3.

1L V6 - VIN [Z]

1992 - Los motores 3.1L V6

IDENTIFICACIN DEL MOTOR

Nota: Para los procedimientos de reparacin del motor no

contemplados en este artculo, consulte LOS
PROCEDIMIENTOS DE REACONDICIONAMIENTO DEL
MOTOR - INFORMACIN GENERAL El artculo en la seccin
de INFORMACIN GENERAL.

El motor se identifica por el octavo carcter del nmero de identificacin del vehculo
(VIN) situado en la parte superior del tablero de instrumentos, en la esquina inferior
izquierda del parabrisas.

Los cdigos de identificacin del motor

Aplicacin Cdigo VIN

3.1L V6 Z

AJUSTES
AJUSTE DE LA HOLGURA DE LA VLVULA

Nota: Ajuste de la holgura de la vlvula generalmente no es

necesario (motor utiliza levantavlvulas hidrulicos).
Realice los siguientes procedimientos despus del servicio
del tren de vlvulas.
1. Quitar las tapas de las vlvulas. Ver las tapas de vlvulas bajo el desmontaje y la
instalacin. Girar el cigeal hasta que el cilindro n 1 est en el PMS de la
carrera de compresin. Asegurar la marca de sincronizacin en la polea del
cigeal quede alineada con la marca "0" en la cubierta de la cadena de
distribucin. Sujete el cilindro n 1 varilla de empuje de la vlvula de admisin
con el pulgar y el ndice, y tratar de hacerla girar.
2. Afloje la tuerca de ajuste hasta que la varilla de empuje gira libremente. Vase la
Fig. 1 . Contine girando la varilla de empuje lentamente hacia adelante y
hacia atrs mientras se aprieta la tuerca de ajuste. Cuando se sienta resistencia
mientras gira la varilla de empuje, deje de apretar la tuerca de ajuste. Ahora
est en el tren de vlvulas holgura cero. Apretar la tuerca de ajuste un 1 1/2
vueltas adicionales.
3. Repita el paso 2) para las vlvulas de admisin de los cilindros n 5 y 6, y las
vlvulas de escape de los cilindros n 1, 2 y 3. Girar el cigeal una revolucin
hasta que el cilindro n 4 est en el PMS de la carrera de compresin.
4. Repita el paso 2) para las vlvulas de admisin de los cilindros n 2, 3 y 4, y las
vlvulas de escape de los cilindros n 4, 5 y 6. Instale la cubierta de la vlvula
y la junta.
Fig. 1: Ajuste de la holgura de la vlvula
Cortesa de ISUZU MOTOR CO.

EXTRACCIN E INSTALACIN

Nota: Para la instalacin de referencia, etiquetar todos los

conectores elctricos, lneas de combustible y mangueras
de vaco antes de la extraccin. Coloque marcas de
acoplamiento en el cap del motor y otras grandes
asambleas.

LIBERACIN DE PRESIN DE COMBUSTIBLE

1. Con el contacto cortado, extraer el rel de la bomba de combustible. Rel de la

bomba de combustible est ubicado en la caja de fusibles y rels. Caja de
fusibles y rels se encuentra en el lado del conductor del compartimiento del
motor.
2. Arrancar y dejar el motor al ralent hasta que se cale. Con el contacto apagado,
instalar el rel de la bomba de gasolina. Las conexiones de la tubera de
combustible de la cubierta con un pao de taller durante la extraccin, como
residual puede existir la presin de lnea.

MOTOR

Nota: El fabricante recomienda la eliminacin de la transmisin

antes de remover el motor.

Extraccin e instalacin

1. Libere la presin del combustible. Ver LIBERACIN DE PRESIN DE

COMBUSTIBLE BAJO EXTRACCIN E INSTALACIN. Desconectar los
cables de la batera. Marcar el cap del motor y la bisagra de la cubierta para la
instalacin de referencia. Desmontar el cap del vehculo.
2. Quitar 5 tornillos de Undercover. Quitar el tapn de vaciado del refrigerante del
motor. Abra el tapn de vaciado del radiador. Dejar que el refrigerante se vace
completamente.
3. Desconecte la manguera superior del radiador del radiador. Desconectar la
manguera inferior del radiador del radiador. Quitar el ventilador de
refrigeracin y tuercas de embrague del ventilador. Quitar el radiador junto con
ventilador de refrigeracin del vehculo.
4. Desconectar el compresor de A/C con soporte y mangueras conectadas.
Desconectar la bomba de aire y el soporte con los tubos flexibles conectados
(si est equipado). Desconectar la bomba de direccin asistida con soporte y
mangueras conectadas. Quite la tapa del distribuidor con cables de buja.
5. Retirar la bobina de encendido con el soporte correspondiente. Extraer la
consola central (si est equipado). Quitar la consola delantera (si est
equipado). Asegurar la palanca de cambios est en punto muerto. Tire de la
palanca de cambio de marchas del ojal y el guardapolvo de la parte superior de
 la palanca de cambio de marchas. Quitar los tornillos de la tapa de la palanca
de cambio de marchas y la palanca de cambio de marchas del vehculo.
Palanca de cambio de marchas cubierta de apertura para evitar la entrada de
material extrao en la transmisin.
6. Asegurar la palanca de la caja de transferencia est en posicin 2H. Tire de la
palanca de la caja de transferencia del ojal y el guardapolvo de la parte
superior de la palanca de la caja de transferencia. Quitar los tornillos de la tapa
de la palanca de la caja de transferencia y la palanca de la caja de transferencia
del vehculo. Apertura de la cubierta de la palanca de la caja de transferencia
para evitar la entrada de material extrao en la transmisin.
7. Quitar undercover desde la caja de transferencia. Desconectar el cable del
velocmetro de la transmisin. Desconectar todos los conectores elctricos de
la transmisin.
8. Quitar el sensor de O2 desde el centro del tubo de escape. Desconectar el tubo
de escape delantero del colector de escape. Desconectar el tubo de escape del
Centro catalizador. No es necesario retirar el tubo de escape del vehculo.
9. Retirar el eje de transmisin trasero a los pernos de montaje del diferencial.
Quitar los tornillos de cojinete central en el conjunto del eje de mando (si est
equipado). Retire el conjunto del eje de mando junto con el cojinete central del
vehculo. Insertar un tapn en la parte trasera de la transmisin para evitar
fugas de aceite.
10. Quitar los tornillos de la brida de la horquilla estriada del lado de la caja de
transferencia en el eje de transmisin delantero. No permitir que la horquilla
estriada a caer lejos del eje de transmisin delantero. Si la horquilla estriada
cae lejos del eje de transmisin delantero, alinee 2 marcas de ajuste. Una marca
de ajuste se encuentra en la horquilla estriada y otra marca de ajuste en la parte
delantera del eje de transmisin. Marcas de ajuste son crculos perforados 3
mm (0,12 pulg.) de dimetro.
11. Retire el motor de arranque. Retire el cilindro esclavo del embrague (si est
equipado). Fije el elevador de motor a motor. Apoyar la transmisin con un
gato de transmisin. Quitar las tuercas de montaje trasero del motor del
travesao de transmisin.
12. Quitar los tornillos del travesao de la transmisin. Quitar soporte de montaje
de la transmisin del vehculo. Desconectar el catalizador silentbloc. Quitar el
ojal del cable del freno de estacionamiento. Retire el soporte del cable del
freno de estacionamiento.
13. Retirar la transmisin junto con caja de transferencia de vehculo. Quitar las
tuercas y pernos de montaje del motor. Retirar el motor del vehculo. Para
instalar, invierta el procedimiento de desmontaje. Asegrese de que todos los
vnculos y niveles de lquido estn correctamente ajustados.

COLECTOR DE ADMISIN

Extraccin

1. Libere la presin del combustible. Ver LIBERACIN DE PRESIN DE

COMBUSTIBLE BAJO EXTRACCIN E INSTALACIN. Desconectar el
cable negativo de la batera. Vace el sistema de refrigeracin.
 2. Retirar el filtro de aire. Quitar las tapas de vlvulas, ver las tapas de vlvulas
bajo el desmontaje y la instalacin. Desconectar las conexiones elctricas
necesarias, las mangueras de vaco, mangueras de refrigerante, las lneas de
combustible y los cables de control en el cuerpo del acelerador y el colector de
admisin.
3. Quite la tapa del distribuidor con cables de buja. Retirar la bobina de cable.
Marcar la ubicacin del distribuidor y el rotor. Quitar el distribuidor. Quitar los
tornillos/tuercas del colector de admisin, colector de admisin y las juntas.

Instalacin

1. Asegurar que todas las superficies de sellado estn limpias. Aplicar 3/16" capa
de sellador de silicona a los rebordes de sellado delantero y trasero del bloque
de cilindros.
Precaucin: Las juntas del colector de admisin se marcan a la
derecha y a la izquierda. Comprobar que la
empaquetadura se utiliza correctamente, el rea
designada.
2. Instalar nuevas juntas del colector en el bloque de cilindros. Instalar las juntas de
culata. Extender un cordn de 1/4 de pulgada de sellante de silicona hacia
arriba del bloque de cilindros, en los extremos de la empaquetadura de la
culata. Corte las nuevas juntas del lado donde est indicado para la instalacin
detrs de las varillas de empuje.
3. Instalar el colector de admisin y los pernos/tuercas de sujecin. Vase la Fig. 2
. Apriete los pernos/tuercas al valor especificado en la secuencia correcta.
Consulte las especificaciones de par . Para instalar los componentes restantes,
invierta el procedimiento de desmontaje. Llene el sistema de refrigeracin.

Fig. 2: Colector de admisin/Secuencia de apriete de la tuerca del perno

Cortesa de ISUZU MOTOR CO.

COLECTOR DE ESCAPE

Extraccin e instalacin

1. Desconectar el cable negativo de la batera. Eleve y apoye el vehculo. Retirar

los neumticos delanteros. Quitar las cubiertas contra polvo a izquierda y
derecha para acceder a los colectores de escape. Desconectar los tubos de
escape de los colectores de escape. A la derecha del colector, quitar el soporte
del alternador.
2. A la izquierda del colector, quite el soporte de la bomba de direccin asistida. En
todas las aplicaciones, quitar los tornillos del colector de escape y el colector
de escape. Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje. Apretar los
tornillos al valor especificado. Consulte las especificaciones de par .

LAS TAPAS DE VLVULAS

Extraccin e instalacin
 1. Desconectar el cable negativo de la batera. Drenar el refrigerante. Para quitar la
tapa de la vlvula derecha, quite el conjunto del filtro de aire. Retire el soporte
del cable del acelerador junto con el cable del acelerador del cuerpo del
acelerador.
2. Bobina de encendido y quitar el soporte. Quite la manguera de la vlvula de
PCV. Quitar los cables de la buja de encendido de los soportes en la cubierta
de la vlvula. Desconecte las mangueras de goma del cuerpo del acelerador.
Retirar el tubo del calentador de agua del colector de admisin. Quitar las
tuercas de la tapa de vlvulas, la cubierta de la vlvula y la junta.
3. Para quitar la tapa de la vlvula izquierda, desconectar la manguera de vaco del
canister del cuerpo del acelerador. Quitar los cables de la buja de encendido
de los soportes en la cubierta de la vlvula. Retire el compresor de A/C de la
escuadra.
4. Libere la presin del combustible. Ver LIBERACIN DE PRESIN DE
COMBUSTIBLE BAJO EXTRACCIN E INSTALACIN. Retirar la lnea
de combustible del cuerpo del acelerador. Retire el clip de la lnea de
combustible del soporte. Retirar el motor del colgador de la parte trasera de la
culata. Quitar las tuercas de la tapa de vlvulas, la cubierta de la vlvula y la
junta.

CULATA

Nota: La culata se quita con el colector de escape conectada.

Extraccin

1. Retirar el colector de admisin. Vea debajo del colector de admisin y retirada

de la instalacin. Eleve y apoye el vehculo. Desconecte el tubo de escape del
colector. Baje el vehculo.
2. En el lado izquierdo de la culata, retirar la tira de tierra en la parte trasera de la
culata. Desconectar el conector del sensor de temperatura del agua desde la
parte delantera de la culata. Retire la correa de transmisin de accesorios.
Retire el compresor de A/C con soporte y mangueras conectadas. Quitar la
bomba de direccin asistida con soporte y mangueras conectadas.
3. A la derecha de la culata, desconecte los conectores de la bobina de encendido.
Quite la manguera de vaco del control de crucero (si est equipado). Quitar el
soporte de la bobina de encendido. Quitar los cables de la buja de encendido.
Extraer el alternador con un soporte fijado.
4. Quitar las tapas de las vlvulas. Quitar las varillas de empuje y balancines.
Consulte Balancn y varilla de empuje bajo EXTRACCIN E
INSTALACIN. Quitar los tornillos de la culata. Quitar la culata y su junta.

Instalacin

1. Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje. Instalar la junta de culata

con palabras, ESTE LADO HACIA ARRIBA, LEJOS del bloque de cilindros.
Aplicar sellante a las roscas de los pernos de la culata antes de la instalacin.
 Precaucin: Verifique que el sellador se aplica a las roscas de los
pernos de la culata antes de la instalacin.

2. Instale los pernos de la culata apretando con los dedos. Vase la Fig. 3 . Apretar
los tornillos segn la especificacin, en 2 pasos, y en secuencia. Consulte las
especificaciones de par .
3. Para instalar los componentes restantes, invierta el procedimiento de
desmontaje. Ajuste de la holgura de la vlvula antes de instalar las tapas de las
vlvulas. Consulte AJUSTE DE LA HOLGURA DE LA VLVULA en la
seccin Ajustes.

Fig. 3: Secuencia de apriete de los pernos de la Culata

Cortesa de ISUZU MOTOR CO.

LA JUNTA DE ACEITE DE LA TAPA FRONTAL

Extraccin

1. Desconectar el cable negativo de la batera. Quitar el radiador en la

clandestinidad. Retire la correa de transmisin de accesorios. Retire el
travesao de la suspensin. Retire el motor de arranque. Retirar la cubierta del
volante. Insertar una palanca en el volante para evitar la rotacin del motor.
2. Quitar la polea del amortiguador de vibraciones. Quitar el tornillo del
amortiguador de vibraciones. Usando un extractor (J-24420-B), retirar el
amortiguador de vibraciones. Levante cuidadosamente el sello de la tapa
delantera. No daar la superficie de sellado.

Instalacin

1. Utilizando el instalador de sellos (J-35468), instalar el sello en la tapa delantera.

Instalar el sello con el extremo abierto de la junta hacia el interior de la
cubierta frontal. Lubricar el labio de la junta con aceite de motor.
2. Lubricar el amortiguador de vibraciones a la superficie de contacto de la junta
con aceite de motor. Usando el instalador de amortiguador de vibraciones (J-
29113), instale el amortiguador de vibraciones. Instalar el amortiguador de
vibraciones, perno y apretarlo al valor especificado. Consulte las
especificaciones de par . Para instalar los componentes restantes, invierta el
procedimiento de desmontaje.

CADENA DE DISTRIBUCIN

Extraccin

1. Desconectar el cable negativo de la batera. Retirar la bomba de agua. Vea

debajo de la bomba de agua y retirada de la instalacin. Eleve y apoye el
vehculo. Quitar undercover. Retire el travesao de la suspensin. Retire el
motor de arranque. Retirar la cubierta del volante.
2. Aflojar los tornillos del crter de aceite, pero no lo retire. Quitar A/C soporte del
tubo. Quitar la polea del amortiguador de vibraciones. Quitar el tornillo del
 amortiguador de vibraciones. Usando un extractor (J-24420-B), retirar el
amortiguador de vibraciones.
3. Quitar los tornillos de la tapa frontal, la cubierta delantera y la junta. Girar el
cigeal para alinear las marcas de sincronizacin. Vase la Fig. 4 .
Nota: Antes de extraer la cadena de distribucin, medir el
desgaste de la cadena de distribucin para
determinar si los componentes necesitan ser
reemplazados.
4. Para comprobar el desgaste de la cadena de distribucin, medir la distancia entre
la cadena y la cadena de distribucin amortiguador. Vase la Fig. 4 . Tire de la
cadena de distribucin fuera de la cadena, amortiguador y medir la distancia.
Si la cadena de distribucin se puede tirar de la cadena el amortiguador por
ms de 3/8", reemplazar la cadena de distribucin.
5. Quitar los tornillos del pin del rbol de levas. Extraer el pin del rbol de
levas y la cadena de distribucin. Si es necesaria la sustitucin de la rueda
dentada del cigeal, utilizar el extractor de piones (J-5825-A) para extraer el
pin del cigeal.

Instalacin

1. Usando el instalador del pin (J-5590), instalar el pin del cigeal en el

cigeal de modo que las marcas de sincronizacin estn hacia afuera.
Lubricar la superficie de empuje del pin del rbol de levas con molibdeno.
2. Instale el pin del rbol de levas y la cadena de distribucin. Instale el pin
del rbol de levas para alinear las marcas de sincronizacin y el pin engrana
con el pasador del rbol de levas.
3. Instale y apriete los tornillos del pin del rbol de levas para tirar del pin del
rbol de levas en el rbol de levas. Apretar los tornillos al valor especificado.
Consulte las especificaciones de par . Asegrese de alinear todas las marcas de
sincronizacin.
4. Lubricar la cadena de distribucin con aceite motor. Aplicar pasta selladora a la
empaquetadura de la tapa frontal. Instalar la empaquetadura y la cubierta
delantera. Lubricar el amortiguador de vibraciones a la superficie de contacto
de la junta con aceite de motor.
5. Usando el instalador de amortiguador de vibraciones (J-29113), instale el
amortiguador de vibraciones. Instalar el amortiguador de vibraciones, perno y
apretarlo al valor especificado. Consulte las especificaciones de par . Para
instalar los componentes restantes, invierta el procedimiento de desmontaje.
Llene el sistema de refrigeracin.

Fig. 4: alineando las marcas de sincronizacin

Cortesa de ISUZU MOTOR CO.

BALANCN Y VARILLA DE EMPUJE

Extraccin
Retire la cubierta de la vlvula. Ver las tapas de vlvulas bajo el desmontaje y la
instalacin. Quitar la tuerca del balancn, el balancn y la bola. Retire la varilla de
empuje. Marcar la ubicacin de los componentes para la instalacin de referencia. Los
componentes deben estar instalados en su ubicacin original.

Inspeccin

Inspeccionar los empujadores estn doblados o daados. Verificar Balancn y varilla de

empuje y zonas de contacto con el vstago de la vlvula para detectar daos. Asegurar
los conductos de aceite de la varilla de empuje son claras. Sustituir los componentes
daados.

Precaucin: Si instala nuevos balancines y bolas, untar los balancines y

las bolas con grasa de molibdeno antes de la instalacin.

Instalacin

Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje. Asegurar que los componentes

estn instalados en su ubicacin original. Ajuste de la holgura de la vlvula. Consulte
AJUSTE DE LA HOLGURA DE LA VLVULA en la seccin Ajustes.

ELEVADORES DE VLVULAS

Precaucin: Los motores pueden tener estndar y .010" (0.25 mm) de

sobremedida elevadores de vlvula. Motores con
elevadores de sobredimensin tendr marca de pintura
blanca y 0,25 O.S. estampada en el reborde del elevador.
Vase la Fig. 5 . Si es necesaria la sustitucin de elevador,
utilizar nuevos elevadores con estrechas, zona plana a lo
largo de bajar 3/4 de la longitud del cuerpo. Esto
proporciona aceite adicional al lbulo de la leva del
elevador y superficies.

Extraccin

1. Retirar el colector de admisin. Vea debajo del colector de admisin y retirada

de la instalacin. Quitar las varillas de empuje y balancines. Consulte Balancn
y varilla de empuje bajo EXTRACCIN E INSTALACIN.
2. Mediante Taqus Remover (J-9290-1), quite la vlvula del bloque de cilindros
elevadores. Marcar la ubicacin de los componentes para la instalacin de
referencia.
Precaucin: Si el rbol de levas es, sustituir todos los elevadores de
vlvula. Al instalar nuevos elevadores de vlvula, aadir el
suplemento de aceite de motor (GM 10522367) al aceite del
motor para garantizar el correcto asentamiento de los
componentes.

Inspeccin
Inspeccionar la vlvula elevador de daos en las superficies del bloque de cilindros y el
rbol de levas. Asegurarse que la vlvula de elevacin de la superficie del rbol de levas
es ligeramente convexo. Sustituir los componentes daados.

Instalacin

Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje. Lubrique la vlvula del elevador

y el dimetro exterior de la superficie de contacto del rbol de levas con grasa de
molibdeno antes de la instalacin. Instalar los componentes en su ubicacin original.
Ajuste de la holgura de la vlvula. Consulte AJUSTE DE LA HOLGURA DE LA
VLVULA en la seccin Ajustes.

Fig. 5: Localizacin de taqus Oversize Marca de identificacin

Cortesa de ISUZU MOTOR CO.

RBOL DE LEVAS

Nota: No daar los cojinetes del rbol de levas al retirar el rbol

de levas del bloque de cilindros.

Extraccin

Extraer la cadena de distribucin y elevadores de vlvula. Ver la cadena de distribucin

y elevadores de vlvulas bajo el desmontaje y la instalacin. Quitar el rbol de levas.

Inspeccin

Inspeccione todas las piezas en busca de daos. Verificar el dimetro de torren del
rbol de levas y la separacin para aceite. Sustituir los componentes si el rbol de levas
de dimetro y separacin de aceite no estn dentro de la especificacin. Consulte la
tabla DEL RBOL DE LEVAS BAJO LAS ESPECIFICACIONES DEL MOTOR.

Precaucin: Si el rbol de levas es, sustituir todos los elevadores de

vlvula. Al instalar nuevos elevadores de vlvulas y rbol
de levas, aadir aceite de motor Suplemento (GM) 10522367
para el aceite del motor para garantizar el correcto
asentamiento de los componentes.

Instalacin

Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje. Untar los lbulos del rbol de
levas y revistas con aceite de motor antes de la instalacin. Ajuste de la holgura de la
vlvula. Consulte AJUSTE DE LA HOLGURA DE LA VLVULA en la seccin
Ajustes.

SELLO DE ACEITE TRASERO DEL CIGEAL

Extraccin
Desconectar el cable negativo de la batera. Quite la transmisin, conjunto de embrague
(si est equipado) y el volante o la placa de accionamiento. Levante cuidadosamente el
sello de la caja trasera.

Instalacin

1. Lubricar el dimetro interior de la junta nueva con aceite de motor. Instale el

nuevo sello sobre el mandril del instalador de sellos (J-34686) hasta que haga
tope contra el labio guardapolvo collar de instalador de sellos. Vase la Fig. 6
.
2. Instalador de sello de posicin sobre el cigeal, y apriete los tornillos a mano.
Asegurar el pasador del instalador de retenes quede alineada con el agujero del
pasador de centrado en el cigeal. Vase la Fig. 6 .
3. Lubricar el dimetro exterior de la junta nueva con aceite de motor. Colocar el
sello en la parte trasera de la cavidad de la caja. Apretar la manija en el
instalador de juntas, y empujar el sello en la caja trasera hasta que el sello
installer est contra el cigeal.
4. Retire el instalador del sello. Para instalar los componentes restantes, invierta el
procedimiento de desmontaje. Apretar los tornillos al valor especificado.
Consulte las especificaciones de par .

Fig. 6: Instalacin del sello de aceite trasero del cigeal

Cortesa de ISUZU MOTOR CO.

BOMBA DE AGUA

Extraccin e instalacin

1. Desconectar el cable negativo de la batera. Vace el sistema de refrigeracin.

Desconectar las mangueras de refrigerante. Retire la correa de transmisin y el
radiador en la clandestinidad. Quitar la brida del tubo de A/C del soporte del
radiador.
2. Desmontar carenados del ventilador y el conjunto del ventilador. Quitar la polea
de la bomba de agua. Retire el compresor de A/C y el soporte. Quitar la bomba
de la direccin hidrulica y el soporte. Retire los pernos/tuercas de la bomba de
agua, bomba de agua y la junta.
3. Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje. Untar los tornillos de la
bomba de agua con sellante de silicona antes de la instalacin. Apretar los
tornillos y las tuercas al valor especificado. Consulte las especificaciones de
par . Llene el sistema de refrigeracin.

CRTER DE ACEITE

Extraccin

1. Desconectar el cable negativo de la batera. Retirar la varilla de medicin. Eleve

y apoye el vehculo por el bastidor. Retirar la placa de deslizamiento delantera
y el travesao (si est equipado). Quitar los tornillos del catalizador y el tubo
de escape en los colectores.
 2. Desconecte los tornillos del eje delantero en el eje delantero (si est equipado).
Quitar el volante/placa de accionamiento en los soportes de la tapa. Retire el
motor de arranque. Quitar el volante/unidad de inspeccin de la placa de
cubierta.
3. En vehculos 4WD, colocar marcas de referencia en el brazo pitman y el eje del
engranaje de direccin. Quite la tuerca, la arandela y el brazo pitman del
engranaje de la direccin. Quite la tuerca y la arandela del brazo tensor.
4. Quitar el tubo de goma de ventilacin del eje delantero. Soporte del eje
delantero. Retire el eje delantero a los pernos de montaje. Baje el eje delantero.
En todos los vehculos, vaciar el aceite del motor. Quitar los tornillos del crter
de aceite y el crter de aceite y empaquetadura.

