: