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Questo n 1
b) 1 2 3 4 5 6 Mdias Amplit.
Manh 32,12 32,16 32,04 32,00 31,92 31,95 32,03 0,24
Tarde 31,87 31,98 32,23 32,18 32,30 31,98 32,09 0,43
Noite 31,82 31,90 32,31 32,17 31,76 31,92 31,98 0,55
32,03 0,41 (valor: 2,0 pontos)
ou
ou
O turno da noite apresenta peas com maior disperso. (valor: 2,0 pontos)
e) No possvel produzir dimetros com afastamento H com limites inferiores de controle menor que a medida nominal.
(valor: 2,0 pontos)
1
ENGENHARIA MECNICA
Questo n 2
1
z = z ( r + ) (1)
E
pr pr
= , z = e r = 0 . Substitundo em (1),
t 2t
1 pR pR pR 1 2
z = 0 + z =
E 2t t tE 2
Explicitando a presso,
2E t
p= z
R (1- 2 )
(2)
a) R =1000 mm
t = 10 mm
E = 210 GPa
z = 0,015% = 0,00015
v = 0,3
Substitundo em ( 2 ), p = 1,575 MPa (valor: 6,0 pontos)
pR
max = = = 157,5 MPa adm
t
Sy 320
adm = N=
N 157,5
S y = 320 MPa
N=2
ou
2
ENGENHARIA MECNICA
1 = , 2 = z , 3 = r = 0
logo,
i = 2 max = 1 3 = 1 =
ou
Forma geral:
(1 2 ) + (1 3 ) + (2 3 )
2 2 2
i =
2
Sendo 1 = , 2 = z e 3 = 0, tem-se:
2 2
i = z + z adm
pr pr
= , z =
t 2t
3
ENGENHARIA MECNICA
Questo n 3
a) A queda da oferta interna de energia no incio dos anos 80 (mostrada na Figura 3) resultou da queda do consumo de petrleo (mostrada
na Figura 2), a qual ocorreu devido ao aumento de 150% no preo mdio de petrleo (Figura 1). Estas alteraes no perfil de preos
(e consumo) de energia causaram e espelham a reduo da atividade econmica no Brasil no mesmo perodo. (valor: 2,0 pontos)
b) Hoje h uma dependncia muito menor do petrleo importado do que nos anos 70-80. Nos ltimos 20 anos, observa-se um crescimento
do consumo de petrleo no pas da ordem de 25%. No entanto, no mesmo perodo, a produo brasileira de petrleo cresceu quase 5 vezes,
reduzindo em 50% o volume de leo importado. Mais ainda, o preo do petrleo no incio de maro de 2000 (por volta de US$ 30) era bem
menor que o observado entre 79-84 (acima de US$ 50, em 1981). Adicione-se a isso o aumento da oferta de energia hidreltrica desde
1975 (e, em menor escala, da oferta de lcool), o que reduziu bastante a parcela de petrleo utilizada na matriz energtica nacional. Por
todos estes fatores, o impacto dos recentes aumentos no preo do petrleo na economia nacional muito inferior ao ocorrido nos anos
das crises do petrleo. (valor: 2,0 pontos)
c) Petrleo: Os produtos da combusto de seus derivados so poluentes, tanto na utilizao em transportes quanto na indstria. Os impactos
ambientais, devido a possveis acidentes com o transporte e armazenamento de petrleo e seus derivados, so potencialmente altos.
Determinados tipos de petrleo contm enxofre, liberado aps a combusto, produto extremamente danoso ao ambiente, causador de
chuvas cidas.
Gs Natural: Os produtos da combusto do gs natural so menos poluentes que os dos derivados de petrleo. As questes de segurana
associadas com o transporte e utilizao de gs natural sempre devem ser consideradas.
Hidrulica: Os impactos ambientais devido ao alagamento de grandes reas so negativos, sobretudo em regies de baixa declividade,
o que implica a formao de grandes reservatrios, de alto impacto ambiental.
Lenha: Sua produo, desde que sujeita a programas de gerenciamento de culturas em reas apropriadas, no apresenta grande impacto
ambiental. Entretanto, os subprodutos gasosos da combusto da lenha so altamente poluentes. O uso intensivo da lenha como fonte
energtica pode incentivar o corte ilegal de reas florestais protegidas.
Produtos da Cana-de-Acar: O gerenciamento ambiental da produo da cana-de-acar (monocultura) mais complexo do que no caso
da lenha. Ainda assim, os impactos de sua produo so baixos, se comparados com outras fontes que no a biomassa. Os impactos
ambientais de possveis acidentes no transporte e armazenamento de grandes quantidades de lcool so altos. A reutilizao dos resduos
slidos e lquidos da produo de lcool ainda uma questo tcnica a ser aprimorada.
Carvo Mineral: Tem grande utilizao em processos siderrgicos, com razovel nvel de reaproveitamento de subprodutos. Seus resduos
gasosos e slidos de combusto so altamente poluentes. A presena de altos teores de enxofre em determinados tipos de carvo traz
reflexos altamente indesejveis ao meio ambiente. (valor: 3,0 pontos)
d) Fluxo de caixa:
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ENGENHARIA MECNICA
Assim, ao final do 4 ano, o investimento recuperado tempo de retorno: entre 3 e 4 anos. (valor: 3,0 pontos)
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ENGENHARIA MECNICA
Questo n 4
a)
b)
Para se obter uma tenso de escoamento de 120 MPa, a deformao no passe do laminador, a partir do material recozido deve ser:
= (120/260)2 = 0,21 => hi/hf = e 0,21 = 1,23
Para hf = 1,5 mm, hi = 1,5 x 1,23 = 1,85 mm. Logo, partindo-se da chapa com 3 mm, deve-se fazer um passe at a espessura de
1,85 mm, recozer a chapa obtida, e ento laminar a chapa at uma espessura final de 1,5 mm ( = 21%). (valor: 3,0 pontos)
c)
Independente do valor absoluto da deformao, a temperatura de incio de recristalizao ser menor para o material com maior deformao
plstica. Assim, a resposta correta (A). (valor: 3,0 pontos)
d)
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ENGENHARIA MECNICA
Questo n 5
a) Regime (i). Em termos tericos a rugosidade superficial, considerando-se a igualdade de inmeros outros fatores, diretamente
proporcional ao quadrado do avano e inversamente proporcional ao raio de quina da ferramenta. Em condies normais de usinagem,
as curvas obtidas experimentalmente so muito aderentes s tericas. (valor: 2,0 pontos)
b) Regime (i). Constata-se, em geral, que profundidades de corte maiores e avanos menores aumentam a vida da ferramenta de corte,
independentemente do material da ferramenta de corte e do material a ser usinado. De forma elementar isso justificado pela maior rea
de dissipao e menor quantidade de calor gerado por causa das menores cargas por unidade de superfcie. (valor: 2,0 pontos)
c) 1 alternativa de resposta
Vamos supor os seguintes dados complementares que poderiam ser adotados por ser este um problema "aberto" de engenharia:
ngulo de posio da ferramenta 90. Profundidade de corte (ap) fica igual ao comprimento de corte (b) e o avano (f) fica igual espessura
de corte (h).
Constantes de Kienzle Ks1 = 200 e (1-z) = 0,8 (supondo que o eixo seja de ao)
Observa-se que a anlise do problema est centrada no produto [b . h]. Para a situao criada, alm da potncia depender linearmente
de [b], a influncia do avano sobre a potncia fazendo-a crescer (por ser menor do que 1).
ou
2 alternativa de resposta
Se pensarmos em termos da presso especfica de corte, a concluso a mesma, pois, quando mantemos a rea da seo de corte
constante, o menor avano significa maior valor da presso especfica de corte, resultando em maior fora de corte e, conseqentemente,
maior potncia.
Desta forma, a mais alta corrente eltrica deve ocorrer no regime (i). A corrente medida, considerada a seo de corte constante, porm
variando apenas os valores de profundidade de corte e avano (mantidos todos os demais parmetros constantes), depender apenas
dos valores resultantes da fora de corte. Esta calculada pelo produto da presso especfica de corte pela rea da seo de corte. Como
a presso especfica de corte cresce com a queda do avano, a fora de corte resulta maior, no somente por isso mas tambm porque,
quando o avano diminudo, a profundidade de corte aumentada para manter a rea da seo de corte constante. Portanto, com rea
da seo de corte constante, ao menor avano corresponde maior fora, conseqentemente maior potncia e conseqentemente maior
corrente eltrica consumida. (valor: 2,0 pontos)
d) Sim. Uma estimativa prtica medir a corrente com a mquina funcionando em seu regime (velocidade de corte e avano) sem cortar
(em vazio) e em corte. A diferena de correntes em Ampre vezes raiz quadrada de 3 vezes a tenso d aproximadamente a potncia
consumida no corte. (valor: 2,0 pontos)
e) No. Em geral a potncia mais sensvel s variaes no avano que s variaes na profundidade de corte, uma vez que a presso
especfica de corte mais sensvel s variaes no avano que s variaes na profundidade de corte. (valor: 2,0 pontos)
Obs.: A resposta que caracterize a no-possibilidade de adotar-se o regime (i) tendo em vista o valor apresentado para a profundidade de
corte ser tambm considerada.