Instalacin

Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje. Antes de instalar el crter de

aceite, aplique sellador en la parte trasera del crter de aceite a la tapa del cojinete
principal zona curva. Apretar todos los tornillos a la especificacin. Consulte las
especificaciones de par . Asegrese de marcas de referencia en el brazo pitman y alinear
el eje del engranaje de direccin.

CULATA

Deformacin de la culata y la altura informacin no estn disponibles desde el

fabricante.

MUELLES DE VLVULA

Sustituir el muelle de la vlvula si la longitud libre, altura instalada fuera de plaza y la

presin no est dentro de las especificaciones. Consulte vlvulas y muelles de vlvula
tabla BAJO LAS ESPECIFICACIONES DEL MOTOR.

EL VSTAGO DE LA VLVULA SELLOS DE ACEITE.

La vlvula de admisin se utiliza un anillo "O" superior y una junta inferior. Vase la
Fig. 7 . Vlvula de escape slo utiliza un anillo "O" superior y un aceite
shedder/rotador. Al instalar la junta inferior de la vlvula de admisin, deslizar el sello
sobre el vstago de la vlvula y la gua de vlvula boss. Cubra el anillo "O" y la junta
con aceite de motor antes de la instalacin. Asegurar que el sello no est torcida cuando
est instalado.

LAS GUAS DE VLVULA

No est disponible la informacin del fabricante.

ASIENTO DE VLVULA

Garantizar ancho y el descentramiento del asiento de la vlvula estn dentro de las

especificaciones. Consulte la tabla de la CULATA BAJO LAS ESPECIFICACIONES
DEL MOTOR.
VLVULAS

Asegurarse de que la vlvula de la holgura entre el vstago y la gua est dentro de la

especificacin. Consulte la tabla de la CULATA BAJO LAS ESPECIFICACIONES
DEL MOTOR. Margen de vlvula y el dimetro del tallo no estn disponibles las
especificaciones del fabricante.

NGULOS DE CORRECCIN DEL ASIENTO

No est disponible la informacin del fabricante.

Fig. 7: el despiece de la vlvula de admisin y escape/conjuntos de resorte

Cortesa de GENERAL MOTORS CORP.

REVISIN
BLOQUE DE CILINDROS

Si la superficie superior del bloque de cilindros alabeos supera .004" (0,1 mm), la
superficie de la mquina. Sustituir el bloque de cilindros si ms de .010" (0.25 mm) de
material es retirado de la superficie de cubierta.

DEL CONJUNTO DE PISTONES Y BIELAS

Marcar el pistn en relacin a la cavidad del cilindro y el vstago para el montaje.

Sustituir la biela si doblar excede de .010" (0.25 mm) por 3" (76,2 mm) de longitud de
la varilla.

EL MONTAJE DE PISTONES

Asegurar Juego entre pistn y cilindro est dentro de la especificacin. Ver los pistones,
anillos y pasadores Especificaciones Tabla BAJO LAS ESPECIFICACIONES DEL
MOTOR. No hay ms informacin disponible por el fabricante.

LOS ANILLOS DE PISTN

Asegurarse de que el anillo final gap y holgura lateral estn dentro de las
especificaciones. Ver los pistones, anillos y pasadores Especificaciones Tabla BAJO
LAS ESPECIFICACIONES DEL MOTOR. Colocar separaciones del anillo del pistn
en reas apropiadas. Vase la Fig. 8 .

Fig. 8: Posicionamiento de los anillos de pistn

Cortesa de ISUZU MOTOR CO.

LOS COJINETES DE BIELA

Observe la direccin de la biela y la tapa instalada. Asegurar la holgura de aceite del

cojinete y el juego lateral estn dentro de las especificaciones. Ver Cigeal, BIELAS Y
COJINETES DE BIELA Y PRINCIPAL tablas BAJO LAS ESPECIFICACIONES
DEL MOTOR.
CIGEAL Y COJINETES DE BANCADA

1. Asegurar las tapas de cojinete principal estn numerados para la referencia de

ubicacin. Asegrese de que la flecha en la tapa del cojinete principal hacia la
parte delantera del motor. Antes de instalar la tapa del cojinete principal
trasero, aplique sellante a la tapa del cojinete trasero a la superficie del bloque
de cilindros. No permita que el sellador para ponerse en contacto con el
cigeal.
2. Asegrese de dimetro de torren y la holgura de los cojinetes estn dentro de
las especificaciones. Ver CIGEAL, COJINETES DE BIELA Y
PRINCIPAL tabla BAJO LAS ESPECIFICACIONES DEL MOTOR.
Nota: Alinear el cojinete de empuje N 3 antes de apretar los
tornillos del cojinete principal a la especificacin final. Ver
el rodamiento de empuje.

