Naturaleza de la responsabilidad del garante.

ste como consecuencia del contrato de

responsabilidad civil adquiere una obligacin de indemnizar daos previstos de manera previa y
con ocasin de un siniestro futuro e incierto. En el ensayo denominado Anotaciones Sobre la
Accin Directa de la Vctima Contra los Sujetos Responsables por la Ley de Trnsito Venezolana y
en Especial Contra el Asegurador de la Responsabilidad Civil Obligatoria el profesor Alberto
Baumeister Toledo (22) afirma:

Por igual, estimamos pertinente hacer algunas consideraciones en torno a la naturaleza y

caracteres del seguro obligatorio que impone la Ley ampara esa responsabilidad especial que
deriva de la Ley de Trnsito, por lo cual destacamos que la doctrina no tienen dudas de que se
trata de un contrato de seguro de daos, a pesar de que eventualmente del hecho pueda derivar
la muerte de la persona. En razn de lo expuesto, obviamente dicho seguro se rige y regula como
un seguro Indemnizatorio pues su finalidad es reparar los daos reales, y la garanta slo es para
cubrir, aun en caso de muerte, los daos patrimoniales sufridos por la vctima. Garrigues define el
contrato de seguro de responsabilidad civil de vehculos, como aquel seguro contra el riesgo de
quedar gravado el patrimonio por una obligacin de indemnizar, derivada de la responsabilidad
civil del tomador de seguro

El garante como sujeto pasivo de la accin directa. Especficamente la responsabilidad del

garante en la materia de trnsito adquiere ribetes especiales por cuanto se le confiere a la vctima
una accin directa contra el asegurador. En tal sentido el artculo 132 de la Ley de Trnsito y
Transporte Terrestre (equivalente a los artculos 60 y 24 de las leyes especiales de 1996 y 1986
respectivamente) dispone: Artculo 132: Las vctimas de accidentes de trnsito terrestre o sus
herederos, tienen accin directa contra el asegurador dentro de los lmites de la suma asegurada
por el contrato. Si hay perjudicados y el total de la indemnizaciones debidas por los propietarios
excede de la suma asegurada, los derechos de aquellos contra el asegurador se dividirn
proporcionalmente hasta la concurrencia de esta suma. No obstante, el asegurador que pruebe
haber pagado de buena fe a alguno de los perjudicados una cantidad mayor a la que le
corresponda, queda liberado de responsabilidad respecto a los dems perjudicados hasta la
concurrencia de la cantidad pagada Este modelo de responsabilidad rompe con el esquema
tradicional contractual sobre la relatividad de los contratos, segn el cual estos slo aprovechan o
daan a quienes los celebran. En tal sentido el autor antes citado, en el ensayo jurdico de marras,
citado anteriormente nos ensea: Para dar alguna nocin sobre el concepto de la accin directa
hacemos nuestra la cita en Halpern, de Ambrosie Colin, quien entiende por tal, La accin que
posee una persona contra otra, con lo cual no tienen personalmente ningn vnculo de derecho,
en razn de la intervencin de una tercera, y que ejerce sin haber recurrido a esta ltima Segn
difundida doctrina coincidente, deben atribuirse a dicha nocin como elemento caracterstico los
siguientes: Es una accin acordada a una acreedor contra el deudor de su deudor, aunque este
ltimo jams se haya obligado hace (rectius: hacia) l con referencia al derecho que invoca, de
manera que permita a este acreedor eludir, en cierta medida, los inconvenientes que le resultaran
del nico recurso de la obligacin oblicua (23) Digamos finalmente el asegurador no podr
oponer a la vctima las defensas o excepciones que tenga contra su asegurado para afectar o
limitar los derechos de aqul. As lo dispone el artculo 133 de la ley especial de trnsito, como
veremos de seguidas.

Accin de repeticin del asegurador contra el asegurado. De manera excepcional la ley prev que
el garante pueda reclamar, por va judicial, de su asegurado el monto o parte de ste que haya
pagado a la vctima con motivo del siniestro. En tal sentido el artculo 133 de la ley especial prev:
Artculo 133: En ningn caso le podrn ser opuestas a las vctimas o a sus causahabientes, las
excepciones que pudiera tener el asegurador contra el asegurado. El asegurador podr repetir
contra el asegurado cuando: El Dao y la Responsabilidad Civil derivada del accidente de trnsito.
Caso Venezuela.

1. No hubiese pagado la prima en los trminos convenidos.

2. Obstaculice con su proceder el ejercicio de los derechos del garante.

3. Al producirse el accidente, el vehculo est destinado a usos diferentes de los normalmente

previsibles en el momento de la celebracin del contrato.

4. Los daos reclamados hayan sido causados intencionalmente por el asegurado o con su
complicidad.

5. Haya entregado el vehculo a un conductor incapacitado o inhabilitado para conducir, a

sabiendas de tal circunstancia.

6. No mantenga el vehculo con su diseo original, externo o interno, en cuanto a las condiciones
de seguridad y de buen funcionamiento exigidas por este Decreto Ley y su Reglamento Como se
observa la pretensin de la aseguradora est limitada a obtener el reintegro de la suma pagada a
la vctima del accidente de trnsito, cuando en ste ha tenido trascendencia negativa la conducta
del asegurado que ha incumplido con la obligacin contractual de ejecutar el contrato segn lo
pautado, o no lo ha hecho de buena fe, como ordena el artculo 1.160 cuando prev: Artculo
1.160. Los contratos deben ejecutarse de buena fe y obligan no solamente a cumplir lo expresado
en ellos, sino a todas las consecuencias que se derivan de los mismos contratos, segn la equidad,
el uso o la Ley La indexacin y la responsabilidad contractual del asegurado. En el estudio de la
materia de la responsabilidad de la aseguradora un asunto espinoso y en ayuno de discusin a
fondo es la condenatoria que se impone a los aseguradores indexndose los montos reclamados
por la vctima. Analicemos algunos aspectos de la actividad aseguradora y el modo como una
eventual condena indemnizatoria puede afectar a aqulla. Veamos. Los lmites indemnizatorios de
la pliza son cifras ciertas y determinadas, que se utilizan en la planificacin financiera y
presupuestaria de las empresas aseguradoras, atendiendo a factores como el riesgo y la
siniestralidad, para determinar el quantum de las primas. Esta planificacin impone unos lmites
basados en clculos y aplicacin de las leyes sobre probabilidades.

Algunas ideas pueden contribuir a la determinacin de la improcedencia total o parcial de la

reclamacin exigida por la vctima que pretende la indexacin. No siempre esta reclamacin ha de
ser declarada con lugar. En verdad, la correccin monetaria, o indexacin, de demanda dineraria
es posible cuando el deudor, cuyo pago se demanda, haya incurrido en mora en el pago de dichas
cantidades. Ensea la doctrina que la mora requiere algunos elementos, tales como, validez de la
obligacin; de cumplimento posible; crdito cierto, lquido y exigible; el retardo debe ser culposo
(una causa que sea imputable al deudor (24); y, finalmente, debe existir una interpelacin o
requerimiento al pago. El profesor Miliani balza expresa (25): como condicin esencial se
requiere en las obligaciones sin plazo, LA INTERPELACIN, llamada tambin INTIMACIN O
REQUERIMIENTO, mediante la cual el acreedor exige la deudor, el cumplimiento de la obligacin,
sin que haya pasado a ser mora, hace falta la intimacin o acto mediante el cual el acreedor
manifiesta su voluntad al deudor de ser pagado inmediatamente

En el desarrollo real de la actividad aseguradora esto no siempre ocurre as. En una alta
proporcin de las causas judiciales la aseguradora se entera de la pretensin actual cuando es
citada al proceso judicial, bien por va principal del accionante, o llamada como garante por el
propietario-asegurado. Por ello al ser aplicada sin que haya habido el conocimiento que la ponga
en mora, lo cual supone que no hay reticencia en el pago, ergo, no existe mora. La empresa no ha
tenido la oportunidad de cumplir o negarse a ello.

Agreguemos a ello que en muchos casos reales no se ha configurado la mora en el cumplimiento

de obligaciones, ni por ende su exigibilidad. Se acciona contra el asegurador sin reclamacin
previa, por parte del tercero, y aqul es llevado al proceso sin tener la oportunidad de analizar la
pretensin indemnizatoria del accionante.

Adems, el carcter imprevisible el monto resarcitorio significa un desequilibrio econmico y

financiero, por dems imprevisible e incalculable para la empresa contratante como garante Es
evidente, que no se puede hablar de retardo en el cumplimiento de obligaciones, cuando no se ha
constatado la ocurrencia del supuesto de hecho que podra dar origen al pago de indemnizacin;
inclusive con harta frecuencia los hechos son los controvertidos en la causa. (26) El Dao y la
Responsabilidad Civil derivada del accidente de trnsito. Caso Venezuela.

Daos causados a personas o cosas transportadas. Una de las normas del anterior sistema
legislativo sobre trnsito que origin mayor disidencia entre los autores y profesores de esta
materia, lo constituy la que sealaba que en relacin con...la responsabilidad del conductor o
del propietario de un vehculo, en razn del dao causado en un accidente de trnsito a las
personas o cosas que aqul transporte, queda sometida al derecho comn... La doctrina nacional,
con el profesor Ricardo Henrquez La Roche como punta de lanza (27) lleg a la conclusin que en
el orden sustantivo esa responsabilidad no se rega por el artculo 54 de la ley, equivalente al 21
del ao 1986 y 127 de la vigente, sino como un asunto de derecho ordinario que para simplificar
la explicacin inicial- digamos involucraba aspectos ordinarios mercantiles y civiles. Asimismo se
afirm que el proceso se regulara por el sistema especial de trnsito. Ahora bien, el nuevo
rgimen procesal de la materia nada dispuso sobre el asunto. Guarda silencio al respecto. La
pregunta que surge, ahora, es cmo se rige el sistema indemnizatorio cuando el dao se ha
causado con motivo del transporte de personas y cosas?, y, Cmo traducir el silencio de la nueva
ley? Podramos hacerlo entendiendo que al no disponer nada remiti tanto lo sustantivo como lo
procesal al derecho comn. En favor de esta tesis abona el hecho que al ciudadano lo rigen
fundamentalmente los cdigos comunes, en lo sustantivo (Cdigo Civil y Cdigo de Comercio) y en
lo procesal (Cdigo de Procedimiento Civil y Cdigo de Comercio); as es desde la realizacin del
pacto social. Por ello cuando el Estado quiere crear un rgimen especial lo extrae del mbito
general y lo lleva al especial. Por ello crea sistemas especializados como lo laboral, agrario,
menores, trnsito, etc.; estos se caracterizan por ser de interpretacin restrictiva, slo debern
comprender lo que voluntariamente se le ha excluido de su mundo jurdico comn al ciudadano.

Al caso que nos ocupa si nada previ la ley especial sobre responsabilidad para el transportador de
personas y cosas, bien como conductor, propietario del vehculo daoso o su aseguradora,
entenderamos que se regir el hecho ilcito extracontractual y el contractual por el derecho
comn mercantil, el civil sustantivo y el procesal. Revista de la Facultad de Ciencias Jurdicas y
Polticas. N 3. 2007

Ahora bien, podramos construir un modo distinto de interpretar el silencio de la ley. Diramos que
el legislador no guard un silencio absoluto sobre la temtica, slo que se expres suprimiendo lo
que refera la anterior legislacin y haciendo extensiva la cobertura a personas y cosas por todo
dao material o moral que se ocasione con motivo de la circulacin del vehculo daoso (artculo
127 de la ley especial, trascrito supra). Expres de esta manera su voluntad de que todo dao
extracontractual vehicular tendr su sistema indemnizatorio en la especialidad legislativa que cre
en el 2001.

Volvemos a la expresin utilizada por el legislador cuando seala al artculo 127...Estn

solidariamente obligados a reparar todo dao que se cause... y si se la une al silencio legal sobre
el tpico de marras, creemos nos est diciendo que en la nueva ley la obligacin de indemnizar por
el dao causado a las personas y cosas transportadas se rige por la ley especial de trnsito. Implica
ello una responsabilidad objetiva y solidaria entre los miembros del litis consorcio pasivo
facultativo.

Lgicamente tal solucin slo cedera su lugar cuando un contrato de transporte de cosas o
personas una a las partes y la pretensin indemnizatoria se establezca entre stas; en cuyo caso se
regira por el sistema contractual sustantivo y procesal comn (Cdigo de Comercio, Cdigo Civil,
Cdigo de Procedimiento Civil) En los dems casos, incluso en el transporte benvolo, la
responsabilidad se rige por la ley especial de trnsito y transporte. Hablamos de un sistema
omnicomprensivo.

Es de lamentar, una vez ms, la escasa explicacin que sobre temas de tanta trascendencia jurdica
y econmica se expresan en las Exposiciones de Motivos de nuestras leyes en los tiempos
recientes, como la que analizamos en esta investigacin. Tal vez el proyectista nos hubiese
permitido un acercamiento a su pensamiento y sera ms fcil para el intrprete y el usuario de las
disposiciones legislativas.
 Repblica Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Educacin Universitaria
Universidad Nacional Experimental Rmulo Gallegos UNERG
rea de Ciencias Polticas y Jurdicas
5 Ao, Seccin 7

Especifidad de la
Responsabilidad Civil del
Propietario, Conductor y
Garante

Julio Bravo
20.770.233

San Juan de los morros, Edo. Gurico 2017.