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ENGENHARIA MECNICA
Questo n 6
P 08467 22 , tipo J
P 08467 24 , tipo K
P 08467 64 , tipo K
Porm, a atmosfera oxidante, o que elimina a possibilidade de uso de termopar tipo J. Assim, a seleo pode ser:
3
VD 4 x 2 x 10
b) ReD = = = 160
50 x 10
6
Nu =
hD
k (
= 2 + 0,4 ReD1/2 + 0,06 ReD2/3 Pr
0,4
)
(
Nu = 2 + 0,4 160 + 0,06 x 1602/3 x 0, 69 ) 0,4
= 7,89
Nu k 7,89 x 0,05 W
h= = 3
= 197,1 2
D 2 x 10 m K
( ) (
h Tg Tt = Tt4 TPAREDE
4
) , onde:
Tt temperatura do termopar
Tg = Tt +
h
( T T
t
4 4
PAREDE )
0,6 x 5,67 x 10-8
Tg = 550 + x 823,154 363,154
197,1
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ENGENHARIA MECNICA
Questo n 7
P1 = 0,18 MPa
h1 = 181,03 kJ/kg
T1 = 10 C
P2 = 0,70 MPa
h 2 = 214,90 kJ/kg
T2 = 50 C
P3 = 0, 65 MPa
h 3 = hL @ TL = 24 C
T3 = 24 C
h 3 = 58,73 kJ/kg
h4 h 3 h 4 = 58, 73 kJ/kg
Q! J 1 kg
! =
b) m L = 6,0 10 3
h1 h 4 s (181,03 58,73) 10 3 J
kg
! = 0,049
m
s
(valor: 3,0 pontos)
c) Assumindo a compresso adiabtica e desprezando variaes de energia cintica e potencial, temos, a partir da primeira lei da
termodinmica para volumes de controle, que:
! = m(h kg 3 kJ
Wc
! 2 - h1 ) = 0,049 x (214,90 - 181,03) x 10
s kg
! = 1,660kW
Wc
mas
p v n = c o n s t.
logo
p v p v
WC = m 2 2 1 1
n 1
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ENGENHARIA MECNICA
clculo de n
p2
log
p1
p1v1n = p2vn2 n= n = 1,1399
v
log 1
v2
kg (0,7 103 )(0,02810) (0,18 103 )(0,0925) kJ
W C = 0,049
s 1,1399 1 kg
W C = 1,0577 kW
O superaquecimento utilizado para evitar que refrigerante na fase lquida seja admitido no compressor, mesmo que em pequenas
quantidades. A admisso de lquido pelo compressor pode causar falhas mecnicas como quebra de vlvulas e eroso em ps, assim
como promover a diluio do leo de lubrificao. (valor: 2,0 pontos)
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ENGENHARIA MECNICA
Questo n 8
b) Anlise de Velocidades:
VB = VA + VBA
Anlise de Aceleraes:
AB = AA + ABA
n 2 2
A A = OA = 9671, 2 m/s
2
n VBA 2
A BA = = 150, 2 m/s (valor: 4,0 pontos)
AB
n 2
A B sen76 = A BA A B = 154,8 m/s
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ENGENHARIA MECNICA
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ENGENHARIA MECNICA
Questo n 9
a) Ciclo de carga: a corrente tem ramos tenso e frouxo. Logo, num ciclo completo, o elo fica aproximadamente 50% do tempo solicitado e,
no restante, sem carga.
Representao:
Kf = 1 + 0,8 ( 3 1) = 2,6
Cs 0, 7
Sn = Sn = 480 = 129 MPa
Kf 2, 6
Goodman:
1 1 1
Sendo Fm = Fa, tem-se que m = a. Logo, a + =
SU Sn N
1 1 1
a + =
960 129 1, 2
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ENGENHARIA MECNICA
A = ( 2R - )t
R = 5 mm ; = 3 mm ; t = 1,2 mm
A = 8,4 mm2
c) O processo mais adequado o de estampagem de corte e repuxo, pois pode ser automatizado com maior facilidade a partir de tiras
de ao em bobinas e matrizes de construo simples. Qualquer outro processo, entre os listados, no seria economicamente vivel para
a produo seriada desse tipo de pea. (valor: 2,0 pontos)
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ENGENHARIA MECNICA
Questo n 10
b) Considerando-se que:
- a componente horizontal do campo de velocidades nula (v = 0)
- a componente vertical do campo de velocidades no varia na direo x (u/x = 0)
- o gradiente de presso na direo do escoamento pode ser desprezado (p/x = 0)
gh y 2 y
2
u(y) = 2 + U
2 h h
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