COJINETE DE EMPUJE

1. Tapa del cojinete principal n 3 es el rodamiento de empuje. Apretar los tornillos

del cojinete principal, excepto el n 3 tapa de cojinete principal, segn la
especificacin. Consulte las especificaciones de par . Apretar la tapa del
cojinete principal n 3 tornillos a 11 ft. lbs. (15 N.m).
2. Usando un martillo de plomo, toca el cigeal hacia la parte trasera del motor y
luego hacia el frente del motor para alinear las superficies de empuje del
cigeal. Apretar la tapa del cojinete principal n 3 tornillos a 72 ft. lbs. (98
N.m). Mida el juego axial del cigeal entre el lado delantero del n 3 del
cojinete principal del cigeal y la superficie de empuje.

LA LUBRICACIN DEL MOTOR

Impulsada por el rbol de levas de la bomba de aceite de engranajes proporciona
lubricacin presurizada a travs del filtro de aceite, a la galera principal sobre el lado
izquierdo de la lnea central del rbol de levas. La galera principal proporciona
lubricacin para elevadores de vlvula en la orilla izquierda, a los cojinetes del rbol de
levas, los cojinetes del cigeal y la galera de la derecha.

El derecho gallery suministra aceite para elevadores de vlvula sobre la orilla derecha.
Los balancines son lubricados por pasajes en las varillas de empuje. Ranura frontal
proporciona la lubricacin de los cojinetes del rbol de levas a la cadena de distribucin.
Pistones y pasadores son lubricados por salpicadura de aceite. Vlvula reguladora de
presin est montado en el cuerpo de la bomba de aceite.

CAPACIDAD DEL CRTER DEL MOTOR

La capacidad de aceite del motor es de aproximadamente 4,0 qts. (3.8L). Ms de aceite

puede ser necesario aadir al cambiar el filtro de aceite.

PRESIN DE ACEITE
Con el motor a temperatura normal de funcionamiento, la presin de aceite debe ser de
10 psi (0.7 kg/cm2 ) a 500 RPM y 30-55 psi (2,1-3,9 kg/cm2 ) a 2000 RPM.

BOMBA DE ACEITE

Extraccin

Retirar el crter de aceite. Vea debajo del crter de aceite extraccin e instalacin.
Quitar el tornillo de la bomba de aceite. Quitar la bomba de aceite con el eje de
extensin adjunta.

Inspeccin

1. Inspeccione todas las piezas en busca de daos. Asegurar la vlvula reguladora

de presin se desliza libremente en la cavidad. Utilizando una galga de
espesores, medir la holgura lateral entre el engranaje y la caja de la bomba de
aceite. Sustituir el conjunto de la bomba si el juego excede la especificacin.
2. Con marchas en la caja de la bomba de aceite, medir la marcha a marcha de
minas. Sustituir el conjunto de la bomba de aceite si el juego excede la
especificacin. Consulte la tabla de especificaciones de la bomba de aceite.
3. Con marchas en la caja de la bomba de aceite, colocar la regla en la caja de la
bomba de aceite. Medir el juego axial de engranaje entre ambos engranajes y
regla. Sustituir el conjunto de la bomba de aceite si el juego excede la
especificacin.

Instalacin

Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje. Asegurar el eje de extensin se

engrana con el engranaje impulsor del distribuidor. Apretar el tornillo al valor
especificado. Consulte las especificaciones de par .

Especificaciones de la bomba de aceite

Aplicacin En. (mm)

Juego de engranajes .002-.005 (.05-.13)
Gear-To-juego del engranaje .003-.004 (.08-.10)
Juego de caja Gear-To .009-.015 (.23-.38)

LAS ESPECIFICACIONES DE PAR

Las especificaciones de par

Aplicacin Ft. Lbs. (N.m)

Tornillo del pin del rbol de levas 17 (23)
Tornillo del amortiguador de la cadena 15 (20)
La tuerca de la tapa de la biela 39 (53)
Perno de culata (1) (2)
Paso 1 40 (54)
Aplicacin Ft. Lbs. (N.m)
Paso 2 90 grados
adicionales
El tornillo de la brida del eje de transmisin 46 (62)
Tornillos del colector de escape 25 (34)
El perno de la placa motriz/Volante 52 (71)
Perno de la cubierta delantera 18 (24)
La tuerca del eje intermedio-Arm-To 86 (117)
Tornillo/tuerca del colector de admisin (3) 19 (26)
Perno de la tapa del cojinete principal 72 (98)
El tornillo del adaptador del filtro de aceite 63 (85)
Perno de crter de aceite
2 tornillos traseros 18 (24)
(4)
Todos los dems
Tornillo de la bomba de aceite 30 (41)
Arm-To Pitman de la tuerca del eje del engranaje de 159 (216)
direccin
Buja 18 (24)
Tornillo del amortiguador de vibraciones 70 (95)
Tornillo de la bomba de agua (1)
(4)
Tornillo de 6 mm
Tornillo de 8 mm. 18 (24)
INCH Lbs. (N.m)
La tuerca de la tapa de vlvulas 71 (8)
(1)
Aplicar sellador de roscas a las roscas del tornillo.
(2)
Apretar en secuencia. Vase la Fig. 3 .
(3)
Apretar en secuencia. Vase la Fig. 2 .
(4)
Apretar a 89 lbs. pulg. (10 N.m).

