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Curso: Fsica II
Tema:
Alumnos:
Ao
2017
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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTIN
NDICE DE CONTENIDO
1. Introduccin _______________________________________________________ 3
3. Mtodo ____________________________________________________________ 9
4. Cronograma ______________________________________________________ 14
5. Conclusiones ______________________________________________________ 15
7. Referencias _______________________________________________________ 16
Apndices ____________________________________________________________ 17
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1. Introduccin
El motor Stirling es una mquina trmica con bajos niveles de ruido y emisiones txicas.
Este motor puede utilizar cualquier fuente de energa externa (combustibles slidos,
lquidos y gaseosos, energa nuclear, solar, fuentes geotermales, etc.), llegando a tener cero
emisiones cuando utiliza la energa solar. En un futuro cercano, estos motores
probablemente tendrn diferentes aplicaciones, llegando inclusive a reemplazar a los
motores de combustin interna en algunas aplicaciones. En el primera parte del proyecto
de investigacin, se establece los parmetros; la problemtica, los objetivos, asi como la
justificacin. En el segundo captulo, se explica el principio de funcionamiento de un motor
Stirling con conceptos bsicos de termodinmica y la descripcin de los componentes
generales de un motor Stirling. En el tercer captulo, se realiza el anlisis de la potencia
generada por el motor construido.
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El motor Stirling construido, se hizo de tal forma que sea fcilmente armable y
desmontable. Tiene un diseo simple y compacto, y un costo de produccin relativamente
bajo. En el diseo se busc una manera de reducir los efectos que pueden tener los errores
humanos durante la construccin, porque esto se manifiesta en un aumento de la friccin
debido a la desalineacin de sus partes. La sustancia de trabajo que se utiliz fue aire, ya
que ste no tiene costo alguno y est en todas partes.
Objetivo general
Determinar la potencia generada por un motor Stirling hecho con materiales bsicos
como alternativa de generacin de energa a 2335 m.s.n.m. en los meses de noviembre
a diciembre del ao 2016.
Objetivos especficos
- Aplicar la segunda ley de la termodinmica en la construccin del motor de
combustin externa (Stirling)
- Comprobar la efectividad del motor como modelo bsico para la generacin de
energa renovable, usando principios de termodinmica.
- Establecer materiales bsicos para la construccin de un motor Stirling con una
potencia mayor a 1 watts de potencia.
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1.4 Justificacin
No hay una amenaza mayor al planeta que el cambio climtico, Ya no se puede negar
ni ignorar, son palabra de Barack Obama; actualmente la mayor parte de la poblacin
mundial, tanto en los pases desarrollados como en los pases en vas de desarrollo, se puede
evidenciar la abundancia de txicos ambientales, tanto es as que en el 2013, la OMS
clasifico el aire contaminado como un cancergeno humano dentro del grupo 1, proclive a
incrementar el efecto invernadero as como otras enfermedades, entre los principales se
encuentra el CO, el formaldehido, material particulado, SO2, etc. La contaminacin del
aire es uno de los problemas ms grandes que aquejan a nuestro planeta ya que podemos
dejar de hacer muchas cosas menos dejar de respirar por la sencilla razn que no podemos
vivir sin respirar, nuestros pulmones necesitan oxgeno.
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2. Revisin de la literatura
El motor Stirling casero es un dispositivo elaborado principalmente a base de
materiales reciclables de uso cotidiano, el cual funciona por principios termodinmicos
muy simples. La idea de construir un aparato de este tipo surgi como una inquietud
de analizar el funcionamiento real de una maquina trmica pero a la vez
experimentando y conociendo sus partes tanto internas como externas para una mejor
comprensin del mismo. Este aparato busca ser una forma prctica, sencilla y
econmica de demostrar la transformacin de la energa trmica en trabajo mecnico
y viceversa, el proyecto acredita satisfactoriamente parte del conocimiento adquirido
durante el curso fsica bsica II, particularmente de la unidad de mquinas trmicas
entropa y segunda ley de la termodinmica y al mismo tiempo incluye la aplicacin
de conocimientos acerca del uso de materiales, as como la resistencia y la capacidad
brindada.
2.1. Marco terico:
a) Segunda ley de la Termodinmica:
La segunda ley de la termodinmica establece cuales procesos de la naturaleza pueden
ocurrir o no. De todos los procesos permitidos por la primera ley, solo ciertos tipos de
conversin de energa pueden ocurrir. Los siguientes son algunos procesos
compatibles con la primera ley de la termodinmica, pero que se cumplen en un orden
gobernado por la segunda ley.
- Cuando dos objetos que estn a diferente temperatura se ponen en contacto trmico
entre s, el calor fluye del objeto ms clido al ms fro, pero nunca del ms fro al ms
clido.
- La sal se disuelve espontneamente en el agua, pero la extraccin de la sal del agua
requiere alguna influencia externa.
- Cuando se deja caer una pelota de goma al piso, rebota hasta detenerse, pero el
proceso inverso nunca ocurre. Todos estos son ejemplos de procesos irreversibles, es
decir procesos que ocurren naturalmente en una sola direccin. Ninguno de estos
procesos ocurre en el orden temporal opuesto. Si lo hicieran, violaran la segunda ley
de la termodinmica. La naturaleza unidireccional de los procesos termodinmicos
establece una direccin del tiempo. La segunda ley de la termodinmica, que se puede
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Principio de funcionamiento:
Para el funcionamiento es necesario disponer de un foco fro y otro caliente, es decir, es
necesaria la presencia de una diferencia de temperaturas entre dos focos.
El motor cuenta con un mecanismo (desplazador) que hace que el gas (aire) pase de la zona
fra a la zona caliente y luego a la zona fra nuevamente, producindose consecuentemente
su tendencia a la expansin y su posterior contraccin. Pero como estas variaciones de
volumen no son posibles porque el ciclo se produce a volumen constante, se traducen en
un aumento de la presin, y una posterior disminucin de la misma. Esto es aprovechado
por un mecanismo (embolo motor) para producir potencia. Para que el ciclo se repita, el
motor cuenta con un mecanismo inercial (volante)
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Este motor presenta muchas ventajas tales como sencillez y versatilidad, diversidad de
fuentes de calor para su funcionamiento, bajo coste, muy eficiente.
Vamos a construir uno de estos motores con materiales de desechos. Aunque se indica la
lista de materiales a utilizar, si hemos comprendido como funciona, podemos realizar los
cambios que creamos oportunos.
3. Mtodo
3.1 Enfoque de investigacin
El siguiente trabajo de investigacin, por sus caractersticas cuantificables, predictivas,
descriptivas y explicativas de la hiptesis planteada, obedece un enfoque cuantitativo.
3.2 Alcance
Aplicar la segunda ley de la termodinmica en la construccin de un motor Stirling de
1.3 watts de potencia con materiales caseros de forma tal que bajo pruebas sucesivas
se establezca parmetros para la generacin de electricidad en el uso cotidiano.
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3.3 Hiptesis
Se plantea que el motor Stirling es una alternativa viable al problema de
contaminacin, y elevada cotizacin de otras fuentes de energa, ya que el motor
Stirling es fcil de elaborar la cual puede ser producida por fuentes renovables como
las calorficas, utilizando principios de termodinmica, de esta manera se pretende
generar ms de 1 watts de potencia, que son necesarios para encender un led cualquiera
de 50 lmenes.
3.4 Diseo
Por la forma de establecer la hiptesis el diseo es experimental, sin grupo control con
pruebas sucesivas.
3.5 Poblacin
Datos no agrupados de la potencia producida por la rotacin del cigeal por minuto.
3.6 Muestra
5 datos no agrupados de la potencia producida por la rotacin del cigeal por minuto.
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parte inferior del cilindro del desplazador. Este zig zag pieza se monta sobre la
parte del desplazador de las bielas
c) Cilindro
- Recortamos la plantilla (aprox. 70 mm de altura).
- Colocamos la plantilla sobre la lata y sujetamos con un poco de cinta adhesiva.
Cortamos con ctter o tijeras.
d) Desplazador
- Construimos el desplazador de lana de acero. Enrollamos este sobre con la ayuda
de una caita. El dimetro debe ser de aproximadamente 5 mm ms pequeo que
el de la lata y la altura de aproximadamente 30 mm.
Con un trozo de alambre creamos una figura parecida a la de la figura, que servir
de soporte.
- Comprobamos el ajuste del desplazador en el cilindro. Recuerda que no se deben
rozar. En la parte superior doblamos el alambre donde posteriormente uniremos el
hilo de pescar (hilo de nylon).
e) Pistn
- Cortamos el globo para obtener la membrana que ser el pistn del motor.
- En el centro de la membrana realizamos un pequeo agujero por cual
introduciremos un tornillo de 2,5 mm de dimetro. Lo fijaremos con arandela y
tuerca
f) Montaje
- Colocamos el cigeal.
- Fijamos el tapn en la escuadra
- Montamos el resto de los elementos:
- Colocamos el tubo de 4 mm de dimetro, entre base de lata y el tapn.
- Situamos la membrana en el tapn.
- Introducimos el hilo de nylon por el agujero situado en la base del soporte del
cigeal y el desplazador en el cilindro.
- Finalmente ajustamos para que el cilindro quede hermtico, colocamos el volante
de inercia, ajustamos las bielas.
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Toma de datos:
Resultados de experimentacin:
En primera instancia, debemos recordar que el motor Stirling es una mquina trmica
y por tanto, el principal elemento para que inicie su funcionamiento es la
suministracin de calor. Al incidir calor en la parte baja del motor, calentamos el aire
ubicado en la zona baja del motor, en la cmara donde se encuentra el pistn
desplazador; este aire comienza a elevar su temperatura y de acuerdo a la ley de Gay
Lussac, su presin aumenta de forma directamente proporcional, empujando as al
pistn desplazador hacia arriba, a la vez que este aire caliente tambin se dirige a la
zona fra del motor(recordemos que el principio en el que se basa el motor Stirling
para funcionar es la diferencia de temperaturas). Al llegar el aire a la parte superior,
empuja al pistn de fuerza hacia arriba y al pistn desplazador hacia abajo, pero al
enfriarse por el contacto que sufre con la parte a baja temperatura, su presin
disminuye, dejando que el pistn de fuerza baje y el pistn desplazador vuelva a subir,
completando as un ciclo, el cual se repetir de forma indefinida mientras exista la
fuente de calor, la diferencia de temperaturas y la inercia provocada por la masa de los
volantes de inercia, la cual ayuda a que el ciclo se realice de forma mucho ms
eficiente.
Un aspecto muy importante para resaltar es que el motor Stirling posee una potencia
baja pues es slo a bajas frecuencias que su eficiencia trmica aumenta
sustancialmente.
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En el resultado del experimento con un generador de 1.5 watts se puede encender leds
entre 50 a 80 lmenes, considerando que se les debe de suministrar 1.3 watts en
promedio, no logrando encender leds blancos de otra marca, que necesita ms de 1.3
watts de potencia.
4. Cronograma
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5. Conclusiones:
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6. Referencias
http://motorstirlingyadyrtecsup.blogspot.pe/
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