LAS ESPECIFICACIONES DEL MOTOR.

ESPECIFICACIONES GENERALES DEL MOTOR

Especificaciones generales del motor

Aplicacin Especificaciones
Desplazamiento 189 Cu. En. (3.1L)
La cavidad 3,50" (89,0 mm)
Trazo 3,31" (84,0 mm)
Relacin de compresin 8.9:1
Sistema de combustible TBI
Potencia @ r.p.m. 120 @ 4200
Par de Ft. Lbs. @ r.p.m. 170 @ 2200
CIGEAL, COJINETES DE BIELA Y PRINCIPAL SPECS

Cigeal, cojinetes de biela y principal SPECS

Aplicacin En. (mm)

El juego axial del cigeal .002-0,008 (.06-.21)
Cojinetes de bancada
Dimetro de los torreones (1) 2.6473-2.6479 (67.241-67.257)
Oficial fuera de ronda .0002 (.005)
Cono de diario .0002 (.005)
Separacin de aceite .0013-.0029 (.032-.074)
Cojinetes de biela
Dimetro de torren 1.9987-1.9994 (50.768-50.784)
Oficial fuera de ronda .0002 (.005)
Cono de diario .0002 (.005)
Separacin de aceite .0011-.0033 (.028-.083)
(1)
Dimetro se determina por el nmero de puntos grabados en el componente.

BIELAS ESPECIFICACIONES

Bielas especificaciones

Aplicacin En. (mm)

(1)
Curvatura mxima .010 (.25)
Juego lateral .014-.027 (.36-.69).
(1)
La especificacin es por 3" de longitud de la varilla.

LOS PISTONES, ANILLOS Y PASADORES DE ESPECIFICACIONES

Los pistones, anillos y pasadores de especificaciones

Aplicacin En. (mm)

Holgura del pistn .0009-.0022" (.0235-.0565 mm)
Pins
Dimetro .9052-.9054 (22.992-22.996)
Colocar el pistn .0004-.0009 (.010-.022)
Colocar la varilla .0007-.0018 (.018-.046)
Anillos
No. 1
La separacin entre los extremos .010-0,020 (.25-.50)
Holgura lateral .002-.004 (.05-.09)
No. 2
La separacin entre los extremos .020-,028 (.50-.71).
Holgura lateral .002-.004 (.05-.09)
Aplicacin En. (mm)
No. 3 (aceite)
La separacin entre los extremos .010-0.030 (.25-.75)
Holgura lateral (Max). 0,008 (.20)

ESPECIFICACIONES DE BLOQUE DE CILINDROS

Especificaciones de bloque de cilindros

Aplicacin En. (mm)

La cavidad del cilindro 3.503-3.507 (88.98-89.07)
Conicidad mxima .0008 (.020)
Mximo fuera de ronda .0008 (.020)
(1)
Alabeo mximo de baraja
(1)
La informacin no est disponible.

VLVULAS Y RESORTES DE VLVULAS ESPECIFICACIONES

Vlvulas y resortes de vlvulas especificaciones

Aplicacin Especificaciones
Vlvulas de admisin y escape
ngulo de cara 45
(1)
Margen mnimo
Muelles de vlvula
Longitud libre 1.909" (48.50 mm)
Altura instalada 1.574" (39.99 mm)
Fuera de plaza 1/16" (1.6 mm)
La presin Lbs. @. Kg (@ mm)
Vlvula cerrada 81 @ 1,57 (37 @ 40.0)
Vlvula abierta 192 @ 1.18 (87 @ 30,0)
(1)
La informacin no est disponible.

ESPECIFICACIONES DE CULATA

Especificaciones de culata

Aplicacin Especificaciones
(1)
Altura de la culata
(1)
Deformacin mxima
Asientos de vlvulas
La vlvula de admisin
El ngulo del asiento 46
Anchura del asiento .061-.073" (1.55-1,85 mm)
Aplicacin Especificaciones
Desviacin mxima del asiento .002" (0,05 mm)
La vlvula de escape
El ngulo del asiento 46
Anchura del asiento .067-.079" (1,70-,00 mm)
Desviacin mxima del asiento .002" (0,05 mm)
Las guas de vlvula
Vlvulas de admisin y escape
Separacin de aceite .001-.003" (.03-.07 mm)
(1)
La informacin no est disponible.

ESPECIFICACIONES DE RBOL DE LEVAS

Especificaciones de rbol de levas

Aplicacin En. (mm)

(1)
El juego axial
Dimetro de torren 1.868-1.882 (47.44-47.79).
Elevacin de lbulo
Ingesta .231 (5,86)
Escape .262 (6,65)
Separacin de aceite .001-.004 (.03-.10)
(1)
La informacin no est disponible.